1分
广汽丰田凯美瑞三元催化器坏,广汽丰田东莞华美4S店不予解决
投诉人 | 方先生 |
---|---|
投诉品牌 | 丰田 |
投诉编号 | QT6205(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2010-05-19 11:05:45 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 东莞市东部丰田汽车销售服务有限公司 |
购车时间 | 2007-04-02 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
在以往的投诉中,我已把我爱车的情况列举,这次我就不再说明了。在2010年5月15日进入广汽丰田华美4S店中检测。技术人员用了三天的时间检测出车辆振动的原因是我爱车的“三元催化器”堵塞了,才发生车体振动的情况。同时,4S店人员告知我的车辆已不在保修期内,所以要修就得自己付钱。我听这个答复后,我当场就表示我不接受这样的处理结果。理由:虽说我的车已过保修期,但是我的车辆在三年的使用过程中,都是正常、文明地使用,而且至今行驶不到四万公里,接二连三出现故障在同一辆车上,我希望贵网及广汽丰田能理解我一个消费者的感受。再说“三元催化器”这个部件是一个“耐用品”,我也向一些有经验的汽修师傅了解过,这个部件一般不容易坏,正常来讲可以使用到十万公里或以上才会出现故障,更何况是一辆世界知名品牌的汽车上更不应该出现行驶不到四万公里就坏的情况。
我本人的要求:车灯、减振器这些损耗品,在行驶过程中有很多的客观原因,不给予维修及赔偿我可以理解。但是“三元催化器”这个部件,在正常使用的前提下,行驶不到四万公里就发生故障。说是这问题是正常损耗的话,我绝不理解,更也不能接受。希望贵网能够给予协调解决。也希望广汽丰田这样一个大型企业,能以一个大企业应有气度,以一个负责任地、人性化地的态度给予解决。
我本人的要求:车灯、减振器这些损耗品,在行驶过程中有很多的客观原因,不给予维修及赔偿我可以理解。但是“三元催化器”这个部件,在正常使用的前提下,行驶不到四万公里就发生故障。说是这问题是正常损耗的话,我绝不理解,更也不能接受。希望贵网能够给予协调解决。也希望广汽丰田这样一个大型企业,能以一个大企业应有气度,以一个负责任地、人性化地的态度给予解决。
车主相关投诉
2010-06-07 04:06
最终结果
广汽丰田回复:
04/19 顾客投诉到汽车投诉网,反映:导航故障、玻璃升降开关故障、汽车多次死火、挂前进挡发动机震动大、减震器漏油、车灯故障、仪表台异响、驾驶席车门异响、刹车异响等问题。
04/20 东莞华美店联系顾客,顾客表示目前死火问题未再发生,目前车辆存在的问题有:1、挂档时发动机抖动大,2、怠速时车门、仪表台抖动大。之后顾客表示现在很忙,有空再谈。
04/21 DLR联系顾客,顾客表示除上次反映的两个问题外,没有其他问题。随后DLR邀请顾客入厂,顾客表示有时间再过来。
04/28 DLR联系顾客,顾客表示要五一以后才有时间。
05/07 DLR联系顾客,但顾客不接电话。DLR发送短信给顾客,希望他有空时入厂。
05/10 DLR联系顾客,顾客表示在外地出差,一周后回来,回来后会入厂检查维修。
05/15 车辆入厂,DLR检查后发现三元催化器有点堵,导致加速不畅、发动机抖,需要更换三元催化器。因此车已过保修期,需顾客付费更换,顾客表示考虑一下。
05/18 顾客致电800,要求延长车辆保修期。
05/19 DLR联系顾客,分析是汽油质量问题造成三元催化器损坏,建议更换三元催化器,但顾客还是要求保修更换。
05/27 DLR联系顾客,顾客未接电话。
对此情况,如投诉人对企业处理意见不认可,建议可通过第三方鉴定机构进行鉴定,但由于整车已经过保,预计难度较大,以上仅供投诉人参考。
04/19 顾客投诉到汽车投诉网,反映:导航故障、玻璃升降开关故障、汽车多次死火、挂前进挡发动机震动大、减震器漏油、车灯故障、仪表台异响、驾驶席车门异响、刹车异响等问题。
04/20 东莞华美店联系顾客,顾客表示目前死火问题未再发生,目前车辆存在的问题有:1、挂档时发动机抖动大,2、怠速时车门、仪表台抖动大。之后顾客表示现在很忙,有空再谈。
04/21 DLR联系顾客,顾客表示除上次反映的两个问题外,没有其他问题。随后DLR邀请顾客入厂,顾客表示有时间再过来。
04/28 DLR联系顾客,顾客表示要五一以后才有时间。
05/07 DLR联系顾客,但顾客不接电话。DLR发送短信给顾客,希望他有空时入厂。
05/10 DLR联系顾客,顾客表示在外地出差,一周后回来,回来后会入厂检查维修。
05/15 车辆入厂,DLR检查后发现三元催化器有点堵,导致加速不畅、发动机抖,需要更换三元催化器。因此车已过保修期,需顾客付费更换,顾客表示考虑一下。
05/18 顾客致电800,要求延长车辆保修期。
05/19 DLR联系顾客,分析是汽油质量问题造成三元催化器损坏,建议更换三元催化器,但顾客还是要求保修更换。
05/27 DLR联系顾客,顾客未接电话。
对此情况,如投诉人对企业处理意见不认可,建议可通过第三方鉴定机构进行鉴定,但由于整车已经过保,预计难度较大,以上仅供投诉人参考。
投诉人打分
1分,满意
交流反馈
车主
2010-06-19
车主
2010-06-07
车主
2010-06-01
广汽丰田数据统计:
投诉量1095宗
完成率为83%
回复率99%
满意度为66%
发表临时结果366次
发表最终结果1085次
免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[QcTsw.Com]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可,任何单位与个人不得转载,如需转载请联系!