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-2分
日产-奇骏CVT汽车设计缺陷导致变速箱失速危及生命。
东风日产奇骏
2021-06-20
5.8万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌日产
投诉编号QT300504(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2021-06-20 14:06:28
投诉地区
4S店名称赤峰世鹏汽车
里程数(KM)42500
购车时间2016-10-17
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉

东风日产奇骏CVT汽车,设置自保程序保护的是谁,只保变速箱不保人。在每一部CVT汽车上都设置所谓的自保程序,强迫钢带打滑的车子继续跛行,目的何在?难道不该对其产生的损害负责吗?突然失速极易被追尾,我无法接受!这根本就不是质量问题,而是人为造成的缺陷! 我强烈要求东风日产立即召回带有危险自保程序的车辆,我的车必须要退,否则我会维权到底!赤峰市敖汉旗世鹏专营店对我用车安全置之不理,我的车多次变速箱失速自动熄火,自保程序根本修不好!车已经在店里换过一个变速箱了,现在又出现同样的问题,再次证实了自保程序是修不好的,这样的车对用车人生命安全造成严重威胁!CVT变速箱失速有视频作证。

事实经过: 2016年10月13日我在内蒙古赤峰市东风日产世鹏4S店购买了东风日产生产的14款奇骏2.0舒适版一辆CVT汽车。自2020年5月以来多次发生突然失速,故障码为P17f0,4万公里就报废,最吓人的一次是在一级路没有任何征兆突然从100码降到30码,差点被后车追尾,太吓人了,如果被重载半挂车追尾,我的生命也就结束了。后经了解是产品自带缺陷,多次投诉未果,厂家只答应给我2000元的补偿,我没同意,后来只能暂时在4s店里自费9000元换了一个全球在制造变速箱,继续维权。可是刚换的变速箱还不到1年,于2020年的12月份和2021年的2月份又出现过两次加油高转速不走路,现在已经不敢开了。 这种出厂自带的危险自保程序,强制处于钢带打滑的车子继续行驶,即不能保护变速箱,也不能保护驾乘者的安全,我要求厂家给我一个说法。明明是出厂自带质量缺陷,店里却总是推卸责任,不理不问,丝毫不把用户的生命放在心上,如果不彻底解决安全缺陷问题,我将抗争到底!

我的诉求是:1、总店只愿意补偿2000元,我无法接受,退回于先生自费维修的费用并免费更换全新原厂的变速箱总成。2、要求出具突然失速的故障分析报告。3、要求一次性解决问题,消除自保程序。4、签署保证书:如果再次出现突然失速的情况,必须给与我退换车。 突然失速极易被追尾,产品存在侵害用户的生命安全,我的要求过分吗? 如果东风日产不解决问题我将维权到底,最终将进入国家总局。因为没有任何事情,任何理由大于生命。 本人对上述投诉内容真实性负责。

2021-06-25 15:15
最终结果
东风日产回复:您反馈的问题,厂家已知晓并且高度重视,因看不到您实车,建议与4S店联系/到店检查。或者拔打东风日产热线电话400/800 8308899。
投诉人打分
-2分,非常不满意

交流反馈

车主
2021-06-27
突然失速,谁能接受,厂家到底想干什么,非得把用车人生命结束了他们才会管吗?
多次投诉列表
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2021-08-17
涉及【东风日产 CVT变速箱故障】的集体
涉及品牌:
日产
说明:
CVT变速器长时间行驶之后,动力不足,车辆驾驶感下降,顿挫、异响、漏油、无法加速、行驶脱档、故障率高,报故障码!
涉及【日产-奇骏日产CVT变速箱涉嫌自保程序危及人身安全】的集体
涉及品牌:
日产
涉及车系:
说明:
日产-奇骏日产CVT变速箱自保程序危及人身安全
东风日产数据统计:
投诉量4703
完成率为100%
回复率89%
满意度为78%
发表临时结果22
发表最终结果4779
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