投诉人 | 于先生 |
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投诉品牌 | 日产 |
投诉编号 | QT300114(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-06-06 13:33:57 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 赤峰市敖汉旗世鹏专营店 |
里程数(KM) | 42500 |
购车时间 | 2016-10-17 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
东风日产奇骏CVT汽车,设置自保程序保护的是谁?只保变速箱不保人!在每一部CVT汽车上都设置所谓的自保程序,强迫钢带打滑的车子继续跛行,目的何在?难道不该对其产生的损害负责吗?突然失速极易被追尾,我无法接受!这根本就不是质量问题,而是人为造成的缺陷! 我强烈要求东风日产立即召回带有危险自保程序的车辆,我的车必须要退,否则我会维权到底!赤峰市敖汉旗世鹏专营店对我用车安全置之不理,我的车多次变速箱失速自动熄火,自保程序根本修不好!车已经在店里换过一个变速箱了,现在又出现同样的问题,再次证实了自保程序是修不好的,这样的车对用车人生命安全造成严重威胁!CVT变速箱失速有视频作证。 事实经过: 2016年10月13日我在内蒙古赤峰市东风日产世鹏4S店购买了东风日产生产的14款奇骏2.0舒适版一辆CVT汽车。自2020年5月以来多次发生突然失速,故障码为P17f0,4万公里就报废,最吓人的一次是在一级路没有任何征兆突然从100码降到30码,差点被后车追尾,太吓人了,如果被重载半挂车追尾,我的生命也就结束了。后经了解是产品自带缺陷,多次投诉未果,厂家只答应给我2000元的补偿,我没同意,后来只能暂时在4s店里自费9000元换了一个全球在制造变速箱,继续维权。可是刚换的变速箱还不到1年,于2020年的12月份和2021年的2月份又出现过两次加油高转速不走路;现在已经不敢开了。 这种出厂自带的危险自保程序,强制处于钢带打滑的车子继续行驶,即不能保护变速箱,也不能保护驾乘者的安全,我要求厂家给我一个说法。明明是出厂自带质量缺陷,店里却总是推卸责任,不理不问,丝毫不把用户的生命放在心上,如果不彻底解决安全缺陷问题,我将抗争到底! 我的诉求是:1、总店只愿意补偿2000元,我无法接受,并退还全部维修费用。2、要求出具突然失速的故障分析报告。3、要求一次性解决问题,消除自保程序。4、签署保证书:如果再次出现突然失速的情况,必须给与我退换车。 突然失速极易被追尾,产品存在侵害用户的生命安全,我的要求过分吗? 如果东风日产不解决问题我将维权到底,最终将进入国家总局。因为没有任何事情,任何理由大于生命。 本人对上述投诉内容真实性负责。 我这作为一个消费者, 我的车有问题,我要求一个对我车故障问题出一个报告,一个说明这过分吗?换完变速箱以后还出现同样的失速的问题,我这样一个要求是不是不过分?要求一次性解决问题,消除自保程序。厂家和店不给我保证的话,我怎么敢在拿我和我家人的生命做实验,已经有5次失速了,换做谁谁敢开些车。怎么我提出的简单的条件一条都不能答应吗? 如果花20多万买一部车,结果不能开放在家里面,你们厂家和店里都认为这个事情是小事情吗?我们老百姓眼看命都没有了,你们厂家和店里还认为这是小事情啊! 别人开车都是在享受,而我是在拿我和我家人的生命安全在开车。换做谁也接受不了。