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4年行驶42500公里，变速箱直接报废，一直在4S店保养，2020年4月份换的变速箱油，2020年10月份我以80码的速度行驶在一级路，车突然失去速度，一下降到30码，差点被后车追尾，我的生命安全受到了威胁。后去店里告知变速箱直接报废了，本人一直爱惜自己的车，从不暴力驾驶。现在是过了质保期，但是才开了4年啊，才42500公里啊，我认为是产品的质量缺陷问题，希望有关部门帮助我，我要活着。这是20多万的车啊，4S店应该给我赔偿，要求终身质保，或者退车，因为我要活着。 2016年9月出厂自带的“跛行程序”被激发，行驶中突然减速，差点被追尾，造成生命安全，进站检测发现是变速箱问题， 结论是变速箱报废，4S店以过保拒绝维修。这明显是出厂自带程序导致变速箱受损，厂家理应承担责任。多次投诉厂家，厂家又让我找4S店， 4S店来过两次电话，一直强调维修过保，我们认为，行驶里程不到42500公里，就发生变速箱阀体故障，造成变速箱直接报废，现在是我自费修完了，但是我不敢开车上路了，我害怕那天再有类似的事情发生，造成我和我的家人的生命安全。车子坏了可以修，但是人的生命只有一次，谁敢拿生命开玩笑。到现在我还不知道是什么原因造成的，明明是出厂自带质量缺陷，却总是推卸责任，不理不问，丝毫不把用户的生命放在心上，如果日产公司不彻底解决车辆安全缺陷问题，我将抗争到底！ 诉求：东风日产违规使用减配CVT，采用自保程序替代应有的应急回路，发生动力失控是迟早的事；我们强烈要求：彻底消除所有自带的导致安全隐患的自保程序，尽快召回危险车辆，升级完全版变速箱，否则退车退款。