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理想全新纯电SUV i8实车内饰曝光,家用豪华感拉满 理想全新纯电SUV i8实车内饰曝光,家用豪华感拉满 7月14日消息,理想全新纯电SUVi8将于本月29日上市。目前官方仅公布了该车的外观官图,而近日,实车内饰首次得到曝光。先来简单了解下这款车。i8与理想L8相仿,定位中大型SUV,长宽高分别是5085/1960/1740毫米,但拥有更长的轴距,达到3050毫米,车内空间表现更优。此次曝光的实车图可以看到其车灯已经点亮,一体式星环灯位于挡风玻璃下方,两侧则是家族化的黄色点缀灯,开启智驾功能后可以变身为小蓝灯。内饰整体设计延续了L系SUV的方案,取消仪表盘,改用HUD替代,同时还保留了中控+副驾驶娱乐一体屏。细节方面则有所优化,最显著的就是大量采用了皮质材料,金属音响罩面积变大,氛围灯采用了漫反射,视觉效果更加柔和高级。第二排采用了双独立座椅,势必会支持加热、通风和按摩功能。车顶可隐藏的吸顶式屏幕升级到21英寸,主副驾驶靠背均配有小桌板,下方则是带压缩机的车载冰箱。i8是一台家用纯电SUV,空间表现相当重要。此次曝光的实车图还展示了三排座椅全部使用时后背厢的容积,相较于增程SUV,进步明显,同时推测还设有下沉式空间,增加额外的储物能力。其他方面,理想i8将换装理想自研的碳化硅驱动电机,标配双电机四驱系统,前后电机的最大功率分别为150千瓦和250千瓦。低能耗是这款车的亮点,官方数据显示,90.1千瓦时电池版CLTC综合工况网端电耗是14.6千瓦时/100公里;97.8千瓦时电池版CLTC综合工况网端电耗是14.8千瓦时/100公里。1天前8188田秋怡
2026款启辰VX6焕新上市:技术进阶赋能,定义纯电家用新标杆2026款启辰VX6焕新上市:技术进阶赋能,定义纯电家用新标杆7月15日,启辰汽车正式推出2026款启辰VX6大平层,这款定位“智能百变大纯电SUV”的车型,以“技术进阶,增配升级”为核心亮点,延续超大空间优势的同时,在电池安全、补能效率及智能配置等方面实现突破性提升,为家庭用户带来更高价值的出行选择。作为新车实力的直观诠释者,身高2.36米的著名篮球运动员孙明明出任产品体验官,亲身验证了2026款启辰VX6的空间实力。新车延续2850mm超长轴距与90%空间得房率的核心优势,其标志性的魔方座椅系统可一键切换6大场景:“星空大床房”支持前排180°全平放倒与后排下沉式调节,瞬间解锁舒适睡眠空间;“午休逸空间”让副驾秒变“懒人沙发”,搭配联动功能提升休憩效率;“专享皇后座”则通过放倒副驾,为乘客提供舒展身心的尊享坐姿,充分满足家庭多样化场景需求。电池安全与补能效率的升级是此次焕新的重中之重。搭载的鲁班电池2.0通过三层底盘装甲防护和146项超高标准安全测试,提前满足2026年电池新国标24项要求,独创的“四针刺多电芯整包无热蔓延实验”实现72小时无起火爆炸,配合云端全天候监护系统,筑牢安全防线。补能方面,3C快充技术将30%-80%电量充电时间缩短至14分钟,百公里电耗降至13.1kWh,大幅提升使用便利性。此外,长续航智享版新增外后视镜加热、电动尾门及后雷达功能,进一步优化用车体验。智能座舱同样表现出色。高通骁龙8155芯片驱动的灯塔OS2.0系统,以强劲性能带来“四好车机”体验:开机与应用启动迅速,多任务处理不卡顿;集成20+影音应用,娱乐性拉满;支持华为HiCar/小米Carlink双生态无缝流转,操作便捷;极光绿主题UI搭配圆角设计,尽显品牌温度。全场景AI语音助手具备分区识别与连续对话能力,还可自定义场景指令,实现“车随心动”的智能交互。驾驶品质与安全保障也毫不逊色。同级领先的后五连杆独立悬挂系统搭配横向稳定杆及铝合金转向节设计,提升抓地力与稳定性,颠簸路面过滤更彻底;创新隔音技术与双级隔振系统,营造图书馆级静谧座舱。健康安全方面,采用环保工艺实现“零甲醛”座舱标准,甲醛浓度仅为国标限值的1/5;高刚性ZONEBODY设计配合67%高强钢占比(含25%超高强钢),构筑笼式安全防护框架,全方位守护乘员安全。此次上市,2026款启辰VX6大平层给出11.29-14.59万元的限时权益价,并推出7大限时尊享权益:增换购补贴至高33000元、首任车主享10年免费基础流量+3年娱乐流量、家用充电桩半价购、多重金融方案、1元享维修保养取送车服务、推荐购车享1000元现金奖励,以及非营运车主至高可享三电终身质保等。用户即日起下定并于2025年8月31日前完成交车即可享受(不含部分版本)。2026款启辰VX6大平层凭借空间、安全、智能等多维度的进阶,重新定义了纯电家用SUV的价值标杆,为追求品质生活的家庭用户提供了更优选择。2天前7430田秋怡
群星闪耀 风雅竞驰 玛莎拉蒂于 2025 古德伍德速度节大放异彩群星闪耀 风雅竞驰 玛莎拉蒂于 2025 古德伍德速度节大放异彩2025年7月14日,上海——2025古德伍德速度节(GoodwoodFestivalofSpeed)圆满落幕,玛莎拉蒂以意式巅峰性能盛宴,为英国之旅谱写辉煌终章。四日盛典中,三叉戟品牌通过全球首发车型、赛道飞驰、专属展区等多元呈现,演绎豪华与性能的完美结合。诸多高光时刻中,最为瞩目的当属7月10日(周四)完成全球首秀的MCPURA。MCPURA在延续MC20经典基因的同时实现全面进阶。同步提供的硬顶与敞篷版本,集四大标志性技术于一身:碳纤维单体壳结构;拥有预燃室专利技术的“Nettuno海神”V6发动机;吸睛的蝴蝶门设计;以及敞篷版所搭载的应用聚合物分散液晶(PDLC)技术的可折叠玻璃车顶,于细分市场傲视同侪。在动态性能展演中,玛莎拉蒂GT2Stradale以摄人心魄的声浪征服传奇爬山赛道。这款公路版GT2赛车承袭品牌赛道基因,其全新竞技排气系统由玛莎拉蒂赛事部门(MaseratiCorse)携手TubiStyle(传奇超跑MC12原厂排气系统缔造者)联合开发:采用高规格钛合金材质,专为赛道场景打造,较标准系统大幅减重7公斤,进一步提升车辆动态性能。每一个零件均为纯手工焊接,以极其严苛的标准达成技术与美学的双重巅峰。其全新竞技排气系统不仅释放出更具感染力的声浪,也奠定了玛莎拉蒂赛事部门(MaseratiCorse)在赛车领域的技术标杆地位。与此同时,在同一赛道上,两重意式美学交相辉映。一边是优雅格调。玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车身披金属绿(VerdeGiada)涂装,冰色穿孔全粒面皮革包裹座舱,搭载3.0升“Nettuno海神”V6发动机,输出功率高达490马力,最高时速可达300公里/小时,百公里加速仅需4秒。一边是力量爆发。压轴登场的MCXtrema,身披极致蓝(BlueXtrema)涂装。这款赛道专属限量62台的性能猛兽,其引擎进行调教升级,成就了突破极限的惊人性能,可迸发出730马力,专为极致驾驭而生。古德伍德速度节(GoodwoodFestivalofSpeed)的尘土已然散去,三叉戟徽标的光芒依旧闪耀于世界车坛。MCPURA的全球首秀、全新竞技排气系统的亮相、各展区和爬山赛道的巅峰阵列,共同凸显了玛莎拉蒂对高性能奢华座驾的独特诠释。此刻的荣光正与三叉戟百年庆典交响共鸣。回望1926年塔加·佛罗里奥大赛(TargaFlorio)的传奇时刻:创始人阿尔菲力·玛莎拉蒂(AlfieriMaserati)驾驶首款携带三叉戟徽标的玛莎拉蒂Tipo26征服群山,为品牌夺得赛道首冠。而今,这场跨越世纪的庆典将在明年迎来真正的加冕礼。从亚平宁山脉到西萨塞克斯郡,从初代海神到MCPURA的纯粹之魂,三叉戟的每一次进击都在诉说同一个真理:以意式血统为火种,以创新为引擎,永恒驱动着豪华性能的边界。2天前8196官方号
国外召回|美国监管机构对极星后视摄像头缺陷的召回措施有效性启动调查国外召回|美国监管机构对极星后视摄像头缺陷的召回措施有效性启动调查2025年7月9日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对极星汽车(Polestar)后视摄像头问题展开进一步调查,即召回质询(编号为RQ25004),以评估极星针对该问题实施的召回措施是否有效,受调查影响的车辆数量约有27,816辆。此次调查源于极星汽车后视摄像头故障频发,尽管多次召回,问题仍未得到彻底解决。自2024年起,NHTSA陆续收到109起关于2021-2025年款极星2车型后视摄像头故障的投诉。2024年6月26日,极星首次召回部分2021-2024年款极星2车型(召回编号为24V-477),原因是车辆在倒车时后视摄像头存在可视化问题,不符合美国联邦机动车安全标准第111号(后方视野)的要求。极星当时提出通过软件更新来解决这一问题,包括缩短摄像头流的重试时间,以及在倒车时移除驾驶员显示屏上的地图渲染,以释放图形内存供后视摄像头使用。然而,后续消费者向NHTSA投诉称,经过召回修复的车辆仍然存在后视摄像头故障。为此,2025年4月25日,极星再次发布召回(召回编号为25V-280),旨在解决后视图像可视化问题。此次召回的补救措施是提供额外的软件更新,以保持泊车辅助摄像头(PAC)与信息娱乐系统主机(IHU)之间的高速信号连接,避免信号按需切换导致的问题;同时,升级的软件在检测到同步错误时不仅仅是设置错误信息,还要重置IHU视频信号接收硬件。但在2025年6月21日,NHTSA又开始收到消费者投诉,称其车辆在按照上述召回方案进行修复后,后视摄像头仍然以先前的方式继续出现故障。7月,NHTSA与极星进行了沟通,极星确认其召回的OTA软件补救措施并未纠正最初的问题。基于此,NHTSA决定启动此次召回质询,以进一步评估编号为25V-280的召回补救措施是否充分。后视摄像头作为现代汽车的重要安全配置,其故障可能严重影响驾驶员在倒车时的后方视野,增加碰撞风险。此次极星汽车后视摄像头问题的反复出现,不仅给消费者带来了不便和安全隐患,也为整个汽车行业敲响了警钟。车企在不断引入新技术、新配置的同时,必须高度重视产品质量和安全性,确保相关系统的稳定性和可靠性。类似召回在我国也已发生过多次,对于广大消费者而言,如果您的车辆出现类似后视摄像头故障等质量问题,可以通过中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)或者汽车投诉电话010-65537365积极向主管部门投诉,维护自身合法权益。同时,密切关注车企发布的召回信息,及时对车辆进行检修和维护,以保障行车安全。2天前8767官方号
比亚迪携手中国足球小将,助力青训梦想奔向世界比亚迪携手中国足球小将,助力青训梦想奔向世界2025年7月10日,比亚迪正式宣布与中国民间青训组织“中国足球小将”达成合作。此次携手,比亚迪将全力支持该组织选拔全国各地怀揣足球天赋与梦想的少年,赞助多支队伍出征国际赛场,助力更多中国足球少年在世界舞台上崭露头角。“中国足球小将”深耕民间青训八年,已取得亮眼成绩:队伍曾远征海外,与巴塞罗那青训营战平,让世界看到中国少年的拼搏风采;多名队员凭借出色表现入选中国足协国家青年队和少年队;其打造的“2034杯”全国青少年足球赛,吸引近万名热爱足球的孩子参与,成为孩子们追逐梦想的重要平台。一直以来,比亚迪都在用行动践行对青少年足球发展的支持。欧洲杯期间,曾陪伴百名中国少年亲临现场感受顶级赛事魅力;组织队伍远赴德国、日本,与当地强队切磋交流,让少年们在实战中成长;今年还持续支持前国脚孙继海的“海选未来”项目,为中国足球青训添砖加瓦。正如比亚迪品牌及公关处总经理李云飞所说:“我们始终相信,最好的流量是技术。希望足球小将们一路向前,勇敢逐梦!”比亚迪坚信,只要坚持奔跑,中国足球少年终将奔向世界,以行动浇灌绿茵梦想的种子,而这份对梦想的助力,也将为中国足球的未来注入更多活力。2天前8837田秋怡
  红榜 | 比亚迪 黑榜 | Tesla 红榜 | 比亚迪 黑榜 | Tesla本次为汽车投诉网2025年第126次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2024年,汽车投诉网共接收到23683宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为比亚迪,黑榜为Tesla。每日红榜:比亚迪投诉编号:QT338518投诉时间:2025-07-1406:46:25投诉车型:比亚迪涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,车身及底盘,零部件及配套,态度不好,技术不过关,维修,赔礼/改错红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给比亚迪的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:Tesla投诉编号:QT337779投诉时间:2025-06-1416:00:14投诉车型:Tesla涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,维修,退换车黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给Tesla的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2天前8651官方号
猎装车30万辆达成!极氪成全球猎装车第一品牌猎装车30万辆达成!极氪成全球猎装车第一品牌7月14日,中国豪华品牌极氪公布,猎装车型累计下线突破30万辆。根据IHS全球乘用车销量数据显示,在2021年极氪进入猎装车市场之前,全球猎装车年销仅6.2万辆,2024年全球猎装车销量近15万台,销量增加142%。其中极氪占据70%份额,相当于每卖出10台猎装车,就有7台来自极氪。这一数据远超保时捷、奔驰等传统豪华品牌,也意味着极氪已成为全球猎装车销量第一品牌。从小众市场破圈,产品力吸引BBA消费者旅行车源于轿车、猎装车源于超跑。猎装车起源于19世纪英国贵族的狩猎需求,最初是在高性能跑车底盘基础上打造的车型,它保持跑车基因,通过加长尾部和掀背设计拓展载物空间,形成“优雅线条+实用尾厢”的标志性特征,是豪华车领域的独特存在。2021年前,猎装车作为欧洲豪华品牌的传统领地,长期以来由保时捷PanameraSportTurismo、奔驰CLSShootingBrake等车型主导,市场规模有限,也一直被视为“小众奢华”的代名词,只是“极小部分人的体验”。然而,极氪001的横空出世打破了这一刻板印象。作为全球第一款新能源猎装车,也是全球第一款将空气悬架、电动门等超豪华体验带入30万以内市场的汽车,一经推出就成为明星产品。作为全能猎装车的开创者,凭借其原创猎装设计、超跑性能、SUV通过性、旅行车大空间等“一车顶四车”的极致产品力,以及装上激光雷达的“公路坦氪”安全口碑,极氪001于2024年登顶国内25万以上纯电市场销量冠军,超过轿车和SUV。截至目前,极氪已推出001、001FR、007GT三款猎装车型,涵盖20万至80万元价格区间,适配多圈层、多场景的用车需求。001定位豪华猎装轿跑,以大空间、高性能、越级豪华配置等全能体验迅速打开市场;极氪001FR作为极氪001高性能版本,行业唯一四电机的全能猎装超跑,零百加速仅2.02秒,实现四轮扭矩矢量控制和“坦克调头”;极氪007GT强化原创猎装美学与驾驶性能,进一步拓宽年轻人和女性等用户群体,上市首月即实现1万台下线交付。数据显示,极氪猎装车用户中,近40%为原BBA(奔驰、宝马、奥迪)车主,极氪猎装产品力已成功吸引传统豪华车消费者。行业人士表示,极氪的30万辆猎装车下线,不仅是一个销量节点,更是中国汽车工业在全球高端市场的一次胜利:它不仅做到了豪华猎装车的价格平权、打破了传统豪华品牌的垄断,标志着中国品牌在高端新能源领域的全球领导地位,也证明了中国车企有能力凭借原创产品获得市场认可。抓住情绪经济风口,猎装车带动国内汽车文化兴起业内人士认为,极氪的30万台猎装车下线,意味着中国开始出现自己的汽车文化。在全球汽车工业的发展历程中,一个成熟的汽车市场往往伴随着独特的汽车文化,它不仅仅是交通工具的普及,更是审美偏好、生活方式和细分需求的集体表达。欧洲有旅行车(Wagon)文化,日本有K-Car文化,美国有肌肉车和皮卡文化,而中国汽车市场在经历了“从无到有”的规模化阶段后,如今正迎来“从有到精致”的文化塑造期。极氪猎装车30万辆的下线成绩,是这一进程的关键注脚。据了解,极氪猎装车主是一群懂车玩车、有颜有品、享受生活的“生活家”,代表着中国社会快速发展中涌现的年轻中产力量。他们讲究务实与品质并重,注重性价比与实际需求,同时追求个性化体验,兼顾理性与悦己的平衡。在用车选择上,除了考虑极致的性能和安全,同样看重原创设计和独特审美。在最近的第25届中国专利奖评选中,极氪001以原创猎装美学,获得“中国外观设计金奖”。坚持原创、拒绝“套娃”的极氪,成为这群年轻中产的选择。公开数据显示,2021年起自驾游出行人次占国内旅游总人次的比例逐年增加,有观察指出,国产新能源车、猎装车等细分市场爆发是重要原因,猎装车的普及催生了猎装旅行文化,对旅游产业有带动作用。此外,和欧洲猎装车起源于狩猎文化相似,极氪猎装车的热销,还踩中了近年来情绪经济的风口。兼具了功能性和设计美学的猎装车,某种意义上为年轻中产群体提供了情绪价值。随着中国新能源品牌的崛起,全球汽车市场的格局正在被改写。极氪猎装车30万辆的下线成绩,是中国汽车品牌在全球高端市场的一次“弯道超车”。目前,极氪猎装车已出口至欧洲、中东等市场,并计划进一步扩大海外布局,挑战全球高端车格局。2天前1万官方号
腾势N8L无伪装实车曝光:40万级插电混动大型SUV的豪华新选择腾势N8L无伪装实车曝光:40万级插电混动大型SUV的豪华新选择7月13日消息,腾势N8L的无伪装实车图正式曝光。这款插电混动大型SUV凭借其独特的设计和丰富的配置,迅速吸引了市场的关注。预计售价在40万以内的腾势N8L,无疑将成为高端SUV市场中的一颗新星。腾势N8L的外观设计极具辨识度。其B、C、D柱采用黑色涂装,营造出悬浮式车顶的视觉效果,尽显时尚与动感。车头部分,腾势N8L采用了最新的家族式设计风格,整体造型饱满且富有力量感。两条平行的日行灯与竖向布局的头灯相得益彰,搭配梯形进气口和主动式进气格栅,展现出独特的豪华气质。车身侧面,腾势N8L配备了隐藏式门把手,充电口和加油口均设计在车辆后翼子板位置,细节之处彰显科技感与实用性。尾部设计同样别具一格,尾灯采用独特的梯形元素构成,牌照架位于后包围区域,整体造型简洁而富有层次感。在个性化配置方面,腾势N8L提供了多种选择,包括三种不同的车漆颜色以及半封闭和多辐两种造型的轮辋,满足不同消费者的审美需求。此外,部分车辆还配备了灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统,这一创新配置的普及程度尚待明确,但无疑为腾势N8L增添了科技亮点。腾势N8L的车身尺寸为5200毫米×1999毫米×1820毫米,轴距达到3075毫米,宽敞的车身尺寸为驾乘者提供了充裕的空间体验。在智能配置方面,腾势N8L预计搭载天神之眼B驾驶辅助激光版,配备1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,配合英伟达Orin芯片,算力高达254TOPS,为驾驶者提供全方位的安全保障。动力系统方面,腾势N8L采用易四方技术,搭载2.0T发动机和三台驱动电机组成的插电混动系统。2.0T发动机最大功率为152千瓦,前电机最大功率200千瓦,左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。此外,车辆配备容量为46.992千瓦时的磷酸铁锂电池组,标准版工信部纯电续航里程为170公里,无人机版为160公里,兼顾了动力与续航的平衡。从市场定位来看,腾势N8L未来将与理想L8、问界M7、魏牌蓝山等车型展开竞争。凭借其豪华的设计、丰富的配置和强大的性能,腾势N8L有望在高端SUV市场中脱颖而出,成为消费者的理想之选。2天前8984田秋怡
李想确定理想 i8 发布会选址:特别感谢雷总的“定心丹” 李想确定理想 i8 发布会选址:特别感谢雷总的“定心丹” 7月13日,李想在微博上透露,理想i8发布会的地点已经初步确定在北京的一个大型场馆,但具体场馆仍在洽谈中。他还表示,欢迎广大网友推荐合适的场地。李想特别提到,雷军(雷总)前一天的微博让他心里踏实了不少,仿佛吃下了一颗“定心丸”。理想i8是一款重新定义纯电SUV的车型,拥有诸多创新设计和技术亮点,因此发布会必须办得隆重,邀请用户、媒体和合作伙伴共同见证。李想表示,公司楼下的草坪显然无法容纳如此多的嘉宾,因此只能选择大型场馆。此外,李想还提到,理想上一款纯电MPV——理想MEGA自上市以来,经过一年的市场考验,从今年六月开始已经成为50万价位MPV销量的第一名。这一成绩不仅证明了消费者对理想先锋造型的认可,也让理想i8的市场前景备受期待。此前,李想曾在微博上提到,如果在北京举办发布会,大概率需要“致敬小米”,因为北京的好场馆小米几乎都使用过。如果去外地举办,工作人员的差旅成本又过高,因此最终决定在北京举办。雷军看到李想的微博后,转发并回复称:“没事,就在北京开,我们相互‘致敬’,挺好!预祝i8发布会成功!”雷军的这番回应让李想更加放心,也让理想i8发布会的筹备工作更加顺利。2天前1.1万田秋怡
纯电版奔驰GLC信息曝光,9月慕尼黑车展首发,基于800V架构打造 纯电版奔驰GLC信息曝光,9月慕尼黑车展首发,基于800V架构打造 日前,梅赛德斯-奔驰官方发布了纯电版GLC的谍照。据悉,首款推出的车型将命名为“GLC4004MATICwithEQtechnology”,并将于9月份的慕尼黑车展上首发亮相。新车未来将在德国不来梅、中国北京的奔驰工厂生产,还有可能在美国塔斯卡卢萨工厂投产。外观设计上,梅赛德斯-奔驰CEO康林松透露,纯电版GLC的前脸设计灵感源自经典车型300SEL6.3的巨大格栅,是对1960年代经典奔驰车头设计的未来科技诠释,待9月新车揭开面纱时,人们将能看到源自该设计的元素。内饰及空间方面,纯电版GLC的轴距比当前燃油版GLC的2890毫米增加了80毫米,这使得车辆的后排空间和后备厢空间都有所提升。其中,后备厢容积为570升,比燃油版SUV多出20升,座椅放倒后可扩展至1740升,此外,车辆还拥有128升的前备厢可供使用。动力与性能上,新车基于MB.EA平台打造,配备eATS2.0电驱系统,该系统包括径向电机以及双速变速系统。普通版车型将提供单电机后驱以及双电机四驱版本,最大功率分别为272马力和489马力,AMG高性能版本则会达到608马力。康林松表示其加速感受类似于奔驰AMGGT,这意味着其0到100公里/小时的加速时间可能在4秒以内。续航与补能方面,纯电版GLC基于800V高压架构打造,续航里程将超过650公里,支持320kW的充电功率,400车型仅需10分钟即可增加约260公里的续航里程。此外,车辆支持2400公斤的牵引重量,比电动版保时捷Macan的牵引额定值高出400公斤。配置方面,纯电版GLC将配备空气悬架,但它将作为选装配置的一部分,该选装包还包括4.5度的后轮转向功能。2天前9669田秋怡
仰望U8L鼎世版内饰曝光,定位6座百万级SUV,第二排配备零重力座椅 仰望U8L鼎世版内饰曝光,定位6座百万级SUV,第二排配备零重力座椅 日前,从网络渠道获取到一张仰望U8L鼎世版的实车内饰图。该车将采用2+2+2式6座布局,内饰将于下周正式发布。据悉,仰望U8L鼎世版车长5400毫米,轴距3250毫米,计划于今年下半年正式上市。从曝光的图片来看,仰望U8L鼎世版第二排配备2张独立座椅,采用棕色皮质面料包覆,带有菱形座椅纹路,配备电动腿托、内侧扶手屏等配置,且第二排座椅具有一键零重力模式,预计还会提供加热、通风、按摩等功能。车内还将配备双天窗、大尺寸吸顶屏、车载冰箱、丹拿证据系列音响系统、双折叠桌板、脚踏板等配置。中岛后部造型相比在售的仰望U8有所调整,二三排顶部均增加了空调出风口。外观方面,仰望U8L鼎世版前脸设计与在售仰望U8保持一致,头灯周围有点阵式排列的光源,前包围带有黑色装饰件。侧面变化集中在前后轮眉区域,应用车身同色轮眉,前轮眉位置的两颗激光雷达取消了现款车型上形似刻度线的设计。尾部最大变化是取消外挂式备胎,悬挂车牌位置从后包围调整至尾门中间区域,采用天地门设计,下尾门最大可承重200公斤。尺寸上,仰望U8L鼎世版长宽高分别为5400/2049/1921毫米,轴距3250毫米。刨除在售仰望U8的外挂式备胎后,车身长度增加372毫米,后悬增加172毫米,轴距加长200毫米。配置层面,该车将标配电动侧踏、悬浮式车标、碳陶刹车盘,可选装22英寸或23英寸轮辋、双色涂装、不同轮辋造型、车身金色装饰件、灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统等,尾标采用金色涂装。此外,前后车标、方向盘车标均可选装24K金材质。驾驶辅助方面,将搭载天神之眼A驾驶辅助三激光版,支持高快领航、城市领航、自动泊车辅助、代客泊车辅助、易四方泊车等多种功能。动力上,继续采用易四方技术,搭载由2.0T发动机和电动机组成的增程动力,综合输出功率880千瓦,综合扭矩1280牛·米,配备云辇-P智能液压车身控制系统,前后均采用双叉臂独立悬架。结合动力系统及定位,仰望U8在同级别市场中无直接竞争对手,与问界M9(厂商指导价46.98万-56.98万元)、理想L9(厂商指导价40.98万-43.98万元)动力形式相同,但售价差距较大。有关仰望U8L鼎世版的更多信息,懂车帝将持续关注。2天前1万田秋怡
丰田皇冠Sport 70周年纪念版官图发布,约29万元起丰田皇冠Sport 70周年纪念版官图发布,约29万元起日前,丰田汽车发布了皇冠Sport70周年纪念版官图,以此纪念皇冠车型推出70周年。作为特别版本,新车售价为597万日元起,约合人民币29万元起,提供2种外观配色,车身多处细节加入70周年纪念版专属标识,动力上可选2.5升混动系统和2.5升插混动力系统。具体来看,皇冠Sport70周年纪念版分别基于皇冠SportRS车型(插混)和皇冠SportZ车型(混动)打造。外观方面,提供黑色和白色两种车漆可选,车顶均采用官方称为“贵金属”的涂装,配备21英寸哑光黑色轮辋,车身侧面增加70周年纪念版标识。内饰部分,新车采用黑色内饰配色,在换挡杆以及中控台等细节处加入70周年纪念版标识,迎宾投影灯和车钥匙也设计有70周年纪念版元素。此外,内饰还配备运动风格座椅,细节处使用红色缝线处理,并应用金属脚踏板。动力部分,2.5升混动系统搭载的2.5升自然吸气发动机最大功率137千瓦;2.5升插混动力系统搭载的2.5升自然吸气发动机最大功率130千瓦。作为丰田旗下的经典车型,皇冠目前已发展到第十六代,第十六代皇冠家族共推出4款车型,分别为皇冠Crossover、皇冠Sedan、皇冠Sport和皇冠Estate(北美市场称之为皇冠Signia)。现阶段,皇冠Crossover(国内对应车型为皇冠SportCross,指导价格36.9万-42.9万元)和皇冠Sedan(国内指导价格29.9万-34.9万元)已在国内推出。更多消息,懂车帝将持续关注。3天前9429田秋怡
腾势N8L无伪装实车曝光:定位中大型SUV,预计35万元起,或近期上市 腾势N8L无伪装实车曝光:定位中大型SUV,预计35万元起,或近期上市 日前,从网络渠道获取到一组腾势N8L的无伪装实车图。据悉,腾势N8L定位为插电混动大型SUV,采用易三方技术,预计售价在35万-40万元级别,可能于近期上市发布。此次曝光的图片主要展示了腾势N8L的侧后角度。该车B/C/D柱采用黑色涂装,营造出悬浮式车顶的视觉效果,配备隐藏式门把手,充电口和加油口位于车辆后翼子板位置。其尾灯造型与腾势N9存在区别,但灯腔内部依旧由梯形元素构成,牌照架位于后包围区域。此外,此次曝光的腾势N8L有三种不同车漆颜色可选,提供半封闭以及多辐两种造型的轮辋。其中一辆车型车顶带有灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统,不过目前暂不确定是将推出无人机版,还是全系均可选择加装该系统。回顾车头部分,腾势N8L采用最新家族风格设计,整体体量感明显。配备与N9相同的两条平行日行灯,头灯竖向布局在车头两侧,前包围样式相比N9有所变化,配有梯形进气口,并带有主动式进气格栅。根据申报信息,腾势N8L不提供流媒体外后视镜。尺寸方面,腾势N8L标准状态下长宽高分别为5200/1999/1820毫米,轴距3075毫米。选装灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统后,车身高度增至1990毫米,其他尺寸数据不变。配置上,参考腾势N9,腾势N8L预计搭载天神之眼B驾驶辅助激光版,全车配备1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等多个传感器,配备英伟达Orin芯片,算力254TOPS,可支持高快领航、城市领航、代客泊车辅助等功能。动力方面,腾势N8L采用易三方技术,搭载由2.0T发动机和三台驱动电机组成的插电混动系统。其中,2.0T发动机最大功率152千瓦;前电机最大功率200千瓦,左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。该车匹配容量为46.992千瓦时的磷酸铁锂电池组,标准版工信部纯电续航里程170公里,无人机版工信部纯电续航里程160公里。结合车辆定位及潜在售价(腾势N9起售价38.98万元),腾势N8L未来上市后,将与理想L8(官方指导价32.18万—37.98万元)、问界M7(官方指导价24.98万—32.98万元)、魏牌蓝山(官方指导价27.38万-32.68万元)等车型展开竞争。(图片来源:小红书用户@多喝温开水)3天前9734田秋怡
新一代马自达CX-5实车曝光,内外更新且尺寸增加,定位紧凑型SUV 新一代马自达CX-5实车曝光,内外更新且尺寸增加,定位紧凑型SUV 日前,海外媒体拍摄到新一代马自达CX-5的实车图。作为换代车型,新车在外观及内饰方面有较大调整,车身尺寸进一步增加,欧版将率先推出搭载e-SKYACTIVG2.5发动机(带轻度混合动力系统)的车型,而搭载SKYACTIV-Z发动机的混动车型计划于2027年发布。据悉,新一代马自达CX-5将于2025年底在欧洲上市。外观部分,新一代马自达CX-5采用品牌最新设计语言,中网、前包围等位置改动较大。配备大尺寸进气格栅和细长风格大灯,进气格栅下侧为黑色装饰件,日间行车灯为两段式设计。车身侧面,新车配备传统门把手造型,外后视镜、轮辋及前后轮眉等细节进行黑化处理。其长宽高分别为4690/1860/1695毫米,轴距暂未公布。作为参考,国内在售的2025款长安马自达CX-5长宽高为4575/1842/1685毫米,轴距2700毫米,新一代车型车身长宽高均有增加。车尾部分,设计有后扰流板和双边共两出式排气系统,尾灯呈细长风格,尾门中间换装“MAZDA”英文车标。内饰方面,整体设计简洁,中控台基本无物理按键,配备大尺寸悬浮式中控屏和三辐式方向盘,驾驶辅助系统等方面有所升级。此次展示的车型采用双色内饰配色。根据海外媒体曝光的信息,新一代马自达CX-5将提供8种车身配色和4种配置车型,具体配置信息以官方发布为准。动力上,欧洲市场率先推出的车型搭载e-SKYACTIVG2.5发动机(带轻度混合动力系统),最大功率104千瓦,峰值扭矩238牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱。作为马自达旗下的紧凑型SUV,CX-5已发展到第三代。第一代于2011年发布,第二代2016年推出,第三代于今年7月亮相。在国内市场,长安马自达CX-5定位紧凑型SUV,内部定位低于长安马自达CX-50行也。其同级车型包括一汽丰田卡罗拉锐放(指导价格12.98万-18.48万元)、北京现代ix35沐飒(指导价格12.18万-16.78万元)等。今年6月,长安马自达CX-5销量为2937辆。目前,关于新一代马自达CX-5是否会引入国内,尚无更多消息,懂车帝将持续关注。3天前1.1万田秋怡
创新是引领发展的发动机,责任是把握未来的方向盘    2025“BMW中国文化之旅大运河保护公益项目”探访隋唐大运河创新是引领发展的发动机,责任是把握未来的方向盘 2025“BMW中国文化之旅大运河保护公益项目”探访隋唐大运河7月14日,由宝马爱心基金资助、宝马中国与中国文化和旅游部中外文化交流中心联合主办的“BMW中国文化之旅大运河文化保护教育公益项目”正式启程,探访隋唐大运河西起点古都洛阳。这是合作双方自去年发布该项目以来实施的第二期项目,旨在聚焦保护和推广大运河沿岸物质与非物质文化遗产。今年,“BMW中国文化之旅”以“创新+责任”为指导推出三大举措:非遗创新跨界实践:宝马爱心基金将资助10位来自多民族、多种技艺的非遗传承人,进入“清美-BMW非遗保护创新基地”,与清美教授合作,为“为宝马新世代设计概念性的非遗文创品”,打造“传承中创新”的真实案例。解锁千年隋唐运河密码:以“传承中创新”为主题,通过“线下探访+线上互动”相结合的方式,传播河南丰富的历史文化遗产,深挖大运河的“顶流密码”。自驾攻略上新:发布《BMW中国文化之旅——河南非遗自驾攻略》,解锁“何以中国”的神秘面纱,助力河南文旅发展。就在两周前,宝马发布了《华晨宝马2024年可持续发展报告》,这是宝马连续12年发布可持续发展报告,全方位展示了宝马在中国深耕绿色转型的坚定步伐与创新成果。宝马的可持续发展,不仅关乎绿色与减碳,更关乎人、社会与环境的平衡发展。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士在启动仪式上表示:“宝马集团树立了‘更人文、更智能、更负责任’的未来出行愿景。这种信念已经转化为宝马有史以来最大规模的创新——宝马新世代。宝马尊重传承,在传承中创新,这是宝马进入未来的方式,更是宝马新世代的设计哲学。创新是宝马引领行业发展的发动机,责任是宝马把握可持续未来的方向盘。‘BMW中国文化之旅’保护中国非遗19载,以保护中国非遗长期主义的责任担当,实现商业成功和践行企业社会责任可以并行不悖。”传承中创新,当千年非遗技艺遇见宝马新世代?为助力“非遗走入现代生活”,宝马爱心基金资助多民族非遗传承人进入“清美-BMW非遗保护创新基地”,以洛阳三彩、本草和香、古琴制作、西藏铜锁、香云纱、竹编、织锦等非遗技艺,与清美教授共创宝马新世代概念性非遗文创品,推动非遗的活态传承与国际化传播,打造兼具文化韵味与创新的跨界作品。这将是一次以真实生活场景为标的的设计任务,是“清华大学美术学院-BMW非遗保护创新基地”以积累近十年的非遗保护创新经验,为年轻非遗传承人准备的一场超燃大练兵!在探访洛阳三彩的过程中,宝马新世代设计师与洛阳三彩非遗传承人以“传承中创新”主题进行了精彩分享,探讨东方审美与西方工业设计的融合,实现从“文化尊重”向用户体验的转化。宝马新世代与千年非遗的跨界合作,是“家在中国,读懂中国”的生动实践。宝马将中国本土文化融入即将发布的宝马新世代设计,为中国消费者量身定制,如二十四节气主题车内显示。文明因多样而交流,因交流而互鉴,因互鉴而发展。“BMW中国文化之旅”保护非遗19载,至今已资助近1000位非遗传承人,累计惠及2.18亿人次。2024年,通过直播、文创品开发及自驾攻略发布,带400万公众云游大运河,助力非遗文创品商业化,例如浙江龙泉青瓷的传承人与清美张雷教授共创的龙泉青瓷茶具,已经在MYBMWAPP上线销售,成为非遗走入现代生活的真实案例。宝马始终欣赏且珍视文化多样性,实现“美美与共”。传承中创新,未知过去,焉知未来?在激烈的行业竞争中,作为一个百年企业,宝马始终坚持“纯粹驾驶乐趣”的传承,始终坚持以责任引领科技向善,尊重本土文化,珍视文化多样性,这与中国社会弘扬优秀传统文化的努力高度同频共振,相得益彰。2025“BMW中国文化之旅”探访十三朝古都洛阳,走进二里头夏都遗址,探寻“何以中国”的中华文明起源,与利益相关者共同触摸、学习“最早的中国”蕴含的中华文明的根脉。行动不止于探寻,“BMW中国文化之旅”还将重磅推出《中国大运河河南非遗自驾旅行攻略》——作为“BMW中国文化之旅”的第八本富含人文韵味、饱含责任温度的出行宝典。无论是百年造车企业,还是千年非遗技艺传承,都在传承中不断地找到自我,又在创新中弘扬不变的精神内涵,这就是“传承中创新”的真谛。唯有责任为先才能行稳,唯有长期主义方能致远宝马集团树立了“更人性化、更智能、更负责任”的未来出行愿景。在这一愿景引领下,宝马集团认为,商业成功、生态环境与社会责任可以并行不悖。宝马在中国绝不仅仅是一个汽车制造公司,宝马“家在中国”30年,早已成为中国社会的一分子,并已经是中国社会卓越的企业公民。宝马家在中国意味着,宝马深度参与中国社会核心议题,切实履行社会责任,持之以恒为这个家园创造长期价值。2008年,宝马建立了中国汽车行业内首个企业公益基金-宝马爱心基金。2005发起“BMW儿童交通安全训练营”至今21年,2007年发起“BMW中国文化之旅”至今19年,2021年发起“BMW美丽家园行动”引领生物多样性保护,为中国重大社会议题提供创新解决方案。3天前1万官方号
2025款昊铂HT到店,18.99万元起,定位中大型SUV,最高续航825公里2025款昊铂HT到店,18.99万元起,定位中大型SUV,最高续航825公里日前,从经销商处拍摄到2025款昊铂HT车型。该车此前已上市,共推出4款车型,指导价格区间为18.99万-22.99万元。作为改款车型,其起售价较2024款(22.99万元起)降低4万元,配置有所升级,全系搭载后置单电机系统,CLTC最高续航里程达825公里。此次到店的车型为2025款昊铂HT825Max版,属顶配版本,指导价格22.99万元。从实车图来看,外观基本延续2024款设计,车头采用封闭式造型,配备不规则造型大灯组。实拍车型配备LED大灯、自动大灯、自适应远近光灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等配置。车身侧面,继续采用隐藏式车门把手,车顶线条呈现轿跑SUV轮廓。车身尺寸与2024款一致,长宽高分别为4935/1920/1700毫米,轴距2935毫米,定位中大型SUV。此外,2025款升级为20英寸玄甲轮辋,轮胎规格为245/50R20。车尾部分,造型基本不变,继续采用贯穿式灯带。与2024款相比,新车车顶增加后扰流板,尾门右侧取消“HYPER”昊铂英文标识,仅保留“HT”标识。内饰布局保持不变,配备三辐式方向盘和悬浮式中控屏,应用怀挡式换挡机构。实拍车型升级了HOD电容方向盘和5G网络,并配备14.6英寸中控屏。配置方面,2025款昊铂HT标配有全景天幕、电动遮阳帘、脚踢感应式电动尾门、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/10点按摩、主/副驾座椅记忆、14.6英寸2.5K触控中控屏、8.8英寸全液晶智能仪表、360度全景影像等。配置差异上,825Max版相比825Pro版指导价格增加2万元,主要增加NVIDIADRIVEOrinX辅助驾驶芯片、激光雷达等配置。动力上,全系搭载后置单电机系统,最大功率250千瓦,最大扭矩430牛·米。可选83.3千瓦时磷酸铁锂电池组(CLTC续航672公里)和99.5千瓦时三元锂电池组(CLTC续航825公里)。昊铂HT定位中大型SUV,同级车型包括智界R7(24.98万元起)、智己LS6(23.99万元起)、小米YU7(25.35万元起)等。今年6月,昊铂HT销量为1066辆,在该级别排名第33位。3天前1万田秋怡
MAZDA EZ-60北国首秀 长安马自达携电动化阵营亮相2025长春车展MAZDA EZ-60北国首秀 长安马自达携电动化阵营亮相2025长春车展7月12日,2025长春国际车展盛大启幕,长安马自达携电动化产品阵容——MAZDAEZ-60(以下称EZ-60)与MAZDAEZ-6(以下称EZ-6)亮相展台。此次车展是EZ-60在汽车工业重镇长春的首秀亮相,为广大东三省消费者提供了深入了解长安马自达新能源产品实力的绝佳契机。MAZDAEZ-60:首发科技引领智电出行新体验作为长安马自达首款全球战略级SUV车型,EZ-60自上海车展首秀以来,便凭借9风道的空气动力学设计和多项首发科技配置收获了极高的市场关注度,订单量持续攀升。截止7月11日,小订订单已突破3.3万个。在设计层面,EZ-60延续马自达经典“魂动”设计理念,同时融入电动化时代的科技感与现代感,家族式DNA前脸极具未来感与辨识度。值得一提的是,EZ-60在SUV设计领域首次搭载9风道设计,整体风阻优化60.8conuts,提升续航里程41公里,同步降低行驶风噪,提升车内语音清晰度8%,更在高速行驶时为后轴提供最高705N的下压力,让操控更加灵敏平稳。座舱领域堪称科技盛宴。全球首发车规级4nm智舱芯片,相比传统7nm芯片,晶体管密度提升约1.6-1.8倍,同功耗下算力提升约25-40%,操作流畅无卡顿。搭配全球首发的100英寸裸眼3DHUD,利用双目成像原理实现眼球随动,3D导航让虚拟标志与真实道路无缝重合,驻车时还能化身裸眼3D影院。此外,26.45英寸5K视网膜一体式大屏、电子外后视镜和流媒体内后视镜组合等,为用户打造超愉悦AI智能座舱体验。安全性能上,EZ-60延续马自达顶级安全基因。全系标配9气囊,总容积高达370L,保护面积达26,500cm²。车身采用7横5纵高强度铠甲笼式结构,高强钢占比86.5%,前防撞梁和车门防撞梁采用2000MPa热成型钢,车顶横梁采用1470Mpa世界最高强度冷轧钢。主动安全方面,全系标配L2级组合驾驶辅助系统,超过30项行泊一体辅助功能,覆盖200+使用场景,AEB刹停速度提升至80KM/h,场景覆盖与性能表现领先。在电池安全上,选择宁德时代等头部电池供应商,构建8级安全防护,提前满足2026年电动车最严安全令。目前,EZ-60“点拾成金”预订政策正火热进行中。消费者通过长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小程序,或前往授权经销商,支付10元订金,即可享受每天膨胀、上不封顶的膨胀金,直至新车交付,膨胀金可直接抵扣车款。MAZDAEZ-6:安全实力再获认可,七月购车政策诚意满满MAZDAEZ-6同样在展台上备受关注。6月25日,在汽车安全领域极具权威性的中国新车评价规程(C-NCAP)安全抽样测试中,EZ-6凭借卓越的安全性能,一举斩获五星安全评级,其中乘员保护板块得分率高达97.1%,在2024新规已测乘用车型中位居榜首。作为全球化车型,EZ-6从诞生起便按照中欧双五星安全标准设计,车身340MPa以上硬度钢材占比超86%,全系标配9气囊,侧气帘长达2米,前排远端气囊43L(中央气囊),配合双预紧+动态锁舌安全带,全方位保障车内成员安全。主动安全层面,5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达组合提供超19项主动安全功能。为回馈消费者,长安马自达在7月推出了针对EZ-6的诚意购车政策。活动期间,购车可享“1万元置换厂补+2万元置换国补+1万元现金补贴”的三重政策组合。首付3.98万,10万尾款可分6年0息还,每天仅需46元,或选择0首付,日供仅需66元,月供最低2008元,额外再送价值7999元的“不限车主、不限里程的终身零燃权益”。本次长春车展,长安马自达通过EZ-60与EZ-6两款车型,充分展示了其在新能源领域的技术实力与产品魅力。无论是追求极致科技体验的消费者,还是对车辆安全性能极为看重的用户,都能在长安马自达的展台找到心仪之选。7月12-21日,长春东北亚国际博览中心A3-04展位,长安马自达展台虚位以待,欢迎品鉴。3天前1万官方号
全新揽境领衔 一汽-大众大众品牌重磅阵容亮相长春汽博会全新揽境领衔 一汽-大众大众品牌重磅阵容亮相长春汽博会7月12日,第22届长春国际汽车博览会盛大启幕。一汽-大众大众品牌以“众进向新惠聚春城”为主题,携旗下全系明星车型登陆长春东北亚国际博览中心A3号馆。由全面焕新的6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境领衔的SUV家族,由全新一代迈腾、速腾等组成的轿车家族,以及ID.家族共同亮相,全面展现了一汽-大众大众品牌强大的商品阵容。旗舰焕新:全新揽境“空间动力双王炸”重塑大家庭奢适出行标准即将迎来焕新上市的6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境,凭借全新的内外饰设计风格、全面升级的智能舒适配置,以及“空间动力双王炸”产品优势,一亮相便吸引了全场目光,成为大众品牌展台上的绝对主角。作为大众品牌在全球最大的SUV车型,全新揽境车身尺寸加长至5,168mm,处于同级领先水平。超大尺寸带来了极为优秀的内部空间,整车“得房率”高达87.2%,全面领先同级车型。在拥有出色的真三排乘坐空间的同时,还拥有同级最大后备箱空间(350L)和同级最多储物空间数量(24个),全家出行倍感从容。全新揽境精准洞察了中国家庭用户的多元化出行需求,无论小家庭、大家庭,中青年、准银发,远途游、近郊游,不同人群、多种场景,全都能揽下,将为中国家庭旗舰SUV市场树立全新的价值标杆。动力方面,全新揽境搭载了第五代EA8882.0T发动机,实现了全方位的性能突破。这代发动机相较于国内之前的版本,最大功率提升了23.5%,峰值扭矩提升了14.3%,无论是起步加速还是高速巡航都能感受到明显的动力提升。燃油经济性方面,全新揽境在WLTC测试工况下的综合油耗仅为8.33L/100km,在整车质量增加且最大功率提升23.5%的情况下,油耗反而降低了3.7%。同时,得益于更充分的燃烧效率,新发动机的CO2排放降低了3.2g/km,不仅满足了当前严苛的排放标准,更为应对未来更严格的环保法规做好了充分准备。超强阵容:明星车型势头依旧仍是燃油市场主流选择除了全新揽境,展台上的全新探岳L、全新一代迈腾、速腾、高尔夫等明星车型也吸引了众多观众驻足,充分展现了一汽-大众大众品牌旗下车型的实力与口碑。今年3月份上市的全新探岳L不仅在空间布局、内外饰设计等维度进行了个性化升级,更在智能化配置方面实现了“岳”级革新,充分满足了燃油车客户的智能化需求,正以现象级实力引领燃油车进入智能化下半场。得益于全新探岳L注入的增长动能,探岳家族6月终端销售17,655辆,同比激增56.4%;上半年累计销售87,205辆,同比增长38.8%,强势领跑高端中型SUV市场,是一汽-大众SUV家族当之无愧的中流砥柱和销量担当。全新一代迈腾凭借超越时间的美学设计、领先同级的豪华体验、全面升级的智能科技,以及一如既往的德系高品质,也赢得了众多消费者的青睐。2025年上半年,迈腾家族累计销量超10万辆,同比增长了23.8%,稳居细分市场Top2,持续捍卫了中高级轿车领航者地位。A级三厢车标杆速腾魅力依旧,上半年累计销量超11万辆,同比增长8.4%,细分市场份额达44.4%,稳居细分市场第一。A级两厢车传奇高尔夫,上半年累计销量超2万辆,同比增长15.8%,稳居细分市场第一。得益于多款主力车型的出色表现,一汽-大众大众品牌在2025年上半年交出了一份亮眼的成绩单,累计销量436,133辆,同比增长3.5%;燃油车销量逆势增长,份额同比提升了0.7个百分点,持续领跑合资阵营,并成为推动燃油车市场回暖的关键力量。每一份销量攀升都是客户信任的见证,一汽-大众大众品牌也用实力证明了,旗下主力车型仍然是燃油市场的主流选择。倾情回馈:全系购车权益安心放心又省心为进一步答谢和回馈客户的信任,一汽-大众大众品牌还于近期推出了“买品质好车选一汽-大众”,覆盖全系车型的购车权益。在原有的大众品牌全系车型备件终身质保及全系燃油SUV整车终身质保的基础上,一汽-大众又推出了“老友升值礼”,包含置换早享3重叠加礼遇,及增购专享全系购车支持,更新增了“3年/5年0息购”:凡购买全新一代迈腾、CC家族、ID.纯享/ID.4长续航车型的客户,均可享受3年0息,日供低至63元,至高可省5500元;凡购买揽巡的客户,可享受5年0息,日供低至66元,至高可省10000元,真正做到了0利率无套路。站在新的起点,以“油电混共进、油电混全智”为战略方向,一汽-大众大众品牌将加速电动化和智能化赛道的布局,并继续秉持“以客户为中心的长期主义和利他主义”,不断以高品质、高价值的商品与服务,持续满足中国消费者对美好出行的向往,开启品牌高质量发展的新篇章。3天前9351官方号