田
田秋怡
作品:6675
比亚迪Racco将拓展海外市场,首批登陆斯里兰卡与中国澳门10月6日,据日经亚洲报道,比亚迪于上周日宣布,将把面向日本市场推出的Racco电动微型车推向其他市场,首批计划在斯里兰卡与中国澳门开启销售。该计划在神奈川县平冢市一家比亚迪经销门店举办的仪式上公布,这场仪式临近东京,用于纪念比亚迪在日本市场的车辆交付量突破一万台。目前澳门已开放Racco预订,斯里兰卡定于周五举办新闻发布会并正式上市开售。Racco是比亚迪专门针对日本市场从零开发的车型,符合日本本土K-car微型小车标准。比亚迪表示将在评估市场需求基础上继续扩大销售范围,优先拓展和日本一样采用右舵行驶的国家和地区。比亚迪于2023年1月正式进入日本乘用车市场。比亚迪副总裁刘学亮在仪式现场表示:“我们花了大约四年时间才实现一万台的交付,下一个一万台我们一定要用更快的速度完成。我们希望扎实搭建起自身的销售网络以及售后服务体系。”谈及Racco订单情况,他表示该车上市至今已过去两个月,累计订单很快将达到2000台,认为已得到不少消费者认可,接下来希望让更多消费者有机会试驾体验,进一步扩大销量。1分钟前1
Lucid第三季度产量2954辆同比降54%,连续第三季度下滑10月6日,美国豪华电动汽车制造商LucidMotors今年第三季度共生产2954辆电动汽车,同比下降54%,原因是公司主动控制产能以更好匹配市场需求。这已是Lucid连续第三个季度产量下降,也是自2025年第一季度以来最低季度产量。Lucid第三季度交付3806辆电动汽车,交付量与第二季度基本持平,较2025年第三季度减少约200辆。其前两款豪华电动汽车一直面临销路不畅困境,过去六个季度中有五个季度产量高于交付量。新任CEO西尔维奥·纳波利过去数月牵头推进“简化公司运营”改革,措施包括裁减约1500名员工、精简管理层、取消亚利桑那州工厂第二班生产班次,希望借此节省14亿美元(约合93.95亿元人民币)成本。Lucid还推迟了旗下第三款电动汽车Cosmos的发布,该车型定位价格更低,起售价将低于5万美元(约合33.6万元人民币)。第三季度数据发布几天前,竞争对手Rivian依靠新款平价SUV车型R2交出公司成立以来最好季度业绩,第三季度交付近20000辆汽车(R2投产后首个完整运营季度),第二季度交付12194辆。回看Lucid2021年上市时愿景更能凸显其窘境:当年公司预估仅2024年就可交付多达90000辆电动汽车,并通过上市募集40亿美元资金。在8月第二季度财报电话会议上,纳波利谈及公司始终未能在电动汽车市场站稳脚跟的原因:“Lucid的确向市场推出了领先的创新成果以及十分出色的产品。但在很长一段时间里,我们已经在多个方面令人失望。我们的执行工作缺乏稳定性,多次没能兑现承诺;部分产品尚未打磨完毕就仓促发布;售后服务方面投入不足;面对质量问题反应迟缓;内部业务过于繁杂,拖慢了各项决策的推进速度。”理论上Cosmos更低售价有望帮助Lucid触达更广市场,但纳波利也提醒股东,急于推出新车可能带来更多问题,“我们不会重蹈过去的覆辙,绝不会在产品尚未准备妥当的时候就贸然推向市场。”3分钟前1
德国改装公司CarPoint将保时捷944改造为猎装车,限量10台10月5日,据外媒motor1报道,德国改装公司CarPoint将经典保时捷944双门轿跑车改造成猎装车,项目名为“GT-K44”,计划改造10台车型。该项目灵感可追溯至上世纪80年代初的“Artz924TurboKombi”计划,当时德国设计师GünterArtz曾以保时捷924Turbo为基础打造猎装车,累计生产约20台。CarPoint创始人AndreasFreund几十年前曾拥有其中一台并驾驶数月,如今他与设计师MichaelSöhngen共同发起“GT-K44”项目,作为对这段历史的现代诠释。CarPoint展示的参考车型基于1991款保时捷944S2打造,搭载3.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率211马力,采用OakGreen橄榄绿色车漆,配备Pascha棋盘格风格内饰。为将944改造成猎装车,CarPoint对车身进行大幅改造,包括延长并抬高车顶线、重新制作后侧翼子板、调整B柱结构并安装全新尾门,尾门开口明显扩大,尾灯重新设计,同时采用新的侧窗玻璃和定制后窗玻璃,最终形成独特猎装车轮廓,同时保留原车2+2座椅布局。CarPoint表示,每台车体都需经过数百小时切割、焊接和二次加工,完成后还会进行整车外观重新喷漆。客户需自行提供基础车,公司也可协助寻找,推荐使用944S2自然吸气发动机或最大功率220马力、250马力的944Turbo车型,手动和自动挡均可作为改装基础。价格方面,GT-K44单纯车身改装费用为10万欧元(约合75.5万元人民币),在德国19%增值税计算后最终价格为11.9万欧元(约合89.9万元人民币),不包含作为改装基础的保时捷944车型。CarPoint最终将GT-K44产量限制在10台,并表示这一数量上限是有意为之,并非受零部件供应限制。21小时前5687
本田联合研发行驶中无线充电道路系统,计划2027年后高速实测10月5日,本田宣布旗下研发子公司本田技术研究所与大成建设、大成道路技术三方共同研发出可对行驶中电动汽车进行非接触充电的“磁耦合方式无线供电道路系统”基础核心技术。三方计划于2027财年(2026年4月1日至2027年3月31日)之后正式开展高速公路实测。官方表示,该系统整合三方核心优势:本田自主研发的高功率密度、支持直流配电的电能收发单元,大成建设的高响应直流电源系统,以及大成道路技术成熟的地下管线及道路埋设施工技术。系统兼备大功率供电性能与高效工程施工便利性,未来可广泛适配从乘用车到大型商用车等多种车型。自2026年底起,三方将在大成建设集团下一代技术实证中心田村测试基地“T-FIELD/TAMURA”铺设专用试验道路,通过真实车辆展开累计100万轮次(等效49kN标准单轮荷载)的加载碾压试验,系统评估长期耐久性,并同步推进行驶中动态无线供电性能测试及电磁泄漏防护对策研发,力求兼顾地面端模块高效供电性能与道路地下结构物结构安全性。在此基础上,团队将面向大型商用车场景开展最大150kW大功率输出工况下的性能验证,并深化高速行驶条件下的系统可靠性测试,稳步推进面向实际道路运营的各项技术研发。21小时前5351
特斯拉延长奥斯汀Robotaxi运营时间,正解决夜间碾压宠物问题10月4日,特斯拉CEO埃隆·马斯克于当地时间周六透露,奥斯汀地区的无人驾驶出租车运营结束时间将由晚间22点延长至23点,同时提到研发团队一直致力于攻克一个相当隐蔽棘手的问题。马斯克在X平台发帖写道:“我们目前着力解决的核心问题,就是避免在夜间视线不佳的情况下碾过宠物。直白地说,就是要防止在黑暗环境当中,灰色的小猫跑到灰色沥青路面上时发生事故。”历经多年延期后,特斯拉无人驾驶出租车已于去年在奥斯汀投入试点运营,此后逐步扩大服务范围,覆盖奥斯汀、得克萨斯州其他城市及佛罗里达州。特斯拉Cybercab依靠“摄像头视觉以及各类传感器”完成环境感知与行驶导航,其车辆使用手册写明:光照不足的环境,包括夜间没有路灯或照明很差的道路,会限制摄像头输出精准视觉信息的能力。猫狗这类动物行动难以预判,会突然窜冲到车道上,相比常规通行车流属于更高风险的道路目标。马斯克在回复网友留言时提出,可借助AI辅助摄像头处理改善夜间识别能力,“由人工智能完成光子计数分析之后,可见光摄像头在黑暗环境下也可以拥有很不错的识别效果。”美国国家公路交通安全管理局正在针对特斯拉FSD的摄像头感知系统展开调查,核查该系统能否在能见度不理想条件下有效识别道路危险物。无人驾驶出租车行业领头羊Waymo采用激光雷达方案,依靠激光光束扫描周边环境。不过去年一个深夜,一台Waymo车辆依旧撞死了一只名叫Kit-Kat的9岁虎斑猫,事后周边不少居民发帖悼念。根据特斯拉向NHTSA提交的事故报告,2025年9月,奥斯汀一台用于Robotaxi运营的特斯拉ModelY撞到一只突然冲上马路的狗,事后这只狗自行跑开,看上去并未受伤。马斯克本人曾养过猫,其中一只取名薛定谔,他曾坦言自己“努力试着去喜欢”薛定谔,但“这只猫完全没有投桃报李”。21小时前5157
智己国庆前3天全系锁单破2000台,9月销量11107台10月4日,智己汽车公布国庆期间销量数据,国庆前3天全系车型锁单破2000台。此前数据显示,智己汽车9月销量11107台,环比增长81.8%,其中刚上市不久的新一代智己LS6表现出强大潜力。全新一代智己LS6延续家族化设计语言,封闭式前脸搭配星轨之光大灯,配备猎鹰智慧灯光系统2.0(可自动补光、提醒前方情况)及Knock-Knock智能电弹前备箱。侧面采用动感溜背造型、隐藏式门把手,双五辐运动轮圈配合橙色刹车卡钳。车身尺寸4937/1988/1671mm,轴距2960mm,尾部采用贯穿式尾灯组及上翘小尾翼,提供拉斐尔茶、透纳灰、戈雅黑、雅典娜白、穆夏绿和集米银六种车身颜色(穆夏绿和集米银为新增)。智驾方面搭载IMADZeta高阶辅助驾驶系统,用L4模型能力赋能L2辅助驾驶,无图NOA全国通用,还搭载一键AI代驾及雨夜模式2.0。内饰搭载27.1英寸5KMiniLED中控双联屏+15.6英寸3KMiniLED副驾娱乐屏,配备IMClaw龙虾智能体(内置千问大模型及阿里AIAgent生态),另有双手机无线充电、11L智能冷暖双开门冰箱、丹麦Btext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">动力方面,全系标配全域800V高压纯电平台,搭载全新超高效NEO飓风电机,配备76kWh、93kWh、103kWh三种电池组,对应CLTC续航650公里、782公里、750公里,百公里能耗低至12.7kWh。全系配备全线控灵蜥底盘,行业首创SynVector全域线控矢量扭矩协同控制,并配备双向18°智慧四轮转向系统,拥有4.49米超小转弯半径。21小时前5623
第五代现代途胜正式发布,提供燃油、混动、插混三种动力日前,现代汽车第五代途胜正式发布。新车延续家族化设计语言,提供燃油、混动、插混三种动力,除基础版外还推出XRT等偏越野的户外版本,将于年内率先在韩国上市。外观延续“钢铁之艺”设计理念,整体造型方正、线条立体感十足,搭载垂直H-Edge日间行车灯及贯穿灯带。侧面拥有极富肌肉感的线条,外凸轮拱配合时尚轮圈;尾部搭载与前脸呼应的尾灯组,贯穿灯带点亮后辨识度高,宽大后包围增添稳重感,倒流设计提升动感。XRT版本搭载专属外观套件,包含加宽前格栅、加厚前后下护板、轮拱黑色包围、黑化车窗饰条、专属轮圈及XRT标识。内饰配备9.9英寸仪表及12.9英寸中控屏,内置基于AndroidAutomotive开发的PleosConnect车机系统,顶配车型搭载17英寸中控大屏,另有无线充电板、双杯架等。XRT版本内饰搭载深色金属饰板及专属纹路座椅,标配前后排地板防护脚垫和感应尾门LED照明灯。动力方面,燃油版采用1.6T和2.0L发动机,匹配6速手动/自动、7速双离合及8速自动变速箱;混动版搭载1.6T发动机+电机组合,配备1.49kWh电池组;插混版标配6速变速箱+四驱系统,搭载17.1kWh电池组,纯电续航81公里,百公里加速7.9秒。1天前5956
极氪007GT新增河谷绿外观与墨绿内饰,10月下定享多重权益极氪发布焕新极氪007GT全新外观及内饰配色官图,全新外观颜色为河谷绿,全新内饰配色为墨绿。2026年10月1日00:00至10月31日24:00(含),支付定金5000元的用户可享保险补贴8000元,另可享选装基金5000元和配置补贴4000元(二选一),以及限时权益二选一(免费赠送价值6999元改色膜或尾款立减2000元)。焕新极氪007GT新增FR-LINE性能套装,包含专属古铜色锻造轮毂、四活塞橙色定钳、竞速黄麂皮绒内饰等配置,全系四驱车型标配极氪赛道功能。车尾采用贯穿式灯带设计,与前脸呼应,尾部车顶新增扰流板,并采用内凹式设计增强层次感。辅助驾驶方面,双车全系标配激光雷达,升级NVIDIADRIVEThor-U芯片,算力达700TOPS,并新增4个辅助驾驶小蓝灯。内饰采用全新设计语言,中央扶手区域命名为TOSA中央扶手,13°倾角复刻F1伊莫拉赛道Tosa弯角,方向盘及中控采用物理按键。动力方面,新车升级900V高压架构,搭载双电机四驱系统,综合功率585千瓦,最快零百加速2.85秒。搭载75度神盾金砖电池和103度麒麟电池,支持最大6C超快充,最长续航880公里。1天前4853
Rivian第三季度交付19,248辆,同比增长46%10月5日,当地时间10月2日,美国造车新势力Rivian公布截至2026年9月30日的季度产量与交付量数据。本季度该公司位于美国伊利诺伊州诺默尔的生产工厂共生产汽车19,751辆,同期完成交付19,248辆(同比增长46%)。Rivian曾在今年早些时候上调2026全年交付指引,目标区间定在65,000至70,000辆。若要达成该目标,公司第四季度交付量需在第三季度基础上至少环比增长20.5%,达到23,193辆。交付量攀升主要得益于入门SUVRivianR2产能持续爬坡。该车型于今年6月开始交付,已交付的Performance版起售价约57,990美元(约合38.9万元人民币)。Premium版将于今年年底推出,起售价53,990美元(约合36.2万元人民币);最便宜的Standard版将于2027年推出,起售价44,990美元(约合30.2万元人民币)。1天前5903
Stellantis第三季度美国销量基本持平,Ram增长抵消Jeep下滑10月3日,Stellantis公布最新美国市场销量数据。2026年第三季度公司共售出324,277辆新车,仅比去年同期324,825辆减少548辆,同比基本持平;今年前9个月累计销量958,463辆,同比增长3%。整体表现变化不大,但细分到各品牌后差异明显。Jeep第三季度销量128,542辆,同比下降20%,前9个月累计下降8%。其中Wrangler表现相对稳定,第三季度销量44,757辆,同比增长5%;Gladiator第三季度下降9%、前9个月下降20%;GrandCherokee第三季度下降30%。Ram成为增长主要推动力,第三季度销量134,072辆,同比增长29%。其中Ram1500贡献最大,第三季度销量76,650辆,同比增长73%;前9个月Ram轻型皮卡销量增长41%。Ram第三季度同比增加30,355辆,而Jeep减少32,022辆,两者变化几乎相互抵消。已停产多年的ProMasterCity第三季度仍售出1辆,为今年唯一一辆。Chrysler第三季度销量34,494辆,几乎全部来自Pacifica,该车型第三季度同比增长6%,前9个月增长13%,累计突破10万辆。Dodge第三季度同比增长2%,前9个月累计下降3%;燃油版Charger第三季度售出3,446辆,纯电版ChargerDaytona仅售出233辆,比例接近15:1。AlfaRomeo第三季度在美国仅售出569辆,同比下降65%,前9个月销量从4,778辆降至2,316辆,跌幅超50%。其中Giulia下降47%、Stelvio下降42%、Tonale下降79%(仅199辆)。Fiat销量更低,第三季度仅售出54辆,同比下降83%(含52辆500e和2辆500X),前9个月累计仅291辆。2天前7551加载更多
