田
田秋怡
作品:6243
2027款埃安AION RT上市,9.98万元起,CLTC续航710km8月5日,2027款埃安AIONRT正式上市,共4款车型,售价9.98万至12.38万元。550智享版9.98万元、605智豪版10.98万元、710智豪版11.98万元、710智尊版12.38万元。全系标配宁德时代电池,核心升级为全新非晶合金电驱,百公里电耗更低,CLTC最大续航提升至710km。外观方面换装全新半隐藏式门把手并增加应急拉手,车身尺寸4865×1875×1520mm,轴距2775mm,风阻系数0.208Cd。内饰升级软质包覆并新增耐脏配色,搭载8.88英寸仪表与14.6英寸中控屏,车机系统为ADiGO6.0并新增CarPlay互联。辅助驾驶方面取消标配激光雷达,搭载新一代端到端智驾大模型,可选装无图城市领航NOA,标配高速领航和自动泊车,主动安全升级倒车AEB、哨兵远程查看及行车记录仪录音。动力方面,550版最大功率150kW、最大扭矩205N·m;605/710版最大功率165kW、最大扭矩205N·m。7小时前2135
深蓝S05推送DEEPAL OS 3.2,超20项功能升级8月5日,深蓝汽车宣布DEEPALOS3.2已向深蓝S05全面推送,涵盖五大板块超20项新增与优化。智能驾驶方面,新增车头泊入、垂直车位泊出、自定义车位泊车、低速紧急制动(LAEB)及泊车拉开车门暂停功能,优化遥控泊车与语音提示。语音交互方面,新增变更目的地导航、视频TV投屏、Hicar/Carlink方向盘语音入口及爱奇艺语音控制。应用生态方面,新增桌面常用应用卡、联接精灵、AI智绘App及高德地图升级,优化HUAWEIHiCar体验,“中移车生活”更名为“移动爱车”并升级2.0版本。系统方面,新增行车记录U盘扩容、优化疲劳提醒与隐私保护。智慧App新增远程无钥匙驾驶、蓝牙诊断及关门泊入卡片,优化手机App感应解闭锁开关。7小时前1940
鸿蒙智行享界V8无伪装测试车曝光,寰宇红车色配大饼轮毂8月6日,博主@爱叨叨的Steven曝光了鸿蒙智行享界V8无伪装测试车谍照。新车采用享界标志性“寰宇红”车色,家族化设计更加明显,并配备大饼轮毂。此前工信部第409批新车公示显示,享界V8提供纯电动和插电式增程混合动力两种版本,共5种车型可选,均为7座布局。车身轴距3250mm,长宽高根据版本不同在5335×2005×(1805/1825)mm之间。7小时前2777
裸车 15.39 万拿下比亚迪唐 DM‑i,直降 2.59 万,合资 SUV 没必要再看八月上旬广州本地比亚迪门店开启一周限时团购,2025款唐新能源全系放出实打实现金优惠,活动周期锁定8月4日至10日,最高直降2.63万,入门车型裸车直接下探至15万区间。对于预算15-20万、想要大空间、无续航焦虑的多口之家来说,这次短期促销,是入手主流混动中型SUV难得的机会。先理清本次门店真实成交价格梯度,不同续航、配置优惠幅度区分明显,方便不同需求家庭按需挑选。入门DM-i115KM尊贵型指导价17.98万,优惠2.59万,裸车仅15.39万,也是这次活动的价格门槛;同续航高配尊型优惠2.52万,裸车16.46万;115KM旗舰版是全系优惠天花板,指导价19.98万直降2.63万,裸车17.35万,直接配齐完整智驾硬件。反观长续航175KM版本优惠力度更小,尊贵、尊荣、激光雷达旗舰三款优惠仅1.5万-1.63万,裸车区间16.35万-18.42万,领航版暂无固定现金减免,优惠需要到店单独洽谈。能明显看出,门店主推115KM短续航版本,清库存冲销量的意图十分清晰。唐能常年稳居混动中型SUV销量前列,核心是精准抓住国内家庭出行痛点。整车标准大五座布局,同时可选七座版本,车身尺寸宽裕,第二排腿部余量充足,后备箱常规容积能放下婴儿车、露营全套装备,周末全家短途出游完全够用。外观沿用比亚迪龙颜家族设计,犀利LED灯组配齐自适应远近光、转向辅助灯,夜间山路、小区低速行驶安全性拉满;新款新增苍穹灰内饰,摆脱以往老款沉闷棕色调,大面积软质包覆搭配黑色烤漆中控台,15.6英寸可旋转中控屏是标志性配置,搭载DiLink4.0车机,8核芯片保证操作流畅度,免唤醒语音识别日常控制车窗、空调、导航不用动手,带娃出行还能语音播放故事、儿歌,兼顾实用性和亲子场景。动力采用1.5TDM-i超级混动系统,也是这套车走量的核心底牌。日常市区通勤纯电代步,115km、175km两种纯电续航覆盖不同充电条件用户,有家充选长续航版本,日常通勤完全不用烧油;无固定车位选115KM版本,短途用电、长途加油,彻底消除里程焦虑。亏电状态下油耗控制很低,相比同级燃油SUV长期能省下一笔燃油开支,保养成本也更低,二手市场保值率在国产混动里处于第一梯队,开三四年转手亏损不会过高。高配车型搭载激光雷达智驾套装,高速领航、城市跟车、自动泊车全部配齐,长途自驾大幅减轻驾驶疲劳。这次最高2.63万的大额优惠,是多重市场因素叠加形成的短期福利。一方面8月是经销商月度冲量关键节点,需要靠降价走量完成厂家指标;另一方面新款车型更新迭代临近,门店需要清理现款现车库存,腾出货位。对比往年常规1万左右的优惠幅度,两万以上现金直降属于阶段性特殊政策,活动只持续7天,现车卖完优惠同步收回,观望很久的用户不用再等年末大促。同时也要客观看待车型适配人群与短板。预算有限、主要市区代步、三口之家,15.39万的115KM尊贵版性价比拉满;经常跨省长途、追求更长纯电通勤里程,建议加预算上175KM版本;经常跑高速、看重全套智能驾驶,直接冲优惠最大的17.35万旗舰款。但车型短板同样明显:车身尺寸偏大,老旧小区狭窄车位停车不够灵活;七座第三排仅适合儿童短途乘坐,成年人长时间乘坐局促;车机功能丰富,但长期使用会有轻微卡顿,和高端新能源车型流畅度存在差距。另外优惠仅广东广州门店专属,外地用户无法享受同等现金减免,异地购车会产生额外成本。放到15-20万混动SUV赛道来看,唐这次降价直接搅动市场格局。当下同价位竞品要么空间偏小,要么缺少成熟混动系统,或是智驾配置大幅缩水。比亚迪依靠成熟DM-i技术、完善售后网点、超大车内空间形成差异化优势,再叠加两万多现金优惠,直接压缩合资燃油SUV的生存空间,很多原本看合资中型SUV的家庭,会转向国产混动车型。对于广州本地有购车计划的多孩家庭、二胎刚需用户,这次一周限时团购值得抓紧机会。兼顾省油、大空间、高保值、完善智能配置,再加上罕见大额现金直降,综合产品力和优惠力度,是15万价位很难绕开的家用SUV选择。不过下单前需要结合自身充电条件、用车场景选续航版本,避免盲目追求高配造成预算浪费。7小时前1624
AMG GT 53四门电动轿跑发布,双电机400kW续航809km8月6日,梅赛德斯-AMG发布入门版GT四门电动轿跑GT53。新车采用双电机布局(前后轴各一台永磁同步电机),综合最大功率400kW、峰值扭矩800牛·米,0-97km/h加速3.4秒(滚动起步),极速230km/h,预计售价接近保时捷Taycan四驱版(107,300欧元)。前轴电机主要为辅助作用,闲置时通过机械断开装置切断动力以降低阻力,此时车辆转为纯后驱。后电机通过两速变速箱输出动力,一挡负责起步和城市路况,二挡兼顾高速性能与能耗。搭载106kWh电池,WLTP预估续航最高809km,800V架构支持600kW峰值充电功率,10%-80%充电仅需11分钟。配备带自适应减振器的AMGRideControl空气悬架及AMGPerformance4MATIC+四驱系统,支持扭矩矢量分配。提供六种驾驶模式(取消GT63的Race模式及九级牵引力控制),配备AMGForceSport+模式模拟直列六缸发动机声浪并加入虚拟换挡效果。7小时前1769
通用汽车回应雪佛兰停产传闻:不会停产,继续在中国生产并拓展海外市场8月6日,据蓝鲸汽车报道,针对雪佛兰品牌被曝将停止在华销售的消息,通用汽车回应称不会停产。合资企业旗下的雪佛兰产品线最契合出口市场需求,将继续在中国生产雪佛兰产品,并积极探索美国以外的海外市场机遇,现有中国雪佛兰车主仍享受完善的售后服务保障。雪佛兰是通用汽车旗下大众化品牌,创立于1911年。1997年上汽集团与通用汽车组建上汽通用,2005年雪佛兰品牌正式引入中国。7小时前2560
小米澎程底盘技术详解:纯平地板与高速爆胎稳定控制8月6日,小米汽车发布答网友问,详解小米昆仑技术架构的底盘结构及高速爆胎稳定控制。为实现纯平地板、超长滑轨和方正空间,底盘做了系统性调整。垂向压缩方面,后电驱采用同轴布置使地板厚度降低145mm,电池控制模块挪至前后部使地板再降180mm,并在电池电驱间挤下60L油箱。最终后地板厚度仅298mm,实现贯穿乘员舱与后备厢的2.9m纯平地板,角度仅2.95°。横向优化方面,弹簧减振器分离设计、减振器角度重新设计及集成式H臂连杆悬架,配合空调风道贴合车身,舱内可用面积最高达4.4平米。全系标配前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架、5挡可调空气弹簧、连续阻尼可变减振器及前后4个液压衬套。高速爆胎稳定控制全系标配,最快150ms识别爆胎,整车运动控制中心在30ms内协调底盘子系统,联动ESP对特定车轮制动、主动修正前轮角度、转换能量回收为液压制动,同时提高转向阻尼限制驾驶员误操作。此外车辆自动激活双闪、车机语音提醒驾驶员,并自动创建售后工单主动联系用户。单侧双轮爆胎比单轮更难以控制,因同侧两轮爆胎加剧左右力不对称,车身倾斜更大、载荷转移更多。官方提醒高速爆胎时勿猛打方向或猛踩踏板,安全靠边后及时撤离。8小时前2329
沃尔沃EX50将2027年登陆美国,起售价约5万美元8月5日,据外媒AutomotiveNews报道,沃尔沃将推出全新紧凑型纯电SUVEX50,定位低于EX40成为最便宜纯电车型,计划2027年秋季进入美国市场,起售价预计接近5万美元,低于EX40约5.5万美元的价格。EX50将进入ModelY、IONIQ5和电马所在的主流紧凑型纯电SUV市场。与EX40的CMA平台和400V架构不同,EX50将转向SPA3平台,搭载800V电气系统与软件定义架构,有望提升快充速度与能源效率,共享EX60的电子电气和软件技术。今年亮相的EX60可视为技术预览,SPA3平台赋予其约644km续航及更新的驾驶辅助技术。EX50定位仍高于已撤出美国市场的EX30。8小时前1848
全新深蓝S05正式上市,限时优惠价11.59万元起8月6日,"全球时尚激光智能SUV"全新深蓝S05正式上市,提供520智行版、520智臻版、520智臻版激光版、620智臻版、620智臻激光版共5款车型,限时优惠价11.59万—14.49万元,下订即享至高价值38360元的八大超值礼包。作为深蓝汽车专为年轻家庭用户打造的诚意力作,全新深蓝S05以"智能进阶、驾乘进阶、空间进阶、时尚进阶"四大维度全面跃迁,重新定义15万级紧凑型SUV价值标杆。发布会现场,体操奥运冠军何可欣以车主身份亲临助阵。智能方面,全新深蓝S05搭载天枢领航智能驾驶辅助系统,全车拥有包括1颗激光雷达在内的共27颗高感知传感器,配合2颗地平线J6M芯片与特斯拉同类一段式端到端算法,90多项领航辅助覆盖99%日常高频路况,带来同级唯一全场景漫游辅助。座舱搭载同级领先3nm车规级座舱芯片,首次实现座舱芯片与全球顶级手机芯片同一制程,配备行业领先的四图融合实景车道级导航、深度思考智慧AI语音交互、15.6英寸2.5K向日葵屏、18扬天空环绕音响。驾乘方面,提供520km与620km两大纯电版本(CLTC),零百加速可达6.28秒。搭载原力超集电驱,电驱总成平均效率93.1%,系统重量功率密度2.67kW/kg。全系标配3C超充,SOC30%至80%充电时间≤15分钟。配备全球首创宽温域微核高频脉冲加热技术及热泵空调,-30℃环境下充电时间缩短55%,续航提升21km。全系标配15万级领先的FSD+HRS高阶可变自适应悬架,FSD实时感知路面频率自动调节阻尼,配合HRS液压回弹缓冲。安全方面全系标配宁德时代电芯与金钟罩电池,按照欧洲五星标准开发高安全车身。空间方面,整车长宽高4620×1900×1600mm,凭借2880mm越级轴距实现紧凑型尺寸中型车空间。1.9㎡超大揽星全景天幕,二排座椅靠背角度可调,可纯平放倒。全车拥有37处灵活储物空间,159L前备箱,492L双层后备箱。外观方面,延续星际飞翼2.0设计语言,新增全车流光饰线、流体动感双腰线、18寸"星璇"运动轮毂,焕新升级主动进气格栅,无框车门搭配半隐藏机械门把手。座舱采用悬浮星舰内饰设计,新增星云紫内饰色,全舱99%高级皮质包覆,256色悬浮环抱氛围灯。主驾配备按摩腰托,副驾零重力座椅,前排吸风式通风加热。深蓝S05上市至今已远销全球73个国家和地区,全球累计收获25万+用户信赖,全球单月销量突破2万辆,海外单月销量稳定突破6000辆。全新深蓝S05的登场,将激光雷达、一段式端到端算法、3nm车规级座舱芯片与FSD+HRS高阶可变自适应悬架从高端专属落到15万级家用,践行技术普惠理念。1天前6045
纵横F700全球上市,开启全领域豪华越野皮卡新时代2026年8月6日,以"玩不封顶"为主题的纵横F700全球上市发布会在云南大理成功举办。新车定位"全领域豪华越野皮卡",是纵横品牌旗下首款皮卡车型,共推出3款版型,上市指导价31.49万—35.49万元,限时权益价29.99万—33.99万元,同步推出改装礼、限定礼、金融礼、焕新礼、质保礼、补能礼、无忧礼7项上市礼遇。作为纵横品牌从豪华越野SUV向豪华越野皮卡战略布局的关键落子,纵横F700以打破常规、拒绝天花板的精神态度,通过硬核技术实力打破传统皮卡的品类桎梏,以原厂拓展生态突破户外玩乐的场景边界,正式开创"豪华越野皮卡"全新品类。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示:"纵横F700的诞生,是中国汽车工业在高端皮卡领域的一次价值重构。我们不是在已有的标准上打造极限的产品力,而是在创造属于全球玩家的新标准。纵横生而全球,致力于以领先的技术实力、以及对用户需求的深度理解,重新定义高端皮卡的价值内涵。"德云社知名相声演员、资深环球摩旅探索者阎鹤祥倾情助阵发布会,并正式官宣成为纵横F700头号玩家车主。纵横F700"玩不封顶"的产品主张,与阎鹤祥自身拒绝设限、奔赴旷野的生活态度同频共振。纵横F700以玩野无界、玩途造梦、玩动山河三大核心玩法为根基,依托奇瑞28年整车技术积淀、环塔拉力赛原厂赛事验证实力,实现越野性能、座舱豪华、户外拓展三维度全面拉满。越野性能方面,纵横F700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,综合输出904匹峰值动力,匹配XWD-S超级全自动智能四驱与全系标配智能三把锁。全球首创交叉轴模式、900mm原厂无损涉水深度,搭配15种专业越野驾驶模式,适配全地形极限穿越、无人区探索等场景。座舱豪华方面,纵横F700打造同级独有的纵横灵感座舱,配备35.4英寸山脉天际大屏、14层Nappa云憩按摩座椅、24小时长效车载冰箱、双大模型AI交互、全域静谧环保座舱。标配6.6kW全域外放电移动电站支持熄火长效供电,兼顾拖挂旅居、跨城自驾、长途摩旅后勤全需求。户外拓展方面,纵横F700依托GAIA专业越野平台原生设计底蕴,搭建完整全场景户外拓展体系。1300L超大容积货箱从容收纳各类专业装备,配备行业首发载重平衡显示系统实时监控四轮载荷比例。全车预置59处原厂无损拓展锚点,可直接适配车顶帐篷、侧边天幕、拖挂装载等全套改装套件。拥有3.5T原厂合规牵引资质,拖房车、拖设备稳当合法。纵横F700的全球上市,标志着中国豪华越野品牌完成了对高端越野皮卡的全新自主定义,为心怀旷野的探索者带来越野加倍、豪华加倍、玩乐加倍的越级体验,助推中国豪华越野皮卡向上突围。1天前6836加载更多
