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田秋怡

作品:4867

监管部门收紧汽车开发要求,行业"快造快卖"乱象有望遏制监管部门收紧汽车开发要求,行业"快造快卖"乱象有望遏制2月15日消息,据36kr汽车报道,监管部门再一次收紧了对汽车开发的要求,这让不少"老汽车人"松了一口气。一名头部车企的软件总工透露,在他十余年的从业生涯里,从未经历过去几年的激进时刻:原本需要适配两年才能上车的新架构,现在10个月就得上车;之前机械验证要做的两次冬测试、两次夏测,被压缩成了一次冬测、一次夏测。原本要验证4个月的整车控制软件,现在2个星期就可以上车。看似测试环节都在,但压缩时长伴随着高强度加班,实际操作中,需要测200次的项目最后可能只测了30次;测完10次,员工便可能说已经测过100次了。"有些问题就会测不出来,其中可能包含高安全相关问题。比如经常车卖出去,门把手出不来等等B类问题还有一堆。"因为智能电动车普遍的特点是可以空中升级,不少车交车时,一些软件还未开发完成,公司就寄希望于后续推出软件更新,这自然包括使用更新来修复验证不充分导致的问题。一位头部造车公司的辅助驾驶人士说,"为了改进刹车体验,虽然有一版软件带有制动时机偏晚的安全隐患,也被推了出去。""因为觉得反正可以OTA(Over-the-Air远程在线升级),智驾老大顶住压力推了新版,结果撞车事故马上增加。"因数次仓促OTA造成质量问题,这名智驾负责人也不得不引咎离职。此外,理想MEGA因为在验证上"掉以轻心",导致后续的爆燃事件引起全网关注。为此,理想花费11亿元召回1.14万辆MEGA,并间接导致理想MEGA和纯电车i8此后的销量,开始断崖式下降。3小时前937
Stellantis欧洲重启柴油车型生产,电动化战略调整步伐Stellantis欧洲重启柴油车型生产,电动化战略调整步伐2月13日消息,据路透社报道,全球第四大车企Stellantis在电动化战略上开始调整步伐,已悄然在欧洲重启柴油车型生产,涉及至少七款乘用车和厢式车车型。自2025年末起,Stellantis恢复了标致308、DS4等多款柴油车型的生产。背景是电动汽车销量未达预期,同时欧洲放宽排放政策,为燃油发动机争取更长生存期。在美国市场,电动汽车政策环境同样发生变化。本周,美国政府撤销温室气体排放危害认定,从而取消尾气排放标准。Stellantis回应称,公司将保留柴油发动机,并在部分车型上扩大动力选项。公司表示,此举是为了贴近市场需求,实现增长。2015年"柴油门"事件后,欧洲柴油车份额持续下滑。2025年柴油车占新车销量仅7.7%,而纯电车型占19.5%。不少车企已彻底退出柴油市场,Stellantis柴油车型数量也大幅减少。不过,柴油细分市场目前鲜有中国车企涉足。相比纯电车型,柴油车售价更低,在行业盈利压力加大的背景下具备现实吸引力。集团近期计提222亿欧元(现汇率约合1821.45亿元人民币)费用以缩减电动汽车扩张规模,股价跌至合并以来最低水平。此前Stellantis曾规划2030年欧洲全面纯电化、美国达到50%纯电销量,但市场反应不及预期。集团已在美国恢复JeepCherokee与HemiV8发动机,并为菲亚特500增加汽油混动版本。在欧洲,欧宝Astra、欧宝Combo、标致Rifter、雪铁龙Berlingo等车型的柴油版本正重新上市。DS7、阿尔法·罗密欧Tonale、Stelvio与Giulia等柴油车型也将继续生产。英国市场柴油新车数量已由2020年的167款降至2025年的57款,Stellantis品牌在英国现仅提供4款柴油车型。1天前5225
69岁丰田章男仍活跃赛道,坦言偏爱高性能两厢车 69岁丰田章男仍活跃赛道,坦言偏爱高性能两厢车 2月14日消息,在多数车企高管日常坐镇办公室时,丰田汽车会长丰田章男却依然活跃在赛道。自2007年以"Morizo"名义参加纽博格林24小时耐力赛以来,他始终保持赛车手身份。当地时间2月13日,据外媒报道,现年69岁的丰田章男依旧频繁驾驶赛车。在富士赛道的一场试驾活动上,丰田章男与一名即将入职的年轻工程师交流时透露,如果完全按照个人喜好造车,丰田的产品阵容将清一色是高性能两厢车。"如果只造我喜欢的车,那全部都会是GR卡罗拉和GR雅力士。"报道认为,86、Supra以及新一代GT也会出现在他的理想名单中。GazooRacing现已成为独立高性能子品牌,显示丰田对跑车产品线的长期投入决心。市场还传出新一代Celica正在开发,美国部分经销商已提前见过实车。那名工程师表示希望打造一款类似V10发动机LFA的超级跑车,丰田章男给出了积极回应:"一旦决定,就不要轻易放弃。找到志同道合的人,就能实现这辆车。在丰田,有这样的自由。"据了解,雷克萨斯正在开发的新一代LFA,将转向纯电动形式。此前,丰田已发布SportConcept概念车,不过具体上市时间尚未公布。此外,丰田也可能通过FT-Se进军纯电性能车领域。这款造型类似MR2的概念车预计将在本十年后期量产。然而,丰田章男依然更青睐燃油动力。"对我来说,作为首席试车手,跑车必须闻得到汽油味,听得到引擎声。"1天前6971
劳斯莱斯幻影Arabesque首发,激光雕刻引擎盖耗时五年打造  劳斯莱斯幻影Arabesque首发,激光雕刻引擎盖耗时五年打造 2月14日消息,当地时间2月13日,劳斯莱斯推出了一款独一无二的幻影定制版车型——PhantomArabesque。这款车型由劳斯莱斯汽车迪拜"私人办公室"定制打造,是品牌历史上首款采用激光雕刻引擎盖的车型。劳斯莱斯为这一工艺打磨了五年时间,最终呈现出的效果精致而克制,没有浮夸感。制作过程并不简单。首先是喷涂深色底漆,再叠加多层透明清漆,最后覆盖浅色面漆,形成足够厚度以便雕刻。随后在漆面上刻出复杂的Mashrabiya几何纹样,雕刻深度仅145至190微米,体现出极高的加工精度。整车设计围绕这一主题延展。车身下半部配色为"钻黑",上半部则是银色。车辆配备手绘腰线、可点亮的DarkChrome前格栅,以及可发光的欢庆女神标识,并搭载22英寸抛光轮毂。内饰同样呼应外观主题。中控台中央区域采用Blackwood与BlackBolivar木材打造,纹样与前机盖相互映衬。车内大量使用SelbyGrey与黑色真皮,并配有黑色座椅滚边、地毯,以及头枕刺绣图案。劳斯莱斯迪拜"私人办公室"定制首席设计师MichelleLusby表示:"Mashrabiya是中东最具代表性且最具延续性的设计语言之一。对于幻影Arabesque,我们不仅被其美感所吸引,也关注其所体现的私密性、光线与空气流动效果。我们的目标是在文化根基之上进行演绎,同时保持鲜明的劳斯莱斯风格。"1天前6249
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