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田秋怡

作品:5497

美国店主花4万美元将1966年福特野马改装成能跑FSD的“特斯拉”美国店主花4万美元将1966年福特野马改装成能跑FSD的“特斯拉”5月2日消息,据外媒Electrek报道,美国萨克拉门托一名特斯拉零部件商店老板,花费约4万美元(约合27.3万元人民币)和两年时间,成功将一辆1966年款福特野马改装成了一辆真正能开的“特斯拉”。该车搭载Model3双电机动力系统、15英寸中控屏,并能运行监督版FSD,能耗约为每百公里16kWh,接近标准Model3的水平。改装者是加州兰乔科尔多瓦CalimotiveAutoRecycling的老板雅罗·谢尔巴纽克。他于2022年夏天在FacebookMarketplace上购得这辆野马,凭借长期接触特斯拉零部件的经验,既有零件来源,也具备完成复杂改装所需的技术基础。该项目由谢尔巴纽克与父亲维克托、兄弟丹尼尔共同完成,前后耗时约两年。最初团队曾考虑使用ModelS动力系统,但在车身拆空后发现Model3的电池尺寸几乎完美适配这辆野马。改装过程中,团队将2024款Model3的三段地板结构和座椅移植到野马车身内,并缩短电池壳体,使电池在不改变原车外部尺寸的前提下顺利装入。最终,这辆车保留了经典野马外壳,底下则是一套Model3双电机系统,输出约400马力和638牛·米扭矩,0到96km/h加速约3.5秒。更特别的是软件部分。谢尔巴纽克将特斯拉摄像头阵列也移植到野马上,使车辆能够启用Autopilot、哨兵模式和监督版FSD。据称该系统可正常工作,这也让这辆野马成为目前首辆能运行FSD的非特斯拉车型。车内也基本转向特斯拉化。Model3的15英寸中控屏负责控制所有车辆功能,并支持无线固件更新。此外,该车还装上了Cybertruck的Yoke方向盘,以及特斯拉的加热通风座椅。充电口则设置在车尾原本油箱盖的位置。11小时前2269
smart推出5月购车优惠,三款车型限时起售价低至14.69万元smart推出5月购车优惠,三款车型限时起售价低至14.69万元smart官方推出5月购车优惠,旗下smart精灵#1、smart精灵#3、smart精灵#5三款车型均推出限时售价,并配套金融、现金优惠、置换、充电桩等多重购车权益,活动时间为2026年5月1日至5月31日。smart精灵#1五一限时起售价14.69万元,覆盖灵动升级版、灵动长续航版、灵动新奢版及BRABUS性能版。购车可享首付2.21万元起、2年0息金融方案,1-5年期超低息贷款年费率低至0.99%起。特定车型享至高8000元现金尾款抵扣,本品置换至高享10000元现金优惠,密友复购至高享5000元现金优惠,常规版付费车色半价。灵动新奢版与BRABUS性能版首任车主免费享充电桩及基础安装服务,其余车主享五折权益。smart精灵#3五一限时起售价15.69万元,涵盖型动标准版、型动长续航版、型动四驱版及BRABUS性能版。购车享首付2.36万元起、2年0息,1-5年期贷款年费率低至0.99%起。型动标准版和长续航版享3000元限时尾款抵扣,全系至高享15000元现金尾款抵扣,本品置换与密友复购分别至高享10000元、5000元现金优惠,全系享5000元购置税补贴,付费车色半价。型动四驱版与BRABUS性能版首任车主免费享充电桩及基础安装,型动标准版与长续航版现车首任车主享五折购桩及安装服务。smart精灵#5五一限时起售价16.79万元,提供超级电混120Pro、120Max、252Max、252Ultra及超长续航豪华版等版本。购车享首付2.52万元起、2年0息,5年期贷款年费率低至0.99%起。限时享至高35800元购车礼,其中252Max版享30000元、252Ultra版享23000元、120Pro/120Max版享22000元限时现金优惠,本品置换与密友复购分别至高享10000元、5000元现金优惠。纯电版型现车首任车主免费享充电桩及基础安装服务,并提供多款外观色、豪华内饰及音响系统套装可选。11小时前3243
特斯拉加拿大Model 3起售价腰斩至19.8万元,低于中国市场特斯拉加拿大Model 3起售价腰斩至19.8万元,低于中国市场5月2日消息,特斯拉近日在加拿大市场进行大幅价格调整,Model3起售价从79990加元(约40万元人民币)直接腰斩至39490加元(约19.8万元人民币),降幅达50%,创下特斯拉在加拿大的历史最低价。降价后,加拿大市场的Model3比中国同款车型(23.55万元)还要低约3.7万元,打破了“中国是特斯拉全球最低价市场”的长期格局。此次价格大幅下探的原因主要有两方面。一方面,加拿大市场的Model3已从美国弗里蒙特工厂全面切换为上海超级工厂供货。上海工厂是特斯拉全球成本最低的生产基地,供应链成熟度高、劳动力成本优势明显,为价格调整提供了基础条件。另一方面,2026年初加拿大与中国达成关税协议,将中国产电动车配额内(49000辆/年)进口税率从100%骤降至6.1%,前半年配额为24500辆。相比之下,美国产车辆仍需缴纳25%的反制关税,这使得中国产Model3在成本上具备绝对优势。此外,2025年特斯拉在加拿大销量暴跌60%至65%,被通用汽车反超,失去EV销量第一的宝座。为重夺销冠,并应对比亚迪等中国品牌即将进入加拿大市场的竞争压力,特斯拉采取了大幅降价的策略。需要注意的是,中国产Model3不具备加拿大联邦EV补贴资格(最高5000加元)。即便如此,新车税后价格仍比中国市场低约3.7万元,性价比依然突出。1天前5770
特斯拉在加拿大推出上海产Model 3后驱版,起售价创新低特斯拉在加拿大推出上海产Model 3后驱版,起售价创新低5月2日消息,特斯拉在加拿大推出新款Model3Premium后驱版,起售价仅为39490加元(约合29000美元、19.8万元人民币),创下Model3在加拿大市场的最低价格纪录。价格大幅下探的关键原因在于,特斯拉将供应来源从美国加州弗里蒙特工厂调整为上海超级工厂。这也是加拿大自2024年对中国制造纯电动车征收100%关税以来,特斯拉首次在该国销售中国制造车型。新车上市后,Premium后驱版与Performance版之间形成了巨大的价格落差。过去两年,特斯拉加拿大Model3的供应来源经历了多次调整。2024年底之前,加拿大市场的Model3主要来自上海工厂。加征100%附加税后,特斯拉转从弗里蒙特工厂供车。但2025年初,加拿大对美国制造车辆加征25%反制关税,导致Model3长续航四驱版价格被推高至79990加元。特斯拉随后将剩余美国制造的加拿大版库存运回美国,为上海产车型重新进入加拿大铺路。真正的转折点是加拿大总理马克·卡尼1月与中国达成的关税协议。根据协议,在每年49000辆配额内,中国制造纯电车型进口关税从100%降至标准最惠国税率6.1%。新款Model3Premium后驱版续航为463公里,0到100km/h加速时间为4.2秒。与此同时,Model3Performance也同步降价17%,从89990加元降至74990加元(约合37.7万元人民币)。加拿大新版Model3的新订单预计最早于2026年5月或6月开始交付。1天前7609
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