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田

田秋怡

作品：6910

2027款奇瑞风云T11上市，限时置换价17.99万元起2027款奇瑞风云T11上市，限时置换价17.99万元起11月12日，2027款奇瑞风云T11正式上市，共推出4款车型，限时置换价17.99万-23.99万元。220后驱Plus版指导价18.99万元（限时超级置换价17.99万元）、220后驱Max智驾版20.99万元（19.99万元）、220四驱Max智驾版22.99万元（21.99万元）、220四驱Ultra版24.99万元（23.99万元）。外观整体延续现款设计，主要取消车门下沿镀铬饰条，后包围重新造型并同步取消镀铬装饰。车身尺寸5205/1998/1800mm，轴距3120mm。智能驾驶辅助能力提升，配备激光雷达，搭载猎鹰700辅助驾驶系统，支持端到端城市NOA等功能。内饰新增黑橙配色，整体设计与现款一致，座舱继续配备30英寸6K寰宇屏、高通骁龙8255座舱芯片，车机迭代为全新HMI2.0系统，新增灵动岛交互、全新液态玻璃设计、自适应全景桌面、3D桌面等，保留CarPlay、HiCar、CarLink手机互联。新车搭载23扬声器伯牙之音音响系统，高配车型前排和第二排带来加热、通风、按摩功能，三排含加热功能；车内配备9.2L车载冰箱（工作区间-18℃至50℃），同时提供17.3英寸3K后舱娱乐屏。动力方面，新车搭载1.5T增程系统，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版最大功率195kW，配备33.68kWh电池组，CLTC纯电续航220km、综合续航1400km；四驱版综合功率345kW，百公里加速4.5秒，CLTC纯电续航220km、综合续航1400km。新车支持快充，15分钟可将电量从30%充至80%。5小时前1846
本田宣布第七代CR-V将于2027年上市，全系搭载全新混动系统本田宣布第七代CR-V将于2027年上市，全系搭载全新混动系统11月12日，本田宣布第七代CR-V将于2027年上市，作为2028款车型，全系搭载全新HondaHybrid双电机混动系统。新车还将换用全新平台，大幅提升动力性能和燃油经济性，同时延续CR-V过去30年来的“高性价比和实用性”。2028款CR-V将首次搭载第五代双电机混动系统，在性能和燃油经济性方面进一步升级。通过扩大发动机高效运行区间、提高混动驱动单元效率等改进，本田进一步优化了混动系统。此外，新车还将配备全新开发的电动四驱系统，能够更精准、更迅速地控制电机。第七代CR-V也将率先采用本田全新开发的平台，通过多项创新技术兼顾车身刚性和轻量化，并利用模块化设计提高零部件通用率，本田希望借此进一步提升驾驶乐趣。本田计划将下一代混动车型的燃油经济性提升10%以上，同时进一步改善驾驶体验。去年10月，本田在日本展示了全新大型车混动系统的核心技术，计划用于未来仅在美国生产的大型车型，新系统采用全新开发的V6发动机、驱动单元和电池组，兼顾强劲动力、较高拖拽能力和出色环保性能。5小时前1304
丰田召回部分进口TOYOTA 86，共计3085辆丰田召回部分进口TOYOTA 86，共计3085辆11月13日，据国家市场监督管理总局消息，丰田汽车（中国）投资有限公司备案召回计划。召回编号S2026M0144V：自2026年12月28日起，召回2012年12月24日至2016年7月26日期间生产的部分进口TOYOTA86汽车，共计3085辆。本次召回范围内的车辆，转向螺旋电缆中的导向装置可能在一定条件下导致螺旋电缆内部线路磨损并断线，造成喇叭无法正常鸣响，紧急情况下无法向周边车辆或行人发出警示信息，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换转向螺旋电缆，以消除安全隐患。5小时前2046
广汽传祺越7两驱智驾版将于11月18日上市广汽传祺越7两驱智驾版将于11月18日上市11月13日，据消息，广汽传祺越7两驱智驾版将于11月18日上市，此次新车为增配车型，将辅助驾驶系统下放，搭载星灵智行ADiGOGSD3.0辅助驾驶系统。目前越7仅为高配车型四驱Ultra版和四驱卫星通信版提供城区+高速辅助驾驶，包含1颗192线激光雷达，其他车型均未配备辅助驾驶系统。9月22日，传祺越7正式上市，其中两驱版提供两个版本，上市指导价16.98万-18.58万元，不含辅助驾驶系统。10月16日，越7四驱卫星通信版上市，官方指导价22.58万元，限时权益价21.78万元。各版本价格为：两驱Pro版指导价16.98万元（权益价16.18万元）、两驱Max版18.58万元（17.78万元）、四驱Max版20.58万元（19.78万元）、四驱Ultra版21.58万元（20.78万元）、四驱卫星通信版22.58万元（21.78万元）。越7整体采用方盒子造型，两驱版长宽高4999/2004/1933mm（含小书包），轴距2900mm，定位中大型SUV，接近角30度、离去角33度、最小离地间隙210mm。内饰搭载1.1米全景贯穿式星际屏、星环视界仪表及15.6英寸2.5K中控屏，配备高通QCM8838旗舰芯片，搭载ADiGO7.0星河智舱系统，全车配备12扬声器。动力方面，两驱版采用1.5T发动机+单电机组成的全新一代星源插混系统，综合功率330千瓦、综合扭矩605N·m，0-100km/h加速7.49秒。5小时前1137
阿斯顿·马丁携手迪士尼与卢卡斯影业，共庆《星球大战》50周年阿斯顿·马丁携手迪士尼与卢卡斯影业，共庆《星球大战》50周年11月12日，阿斯顿·马丁宣布与迪士尼、卢卡斯影业合作，共同庆祝2027年《星球大战》系列诞生50周年。阿斯顿·马丁计划在未来一年举办系列活动，回顾《星球大战》发展历程，具体内容尚未公布。双方将通过周年庆期间的一系列活动及合作项目，展现英国顶级奢华工艺与电影叙事的艺术魅力。阿斯顿·马丁全球营销总监芬巴尔·麦克福尔表示：“过去50年，《星球大战》证明了设计与叙事能够产生非凡的力量，激励世界各地一代又一代人。阿斯顿·马丁同样致力于打造个性鲜明、能够引发长久情感共鸣的产品和体验，因此双方的合作顺理成章，也令人期待。”阿斯顿·马丁旗下产品从未在《星球大战》电影中亮相，相比之下其与《007》系列电影渊源更深。不过阿斯顿·马丁与《星球大战》并非毫无联系，2024年3月阿斯顿·马丁申请注册了Venator商标，而《星球大战》中的银河共和国恰好也拥有名为Venator的狩猎者级歼星舰。阿斯顿·马丁计划在2027年初公布更多周年庆活动安排，除联合举办活动外，有望借机推出以太空为主题的特别版车型或配置套件。今年7月，面临持续资金压力的阿斯顿·马丁获得了约7.35亿美元（约合49.14亿元人民币）的新债务融资，并称这笔资金将用于支持后续产品计划。1天前6799
SpaceX与特斯拉推进合并谈判，有望12月宣布协议SpaceX与特斯拉推进合并谈判，有望12月宣布协议11月13日，据彭博社当地时间11月12日报道，马斯克旗下两家核心企业正在推进合并谈判，双方董事会及顾问团队正就交易条款、合并后公司治理结构等事项进行磋商。知情人士透露，SpaceX与特斯拉的合并谈判正在取得进展，双方有望于12月宣布合并协议，最迟可能推迟至2027年初。如果交易最终达成，将成为全球规模最大的企业合并交易之一。报道称，双方董事会还讨论了将交易公告推迟至2027年初的可能性，谈判内容还包括SpaceX需要向特斯拉现有股东发行多少股份以完成交易。特斯拉和SpaceX的代表均未立即回应置评请求。如果合并完成，新公司将整合电动汽车、储能电池、火箭、卫星及人工智能等业务，两家公司的业务整合与马斯克希望将AI技术应用于太空探索、无人驾驶汽车和人形机器人等领域的计划有关。不过这笔交易仍面临监管和股东审批等多重障碍，其中如何处理特斯拉在中国的业务是双方需要解决的问题之一。SpaceX持有美国政府及国防领域合同，而特斯拉在中国拥有规模庞大且盈利能力较强的制造业务，两者在监管要求方面可能存在冲突。摩根大通分析师拉贾特·古普塔上个月在致客户研究报告中指出，SpaceX的美国国防合同与特斯拉在中国的业务布局，是影响交易获得监管机构及股东批准的两个关键因素。此次合并谈判也有铺垫。马斯克在10月举行的SpaceX第三季度财报电话会议上表示，两家公司董事会已经分别成立由独立董事组成的特别委员会负责研究合并事宜。马斯克称，由于自己同时担任两家公司CEO，存在利益冲突，因此不会参与特别委员会讨论，他认为两家公司合并是个好主意，但最终决定权在特别委员会手中。截至最近一个交易日收盘，SpaceX市值约1.90万亿美元，特斯拉市值约1.55万亿美元，两家公司合计市值约3.45万亿美元（约合23.07万亿元人民币）。实际上，两家公司目前已经存在业务合作关系，包括共同推进位于美国得克萨斯州的Terafab半导体制造项目，马斯克此前表示该项目预计于2027年5月或6月生产首批测试芯片，并计划在2028年第三季度实现量产。1天前5356
第二届华为乾崑智驾公开赛收官，超19万车主参与第二届华为乾崑智驾公开赛收官，超19万车主参与11月13日，历时14天的第二届华为乾崑智驾公开赛圆满收官。本届赛事自10月31日开赛以来，共吸引超19万车主参与。与传统竞技赛事不同，这场比赛没有将重点放在极限速度和参数比拼上，而是把赛场搬到车主每天都会经过的道路上，无论是上下班通勤、周末自驾出游，还是抵达目的地后寻找车位，都可以成为比赛的一部分。本届赛事设置八大赛道，涵盖通勤领航、乡道漫游、城区微循环、高速领航、车位到车位泊车、安全挑战、UGC内容创作以及组队同行，覆盖从城市通勤到长途出行、从道路行驶到停车泊车的多种真实用车场景。在实际体验中，华为乾崑智驾ADS5的多项升级能力成为本届赛事重点，从复杂园区、盘山道路到极窄路段，从城市道路到郊野出行，多样化道路环境展现了其领航辅助的场景覆盖能力。其中车位到车位3.0进一步拓展了辅助驾驶使用范围，支持车位与路边之间自由切换，并可在原定车位被占用时继续寻找其他空闲车位。参赛方式较为简单，赛事不设置专业封闭赛道，车主无需专门前往指定地点，只需通过车机、华为乾崑App或华为乾崑小程序一键报名，在日常出行中开启华为乾崑智驾ADS5，完成相应任务即可参与积分打卡。赛事期间系统会自动记录辅助驾驶里程、辅助泊车次数、游历城市数量及打卡天数等数据，其中打卡达人赛道要求用户当日辅助驾驶里程达30公里即可计为一次有效打卡，累计完成3次、7次、14次打卡还可获得对应积分奖励。奖品方面，本届赛事准备了HUAWEIMateX7、HUAWEIPura典藏版、HUAWEIMatePadMini、HUAWEIFreeClip2等多款华为产品，部分排名赛道还设置了HUAWEIMateXT2非凡大师、HUAWEIPuraXView等奖品。1天前5130
长安Lumin PLUS上市，限时权益价4.99万元起，由两门改为四门长安Lumin PLUS上市，限时权益价4.99万元起，由两门改为四门11月11日，长安启源宣布长安LuminPLUS正式上市，共推出4种车型，限时权益价4.99万元起。现阶段下订可享至高3万元24期0息金融、限定外观色免费送、全车隔热膜等权益。具体价格为：205米乐乐（国轩）官方指导价5.29万元、限时权益价4.99万元；205米乐乐（宁德）5.49万元、5.19万元；205米多多（宁德）5.59万元、5.29万元；301米多多（宁德）5.99万元、5.69万元。相比原版Lumin，LuminPLUS由两门设计改为四门设计，长宽高分别为3515mm（加长222mm）×1715mm（加宽15mm）×1545mm，轴距2200mm（增加220mm）。新车保留原版“糯玉米”标志性的圆形大灯与圆润车身轮廓，改用非隐藏式门把手，正脸底部格栅部分采用黑化设计。从官图看，LuminPLUS采用怀挡设计，中控区域取消原有换挡结构，为前排释放更多储物空间。新车还对车机UI界面进行更新，方向盘与座椅采用同色系配色，内饰座椅采用皮革面料，车门内饰及中控扶手等细节也进行了调整。1天前5056
奔驰CEO康林松：产品规划必须围绕中国消费者奔驰CEO康林松：产品规划必须围绕中国消费者11月11日，据德国《汽车周刊》报道，中国市场的竞争正迫使奔驰调整产品和成本策略。奔驰CEO康林松表示，产品规划必须完全围绕中国消费者的喜好展开，首先是车身尺寸，“在中国，车要大，非常大，大得惊人”。与此同时，奔驰原则上需要实现成本结构100%本土化。在激烈的价格战中，仅仅把汽车放在中国生产、却继续依赖德国出口的零部件和德国方面创造的附加值，已经行不通。按照这套思路开发的首款车型是全新纯电E级轿车。康林松透露，新车将于2027年上市。不过，从调整战略到取得成效仍需时间，“今天作出的决定，可能要等三年、四年甚至五年后才能看到结果”。奔驰还可借助技术开放的MB.OS平台，像拼乐高积木一样灵活接入英伟达等合作伙伴的技术，满足中国、美国及其他市场的需求。康林松相信，奔驰仍有实力以豪华品牌定位与中国汽车制造商竞争，并强调这种信心“绝不意味着傲慢”。一项最新客户调查显示，受访者对奔驰品牌在中国是否仍有吸引力给出了明确肯定回答。但他也警告，如果在车身尺寸、空间设计和数字智能化方面跟不上竞争对手，“就会被淘汰出局”。康林松认为，当下是汽车行业最令人兴奋的时代，汽车技术发展速度前所未有。因此，奔驰启动了公司历史上规模最大的产品攻势，计划在三年内推出或更新40款车型，“这些车型很受市场欢迎”。1天前4288
魏牌二代蓝山预售48小时小订13086台，预售价28.98万元起魏牌二代蓝山预售48小时小订13086台，预售价28.98万元起11月11日，长城旗下魏牌宣布，魏牌二代蓝山预售48小时小订达13,086台。魏牌二代蓝山于11月9日开启预售，提供5座、6座合计4款配置，价格区间28.98万至32.98万元。具体为：五座登峰版28.98万元、五座巅峰版30.98万元；六座登峰版30.98万元、六座巅峰版32.98万元。二代蓝山基于长城归元S平台打造，尺寸根据座位布局有所区分：五座版长宽高为5140×2050×1960mm，六座版车长增至5300mm，宽度和高度保持不变，两版本轴距均为3010mm。六座版多出的160mm车长主要用于第三排乘坐空间和后备厢容积。动力方面，二代蓝山搭载2.0T超级Hi4系统、双电机四驱、6C超充与800V高压平台。系统最大功率510kW、最大扭矩940N·m，满电零百加速4.8秒，馈电零百加速5秒级。6C超充从30%充至80%需9分钟；CLTC纯电续航350km，CLTC综合续航1471km。底盘方面，新车配备闭式双腔空气悬架与EDC电控减振器，车高、悬架软硬可调；配备双向20°后轮转向，最小转弯半径5.15米。智能化方面，搭载高通新一代舱驾一体8797旗舰芯片与英伟达DRIVEThor-U驾驶辅助芯片，拥有双VLAPlus大模型，搭载长城CoffeeAIOS4智能座舱系统及CoffeePilot4全地形辅助驾驶系统。1天前5655
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