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田

田秋怡

作品：4538

雷军回应小米汽车拆车争议，欢迎博主评测并呼吁公道话雷军回应小米汽车拆车争议，欢迎博主评测并呼吁公道话1月3日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军今晚举行新年的第一场直播。当被问及为何要做拆车直播时，雷军表示，有博主评价说“SU7是小米的第一辆车，雷军肯定知道会被别人拆的，所以用料特别扎实，第二辆车就不一定了”。对此，雷军回应：“YU7是我们的第二辆车，我今天就决定邀请几个工程师现场给大家拆开看看，大家一起看看，然后顺便可以进一步地了解一下。”雷军表示，这次拆车是为了回应一些过去这段时间网上对小米汽车的各种问题。过去小米回应得很少，是因为觉得好产品自己会讲话，清者自清，不要不停地自证。但是前段时间看到不少米粉朋友们建议还是要主动及时地回应，过去一年里面要回应的问题特别多，打算分期分批来回应，今天首先回应YU7产品相关的。IT之家注意到，雷军还提到，有一个拆车博主说他为什么拆小米的车呢？小米的车特别火，你说它好会火，说它不好也会火。但总体说来，说它不好更高一些。所以他刚开始也是抱着挑毛病的心态来猜的，猜完以后发现确实还可以。他讲了一句话挺打动我的，他说“人不可能违背良心去说一些内容”。雷军表示，估计今天这个拆车直播之后会有更多的博主来拆小米的车，他都欢迎，他特别希望大家能说一些公道话，不要为了流量去故意夸大，故意找茬。“当然如果你觉得我们设计得不好或者用料不好，欢迎大家随时指出。”雷军还称，小米YU7发布后一直比较火，我们用料扎实，还是比较自信的。1小时前507
小鹏汽车 2026 款 P7 + 及 G7 超级增程发运全国，两款新车即将上市小鹏汽车 2026 款 P7 + 及 G7 超级增程发运全国，两款新车即将上市1月2日，小鹏汽车宣布2026款小鹏P7+及小鹏G7超级增程正式发运全国232个城市。预计2款新车将于近期上市销售。2026款小鹏P7+2026款小鹏P7+整体造型基本延续在售车型，但在一些细节上有所变化。新车前脸依然采用时下流行的分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组。尾部方面，从此前曝光的增程版车型来看，尾部保留了小鸭尾尾翼，尾灯中央增加了辅助驾驶小蓝灯，同时尾部增加POWERX标识。内饰方面，2026款小鹏P7+整体设计基本延续在售车型，但新增了柔光紫和晨雾蓝内饰配色。此外，新车主要变化是配置上的升级，包括升级为8.8英寸仪表，新增29英寸HUD、隐藏式空调出风口、星瀑式氛围灯、仿麂皮无线充电面板、MicroFiber超纤绒顶棚以及电子密码手套箱等。2026款小鹏P7+延续了老款车型的大空间布局，同时对座舱精致感和舒适性进行全面升级，包含104项的体验升级和36%的一级总成升级。动力方面，2026款小鹏P7+提供纯电和增程双动力，增程版综合续航里程将达到1550公里，纯电版续航里程为725公里。小鹏G7超级增程新车采用与小鹏P7+一致的最新家族设计语言，前脸依然采用了封闭式设计，灯组则为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。车身侧面，新车配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃，同时还能看到车顶有天幕。车身尺寸方面，新车长宽高分别为491819251655mm，轴距为2890mm。车尾方面，新车同样采用了最新的家族式设计语言，最明显的特征就是贯穿设计的C形尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型也极具层次感，熏黑后包围以及车尾扰流板设计，很好地提升了车尾的运动气息。同时，新车与纯电版车型最大的不同是新车在尾标处增加了“POWERX”标识。小鹏G7超级增程搭载同级唯一800V+5C超充AI电池，纯电续航里程可达430公里，综合续航高达1704公里，12分钟充电314公里。此外，新车还搭载55.8kWh超大电池+60L大油箱，大幅缓解里程焦虑。1小时前292
2026 款星途凌云超越版上市，售价 14.79 万元，限时购车权益价值 5 万元2026 款星途凌云超越版上市，售价 14.79 万元，限时购车权益价值 5 万元日前，2026款星途凌云超越版正式上市，市场指导价14.79万元，超级置换价13.79万元。同时，星途为新车推出价值5万元的三大限时购车权益，以及首任车主三大基础权益。外观方面，新车延续了凌云质感美学家族化设计语言，前脸贯穿式造型、棱角分明的LED日间行车灯以及大尺寸的进气格栅，整体兼具优雅与动感。车身侧面线条依然保持了凌云家族的硬朗基因，精致的车顶行李架搭配侧边角窗，让整车充满了高级感。此外，新车新增沙鎏光金全新车色。同时，19英寸全新轮毂造型，搭配银色刹车卡钳，气场拉满。内饰方面，新车采用了全新设计的月影棕内饰搭配黑色针织顶棚，营造出豪华氛围。整体座舱采用对称式布局，双12.3英寸曲面联屏悬浮于中控区域，搭配简洁的物理按键与软质包裹面板，营造开阔且规整的视觉感受。智能方面，凌云超越版依托Lion5.0雄狮智云系统与高通骁龙8155芯片，构建高效智能交互体系。双12.3英寸曲面联屏支持多点触控，显示精度细腻，操作响应流畅，可实现高德导航、酷狗、火山车娱、唱吧、喜马拉雅等应用软件功能。主动安全方面，凌云全系标配15颗高精传感器、高清540°全景影像（透明底盘）、TJA交通拥堵辅助、全速自适应巡航（iACC）、FCW前碰撞预警、MEB低速倒车紧急制动等诸多主动安全配置。动力方面，新车将提供1.6T+7DCT组合，搭载1.6T发动机，最大马力201匹，峰值扭矩300N・m，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。1小时前145
东风本田新款 HR-V 1 月 8 日上市，推 Pro 和 Max 两款配置东风本田新款 HR-V 1 月 8 日上市，推 Pro 和 Max 两款配置日前，东风本田宣布，新款HR-V将于1月8日上市，推出Pro、Max两款配置。作为年度改款车型，新车将在配置上有所升级，并对价格与优惠活动方面进行一定调整。作为参考，现款本田HR-V售价15.99-22.89万元。造型方面，HR-V拥有盾型进气格栅以及锐利的头灯设计，并且在前脸部分融入了贯穿式LED光源设计，同时尾灯部分也采用了贯穿式风格LED光源。即将发布的新款HR-VPro和Max版将搭载1.5T+CVT的燃油动力，动力标识为240TURBO，发动机最大功率134kW，最大扭矩240Nm，采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，并配备HondaSENSING安全超感与HondaCONNECT3.0智导互联系统。同时，东风本田针对新款HR-V发布早鸟权益，1月1日-1月8日下定并在1月31日24:00前完成交付，可享受10万积分。2小时前307
东风本田新款 HR-V 即将上市，1 月 8 日推出 Pro 和 Max 两款配置 东风本田新款 HR-V 即将上市，1 月 8 日推出 Pro 和 Max 两款配置 1月2日消息，东风本田宣布，新款HR-V将于1月8日上市，推出Pro、Max两款配置。作为参考，现款本田HR-V售价15.99-22.89万元。在造型设计上，新款HR-V采用家族化盾型进气格栅，搭配棱角分明的锐利头灯，前脸贯穿式LED光源的加入，进一步拉伸了视觉宽度，营造出极具冲击力的前脸造型。动力配置方面，即将上市的HR-VPro和Max版本将搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，动力标识为240TURBO。该发动机最大功率可达134kW，峰值扭矩为240N・m。底盘结构上，新车采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合。同时，新车还将配备HondaSENSING安全超感系统和HondaCONNECT3.0智导互联系统，全方位提升行车安全性与智能化水平。2小时前456
蔚来滇藏换电路线正式贯通，串联 2700 公里旅游胜地 蔚来滇藏换电路线正式贯通，串联 2700 公里旅游胜地 1月2日消息，据蔚来官方，2026年1月1日，随着德钦梅里雪山蔚来换电站正式上线，蔚来滇藏换电路线正式贯通。据介绍，该线路始于云南昆明，全长超2700公里，沿途19座换电站串联起大理、丽江、香格里拉、林芝、拉萨、日喀则等重要旅游城市，辐射苍山洱海、玉龙雪山、泸沽湖、雅鲁藏布大峡谷、布达拉宫、珠峰大本营等5A级景区和热门旅行目的地，平均每142公里就有一座换电站。2小时前313
小鹏汽车两款新车 2026 款 P7 + 和 G7 发运超千台，多项升级来袭小鹏汽车两款新车 2026 款 P7 + 和 G7 发运超千台，多项升级来袭1月2日消息，今天晚间，小鹏汽车宣布：2026款小鹏P7+已经整装启程，小鹏G7超级增程陆续满电发运中，两款车型新年首次发运超千台。据官方介绍，2026款小鹏P7+将主要带来如下升级：•云感零压承托+前排加强腿部支撑+坐垫升级•小鹏最新AI全景声环绕算法+20扬声器高保真音响•后排靠背10°电动无极调节•RNC座舱主动降噪•前排双层夹胶静音玻璃•前后排静音电吸门•新增副驾零重力座椅•前后排座椅/按摩/通风全面进阶：全车32个按摩点位，指压按摩2.0，单位面积按摩力度提升46%，并支持6大智能场景式按摩；风扇尺寸提升8%，吸式通效率提升80%，噪音更小。两款新车主要信息如下：2026款小鹏P7+•新车将提供纯电版和增程版，拥有104项体验升级。该车拥有全新配色——星镜蓝，选择巴斯夫ProGlossPLUS2K高透清漆，车漆光泽度优于行业标准10%，阳光下通透感提升。•该车应用全球化统一生产和安全标准，将在36国同步发布。2026款小鹏G7•新车是小鹏鲲鹏超级增程家族推出的首款SUV车型，综合续航达到全球最长的1704公里（55.8kWh电池+60L油箱，可加92号汽油），并支持430公里纯电续航。•配备同级唯一800V+5C超充AI电池，计划于第一季度正式上市。•此外，两款新车将搭载第二代VLA：•搭载图灵AI芯片，2250TOPS行业最高有效算力•模型推理效率提升12倍•模型参数较行业主流提升10倍2小时前368
奇瑞 2026 款星途凌云 300T 两驱超越版上市，售价 14.79 万元起奇瑞 2026 款星途凌云 300T 两驱超越版上市，售价 14.79 万元起1月3日消息，奇瑞汽车宣布旗下2026款星途凌云300T两驱超越版上市，新车型定位于全系最新入门版本，指导价14.79万元，超级置换价13.79万元（限时权益截至2026年1月31日24:00前）。外观方面，该车延续在售车型的外观造型，前脸多边形格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽；车身腰线采用了分段式设计，匹配19英寸铝合金轮毂；车尾配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯。内饰方面，该车继续配备12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏，匹配高通骁龙8155处理器，搭载Lion5.0雄狮智云系统，支持苹果CarPlay、华为HiCar车联。车辆相比2025款300T两驱超越版（14.77万元）增加前排无钥匙进入、后排隐私玻璃，售价上调200元。规格方面，IT之家获悉该车长宽高分别为4780x1890x1730毫米，轴距为2800毫米，搭载1.6T发动机，最大功率148千瓦，峰值扭矩300牛・米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；在售400T车型的2.0T发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛・米，匹配奇瑞自研的8挡手自一体变速箱。2小时前331
燃油车份额逆势增长，一汽-大众大众品牌稳居燃油车第一阵营 燃油车份额逆势增长，一汽-大众大众品牌稳居燃油车第一阵营 2026年1月1日，一汽-大众正式发布2025年度业绩：全年整车销量超1,587,065辆（含进口车），再次蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一“双冠军”；燃油车市场份额逆势同比增长0.9个百分点，创历史新高。其中，大众品牌作为企业规模与价值的核心支柱，全年交付整车902,066辆，燃油车市场份额同比提升0.6个百分点，稳居国内燃油车市场第一阵营，为一汽-大众的“突破”之年交出了一份高质量答卷。具体车型表现上，“A+级轿车标杆”速腾家族全年销售251,918辆，续写“国民家轿”的传奇篇章；中高级轿车领航者迈腾家族，全年销售215,861辆，同比劲增21.2%；A级两厢车传奇高尔夫全年销量35,269辆，捍卫了细分市场冠军地位。SUV阵营中，高端中型SUV探岳家族全年销量187,142辆，同比增长9.8%；全面焕新的6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境，与硬核大五座揽巡组成的旗舰SUV家族，充分满足了中国家庭用户的多元化、高品质出行需求。面对智能化浪潮席卷，一汽-大众在2025年也取得关键突破。IQ.Pilot增强驾驶辅助系统已应用于全新揽境、全新探岳L、全新一代速腾L、迈腾四大主力车型。2025年11月，一汽-大众大众品牌成功完成“全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战”，以跨越1860公里的实测印证了系统的可靠性与领先性，确立了“燃油驾驶辅助看大众”的实力与领先地位，推动传统汽车产业转型进入燃油新时代。客户服务与体验上，一汽-大众始终秉持“以客户为中心的长期主义和利他主义”，持续破局。大众服务品牌“匠・心服务”全面焕新升级，并率先为全系燃油SUV推出“双终身质保”政策。新推出的“大众老友记”客户品牌，构建起覆盖用户全生命周期的权益体系。同时，品牌深化渠道下沉，通过“百店千家”计划使渠道总数突破1000家，提升区域市场覆盖与服务可达性。2025年，一汽-大众大众品牌以持续升级的商品实力与精益求精的服务体验，重塑了燃油车的时代价值，彰显了强大的体系韧性与品牌实力。2026年，大众品牌将继续笃行“油电混共进全智”战略，加速向智能化、电动化转型升级，在新时代竞争格局中稳中求进、高质发展，以更具竞争力的商品矩阵、更完善的服务体系、更创新的营销模式，为广大客户带来更高品质的出行体验。1天前7918
宝马中国宣布 BMW ALPINA 作为独立品牌登场，首款车型或基于 7 系开发宝马中国宣布 BMW ALPINA 作为独立品牌登场，首款车型或基于 7 系开发1月2日消息，今天下午，宝马中国宣布，BMWALPINA将作为宝马集团旗下专属独立品牌全新登场。根据介绍，其核心在于完美平衡非凡性能与卓越驾乘舒适性，并保有“标志性”的驾驶质感，同时通过专属定制、精选材质，以及独具辨识度的细节设计构筑起BMWALPINA的底蕴。宝马方面还表示，ALPINA将秉承近六十年的精工传承，延续低调内敛的基调与精湛卓绝的技术底蕴。每款车型皆为追求非凡体验的用户量身打造，致力于在性能、舒适与个性化方面实现毫不妥协的豪华品质。官方没有预热具体车型，仅表示“敬请期待”。2022年3月，宝马确认购入ALPINA品牌，但未有公开交易细节；而2025年起，ALPINA所有关于宝马汽车改装的计划将会终止，其他现有的服务将会继续维持。据IT之家此前报道，宝马在获得ALPINA品牌使用权后，计划在未来高端车型上沿用这一传奇标识。首批重点可能放在7系和X7等最大尺寸的车型上，目标是填补劳斯莱斯之下的市场空白。消息称宝马收购后的首款ALPINA车型将基于7系开发，内部代号为“G72”，将推出多种版本。与此前仅有B7不同，复兴后的ALPINA7系预计包括740xDrive、760xDrive，甚至还有纯电动i770xDrive。1天前6425
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