专业的汽车质量投诉平台

田

田秋怡

作品：6150

全新起亚赛图斯8月13日国内开启预售，设计向EV5靠拢全新起亚赛图斯8月13日国内开启预售，设计向EV5靠拢7月28日消息，起亚通过官微宣布，全新一代赛图斯将于8月13日在国内正式开启预售。新车已于去年12月在海外首发亮相，外观采用更锐利的设计语言，进一步向纯电SUV车型EV5靠拢。新车前脸配备竖向分体大灯，主灯单元内嵌于更宽格栅，搭配哑光银饰护板。侧面延续EV5视觉基因，采用隐藏式门把手与宽体塑料包边，腰线上扬与悬浮车顶呼应，后门处新增对角折线增强轮廓张力；尾部采用贯穿式尾灯与加长扰流尾翼。车身尺寸为长4430mm、宽1830mm、高1600mm，轴距2690mm，后备箱容积提升至536L，并采用可折叠双层货板。内饰向起亚电动阵容靠拢，中控由两块12.3英寸联屏组成，配备独立空调控制面板，支持OTA更新并搭载AI助手。选配包括全景天窗、抬头显示、哈曼卡顿或Bose音响及64色氛围灯等，配备更完善的ADAS高级驾驶辅助系统。动力方面，基于升级后的K3平台，提供2.0L自然吸气（147hp）与1.6T涡轮增压（根据不同市场提供178hp或190hp）两种发动机，匹配6速手动、7速双离合及8速自动变速箱，提供四驱系统及雪地/泥地/沙地多地形驾驶模式。10分钟前5
鸿蒙智行尊界V800细节官图公布，8月5日发布会定档鸿蒙智行尊界V800细节官图公布，8月5日发布会定档7月27日消息，鸿蒙智行官方今日放出了尊界V800旗舰MPV的细节官图，展示了新车三款配色外观设计及智驾小蓝灯的分布位置。同时，鸿蒙智行宣布尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会定档8月5日14:30，届时将带来尊界V800的最新动态。据此前报道，尊界V800与V680已于今年6月完成首发亮相。尊界V800预售价80万至120万元，尊界V680预售价65万至90万元，预计8月初上市发布。7月17日，华为常务董事余承东宣布两款车型开启预售23天订单突破1万台，其中V800占比约80%，不少尊界S800老车主再次选择尊界。12分钟前5
雷军详解小米澎程技术发布会：昆仑架构赋能纯平地板与“7+7”大空间雷军详解小米澎程技术发布会：昆仑架构赋能纯平地板与“7+7”大空间7月27日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军发布视频，集中解答了小米澎程技术发布会的三大问题。关于此次技术发布会与常规发布会的不同，雷军表示这是小米汽车历史上第二次技术发布会，将介绍全新平台架构——小米昆仑技术架构。基于该架构，小米澎程在驾驶性、安全性、续航各方面表现出色，内部空间特别大，且支持适应各场景的可变空间。关于SUV做纯平地板的难度，雷军坦言在MPV上做纯平地板不难，但在增程SUV上非常难。因为SUV需兼顾驾驶性、通过性，车内还集成了大电池、大油箱及四驱系统，内部布局复杂，实现纯平地板挑战极大。关于“7+7”空间布局，雷军解释称小米澎程N90是一款大七座SUV，车长5.28米，内部空间宽敞，可容纳7个一米八五以上的乘客，同时后备箱还能放下7个箱子。SkyNomad小米澎程是小米汽车第二个系列，定位智能可变大空间的SUV。小米澎程将于7月30日（本周四）晚7点举行技术发布会，重点介绍昆仑平台、昆仑超级增程及昆仑全域安全三大核心内容。13分钟前4
小鹏汽车正式宣布澳大利亚长期战略，未来6个月将推出5款新车小鹏汽车正式宣布澳大利亚长期战略，未来6个月将推出5款新车7月27日消息，据小鹏汽车官方消息，小鹏集团正式官宣澳大利亚长期战略。近日在墨尔本举办的发布会上，小鹏宣布未来6个月将在澳大利亚推出5款全新车型，并持续完善当地销售与服务网络。七座旗舰小鹏X9现已开放预订，小鹏MONAL03右舵版首次公开亮相。未来6个月，小鹏还将在澳大利亚布局3家旗舰智能科技体验中心及50个销售网点。同时，“一车双能”战略正式落地澳洲，鲲鹏超级增程技术将为当地用户带来更多出行选择，小鹏图灵AI智驾（NGP）计划于2027年登陆澳洲。发布会现场，小鹏首次在澳洲完整展示物理AI版图，涵盖AI汽车、人形机器人IRON及飞行汽车“陆地航母”。据此前报道，小鹏已确认GX汽车也将引入澳大利亚市场，售价预计超过10万澳元（约合47.4万元人民币），该车是小鹏目前尺寸最大的SUV，在中国市场提供六座布局及纯电、增程两种版本。21分钟前11
极氪9X五座版7月28日上市，六座版同步开启新色选配极氪9X五座版7月28日上市，六座版同步开启新色选配7月26日消息，极氪9X五座版将于7月28日10:00正式上市，六座版同步开启外观与内饰新色选配。六款外观色分别为探野棕（新增）、极夜黑、极昼白、冰川银、星穹灰、暗夜紫；四款内饰色为勃艮第红（新增）、极地白、月影蓝、琥珀棕。此前预热信息显示，该车二排腿部空间最大可达1.4米，二排左右两侧对等配置，均支持零重力座椅与伊姆斯躺椅模式，新增中央豪华电动扶手。配备17英寸3K超清OLED屏（支持95-115°五档调节）、Naim殿堂之声音响、6.5L二排电动隐私收纳盒、9L智能冷暖恒温冰箱、6.3英寸OLED妙控屏及二排双行政桌板。续航方面，搭载浩瀚超级电混与全栈900V混动高压架构，综合续航最高1250km，支持6C最大充电倍率，SoC20%-80%仅需9分钟。动力方面，搭载三电机兆瓦电驱，峰值功率1030kW，零百加速最快3.1秒；2.0T超级电混专用发动机峰值功率205kW，综合热效率46%以上。1天前6594
小米YU7 GT武士黑哑光实车到店，小米定制服务专属打造小米YU7 GT武士黑哑光实车到店，小米定制服务专属打造7月26日消息，小米汽车官方今日转发博主@11AMYLIU消息，宣布小米YU7GT武士黑哑光版本已到店，该配色由小米定制服务专属打造，实车已在小米汽车北京工厂店展出，欢迎到店品鉴。据此前报道，小米YU7GT于5月21日正式发布，定价38.99万元，“大满配”版本42.99万元。小米汽车为该车型推出定制服务，提供涵盖外观、内饰、细节标识等多维度的个性化配置选项，选配需包含定制配置且定制选配金额需超过60,000元。1天前6966
问界M9 Ultimate新增3套先行者内外饰组合，8月下旬启动交付问界M9 Ultimate新增3套先行者内外饰组合，8月下旬启动交付7月25日消息，据博主@我鸿分享，鸿蒙智行官方宣布为问界M9Ultimate先行者新增3套最受欢迎的内外饰配置组合，涵盖增程与纯电动力、五座与六座布局。新增先行者配置包括：沧海银蓝+澜月白、赛里木青+澜月白、雅丹金黑+松露棕，原先行者配置为曜石黑+松露棕及雅丹金黑+枫影红/大漠金棕+松露棕。全新一代问界M9Ultimate领世加长版于5月27日上市，售价64.98万元起。先行者计划原价值122000元的“先行臻选包”限时优惠价80000元，包含22英寸11孔月辉锻造轮毂、环绕式隐私调光玻璃、云氧奢享套装、双百万像素全彩智慧投影大灯（含侧向全彩激光投影），可享8月优先交付。官方表示，已定购用户若订单已选先行者相同配置可直接补齐权益差价；若希望选择先行者配置，可在2026年7月31日前联系销售顾问改配。先行者订单将于8月下旬启动交付，非先行者订单9月上旬开启规模交付。1天前5577
奇瑞风云A9纯电轿跑上市，限时置换价10.69万元起奇瑞风云A9纯电轿跑上市，限时置换价10.69万元起7月25日，奇瑞风云A9纯电轿跑正式上市，上市指导价10.99万元起，超级置换价10.69万元起。三款配置分别为：655kmPro版指导价10.99万元（置换价10.69万元）、655kmMax版指导价11.99万元（置换价11.69万元）、655kmMax激光雷达版指导价12.99万元（置换价12.69万元）。车身尺寸为4836×1896×1489mm，轴距2900mm，提供海棠红、山烟紫、云粉米、雪岭白、玄武灰、鸣沙翠、墨石黑七种车色及夜幕紫黑、云雾紫灰两种内饰颜色，风阻系数0.223Cd。动力方面搭载单电机，最大功率178kW、最大扭矩275N·m，配70.11kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航655km，30%-80%快充仅需20分钟。内饰配备8.88英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏，搭载灵犀智舱2.0，采用8155车规级芯片，高配车型升级为3纳米8678芯片。智驾方面支持猎鹰辅助驾驶，配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达及1颗高性能智驾芯片，支持城市NOA、高速NOA及泊车场景等辅助驾驶功能。1天前7266
预算 28 万卡在两难，选老牌越野还是堆料全新银河 700？预算 28 万卡在两难，选老牌越野还是堆料全新银河 700？现在市面上的插混方盒子，分化特别明显。十五到二十万，全是尺寸偏小的轻越野车型，能满足偶尔露营，但极限脱困、长途穿越的底子很一般；三十万往上，坦克、方程豹靠着多年越野底盘调校，牢牢抓住重度玩家，三电机、长续航、全套改装件直接标配。吉利这次推出银河战舰700，一头扎进25至30万这个空白区间，硬件参数看着很能打，但落到买车算账这件事上，争议一下就出来了。整车尺寸摆在这，五米出头的车长，轴距快三米，标准中大型五座，方正车身搭配外挂备胎、侧开尾门，离地间隙、接近角离去角，完全是正统硬派SUV的规格。车顶自带激光雷达，前后原厂拖车钩，机舱线条硬朗，没有半点城市SUV的柔和感，一眼就能看出瞄准户外出行人群。内饰没有盲目堆大屏，保留了一排实体越野控制按键，座椅皮革做工扎实，原厂自带车载冰箱、隐藏防滚架，还有一整套露营拓展配件。对经常跑长途、进山露营的人来说，不用后期花钱改装，光是省下的改装费用，就是一笔实打实的开销。真正拉开和低价竞品差距的是三电机四驱。市面上二十万级别的混动越野，基本都是双电机布局，脱困能力只能应对简单烂路。这台车三套电机协同输出，综合动力数据很夸张，搭配电控差速锁，交叉轴、陡坡这类复杂路况，通过能力要强上不少。两套混动发动机可选，电池容量接近五十度，纯电续航一百六起步，日常市区代步完全不用烧油，跑长途也没有燃油硬派车油耗居高不下的痛点，算是兼顾城市通勤和越野穿越。硬件堆得这么足，造车成本自然下不来，这也是大家纠结它定价的根源。一部分有长途越野需求的家庭，愿意为这套配置买单：大空间适合全家出行，三电机保障脱困，原厂配齐露营装备，长续航降低日常用车成本，一步到位不用折腾，多花点预算完全能接受。但更多普通家用车主有不一样的想法。如果起售价接近三十万，同等预算完全能选市场验证多年的越野车型，那些车型底盘调校、二手保值率、线下维修网点，都比吉利全新的硬派车型更成熟。要是定价压到二十五万左右，三电机、大电池、全套越野套件的成本摆在这，车企利润空间会被压缩，后续终端优惠、售后维护政策都要打问号。两种想法没有谁对谁错，只是每个人买车的侧重点不一样，有人看重当下配置，有人更在意长期用车的稳妥。吉利之前的银河系列，全是家用轿车、城市SUV，从来没有做过正统硬派越野，这款700本质是品牌冲击高端越野市场的一次尝试。它想补齐自家产品的价格缺口，覆盖十几万家用到三十万越野的完整产品线，但越野圈层的消费观念很固化，大家认老牌越野车型的底盘功底，单纯靠堆硬件，很难快速扭转固有印象，唯一能拉近距离的手段，只有定价。而且三电机这套动力，本身也有场景局限。经常跑山路、玩穿越的人能感受到动力优势，可绝大多数车主一年到头几乎不碰烂路，日常通勤只有单电机工作，多出来的电机成本根本发挥不出作用。如果家里没有固定车位、没法安装家充，长纯电续航的优势也会大幅缩水。这种情况下，选择二十万级双电机轻越野车型，反而更划算。这款车的出现，肯定会搅动二十五到三十万插混越野市场。以前想拥有三电机、全套原厂露营配置，只能选择各品牌顶配车型，现在多了一个全新选择，竞品后续大概率会放出更大优惠、下放更多配置。但它能不能站稳脚跟，全部取决于最终定价。定价卡在二十四到二十八万，就能精准抓住预算不上不下、既要家用空间又想要越野能力的家庭；一旦起步价突破三十万，缺少越野技术沉淀的短板会被无限放大，大部分意向客户会直接转向更成熟的竞品。说到底，银河战舰700看得见的硬件配置全部拉满，可参数不等于性价比。经常户外穿越、全家长途出行的人，会觉得这台车无可替代；只在市区代步、很少出游的普通车主，很难为过剩的越野硬件买单。吉利这次能不能靠这台硬派混动打开市场，官方售价就是最关键的答案。1天前7353
特斯拉将Model S和Model X设计及软件全面开源特斯拉将Model S和Model X设计及软件全面开源7月26日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，公司计划将ModelS和ModelX的设计及软件全部开源。此前特斯拉曾于2023年11月对首款车型Roadster采取类似做法，公开了所有设计、工程和诊断资料。ModelS于2012年推出，是特斯拉首款大规模量产车型，凭借续航能力、加速性能及OTA升级系统改变了外界对电动汽车的认知。ModelX于2015年上市，以鹰翼门设计、宽敞空间和安全配置著称。两款车型长期担任特斯拉旗舰产品，2026年初逐步停产，第二季度正式结束制造，弗里蒙特工厂产线已转向Optimus人形机器人和Cybercab等优先级更高的项目，目前仅剩库存车辆可供购买。开源后，车主可更方便获取技术文档和软件资源，降低维修改装成本；独立维修机构和第三方服务商可获得更多技术支持，更好维护现有车队；工程师和开发者可深入研究特斯拉在电池、电驱及软件架构方面的设计方案，推动行业技术进步。这一举措符合特斯拉2014年专利承诺，体现通过共享技术成果推动可持续交通发展的理念。此前Roadster开源已催生大量仿真项目和社区开发计划，预计此次开源将在更大范围内产生类似效果，让这两款里程碑车型在未来多年保持可维护性和技术价值。1天前7573
加载更多