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田

田秋怡

作品：5606

焕新极氪 009 正式上市，900V 架构 + 双腔空悬重塑旗舰 MPV 标杆5月19日，极氪汽车新一代旗舰MPV焕新极氪009正式全球上市，共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款配置，官方零售价分别为43.98万元、45.98万元、46.98万元，限时权益后售价低至41.38万元起。新车从动力性能、底盘智驾、豪华座舱到全域安全实现全方位跃升，以全栈900V高压架构、百万级底盘配置与行业首创的智能安全技术，再次定义纯电豪华MPV的价值天花板。作为纯电豪华MPV的开创者，焕新极氪009在动力与补能层面实现颠覆性突破。新车全系搭载全栈900V高压架构，匹配宁德时代115kWh6C麒麟电池，双电机四驱版本CLTC综合续航达720公里，充电10分钟即可补能510公里，彻底解决高端MPV的长途出行与补能焦虑。动力性能上，新车实现MPV品类首个3.9秒零百加速，最高时速可达220km/h，动力储备媲美顶级豪华SUV的V12引擎，彻底打破“MPV不谈操控”的行业偏见。底盘与智驾系统的升级同样堪称越级。基于浩瀚AI数字底盘架构打造，焕新极氪009首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，更行业首创定海智能中枢作为驾控“超级大脑”，打通底盘、制动、转向与智驾系统的壁垒，实现多系统统一调度与“一车千面”的动态适配。这套系统不仅能带来极致平顺的乘坐体验，更具备极端场景下的超强应急能力，可实现150km/h时速下安全通过11级风区的智能防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车的全场景爆胎控制，以及从根源降低晕车反应的智能恒稳防晕系统，完美兼顾驾驶者的操控乐趣与乘客的乘坐舒适性。智能驾驶方面，新车全系标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统，搭载行业顶级700TOPS算力的Thor-U芯片，为全场景智能驾控提供坚实算力支撑。座舱豪华体验上，焕新极氪009进行了全方位精细化升级。车内每一把座椅均标配SoftNAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、座椅通风与加热功能，二排新增双零重力座椅，支持22个点位敲击与揉捏按摩以及四向自适应腰托，带来堪比专业理疗师的舒适体验。七座Ultra+齐家版更是标配二排双旋转座椅，搭配同级最优的二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，将MPV座舱打造为家庭欢聚的“移动客厅”。尤为值得一提的是，新车限时免费赠送英国国宝级Naim殿堂之声音响系统，这也是该品牌音响首次搭载于MPV车型，31个顶级扬声器、3868瓦峰值功率与7.2.7.8全维环绕声道，为用户打造多维沉浸式听觉盛宴。安全始终是极氪的核心底色，焕新极氪009全面传承并升级“极氪式安全体系”，进一步巩固“公路坦氪”的口碑。被动安全方面，新车正面配备行业首发2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁；后碰防护全面升级，搭载高压配电盒主动滑落专利技术，将后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达到最严苛美标的1.7倍，真正实现“座座皆安全”。主动安全层面，全系标配超70项功能，G-AEB支持130km/h时速刹停且适配低能见度场景，G-AES提供制动与避让双重策略，可在130km/h下精准识别并连续避让障碍物，从被动防护到主动预判构建全域安全屏障。凭借精准的产品定位与越级的产品力，焕新极氪009自北京车展开启预售以来便收获市场热烈反响，其中首次推出的七座Ultra+“齐家版”精准切中高端家庭用户需求，截至正式上市，其预售订单占比已超60%。在此之前，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军，今年1-4月更是同时拿下香港MPV销冠以及马来西亚、泰国纯电MPV销冠，成功打破传统燃油豪华MPV的市场垄断。其用户版图覆盖企业家、奥运冠军、演艺明星乃至多国政要，黄晓明、董明珠、孙杨、武大靖等均为极氪009车主，泰国新任总理阿努廷、柬埔寨珍娜公主亦将其作为商务出行座驾，杭州亚运会期间更是成为国宾接待指定用车，“半个娱乐圈都在用极氪009”已成为行业共识。从开创纯电豪华MPV细分品类，到确立全球新能源豪华MPV的品类标准，极氪009用实力证明了中国品牌在高端市场的竞争力。此次焕新升级，极氪009以技术为核、用户为本，在动力、底盘、豪华、安全四大维度全面突破，不仅进一步巩固了自身的旗舰地位，更推动整个MPV行业向电动化、智能化、高端化加速演进。未来，焕新极氪009将继续以极致的产品体验，满足全球高端用户对商务接待与家庭出行的双重需求，书写中国豪华汽车品牌的新篇章。1小时前363

小鹏GX首台Robotaxi量产车下线，搭载4颗自研图灵AI芯片5月18日消息，据小鹏汽车官微消息，小鹏GX首台Robotaxi量产车正式下线，L4级自动驾驶商业化进程加速。小鹏汽车表示，这是中国首款全栈自研、前装量产的Robotaxi，也是中国第一个用纯视觉方案实现L4的Robotaxi。该车基于小鹏旗舰车型GX打造，车内搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，为全球车端最高算力，搭载小鹏第二代VLA大模型，实现L4级自动驾驶能力。小鹏汽车计划于今年下半年开始自动驾驶出租车试点运营，计划在2027年初实现无需现场安全员的完全自主运营。4小时前992

特斯拉展示座椅防夹功能：座椅及尾门遇障碍自动回弹5月18日消息，特斯拉官方微博发布视频，展示特斯拉汽车的座椅防夹功能。从视频可见，特斯拉采用一只玩具鸭子进行测试，当座椅折叠或汽车尾门关闭时检测到玩具鸭子后，座椅和尾门会自动回弹。特斯拉公司全球副总裁陶琳转发该视频并表示：“特斯拉的安全，藏在每一个不易察觉的细节里”。特斯拉CEO埃隆·马斯克也在海外社交媒体上转发了该视频。特斯拉亚洲官方X账号表示：为了保护乘客和货物，ModelY的电动后排座椅和后备箱在折叠时检测到障碍物时会自动回弹。4小时前1134

2026款红旗H5官图发布，5月20日上市5月18日消息，一汽红旗正式发布2026款红旗H5车型官图，该车主要对外观及内饰细节进行调整，将于5月20日上市。外观方面，2026款红旗H5将前脸日行灯位置调整至镀铬边框内侧，分体式大灯组面积增大；车身延续传统造型门把手，尾部尾灯细节进行了部分调整。内饰方面，新车搭载液晶仪表以及大尺寸悬浮中控屏，并对车机系统进行升级。同时配备前后排座椅通风和加热、手机无线充电、HUD抬头显示、NOA领航辅助等配置。动力方面，2026款红旗H5与老款车型保持一致，依然提供2.0T+8AT以及1.5T+7速双离合变速箱两种动力总成。4小时前1412

问界M9 Ultimate领世加长版预热：首搭2.0T增程器+三电机5月18日消息，鸿蒙智行官方今日预热问界M9Ultimate领世加长版。据介绍，新车是鸿蒙智行中首次搭载2.0T增程器的车型，辅以三电机方案，性能得到进阶。车身尺寸为5402mm×2026mm×1845mm，轴距3236mm，号称“中国量产最大尺寸新能源SUV”。新车还拥有专属双拼车色“雅丹金黑”和Ultimate专属标识，并内置旋转座椅和智能星空顶等。华为常务董事余承东透露，超四成用户选择了Ultimate领世加长版，远超预期。据IT之家此前报道，全新一代问界M9系列累计预订量已突破5万台。该车于4月22日开启预售，提供标准版及Ultimate领世加长版，预售价分别为49.98万元起和66.98万元起。4小时前1133

问界M9设计师点赞理想L9内饰：欢喜好设计，生在中国5月18日消息，全新一代问界M9系列汽车设计师@Zimo-子墨昨日发文点赞理想L9内饰，称其简洁、逻辑、比例和谐，视觉重心清晰，口味控制得恰到好处。他表示，初创公司有强决策者的往往对设计管控很细节，会打散一些设计的贯穿逻辑；第二代、三代产品如果前代成功或蹉跎了，都会更放权给设计打磨表达。@Zimo-子墨还表示，自己隐隐感觉将来几年原创精神是市场的主流声音，虽说一直在管理直接竞品，但真的欢喜好设计，生在中国。值得一提的是，@Zimo-子墨曾在今年4月发文称，如果说SL是自己从奔驰毕业的毕业作品，新M9Ultimate就是过去四年的毕业设计，由内至外整合系统内各个功能板块，从设计定义、产品总布置到屏幕开新屏、网罩设计等，整体做到了自己意识里的尽善尽美。据IT之家此前报道，全新一代理想L9Livis和全新理想L9Ultra已于5月15日上市，Livis搭载高通骁龙旗舰版8797Elite芯片+2颗自研5nm制程马赫100芯片；Ultra配备单M100马赫芯片+高通骁龙8797Max芯片，定价分别为50.98万元和45.98万元。鸿蒙智行全新一代问界M9系列于今年4月22日开启预售，目前预订量已突破5万台，搭载全新华为途灵龙行平台、首发乾崑智驾HUAWEIADS5，提供标准版及Ultimate领世加长版，预售价分别为49.98万元起和66.98万元起。4小时前1562

小米YU7 GT将于5月21日上市，雷军解读GT与Ultra定位差异5月18日消息，小米公司发布视频《XiaomiYU7GT雷军答网友问第一集》，小米创办人、董事长兼CEO雷军集中回答了网友关心的问题。针对GT和Ultra的区别，雷军表示，Ultra是小米汽车中的极致性能体验，常用于赛道体验；而GT是一款适合长途旅行的跑车级SUV，需要在高性能、豪华舒适和长续航之间取得合理平衡，更适合长途旅行和日常使用。GT是YU7系列的顶配车型，相比传统燃油GT车，还有更强的智能化体验和更高水平的安全冗余。针对YU7GT作为SUV为何要跑纽北，雷军介绍，纽北赛道长20.8公里，有77个弯道，落差304米，气候多变，是全球最佳的高性能车试炼场。GT跑纽北不仅是为了赛道成绩，更是为了验证在复杂路况和天气下的机械素质，提升操控稳定性。雷军透露，YU7GT在纽北赛道大部分经典弯道上甚至超过了保时捷卡宴TurboGT。小米汽车官方已宣布，YU7GT将于5月21日19:00正式上市。4小时前1052

一汽悦意08将于5月29日开启预售，定位B级新能源轿车5月18日消息，一汽宣布旗下悦意08将于5月29日开启预售。新车定位B级新能源轿车，为“R系列”首款车型，专为新时代年轻家庭打造。外观方面，前脸采用分体式“星河飞瀑”灯组，设计灵感源于庐山瀑布飞流直下的瞬间。引擎盖表面隆起多道筋线，格栅下方带有梯形贯穿式进气口。侧面使用半隐藏式门把手，车尾带有“FAW”尾标，下方生产主体为“中国一汽”，是一汽悦意首款悬挂“FAW”尾标的车型。座舱方面，搭载15.6英寸中控屏和8.8英寸仪表屏，配备满血版高通8295芯片，配有双杯架、手机无线充电等配置。车身尺寸为4920×1920×1475mm，轴距2900mm。动力方面，提供纯电与增程两种版本，纯电版本将搭载最大功率202千瓦的电机。4小时前1385

奔驰全新纯电GLC SUV将于6月预售，轴距加长至3027mm5月18日消息，梅赛德斯-奔驰宣布旗下全新纯电GLCSUV将于6月初开启预售，7月正式上市。新车轴距较标准版车型加长至3027mm。该车已现身工信部，车头配备巨大的盾形前格栅，中央镶嵌大尺寸奔驰三叉星Logo，格栅内设942颗聚碳酸酯背光颗粒，走近会呈现依次点亮的效果。新车全系标配不可开启的全景天幕，提供多种轮辋可选。车身尺寸方面，长宽高分别为4949（4933）/1970（1914）/1710（1690）mm，轴距3027mm，采用承载式车身。动力方面，基于800伏电气架构打造，配备可用容量85.5千瓦时的三元锂电池，CLTC工况续航超700公里，峰值充电功率320千瓦，电量从10%充至80%仅需22分钟。4小时前1112

6年磨一舰以姓立约魏牌V9X全球正式上市 34.98万元起5月18日，以“契约”为核心主题的魏牌V9X全球上市发布会在保定隆重举行。作为长城汽车基于归元S平台打造的首款旗舰车型，定位“AI豪华六座旗舰”的魏牌V9X正式登场，官方指导价34.98万元起。本次发布会开创行业先河，由长城汽车董事长魏建军亲自为产品终身代言，以创始人之名立下终身契约，用最严苛的全链路监督与质检，为精英家庭与高端商务用户奉上一份“信得过、靠得住、对得起”的终极出行承诺。发布会现场，魏建军坦诚分享了自己内心的三个“怕”：怕用户花几十万元买到的不是心中期待的那台车，怕任何一个细节疏漏砸掉的不只是V9X的口碑，更是中国豪华品牌在用户心中的信任，怕辜负每一个愿意相信魏牌、选择魏牌的人。这份朴素的敬畏之心，正是长城汽车36年坚守契约精神的缩影，也标志着“契约”二字从品牌理念彻底落地为覆盖研、产、供、销、服全周期的完整体系。契约从来不是营销口号，而是刻在长城骨子里的做事准则，是贯穿产品全生命周期的责任。这份契约的底气，首先来自36年沉淀的严苛品质管理体系。从引入精益生产管理，到与宝马深度合作打磨制造标准，再到坚持21年不间断举办1000场评车会，甚至将第1000场评车会全程向媒体与车主开放，长城始终把问题解决在交付之前，拒绝让用户成为产品的“试验品”。真金白银的研发投入更是品质的坚实后盾，长城每年研发投入超百亿元，在全球布局13个研发中心、拥有2.7万名工程师，建成上百个专业试验室，具备2000余项整车及零部件试验能力，仅高精度碰撞假人集群就配备34个，单个Thor假人价值千万元，配合每秒4000帧的高速摄影系统，能精确还原每一次碰撞的细节。而这份契约最厚重的分量，来自长城宁缺毋滥的底线坚守，当年哈弗H8因后桥细微震动问题被魏建军一票否决，两次推迟上市直接损失百亿，他那句“宁可推迟上市，也不能让用户当试验品”的誓言，至今仍是长城造车不可逾越的红线。如果说全链路的品质体系是契约精神的基石，那么“以姓立约”便是长城面向用户最直白、最厚重的承诺表达。2016年，魏建军以自己的姓氏创立魏牌，开创中国汽车行业以创始人姓氏命名豪华品牌的先河，如同奔驰、保时捷等全球顶级品牌一样，将个人信誉与品牌命运彻底绑定。如今，他再次打破行业惯例，成为第一个不用明星代言、亲自为产品终身站台的车企创始人，将“谁替品牌说话”彻底转变为“谁为产品担责”。从魏牌V9X的第一张设计草图开始，魏建军就全程深度参与，平台架构、造型设计、底盘调校、风阻优化，每一个环节都与团队反复推敲打磨。这份代言没有合同期限，而是伴随产品全生命周期的承诺，接下来他将带领高管团队深入一线巡店、盯交付、抓服务，既是产品的首席体验官，也是用户的“1号客服代表”，用创始人的终身信誉，为每一位车主的出行保驾护航。这份沉甸甸的承诺，最终要落到硬核的产品实力之上。为了打造真正的全球旗舰，长城用整整6年时间，磨出了归元S平台这一百万级技术底座，也磨出了魏牌V9X的极致产品力。归元S平台是长城基于归元造车理念打造的最高技术平台，兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式，底盘核心结构100%通用，零部件通用率超90%，不仅能适配全球不同地区的能源结构，更能为用户带来更低的维修成本和更高的车辆保值率。更具革命性的是，归元架构开启了“按需造车”的新模式，魏牌V9X提供行政加长版、豪华家庭版、豪华加长版等多种版型，整车解构为49个核心模块和329个共用组件，让不同需求的用户都能享受到同等水准的旗舰品质。产品力层面，魏牌V9X从动力、底盘、智能到安全实现全方位突破，重新定义豪华旗舰标准。动力上，全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，满电与馈电状态均能实现4秒级零百加速，彻底终结“有电龙、没电虫”的行业痛点，WLTC馈电油耗仅6.3L，CLTC综合续航可达1700km。底盘方面，超级智慧底盘实现X/Y/Z三向协同控制，X向虚拟轴距调节让5.2米车身拥有5.1米的最小转弯半径，Y向双向20°后轮转向支持蟹行模式，Z向双腔闭式空气弹簧提供100mm超大调节幅度，一台车就能开出轿车的操控、SUV的通过性和MPV的舒适性，更能在160km/h时速下单侧双轮爆胎时保持车身稳定，带来极致安全保障。智能体验上，魏牌V9X行业首创双VLA大模型架构，软硬件全栈自研实现天生协同。座舱智能体能够认人记人，提供有记忆的主动关怀，独创的打扰度模型让交互更有分寸、懂情绪。行车智能体基于VLA大模型的四大核心能力，能应对窄路会车、人车混行、夜间复杂路况等各种场景，真正做到“有路就能开”，首搭的HiLight智慧大灯还能实现6种驾驶辅助投影，用科技为出行指路。安全方面，全车高强钢、镁合金及铝合金占比达88.8%，最高强度达2200MPa，AEB最高支持120km/h时速刹停，电池采用6层底部防护加9重热失控防护设计，座舱采用母婴级抗菌环保内饰，抗菌率超99%，从被动安全、主动安全到健康安全、隐私安全实现全域守护。为回馈广大用户的支持，魏牌同步推出多重限时上市权益。即日起至2026年6月30日下定，可享5000元抵10000元现金膨胀礼；增换购用户中，长城品牌用户再减10000元，其他品牌用户再减8000元；不选择增换购的用户可享3年0息金融方案，此外还有等待无忧礼、进阶无忧礼等多重好礼，覆盖购车、用车全周期。从2016年以姓氏创立魏牌，到历时6年打造归元S平台与魏牌V9X，再到创始人终身代言立下终身契约，魏牌始终在做同一件事：以敬畏之心造车，以诚信之心待用户。在流量喧嚣、效率至上的时代，长城选择做那个“笨”而“真”的守局者，用36年的坚守证明，真正的豪华从来不是堆砌配置，而是刻在骨子里的契约精神，是对用户信任的终身负责。魏牌V9X的上市，不仅是中国豪华品牌向上的又一里程碑，更是一份写给所有用户的、用时间与品质兑现的终身承诺。1天前6419

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