田
田秋怡
作品:6514
不堆大屏不卷智驾,沃尔沃40系改款只靠安全牌?这波能翻身吗?沃尔沃40系列迎来一次比较全面的产品更新,XC40、EX40、EC40三款车型一同完成焕新,覆盖燃油SUV、纯电SUV以及纯电轿跑SUV,整套产品线把紧凑型SUV的不同需求都照顾到,新车会在今年秋季晚些时候正式投入生产。这次改款没有去动到底盘和动力底子,更多是从外观细节、座舱交互还有整套主动安全感知体系下手做迭代。外观的改动集中在车头和车尾,标志性的雷神之锤大灯换成矩阵式LED版本,格栅、前保险杠、机盖、翼子板全部重新调整,让前脸的观感焕然一新。XC40和EX40的尾灯、尾门还有后保险杠也同步更新,EC40则保留了原本辨识度很高的尾部造型。同时XC40提供多款全新钻石切割轮圈,从18英寸一直到20英寸,给用户更多外观个性化的选择。坐进车内,内饰整体布局没有推倒重来,主要是升级材质与配置。新增多种内饰面料与饰板搭配,XC40第一次用上阿里亚尼小豆蔻皮革,还可以选棕白蜡木饰板,另外黑白蜡木、铝制饰板也可供挑选,车内氛围照明也做了优化。无线充电板、多处储物空间这些实用配置得到保留和改良,依旧延续沃尔沃一贯偏向务实居家的座舱思路。中控屏幕升级到11.2英寸,搭配新一代车机系统,交互逻辑做了简化,同时内置谷歌GeminiAI助手,能够听懂口语化指令,完成导航规划、途经点设置、消息处理等一系列操作,补齐过去车机被人诟病不够智能的短板。安全依旧是40系列这次升级的重头戏。整套感知硬件全部更新,搭载全新前向雷达、前视摄像头,外加12枚全新超声波传感器与新一代泊车摄像头,环境感知的精度和探测范围都得到提升。自动紧急转向、自动紧急制动可以更快识别危险,及时发出警示甚至主动介入规避碰撞。开门预警可以提防开门时撞到非机动车,选装的领航辅助加入变道辅助,行驶轨迹更加顺滑,360度全景影像升级3D视图,日常挪车泊车会更省心。看得出来沃尔沃依旧把安全当成产品的核心标签,用硬件和软件同步迭代去巩固这部分优势。动力部分维持原有方案不变,燃油版XC40的2.0T发动机提供高低两种功率,分别对应两驱和四驱,匹配7速湿式双离合。两台纯电车型EX40和EC40提供四驱版本,综合功率436马力,WLTP续航分别来到575公里与584公里,动力参数没有调整,把重心留给体验层面的优化。放在当下的紧凑型豪华SUV市场,40系列面对的竞争压力并不小。一边要面对其他豪华品牌的同级别对手,另一边大量国产新能源SUV不断向上冲击,拼屏幕尺寸、拼座舱玩法、拼智驾硬件,攻势很猛。沃尔沃没有跟风去堆砌夸张的座舱噱头,依旧沿着自己熟悉的路线走,优化车机体验,升级安全感知硬件,打磨内外细节。但也要看到,硬件升级不等于实际体验就直接拉满。海外版搭载的Gemini大模型,未来进入国内之后,还要看本土化适配做得如何,语音识别、网络服务能不能贴合国内用户习惯。安全功能的实际表现,也需要大量真实路况去验证。对于看重低调的北欧风格、看重整车安全属性的消费者来说,这次改款算是补齐了不少过去的短板。可豪华紧凑型SUV的市场早已内卷,这套更新能不能转化成实实在在的销量,还要等后续国内版本引进之后,看最终定价,以及本土化适配完成之后的实际表现。刚刚0
不堆大屏不拼加速,雷克萨斯LS改款还卖60万新款雷克萨斯LS在日本市场放出官图与本土售价,起售折合人民币大约61.74万。作为一次年代改款,它并没有大动刀去重构外观和整车架构,更多是在细节、内饰用料还有底盘质感上做打磨,继续去诠释雷克萨斯这套独有的豪华行驶质感。外观层面改动并不算多,车尾换成LEXUS字母标识,轮胎规格统一为前后等宽的245/45R20,细微的调整,更多是优化视觉观感和行驶稳定性。内饰把重点放在材质升级,新增玻璃切割饰面,搭配半苯胺真皮座椅,顶配版本配备全景天窗。车型配置也做了精简,缩减到FSPORT、L型、EXECUTIVE型三款,减少版本之间的选择冗余,让配置划分变得更加清晰。动力上的变化值得留意,原先的3.4TV6纯燃油版本被彻底拿掉,整车全部转向混动方案,采用3.5LV6搭配电机组成混动系统,综合功率264kW,提供两驱、四驱可以选择。底盘部分针对高频振动做优化调校,目标就是进一步过滤路面细碎颠簸,强化雷克萨斯一直强调的行驶静谧与舒适,把“LexusDrivingSignature”这套驾驶理念落到实际的乘坐感受里。放到如今的大型豪华轿车市场,LS的处境其实很微妙。在BBA的旗舰轿车不断迭代、国产高端新能源轿车向上突围的环境下,它走的始终是一套和主流不一样的路线。不去堆砌夸张的大屏,也不去追逐激进的加速数据,把重心放在用料工艺、底盘滤震、整车静谧性,偏向内敛、沉稳的东方豪华取向。日本本土61.74万的起售价只能作为一个参考,不能直接拿来对标国内行情,进口关税、配置版本差异,都会让国内实际售价出现明显浮动。这次改款没有颠覆性的革新,更多是梳理产品线、优化细节体验,砍掉纯燃油版本,也能看出大排量燃油在海外市场正在慢慢收缩,混动成为旗舰车型的主流归宿。对于选购这台车的人群来说,选择LS,往往不是冲着纸面参数,更多是偏爱它独有的豪华氛围和行驶质感。但客观来讲,现在的消费者选择已经非常多元,同预算既有传统德系旗舰,也有配置拉满的新能源大型轿车。只是靠材质和底盘舒适,已经很难轻松抢占更多市场份额。这次年代改款更像是一次守成,守住自己固有的产品特质。能不能继续打动买家,还是要看后续进入国内之后的定价,以及这套偏向传统的豪华体验,还能在快速变化的市场里面收获多少认同。1分钟前1
大众与众08猎影版正式上市,限时权益价18.99万元起9月12日,大众安徽与众08猎影版暨全系焕新上市,共推出5款配置。与众08Pure限时权益价18.99万元,UltraPlus21.99万元,MaxPlus24.99万元;猎影版两驱和四驱限时权益价分别为21.99万元和24.99万元。即日起至10月7日24:00前锁定权益,可享限时现金权益礼、超值金融礼、无忧用车礼等多重大礼。大众安徽CEO刘展术表示,与众08是把智能、驾控、安全平衡得非常到位的车,猎影版在扎实底子上给追求个性、极致体验的用户再进阶一个台阶。新车集猎影美学、领先智能与极致驾控于一身,德系精工与本土创新深度融合。猎影版以猎影美学重新定义个性化表达。短前悬、长后悬比例,车长达5米、轴距超3米。专属风格外观搭配21英寸极锋运动轮毂。首创一体式狼头高位刹车灯将图腾融入设计,配合水晶镭雕交互车灯。内饰前仪表顶部扬声器饰条、全车氛围灯装饰条、方向盘滚轮、门窗控制按钮等采用镀铬黑处理,座椅和方向盘橙色缝线,安全带高亮橙色,哑光黑搭配局部高亮橙营造蓄势待发的势能。智能方面,猎影版首发搭载最新一代VLA2.0智能辅助驾驶模型,标配同级算力最高的1500TOPS双图灵AI芯片。模型复刻人类感知本能,从"模仿驾驶"向"理解世界"进阶,决策效率提升2.5倍。"无图NOA漫游"支持零速激活,无地图覆盖的复杂城中村、昏暗隧道与园区地库,纯靠视觉感知自主寻找出口、平稳绕行障碍。智能座舱焕新升级VWOS2.2系统,全新HMI界面支持自定义融合桌面及左右快捷侧滑,全域超感车道级导航将辅助驾驶3D实景渲染与导航地图融合。首发搭载50个微信小程序,无需下载满足听歌、刷剧、点餐、开会等需求。配备女王副驾与后排双折叠桌板,同级唯一带紫外线杀菌功能的大容量冷暖冰箱,24小时离车不断电。驾控层面,标配德国威巴克双腔空气悬架与采埃孚DCC动态阻尼底盘,配合AI智能底盘预瞄功能,过滤颠簸干脆利落。标配同级唯一布雷博前四活塞卡钳,连续十次紧急制动无明显热衰减。搭配倍耐力PZERO第五代定制运动轮胎,百公里干地刹停35.3米。猎影版四驱搭载800V双电机系统,百公里加速4.9秒。全系标配宁德时代高品质电池电芯,CLTC最高续航730公里,800V超快充充电5分钟行驶150公里。安全方面,采用超高强度笼式车身结构,高强度钢占比80%。历经-40度极寒到50度高温超严格考验,总测试里程350万公里,道路耐久、防腐及安全气囊耐用等测试远超国标。传承德系精工,拥抱本土创新。大众安徽将好硬件、好软件、好生态献给中国用户,陪伴驶向更加智能、轻松、安心的纯电新生活。13小时前3041
吉利星瑞L PLUS 9月16日全球预售,定位宽体旗舰智混家轿9月16日,吉利中国星品牌全新力作星瑞LPLUS将正式开启全球预售。新车定位宽体旗舰智混家轿,是品牌在智能化与电动化变革浪潮下的战略级产品,标志着吉利推动传统燃油车向高阶智混时代跃迁迈出关键一步。星瑞LPLUS集五大核心标准于一身:基于全新开发的豪华旗舰定位打造;以CMA架构赋予更强操控性能;搭载吉利最前沿的i-HEV智擎混动系统;配备千里浩瀚H5及以上高阶智驾与FlymeAuto智能座舱;整车遵循C-NCAP最新五星安全标准超纲设计。设计上采用"东方时序"设计语言,越级宽体空间重新定义B级家轿美学标准。新车首发搭载激光雷达与千里浩瀚H5高阶辅助驾驶方案,配备EVA智能实体机器人及路特斯专业底盘调校,将高端电动车的智能体验与驾驶质感引入燃油车领域,打造"无焦虑、高智能、低能耗"的全新出行范式。此次全球预售是吉利中国星引领燃油车价值重构、推动行业迈向智混新纪元的重要里程碑,为高价值品质升级用户带来全新选择。更多产品细节与预售权益将于9月16日全面揭晓。15小时前4166
华境汽车首批8家专营店开业,预计2027年一季度建成超200家9月11日,华境汽车宣布首批8家专营店开业,覆盖成都、南京、昆明、合肥、济宁、常州、湖州、唐山,采用高端门店标准。预计2027年一季度建成超200家专营店。华境S为上汽通用五菱与华为合作的首款搭载华为乾崑科技旗舰大六座SUV,2026年7月交付7203台、6月交付5689台,全系标配华为乾崑智驾ADSPro增强版与鸿蒙座舱,5月8日上市即交付。共四款车型:200km乾崑悦享版15.98万元(超级置换价14.98万)、255km乾崑臻享版17.58万元(16.58万)、255km乾崑尊享版18.58万元(17.58万)、235km四驱乾崑尊享版20.38万元(19.38万)。20小时前5219
ID.AURAT6内饰与智驾配置公布,得房率85.3%,搭载HS8端到端大模型ID.AURAT6得房率达85.3%,座舱采用大面积软触亲肤材质配镀铬点缀,首次搭载女王副驾(12向电动调节、SPA级十点按摩、通风加热及迎宾记忆),配备十层舒压缓振云感座椅,前排支持一键放平/复位,放倒后与后排坐垫齐平形成1.8米平整休息空间。智驾方面搭载HS8一段式端到端大模型,地平线征程6H芯片算力420TOPS,结合GAIA2.03000万Clips高价值场景数据,支持全场景城市NOA、3km跨楼层记忆泊车、200m循迹倒车,并具备140km/hAEB刹停及主动安全全场景守护。尺寸4811×1879×1648mm,轴距2836mm,提供540km与660km两种续航版本,均搭载合肥巨一动力驱动电机(峰值功率170kW,额定功率72kW)。20小时前5147
长安汽车发布严正声明,将依法追责诋毁品牌的不实信息9月11日,长安汽车发布严正声明,针对2026天枢领航技术发布暨长安启源Q06预售发布会后网络出现的大量不实信息,指出部分账号通过断章取义、恶意对比拉踩、带节奏等方式诋毁产品,误导公众认知,对品牌声誉及产品形象造成恶劣影响。长安强调网络绝非法外之地,将依法采取必要法律手段维护自身合法权益。长安启源Q06已于9月4日开启预售,抢订价14.79万元起,提供纯电与增程车型。纯电版602越享型14.79万元起,602/700智享型及700智尊型分天枢领航Pro与Ultra版,抢订价15.79万至18.99万元;增程版天枢领航Pro版15.79万元、Ultra版16.99万元。20小时前4989
特斯拉焕新Model Y高性能版上市,售价36.9万元,零百加速3.5秒9月11日,特斯拉推出焕新款ModelY高性能全轮驱动版,起售价36.9万元。CLTC续航659公里,最高车速250km/h,百公里加速3.5秒。配备专属前包围设计,两侧更大尺寸导流槽,标配21英寸蛛网轮毂2.0,提供5座布局,延续高级音响、HEPA生物武器防御模式及连续可变阻尼减振器等配置。20小时前4390
坦克300虎克之路官宣定名,前后双硬桥底盘,国庆节前上市9月11日,长城汽车坦克品牌CEO谷玉坤宣布,前后硬桥版本坦克300正式定名“坦克300虎克之路”,计划国庆节前上市。新车最大升级为将普通版前双叉臂独立悬架换装整体桥式非独立悬架,打造前后双硬桥底盘,兼容40英寸大尺寸越野轮胎。作为原厂车型,上市前将交付专业越野玩家开展攀爬实测。结合官图与申报信息,新车配备专属越野套件(黑色下包围、涉水喉、牵引装置等,可选装被动夜视系统),机盖及车身侧面带专属标识。尺寸4886×1984×1960mm,轴距3010mm,接近角41°、离去角34°/36°,轮胎规格265/70R18。动力提供2.0T(175kW)与3.0T(265kW)两套选择,底盘搭载强化前桥桥管、拉杆与短纵臂拉杆,预计拥有更大主减速比,攀爬能力大幅增强。20小时前5795
岚图梦想家9于9月12日开启锁单,预售价42.99万元起9月11日,岚图汽车宣布梦想家9将于9月12日开启锁单,抢先锁单享优先排产。新车于9月5日开启预售,预售价42.99万至52.99万元,推出Ultra、Ultra+和礼尊版三个版型,涵盖插混和纯电共五个配置。尺寸5325×1998×1823mm,轴距3200mm。全系标配800V高压平台,插混版配备65kWh电池(支持5C超快充),纯电版搭载120kWh电池(当前MPV市场最大容量)。基于全域L3级电子电气架构,搭载华为乾崑智驾ADS5系统及37个感知传感器(含新一代896线双光路图像级主激光雷达与3颗固态补盲雷达)。更多配置信息以官方发布为准。20小时前4163加载更多
