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田

田秋怡

作品：6315

岚图追光S正式上市，权益后售价22.39万起岚图追光S正式上市，权益后售价22.39万起8月15日，岚图在成都举办2026用户之夜，全球首款科技FUV追光S正式上市。新车推出三个版本，指导价22.99万至27.99万元，限时权益价22.39万至27.39万元，下定可享2000元定金抵8000元尾款，还有三电终身质保等权益。岚图追光S全球代言人杨洋现身发布会，接过001号车钥匙，成为首位车主。岚图董事长卢放用五个F定义这款车：Fashion一眼入迷、Fun人车合一、Future智慧未来、Firm安全稳固、Full满级享受。说白了，好看、好开、好用、安全，一个都不缺。发布会现场，追光S用一场车舞秀证明了自己的底盘功底。特工掉头干脆利落，定圆漂移姿态稳健，最炸的是一段360°隧道穿越视频——量产车无改装、无特效，在封闭隧道内沿穹顶旋转一周后平稳落地，全球独一份。这背后是虎踞底盘的四张底牌：R-EPS滚珠丝杠助力转向，虚位小、响应低于0.1秒；全域800V高压平台，倒挂上坡照样稳定输出；智能四驱系统毫秒级分配四轮扭矩，对抗重力不甩尾；车身扭转刚度48415N·m/deg，同级第一，能承受接近2.7倍车身自重的冲击。岚擎模式还复刻了燃油超跑的声光电氛围和换挡质感，把驾驶乐趣拉满。智能化方面，追光S全系搭载鸿蒙座舱5.2，手机车机无缝衔接。MoLA语音大模型能听懂口语化指令，说一句"有点热"空调就自动调温；智慧场景2.0记住用户习惯，"下班回家"一句话搞定导航、空调、座椅。智驾搭载华为乾崑ADS5，四颗激光雷达标配，有路就能开，不依赖高精地图，遥控泊车、离车泊入、代客泊车全覆盖。四激光的配置在行业内算奢侈。一颗896线双光路图像级激光雷达，比主流192线看得更远更清晰；三颗固态补盲激光雷达覆盖侧后方，锥桶、高空坠物、悬空障碍物都能识别。夜间复杂路况和近距离大角度突发状况，系统能第一时间制动或避让。被动安全同样硬核，28米高空跌落测试中，A到D柱全部完好，乘员舱无变形，电池稳定，车门正常开启。笼式车身38道高强度钢梁，关键部位用2200兆帕热成型钢，碰撞后自动解锁，断电也能开门。琥珀电池2.0通过同一测试，热失控防护达新国标12倍，底部护板抗冲击1000焦耳，是新国标6.7倍，监测频率是新国标10倍。设计上，追光S把超跑比例塞进C+级SUV。3:1长高比、1:4轮轴比、1:2轮高比，鲲鹏展翼前脸是岚图专属"中国脸"。7款车身颜色中，跃日红是杨洋同款。全车10组真风道、19个真功能风口，不是装饰件，实打实降低风阻、优化散热、提供下压力，同时没牺牲座舱空间。空间得房率90%同级最大，前备箱80L带排水，后备箱可拓展到1744L，桨板滑雪板都能装。主副驾双零重力座椅带SPA气动按摩，后排12层云感沙发靠背电动可调最大37°。4D律动座椅配专业级音响，关上门就是移动音乐厅。6kW外放电支持电磁炉投影仪咖啡机，移动氛围灯还能拿下车露营用。98度大电池电驱效率93.8%全球领先，CLTC续航最高740km，全域800V配5C超充，10分钟20%到80%，15分钟补能577km。岚图追光S的打法很明确：把百万级超跑的体态、华为四激光智驾、三百万级的驾趣和无价的安全设计，全部压进20万级市场。这不是简单的配置堆叠，而是用原创科技FUV这个新品类，重新定义高端出行的价值标准。海外品牌的溢价逻辑，正在被这样的产品逐个打破。4小时前1799
上汽通用五菱缤果Pro上市80天销量破5万台，起售价5.68万元上汽通用五菱缤果Pro上市80天销量破5万台，起售价5.68万元8月14日，上汽通用五菱宣布，缤果Pro自5月上市以来，80天累计销量突破50,000台。新车共推出四款配置，指导价5.68万至7.08万元：330km尊享款5.68万元、330km旗舰款6.38万元、403km尊享款6.48万元、403km旗舰款7.08万元。车身尺寸为4050×1758×1580mm，轴距2560mm。续航方面，330km版本搭载31.9kWh磷酸铁锂电池，支持1C快充，30%-80%充电约需35分钟；403km版本搭载37.9kWh电池，支持3C快充，15分钟即可完成30%-80%补能。动力上搭载最大功率65kW前置单电机，峰值扭矩110N·m，最高车速130km/h。座舱配备12.8英寸悬浮中控屏与8.88英寸液晶仪表，内置LingOS灵语车机系统，支持AI语音免唤醒，并兼容AppleCarPlay、HUAWEIHiCar和ICCOACarlink三大手机互联生态。6小时前1621
智界RX内饰曝光，方向盘配备BOOST按键及神秘首发功能智界RX内饰曝光，方向盘配备BOOST按键及神秘首发功能8月13日，鸿蒙智行智界汽车公开新车智界RX内饰。从官方预热视频来看，新车配备D形方向盘，右侧下半部分设有一枚BOOST模式按键，预计可一键开启高性能模式。此外，方向盘上另一枚按钮在视频中被模糊处理，连图标都无法辨识，暗示其隐藏着一项重磅功能。智界产品总监@智界海蓝天透露，这枚按键是鸿蒙智行的首发功能，具体信息将于明天正式揭晓。6小时前1382
保时捷911 Carrera S MT套件版北美独售，6速手动+后驱保时捷911 Carrera S MT套件版北美独售，6速手动+后驱8月13日，保时捷为改款911CarreraS新增6速手动挡车型，仅面向北美市场销售，命名为911CarreraSMT套件版。硬顶版起售价16.71万美元（约合112.9万元人民币），敞篷版18.1万美元（约合122.3万元人民币），计划年底前交付。新车采用6速手动变速箱与后轮驱动，搭载3.0L双涡轮增压非混动水平对置六缸发动机，最大功率353kW，整车重1509kg。MT套件不限于换装手动变速箱，还标配后轮转向、降低10mm的运动悬架、专属排气调校及中央锁止轮毂。配置方面，标配四向调节SportSeatsPlus运动座椅、钛合金排气尾管、SportDesign前保险杠和红色“S”尾标，可选装碳纤维桶形座椅及陶瓷复合制动系统。内饰采用格纹织物座椅配白色条纹及同色缝线，Ceramica饰板加入拉丝铝细节，仪表台时钟带白色装饰环，换用CarreraT风格的胡桃木换挡杆，选装迎宾投影灯后可将6速挡位图投射于地面。6小时前2064
小米龙甲电池详解：安全标准远超国标，澎程系列涉水能力披露小米龙甲电池详解：安全标准远超国标，澎程系列涉水能力披露8月13日，小米汽车发布答网友问，集中解读龙甲电池技术特性与涉水安全能力。小米龙甲电池是小米汽车主导的系统化电池解决方案，涵盖产品定义、电池包设计开发、电芯设计参与及全流程质量管控。其核心优势在于全方位超越国标的安全标准：结构安全方面，底部撞击测试采用直径25mm撞击头、500J能量，严于国标（30mm、150J），且要求撞击后电池功能不失效；热安全方面，在55℃高温、满电状态下触发单电芯热失控，电池包无热蔓延、不起火、不爆炸，远超国标常温要求；电气安全标配毫秒级机械闸刀，紧急情况下数毫秒内完成高压物理切断；大数据安全支持24小时车云协同预警，信息采集频率为国标10倍，数据量为国标3倍；电芯循环寿命远超国标1000次容量保持率≥80%的要求。质量控制方面，采用“影子工厂”穿透式管理体系，每个模块由小米质量专家管控，制程数据全量存档15年，每颗电芯可追溯。针对涉水场景，小米澎程全系配备应急涉水模式。N90Max最高涉水深度750mm，N70Max为650mm，应对城市内涝。电池满足IPX8（1米水深24小时浸泡）及IPX9K（高温高压水流冲洗）防水标准。官方提醒，应急涉水需低速缓慢行驶，控制时间与距离，涉水后应立即联系服务中心检查。6小时前1811
奇瑞QQ3特别版成都车展首发，新摩登设计+双色车身，续航最高420km奇瑞QQ3特别版成都车展首发，新摩登设计+双色车身，续航最高420km8月13日，曝光了奇瑞QQ3全新特别版车型设计图，新车将于8月21日开幕的成都国际车展正式亮相，定位更具精致感与专属风格的特别版车型。外观采用“NeoRetro”新摩登设计理念，在保留经典轮廓基础上融入现代复古元素，提供“英伦绿”和“奶咖色”两种专属配色。前脸延续现款大灯造型，下格栅重新设计以强化横向视觉比例。侧面取消传统黑色大包围，改为车身同色设计，搭配摩登白前后保险杠及专属装饰件。轮圈采用圆饼式封闭造型配镜面镀铬轮毂罩，辅以白色条纹拉花与镀铬饰条。内饰采用定制纹理皮革与专属配色方案，搭载AI灵犀智舱系统，配备15.6英寸2.5K中控屏及高通骁龙8155芯片，支持自然语言交互、AI绘画生成及全场景智能车控，兼容CarPlay、HiCar与CarLink多种互联协议。动力方面，采用后置后驱布局，提供58kW和90kW两种电机选择，匹配29.48kWh与41.28kWh两种犀牛电池，CLTC续航分别为310km与420km。30%-80%快充不超过16.5分钟，支持6.6kW外放电。底盘配备后多连杆独立悬架，最小转弯半径5.2米。新车将在成都车展正式亮相。10小时前2996
Karma Gyesera增程豪华轿跑12月交付，起售价14万美元Karma Gyesera增程豪华轿跑12月交付，起售价14万美元8月13日，美国豪华汽车品牌Karma宣布将增程技术作为未来战略重心，首款车型Gyesera将于今年12月进入经销商，起售价139,995美元（约合94.6万元人民币），并由此开启全新的增程车型阵容。Gyesera同时亮相第75届圆石滩优雅竞赛和蒙特雷汽车周，同场展出的还有2028款AmarisGT和纯电2029款Kaveya超级轿跑。Gyesera采用高强度铝制空间框架与碳纤维增强材料外覆件，搭载最新版增程系统（内部代号HRL15665），最大功率422kW，最大扭矩740N·m，0-96.6km/h加速不到3.7秒。定位四座豪华旅行车，兼顾高性能与豪华专属感。AmarisGT是Karma首款量产双门GT，为新一代增程阵容第二款车型，预计采用Gyesera动力的高功率版本，计划2027年第四季度推出。Kaveya超级轿跑定位更高，预计2028年第一季度上市，起售价约40万美元（约合270.3万元人民币），配备蝴蝶门，最大功率超746kW，设计灵感源自隐形飞机，有望成为首款搭载FactorialEnergyFEST固态电池技术的量产公路车型。10小时前2259
魏牌V8X上市23.98万起，大五座不是六座少一排那么简单 魏牌V8X上市23.98万起，大五座不是六座少一排那么简单8月14日晚，魏牌V8X正式上市，推出5款插混车型，权益前售价23.98万至31.58万元。新车分为豪华家庭版和运动版两条线，豪华家庭版轴距3050mm，与六座V9X完全相同，车长仅短80mm，但只放五个座位。这不是简单的减法，而是把同一套车身底座，重新分配给不同需求的家庭。豪华家庭版有三个配置。Max版搭载1.5THi4性能版、400V平台和44kWh磷酸铁锂电池，纯电续航258km；Ultra版升级到1.5T超级Hi4、800V平台和66.6kWh三元锂电池，纯电续航402km，支持6C超充，5分钟补能170km，综合续航1652km；Ultra+版在Ultra基础上换用2.0T超级Hi4，综合功率500kW，扭矩930N·m，满电零百加速4.5s，馈电4.7s，综合续航1659km。运动版轴距更短，车长5040mm、轴距2968mm，用曜黑套件和红色卡钳，底盘重新调校，Max版纯电续航261km，Ultra版324km。V8X豪华家庭版的核心卖点是空间重新分配。舱内有效面积5.9㎡，前后两排不再需要为第三排腾位置，第二排腿部空间更完整，后备厢常规容积864L，能装12个20英寸行李箱，放倒后排扩展到2225L。春节返乡、全家露营时，不用在乘员和行李之间反复取舍。前后排座椅加热、通风、按摩全部保留，车载冷暖冰箱、后排小桌板、独立空调、手动遮阳帘和侧隐私玻璃也没缩水。静谧性被魏牌放在了重要位置。全车9处隔音玻璃、三重环视立体密封车门、104处空气动力学导流优化，把风噪挡在外面；ENC发动机主动降噪和RNC路噪主动降噪，用反向声波削弱已进入座舱的发动机运转声和轮胎低频噪声。两套方案叠加，让这台5.1米的大车在高速巡航时尽量安静。底盘方面，豪华家庭版三款均配闭式双腔空气悬架，运动版Max用EDC连续可变阻尼减振器，Ultra也上了双腔空悬。双腔空悬通过改变气室容积调整支撑特性，EDC根据路面状态连续改变阻尼，细碎颠簸保留柔和，高速变道和弯道中控制侧倾俯仰。Ultra+标配双向20°后轮转向，Ultra可限时5000元升级，后轮最大各转10°，最小转弯半径5米，低速反向偏转方便掉头泊车，高速同向偏转提升变道稳定性。智驾用Thor-U芯片，算力700TOPS，感知硬件含1颗激光雷达共27个传感器，支持车位到车位全场景NOA，从地库到城市道路到高速再到目的地泊车，一套系统连续完成。购车权益包含价值3.2万元的城市高速NOA终身免费。座舱智能交给"小魏同学"，行车智能体支持语音控制起步、变道、调速、掉头和泊车，座舱智能体记录不同乘员的座椅、空调和娱乐习惯并分配到具体座位。V8X的产品逻辑不是减配降价。它保留了V9X的大尺寸和双VLA智能化，豪华家庭版没拿掉双腔空悬，五座重新分配了空间但没有缩减配置。同一套车身做两种座数，车企不用重新开发三电底盘和智能化系统，用户按家庭人数选择，这是平台化思路下的务实做法。大五座新能源SUV的竞争已经白热化，乐道L80、蔚来ES8五座版都在这个赛道。V8X把空间、舒适、性能、补能、底盘和智能化全部堆满，但最终能不能打动家庭用户，还要看价格、体验和品牌认知的逐项较量。魏牌已经把能带的都带上了，接下来是市场的检验。16小时前4086
路虎揽胜SV翡萃版上市，全国限量一台371.9万元路虎揽胜SV翡萃版上市，全国限量一台371.9万元8月12日，路虎宣布揽胜SV4.4V8四座长轴“翡萃版”正式上市，全国限量一台，售价371.9万元。该车采用SVBESPOKE高定专属外观，配备SV熠动主题套件，车漆为定制亮面日光铜/黑曜石双拼渐变效果，带有24K镶金RANGEROVER字标，搭配定制23英寸日光铜镶嵌钻石切割锻造轮圈。内饰采用SV奢雅主题浅米色搭配半苯胺真皮座椅，配天然深色鸡翅木纹理饰板及金属镶饰，中央岛台采用亮白陶瓷控制部件。动力搭载4.4TV8发动机，最大功率615马力、峰值扭矩750牛·米，匹配8速手自一体变速箱和全时四驱，0-100km/h加速4.7秒，最高车速261km/h。1天前5686
鸿蒙智行享界V8将于成都车展亮相，纯电/增程双动力MPV鸿蒙智行享界V8将于成都车展亮相，纯电/增程双动力MPV8月12日，据报道，鸿蒙智行享界V8将于成都车展正式亮相，成为享界品牌首款MPV，提供纯电和增程两种动力。此前该车已现身工信部第409批新车公示，定位纯电动/插电式增程混动多用途乘用车，共5种版本均为7座布局，轴距3250mm，长宽高因版本不同在5335×2005×（1805/1825）mm之间。外观方面，除黑、银灰配色外，还将提供“寰宇红”配色。内饰配备圆形三幅式方向盘并沿用怀挡方案，中控台设双无线充电面板，杯架采用方口镂空式设计。1天前6383
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