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田

田秋怡

作品：5597

6年磨一舰以姓立约魏牌V9X全球正式上市 34.98万元起5月18日，以“契约”为核心主题的魏牌V9X全球上市发布会在保定隆重举行。作为长城汽车基于归元S平台打造的首款旗舰车型，定位“AI豪华六座旗舰”的魏牌V9X正式登场，官方指导价34.98万元起。本次发布会开创行业先河，由长城汽车董事长魏建军亲自为产品终身代言，以创始人之名立下终身契约，用最严苛的全链路监督与质检，为精英家庭与高端商务用户奉上一份“信得过、靠得住、对得起”的终极出行承诺。发布会现场，魏建军坦诚分享了自己内心的三个“怕”：怕用户花几十万元买到的不是心中期待的那台车，怕任何一个细节疏漏砸掉的不只是V9X的口碑，更是中国豪华品牌在用户心中的信任，怕辜负每一个愿意相信魏牌、选择魏牌的人。这份朴素的敬畏之心，正是长城汽车36年坚守契约精神的缩影，也标志着“契约”二字从品牌理念彻底落地为覆盖研、产、供、销、服全周期的完整体系。契约从来不是营销口号，而是刻在长城骨子里的做事准则，是贯穿产品全生命周期的责任。这份契约的底气，首先来自36年沉淀的严苛品质管理体系。从引入精益生产管理，到与宝马深度合作打磨制造标准，再到坚持21年不间断举办1000场评车会，甚至将第1000场评车会全程向媒体与车主开放，长城始终把问题解决在交付之前，拒绝让用户成为产品的“试验品”。真金白银的研发投入更是品质的坚实后盾，长城每年研发投入超百亿元，在全球布局13个研发中心、拥有2.7万名工程师，建成上百个专业试验室，具备2000余项整车及零部件试验能力，仅高精度碰撞假人集群就配备34个，单个Thor假人价值千万元，配合每秒4000帧的高速摄影系统，能精确还原每一次碰撞的细节。而这份契约最厚重的分量，来自长城宁缺毋滥的底线坚守，当年哈弗H8因后桥细微震动问题被魏建军一票否决，两次推迟上市直接损失百亿，他那句“宁可推迟上市，也不能让用户当试验品”的誓言，至今仍是长城造车不可逾越的红线。如果说全链路的品质体系是契约精神的基石，那么“以姓立约”便是长城面向用户最直白、最厚重的承诺表达。2016年，魏建军以自己的姓氏创立魏牌，开创中国汽车行业以创始人姓氏命名豪华品牌的先河，如同奔驰、保时捷等全球顶级品牌一样，将个人信誉与品牌命运彻底绑定。如今，他再次打破行业惯例，成为第一个不用明星代言、亲自为产品终身站台的车企创始人，将“谁替品牌说话”彻底转变为“谁为产品担责”。从魏牌V9X的第一张设计草图开始，魏建军就全程深度参与，平台架构、造型设计、底盘调校、风阻优化，每一个环节都与团队反复推敲打磨。这份代言没有合同期限，而是伴随产品全生命周期的承诺，接下来他将带领高管团队深入一线巡店、盯交付、抓服务，既是产品的首席体验官，也是用户的“1号客服代表”，用创始人的终身信誉，为每一位车主的出行保驾护航。这份沉甸甸的承诺，最终要落到硬核的产品实力之上。为了打造真正的全球旗舰，长城用整整6年时间，磨出了归元S平台这一百万级技术底座，也磨出了魏牌V9X的极致产品力。归元S平台是长城基于归元造车理念打造的最高技术平台，兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五大动力形式，底盘核心结构100%通用，零部件通用率超90%，不仅能适配全球不同地区的能源结构，更能为用户带来更低的维修成本和更高的车辆保值率。更具革命性的是，归元架构开启了“按需造车”的新模式，魏牌V9X提供行政加长版、豪华家庭版、豪华加长版等多种版型，整车解构为49个核心模块和329个共用组件，让不同需求的用户都能享受到同等水准的旗舰品质。产品力层面，魏牌V9X从动力、底盘、智能到安全实现全方位突破，重新定义豪华旗舰标准。动力上，全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，满电与馈电状态均能实现4秒级零百加速，彻底终结“有电龙、没电虫”的行业痛点，WLTC馈电油耗仅6.3L，CLTC综合续航可达1700km。底盘方面，超级智慧底盘实现X/Y/Z三向协同控制，X向虚拟轴距调节让5.2米车身拥有5.1米的最小转弯半径，Y向双向20°后轮转向支持蟹行模式，Z向双腔闭式空气弹簧提供100mm超大调节幅度，一台车就能开出轿车的操控、SUV的通过性和MPV的舒适性，更能在160km/h时速下单侧双轮爆胎时保持车身稳定，带来极致安全保障。智能体验上，魏牌V9X行业首创双VLA大模型架构，软硬件全栈自研实现天生协同。座舱智能体能够认人记人，提供有记忆的主动关怀，独创的打扰度模型让交互更有分寸、懂情绪。行车智能体基于VLA大模型的四大核心能力，能应对窄路会车、人车混行、夜间复杂路况等各种场景，真正做到“有路就能开”，首搭的HiLight智慧大灯还能实现6种驾驶辅助投影，用科技为出行指路。安全方面，全车高强钢、镁合金及铝合金占比达88.8%，最高强度达2200MPa，AEB最高支持120km/h时速刹停，电池采用6层底部防护加9重热失控防护设计，座舱采用母婴级抗菌环保内饰，抗菌率超99%，从被动安全、主动安全到健康安全、隐私安全实现全域守护。为回馈广大用户的支持，魏牌同步推出多重限时上市权益。即日起至2026年6月30日下定，可享5000元抵10000元现金膨胀礼；增换购用户中，长城品牌用户再减10000元，其他品牌用户再减8000元；不选择增换购的用户可享3年0息金融方案，此外还有等待无忧礼、进阶无忧礼等多重好礼，覆盖购车、用车全周期。从2016年以姓氏创立魏牌，到历时6年打造归元S平台与魏牌V9X，再到创始人终身代言立下终身契约，魏牌始终在做同一件事：以敬畏之心造车，以诚信之心待用户。在流量喧嚣、效率至上的时代，长城选择做那个“笨”而“真”的守局者，用36年的坚守证明，真正的豪华从来不是堆砌配置，而是刻在骨子里的契约精神，是对用户信任的终身负责。魏牌V9X的上市，不仅是中国豪华品牌向上的又一里程碑，更是一份写给所有用户的、用时间与品质兑现的终身承诺。10小时前2139

蔚来乐道L80开启全国交付，整车购买24.28万元起5月16日消息，蔚来乐道L80大五座SUV今日开启全国交付。乐道汽车在蔚来先进制造合肥一工厂为首批用户举行交付仪式，北京、杭州、成都等全国15座城市同步交付。乐道L80提供Pro、Max+和Ultra+三个版型，整车购买24.28万元起，电池租用方式购买15.68万元起。2026年5月31日（含）前大定并锁单用户可享限时价值至高57000元首发尊享购车权益，乐道、蔚来、萤火虫首任车主复购可享专属积分权益。乐道L80提供6种车身颜色：岩脊棕、辰辉银、静岳黑、雪峰白、凝夜紫及专属全新颜色“层峰绿”。内饰提供桂庭黄、云缦米、曜夜黑、月榕棕四种主题。车身长度5145mm，轴距3110mm。该车搭载蔚来自研全球首颗5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”及中国首个面向自动驾驶的“蔚来世界模型NWM”，配备17.2英寸3K中控沉浸屏，全系标配静音电吸门。动力方面，标配925伏高性能永磁同步后电驱，功率340千瓦，重量仅79公斤，体积37升。后驱版百公里能耗仅14.3度电（同级最低），综合工况续航615公里；四驱版百公里加速4.5秒。敏捷掉头功能实现5.7米最小转弯半径。21小时前4861

消息称奥迪或调整南北合资公司布局：一汽获全系油车及四环电车5月16日消息，据明镜Pro昨日报道，消息人士透露，奥迪可能在近期公布南北奥迪的最新调整计划。按照新布局，一汽奥迪将获得全部油车和四环电车，而上汽奥迪将专注于AUDI品牌的发展。AUDI品牌由上汽和奥迪在2024年合资成立，目前已推出E5和E7X两款纯电动产品。消息称双方仍在谈判中，尚未最终敲定，但两家合资公司内部人士均表示三方将于近期官宣。据IT之家此前报道，4月17日，奥迪与上汽集团正式签署战略合作协议，计划在上海设立奥迪创新技术中心，由奥迪股份公司主导，聚焦智能电动化技术研发及智能网联汽车全价值链整车开发工作。21小时前6271

零跑B系及C系OTA开启推送，激光雷达车型开放城市领航辅助5月16日消息，零跑汽车今日宣布，零跑B系及C系OTA于今日起陆续推送，覆盖车型包括：B01（激光雷达版、悦享版、舒享版）、B10（激光雷达版、悦享版、舒享版）、2026款C10（激光雷达版、悦享版）、2026款C11（激光雷达智尊版、激光雷达版、智享版）、2026款C16（激光雷达智尊版、激光雷达版）。官方表示，2024款C10、C11、C16激光雷达版车型将于今年第三季度启动全国城市领航辅助功能全量推送。本次OTA新增功能包括：具备激光雷达车型全国范围开放城市领航辅助功能；具备激光雷达车型及C11智享版新增一键泊车快捷键；本次OTA涉及的全部车型优化空调防霉菌功能及道路救援B-Call；B01及B10的悦享版与激光雷达版优化氛围灯区域设置。21小时前5636

腾势品牌第50万台车下线，腾势N9闪充版将于5月18日上市5月16日消息，比亚迪今日宣布，在腾势16周年暨品牌焕新4周年之际，腾势品牌第50万台汽车——腾势N9闪充版正式下线。公开资料显示，腾势由比亚迪与梅赛德斯-奔驰于2010年合资创立，最初双方各持股50%。2022年7月，比亚迪持股比例提升至90%，奔驰降至10%，比亚迪当时表示腾势战略发展由比亚迪主导、奔驰协助支持。2024年9月14日，比亚迪拿下腾势汽车100%股权。腾势N9闪充版将于5月18日正式上市，该车已于4月7日开启预售，预售价区间45万-50万元。车身尺寸为5258mm×2030mm×1830mm，轴距3125mm。全系标配天神之眼5.0，在全闭环端到端基础上新增强化学习能力；首搭新一代AI智能座舱，拥有“最强AI大模型”加持；全系标配易三方，支持极致转向、智能蟹行、圆规掉头等功能，并能实现高速避让不侧翻、不甩尾、爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏、湿滑路面不打滑。动力方面，搭载比亚迪第二代刀片电池，容量75kWh，CLTC纯电续航420km。搭载插混专用2.0T高效发动机和680千瓦前后三电机，零百加速3.9秒，同时支持后轮转向、圆规调头、蟹行模式等特有功能。21小时前5231

鸿蒙智行全新一代问界M9累计预订量突破5万台5月16日消息，鸿蒙智行今日宣布，全新一代问界M9系列累计预订量已突破5万台。该车于今年4月22日正式开启预售，提供标准版及Ultimate领世加长版两款车型，预售价分别为49.98万元起和66.98万元起。全新一代问界M9标准版预售价49.98万元起，配备双腔双阀、后轮转向、6激光雷达，首发ADS5，全系搭载800V高压平台，增程版提供60/75度电池，纯电版提供120度电池。问界M9Ultimate领世加长版预售价66.98万元起，搭载2.0T增程器、增程版三电机及线控转向，拥有专属外观设计与专属奢享座舱体验。21小时前4733

零跑Lafa5 OTA开启推送，新增城市领航辅助等6项功能5月16日消息，零跑Lafa5车型OTA更新已于今日陆续推送，带来6项新增功能及11项体验优化。新增功能方面，Max版开放城市领航辅助功能；Plus/Pro/Max版新增酷我音乐极简版、懒人听书、帆书等娱乐App，新增360应用轮毂辅助（减少视野盲区），新增“简洁播报”语音播报方式，新增充电前温度控制（提升充电效率），Max版新增一键泊车快捷键（双击自定义按键即可触发）。体验优化方面，Max版优化记忆泊车（终点车位被占时可寻周边车位泊入）；Plus/Pro/Max版优化泊车辅助（垂直车位泊出增加左右方向选择，泊出后将车辆摆正），优化零动空间（新增语音指令导入场景功能、热度榜及尝鲜榜），优化语音控制（支持更多口语化指令、连续对话、反馈弹窗确认，新增网易云/QQ音乐官方歌单语音点播及新增App语音控制能力），优化导航功能（支持删除单条搜索或导航记录），优化车机界面字体及widget卡片显示，新增安卓手机NFC车钥匙并提升蓝牙钥匙解闭锁成功率，针对便携式充电枪优化安全限流，增加氛围灯点亮范围自定义选项，优化空调防霉菌功能，升级道路救援B-Call通话链路（旧版本将于2026年7月30日逐步停止服务）。21小时前4946

宝马发布Vision BMW ALPINA设计概念车外观图，为全球首秀5月16日消息，宝马中国今日正式发布VisionBMWALPINA（宝马阿尔宾纳设计概念车）外观图，这也是该车的全球首秀。官方表示，这是一款“独一无二的杰作，将非凡性能与从容舒适融为一体”，专为“心向远方，行旅如风，探寻不凡的身影”打造。需要说明的是，该车为设计研究之作，不对外销售。宝马中国于今年1月宣布，BMWALPINA将作为宝马集团旗下专属独立品牌全新登场。2022年3月，宝马确认购入ALPINA品牌，但未公开交易细节；2025年起，ALPINA所有关于宝马汽车改装的计划将终止，其他现有服务继续维持。宝马在获得ALPINA品牌使用权后，计划在未来高端车型（重点可能放在7系和X7等最大尺寸车型）上沿用这一传奇标识，目标是填补劳斯莱斯之下的市场空白。21小时前6463

小米YU7 GT火山灰新配色官图发布，实车已陆续到店5月17日，小米YU7GT火山灰新颜色官图正式发布。官方表示，新颜色灵感来自晨雾下的火山地貌，采用高纯度灰调叠加纳米级矿物颗粒，光影流转间呈现细腻而有层次的金属质感，沉稳内敛，自带从容气场。目前实车已陆续到店。外观方面，新车车头冲击力极强，新增车厘子红车身颜色。大灯为家族式标志性“水滴大灯”，采用镂空式设计。拥有醒目的前铲、更突出的后保扩散器及巨大的刹车卡钳，整体造型极具攻击力。车身侧面采用低风阻设计，配备无边框外后视镜及电动内翻门把手，拥有10组贯穿式风道、19个风口。车尾延续小米SU7经典设计，包括动感小鸭尾、极具辨识度的“光环尾灯”，并采用夸张的立刀式扩散器及GT专属标识，运动感十足。动力方面，采用双电机系统，前电机功率288千瓦，后电机功率450千瓦，综合最大功率1003马力，CLTC纯电续航705km，极速可达300km/h。21小时前4761

上汽奥迪AUDI E7X最初版定价曾高达42万元起，最终预售价下调超13万元5月15日消息，据“21汽车”援引知情人士消息，上汽奥迪AUDI品牌的第二款车型E7X最初版起售价为42万元，最高配置版本达61万元，与宝马X5、奔驰GLE等传统豪华品牌C级燃油SUV指导价区间基本重合。最终该车预售价区间为28.98万至37.98万元，较最初版下调超过13万元，降幅超30%。知情人士还爆料了AUDI品牌后续产品计划：明年推出行政属性C级轿车，后年推出二代平台首款产品（预计为大六座SUV），该车定位“旗舰SUV”，内饰设计融合“多功能起居室”理念，兼顾私人使用与商务用途。目前，AUDI品牌采取价格上“去溢价”、智能上“抢首发”的战略。为抢占智驾技术高点，上汽大众支付了更高授权费，“截胡”了原本属于上汽通用至境车型的MomentaR7大模型首发权，该功能预计今年年底在E7X上率先上车。1天前6417

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