田
田秋怡
作品:4171
小鹏 X9 超级增程上市,重塑大七座家庭出行标杆2025年11月20日,广州车展期间,小鹏汽车重磅推出全球续航最长大七座——小鹏X9超级增程,新车仅提供Max版与Ultra版两款配置,官方指导价30.98万元与32.98万元。同步上线至高6万元限时购车权益及老用户专属复购福利,以1602km超长续航、全维安全防护、百万级静谧性、百变灵活空间及越级舒适配置,为全球家庭打造“带着你的全世界,去看全世界”的全场景出行伙伴。小鹏X9超级增程颠覆传统增程车型设计逻辑,采用“63.3kWh大电池+60L大油箱”的领先组合,实现CLTC纯电续航452km、综合续航1602km的双重突破,稳居全能源大七座续航榜首。能耗表现同样亮眼,16.5kWh/100km的综合电耗创下同级最低,每公里成本不足传统燃油MPV的1/3,每年可节省约4.3万元用车成本。补能效率与适配性拉满:搭载800V混合碳化硅同轴电驱,CLTC工况效率达93.5%,电量剩余8%仍动力无衰减;支持5C+800V超充,10分钟补能313km,满足5天日常通勤;兼容92号汽油,即便在高海拔、偏远地区也能畅行无阻,彻底告别里程与补能焦虑。安全是家庭出行的核心诉求,小鹏X9超级增程从电池到车身构建全方位防护体系。电池包采用4-3-4立体防护框架,可抵御2000J底部冲击,提前满足2026年电池新国标,实现单电芯热失控24小时不起火、不爆炸;车身不分版本同步满足2024版C-NCAP与2026版E-NCAP双五星安全标准,A柱内嵌2000MPa热气胀工艺膨胀管,配合8892cm³超大吸能盒与一体式激光拼焊门环,碰撞防护能力拉满。主动安全同样越级:标配9个安全气囊(含前排双腔远端气囊与2.97米超长侧气帘),零重力座椅也配备专属安全气囊,实现“座座皆安全”;搭载全场景极限爆胎不失控技术,160km/h积水路面、150km/h暴雨天气爆胎仍能稳定行驶,AEB与AES系统支持130km/h刹停避让;冰雪稳行系统搭配185mm大离地间隙、后轮主动转向与毫秒级扭矩控制,雪地不打滑、陷坑能脱困。小鹏X9超级增程以“让疲倦宝宝轻松入眠”为目标,打造同级顶尖静谧性。90%用车场景可实现纯电静谧行驶,超静谧无感增程器启动噪声≤0.5dB,振动传递路径优化30%;叠加ENC增程器主动降噪与RNC整车主动降噪技术,NVH表现超越某百万级豪华MPV,车内始终保持宁静舒适。舒适配置全面拉满:内饰采用无铬鞣全粒面Nappa真皮与阿尤斯真木材质,标配主副驾12向电动调节、二排零重力太空座椅,三排3个座位均配备坐垫及靠背加热;27颗扬声器环绕音响、3.6m环舱氛围灯与行业首发自然光航空阅读灯,营造温馨座舱氛围;前双叉臂后H臂全铝悬架+双腔空气弹簧+太极液压衬套,配合全球首发6D防晕车算法,实现“过弯不慌、山路不晕”的越级驾乘体验。依托全球唯一的9合1超级集成后桥设计(空间利用率95.8%),小鹏X9超级增程实现“空间零浪费”的工程奇迹。行业首发三排电动三折叠座椅,支持四六分折叠纯平收纳,灵活切换4/5/6/7人出行场景,真正做到“一车变四房”;第三排座椅可180°躺平,头部与腿部空间宽裕,彻底摆脱“第三排委屈座”的痛点。实用细节拉满:后备箱常规容积满足日常储物,满座状态下仍能容纳多件行李;全车遍布人性化储物空间,搭配便捷上下车设计,适配家庭购物、周末露营、长途自驾等多元场景,让每一次出行都从容惬意。即日起至2025年12月31日下定,可享至高6万元配置及积分权益:增程器与三电系统终身质保(价值1万元)、座舱升级套装+20寸星耀悬浮轮毂免费选装(价值2万元)、0首付3年0息等金融权益或5万商城积分(价值3万元)。老用户复购可享至高2.35万元福利,含6年每年1500度免费充电、本品置换减免1万元等权益,进一步降低购车与用车成本。历经800天严苛测试、跨越20国330城验证,小鹏X9超级增程以续航、安全、静谧、空间、舒适五大维度的颠覆性突破,重新定义大七座家庭出行标准。对于追求全场景适配、高品质体验的家庭用户而言,这款兼具实用性与性价比的超级增程大七座,无疑是市场优选之选,将推动家庭MPV市场进入“长续航、高安全、强舒适”的新时代。7小时前1967
新款享界 S9 上市,华为黑科技重塑 30 万级豪华标杆2025年11月,鸿蒙智行压轴旗舰——新款享界S9正式上市,以30.98万元起的售价、预售13天破2万台的火爆人气,携6万元购车权益强势登陆30万级豪华轿车市场。新车以“四大新境”为核心,融合华为乾崑智驾、途灵平台等顶尖技术,从豪华体验、智慧交互、驾控安全到健康座舱全面革新,重新定义新时代豪华出行的价值标准。新款享界S9将豪华质感渗透到每一处细节,外观采用“寰宇色系”搭配星云尾灯,车身线条优雅大气,百万像素智慧投影大灯与旗视9系智慧电动门,尽显尊崇仪式感。车内以Nappa真皮与进口实木材质为主,触感细腻温润,搭配前后排可选装的零重力座椅,集成通风、加热、按摩三重功能,让每一次乘坐都成为身心放松的享受。座舱还配备压缩机冷暖箱,兼顾夏日冰镇与冬季保温需求;鸿蒙ALPS健康座舱保障纯净空气,华为悦彰卓越系列音响打造殿堂级听觉体验,再加上细腻的隔音处理,成功将移动空间升维为能安抚情绪、恢复元气的“奢享庇护所”,重新诠释了豪华出行的舒适定义。作为鸿蒙智行旗下车型,新款享界S9的智能交互堪称行业标杆。“超十屏满配”的鸿蒙座舱打破屏幕壁垒,支持内容无缝流转,中控屏播放的电影可一键投射至副驾屏,多屏协同流畅自然。智慧电动门只需手势即可自动开合,还具备智能避障功能,上下车仪式感拉满;隔空抓取投屏、车内对外喊话、增强版哨兵模式等功能,让智能控车兼具实用性与趣味性。更贴心的是“出行管家”服务,无缝接入导航推荐吃喝玩乐,智感停车与智感补能提前扫清出行障碍,真正实现“车服务人”的无感体验。华为乾崑智驾ADS4系统更是核心亮点,依托36个高精度传感器,实现“车位到车位”全程智驾,覆盖高速、城市道路乃至跨楼层泊车代驾,让出行更省心、更安全。新款享界S9基于全新华为途灵平台打造,标配空气悬架与连续可变阻尼减振器,搭载六合一跨域融合架构,决策链路时延低至1ms,处理能力提升10倍,可实时调整车身姿态。无论是84.1km/h的顶尖麋鹿测试成绩,还是对碎石路、减速带的细腻过滤,都展现出“开得稳、坐得舒”的双重优势。动力与续航同样亮眼,CLTC综合续航达1378km,彻底告别里程焦虑;升级的晕车舒缓模式2.0,通过算法从源头抑制晕车感,让怕晕车的家人也能安心享受旅程。强悍的动态表现,让豪华旗舰不仅有静态质感,更有动态底气。安全是豪华的底线,新款享界S9在主动与被动安全上全面加码。被动安全方面,采用超高强度笼式车身,高强钢铝占比达81.4%,配备9安全气囊,斩获中汽中心碰撞安全五星认证,为乘员构建坚固防护。主动安全层面,全维防碰撞系统4.0覆盖更多极端场景,全场景爆胎稳定控制可应对最高140km/h的爆胎情况,最大程度降低事故风险。36个高精度传感器组成的顶级全维融合感知系统,包括192线激光雷达、分布式4D毫米波雷达等,实现360度无死角环境监测,配合华为乾崑智驾ADS4的精准决策,从预判、预警到干预形成全链条安全守护,让每一次出行都安心无忧。新款享界S9的上市,不仅是鸿蒙智行在豪华市场的重要布局,更以“四大新境”的全面产品力,打破了30万级豪华轿车的固有格局。它没有局限于配置堆砌,而是通过技术融合与人性化设计,让豪华更具温度、智慧更接地气、安全更有保障。对于追求高品质出行的消费者而言,这款集华为黑科技与豪华质感于一身的旗舰车型,无疑是30万级市场的优选之选。9小时前1701
深蓝 L06 上市,售价 13.29 万 - 15.49 万元,搭载磁流变悬架与 3nm 芯片 11月18日消息,深蓝L06已上市,新车提供四款车型,售价区间为13.49万元至15.69万元,限时惊喜价13.29万元至15.49万元。新车号称“公路磁悬浮”,搭载超跑同款的磁流变悬架,具备全场景自适应软硬切换能力,首发3nm制程联发科天玑座舱S1Ultra。外观方面,深蓝L06采用“流动美学”设计理念,前脸格栅为封闭式设计,搭配分体式点阵灯组,转向灯、大灯采用分离设计,夜间点亮后颇具辨识度,车身下方集成有激光雷达,可与侧视摄像头组成感知系统。车身尺寸方面,深蓝L06长宽高为4830×1905×1480mm,轴距2900mm。底盘方面,深蓝L06标配后五连杆悬架,前后均采用独立悬架。内饰方面,这款汽车采用简洁设计风格,软包材质使用率超90%,搭配256色分区氛围灯,取消了传统的仪表盘,转为使用AR-HUD抬头显示系统,中控配备15.6英寸向日葵屏,可灵活转向主驾或副驾位置,首发3nm制程联发科天玑座舱S1Ultra,还拥有50瓦无线充电板。辅助驾驶方面,深蓝L06提供1颗激光雷达+毫米波雷达×3+前视摄像头×2+侧视摄像头×4+环视摄像头×4+后视摄像头×1+超声波雷达×12,共27颗传感器。新车搭载最新一代激光雷达(禾赛小巧型高性能激光雷达ATX)。同时,车辆还搭载两颗地平线J6M芯片,提供256TOPS算力,配备DEEPALADMax智能驾驶辅助系统,提供高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车辅助、遥控泊车、记忆泊车等90项驾驶辅助功能。此外,车辆还支持漫游辅助驾驶系统CPA功能,导航未设置或结束/关闭情况下,系统自动进入漫游辅助驾驶状态,并基于用户指令或默认策略进行安全向前巡航行驶。同时,车辆也将提供停车场漫游CPA功能。据IT之家了解,新车最大的亮点就是搭载了“超跑同款磁流变悬架”,号称是“中国品牌首款搭载磁流变悬架的量产车型”,其技术源于京西智行,具备10ms级瞬时响应、1000次/秒高频调节、全场景自适应软硬切换等能力,缓解颠簸带来的不适感。而磁流变减震器的技术核心就是“磁流变液”,可以将其想象成“聪明的水”,在没有磁场通入时会像普通的水一样流动,使悬架灵活伸缩过滤颠簸;当需要时就会通入磁场,使这种材料变成冰一样固态不动,撑住车身不侧倾、点头。动力方面,深蓝L06搭载单电机后驱纯电动力系统,最大功率为200kW,0-100km/h加速时间:560Ultra为5.9秒,670Ultra为6.2秒,最高车速210km/h。电池方面,新车配备搭载宁德时代电芯、金钟罩电池,提供56.12kWh和68.82kWh两种容量的磷酸铁锂电池组,对应续航里程为560km和670km,SOC30%-80%仅需15min,电耗低至11.5kWh/100km。17小时前4348
Jeep 首款纯电动 SUV Recon 将于明年年初量产11月19日消息,北京时间今日,Jeep宣布首款全新纯电动SUVRecon(直译为“侦察兵”)将于明年年初正式量产。这一时刻距离该车型首次亮相已经三年,其间经历多次跳票。Recon搭载前后双电机,总输出达到650马力和约841Nm,0至约96.56km/h加速时间为3.6秒。车型标配四驱,并挂上TrailRated认证徽章。新车后电机采用15:1终传比并带电子锁止差速器,前电机则使用11:1终传比配合开放式差速器。Moab版的Selec-Terrain系统提供五种驾驶模式,其中包含专为攀岩调校的Rock模式。其中,该车型的Moab版配备33英寸轮胎,使离地间隙达到约23.11cm,接近角为33.8度、离去角为33.1度、通过角为23.3度。该车油门响应经过重新标定,目的是在越野时提供更可控、更精准的扭矩输出。Recon基于STLALarge平台打造,100.5kWh电池可提供约402km续航。极速约180.25km/h。外观方面,新车依旧保留了Jeep标志性的七孔格栅,并加入发光元素。U形LED日行灯围住LED大灯,让前脸更具辨识度。前保险杠突出设计,既能保护车头硬件,也整合了两个红色拖车钩。车尾延续Wrangler风格,包括LED尾灯、侧开式尾门和全尺寸备胎架。车门可拆卸,且带有模块化货物面板,尾门玻璃与后侧窗也能拆下。标配双层电动天窗,另有SkyOne-TouchPowerTop可选,在露天驾驶时更方便。车内配备两块屏幕——12.3英寸仪表与14.5英寸中控,均运行Uconnect5系统。车内几乎取消实体按键,空调控制全部数字化。音响来自Alpine,扬声器布置在座椅下方。第二排放倒后行李厢容积可达约1866L,前备厢约85L,设计为正好能放下一只登机箱。17小时前4677
雷诺与吉利向巴西投入 7.14 亿美元开发新车型,拓展南美市场11月19日消息,据彭博社今日报道,雷诺与吉利将向巴西投入约7.14亿美元(约合50.76亿元人民币)共同开发新车型。两家公司表示,部分投入将用于吉利打造的零排放与低排放平台,该平台将支撑两款新车,并在2026年下半年投产。其余资金将用于明年升级一款现有雷诺车型,并在2027年推出全新车型。本月早些时候,吉利同意收购雷诺巴西公司约26%的股份,使吉利得以接入雷诺在巴西的销售体系和工程资源。此举既能加快雷诺在库里提巴工厂的产量,也能让雷诺使用吉利的多能源车型平台。南美市场长期由美欧品牌占据,而随着美国与欧盟通过关税保护本土产业,中国制造商愈加把发展重点放在这一地区。雷诺正通过多项技术合作扩大欧洲以外的布局,合作对象包括高通、谷歌与吉利,并延伸至韩国。同时,中国品牌在欧洲的扩张让雷诺多年依靠的亲民车型面临更激烈的竞争。雷诺正在制定一项将在明年初公布的新业务计划。FrancoisProvost本月早些时候表示,这项计划的重要方向之一是进一步开拓拉丁美洲等新兴市场。“中国品牌正在全方位冲击车企,所以我们在南美选择推进中国化。”17小时前5431
丰田计划在美国五州投资 9.12 亿美元扩大混合动力产能11月18日消息,据彭博社报道,丰田汽车公司详细公布了其在美国五州投资9.12亿美元(约合64.84亿元人民币)的计划,旨在扩大混合动力系统零部件及整车的产能。此举是其未来五年在美国总计100亿美元(约合710.96亿元人民币)投资承诺的一部分。这家全球最大的汽车制造商在声明中表示,位于西弗吉尼亚州、肯塔基州、密西西比州、田纳西州和密苏里州的工厂将因此新增252个就业岗位。此项投资凸显了丰田的战略判断:在短期内,混合动力汽车(HEV)仍将是美国市场的主流选择。随着联邦电动汽车税收抵免政策终止、消费者对高昂电动汽车售价望而却步,混合动力车型正日益受到青睐。与此同时,福特汽车公司、通用汽车公司等美国本土车企正纷纷放缓电动汽车转型步伐,重新评估混合动力路线,以应对不断变化的市场需求与日益趋严的排放目标,丰田此举或将进一步巩固其在美国市场的领先地位。由于消费者对燃油经济性更佳的油电混合动力系统需求旺盛,丰田目前在美国市场仅提供混合动力版本的RAV4紧凑型跨界车和凯美瑞轿车。长期以来,丰田一贯主张采取审慎渐进的策略,为不同地区市场提供多元化动力总成选择。该公司强调,其核心理念是“在销售地制造”(buildwherewesell)。目前,其北美生产基地所组装车辆约占其美国销量的76%。值得一提的是,就在上周,丰田确认将加大在美投资力度。此前,美国总统唐纳德・特朗普于10月曾表示,丰田计划开展一项大规模投资。特朗普政府一直积极推动将更多汽车生产环节转移至美国本土,并已对大量进口汽车零部件及整车加征惩罚性关税。数据显示,丰田去年在美国销售的车辆中,约有一半是进口的,主要来自加拿大和墨西哥,另有约28.1万辆产自日本本土。17小时前4079
鸿蒙智行享界 S9 甄选现车快速交付公告11月18日消息,鸿蒙智行官方今日发布了“享界S9甄选现车快速交付公告”,宣布甄选了部分热门配置进行预生产,用户所选车辆如果与甄选现车配置相符合,有机会在发布会后2-4周快速提车。甄选现车配置如下:配置一:版本:增程Max电池容量:53度外饰+内饰:鎏金黑+松露棕、浩宇蓝+松露棕、寰宇红+松露棕、寰宇红+白沙杏(双绗缝版)轮毂套件:20英寸多辐星辉轮毂后排零重力套装:无电动门:无智能投影巨幕系统:无后视镜:物理配置二:版本:增程Ultra电池容量:53度外饰+内饰:鎏金黑+松露棕、浩宇蓝+松露棕、寰宇红+松露棕、寰宇红+白沙杏(双绗缝版)轮毂套件:20英寸多辐星炫轮毂后排零重力套装:无电动门:有智能投影巨幕系统:无后视镜:物理配置三:版本:增程Ultra电池容量:53度外饰+内饰:鎏金黑+松露棕、浩宇蓝+松露棕、寰宇红+松露棕、寰宇红+白沙杏(双绗缝版)轮毂套件:20英寸多辐星辉轮毂后排零重力套装:有电动门:有智能投影巨幕系统:有后视镜:物理新车主要信息:外观升级:新款享界S9搭载了享界寰宇之星新车标、华为百万像素智慧大灯、全新星云尾灯、全新轮毂样式、星河大灯。此外,新车还支持选配智慧电动门、智能电子外后视镜。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5160/2005/1492mm,轴距3050mm,与在售车型基本保持一致。动力形式:新车提供纯电、增程两种能源形式,纯电版车型CLTC续航可达816km;增程版CLTC纯电续航372km,综合续航可达1378km。此外,新车全系标配空悬+连续可变阻尼减振器。智能驾驶:新车拥有36个高精度传感器,搭载华为乾崑智驾ADS4,标配四激光雷达,前向升级3分布式毫米波雷达矩阵,并新增车外麦克风。17小时前3446
蔚来 ES6 玩套路?1.18 万加价 = 2.4 万配置,真薅羊毛还是假福利?2025年11月,蔚来ES6迎来第30万台下线的里程碑时刻,官方趁热推出30万台纪念版车型,以“加量少加价”的策略点燃市场热情。这款被称为“等等党福音”的新车,究竟是真福利还是营销套路,网友们早已吵翻了天。蔚来ES630万台纪念版整车售价34.98万元,若选择BaaS电池租用方案,售价可降至24.18万元。相比普通版,纪念版仅多花1.18万元,却直接拉满多项高价值配置,增配总价值超2.4万元。具体来看,外观上新增Moon主题设计和“MilestoneEdition”专属尾标,辨识度拉满;内饰升级门槛饰板(绑定氛围套装)、头枕刺绣logo,质感大幅提升;同时标配20英寸多辐织雪轮圈、NOMIMate3.0以及女王副驾,这些配置单独选装需额外花费2.4万元,相当于花小钱办大事。纪念版的推出引发全网热议,观点呈现明显分化。支持方认为“性价比拉满”,尤其是BaaS方案将购车门槛压至24.18万,叠加超额增配,对刚需用户十分友好,有网友直言“等等党终于等到真香款”。但质疑声同样不少。有网友戳破“优惠玄机”,指出本月蔚来选装本就半价,2.4万配置半价后仅需1.2万,纪念版1.18万的加价几乎与半价优惠持平,“看似赚了,实则没便宜多少”。还有刚提车的用户吐槽“差一个月就成大冤种”,更有网友认为当前处于车型换代过渡期,“毫无性价比,不如等800V平台版本”。此外,关于电池容量是否为100度、未来是否会推出更具竞争力的买断价等问题,也成为讨论焦点。抛开争议,蔚来ES6纪念版的核心产品力依旧能打。延续双电机四驱系统,4.5秒破百搭配CDC动态悬架,驾控性能在线;欧盟五星安全认证叠加激光雷达标配,主动被动防护拉满;自研神玑NX9031芯片赋能智能驾驶,Nappa真皮座椅带通风加热按摩,兼顾智能与舒适;2915mm超长轴距搭配灵活后备箱空间,满足家庭出行需求。从市场角度看,此次纪念版推出正值销量冲刺节点,既能借30万台里程碑事件提升品牌声量,又能通过“增配不加价”的感知福利刺激消费。不过网友对800V平台、电池买断价等核心需求的关注,也提醒蔚来需在产品迭代和定价策略上持续发力。目前,纪念版车型已正式上线,究竟是闭眼冲的真香款,还是需理性观望的过渡款,最终还要交给市场检验。对于纠结购车的用户而言,结合自身预算和用车需求,对比选装政策与纪念版权益,才能做出最适合自己的选择。17小时前4466
长城哈弗 H6L 上市,限时价 10.39 万元起,定位中型 SUV 11月18日消息,长城哈弗H6L汽车现已上市,定位中型SUV,相比现款车型主要升级外观、内饰等,提供1.5T和2.0T两种动力可选,限时权益价10.39万元起。据介绍,哈弗H6L应用全新律动自然美学,前灯采用贯穿式设计搭配点阵式布局,迎合当代审美,下方进气口和侧通风口采用X形包裹设计,提升品牌辨识度,“HAVAL”品牌Logo采用可点亮设计,在夜间显得更加动感。尺寸方面,新车的长宽高分别是4800×1895×1730mm,轴距2810mm,相比现款哈弗H6,车身长度增加97mm,轴距增加72mm,可为车内乘客提供更宽敞的空间,车尾则配备“熔岩迸发”尾灯,采用分体式设计,车顶的悬浮式设计兼顾空气动力学和运动姿态。走近车内可以看到,哈弗H6L汽车搭载12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,配备CoffeeOS3智能座舱系统,支持苹果CarPlay、华为HiCar、ICCOA、荣耀车联等多种车机互联方式,拥有16GB内存,可让车机减少卡顿现象。动力方面,这款汽车拥有1.5T和2.0T两种选择,其中1.5T发动机的最大功率为135kW,2.0T则是175kW;1.5T版本的最大扭矩是275牛・米,配备7速湿式双离合变速箱,2.0T版本最大扭矩385牛・米,匹配第二代横置9速湿式双离合变速箱。此外,新车还拥有全速域自适应巡航、车道保持等功能,可减轻高速长途驾驶疲劳,配备自动泊车系统,可识别地砖、磨损车位等。IT之家附该车各版本售价如下:1.5TPro:建议零售价11.79万元,限时权益价10.39万元1.5TMax:建议零售价12.39万元,限时权益价10.99万元2.0TMax:建议零售价13.39万元,限时权益价11.99万元2.0TUltra:建议零售价14.19万元,限时权益价12.79万元17小时前4660
吉利第五代帝豪发布,限时价 6.59 万元起,提供两种动力选择 11月18日消息,吉利第五代帝豪现已发布,新车定位A级车,共有4种配置可选,在外观设计、车内空间、智能配置等方面均有提升,可选1.5L/1.5TD两种发动机,限时价6.59万元起。据介绍,第五代吉利帝豪采用了最新的“中流砥柱”格栅设计,中网造型相比上代更加动感,配备“吉目”LED大灯组,整体采用干净利落的线条,让前脸视觉效果更加犀利,侧导风口新增T型镀铬件,提升整车精致感,尾部则配备LED尾灯,中部拥有吉利品牌Logo,整体观感更加年轻化。尺寸方面,第五代吉利帝豪的长宽高分别为4815×1885×1480mm,轴距为2755mm,相比旧款车型,车长多了177mm,宽度增加65mm,轴距加长105mm,号称“A级价格B级体验”,其中轴距增长使得后排空间变得更宽敞,多人乘坐时更加舒适。动力方面,这次第五代吉利帝豪提供两种方案,其中1.5L自吸发动机最大功率88kW,扭矩150牛・米,搭配模拟8速CVT变速箱,主打日常通勤等场合;高配版本可选1.5TD发动机,最大马力可达181匹,最大功率133kW,峰值扭矩290牛・米,零百加速7.9秒,百公里综合油耗5.95L,匹配7速湿式双离合变速箱。内饰方面,吉利第五代帝豪搭载10.2英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏,高配车型升级14.6英寸悬浮中控屏,配备FlymeAuto智慧座舱系统,支持全场景语音、手机互联、高德AutoSDK810地图等功能,保留实体按键,换挡杆则是传统的直排式设计。此外,这款汽车还配备外后视镜电动调节/除雾、多功能方向盘、自动驻车、一键启动等舒适配置,高配车型提供L2级辅助驾驶系统,支持车道巡航、自适应巡航、前碰撞预警、交通标志识别等功能,可选50W风冷手机无线充电。IT之家附该车各配置版本售价如下:1.5L+8CVT豪华型:指导价7.49万元,限时感恩价6.59万元1.5L+8CVT尊贵型:指导价7.99万元,限时感恩价7.09万元1.5TD+7DCT尊贵型:指导价8.79万元,限时感恩价7.89万元1.5TD+7DCT旗舰型:指导价9.19万元,限时感恩价8.29万元17小时前3559加载更多
