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田

田秋怡

作品：5697

smart精灵#6 EHD超级电混6月11日上市，预售价18.99万元起smart精灵#6 EHD超级电混6月11日上市，预售价18.99万元起从smart官方获悉，smart精灵#6EHD超级电混将于6月11日正式上市。该车已于北京车展期间开启预售，售价18.99万元起，搭载1.5T混动专用发动机和驱动电机组成的混动系统，综合续航最大1810km。外观采用封闭式前脸，车头大灯与中央装饰条熏黑处理形成贯通效果，加入激光雷达及隐藏式门把手。车身尺寸4906×1922×1508mm，轴距2926mm，车尾黑化尾灯同样贯通，采用掀背式后尾门，可选装电动后尾翼。内饰沿用家族经典设计风格，双联屏布局，提供格律黄、玄影黑、原野棕三种配色。配备零压一体式运动座椅、森海塞尔典范音响系统（7.1.4布局，峰值功率超2000W）及行业首创飞碟状悬浮式升降扬声器。动力方面，采用EHD超级电混技术，系统综合功率320kW，匹配3挡DHT变速器。搭载20kWh和41.46kWh电池组，CLTC纯电续航135km和285km，综合续航1675km和1810km。6小时前1547
北京奔驰召回58辆C级、EQE及GLC等车型，转向柱控制模块存隐患北京奔驰召回58辆C级、EQE及GLC等车型，转向柱控制模块存隐患日前，北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2026年8月10日起，召回2023年5月9日至2024年2月5日期间生产的部分国产C200L、C260L、EQE350、EQE500、EQESUV350、EQESUV500L、GLC260L、GLC300L汽车，共计58辆。本次召回范围内车辆配备方向盘加热功能，因转向柱控制模块电气连接不良，在频繁使用方向盘加热且叠加行驶振动工况下，转向柱控制模块与方向盘电子部件可能中断电气连接，导致方向盘喇叭、多功能按键及部分驾驶辅助功能无法正常工作。北京奔驰将通过授权经销商免费更换转向柱控制模块。6小时前1293
吉利整合辅助驾驶团队至千里浩瀚，助力打造“第二个华为”吉利整合辅助驾驶团队至千里浩瀚，助力打造“第二个华为”5月29日消息，据“36氪汽车”报道，吉利中央研究院辅助驾驶团队（数百人规模）将在近期被整合入千里科技，已有人收到转移合同通知。此轮整合后，吉利研究院辅助驾驶团队将被平移至千里智驾与极氪的合资公司千里浩瀚。知情人士称，整合后千里浩瀚主要服务吉利，千里智驾则可更多精力转移至其他主机厂客户。吉利去年曾表示要与千里科技一起打造“第二个华为”。今年北京车展上，千里科技量化目标：2026年底ASD搭载量100-130万辆；2027年270-330万辆；2028年挑战800万辆，成为全球最大智驾方案供应商之一。目前千里科技正积极开拓吉利以外客户，北汽与千里科技今年将成立合资公司，长安有意入股千里科技，千里智驾正与奥迪、奇瑞等车企推进合作。6小时前1466
莲花跑车放弃全面纯电目标，Emira将换装V6发动机莲花跑车放弃全面纯电目标，Emira将换装V6发动机5月29日消息，2022年Emira发布时莲花跑车曾表示该车将是品牌最后一款内燃机量产车，此后计划全面转向纯电。但莲花CEO冯擎峰承认，公司高估了消费者转向纯电跑车的速度，纯电需求增长慢于预期，“豪华汽车市场经历了巨大变化，客户仍然喜欢燃油车型”。莲花后续将继续布局燃油车型：Emira将换装全新V6发动机，未来超跑搭载V8发动机，均由吉利与雷诺合资的浩思动力开发，两款性能车均采用混动系统。冯擎峰表示，购买性能车的客户追求驾驶刺激和娱乐，享受强大发动机带来的体验，因此Emira将放弃四缸版本。内部代号“Type135”、马力超1000匹的莲花超跑可能恢复Esprit车名。莲花将法拉利插混V8超跑849Testarossa视为直接竞争对手，目标以更低价格和更强性能向其发起挑战。此前莲花推出的EletreSUV已在中国推出插混车型ForMe，配备四缸汽油发动机。7小时前1499
丰田暂停开发雷克萨斯LF-ZC纯电车型，因全球纯电需求放缓丰田暂停开发雷克萨斯LF-ZC纯电车型，因全球纯电需求放缓5月29日消息，据《读卖新闻》报道，丰田汽车已决定暂停开发雷克萨斯下一代纯电车型LF-ZC，原因或为全球纯电需求放缓。该车原计划2027年年中发布。丰田未放弃下一代纯电关键技术研发，仍继续推进全固态电池、铝制大压铸等尖端技术。雷克萨斯曾在2023年10月展示LF-ZC原型车，当时目标续航约为主流水平（500公里）的两倍，最初计划2026年推出，2024年推迟至2027年年中，原定在田原工厂生产。纯电市场遇逆风背景下，本田已决定停止开发三款原计划2026年起在美国上市的纯电车型；日产宣布停止在美国工厂生产一款新纯电车型。美国政府取消纯电税收优惠后，通用汽车因暂停纯电开发录得60亿美元特别损失，福特也缩减纯电业务并转向混动等车型。9小时前2315
大众与众08推出限时购车权益，限时权益价20.99万元起大众与众08推出限时购车权益，限时权益价20.99万元起5月29日消息，大众与众08推出限时购车权益，限时权益价区间20.99-26.99万元，较上市指导价便宜2万元。5月29日至6月30日期间支付定金可享8重购车好礼，包括不限品牌增购或置换现金减免5000元、保险现金减免5000元、购置税现金减免6000元、提车现金减免4000元等。该车于4月16日上市，定位“跃级智美大五座SUV”，官方指导价22.99万-28.99万元。具体版本：Pure后驱（82kWh/630km）指导价22.99万元（限时20.99万元），Ultra后驱（95kWh/730km）24.99万元（22.99万元），Max四驱（95kWh/700km）28.99万元（26.99万元）。与众08被视为大众“在中国，为中国”战略的重要成果，搭载800V高压超快充平台，全系标配小鹏VLA全场景智能驾驶辅助系统，搭载高通8295P芯片，智驾算力1500TOPs，采用宁德时代电池，CLTC续航最高超700公里。车身尺寸5000×1954×1672mm，轴距3030mm。副驾提供14向电动调节+腿托，可从120°舒躺切换到180°大床，支持10点气动按摩；配备左右折叠桌板、座椅靠背磁吸接口、座椅加热、隐私玻璃等配置。9小时前2528
领克10/10+上市，限时价16.99万元起领克10/10+上市，限时价16.99万元起5月29日晚间，领克10及领克10+中大型运动纯电轿车正式上市。领克10提供三个版本：701长续航Max指导价18.39万元起（限时16.99万元起）、701长续航Ultra18.99万元起（17.59万元起）、816超长续航Ultra20.59万元起（19.19万元起）。领克10+提供四驱运动版23.39万元起（21.99万元起）、四驱竞速版24.99万元起（23.59万元起）。领克10+基于900V高压架构，拥有专属“赛影蓝”配色，搭载前后双电机四驱系统，综合功率680kW（925马力），可选碳纤维大尾翼、黄色四活塞定钳、21英寸锻造轮毂等性能套件，并配备专属脉冲黄内饰+运动桶椅。领克10可选月影黑、暗影红、日光米三款内饰，搭载95度神盾金砖电池，续航最高816km，全系标配CCD+智能魔毯悬架及模拟声浪、一键漂移，领克10+还增加一键弹射及毫秒级前后轴扭矩切换。动力方面，领克10单电机峰值功率300kW或370kW，0-100km/h加速5.9秒/5.2秒，匹配800V/900V架构，10%-80%充电10.5分钟/5.5分钟；领克10+双电机680kW，0-100km/h加速3.2秒，800V架构充电10.5分钟。领克10配备12.7英寸仪表、25.6英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏，搭载8295芯片及FlymeAuto2系统，23扬声器（1600W），5.7L冷暖箱，前排座椅加热通风按摩；领克10+采用Ultrasuede翻毛皮内饰及高性能“+”标识。9小时前1587
新款吉利牛仔上市，限时优享价7.59万元起新款吉利牛仔上市，限时优享价7.59万元起5月30日，新款吉利牛仔正式上市，共推出3款车型，限时优享价7.59-8.49万元。作为年代改款车型，新车主要针对配置进行调整：寻川版指导价8.19万元（限时7.59万元），逐岳版8.59万元（7.99万元），观野版9.09万元（8.49万元）。造型方面，新款吉利牛仔延续老款家族设计语言，硬派方盒子造型营造越野气息。前脸采用粗犷前格栅、宽大轮眉及棱角分明的型格大包围。侧面采用悬浮车顶设计及越野AT轮胎，车顶行李架载货面积1.3m²、最大载重50kg。尾部搭载“小书包”储物空间。车身尺寸4442×1860×1770mm，轴距2640mm。内饰基本延续老款，搭载14.6英寸中控屏及FlymeAuto车机系统，配备256色氛围灯。动力继续搭载1.5T发动机（最大功率133kW），匹配7DCT湿式双离合变速箱，底盘为前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂。9小时前1961
现代召回进口帕里斯帝汽车，安全带线束及仪表软件存隐患现代召回进口帕里斯帝汽车，安全带线束及仪表软件存隐患5月29日消息，据国家市场监督管理总局消息，现代汽车（中国）投资有限公司日前备案召回计划。自2026年6月29日起，召回2025年8月13日至11月6日生产的进口帕里斯帝汽车250辆。因第三排座椅左侧安全带指示灯开关线束比安全带织带短，拉拽卡扣可能造成线束断线，使未佩戴安全带时仪表盘显示为已佩戴状态，存在安全隐患。现代将通过授权维修站检查线束，完好则增加延长线，断线则更换安全带卡扣总成。自即日起，召回2025年8月19日至9月16日生产的进口帕里斯帝汽车28辆。因仪表控制器电源管理集成电路异常信号导致仪表显示卡顿、方向指示灯开启时后侧方界面绿屏等故障。现代将通过授权维修站免费升级仪表盘控制器软件。1天前6400
理想L8将聚焦旗舰五座，6月底发布交付理想L8将聚焦旗舰五座，6月底发布交付5月29日消息，据报道，在理想汽车2026年第一季度财报业绩会议上，理想高层表示，全新L9主打旗舰六座，全新L8将聚焦旗舰五座，两款车型形成高效互补，持续巩固高端旗舰市场优势。全新L8计划6月底正式发布并启动交付。工信部公告显示，全新一代理想L8Livis座椅布局调整为5座（现款为6座），整车尺寸加大：新款5135×2000×1800mm（轴距3045mm），现款5080×1995×1800mm（轴距3005mm）。整备质量2740kg-2830kg，轮胎规格285/45R21、285/40R22，可选装1500kg拖挂套件。新车延续L9Livis的侧/后向激光雷达方案，提供双色车身选择。动力方面，搭载理想动力科技生产的115kW增程器、72.7度三元锂电池包（欣旺达电芯、理想封装总成），WLTC纯电续航335/343公里，燃料消耗量0.23/0.27L/100km。可选装轮辋、电动伸缩踏板、电动伸缩式牵引装置、不同材质窗框装饰条/后视镜底座、侧/后激光雷达、后字标、双色车身。1天前5963
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