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零跑汽车C10 纯电销售未按时交车,要求退定金
(天先生)
北京现代途胜L行车中发动机空转和挂倒档失效,售后维修进度过慢
(黄先生)
林肯MKZ后备箱长期积水,要求4S作出赔偿
(梁先生)
零跑汽车C11 纯电版行驶中轮毂与车身完全分离,厂家售后至今未处理
(马先生)
领克-08 EM-P厂商未按约定交车且交付信息不透明
(杨先生)
捷途山海T2新车频出故障,厂家不给退车
(马先生)
上汽通用别克昂科拉发动机异响,4S店迟迟不处理
(袁先生)
奇瑞瑞虎8 PRO两后轮非正常磨损,影响行车安全
(杨先生)
东风日产天籁四个轮毂腐蚀严重,厂家不予索赔
(李先生)
江铃集团新能源易至EX5动力电池故障,厂家拒保且投诉无果
(武先生)
小鹏汽车P7交付延期及新车漆面存在质量问题,厂家推诿不解决
(车先生)
理想汽车-L7销售不退还定金
(车先生)
东风风神-风神L7 PHEV中控黑屏和空调及雨刮器有异响
(张先生)
上汽大众帕萨特轮毂氧化腐蚀,厂家不予索赔
(李先生)
东风日产轩逸车身开裂严重,厂家不作为不予解决
(任先生)
上汽通用别克君威经销商卷款跑路,要求退保养套餐费用
(李先生)
上汽大众途观L变速箱出现严重故障,要求厂家给予合理赔偿
(陶先生)
上汽通用别克昂科威S Avenir 4S店违规操作造成减震器寿命缩短,厂家推责不予免费换件
(杨先生)
比亚迪元PLUS新车小电池故障,售后经理不给解决其态度恶劣
(张先生)
理想汽车L6新车车身存在划痕问题,销售消极处理
(徐先生)
零跑汽车C10 纯电销售未按时交车,要求退定金
(天先生)
北京现代途胜L行车中发动机空转和挂倒档失效,售后维修进度过慢
(黄先生)
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阿尔法罗密欧Stelvio的“瑕疵盲盒”,4S店卖问题车
3天前
1.1万
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阿尔法罗密欧Stelvio售卖瑕疵车,4S店霸气回应“你去起诉我们好了!”
“花近50万买的高端SUV,500公里还不到就出故障,4S店还避而不谈,这不是欺诈是什么?”2025年9月14日,南京车主刘先生表示,他购买的阿尔法罗密欧Stelvio仅行驶500公里,尚在整车保修期内,却已出现零部件故障,而经销商前期的信息隐瞒与后期的消极应对,让这场“高端购车梦”变成了维权难题。刘先生告诉小编,他对阿尔法罗密欧的运动基因早有好感,2025年5月挑选车型时,Stelvio2023款2.0T280HPVeloce赛道版的操控性能和意式设计戳中了他的需求。“当时销售说这是‘零瑕疵新车’,还强调品牌品控严格,我才放弃了其他竞品,花48.6万元全款购入。”刘先生回忆,提车时他曾提出查看车辆检测记录,却被销售以“流程机密”为由拒绝,只拿到了一份简单的交车清单。令人意外的是,8月底,车辆行驶至480公里时,刘先生发现大灯与翼子板间隙异常掉漆,后备箱拉绳口划痕,前挡刮痕,驾驶室车门异响等多种问题。随机前往4S店询问情况,但4S店却拒绝提供书面检测报告,不仅拒绝承认错误、拒绝赔偿。其负责人及售后人员态度极其嚣张恶劣,甚至直接叫嚣:“你去起诉我们好了!”刘先生对此非常气愤,随机便资讯了专业的汽车维权律师,律师表示,根据《消费者权益保护法》第五十五条,若经销商明知车辆存在瑕疵却隐瞒销售,构成欺诈,消费者有权要求“退一赔三”;即便瑕疵是交付后出现,只要在保修期内,经销商也需履行免费维修、查明故障原因的义务。针对此次投诉,而刘先生也明确了自己的三项核心诉求:一是要求4S店出具完整的车辆检测报告,免费更换故障配件并延长保修期;二是针对经销商的信息隐瞒行为,要求赔偿购车款10%的经济损失;三是要求4S店公开道歉,并对销售团队进行诚信培训。此次事件再次暴露了汽车销售领域“信息不对称”的痛点——即便选择高端品牌,消费者仍可能因经销商的不诚信陷入维权困境。在此提醒广大消费者,购车时务必要求经销商提供“PDI新车检测报告”,仔细核对车辆生产日期、里程数等关键信息,同时留存好购车合同、沟通录音等凭证;若发现车辆存在未告知的瑕疵或故障,应第一时间通过12315平台、汽车投诉网等正规渠道反馈,避免因“私了”拖延维权时机。汽车投诉网:对于阿尔法罗密欧而言,此次投诉不仅关乎单个车主的权益,更影响品牌在华的高端形象。若厂家不能及时督促经销商整改,类似的维权事件或许还会发生。毕竟,在竞争激烈的豪华车市场,品控和诚信才是留住消费者的核心竞争力。
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