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小米纯电动SUV最新谍照曝光,SU7同款土星环尾灯亮相 小米纯电动SUV最新谍照曝光,SU7同款土星环尾灯亮相 2024年11月20日,小米汽车即将推出的全新纯电动SUV的最新测试谍照在网络上曝光。尽管车辆仍然覆盖着厚重的伪装,但从照片中可以看出,这款SUV正在充电,其尾灯已经被点亮,呈现出与小米SU7相同的“土星环”样式,这一设计元素已经成为小米汽车的标志性特征。回顾此前曝光的谍照,小米SUV的设计与传统SUV有所不同,它更低趴,更像是一台跨界车。车辆拥有长长的车头,展现出传统燃油豪华车的风范,甚至与法拉利的FUV有相似之处。车顶设计呈现明显的下滑趋势,形成溜背态势,旨在降低风阻,提升续航里程。新车依然采用传统车型的开门方式,轮圈配备黄色的运动卡钳。在内饰方面,小米SUV延续了小米SU7的经典样式,包括方向盘、换挡拨杆和中控屏。然而,中控台面似乎有所变化,目前尚不清楚翻转仪表盘是否会得到保留。中央扶手区域与现款车型完全不同,取消了物理按键,取而代之的是无线充电面板、水杯架和中央扶手的布局,同时下部提供了一个较大的储物空间。双杯架的设计与理想汽车有异曲同工之妙。后排空间目测并不特别宽敞,这主要是由于长车头造型的影响,以及小米品牌更注重车辆的外观、驾驶体验、娱乐性和智能化。至于动力系统,预计小米SUV将提供单电机和双电机两种版本,单电机版最大功率为220千瓦,峰值扭矩为400牛·米,双电机版最大功率为495千瓦,峰值扭矩为838牛·米。新车的定价预计将在30万元左右,上市时可能会有更多惊喜。2天前9562田秋怡
小鹏P7+上市即热销,首批车主均为女性,颜值、空间和智能化成购车首选 小鹏P7+上市即热销,首批车主均为女性,颜值、空间和智能化成购车首选 2024年11月20日,小鹏汽车宣布其全新车型P7+上市后即受到热烈欢迎,并迅速成为品牌旗下最畅销的车型。小鹏汽车信守承诺,实现了“上市即交付”,目前已有首批车主成功提车。近日,小鹏汽车在社交媒体上晒出了部分P7+车主提车的照片,引人注目的是,这些车主全部为女性。她们选择P7+的原因各异,但普遍看重的是车辆的外观设计、宽敞的空间和先进的智能化功能。小鹏P7+在本月初正式上市,提供了包括限定版在内的三款车型,售价区间为17.88-21.88万元,以其高性价比吸引了众多消费者。作为一款面向家庭用户的中大型轿车,P7+拥有5056/1937/1512毫米的车身尺寸和3000毫米的轴距。通过A柱前移和C柱后移的设计,车辆最大限度地优化了乘员舱空间,得房率高达88%。P7+还配备了725L的超大后备箱,这一空间甚至超过了多数SUV,而当后排座椅放倒时,储物空间可扩展至2221L,足以容纳33个20寸行李箱。此外,P7+在舒适性配置上全系标配,包括前后排座椅的加热、通风和按摩功能,以及后排座椅靠背的电动调节角度。值得一提的是,P7+还首次在行业内引入了6大智能场景式按摩,确保了前后排乘客都能享受到一致的舒适乘坐体验。在智能驾驶方面,P7+是小鹏首款搭载AI鹰眼视觉智驾方案的车型,该方案采用了行业首创的单个像素Lofic架构,相比传统摄像头,具有更准确、更清晰、更远的信息采集能力。P7+全系标配XNGP高阶智驾,用户可免费使用。P7+全系采用单电机驱动,并匹配了60.7千瓦时和76.3千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组。尽管电池容量较小,但由于低风阻和高效率的三电系统,P7+的续航表现非常出色。预计在12月的OTA升级后,CLTC续航里程将分别提升至615公里和725公里,百公里能耗仅为11.4kWh。2天前7895田秋怡
奇瑞风云T9超长续航版上市,限时国补价14.89万元奇瑞风云T9超长续航版上市,限时国补价14.89万元11月18日,奇瑞官方宣布旗下风云T9超长续航版车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为18.39万元,厂家补贴置换价16.89万元,限时国补价14.89万元。新车在外观、内饰等方面没有较大改变,但动力传动系统将由单挡DHT升级为3挡DHT混合动力专用变速箱,并搭载34.46kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航可达到210公里。此外现场还公布了至高价值3.1万元的6项权益。外观方面,新车采用大尺寸前格栅并搭配直瀑式的中网设计,两侧大灯组采用狭长的造型,前包围两侧是纵向布局的通风开口设计,保卫中间则是梯形散热开口,整体搭配凸显时尚动感属性。此外,新车还换装了全新的奇瑞风云LOGO,让新车更具辨识度。车身侧面,新车整体造型依旧保持中型SUV的标准车身结构,车身腰线贯穿至尾部,并采用隐藏式车门把手,前后侧翼子板与车门内凹式的筋线让新车看上去更具力量感。此外,新车还配备了20英寸的密条辐轮圈,进一步提升豪华感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4795/1930/1738毫米,轴距为2770毫米。车尾部分,新车配备了车顶扰流板以及高位刹车灯组,并配有后窗雨刷器,尾灯组采用贯穿式的设计点亮后更具辨识度。车尾后包围采用了双层结构,与内凹式的车牌照框区域形成了很好的立体感,同时还采用了尾部双段式扩散器装饰面板和隐藏式的排气布局。内饰部分,新车配备10.25英寸的全液晶仪表盘并搭配双色的三辐式多功能方向盘,中控台中间配备15.6英寸的2.5K高清悬浮式中控屏,并搭载高通骁龙8155座舱芯片,车机内置高德地图、QQ音乐、喜马拉雅等主流应用。另外,中控台通道区域还配备带有散热功能的50W无线充电面板,后方则使用旋钮式功能按键,并且内饰还新增了琥珀棕内饰配色。动力方面,新车配备1.5T发动机+电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统,发动机最大功率115kW,电机最大功率165kW,系统最大功率280kW。新车搭载了宁德时代M3P磷酸锰铁锂电池,纯电续航能力提升至210km,新车还支持超级快充与6.6kW大功率外放电功能,仅需20分钟即可将电量从30%充至80%。值得一提的是,新车还配备CDC“磁悬浮”悬架系统,进一步提升车辆的驾乘稳定性。竞争对手方面,目前该市场中的与之相近的车型有比亚迪宋LDM、凯翼昆仑iHD、捷途山海L7等。奇瑞风云T9在与这些车型对比来看,其优势在于整车的机械素养高于其他车型,并在配置上进一步丰富,例如CDC悬架系统的加持以及此次推出的210公里超长续航,让风云T9有着更好的产品竞争力。3天前9969田秋怡