1分
威马汽车EX5车辆电机及快充口有质量问题,4S店却不积极提供合理的解决方案维修且售后服务极差
投诉人 | 罗先生 |
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投诉品牌 | 威马汽车 |
投诉编号 | QT302743(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-09-07 00:36:42 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 深圳威马用户中心沙井店 |
里程数(KM) | 72000 |
购车时间 | 2020-06-28 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
我于2020年6月在深圳市标域新能源汽车有限公司购买一台威马网约版的EX5,当时销售说网约车电池质保期为30万公里,交车前却把生产于2019年款10月的库存车交付给我使用,车辆开了三个月续航从405只能行驶280左右。厂家几次调回升级后,续航一直得不到解决,且开了一年后,车辆快充口突然无法充电,显示电子稳定系统故障,动力电池断开,自动驻车系统故障等,但冷却15分钟后重启又正常恢复功能,再次快充又是重复车辆各故障的问题,但慢充正常可以充电。到二家威马4S店检测问题时候,厂家没有拆解任何部件排查原因,只经过简单的测试快充口及电脑系统检测,就告诉我BDU总成坏了,须要自费更换BDU总成的配件。车辆质保期内却告诉我营运车不予质保范围之内,价格配件没有公开定价告知权且维修部门不专业,简单保养非要车主等待4小时之久,反应问题就各部门推来推去。此车开了一年左右,车电流声极大,续行严重缩水,电机及快充口质量极差,多次反应给厂家,一直就得不到解决。
2021-10-08 16:05
最终结果
威马汽车回复:车主车辆为运营车辆,按照国家三包法的要求车辆是不享有三包服务的,威马运营车辆的三包时间是1年,因为已经过保,所以不能给这位车主免费更换新的BDU元件。
投诉人打分
1分,满意
威马汽车数据统计:
投诉量52宗
完成率为50%
回复率33%
满意度为19%
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