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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT343069 | 广汽本田凌派正时皮带掉毛后堵塞管道致涡轮增压器损坏，4S店需自费维修 | 企业处理 | |
| QT343070 | 零跑汽车C10 纯电刹车异响，4S店反复维修无效 | 企业处理 | |
| QT343068 | 捷途X70发动机抖动严重，厂家不予保修 | 投诉人反馈(打分) | |
| QT343067 | 北京越野北京BJ30发动机和颗粒捕捉器故障及车内异味大，4S店已多次维修无效 | 企业处理 | |
| QT343066 | 比亚迪秦4S店拒绝履行终身保养承诺，厂家推诿不作为 | 企业处理(临时) | |
| QT343065 | 领克 领克10 EM-P厂家交车逾期，要求退定金及利息 | 企业处理(临时) | |
| QT343063 | 北京现代-库斯途门窗内饰板裂开 | 企业处理 | |
| QT343064 | 特斯拉Model Y贷款不通过致无法提车，销售不退定金 | 企业处理 | |
| QT343062 | 华晨宝马5系官方客服拒绝履约且不提供通话录音，严重侵害消费者权益 | 企业处理 | |
| QT343061 | 比亚迪海狮07 DM-i销售工作不严谨致车主补贴损失，4S店推脱拒担责 | 企业处理(临时) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理北京越野北京BJ30发动机和颗粒捕捉器故障及车内异味大，4S店已多次维修无效我的车是2025年的10月7号购买的，10月11号在4S店搞装潢，大约有4个小时的时间，整车就没有电了。然后在我强烈要求下，给我换了蓄电池。从这开始，噩梦不断。在2026年的1月22号，首先出现了颗粒捕捉器的故障。在1月24号出现了后置摄像头的故障。在1月30日出现了发动机的故障。1月31号拖车把我的车拖到4S店进行检修，给我换了4个火花塞。这期间我的车的公里数行驶1600公里，并且维修师傅告诉我换4个火花塞的原因是因为二缸、三缸不工作导致的。在1月31号下午的4点钟，我将车开回家。然后1月31号晚上10点再次用车时，又再次出现了发动机故障，然后发动机的异响特别大。到2月1号早晨，我又将车拖回4S店进行维修，说是机油添多了，然后给我换了机油、机滤，颗粒捕捉器的故障依然存在。我的车是轻混的车，然后，EV现在也不工作了。经过我们当地的质检部门协调，我又再次将我的车开到4S店进行检修，依然没有给我说此车在1600公里的时候换4个火花塞、换机油、机滤。发动机的故障到底是什么原因引起的，是什么原因引起二缸、三缸不工作的。我的车在点着火之后，空调热风吹起10-15分钟的时候，整车里面有那种呛眼睛、辣鼻子的味道，在车外面都可以闻到那个特别臭的味道，4S店依旧告诉我车很正常。我现在就是想诉说的是，我觉得这个车里的异味特别臭，特别呛眼睛、辣鼻子，是不是会危害到我的健康问题。在这个车发动机故障的前提下，在路上行驶会不会有安全感，希望这个平台能给予我协助维权，要求退换车。14小时前
投诉人反馈(打分)小鹏汽车P5 XPU损坏致智驾系统失效，4S店需自费维修详情：1. 故障发生经过：本人于2021年购买小鹏P5 550E 车型，截至 2026 年 3 月 3 日，车辆行驶里程为118664公里。车辆一直在正常保养和使用中，无任何重大事故。 2026 年 2 月 10 日，本人在正常驾驶过程中，车辆智驾系统（ACC/LCC 等）突然全部不可用。该故障发生突然，无任何预兆。若在高速或复杂路况下极易引发交通事故，存在严重安全隐患。2. 4S 店检测结果：车辆送至“小鹏汽车苏州凯马广场销售服务中心”检测。官方出具的《环车检查单》（单据号/日期：2026-03-03）中明确记录故障原因为："ACC 故障，因 XPU 损坏无法使用 ACC 功能”。3. 投诉理由及诉求：核心硬件可靠性存疑：XPU作为智能辅助驾驶的核心计算单元，属于车辆关键电子部件。车辆在无碰撞、无涉水、无外力破坏的情况下，仅行驶 11 万公里（对于电动车而言尚属壮年）。核心硬件即发生物理损坏，远低于消费者对车规级硬件寿命的合理预期。安全隐患巨大： 智驾系统突然失效属于严重的安全隐患，厂家应排查是否存在批次性质量缺陷，而非简单归结为个案硬件损坏。质保争议：虽然车辆里程可能超出整车质保期（具体视政策而定），但核心安全部件不应如此轻易损坏。若因产品质量缺陷导致硬件寿命异常缩短，不应由消费者承担高昂的维修费用。4. 目前厂家/4S 店态度：4S店目前仅告知硬件损坏，未给出合理的故障原因分析（如为何会无故损坏），且要求车主自费更换。5. 投诉诉求：1.厂家针对XPU无故损坏给出正式的技术解释和故障分析报告；2.免费更换损坏的 XPU硬件，恢复车辆智驾功能，对该批次车辆可能存在的安全隐患进行排查。1天前
企业处理(临时)上汽大众ID.4 X控制单元损坏和充电异常存自燃风险，厂家拒绝维修2022年6月15日在中山市东区上汽大众4S店提车，9月6日出现控制单元损坏。年底出现车机全黑屏，无法启动。2023年9月23日车辆报警到厂家后台，400打电话询问车辆情况，告知车辆出现高压蓄电池绝缘故障，让去4S店检查。4s店电脑检测出高压蓄电池绝缘故障，维修人员删除故障代码后说没有问题，让开走了。自此后车辆无法正常充电，BMS异常等模块故障跳枪，充电显示屏出现红色三角符号，车辆救援手册说明出现该符号会有出现死亡人伤危险。车辆系统仍是最低版本，厂家和4s店拒绝维修和升级。400回复车辆有技术故障，不能升级。4S店回复车辆有控制单元损坏，升级会造成车辆死机无法启动，拒绝升级。至今车辆充电显示屏出现红色危险灯，有自燃风险。厂家拒绝维修，车辆无法正常使用。2天前
企业处理上汽通用别克君威燃油模块故障致高速行车失速，厂商需自费解决别克君威20年买的，不到3万公里。在高速上突然失去动力，踩油门无反应。拖车60公里到4S检测，说燃油模块问题。这个模块故障率很高，很多车主都出现过问题，为什么还能使用卖给消费者。高速上危险极大，一家老小都在车上。别克厂里和经销商不给说法，还要求自费解决，让随便去投诉。2天前
企业处理岚图汽车FREE 增程版动力总成故障，售后推诿不予解决年过完了，315马上到，该继续为我的车子申冤。30多万买的车，到手一年，出现动力电池总成系统故障。维权接近3年，总成更换依旧无法解决。作为车主始终抱着友好协商的态度，厂家却把车主当 病猫。维权一步走一步，现如今厂家面对无法解决的故障，售后的态度更是直接无视，不予任何理睬。在故障事实证据面前，售后睁眼说瞎，扯皮推诿，毫无当担。作为央企大牌，标榜一切以车主为中心，却给出令人不齿的态度。借用一句网络语言：不要立着岳飞的形象，却干着秦桧的勾当。我知道，我力量渺小，岚图不足为惧。但请你们记住，星星之火，可以燎原。我也会凭借微弱的火光，“照亮”他人的眼睛，让大众看看岚图的品质及售后。最后借用一句话：我们不惹事，但也绝对不怕事。故障问题若依旧不予解决，把我晾在一旁，不给出任何解决方案。第六届问题车展报名参加，请官方为车主申冤，谢谢。3天前企业处理零跑汽车C01 纯电车身稳定系统介入时动能回收失效且无自动恢复，售后无法解决车辆正常行驶时，当遇到转弯过坑等打滑情况时，车身稳定系统介入，动能回收将失效。由动能回收产生的制动效果完全消失，且无任何提示。车身稳定系统退出后动能回收仍无法自动恢复，存在重大安全隐患，极易造成追尾。这属于控制策略设计缺陷，必定触发，可随时复现。和售后沟通多次，厂家承认有此现象，但不承认有安全问题，无法解决。3天前
企业处理北京现代ix35悬挂锈蚀生锈严重，商家置若罔闻北京现代2021款ix35悬挂严重生锈，影响行车安全。到店反馈，店里拍照后车企一口判定是跟使用环境有关无质量问题，多次沟通反馈一直回复处理结果下发到店内。自始至终店内都没有联系过我们，电话到店里说上面不放话他们也没权限。北京现代车企售后黑心推诿，对于反馈正常保养使用四年的车异常锈蚀，车企从未有安排第三方或有资质检测判定报告。对异常严重生锈问题规避(处理结果下发到店内)，315问题车展广州见！3天前完成吉利远景X6 ABS泵故障，导致急刹车时后轮抱死20年7月份的吉利远景x6，车辆ABS泵出现问题。车辆没有任何的故障码，只是踩急刹时右后轮抱死，已进行服务站检查确认为ABS泵故障。车辆没有任何故障码，确认为ABS泵机械部位出现故障。03-03
企业处理(临时)领克 领克900撞车后全车气囊未开致驾乘人受伤，厂家推诿且拒绝提供行车数据2025年9月29日，我驾驶领克900汽车在高速上发生了撞车事故。行车记录仪数据消失，全车安全气囊未开，安全带未锁死，导致我母亲腰椎骨折。事发后我要求厂家提供当时的行车数据，厂家以各种借口不提供。4s店和厂家各种推诿，拖了我一个多月，然后不理不睬。我就发了抖音，现在恶人先告状，厂家去所在地法院起诉我名誉侵权。03-021
企业处理星途揽月发动机VVT齿轮卡死，导致行车突然熄火22款星途揽月行驶50906公里，车辆26年2月22号在高速上正常行驶一百多公里。刚下高速没多远，车辆正常行驶中突然熄火，再无法启动。经检测发动机VVT齿轮卡死导致正时链条跳齿，对气门顶杆造成损伤。车辆行驶中没有报任何故障码，VVT齿轮工作不正常的情况下，机油压力过低，对曲轴、大小瓦、凸轮轴、气门润滑系统造成不同程度的受损。4S店只换备件，我不同意，我要求更换发动机总成。03-02视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
东风风行
投诉量/宗
106（近两年）
解决率
97%
QT分
71
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
长安马自达
投诉量/宗
89（近两年）
解决率
7%
QT分
0
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
比亚迪划时代技术发布！第二代刀片电池+闪充技术落地第三代领克03大尾翼版上市，15.98万元享三段可调碳纤维尾翼 华为896线激光雷达将覆盖多品牌车型，成本已非产业核心问题 本田中国产电动车春季返销日本，e:N品牌SUV率先导入六年大反转！理想高管犀利反讽 大众量产曾称 “过时” 的增程技术 特斯拉Cybercab试生产提速，25辆原型车现身得州工厂 福特CEO法利：软件对汽车行业的影响将是电动化的10倍 本田计划将中国产电动车返销日本，春季启动销售Insight品牌半幅方向盘 2027 年正式被禁！安全硬伤难掩 退市一点不冤比亚迪王朝首款D级旗舰SUV大唐定档3月5日亮相，车长超5米3配激光雷达
宝马7系有望重启M760命名，新款V8双涡轮增压发动机即将登场3月3日消息，汽车媒体CarBuzz昨日发布博文，报道称宝马计划为全新7系旗舰轿车引入代号S68TÜ1的新款V8双涡轮增压发动机，并有望重启"M760"命名。宝马目前在美国市场提供的非插电混动版7系仅为基础款740i，搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。尽管这款六缸发动机表现出色，但部分消费者认为其缺乏V8发动机那种游刃有余的动力体验。宝马论坛消息源ynguldyn透露，宝马计划为7系旗舰轿车重新引入V8发动机，并有望复活经典的"M760"徽标。这款全新V8发动机代号S68TÜ1，"TÜ"后缀代表重大技术升级。采用双涡轮增压技术，并强制绑定48V轻混系统以满足当前排放需求。该动力总成将率先搭载于G65代宝马X5 M60车型，随后应用于7系轿车。动力参数方面，新发动机最大功率预计至少达到536马力。上一代M760i和长轴距版M760Li曾搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，最大功率高达601马力，相比之下新款V8发动机在气缸数量和账面数据上有所妥协。2天前田秋怡8220
瑞萨R-Car V4H芯片搭载于丰田第六代RAV4，支持ADAS与3D全景泊车3月3日消息，Renesas瑞萨电子2月24日宣布，其R-Car V4H ADAS SoC已应用于丰田第六代RAV4车型的TSS控制单元，作为电装提供的中央ADAS单元组成部分。新一代RAV4上，R-Car V4H通过内置图像识别功能处理前置摄像头数据，将图像与雷达输入融合实现ADAS功能，支持高精度检测车辆、行人及障碍物。泊车辅助方面，集成GPU基于前后左右摄像头生成实时3D全景图像，融合摄像头与超声波传感器数据识别停车位及周边障碍物。此外，该SoC还能通过车内摄像头监测驾驶员状态，提升行车安全。瑞萨高级副总裁、高性能计算事业部总经理Vivek Bhan表示，R-Car V4H能应用于RAV4车型深感振奋，丰田已在ADAS SoC、微控制器及功率器件等多个领域广泛采用瑞萨产品，将继续支持智能汽车技术发展，助力打造面向未来的移动出行解决方案。2天前田秋怡7460
iCAR V27定档3月13日上市，3款配置全系标配高通8295P芯片3月3日，在iCAR V27技术发布会上，iCAR品牌事业部总经理苏峻宣布，iCAR V27将于3月13日上市。新车推出3款配置，全系标配高通8295P芯片。外观方面，延续iCAR家族硬派越野风格。前脸采用撞色设计前格栅，椭圆形灯组配合粗壮前保险杠，霸气十足。侧面犀利立体车身线条，传统样式门把手，突出轮拱配合动感五辐轮圈，翼子板等细节加入黑色装饰件。车身尺寸4909/5055mm×1976mm×1894mm，轴距2910mm。尾部竖向排列尾灯组，配备侧开尾门、外挂式备胎和粗壮后保险杠，典型硬派SUV设计特征。内饰采用经典T形中控台布局，悬浮式中控屏增添科技感，下方配有实体按键及驾驶模式切换旋钮。动力方面，采用1.5T发动机与电机组成的增程系统，发动机最大功率115kW，提供后驱及四驱版本，四驱版最大功率有望达335kW，最大CLTC纯电续航200km，综合续航有望突破1200公里。2天前田秋怡7483
岚图梦想家第20万辆3月10日下线，冠军版同步上市售价31.99万元3月3日，我们从岚图汽车获悉，岚图梦想家第20万辆将于3月10日正式下线，岚图梦想家冠军版同步上市，此前已开启预售，预售价31.99万元。外观方面，新车整体与现款差别不大，采用更加个性化的曜黑格栅，与玄英黑车色相辅相成，凸显气场与力量感。配置方面，搭载华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，拥有百万级底盘体验和智能四驱。2天前田秋怡8741
小鹏VLA智驾迎来分水岭，X9新版本大定占比超八成3月3日消息，小鹏汽车官方今日公布"分水岭时刻"数据：3月2日小鹏第二代VLA发布后，小鹏X9第二代VLA版本大定占比超八成，刷新版本占比新纪录。据昨日报道，小鹏第二代VLA智驾正式发布，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称端到端小模型已触及能力天花板，智驾研发来到"分水岭时刻"。第二代VLA将于2027年开启全球交付，大众将成为首发客户。2026款小鹏X9纯电版MPV昨日正式上市，宣称"全球续航最长5C纯电大七座"，标配5C超充，综合电耗百公里15.9千瓦时，CLTC续航750公里；全系标配图灵芯片，最高有效算力2250TOPS，售价30.98万元起。2天前田秋怡8626