比亚迪-秦新能源车辆异响,维修无果
投诉人 | 曹先生 |
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投诉品牌 | 比亚迪 |
投诉编号 | QT301291(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-07-17 11:26:38 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 习实康鑫比亚迪店 |
里程数(KM) | 149000 |
购车时间 | 2015-02-09 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
上次投诉标题: 比亚迪-秦 电池容量缩水严重
现在这个车的动力电池严重缩水,比亚迪在宣传上说的是动力电池是13度的,但是在买了使用了一年多的时候发现充电量大幅缩水,只有七、八度了,直接导致纯电里程缩水。从去年开始去四S店进行检测,一直在推拖!并且从去年开始发现车辆在使用纯电在时速二十左右时加减速会有“DUANG”的声音出现,车内外都可以听到。
上次投诉最终结果
车主回复:电池问题已经解决
我是15年2月份购买的比亚迪14款酷黑骑士旗舰版的秦,17年发现了在纯电模式时速20公里左右时,加减速会出现异响,初始是小声的”DA、DA“的声音,后期就变成了巨响的”DUANG、DUANG“的声音,终于最后17年11月份在一次正常行驶过程中随着”KE LA、KE LA"的巨响之后,纯电模式下再踩油门踏板只能听到驱动电机“嗡、嗡”空转的声音了,车辆也随之不动了。后来用混动模式把车开到4S店进行检测之后,于11月22日更换了变速器分总成。中间在论坛和车友群里了解到这个问题很普遍,有的车友甚至已经更换三、四次离合器总成了,是轮胎带的,怕再出现这样的问题,在维修完后询问维修技师得到了因为新换的配件更换了工艺,不会再出现类似情况的答复,还以为问题得到了最终的解决,没想到在20年底一次不经意间又听到了“DA、DA”声音。在间隔仅三年之后故障重现,这个娘胎里带的毛病又出来了,去4S店检测数次,没想到的是在4S店技师说听不到,中间又因为春节4S店放假和疫情封城的原因,等到再去4S店检测终于有技师说听到了,还是需要更换变速器总成。比亚迪厂家,你们生产这种明显带有缺陷的车辆,让客户来承担损失的行为合适吗?别让支持你们的老车主失去信心,别让想支持你们的潜在车主失去支持你们的信心!
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投诉ID
投诉标题
投诉时间
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2021-07-17 13:33
临时结果
比亚迪回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2023-02-05 13:00
最终结果
比亚迪回复:客户车辆已过保,无法提供免费维修方案,需客户承担部分维修费用。请知悉,谢谢!
比亚迪数据统计:
投诉量6658宗
完成率为81%
回复率99%
满意度为62%
发表临时结果3932次
发表最终结果7648次
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