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大众-探岳颗粒捕捉器频繁堵塞
返回主投诉:【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
投诉人 | 闫先生 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT300607(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-06-24 14:46:54 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 莱芜一汽泰通 |
里程数(KM) | 5536 |
购车时间 | 2020-12-12 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
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完成/再投诉
本人于2020年12月份,购买一辆一汽大众探岳330,刚行驶到800公里时,出现了启停失效。油耗暴涨达到百公里28个油,咨询4S答复驾驶习惯的原因,还说启停冬天温度低无法正常工作。我还以为是新车油耗高,过了两天正巧跑了趟高速,油耗和启停都正常了。后来,在1500公里和2000多公里时连续出现两次,再往后天气暖和了,以为会好点,可是前两天在行驶到5100多公里时又堵了,检测堵塞二级!当时4S店检测的技术经理还说二级到四级不算堵塞,只是报警!我现在车行驶了5200多公里,共堵塞了4次,堵塞的非常频繁!也多次咨询一汽大众客服和4S店答复跑高速滑行半小时以上或者原地再生解决,跑高速滑行十分危险,原地再生空转3000转持续半小时十分伤车,这就是他们的解决方法。现在大众还让加98号汽油,并且跑完高速进入市区说不定哪天又堵了,无法根本解决问题,也多次投诉大众一直不回复。4S回答暂时没有解决办法,车辆说明书上还标明此车尽量避免短途低速行驶,我买车时销售根本没有说。我就是上下班开车,早知道谁还买,这属于销售欺诈。要求一汽和4S召回,退车,车辆存在设计缺陷的尽快解决问题。
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临时结果
一汽-大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-04-28 13:48
最终结果
一汽大众回复:已与用户积极沟通,但就相关权益未达成一致,目前投诉已处理完毕,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
多次投诉列表
累计针对一汽-大众-探岳-2020款 330TSI 两驱豪华智联版投诉共计8次
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量9288宗
完成率为99%
回复率100%
满意度为73%
发表临时结果3385次
发表最终结果9697次
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