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1、换挡异响。2.0手动档变速箱的换挡异响，具体表现在：2进3，3进4，4进5的时候，变速箱发出轻微的“咔”一声，这个声音和发动机停转连续换挡发出的“连杆动作声”不一样，必须在关闭车窗和车内音响的情况下，在正常行驶换挡的情况下，2进空档有声音，继而由空档再进3档声音更大，3进4、4进5也有此类声音。据4s店介绍，由于差速器齿轮间隙过大所致，要求延长变速箱保修时间。
　 2、热车停车怠速空档时，是否踩离合发动机舱声响不一致。站在车辆的左前轮旁边，在车怠速时让朋友踩离合到底，再松开，具体声音表现为踩下离合杂音消失，松开离合声音出现。要求给予解释、影响车辆正常使用时更换、并延长变速箱保修时间。
　 3、汽油泵啸叫。类似耳鸣声音，要求保内更换。
　 4、低速行驶时车底异响，去4s查过3次，第一次弄以下隔热板好了，没过多久又响，后两次到4s店又不响了，无法找出原因。
　 有些问题307就反映过了，为什么后来的408还要出现，如水泵易坏、换挡异响，希望东标认真抓好质量控制，进一步提高备件采购质量水平，认认真真做好车辆出厂前的检验工作。