| 探岳 | 朗逸 | 宋PLUS DM-i | 途观L | GS8 | 好猫 | H6 | CS75PLUS | 艾瑞泽5 | 轩逸 |
| 秦 PLUS DM-i | 宋Pro DM-i | 逍客 | GS8 混动 | 英朗 | 海豚 | 奇骏 | 速腾 | 帕萨特 | 迈腾 |
| GS4 | 博越 | RX5 | 皇冠陆放 HEV | 赤兔 | A4L | 瑞虎8 | 新帝豪 | CR-V | 途昂 |
最新解决:
首页聚焦
比亚迪海豹08正式发布，二季度上市搭载兆瓦闪充与后轮转向 凯迪拉克XT4智驭尊贵型上市，15.99万元起享满配L2级辅助驾驶 小米新一代SU7新增砂陶米内饰，22.99万元起开启小订 极氪公布2026年新车规划，二季度4款新车上市 特斯拉Cybercab量产加速，25辆实车现身得州工厂 大众ID. ERA 9X正式量产下线，3月底开启预售 新世代BMW i3完成极寒测试，3月18日全球首秀 埃安RT换电版4月上市，99秒换电比加油更快致富神车，加量不加价，上汽大通大拿V1L区域上市15.99万起售不搞期货！2026款比亚迪海狮06EV焕新魏建军预告长城豪华旗舰17:00发布，或为坦克700 Hi4-Z 小鹏G6超级增程3月6日上市，纯电430km综合续航1704km
注册会员
发表投诉
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉
最新投诉
集体投诉
多次投诉
企业回复
燃油车
纯电新能源
混动新能源
| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT343087 | 日产轩逸减配后质量不行？ | 未转出(审核中) | |
| QT343086 | 零跑汽车零跑C11 增程版售后人员虚假报备维修进度退车协议存霸王条款 | 未转出(审核中) | |
| QT343085 | 雪佛兰赛欧三厢雪佛兰赛欧车锈蚀严重，严重威胁驾乘人员安全 | 未转出(审核中) | |
| QT343084 | 捷途X70捷途X70发动机抖动和动力不足，4S店不予保修 | 未转出(审核中) | |
| QT343083 | 长安启源Q07长安启源Q07 OTA暗改车辆参数，严重侵害车主合法权益 | 未转出(审核中) | |
| QT343081 | 方程豹豹8方程豹豹8多次漏发动机冷却液 | 未转出(审核中) | |
| QT343080 | 本田CR-V购车赠品纠纷4S店欺诈官方无作为 | 未转出(审核中) | |
| QT343079 | 比亚迪唐DM比亚迪伤透了迪粉小白鼠的心了。 | 未转出(审核中) | |
| QT343078 | 一汽丰田亚洲龙双擎召回后EGR阀存在废气泄漏，厂家拒绝免费维修 | 企业处理 | |
| QT343076 | 东风日产轩逸销售欺诈及高额利息诱导交定金，要求退款遭拒 | 企业处理 |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理东风日产启辰星变速箱和48V电池损坏，4S店拒绝保修我的启辰星20年10月26买的，到26年2月买了五年三个月不到，一共开了5.1万多公里。送了十一次保养用了9次，现在还余两次未保养，其间所有保养全是在4S保养的。才买了2年1个月的电瓶就损坏了，然后换了电瓶。这五年在4S保养的时候，4S店说要换什么我就换什么，非常配合。最后一次26-1-27保养完，在26年正月初八变速箱和48V电池就坏了，不能倒车，亮了几个黄灯，车辆坏在高速上，差点就拖车了。我们打开前盖散热，然后再推一段车。300多公里一直这样反复操作，好不容易把车开到4S店。刚开始4S店说的蛮好，说我车一直是在他那里保养的，一年保养有两次的，也才只开了5万多公里。他们说会给我们把损坏的全换了，终身质保是没问题的，说的很好听。结果车放那一周多，刚刚打电话来，说保险拒保。很不耐烦的说我们有几次没有按要求五千公里保养一次，有二次没按6个月一次来保养，所以不可以终身质保。我车一共才开了5.1万公里，三大件就坏了，现在要我自己出钱修。买车的时候说5年质保15万公里，三大件只要是在4S保养就终身质保，这不是欺骗消费者吗。还叫我自己去翻保险合同，说我签了字的，我不签字你这个车我当时能提走吗。还有我提车当天，发动机黄灯就是亮的，我开出去一百多米又掉头回来，销售说没事给你消一下这个黄灯就是了。我发现车辆只要我跑了长途超过300公里这个发动机黄灯就会亮，就要去叫他们消一下。这车真垃圾，我就上下班开一下就坏了，还不给我质保，这找谁说理去。1天前1
投诉人反馈(打分)北京越野北京BJ30发动机和颗粒捕捉器故障及车内异味大，4S店已多次维修无效我的车是2025年的10月7号购买的，10月11号在4S店搞装潢，大约有4个小时的时间，整车就没有电了。然后在我强烈要求下，给我换了蓄电池。从这开始，噩梦不断。在2026年的1月22号，首先出现了颗粒捕捉器的故障。在1月24号出现了后置摄像头的故障。在1月30日出现了发动机的故障。1月31号拖车把我的车拖到4S店进行检修，给我换了4个火花塞。这期间我的车的公里数行驶1600公里，并且维修师傅告诉我换4个火花塞的原因是因为二缸、三缸不工作导致的。在1月31号下午的4点钟，我将车开回家。然后1月31号晚上10点再次用车时，又再次出现了发动机故障，然后发动机的异响特别大。到2月1号早晨，我又将车拖回4S店进行维修，说是机油添多了，然后给我换了机油、机滤，颗粒捕捉器的故障依然存在。我的车是轻混的车，然后，EV现在也不工作了。经过我们当地的质检部门协调，我又再次将我的车开到4S店进行检修，依然没有给我说此车在1600公里的时候换4个火花塞、换机油、机滤。发动机的故障到底是什么原因引起的，是什么原因引起二缸、三缸不工作的。我的车在点着火之后，空调热风吹起10-15分钟的时候，整车里面有那种呛眼睛、辣鼻子的味道，在车外面都可以闻到那个特别臭的味道，4S店依旧告诉我车很正常。我现在就是想诉说的是，我觉得这个车里的异味特别臭，特别呛眼睛、辣鼻子，是不是会危害到我的健康问题。在这个车发动机故障的前提下，在路上行驶会不会有安全感。希望这个平台能给予我协助维权，要求退换车。2天前
投诉人反馈(打分)小鹏汽车P5 XPU损坏致智驾系统失效，4S店需自费维修详情：1. 故障发生经过：本人于2021年购买小鹏P5 550E 车型，截至 2026 年 3 月 3 日，车辆行驶里程为118664公里。车辆一直在正常保养和使用中，无任何重大事故。 2026 年 2 月 10 日，本人在正常驾驶过程中，车辆智驾系统（ACC/LCC 等）突然全部不可用。该故障发生突然，无任何预兆。若在高速或复杂路况下极易引发交通事故，存在严重安全隐患。2. 4S 店检测结果：车辆送至“小鹏汽车苏州凯马广场销售服务中心”检测。官方出具的《环车检查单》（单据号/日期：2026-03-03）中明确记录故障原因为："ACC 故障，因 XPU 损坏无法使用 ACC 功能”。3. 投诉理由及诉求：核心硬件可靠性存疑：XPU作为智能辅助驾驶的核心计算单元，属于车辆关键电子部件。车辆在无碰撞、无涉水、无外力破坏的情况下，仅行驶 11 万公里（对于电动车而言尚属壮年）。核心硬件即发生物理损坏，远低于消费者对车规级硬件寿命的合理预期。安全隐患巨大： 智驾系统突然失效属于严重的安全隐患，厂家应排查是否存在批次性质量缺陷，而非简单归结为个案硬件损坏。质保争议：虽然车辆里程可能超出整车质保期（具体视政策而定），但核心安全部件不应如此轻易损坏。若因产品质量缺陷导致硬件寿命异常缩短，不应由消费者承担高昂的维修费用。4. 目前厂家/4S 店态度：4S店目前仅告知硬件损坏，未给出合理的故障原因分析（如为何会无故损坏），且要求车主自费更换。5. 投诉诉求：1.厂家针对XPU无故损坏给出正式的技术解释和故障分析报告；2.免费更换损坏的 XPU硬件，恢复车辆智驾功能，对该批次车辆可能存在的安全隐患进行排查。2天前
企业处理(临时)上汽大众ID.4 X控制单元损坏和充电异常存自燃风险，厂家拒绝维修2022年6月15日在中山市东区上汽大众4S店提车，9月6日出现控制单元损坏。年底出现车机全黑屏，无法启动。2023年9月23日车辆报警到厂家后台，400打电话询问车辆情况，告知车辆出现高压蓄电池绝缘故障，让去4S店检查。4s店电脑检测出高压蓄电池绝缘故障，维修人员删除故障代码后说没有问题，让开走了。自此后车辆无法正常充电，BMS异常等模块故障跳枪，充电显示屏出现红色三角符号，车辆救援手册说明出现该符号会有出现死亡人伤危险。车辆系统仍是最低版本，厂家和4s店拒绝维修和升级。400回复车辆有技术故障，不能升级。4S店回复车辆有控制单元损坏，升级会造成车辆死机无法启动，拒绝升级。至今车辆充电显示屏出现红色危险灯，有自燃风险。厂家拒绝维修，车辆无法正常使用。03-04
企业处理上汽通用别克君威燃油模块故障致高速行车失速，厂商需自费解决别克君威20年买的，不到3万公里。在高速上突然失去动力，踩油门无反应。拖车60公里到4S检测，说燃油模块问题。这个模块故障率很高，很多车主都出现过问题，为什么还能使用卖给消费者。高速上危险极大，一家老小都在车上。别克厂里和经销商不给说法，还要求自费解决，让随便去投诉。03-04
企业处理岚图汽车FREE 增程版动力总成故障，售后推诿不予解决年过完了，315马上到，该继续为我的车子申冤。30多万买的车，到手一年，出现动力电池总成系统故障。维权接近3年，总成更换依旧无法解决。作为车主始终抱着友好协商的态度，厂家却把车主当 病猫。维权一步走一步，现如今厂家面对无法解决的故障，售后的态度更是直接无视，不予任何理睬。在故障事实证据面前，售后睁眼说瞎，扯皮推诿，毫无当担。作为央企大牌，标榜一切以车主为中心，却给出令人不齿的态度。借用一句网络语言：不要立着岳飞的形象，却干着秦桧的勾当。我知道，我力量渺小，岚图不足为惧。但请你们记住，星星之火，可以燎原。我也会凭借微弱的火光，“照亮”他人的眼睛，让大众看看岚图的品质及售后。最后借用一句话：我们不惹事，但也绝对不怕事。故障问题若依旧不予解决，把我晾在一旁，不给出任何解决方案。第六届问题车展报名参加，请官方为车主申冤，谢谢。03-03企业处理零跑汽车C01 纯电车身稳定系统介入时动能回收失效且无自动恢复，售后无法解决车辆正常行驶时，当遇到转弯过坑等打滑情况时，车身稳定系统介入，动能回收将失效。由动能回收产生的制动效果完全消失，且无任何提示。车身稳定系统退出后动能回收仍无法自动恢复，存在重大安全隐患，极易造成追尾。这属于控制策略设计缺陷，必定触发，可随时复现。和售后沟通多次，厂家承认有此现象，但不承认有安全问题，无法解决。03-03
企业处理北京现代ix35悬挂锈蚀生锈严重，商家置若罔闻北京现代2021款ix35悬挂严重生锈，影响行车安全。到店反馈，店里拍照后车企一口判定是跟使用环境有关无质量问题，多次沟通反馈一直回复处理结果下发到店内。自始至终店内都没有联系过我们，电话到店里说上面不放话他们也没权限。北京现代车企售后黑心推诿，对于反馈正常保养使用四年的车异常锈蚀，车企从未有安排第三方或有资质检测判定报告。对异常严重生锈问题规避(处理结果下发到店内)，315问题车展广州见！03-03完成吉利远景X6 ABS泵故障，导致急刹车时后轮抱死20年7月份的吉利远景x6，车辆ABS泵出现问题。车辆没有任何的故障码，只是踩急刹时右后轮抱死，已进行服务站检查确认为ABS泵故障。车辆没有任何故障码，确认为ABS泵机械部位出现故障。03-03
企业处理(临时)领克 领克900撞车后全车气囊未开致驾乘人受伤，厂家推诿且拒绝提供行车数据2025年9月29日，我驾驶领克900汽车在高速上发生了撞车事故。行车记录仪数据消失，全车安全气囊未开，安全带未锁死，导致我母亲腰椎骨折。事发后我要求厂家提供当时的行车数据，厂家以各种借口不提供。4s店和厂家各种推诿，拖了我一个多月，然后不理不睬。我就发了抖音，现在恶人先告状，厂家去所在地法院起诉我名誉侵权。03-021视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
奇瑞
投诉量/宗
1200（近两年）
解决率
97%
QT分
80
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
智己汽车
投诉量/宗
112（近两年）
解决率
40%
QT分
61
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
魏建军预告长城豪华旗舰17:00发布，或为坦克700 Hi4-Z3月5日，魏建军在微博上宣布将于今日17:00发布长城汽车豪华旗舰车型。从预告图中车衣下方前脸轮廓判断，新车或为坦克700，有望搭载Hi4-Z等技术。坦克700 Hi4-Z相比Hi4-T版本外观更激进，采用全新蜂窝前格栅，前包围焕然一新，配备前唇扰流板，发动机盖上有专属进气口，车顶增加激光雷达。车侧换装全新黑化轮圈，20英寸与21英寸可选。车身尺寸5105mm×2061mm×1985mm，轴距3000mm。尾部后扰流板造型夸张，后包围采用全新设计，使用尾部扩散器装饰面板点缀，备胎有专属GWM TANK标识。动力搭载2.0T插混系统，发动机最大功率185千瓦，匹配59.05kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航190公里，燃油消耗量8.45升每百公里。1天前田秋怡7429
小鹏G6超级增程3月6日上市，纯电430km综合续航1704km今日，小鹏汽车官宣小鹏G6超级增程将于3月6日正式上市。新车纯电续航430km，综合续航可达1704km，将搭载第二代VLA。造型方面，增程版与纯电版保持一致，前脸搭载星河光翼贯穿灯，车标移至引擎盖。侧面和尾部几乎无变化，采用动感溜背设计、隐藏式门把手及贯穿尾灯，尾部增加POWER X标识凸显动力身份。车身尺寸4771mm×1920mm×1650mm，轴距2890mm，长度较纯电版加长13mm。采用800V加5C高压平台打造，12分钟充电314km。安全方面，官方称可完成180km每小时爆胎稳行，130km每小时AEB刹停、冰雪AES刹停。动力搭载1.5T发动机与电机组成的增程系统，发动机最大净功率110千瓦，驱动电机额定功率110千瓦。1天前田秋怡5038
吉利银河星耀7外观首曝，发光中网加持成首款四驱中级电混轿车近日，吉利银河旗下全新车型吉利银河星耀7官方首曝黑棚外观图。新车前脸发光中网极具辨识度，官方称将成为首款搭载四驱的中级电混轿车。据此前公告数据，新车车长4958mm，轴距2852mm。图中可见车身修长，比例流畅舒展。发光中网作为核心视觉亮点，该设计多见于新一代顶级豪车，赋予整车豪华科技电感。据悉，新车将配备大容量电池包，成为首款搭载四驱的中级电混轿车，有望打造集颜值、空间、性能、能耗、安全、智能领先于一体的新"六边形战士"。1天前田秋怡5520
星途ET5智尊版调价至16.49万元，5000元锁定完整智驾礼包3月5日，星途汽车宣布上调官方指导价，210激光雷达智尊版车型上调5000元。调整后官方指导价16.49万元，超级置换价15.49万元。官方表示，用户仅需5000元即可锁定原价值2.88万元完整智驾礼包，包含地平线征程6P芯片、猎鹰700高阶智驾系统及终身OTA迭代，无需后续订阅或额外付费。星途ET5造型由欧洲经典超跑品牌设计师与星途团队联袂打造，将"优雅、自然、情感"融为一体，凝练"自然永恒之美"。大灯采用贝壳造型，日间行车灯点亮后活灵活现。侧面分段式腰线呈现力量感与运动感，窗沿逐渐上抬营造蓄势待发姿态，配备传统机械式门把手及后排隐私玻璃。尾部贯穿式"星翼灯带"灵感源自浩瀚星空，由数百颗LED构成。内饰采用"优雅流动永恒"美学设计语言，融合东方审美与现代科技。三联屏由10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏及12.3英寸副驾娱乐屏组成。车机深度融合科大讯飞与DeepSeek等AI大模型，构建端到端语音交互，实现理解情感、主动关怀的"出行搭子"与"AI用车助手"。21扬声器"伯牙之音"音响系统支持7.1.4 AI全景声及移动KTV无麦嗨唱。动力搭载SQRH4J15型号1.5T增程器，最大功率115kW，后轮驱动电机功率195kW，扭矩324牛·米，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立结构。搭载猎鹰700驾驶辅助系统，首搭地平线HSD方案，征程6P芯片算力560TOPS，车顶配备激光雷达。1天前田秋怡7016
问界M6活力橙官图发布，七色可选完善家族产品矩阵今日，问界M6活力橙配色官图发布。新车共拥有七款配色，主打年轻化市场，将与问界M5、M7、M8、M9组成更完整的产品矩阵。外观方面，采用问界家族设计语言，车头封闭式格栅搭配璀璨大灯，提供辅助驾驶小蓝灯。机盖两条隆起筋线营造力量感，车顶及车侧可见华为乾崑最新智驾硬件。车身侧面造型简洁流畅，半隐藏式门把手，动感五辐轮圈配红色刹车卡钳。车身尺寸4960mm×1985mm×1736mm，轴距2950mm。尾部尾灯内部采用星灿式设计与头灯呼应，发光"AITO"车标融入灯组，提升品牌辨识度。动力方面，提供增程和纯电两种形式。增程版配备37kWh、53kWh两种电池容量；纯电版搭载100kWh电池。1天前田秋怡5796