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领克06 Relive暮光紫新色上市，限时专享价11.16万元起 福特单日宣布两项召回，174万辆车因倒车影像问题受影响 莲花ForMe 3月10日开启小订，2.0T插混动力3月29日上市 名爵MG 2概念车7月古德伍德首发，2027年底量产上市比亚迪闪充封神？别忙着笑蔚来 换电这几点仍碾压闪充 问界M6星夜紫车色官图发布，7色可选春天登场 捷途纵横G600预告图发布，招募产品共创官计划启动星途EX7首台量产车下线，全球首款搭载航空级纯机电线控制动系统特斯拉Semi电动卡车阿拉斯加冬测，2026年大规模量产 领克07旅行版预告图曝光，年内发布搭载插混系统与激光雷达 岚图泰山获L3道路测试牌照，黑武士版和Ultra版3月17日上市别克至境E7内饰发布，四座悬浮层座椅搭配全景环抱式座舱
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT343125 | 长安X5 PLUS长安X5 PLUS主副驾和排气筒生锈，厂家一直未解决 | 未转出(审核中) | |
| QT343124 | 长安X5 PLUS长安X5 PLUS主副驾和排气筒生锈，厂家一直未解决 | 未转出(审核中) | |
| QT343123 | 埃安AION UT埃安UT刹车失灵 | 未转出(审核中) | |
| QT343122 | 大众速腾一汽大众速腾锦湖轮胎开裂和发动机舱生锈，厂家和4S店推脱不解决 | 未转出(审核中) | |
| QT343121 | 宝马5系宝马官方承诺次日反悔，19次索要通话录音遭拒 | 未转出(审核中) | |
| QT343120 | 小鹏汽车G7 纯电版-小鹏G7全新车中央控制单元核心硬件故障导致辅助驾驶失效问题长期未能解决 | 未转出(审核中) | |
| QT343119 | 埃安AION Y Plus车辆存设计安全隐患和减配放电功能，用车体验感极差 | 企业处理 | |
| QT343118 | 上汽大众斯柯达柯迪亚克GT变速箱故障导致缺失档位，厂家未召回处理 | 企业处理 | |
| QT343117 | 长安汽车-CS75车门生锈严重 | 企业处理 | |
| QT343115 | 东风本田S7新车多处掉油漆，售后不及时处理 | 企业处理 |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
投诉人反馈(打分)捷途山海T1发动机拉缸故障导致车辆抛锚，要求退车详情：1、故障已经出现20天，我们要求厂家出具答复车辆处理、赔偿。厂家和4S店相互推诿，踢皮球，给我们生活带来严重影响。要求厂家出正式的书面故障报告、赔偿方案。2、车辆故障恰逢春节（年初二），车上载着小孩，车辆抛锚后造成我们滞留高速上2个多小时。高速上来往车辆多、车速快，车辆故障后后面车辆闪灯、打喇叭。小孩被惊吓到哭，给小孩带来严重心理阴影。车辆在高速上抛锚给我们带来了严重的安全隐患，我们已经不敢使用该汽车。且该车才使用6000多公里，未到首保。车辆出现严重的拉缸故障，发动机报废，我们要求退车。9小时前
企业处理(临时)比亚迪驱逐舰05车辆频发动力制动及发动机系统故障，4S店无法彻底解决2022年7月购买比亚迪2022款DM-i 55KM尊贵型驱逐舰05汽车，2023年2月9号和6月26日还有一次具体时间不记得了，出现了三次自动紧急制动功能受限。联系比亚迪石家庄市乾恒4S新华店维修，经过检查没有查出问题所在，后来就没再追究了。因以前的比亚迪石家庄市乾恒4s新华店无售后业务，交接到石家庄市乾元卓景4s裕华店。2025 年9月14号，出现动力咯噔咯噔的现象。9月16日开到乾元卓景4s裕华店进行检查维修，做了更换了驱动电机处理。2025年9月30日发动机出现拖拉机声音的严重异响，经咨询比亚迪售后工作人员并启动车辆异响小了就没管了。10月10日出现发动机系统故障，联系石家庄市乾元卓景比亚迪4s店进行第一次更换EGR阀。10月21日通知提车当天又出现发动机系统故障，再次联系石家庄市乾元卓景4s店，11月3日进行第二次更换EGR阀。我提出让厂家协助技术检查他们并没有做。2026年2月24日，第三次出现发动机系统故障，拖车到石家庄市乾元卓景4s店维修。开始告知第三次更换EGR阀，店里技术总监告诉我初步认定是我加的中石化汽油的问题。我提供我的加油凭证，又告诉我等待厂家巡检我等待了两三天。经过我多次与4s店沟通下又告诉我需要检查线路和进一步检查，等待总部回复。一直到3月2日告诉我EGR阀和线路都没有问题，需要更换发动机电脑模块。这些都是发动的主要部件一直更换的处理，导致车辆有了严重的安全隐患，影响安全的核心故障，过国家三包范围不免除出厂质量缺陷责任。这车有安全隐患，我不敢开，产品存在严重质量缺陷 、安全隐患。厂家必须负责，三包是最低标准，不是免责金牌。我至今未去取车，我不敢开。由于出现了多次动力、制动、发动机系统故障的问题，多次把我丢在路上，人身安全得不到保证。行驶中突然失去制动，出现发动机系统故障无法行驶。如此危险的大问题，4s店人员给出的回复是一味地说我给你修好了，没有问题。质保期坏了就再修，但是无法保证下次不再出现同样的问题。我觉得是非常不合理的回复，难道随便一个零件坏了甚至版本问题都能导致车辆出现制动、动力、发动机系统故障吗，那这样是不是可以说产品本身就不能是合格产品呢。如果一辆车连安全都得不到保障，请问还能作为一个合格的产品吗。连基本的产品信心都没有，如何让消费者去安心驾驶呢。难道比亚迪的产品需要消费者用生命去验证吗，到现在车在比亚迪4s店都13天了。11小时前
企业处理广汽传祺M8经销商隐瞒改装事实冒充高配车销售，要求退一赔三本人2023年5月在襄阳琪骏广汽传祺4S店花费27万元购买一辆广汽传祺M8，购车时销售人员欺骗称是“2021款大师系列顶配”“限量版”，诱导本人购买。经查，该车实际为官方指导价仅17.98万元的领秀系列低配版，是经过非法改装（更换前脸中网、保险杠）冒充高配销售。该店隐瞒改装事实、虚构配置、不提供购车合同，已构成消费欺诈。依据《消费者权益保护法》第五十五条，请求责令被投诉人退一赔三，退还购车款27万元并赔偿81万元，合计108万元。1天前
企业处理瑞驰新能源EC31 ABS泵故障，售后查不出原因且维修收费高动力电池不保修，换了两节收费2600。Abs故障，去了两次检测，测不出什么问题。最后要求更换所有abs相关的所有配件，包括线束、刹车轴、Abs泵。轮速传感器居然收费5000多，而且整体工时费特高。1天前
投诉人反馈(打分)长安启源Q07 OTA暗改车辆参数，严重侵害车主合法权益我是长安启源视觉板215PLUS，Q07车主。现就车辆车道巡航被OTA强制限速一事，正式向你们提出投诉与诉求。我购车时，厂家及4S店明确宣传、承诺车辆车道巡航支持用户自主设置速度上限(20km-130km)。近期车辆在升级1.5版本时，版本说明未明确告知、未取得我同意的情况下，被厂家通过OTA 1.5版本远程升级。强制按道路类型限制车道巡航速度，直接剥夺我自主设置巡航速度的权利，车辆实际功能与购车时承诺严重不符。根据《消费者权益保护法》、《智能网联汽车 OTA 升级管理规定》，该行为属于：1. 擅自OTA变更车辆核心功能参数，按道路类型强制限速属于OTA暗改核心功能，强制限速；2. 未履行告知义务，侵犯消费者知情权；3. 销售方与厂家共同违约。我不认可以“OTA 是厂家行为”为由推卸责任，我是在你们4S店购买车辆，4S店与厂家均负有履约与售后解决责任。现正式提出以下要求：1. 立即恢复车辆原有车道巡航速度自主设置功能，取消按道路类型强制限速；2. 4S店与厂家共同承担责任，不得推诿；3. 对本次违规OTA、未告知、擅自减配行为作出书面说明；4. 如无法恢复功能，解除合同，退车退款；5. 请在工作日48小时内给出明确解决方案与时间节点；6. 若逾期不解决，我将继续通过12315、工信部12381、媒体、车主集体投诉等渠道维权到底，请重视并妥善处理。3天前
企业处理方程豹豹8车辆多次漏发动机冷却液，4S店反复维修无效2026年大年初二，我驾驶方程豹8载着家人和刚满1岁的孩子行驶在包茂高速上。车辆空调突然失去温度，但仪表盘未显示任何故障码。后通过车辆APP才收到高温报警提示，停车检查发现发动机冷却液已基本漏光。当时车上有幼童，前不着村后不着店，情况十分紧急和被动。我立即拨打方程豹官方400电话求助，车辆随后被拖至4S店。店内未提供任何备用车或代步解决方案，我们只能自行想办法解决行程和后续几天的出行问题。更糟的是初四工作人员称车辆已修好，我到店提车回家后打开机盖检查时发现冷却液再次漏光。初六4S店工作人员上门维修添加冷却液后，我驾车从距离4S店60公里左右的位置去了4s店，进店停下车发现冷却液又一次几乎漏光。短短几天内，车辆因同一安全问题反复维修仍无法解决。这不仅严重影响了我们全家的安全和春节安排，更让我对车辆的品控和厂家的服务彻底失去信任（还有云辇升不高有异响，维修多次，但是没给我开工单。后排座椅异响，发动机抖动比较大，去年七月份有一次失速）。03-06
企业处理东风日产启辰星变速箱和48V电池损坏，4S店拒绝保修我的启辰星20年10月26买的，到26年2月买了五年三个月不到，一共开了5.1万多公里。送了十一次保养用了9次，现在还余两次未保养，其间所有保养全是在4S保养的。才买了2年1个月的电瓶就损坏了，然后换了电瓶。这五年在4S保养的时候，4S店说要换什么我就换什么，非常配合。最后一次26-1-27保养完，在26年正月初八变速箱和48V电池就坏了，不能倒车，亮了几个黄灯，车辆坏在高速上，差点就拖车了。我们打开前盖散热，然后再推一段车。300多公里一直这样反复操作，好不容易把车开到4S店。刚开始4S店说的蛮好，说我车一直是在他那里保养的，一年保养有两次的，也才只开了5万多公里。他们说会给我们把损坏的全换了，终身质保是没问题的，说的很好听。结果车放那一周多，刚刚打电话来，说保险拒保。很不耐烦的说我们有几次没有按要求五千公里保养一次，有二次没按6个月一次来保养，所以不可以终身质保。我车一共才开了5.1万公里，三大件就坏了，现在要我自己出钱修。买车的时候说5年质保15万公里，三大件只要是在4S保养就终身质保，这不是欺骗消费者吗。还叫我自己去翻保险合同，说我签了字的，我不签字你这个车我当时能提走吗。还有我提车当天，发动机黄灯就是亮的，我开出去一百多米又掉头回来，销售说没事给你消一下这个黄灯就是了。我发现车辆只要我跑了长途超过300公里这个发动机黄灯就会亮，就要去叫他们消一下。这车真垃圾，我就上下班开一下就坏了，还不给我质保，这找谁说理去。03-061
投诉人反馈(打分)北京越野北京BJ30发动机和颗粒捕捉器故障及车内异味大，4S店已多次维修无效我的车是2025年的10月7号购买的，10月11号在4S店搞装潢，大约有4个小时的时间，整车就没有电了。然后在我强烈要求下，给我换了蓄电池。从这开始，噩梦不断。在2026年的1月22号，首先出现了颗粒捕捉器的故障。在1月24号出现了后置摄像头的故障。在1月30日出现了发动机的故障。1月31号拖车把我的车拖到4S店进行检修，给我换了4个火花塞。这期间我的车的公里数行驶1600公里，并且维修师傅告诉我换4个火花塞的原因是因为二缸、三缸不工作导致的。在1月31号下午的4点钟，我将车开回家。然后1月31号晚上10点再次用车时，又再次出现了发动机故障，然后发动机的异响特别大。到2月1号早晨，我又将车拖回4S店进行维修，说是机油添多了，然后给我换了机油、机滤，颗粒捕捉器的故障依然存在。我的车是轻混的车，然后，EV现在也不工作了。经过我们当地的质检部门协调，我又再次将我的车开到4S店进行检修，依然没有给我说此车在1600公里的时候换4个火花塞、换机油、机滤。发动机的故障到底是什么原因引起的，是什么原因引起二缸、三缸不工作的。我的车在点着火之后，空调热风吹起10-15分钟的时候，整车里面有那种呛眼睛、辣鼻子的味道，在车外面都可以闻到那个特别臭的味道，4S店依旧告诉我车很正常。我现在就是想诉说的是，我觉得这个车里的异味特别臭，特别呛眼睛、辣鼻子，是不是会危害到我的健康问题。在这个车发动机故障的前提下，在路上行驶会不会有安全感。希望这个平台能给予我协助维权，要求退换车。03-05
投诉人反馈(打分)小鹏汽车P5 XPU损坏致智驾系统失效，4S店需自费维修详情：1. 故障发生经过：本人于2021年购买小鹏P5 550E 车型，截至 2026 年 3 月 3 日，车辆行驶里程为118664公里。车辆一直在正常保养和使用中，无任何重大事故。 2026 年 2 月 10 日，本人在正常驾驶过程中，车辆智驾系统（ACC/LCC 等）突然全部不可用。该故障发生突然，无任何预兆。若在高速或复杂路况下极易引发交通事故，存在严重安全隐患。2. 4S 店检测结果：车辆送至“小鹏汽车苏州凯马广场销售服务中心”检测。官方出具的《环车检查单》（单据号/日期：2026-03-03）中明确记录故障原因为："ACC 故障，因 XPU 损坏无法使用 ACC 功能”。3. 投诉理由及诉求：核心硬件可靠性存疑：XPU作为智能辅助驾驶的核心计算单元，属于车辆关键电子部件。车辆在无碰撞、无涉水、无外力破坏的情况下，仅行驶 11 万公里（对于电动车而言尚属壮年）。核心硬件即发生物理损坏，远低于消费者对车规级硬件寿命的合理预期。安全隐患巨大： 智驾系统突然失效属于严重的安全隐患，厂家应排查是否存在批次性质量缺陷，而非简单归结为个案硬件损坏。质保争议：虽然车辆里程可能超出整车质保期（具体视政策而定），但核心安全部件不应如此轻易损坏。若因产品质量缺陷导致硬件寿命异常缩短，不应由消费者承担高昂的维修费用。4. 目前厂家/4S 店态度：4S店目前仅告知硬件损坏，未给出合理的故障原因分析（如为何会无故损坏），且要求车主自费更换。5. 投诉诉求：1.厂家针对XPU无故损坏给出正式的技术解释和故障分析报告；2.免费更换损坏的 XPU硬件，恢复车辆智驾功能，对该批次车辆可能存在的安全隐患进行排查。03-05
企业处理(临时)上汽大众ID.4 X控制单元损坏和充电异常存自燃风险，厂家拒绝维修2022年6月15日在中山市东区上汽大众4S店提车，9月6日出现控制单元损坏。年底出现车机全黑屏，无法启动。2023年9月23日车辆报警到厂家后台，400打电话询问车辆情况，告知车辆出现高压蓄电池绝缘故障，让去4S店检查。4s店电脑检测出高压蓄电池绝缘故障，维修人员删除故障代码后说没有问题，让开走了。自此后车辆无法正常充电，BMS异常等模块故障跳枪，充电显示屏出现红色三角符号，车辆救援手册说明出现该符号会有出现死亡人伤危险。车辆系统仍是最低版本，厂家和4s店拒绝维修和升级。400回复车辆有技术故障，不能升级。4S店回复车辆有控制单元损坏，升级会造成车辆死机无法启动，拒绝升级。至今车辆充电显示屏出现红色危险灯，有自燃风险。厂家拒绝维修，车辆无法正常使用。03-04视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
奇瑞
投诉量/宗
1200（近两年）
解决率
97%
QT分
80
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
智己汽车
投诉量/宗
112（近两年）
解决率
40%
QT分
61
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
岚图泰山获L3道路测试牌照，黑武士版和Ultra版3月17日上市3月6日，岚图汽车官方宣布岚图泰山正式拿到L3道路测试牌照。泰山黑武士版和Ultra版将于3月17日上市，搭载华为乾崑智驾最新全球最高规格896线激光雷达。岚图梦想家是我国首批获得L3测试资质的MPV车型，申请路测时速达100公里每小时，覆盖我国高速公路绝大部分路段法定最高限速。本轮路测重点在于通过真实道路和数据，验证L3系统对普通用户的安全价值与产品成熟度。目前岚图汽车L3级智能架构与底盘系统均采用冗余设计，整车功能安全达ASIL-D最高等级。2026年下半年推出的岚图珠峰（代号），将是全球首款搭载L3自动驾驶架构设计的MPV，率先推动L3级有条件自动驾驶从技术测试迈向商业化落地。1天前田秋怡8503
别克至境E7内饰发布，四座悬浮层座椅搭配全景环抱式座舱3月6日，别克高端新能源子品牌"至境"旗下首款SUV别克至境E7发布内饰及座舱信息。新车配备四座悬浮层座椅、多色智能交互氛围灯等配置，将于2026年第一季度与用户见面。别克至境E7承袭至境家族标志性"水生美学"设计理念，以山水为灵感，营造贯通自然、开放通透、灵动轻盈的座舱氛围。"全景环抱式"座舱通过流畅线条与圆润曲面交织，形成包容空间氛围。座椅与门板饰以水波流转般细腻纹理，搭配母婴级超柔亲肤材质，触感细腻顺滑。配备四座悬浮层座椅，四座透气云感悬浮层全面覆盖靠背、坐垫与腿托，搭配11层递进式支撑结构，有效降低21%乘坐压力峰值，支撑性与包裹感俱佳。通过OEKO-TEX母婴级健康认证，辅以环保超柔PU材质与高密度舒适泡棉。副驾搭载伊姆斯零重力躺椅，采用零重力骨架结构，坐垫、靠背、腿托多角度电动可调，实现腹部、腿部角度双120度躺姿，最接近宇航员零重力姿态，完美贴合人体工学曲线。四座均搭载悬浮层座椅，标配三档加热通风，前排配备多点按摩与电动调节，后排坐拥阔朗空间，靠背支持115度至125度无极电调。座舱布局灵活百变，支持零重力、双人大床、副驾单人床、老板模式等多模式随心切换。车身尺寸4850mm×1910mm×1676mm，轴距2850mm，二排腿部、膝部与头部表现均大幅领先同级。配备银离子保鲜冷暖箱，支持2至50度宽域调温，内胆融入银离子材质，减少异味、长效抑菌。搭配双屏智控与静音运行设计。全车搭载7.1.4杜比全景声20扬声器环绕音响，4个天空扬声器与主驾头枕专属扬声器协同作用，支持4种声场、3种音效模式。多色智能交互氛围灯涵盖十大智能场景模式，自研音乐律动算法让光影与节奏同频，集成开门预警功能。1天前田秋怡7121
小鹏G6超级增程正式上市，18.68万元起续航1704公里3月6日，小鹏汽车宣布小鹏G6超级增程正式上市。1704 Max版售价18.68万元，Ultra SE版加价1.2万元，Ultra版加价2万元。新车纯电续航430公里，综合续航可达1704公里，搭载第二代VLA，有效算力达2250TOPS。即日起至2026年3月31日24点前下定，可享最高价值33200元限时权益礼包，包括5000元新春购车补贴、至高9300元金融/选装基金、至高5000元置换权益、至高13500元复购权益及400元交付礼。造型与纯电版保持一致，前脸星河光翼贯穿灯，车标移至引擎盖。侧面和尾部几乎无变化，采用动感溜背设计、隐藏式门把手及贯穿尾灯，尾部增加POWER X标识凸显动力身份。车身尺寸4771mm×1920mm×1650mm，轴距2890mm，长度较纯电版加长13mm。搭载第二代VLA，有效算力2250TOPS。具备同级首个180公里每小时爆胎稳行、同级首个冰雪AES最高速度支持130公里每小时及同级首个AEB最高刹停速度130公里每小时。动力搭载1.5T发动机与电机组成的增程系统，发动机最大净功率110千瓦，驱动电机额定功率110千瓦。搭载55.8kWh大电池加60L大油箱，纯电续航430公里，综合续航1704公里。采用800V加5C高压平台，充电12分钟可补能314公里。搭载太极AI底盘，采用前双叉臂后五连杆独立悬架加太极液压衬套矩阵，标配DCC。1天前田秋怡6054
领克900大五座版官图发布，二排腿部空间拓展至1120mm3月6日，领克汽车官方公布领克900大五座版官图。新车定位全尺寸旗舰大五座SUV，二排腿部空间可拓展至1120mm，新增日冕金配色。外观延续并进化The Next Day品牌设计理念，造型时尚。拥有领克标志性破晓之光日间行车灯，封闭式前脸下方设贯穿式交互屏，可实现不同灯语效果。侧面设计干净整洁，采用隐藏式门把手，手伸入后车门自动弹开，仪式感强。采用隐藏式水切，更显高级。密辐式轮毂设计，豪华感十足。内饰与六座版最大区别为二排更宽敞、后备箱容积更大，二排腿部空间可拓展至1120mm。二排三座均采用柔软度大于等于3.5的顶级Nappa真皮包裹，中间位标配加热功能。后备箱纵深可达1350mm，配备同级独有二排儿童床，腿托抬升近乎纯平，可拓展为1.35米乘0.85米专属休憩空间，满足约9岁儿童舒适躺卧。参考现款车型，领克900为插混车型，拥有1.5T和2.0T两种发动机配置，提供双电机及三电机配置，0至100公里每小时最快成绩4.3秒，WLTC工况最大纯电续航220公里。部分车型悬架采用空气弹簧和可变阻尼减振器，拥有后轮转向功能。1天前田秋怡6374
全新奔驰纯电AMG GT内饰官图发布，MB.OS系统加持今年量产3月6日，奔驰公布全新奔驰纯电AMG GT高性能四门跑车内饰官图。新车采用一体式显示屏，搭载基于全新梅赛德斯-奔驰操作系统MB.OS的MBUX系统，将于今年量产。内饰采用无缝玻璃外观，整合10.2英寸数字仪表盘和14英寸多媒体主屏，中央屏幕略微向驾驶者倾斜，可选装额外14英寸副驾显示屏。中控台设三个触感旋钮，可直接调整响应控制、敏捷控制、牵引力控制等关键动力参数。标配侧向支撑极强的运动座椅，可选装AMG高性能座椅。后排标配两个独立座椅，也可选装三座。配备大面积全景玻璃天窗，支持独立分段式透明度调节。AMG GT XX概念车是全球率先应用轴向磁通电机的高性能纯电车型，由AMG自主研发的高性能电池拥有四元电池、电芯直接冷却系统和800伏高压架构三大核心创新技术。具备超1000千瓦（1360马力）动力和超360公里每小时极速，拥有强劲持久输出能力和极速充电技术。全球首创带可变叶片空气动力学轮毂专利技术，叶片位置可变，兼顾低风阻与制动散热需求。采用创新底部轮廓设计，通过文丘里效应在车体和地面间创造强大吸力取代尾翼下压力，显著降低尾部升力且不增加风阻。集成于车尾的主动式气动刹车可在制动时瞬间增大空气阻力，缩短制动距离。基于创新空气动力学理念，实现仅为0.198的风阻系数，助力实现更长高速续航。应用创新MBUX流光漆面，可在交流电作用下发光，暗光环境下展现流动车身色彩，通过动态变化实现与客户交互。标志性垂瀑式格栅设计更具冲击力，狭长前大灯组采用创新垂直布局，集成被动振膜技术外部扬声器释放澎湃低音，实现行人警示功能等交互作用。车尾中部应用3D像素风格MBUX流光灯带，6颗深红色圆形尾灯分列左右。1天前田秋怡8164