采用纯电动力，银河E5的产品实力如何？众所周知，吉利是一个技术雄厚的汽车集团。目前，已经拥有多个子品牌，旗下的车型，涵盖了各个细分市场。其中，银河E5作为一款家用的纯电SUV，凭借较为全面的产品实力，以及具备竞争力的价格，得到不少消费者的认可。那么，这款车型各方面的具体表现如何？银河E5采用运动化的外观设计首先来看银河E5的外观设计，摒弃了传统SUV的笨重感，转而采用了更加时尚、动感的线条。前脸部分，封闭式的格栅设计搭配吉利银河独特的品牌标识，彰显出车辆的未来感和科技感。犀利的灯组设计，配合下方的C字型日间行车灯，形成了强烈的视觉冲击力，让人一眼难忘。车身侧面，流线型的车身线条和平整的车顶设计，赋予了车辆更加运动、时尚的气质。而车尾部，横向贯穿式的尾灯设计，内部镶嵌着熏黑元素，不仅提升了车辆的精致感，更在夜晚点亮时展现出迷人的光影效果。银河E5的内饰设计充满了科技感内饰方面，银河E5同样不遗余力地追求极致的舒适和便捷。双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘和悬浮式中控屏等配置，不仅提升了驾驶的便捷性，更让整个内饰空间充满了科技感和未来感。中控屏搭载了FlymeAuto系统，配合智能座舱芯片，为用户提供了流畅、智能的操作体验。座椅方面，银河E5采用了人体工学设计，主副驾座椅支持通风、加热、按摩等多种功能，为用户提供了更加舒适、贴心的驾乘体验。在空间布局上，银河E5同样展现出了其独特的优势。其轴距达到了2750mm，虽然车身尺寸看起来中规中矩，但内部空间却经过精心设计，宽敞而实用。银河E5的动力性能表现相当出色在动力方面，银河E5搭载了高性能的电动机，功率可达160kW，峰值扭矩高达320N·m。其零百加速时间仅需6.9秒，为用户带来了更加畅快、激情的驾驶体验。续航方面，银河E5提供了49.52kWh和60.22kWh两种规格的神盾短刀电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为440公里和530公里，充分满足了家庭用户对于续航里程的需求。智能配置方面，银河E5同样表现出色。其配备了包括自动紧急制动系统、车道偏离预警、自适应巡航控制等在内的全套智能驾驶辅助系统。这些系统借助先进的传感器和算法，能够实时监测道路状况，预测风险，为用户提供更加安全、可靠的驾驶体验。在底盘调校方面，银河E5同样展现出了吉利品牌的深厚底蕴。整体调校偏舒适性取向。在经过一些坑洼路面和减速带时，悬架能够很好地过滤掉细小的颠簸，保证了车内乘客的乘坐舒适性。同时，车辆在过弯时也能够保持稳定的姿态，侧倾抑制较好，底盘的支撑性也令人满意。写在最后：银河E5的推出，不仅为吉利品牌注入了新的活力，更进一步提升了吉利在家用纯电SUV市场的竞争力。这款车型凭借其出色的外观设计、精致的内饰配置、宽敞的空间表现、强劲的动力性能、丰富的智能配置以及稳定的底盘调校，成功吸引了众多消费者的关注和喜爱。随着银河E5在市场上的热销，吉利品牌在新能源车市场的地位也会更加坚实。2024-12-111.2万游俊男
ID. 与众荣膺“中国年度设计车”殊荣【2024年12月10日，北京】在刚刚落下帷幕的“2025中国年度车”评选中，ID.与众以令人惊艳的动感设计，成功获得“中国年度设计车”殊荣，再次彰显其在设计方面的不凡理念。“中国年度车”奖项由48位权威的汽车媒体主编联合评选，其公正性和专业性在业内享有极高声誉。作为大众首款智能电动轿跑SUV，ID.与众型面比例堪称完美：俯冲式车身姿态，突破传统SUV设计方式；锋锐平行腰线，刻画出健硕的肌肉线条；大斜率溜背造型，环抱式肩线，营造出干净利落的尾部。四根隆起的机盖线条宛如雕塑般富有力量，前保险杠的风刃气帘巧妙融入格栅，21寸专属运动轮毂将极简主义美学与精湛工艺完美结合，每一处细节都在诉说着ID.与众对美学的极致追求。ID.与众在车辆多个细节精心点缀专属金色元素——从金色的大众徽标，到轮毂中心盖，再到遥控钥匙、大灯灯碗、尾灯叠片等，金色设计元素点缀其间，为ID.与众增添了独特的质感。驾驶，何尝不是一种仪式？ID.与众用智能科技重新定义了这一仪式感。星空点阵氛围灯如繁星般点缀车内；迎宾光毯仪式感满满，瞬间将平凡的上车过程变成一场视觉盛宴；IQ.Light智能矩阵式LED大灯与立体流光尾灯，通过独特的动态灯语，仿佛在用光影诉说车辆的呼吸与脉动。设计巧思的背后，是对驾驶者的细心关怀。ID.与众采用“环抱式座舱设计”，倾斜的中控台让每一个操作都触手可及；一体式运动座椅经过近3万次模拟与测试，为驾驶者提供近乎私人定制的舒适感。对于ID.与众，设计不仅仅是外观的独特表达，更是对性能的追求，是科技的温度，以及对驾驶者内心的精准触达——ID.与众用简约极致的设计语言，诠释了一个简单而深刻的理念：驾驶，可以如此与众不同。2024-12-119976官方号
仰望U9 OTA升级全量推送 新增飞跃功能、漂移模式日前，仰望发布了百万级纯电性能超跑仰望U9飞跃功能视频。视频中，仰望U9在行驶过程中展现出令人惊艳的飞跃能力，仿佛从游戏中走出，十分炫酷。飞跃功能是随仰望U9全新OTA升级上线的。作为新时代的超级跑车，仰望U9顺应电动化、智能化的用户需求，通过OTA升级不断进化，赋予车辆更加出色的智能驾驶能力和更加人性化的用户交互体验，解锁纯电超跑时代的产品潜能。仰望U9前所未有的飞跃功能，是首次在量产汽车上实现平地飞跃，有赖于领先行业的云辇-X创新全主动车身控制系统。飞跃功能可以让车辆在行驶过程中，向前飞跃一段距离，仅可在安全环境下使用，禁止用于飞跃障碍物、坑洼、斜坡等场景，规避人身或财产损失等风险。此外，仰望U9还新增竞速模式-漂移功能，该功能是一项专门为追求高性能驾驶体验、漂移爱好者设计的专业智能辅助系统，用户可记录自己的漂移成绩，并针对漂移数据记录进行漂移技巧提升，让驾驶乐趣再提升一个台阶。在提升驾驶乐趣之外，仰望U9本次OTA升级还为用户带来了更加智能、高效、安全的驾驶体验。新增地库模式、千里眼功能、代客泊车功能、爆胎稳定控制功能，提升便利性的同时，也提升了安全性。其中，地库模式可将前轮抬高30mm，帮助用户在上下坡度较高的地库、颠簸路、减速带等路段从容通过。爆胎稳定控制功能可增强车辆高速爆胎失稳的识别及控制，增强爆胎工况下车辆行驶稳定性，进一步保障驾驶安全。在人机交互方面，仰望U9新增全场景智能语音智慧问答、全场景智能语音出行攻略、全场景智能语音聚合资讯播报、全场景智能语音用车百科等功能，进一步提升车辆的智能化水平，使用户获得更加便捷、个性化的驾驶体验。此外，仰望U9还新增了车机飞光流影主题和车外声浪功能。车机飞光流影主题将为用户带来更加炫酷的视觉效果，而车外声浪功能则能让车辆在行驶过程中发出更加动感的声浪，为驾驶增添了一份激情与优越感。基于易四方、云辇-X等核心技术，仰望U9打破了传统超跑赛道、街道性能边界，既具备极致的操控性，又兼顾日常驾驶的舒适性，给用户带来对于超跑的全新认知和体验。仰望U9可实现的“飞跃功能”、“原地起跳”、“随乐舞动”、“摇篮模式”、“执掌舞动”等“可玩”功能，这些都是“创新人车交互、丰富用户体验”产品设计思考下，云辇-X独有的技术能力的体现。仰望U9不仅是一台百万级纯电性能超跑，更是一个能表达个性、满足更高维度情绪价值的伙伴。在电动化、智能化时代，超级跑车也可以不断进化，在千人千面的场景中创造多样化的体验及乐趣。仰望U9用可赛、可街、可玩的用户体验，重新构建新时代的超跑价值标杆。2024-12-111万官方号
京西集团启动全球冬季测试，迎接新一轮极寒考验京西集团启动2024至2025全球冬季测试，全方位测试配备旗下线控制动产品的20余款车型，包括中国新能源车、北美汽车集团燃油全球车型、欧洲豪华新能源车等，以期在超过三个月的持续严寒环境下验证稳定性、可靠性并完成相应标定。在美国密歇根州马奎特测试场，京西集团北美测试团队已经就位，马上开展冬季测试。中国团队将于近日在黑龙江大庆测试场启动测试，欧洲测试团队也将在近期前往北极圈附近的瑞典阿尔耶普卢格极寒测试场。12月10日，京西集团北美测试团队已在美国密歇根州马奎特测试场就位，马上开展冬季测试。此次冬季测试覆盖的京西集团产品包括iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box），电子车身稳定控制系统（ESC）、电子驻车制动系统（EPB）等。此前，京西集团还曾展开对电子机械制动系统（EMB）、iDBC2智能线控制动系统（2-Box）等多款产品的冬季测试验证。京西集团始终坚持以冬季测试为重要研发环节，以亚洲、欧洲和北美极寒地区的全球化的测试持续推动技术创新。跨国汽车集团的多个全球车型将在不同市场同时进行测试，确保产品在全球范围内的适应性与性能。三大洲的冬季测试场中，黑龙江大庆测试基地为京西集团拥有的自营场地，便于开展长周期、全方位的极端环境测试。此前，京西集团已在大庆对iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）进行了全面验证，在极寒环境中展现出卓越的响应速度和稳定性。京西1-Box先进技术来自其成熟的支持L3级自动驾驶的iDBC2智能线控制动系统（2-Box），并应用AutoSAR架构开发。该系统符合ASPICE/ASILD功能安全体系，能够快速建压，制动响应时间TimetoLock（TTL）小于150毫秒，已成为L2级高级驾驶辅助系统的最佳解决方案。京西1-Box同时享有京西集团前身上世纪八十年代量产ABS及九十年代量产ESC近40年的研发经验和数据积累。京西集团的测试标定工作还包括高温条件下对产品的稳定性和可靠性的充分验证。无论是在高端新能源车市场，还是在传统车型领域，京西集团始终致力于为全球主机厂提供高品质、定制化的解决方案。2024-12-111万官方号
共出众 启新篇 | 上汽大众40周年共启出众新征程【2024年12月10日，上海】12月10日，上汽大众举办40周年“共出众启新篇”活动。上海市和嘉定区人民政府、行业协会、股东方、供应商、经销商、用户、媒体等各方代表齐聚上海安亭，共同回望40年的一路同行，共启出众新征程。上汽集团党委书记、董事长王晓秋在仪式上表示：“四十年来，在中德两国领导人的关心和支持下，上汽集团与德国大众精诚合作，取得了丰硕的成果，不仅推动了上汽大众的发展壮大，同时也带动中国汽车零部件行业的发展，奠定了中国汽车产业链的坚实基础。一直以来，上汽大众都是中国汽车行业的合资标杆。上汽大众的四十年，书写了跨国公司与中国市场双向奔赴、互利共赢的佳话，实现了中德两国经济、技术、文化等各个领域全方位的交流融合。站在四十周年的新起点，上汽和大众再次续约，我们将继续紧密携手，不断拓宽彼此合作的广度和深度，共同支持上汽大众的发展，助力合资企业在电动化、智能化领域‘二次创业’。相信上汽大众定能在新赛道上激荡出澎湃活力。”大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“客户至上、敢为人先、前瞻战略，这正是大众汽车集团与上汽集团合作取得成功的关键。四十年来，上汽大众已成为中国汽车产业的重要支柱。我们携手推动了中国移动出行产业的高速发展，我们的产品亦赢得了数千万客户的信赖。中国是大众汽车集团的第二故乡。我们将矢志不渝、继续扎根中国，并以饱满的创业精神，落实强大的战略规划。我们锚定‘2030目标’，并将秉持‘在中国，为中国’战略，在智能网联汽车时代继续勇立潮头。上汽大众合资合作续约、强有力的产品蓝图，都是我们迈向这一目标的重要里程碑。我们推出的新一代智能电动汽车将集前沿技术和卓越品质于一身，并将全心全意满足中国客户的需求。”40年，走进千家万户1984年10月，上汽集团与大众汽车集团在北京人民大会堂签署上汽大众合营合同，由此拉开中国汽车合资合作的序幕。此后四十年，紧随中国经济蓬勃发展的步伐，上汽大众参与并推动了中国现代汽车工业体系从无到有、由弱到强的进程，上汽大众的汽车也走入千家万户，成为用户信赖的生活伙伴。穿梭于活动外场的40周年展，我们可以略窥上汽大众的发展之路。首先映入眼帘的是故事的起点——一台经典的桑塔纳。“引进一个车型，改造一个行业”，作为上汽大众引进的第一款车型，桑塔纳轿车国产化工作，为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础。从公商务用车到私家车，桑塔纳轿车热销几十年，承载了几代人的集体记忆，也成为上汽大众的一张特殊名片。得益于桑塔纳无可替代的基石作用，此后，上汽大众新产品推出步伐加快，大众品牌帕萨特、Polo、朗逸、途观、凌渡、途昂、ID.，斯柯达品牌明锐、速派、柯迪亚克，奥迪品牌A7L、Q6、Q5e-tron，一款款明星车型陆续推出，不仅展示了上汽大众在品牌传承中的不断革新，也承载着上汽大众与广大车主的深情厚谊。感恩每一次相遇，上汽大众向2800万车主发出“欢迎回家”的邀请，当天，数十位幸运车主来到现场，一探爱车的诞生地。与此同时，正值40周年交车月之际，新车主专属交车仪式也在全国各地的上汽大众4S店、城市店火热举行。40年，让每一位“大众”更出众与用户的美好汽车生活相伴，与中国现代汽车产业共创，与中国高质量发展共融。深耕中国汽车市场40年，上汽大众同无数立志卓越的伙伴携手，把“质量是上汽大众的生命”这一理念贯穿到产品和服务的每一环节，以更出众的产品和服务，让用户更出众，让同行的伙伴更出众，每一位上汽大众人也因而更加出众。40年的发展历程中，上汽大众持续与本土零部件供应商相互成就，共同建设中国汽车产业生态链。目前上汽大众的供应商体系中，近90%的企业位列全球汽车零部件百强榜。不断优化和完善的客户服务体系，同样是上汽大众强大的体系支撑。随着当前生活方式、零售业态等方面发生的深远变革，上汽大众加速拓展全新的营销与服务生态，多种直连方式与线下渠道联动，为用户实现互通的闭环体验。现场展示的设计师与工程师访谈视频，深入浅出地讲解了每一款车型背后的设计理念与严苛的品质把控体系；供应商、经销商等合作伙伴访谈视频，不仅讲述了他们与上汽大众风雨同舟40年携手共进的历程，更阐明了高质量、高标准对整个行业规范化、可持续发展的深远意义。40年少，再出发在交汇中融合，在融合中创新，不断突破向前。此次上汽大众40周年活动，也是合资合作新征程的开启。两周前，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，将上汽大众的合资期延长至2040年，同时也再次申明将进一步深化战略合作，以先进技术为重点，共同赋能合资企业。上汽大众的未来发展蓝图更为清晰、坚实。活动现场，上汽大众展示了部分正在开发的新智能技术。未来两到三年，上汽大众将推出多款基于全新混动平台以及纯电动平台的产品。它们都将拥有智慧的车载“大脑”，搭载高效安全的新三电系统以及城市NOA功能；全新设计的交互界面，将会提供焕然一新的互动体验；AI大语言模型也将助力智能座舱，更注重场景融合，为用户提供更加自然、直观、个性化的使用体验。奥迪新豪华电动品牌AUDI的首款车型，也将在2025年推向市场。新车基于奥迪与上汽集团联合开发的智能数字平台（AdvancedDigitizedPlatform）打造，该平台具有高度通用性和灵活性，专为中型和中大型（B级和C级车）智能网联纯电动车型设计，其平台设计尤其适用于底盘较高的SUV车型，以及极具动感的低底盘车身车型。新品牌、新平台、新设计，AUDI即将在安亭拥有升级焕新的专属生产基地。上汽大众砥砺前行的40年，值得铭记的不只是一款款国民车型的诞生，更有中国汽车行业四十年风云激荡、中德两国汽车工业的深厚友谊，以及与各方携手共筑的美好时代。未来，出行不仅仅是一种交通方式，更是一种全新的生活体验。四十年少再出发，传承深厚底蕴和卓越品质，深切倾听中国消费者的需求，上汽大众将积极拥抱智能电动时代科技潮流，让汽车成为更有温度的伙伴，续写“让大众更出众”的新篇章！2024-12-111.1万1官方号
以卓越品质赢得全球信赖 沃尔沃汽车大庆工厂第50万辆整车正式下线近日，伴随着一辆崭新的玛瑙黑沃尔沃S90车型缓缓驶出沃尔沃汽车大庆工厂总装车间，大庆工厂迎来了其生产历程中的又一重要里程碑——第50万辆整车荣耀下线。这一标志性时刻不仅展现了大庆工厂在制造能力和工艺水准上的全球竞争力，也彰显了其“为世界制造高品质豪华汽车”的坚定承诺和不懈追求。不久之后，这辆满载荣誉的沃尔沃S90将交付到一位中国幸运用户手中。采用全球统一标准，为世界制造高品质豪华汽车作为沃尔沃汽车全球制造布局的重要组成部分，大庆工厂是沃尔沃汽车在中国建立的第一家SPA可扩展模块化架构工厂，也是沃尔沃S90在全球的唯一生产基地。大庆工厂严格采用全球统一的工艺、流程和品质标准，利用高度自动化的生产线、国际化的品质规范和可持续的造车理念，匠心铸就符合世界一流水准的高品质豪华汽车。智能化方面，大庆工厂依托沃尔沃汽车先进的全球化制造系统（VCMS），构建了一个全球化的智能制造体系，充分诠释了“中国智造”的实力。大庆工厂全面覆盖5G网络，采用工业互联网融合应用、工业以太网技术及无线射频技术，实现了工厂内产品研发系统、制造工程系统、订单系统、物流管理及拉动系统、生产控制系统与整车发运系统的互联互通。值得一提的是，凭借高度智能化的制造体系，大庆工厂曾获评黑龙江省首个智能工厂，大庆工厂涂装车间曾获评黑龙江省数字化示范车间。这些荣誉不仅凸显了大庆工厂在智能化领域的卓越表现，也体现了沃尔沃汽车在推动智能化转型道路上所采取的积极举措，得到了业界的广泛认可。坚持“以人为尊”，诠释北欧豪华魅力作为北欧豪华旗舰型轿车，沃尔沃S90用专业性把每一个细节做到极致。北欧极简美学设计、精于表里的豪华细节、全方位安全防护以及前瞻的智能科技，为用户带来独树一帜的北欧豪华驾驶体验，赢得了全球用户的一致认可和信赖。沃尔沃S90完美展现了斯堪的纳维亚“简约而不简单”的设计风格。外观方面，“雷神之锤”LED前大灯以北欧神话为灵感，赋予车辆超高的辨识度。内饰方面，精美Nappa真皮座椅的运用，带来柔软触感的同时，更贴合背部曲线，给予用户最佳的包覆性与支撑性，令每段旅程都能畅享惬意和舒适。同时采用手工精心制作而成的Orrefors®欧瑞诗水晶档杆，进一步提升了内饰的豪华质感。并且配备Bowers&Wilkins®殿堂级音响系统，19个高保真音响搭配独有的“空间转换技术”重塑特定音乐空间，畅享发烧友级的听觉享受。（*以上部分配置非标配）极简设计之外，秉承沃尔沃汽车百年安全积淀，沃尔沃S90深刻诠释了“安全即豪华”的品牌理念。其超高强度笼式安全车身应用了高强度钢和硼钢等特殊钢材，其中硼钢强度高达1600兆帕，约每平方厘米能承受10吨以上的压力，为用户构筑了坚不可摧的安全防护。同时，沃尔沃S90配备城市智能安全系统、车辆偏离预防及保护系统、BLIS盲点信息系统等一系列智能驾驶辅助技术，为用户带来前所未有的轻松且安全的驾驶体验。对于沃尔沃汽车而言，大庆工厂50万辆整车下线是一个重要里程碑，更是一个新的起点。未来，沃尔沃汽车将继续秉持“以人为尊”的理念，不断追求创新和卓越，以更高的制造标准和更精细的生产工艺，为全球用户带来更高品质的豪华汽车，助力品牌在电气化、智能化时代走得更远。2024-12-111.2万官方号
定位高端的阿维塔11，产品亮点有哪些？熟悉阿维塔汽车的网友，相信都知道，这是由华为、长安和宁德时代共同打造，定位情感智能电动汽车。旗下的阿维塔11，作为一款高端新能源SUV，得到了不少消费者的青睐。那么，这款车型，各方面的表现如何？阿维塔11的外观，辨识度比较高可以看到，阿维塔11的设计语言，是比较特别的。前脸部分，LED光源如同流动的星河，勾勒出极具辨识度的前脸轮廓，分体式大灯组的巧妙运用，不仅提升了车辆的科技感，更赋予了它独特的视觉冲击力。车身侧面，流畅的线条与溜背造型相得益彰，既保留了轿跑SUV的动感与优雅，又通过黑色侧裙的点缀，避免了视觉上的单调与沉重。电动门的设计，更是将便捷与尊贵融为一体。总的来说，阿维塔11的设计，在新能源车中，是很有辨识度的。内饰展现了较强的科技感步入阿维塔11的内饰空间，可以发现，科技感是非常强烈的。其中，方向盘采用创新的造型设计，不仅打破了传统，更赋予了驾驶者全新的操控体验。仪表盘虽小，但信息显示清晰直观，让人一目了然。中控台上，15.6英寸的悬浮式中控屏与仪表盘、副驾驶屏幕共同构成了三屏互联的智能座舱，不仅提升了车内的科技感，更让驾驶者与乘客在享受智能互联的同时，感受到前所未有的便捷与乐趣。座椅方面，阿维塔11采用了符合人体工程学的设计，无论是运动风格的一体式桶椅，还是4座版本中的独立座椅，都提供了极佳的乘坐体验，让每一次出行都成为一次身心的愉悦之旅。阿维塔11的动力性能非常出色在动力方面，阿维塔11同样展现出了其不凡的实力。纯电和增程两种动力形式的提供，满足了不同消费者的需求。增程版车型搭载了昆仑增程动力系统，通过高效的能量转换，实现了长续航与低能耗的双重优势。而纯电版本则提供了单电机和双电机两种选择，无论是追求经济实惠的家用消费者，还是追求极致性能的驾驶爱好者，都能在这里找到心仪的选择。底盘调校方面，阿维塔11采用了前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架的设计，确保了车辆在高速行驶和复杂路况下的稳定性和操控性。阿维塔11搭载出色的智驾系统阿维塔11的智驾系统，更是其核心竞争力所在。搭载了华为乾崑智驾ADS3.0系统的它，通过三激光雷达方案的运用，实现了对周围环境的精准感知与智能分析。无论是自主识别限速标识并自动限速调节，还是自动跟随前车和自动跟停起步，阿维塔11都能游刃有余地完成。在超车、变道等复杂场景中，它同样表现出色，能够根据导航设定的路线选择最合适的车道行驶，实现自动上下匝道汇入主路，真正做到了让驾驶变得更加轻松、安全、智能。写在最后：阿维塔11这款车型，展现了阿维塔品牌在技术、设计、性能等方面的实力。以其卓越的综合性能和前瞻的设计理念，赢得了消费者的青睐。随着阿维塔11在市场上的持续热销，笔者认为，阿维塔品牌的影响力也将不断提升，为品牌在新能源汽车市场的竞争中占据更加有利的地位。2024-12-101.2万游俊男
“碳”寻绿色发展路径 固特异推出首款拥有ISCC零售标识轮胎产品——e锐乘绿色版2024年12月10日，中国上海——全球著名轮胎领导品牌固特异宣布正式推出固特异e锐乘绿色版，这是一款致力于为未来移动出行寻找长期可持续解决方案的轮胎，也是中国首款拥有ISCC零售标识的轮胎，可持续材料含量高于70%，固特异e锐乘绿色版轮胎展现了固特异品牌对创造美好未来的承诺。固特异大中华区总经理JustinFoley表示：“中国是世界上新能源汽车发展速度最快的国家，伴随着新能源汽车市场的快速发展，中国电动车轮胎替换市场也将迎来大幅提升。相比传统燃油汽车，新能源汽车更重、更快也更安静，这些性能特点对轮胎提出了更高的要求，而e锐乘便是固特异给出的解决方案之一，固特异e锐乘绿色版在e锐乘的版本上融入了可持续发展的理念，固特异在为消费者提供高性能轮胎的同时，也将与消费者一起奔赴绿色未来。”ISCC认证加持e锐乘绿色版树立行业标杆此次推出的固特异e锐乘绿色版全尺寸规格均采用了相当于其重量70%以上的可持续材料，涵盖“ISCCPLUS质量平衡”认证的材料、生物基材料、可再生材料或回收材料，充分践行了固特异可持续发展的理念。“ISCCPLUS质量平衡”是一种认证，证明固特异有能力跟踪供应链中循环和/或生物基材料的数量和可持续性特性，并根据可查验的记录归入该产品。值得一提的是，固特异e锐乘绿色版是目前面向中国大陆消费者销售的国产轮胎中，首款全部设计尺寸均带有经ISCC授权使用标识的轮胎。通过这一产品，固特异进一步展现了其在降低碳排放和构建可持续未来方面的努力与担当，巩固了其在行业内的领先地位。赛事科技加持干湿路面随心而驭固特异e锐乘绿色版继承了e锐乘的高性能特点。固特异e锐乘绿色版添加ETCR纯电动房车锦标赛的赛事级轮胎配方——100%高科技天然松树脂，松树脂增加胎面配方粘性，可以让分子结构紧贴地面，增强抓地力的同时，刹停不打滑，展现其卓越制动表现。此外，固特异e锐乘绿色版同样采用了享有专利的电路板胎面花纹设计，通过更多的咬合边可以有效切除水膜从而快速排出轮胎积水，防止水滑。固特异的这一独创花纹可以使轮胎即时响应操控变化，干湿路面皆能敏锐起停，实现超强的操控性能。除了电路板胎面花纹之外，固特异e锐乘还采用了加宽的中央肋条设计，使其接触面积更大，更好地应对电动车强大的扭矩输出，强抓地力可以实现瞬间响应，使制动变得更敏捷。舒适驾乘体验静享美好旅程区别于燃油车，新能源汽车在行驶中对于静谧性的要求更高，轮胎静音技术可以更好地突出电驱的优势，让每一位驾乘者的旅途变得更加舒适。固特异e锐乘绿色版通过升级隔音层材料，通过全覆盖的降噪减震层设计，吸收粗糙路面上的振动和噪音，减少路面颠簸，隔离传导到驾驶室的轮胎噪音，使驾驶环境更安静。此外，固特异e锐乘绿色版还采用了封闭式胎面沟槽设计，大幅度削弱了轮胎与地面接触时挤压空气产生的噪音，并防止噪音扩散，降低车辆行驶噪音的同时，带来了安静舒适的驾乘体验。持久耐磨配方无惧纵情驰骋固特异e锐乘绿色版通过创新性的持久耐磨橡胶配方，为消费者带来了更持久的驾驶体验。其特殊的分子结构能够显著增强材料之间的连接强度，使轮胎在滚动过程中材料的损耗大幅降低。这一设计不仅延长了轮胎的使用寿命，还显著提高了耐用性。此外，这款轮胎的长里程表现，为用户减少了更换轮胎的频率和相关成本，还进一步降低资源消耗和减少废弃轮胎对环境影响。固特异e锐乘绿色版现推出15种尺寸规格可供消费者选择，覆盖17到21英寸轮辋直径，是电动车的理想搭档，可适用于蔚来ES6、特斯拉Model3、问界M7等多款主流电动车品牌的热销车型，预计未来还将增加更多选择。固特异始终将可持续发展作为品牌发展的核心方向，致力于通过创新科技为环保出行提供解决方案。在2023年，固特异便宣布推出可持续性材料含量高达90%的示范轮胎，并提出在2030年前实现100%可持续性材料轮胎的目标，固特异e锐乘绿色版便是可持续化进程中的产物，其不仅拥有出色的性能表现，也推动了固特异品牌引领轮胎行业向绿色未来前进的步伐。作为一个拥有百年历史的品牌，固特异在产品研发中充分考虑环境、社会和经济的平衡需求。从优化轮胎滚动阻力以提升电动车续航，到降低材料消耗助力减少碳足迹，固特异通过实际行动践行绿色理念，助力构建更加可持续的未来出行生态。植根中国“让未来更美好”项目持续发力本次固特异e锐乘绿色版于电商平台上线后推出的“让未来更美好”促销计划，由固特异联合上海宋庆龄基金会外资企业公益专项基金以及SEE基金会推出，前500位购买固特异e锐乘绿色版的消费者将得以通过SEE基金会“一亿棵梭梭”项目在阿拉善区域种植一棵梭梭，并得到印有消费者名字的定制捐赠证书。该项目不仅践行了固特异对于可持续发展的承诺，也是其企业社会责任的体现。通过这一行动，固特异旨在鼓励消费者参与到可持续发展的实践中来，提高公众对生态可持续的关注。此外，三方合作的项目还将上线“青少年环保”课件，通过对环保事业、植树事业以及轮胎行业可持续发展的角度，以可持续教育项目充分支持中国的青少年环保教育事业。通过这些教育内容，固特异和合作伙伴希望能够激发青少年对环境保护的热情，并鼓励他们采取实际行动，创造一个更加绿色和可持续发展的未来。2024-12-101万官方号
捷豹TCS车队Formula E新赛季首战告捷（2024年12月9日，上海）在2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛FormulaE（以下简称：FormulaE）圣保罗站竞逐中，车手MitchEvans从末位发车并取得惊人逆转，为捷豹TCS车队捧回新赛季的首座冠军奖杯，标志着振奋人心的FormulaE第十一赛季正式拉开序幕。本场比赛见证了MitchEvans在FormulaE赛场上取得的第13个冠军，并且创造了一项新的纪录，成为FormulaE史上首位从最后一位发车并夺冠的车手。目前，Mitch与车手LucasdiGrassi和SébastienBuemi并列，保持自2014年FormulaE诞生以来获分站冠军次数最多的车手纪录。对于捷豹车队来说，本赛季的首场排位赛极其戏剧性。Nick以0.1秒之差错失淘汰赛阶段，从第10位发车。Mitch遭遇突发技术问题，导致他在B组中没有被记录到的圈速成绩，从而在正赛中只能从第22位发车。随后，揭幕战正赛正式打响，在全新全轮驱动系统的加持下，捷豹TCS车队两位车手均取得了非常不错的开局成绩。首圈竞逐，Nick跃升1个名次，Mitch则在四号弯上演了精彩绝伦的“五连超车”场面，一举攀升至第15名。尽管赛会在第3圈出动了安全车，但丝毫没有阻挡两位车手一路进击、不断超越的势头——第8圈，Nick利用“攻击模式”取得领跑；比赛进入半程，Mitch来到了第3的位置。第21圈，赛会出示红旗，所有车手被迫回到维修区。比赛重新发车，此时Nick和Mitch分别排在场上第6和第10位，并且分别剩余一次“攻击模式”。随后，Nick激活“攻击模式”，并迅速实现名次提升，与领跑位置仅一步之遥。第28圈，日产车队车手OliverRowland被罚通过维修区，Nick抓住时机，重新夺回领跑，Mitch在同一时间也上升至第2名，助力捷豹TCS车队暂列场上一二位，实现“双车领跑”。紧接着，仍处于“攻击模式”之下的Mitch完成了对队友的超越，取得领先。遗憾的是，由于车手间距离过近，Nick遭到DS潘世奇车队车手MaximilianGünther和保时捷车队车手PascalWehrlein的夹击，导致赛车转向系统受到损坏。下一个弯道，由于赛车已无法转向，Nick与Wehrlein再次碰撞，这次意外也使赛会再次出示红旗。比赛再次恢复后，得益于车队工程师的努力修复，Nick得以重返赛场，但最终在比赛还剩一圈时不得不退出比赛。在最后四圈的激烈角逐中，Mitch成功守住了领头羊地位，赢得了个人在圣保罗站的第二座冠军奖杯。捷豹路虎赛事部门董事总经理、捷豹TCS车队赛事总监JamesBarclay表示：“在经历了本场异常激烈且充满戏剧性的比赛后，听到保时捷车队车手Pascal没有受伤的消息我松了口气。没有人愿意在比赛中看到意外的场面，车手的安全离不开全新GEN3Evo赛车的保护。祝愿Pascal的下一场比赛一切顺利。“同时，我也为Nick感到惋惜。他在比赛前期的表现非常出色，后来因赛车受损导致了与Pascal的碰撞，但这并非他的问题，当时他和车队在策略上的配合无懈可击。比赛中Nick一直在为登上领奖台努力，再次展现了世界级的水准。“Mitch的表现堪称传奇。他从最后一位发车，一路逆袭夺冠，完成如此精彩的绝地反击在FormulaE这个级别的赛车运动中简直不可思议。对车队全体人员而言，这无疑是一笔浓墨重彩的辉煌成绩，其建立在赛道和基地中整个团队共同努力的基础上。当然，我们也深知还有许多工作要完成。捷豹I-TYPE7赛车的速度毋庸置疑，但我们需要努力研究如何充分发挥它的潜力，这也是备战墨西哥站的首要任务。”捷豹TCS车队9号车手MitchEvans表示：“这是一场疯狂的比赛，我至今仍心潮澎湃。在第一圈竞逐中，我跃升了10个名次，迅速融入了激烈的竞争。之后，我便下定决心要赢得积分，并向着登上领奖台的目标冲击，最终能够斩获冠军简直不可思议。比赛过程中的几次暂停使我获得了机会的眷顾。同时，万幸的是看到Pascal在事故中没有受伤。在团队的指导下，我们制定了非常准确的比赛策略，感谢车队的每一位成员，这场胜利是车队全员努力的成果。”捷豹TCS车队37号车手NickCassidy表示：“首先，最重要的是得知Pascal平安无事，这让我松了一口气。碰撞发生后，我无法控制转向，这对我们来说无疑是一场可怕的经历，我庆幸他没有受伤。至于今天的比赛，我们采用了与以往不同的比赛策略，它非常适合我。今年，车队迎来了新的成员，我们以出色的团队协作，让自己再次处于有利的竞争位置。”激烈的圣保罗揭幕战告捷后，MitchEvans以25个积分领跑车手积分榜，NickCassidy则暂居第16位。此外，捷豹TCS车队在车队积分榜中暂居第2位。本赛季的第二轮竞逐，将于2025年1月11日在墨西哥城开启。2024-12-101.1万官方号
40周年蓄力再启程 上汽大众11月销售12.3万辆【2024年12月9日，上海】继金九银十之后，年末汽车市场继续保持旺盛。乘联分会最新数据显示，刚刚过去的11月，上汽大众销量达到12.3万辆，同比上升5.9%，1-11月累计销量达到104.9万辆，不断兑现增长潜力。随着各地以旧换新政策升级加码，上汽大众持续释放终端新动能，在燃油车、新能源双赛道的市场份额稳步提升。“油电同智”迈入收获期，Pro家族打造新增长极为满足用户对智能化的需求，上汽大众不断推进“油电同智”战略，伴随着“超聪明的油车”途观LPro、帕萨特Pro两款新车的上市，途观家族和帕萨特家族在各自细分市场创下年内销量新高。帕萨特Pro以“德原帕”的操控与品质基因，并融入本土化智舱以及与大疆车载深度合作的高阶智驾，为用户带来升维驾乘体验，助力帕萨特家族在11月销量突破2.3万辆、今年累计销量超22万辆，立稳“中高级轿车头牌”。途观LPro凭借在智驾、智舱、智联方面产品力的全线进阶，契合国内中高级SUV消费者的主流价值需求，带领途观家族11月实现超2万辆的销量、今年累计销售超14.5万辆，树立了油车智能化新标杆。作为上汽大众Pro家族的第三部曲，途昂Pro预计将于2025年一季度迎来正式亮相，新车将搭载第五代EA888发动机，具备低油耗、高功率、高扭矩特性，整车智能化再上高度和深度。“一口价”市场反响热烈，购车更省心、更称心为实实在在让利用户，更聚焦提升服务品质，上汽大众推出“一口价”模式，省去用户货比三家、询问折扣力度的成本和顾虑，市场反响持续热烈。作为首款推出该模式的车型，途岳新锐以7.99万起一口价、高“得房率”宽适座舱，以及5.7L超省百公里油耗，出场便锁定C位，上市首月助力家族订单超2万辆。11月，途岳新锐延续爆款势头，以1.2万辆的出色销量成绩强势领跑紧凑级SUV市场。继途岳新锐和帕萨特380TSI家族推出限时一口价引爆市场后，本届广州车展上，5米3德系大七座MPV威然也推出19.99万元起的限时一口价，点燃MPV市场热情。加速电动化转型蓄势“反攻”，ID.3累计销量破20万辆作为上汽大众新能源产品的销量担当，ID.家族11月新车交付14,360辆。凭借外观设计、出众操控和与时俱进的智能化水平，大单品ID.3持续旺销，截至目前累计销量已突破20万辆。依托高品质纯电ID.家族，上汽大众年轻化版图也在加速扩张。近日，ID.3KPL选手定制款公益拍卖晚会高燃举办，上汽大众与KPL共创推出的4款全球唯一的ID.3KPL选手定制款，通过现场爱心拍卖全力支持荒漠化防治公益事业。把握智能化、电动化的发展方向，上汽大众在稳坐合资纯电销冠宝座的同时，将继续扩大新能源产品攻势。2025年，基于奥迪和上汽集团联合开发的智能数字平台（AdvancedDigitizedPlatform），AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市场；2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场，3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。强强联手，共同赋能，就在11月底，上汽集团与大众汽车集团已签署延长合资协议，将上汽大众的合资期延长至2040年，通过进一步深化战略合作，携手开启中国汽车产业合资合作2.0全新阶段。站在40周年的历史新起点，上汽大众将秉承“在中国，为中国”理念，通过持续发力创新，为用户打造高品质产品和服务，与用户共创未来出行。40年少再出发！12月10日，上汽大众还将举办40周年庆典，与社会各界伙伴和车主共同分享喜悦，共赴岁月之约！2024-12-101万1官方号
外观大气的深蓝L07，有什么特点？作为国内知名的汽车集团，长安汽车凭借较为深厚的技术实力，获得了大量消费者的青睐。旗下的深蓝L07，以其独特的设计理念和卓越的性能表现，吸引了业界的广泛关注。这款车型不仅代表了深蓝汽车在新能源汽车领域的技术积累，更展示了其在市场布局上的深远考量。那么，深蓝L07，在产品方面，有什么特点？造型设计充满了科技感深蓝L07的设计语言充满了未来感和科技感。前脸部分，封闭式格栅与锐利的LED大灯相得益彰，不仅提升了车辆的辨识度，更营造出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面，流线型的设计使得整车看起来更加动感，配合大尺寸轮毂，进一步强化了运动风格。车尾部分的设计同样精彩，电动尾翼不仅提升了车辆的科技感，还能在高速行驶时提供额外的稳定性，同时，尾箱的设计也充分考虑了实用性，为用户提供了宽敞的储物空间。内饰展现出众的质感内饰方面，深蓝L07同样展现出了非凡的创意和精湛的工艺。中控台线条简洁流畅，多功能三辐式方向盘和悬浮式中控屏的搭配，使得整个内饰看起来既时尚又实用。此外，中控台还采用了极简风格的设计，无线充电区域和对开式扶手箱等实用配置一应俱全，为用户提供了极大的便利。同时，深蓝L07还采用了贯穿式空调出风口设计，不仅提升了视觉效果，还优化了车内空气流通。在科技配置方面，深蓝L07更是达到了行业领先水平。全液晶仪表盘和HUD抬头显示系统的配备，让驾驶者能够实时掌握车辆的行驶信息和导航信息等关键信息，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。车机系统方面，深蓝L07提供了流畅的人机交互体验，支持多种功能操作，包括导航、音乐播放、语音助手等，让驾驶者能够轻松享受智能科技带来的便捷与乐趣。深蓝L07的动力系统表现出色动力系统方面，深蓝L07同样表现出色。增程和纯电两种动力类型的选择，满足了不同用户的需求。增程版本车型搭载了1.5L的增程器，在馈电状态下的百公里官方油耗仅为3.94L/100km，纯电续航里程达到了300km，展现了出色的节能性能。而纯电版则配备了56.12kWh的电池包，对应的纯电续航为530km，充分满足了日常通勤和短途旅行的需求。除了卓越的性能表现外，深蓝L07还搭载了华为乾崑智驾系统，实现了智能领航辅助、智能避障和智能过弯等功能。这些智能科技的运用，不仅降低了驾驶带来的疲劳感，还大大提升了驾驶的安全性和舒适性。在底盘方面，深蓝L07同样展现出了非凡的实力。后H臂型多连杆独立悬挂的采用，使得车辆在操控性和舒适性方面达到了完美的平衡。同时，后副车架新增圈梁加强结构的设计，也大大提升了车辆的刚性和稳定性。写在最后：深蓝L07的推出，不仅丰富了长安汽车在新能源汽车领域的产品线，更提升了品牌在新能源汽车市场的竞争力。这款车型，展现了深蓝汽车的技术积累和创新能力，已经达到了行业领先水平。未来，随着新能源汽车市场的不断发展，深蓝L07有望为品牌带来更多的市场份额和口碑效应。2024-12-091万游俊男
市场表现出色的秦PLUS DM-i，产品有何魅力？在新能源汽车市场，比亚迪凭借其深厚的技术积累和不断创新的精神，已经成功跻身国内新能源汽车品牌的前列。其中，秦PLUSDM-i作为比亚迪旗下的一款插电混动轿车，凭借其出色的性价比和全面的性能表现，成为了市场上销量非常出色的车型。那么，秦PLUSDM-i，产品究竟有哪些特点？外形设计展现出时尚气息从外观上来看，秦PLUSDM-i采用了比亚迪品牌的经典设计元素，展现出现代时尚的气息。前脸部分，大尺寸的格栅设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，还巧妙地与LED大灯组相结合，形成了一体化的视觉效果。车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的车身姿态，而多种尺寸的轮圈设计，则进一步丰富了消费者的选择。尾部方面，贯穿式的尾灯设计不仅提升了车辆的辨识度，还与车头形成了良好的呼应。走进车内，秦PLUSDM-i的内饰设计同样令人眼前一亮。整体设计风格简洁大方，又不失科技感。液晶仪表盘和中控大屏幕的加入，使得车内信息更加直观、清晰。同时，车内还采用了大量的软性材料包裹，提升了乘坐的舒适性和豪华感。方向盘采用皮质包裹，握感饱满，配备的多功能按键更是方便驾驶者在行车过程中进行操作。乘坐舒适性表现不错在座椅方面，秦PLUSDM-i同样表现出色。前排座椅采用皮质材料，触感柔软，支撑性和包裹性都非常到位。高配车型还配备了电动调节、加热等功能，进一步提升了乘坐的舒适性。后排座椅同样宽敞舒适，即便是长时间乘坐也不会感到疲惫。此外，后备箱空间也十分充裕，能够轻松满足日常出行和长途旅行的需求。在动力方面，秦PLUSDM-i搭载了比亚迪自主研发的插电混动系统。该系统由1.5L发动机和电动机组成，配备了大容量电池包。发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩135牛·米；而电动机则提供了两种动力版本，最大功率分别为132千瓦和145千瓦，最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。在纯电模式下，NEDC工况下的综合续航里程分别可达55公里和120公里，完全能够满足日常通勤的需求。配备丰富的驾驶辅助功能此外，秦PLUSDM-i还配备了丰富的驾驶辅助功能。如全速域自适应巡航（ACC）、车道偏离警示、车道保持辅助等。这些功能的加入不仅提升了行车的安全性，还减轻了驾驶者的疲劳感。对于追求智能驾驶的消费者来说，这些功能无疑是一个巨大的吸引点。在底盘方面，秦PLUSDM-i采用了前麦弗逊式+后扭力梁式的悬架结构。这种结构不仅技术成熟、可靠性高，而且能够有效地过滤掉路面的颠簸和震动，提升乘坐的舒适性。同时，悬架的调校也恰到好处，既保证了车辆的操控稳定性，又兼顾了乘坐的舒适性。写在最后：总的来说，比亚迪秦PLUSDM-i凭借其出色的外观设计、内饰配置、动力性能以及丰富的驾驶辅助功能等方面的表现，在新能源汽车市场上展现出了强大的竞争力。相信在未来的日子里，它将继续引领新能源汽车市场的发展潮流，为消费者带来更多优质的选择。2024-12-061万2游俊男
上海将继续举办F1赛事至2030年 一级方程式与中国大奖赛续约五年一级方程式（F1）今日宣布与中国大奖赛续约五年，上海国际赛车场将继续保留在F1赛历中至2030赛季。这一续约协议的达成，得益于F1时隔五年后于2024年成功重返中国。2024赛事期间，共有20万名热情洋溢的车迷到场观赛，见证麦克斯·维斯塔潘夺得冲刺赛和正赛双料冠军。上海国际赛车场举办F1比赛20年来，其凭借5.45公里的独特赛道备受车手和车迷青睐。车手们享受这条赛道带来的独特挑战，包括逐渐收窄的1号和2号弯，以及高G力的7号和8号弯。这条赛道也吸引了众多车迷前来欣赏精彩比赛和感受上海的城市文化。自鲁本斯·巴里切罗在首届赛事问鼎以来，中国大奖赛已经诞生了十位冠军，其中刘易斯·汉密尔顿六次夺冠，费尔南多·阿隆索则两次折桂。此次续约进一步体现了F1在中国持续的影响力与发展潜力。目前，F1在中国的粉丝数量已突破1.5亿，其中超过半数是在过去四年间开始关注F1的，而且女性粉丝占比高达50%。此外，各项数据均显示强劲增长：2024赛季电视观众人数较2023年平均值增长39%；微博、微信、今日头条及抖音等线上平台的粉丝总数达430万，年度增长超百万。2025年一级方程式喜力中国大奖赛将作为赛季第二站，于3月21日至23日举行。届时，上海也将迎来新赛季首场F1冲刺赛，以及全部由女车手组成的F1学院赛季揭幕战。一级方程式总裁兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利表示：“我们在2019年后于本赛季重返中国，这是F1的一大高光时刻。F1这项运动在中国的支持度与关注度逐年增长。上海是一座令人赞叹的城市，这条赛道更是对车手的绝佳考验。很高兴能与中国大奖赛在下一个五年继续保持成功的合作关系，也感谢我们合作伙伴的热情支持。我很期待与大家再度相约上海。”F1中国大奖赛承办方，上海久事（集团）有限公司董事长过剑飞表示：“多年来，久事集团及旗下久事体育始终秉承初心，精益求精办赛。此次F1中国大奖赛的成功续约，标志着各界对赛事的肯定，以及世界对中国市场的信心。未来，我们将继续与各方紧密合作，进一步通过赛事平台加强与全球观众的连接，持续提升办赛品质，更好地呈现上海的城市魅力。当然，我们深知，一项成功的赛事不仅仅是精彩的比赛，更是能够带动全社会向更积极方向发展的驱动力。未来，我们将不断开拓创新、优化体验，实现对社会的可持续贡献。”2024-12-061.1万1官方号
锋兰达试驾体验，我的家用出游好帮手作为一名热爱家庭和旅行的普通车主，我对于购车的首要考量始终是能否满足家用出游的需求。在繁忙的工作之余，能够与家人一同探索世界，享受旅途中的每一份宁静与惊喜，是我一直以来的追求。随着国庆假期的临近，我有幸试驾了锋兰达，一款我期待已久的紧凑型SUV，它的表现让我对即将到来的假期充满了期待。以下是我对锋兰达试驾体验的详细分享，希望我的亲身感受能够为同样热爱家庭出游的你提供一些有价值的参考。让我们一起期待，那些即将到来的美好时光。外观视觉上，锋兰达采用典型的SUV元素，车身厚重感十足，同时配合圆滑的线条和犀利的前后大灯组，大气又时尚，符合现在主流的审美。内饰方面，锋兰达采用干练而宽敞的空间感视觉设计，方向盘与换挡杆采用触感细腻的真皮包裹，同时搭载了10.25英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表，屏幕尺寸做到同级领先。配置也是应有尽有，全系标配CarPlay/CarLife/HiCar三大手机互联，满足几乎所有手机平台的连接，还具有语音操控、车家互联、在线地图与影音等功能，完全迎合了当下的时代。空间上，锋兰达轴距长达2640mm，后排能够提供740mm的腿部空间和775mm的头部空间，还有同级少见的后排座椅角度调节功能，总能找到一个舒服的坐姿。同时，贴心的挑高门框设计，无论是老人还是怀抱着婴儿也能轻松上下车。储物空间方面，锋兰达后备厢容积高达438L，可以轻松装下4个22寸和2个24寸行李箱。不仅如此，后排座椅还支持4/6分割放倒，可以最大限度满足日常储物需求。动力方面，锋兰达有燃油版和混动版可供选择，前者采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，匹配CVT变速箱。后者搭载丰田第五代智能电混系统，系统综合功率高达144kW，加速直接感足以媲美纯电车，而且无论在极寒或者极热环境电机都能做到1秒瞬间启动，也就不会存在动力迟滞的现象，与此同时，这套混动系统的WLTC工况油耗最低仅为4.57L/100km，可以大大降低后期用车成本，而且这套系统还不用充电，一箱油可以跑约800km，不用为续航担忧。最后就是安全方面，锋兰达在国内最严的中保研碰撞测试中获得了“车内乘员”、“车外行人”和“辅助安全”三专项全优（G）的成绩，同时还全系标配7个安全气囊，同级对手最多也就6个，还有超L2级智能驾驶辅助系统，诸如PCS预碰撞安全系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、车道居中保持、车道偏离预警等主流功能都有配备，安全性能拉满。写在最后无论是空间、智能化、配置、动力等方面，锋兰达都有着不错的表现，均衡没短板的性格正好符合家用车需求，而且现在锋兰达还有超过4万的优惠，入门门槛已经降到到9万内，连性价比也替你考虑到了，也就不奇怪为什么锋兰达能够一直保持如此高的销量。2024-12-061.1万1官方号
中国新能源汽车用户满意度测评公布 问界三款车型斩获三个第一2024年12月4日，2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果揭晓，问界M9获得混动大型SUV用户满意度第一名，问界M7获得混动中大型SUV用户满意度第一名，问界M5获得纯电动中型SUV感知质量第一名，问界系列车型以实力赢得用户口碑。中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）由中国质量协会主办，以其专业、严谨、公平赢得了消费者信赖，成为用户购车的重要参考依据，也得到行业广泛认可，被誉为“汽车质量试金石”。此次问界三款车型全部获奖，标志着问界以用户为中心，塑造智慧豪华体验的发展模式获得用户和行业的认可与肯定，智慧新豪华引领者实至名归！围绕用户核心需求塑造智慧豪华体验中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）脱胎于中国汽车行业用户满意度指数（CACSI），是中国质量协会发布的中国新能源汽车行业用户满意度的研究成果，测评指标体系包含总体满意度、质量可靠性、性能设计、售后服务和销售服务5个维度，对象包含2024年的热销品牌和车型，其前瞻性、专业性和应用价值得到了业界广泛认可。一直以来，问界汽车秉持“全心全意为用户服务”的宗旨，致力于为用户带来持续领先的智慧出行体验。通过智能驾驶、智能座舱、智能安全、智能底盘与智慧服务等方面的创新，问界汽车实现了“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”，通过为用户提供全生命周期服务，共同搭建起问界“新汽车”的核心竞争力。三年三款智能电动车型问界速度令世界侧目目前，问界品牌旗下共推出了三款智能电动车产品，获得纯电动中型SUV感知质量第一名地问界新M5，定位“高颜都市性能SUV”，兼具时尚动感颜值与舒适驾乘、极致驾控和高可靠性，全系标配华为高阶智驾、百万级豪车才有的全铝底盘等，带来“超好看、超好开、超智能、超安全”的全新体验，深受年轻消费者和女性消费者喜爱。双双获得用户满意度第一名地问界新M7和问界M9，则是问界家族的实力担当，问界新M7作为“国民SUV”，凭借全新舒云座椅、CDC可变阻尼减振器等配置、HUAWEIADS智能驾驶系统等，实现了“大空间、大智慧、超安全”的超强优势。全景智慧旗舰SUV问界M9则拥有HUAWEIXPIXEL百万像素智慧投影大灯、ADS3.0高阶智能驾驶系统、途灵智能底盘、玄武车身等硬核技术，随着问界M9五座版的推出，问界M9同时拥有大五座和六座版两个选择，从超大空间和宽敞三排布局两大维度，适配不同用户选择。问界品牌诞生15个月，就完成了第10万辆汽车交付用户。第28个月，创下中国新能源品牌最快40万辆下线纪录“问界速度”……问界强大的制造和交付能力令业界为之侧目。问界M9更是在发布11个月后，累计大定突破18万辆，以单一车型抗衡着BBA，持续蝉联中国市场50万以上月度销冠，坐稳高端科技豪华车市场绝对领先地位。众多社会名流纷纷置换自己的BBA豪车，成为问界系列新车主，并自发成为问界“野生销售员”发挥自身号召力，向身边伙伴广泛推荐问界汽车。全生命周期智慧服务以真诚赢得用户喜爱通过智能驾驶、智能座舱、智能安全、智能底盘与智慧服务等方面的创新，问界汽车实现了“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”，而秉承“全心全意为用户服务”的宗旨，问界通过智能的数字化服务平台，构建智慧服务新体系，以全生命周期智慧服务，进一步加强用户对问界汽车高质量、高品质体验的感知。产品口碑来自用户真实反馈，一位新婚的问界车主在交车仪式上送上锦旗，以感谢问界用户关爱，在自己订购车辆尚未交付之际，向该用户提供了三天代步车作为婚车，还贴心地准备了新婚礼物，让自己的婚礼重要时刻不留遗憾。还有一位问界车主发文称车辆故障求助用户中心，虽是下班时间，问界依然派遣人员行驶100多公里抵达故障车辆现场，协助车主进行拖车救援，还体贴地为车主带来了食物和饮水，并驱车几十公里将车主送回家。据车主普遍反映，及时驰援遇险车主，提供接送、救援、准备饮水食物和保温毛毯等暖心细节，已经成为问界服务常态。从全新定义“新豪华”，从硬件性能和质量全面领跑行业，到无微不至的全生命周期用户关怀，问界品牌虽然诞生时间不长，但已经成功完成对众多老牌造车强手的全面超越，成为用户心中值得托付的智能座驾和生活伴侣。2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数获奖不是终点，未来，问界将坚持以用户为中心，坚持软件定义汽车，坚持技术创新，塑造智慧豪华体验，开启美好生活。2024-12-061.2万官方号
即将开启Formula E新赛季卫冕征程 捷豹TCS车队在圣保罗发布全新I-TYPE 7赛车（2024年12月6日，上海）卫冕冠军捷豹TCS车队在2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛FormulaE（以下简称：FormulaE）圣保罗站自由练习赛即将拉开序幕前夕，正式发布了全新参赛车型——捷豹I-TYPE7赛车。新赛车在圣保罗繁华的中心区域一座37层的地标建筑中发布，标志着捷豹TCS车队新赛季竞逐的开启，车队将再次向冠军宝座发起强有力的冲击，续写赛道辉煌。继上个月在马德里的季前测试中首次展示捷豹I-TYPE7赛车的测试涂装后，捷豹TCS车队今天正式揭晓了捷豹I-TYPE7赛车新赛季的全新涂装，采用车队标志性的碳黑、缎白和耀金经典配色。捷豹路虎赛事部门董事总经理、捷豹TCS车队赛事总监JamesBarclay表示：“FormulaE第十一赛季正式开启前的一周时间，见证了捷豹多个激动人心的重要时刻。几天前，我们在迈阿密揭开了全新捷豹Type00概念车的面纱；现在，捷豹I-TYPE7赛车以正式涂装在圣保罗亮相；不到24小时后，车手NickCassidy和MitchEvans将驾驶这款赛车开启新赛季的激烈竞逐。对于捷豹品牌和我们这支现任世界冠军的车队而言，这是一个令人振奋的崭新起点。“上赛季，在捷豹I-TYPE6赛车的助力下，车队荣膺车队和制造商双料冠军，在争冠旅程中，我们一直在推进捷豹I-TYPE7赛车的设计、研发与测试工作。尽管全新的捷豹动力系统仍处于初期开发阶段，但我们已经收到积极的初步反馈。在FormulaEGEN3Evo时代，车队将在全新的赛事规则中，最大限度地提升赛车的性能和竞争力。在新的标准规范下，除了统一车身外壳和全轮驱动技术，制造商还能应用改进的动力总成和组件。相信这些变革不仅能带来赛车性能的提升，也将带来一个竞争异常激烈、充满悬念的赛季，几乎每支车队都将有可能登上领奖台，夺得比赛的最终胜利。“最重要的是，全新的赛事规则为我们提供了机会，能够加快电动汽车技术的研发与赛场验证速度，并有效推动这些优势技术应用于捷豹未来的纯电动量产车型中，带来非同凡响的客户体验。”捷豹TCS车队9号车手MitchEvans表示：“我对代表捷豹TCS车队重返FormulaE赛道满怀期待。作为第十赛季冠军车队，我们怀着自豪的心情来到圣保罗参加新赛季揭幕战。在充实的休赛期间，我们对GEN3Evo赛车进行了全面测试。车队的每个成员都将以最佳状态迎接第十一赛季，力争在首站比赛中展现出我们的强大竞逐实力。”捷豹TCS车队37号车手NickCassidy表示：“我迫不及待地想与捷豹TCS车队再度携手开启新赛季的征程，力争在上一赛季留下的遗憾上取得突破成绩。此前，在马德里的季前测试中，车队驾驶捷豹I-TYPE7赛车取得了不错的成绩。希望我们能够延续这一积极势头，在新赛季揭幕战中迎来顺利开局。”捷豹I-TYPE7赛车技术亮点随着FormulaE第十一赛季进入全新的GEN3Evo时代，所有赛车的国际汽联（FIA）规定内的核心部分，即通用组件都进行了重大更新。同时，赛事规则划定了允许制造商自主开发与改造的范围，为制造商带来了宝贵的全新技术发展机遇。所有参赛车队共同采用的车身设计更新包括全新车头和改进的空气动力学设计，这使得赛车能够在比赛中更紧凑地跟随对手。同时，全新韩泰iON轮胎则将抓地力提升了5-10%，这对所有车队制定全新战术及车辆的适配而言，都是一个巨大挑战。虽然捷豹I-TYPE7赛车的最大动力输出功率仍然保持在350千瓦，但它首次引入了前置动力总成套件（FPK），使前轮也能提供牵引力，这意味着在排位淘汰赛、发车及攻击模式阶段将被允许使用全轮驱动。在这些阶段，车队将能够通过自己的软件控制系统调节350千瓦功率在前后轴之间的分配，后轮驱动与全轮驱动之间的转换尤为关键。制动时，前后动能回收系统将为电池提供总计600千瓦的充电功率。作为制造商，捷豹为I-TYPE7赛车进行了多项技术革新。其中最主要的是由逆变器、电动机和变速箱组成全新的后桥动力总成。与前代车型不同，这套动力系统的布局经过重新设计，不仅使赛车的整体操控更加平衡，还减轻了电气辅助系统的重量。在全新后桥动力总成中，由于热管理技术的提升，全新电动机拥有强大的能效表现，这意味着捷豹I-TYPE7赛车能够达到更快车速的同时，拥有更长的续航。这些动力系统的更新带来了全新软件控制系统的开发需求，得益于第十一赛季的规则为制造商在软件控制领域提供的更大自由度，软件测试成为了捷豹I-TYPE7赛车季前测试的重点。捷豹I-TYPE7赛车的其他硬件更新包括经过重新设计的后悬架。除了全新动力总成组合改进了平衡性，全新后悬架还能在不同赛道中为车辆提供更强的适应能力，以提升操控性能。总体而言，捷豹I-TYPE7赛车的性能相较于上一代I-TYPE6赛车在各方面均有显著提升。捷豹I-TYPE6赛车曾助力车队在第十赛季勇夺车队世界冠军和制造商奖杯的双冠荣耀，而全新I-TYPE7赛车将以此为起点，成为新赛季的赛道利器。捷豹TCS车队在合作伙伴塔塔咨询服务公司（TCS）、Wolfspeed、陶氏、嘉实多和GoogleCloud的支持和专业技术的帮助下，强势开启新赛季征程，这些合作伙伴共同致力于探索和推动全电动赛车以及未来电动汽车的技术创新。同时，官方供应商Alpinestars、AERO和Reflo将继续为车队提供支持。捷豹TCS车队已蓄势待发。新赛季的首战角逐将于当地时间12月7日14:05（北京时间12月8日1:05）在圣保罗正式拉开帷幕。2024-12-061万官方号
Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）会见玛莎拉蒂员工2024年12月5日，上海——近日，Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（JohnElkann）到访玛莎拉蒂摩德纳历史悠久的总部，与三叉戟大家庭的同事们完成了会面。这也是他本周一向内部宣告的，对位于全球各地的集团下属品牌与工厂访问计划的重要一站。从美国奥本山（AuburnHills）访问归来后，艾尔坎即刻动身前往位于西罗·梅诺蒂大街(VialeCiroMenotti)大街的玛莎拉蒂工厂，会见了玛莎拉蒂首席执行官SantoFicili、管理团队、新成立的工程团队及其余同事。作为Stellantis集团旗下唯一的奢华品牌，玛莎拉蒂拥有110年辉煌历史，并在摩德纳持续深耕。这里不单是其总部，也是支持品牌主要活动持续运营的核心。秉承卓越性能、创新精神、设计格调、出色质量和先进技术的坚持，玛莎拉蒂持续诠释着未来奢华出行的更多可能，并以满足客户期望为基础，不断深化品牌战略。当下以及未来所有的玛莎拉蒂车型，均会坚持100%在意大利设计、开发和生产。都灵的米拉菲奥里工厂、卡西诺工厂以及摩德纳工厂将担负重要角色。其中，摩德纳工厂是负责超级跑车制造的旗舰工厂，包括MC20超跑、MC20Cielo敞篷跑车以及最新的GT2Stradale超级跑车。为进一步强化品牌的创新能力，管理层与西罗·梅诺蒂大街(VialeCiroMenotti)工厂内约130名工程师和技术人员构成的新团队紧密合作，并与发动机实验室紧密协作，专门致力于当前系列和未来车型的研发，助力品牌在奢华细分市场中实现更高的定位。Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（JohnElkann）表示：“如今汽车行业正处于变革之中。过去我们共同面对了许多挑战，并将其转化为机遇，为我们相关团体，包括内部员工、经销商、客户、供应商乃至相关机构带来了效益。我坚信，在如今这样的特殊时刻，必须保持团结才能持续发展。因此我决定来到玛莎拉蒂总部与大家见面，并对所有这里辛勤工作、充满热情和能量的同事们致谢，你们的付出将继续助力玛莎拉蒂实现伟大的成绩。”玛莎拉蒂首席执行官SantoFicili表示：“我很高兴约翰·艾尔坎（JohnElkann）来到摩德纳，与助力三叉戟品牌持续发展的员工们会面。正是所有员工的共同努力，使得我们成为了汽车谷中历史最悠久的品牌，更是全球范围内意式奢华的标杆。最近品牌庆祝了成立110周年，回顾独特历史的同时，也为我们注入了全新活力去展望未来。”2024-12-051.2万官方号
以远见引领发展，以创新布局前沿，宝马与合作伙伴“供”驱未来 （沈阳）12月5日，2024宝马中国可持续发展供应商日在沈阳举办，来自宝马“朋友圈”的伙伴们齐聚一堂，聚焦创新、可持续发展等核心议题，共商合作共赢之道。扎根中国三十年，宝马坚持与本土供应商伙伴同频共进。面对快速变化的市场和激烈的竞争，宝马对中国供应链的实力和韧性保持信心，并将继续坚持“双赢”战略。在过去三十年里，宝马在中国市场的成功发展与中国经济社会的腾飞密不可分。在这片沃土上，宝马和供应商坚持以创新为客户、行业和社会创造长期价值，实现了“从本土到全球”的跨越：第一阶段，带领供应商一起到中国投资、安家；第二阶段，与本土供应商一起进行新产品、新技术的合作研发；第三阶段，帮助本土供应商“走出去”，共同探索国际市场。随着中国新能源汽车产业的快速发展，传统的汽车产业链正向智能化、电动化、低碳化转型。这种多元化的产业“新生态”需要各方更加深度的合作，同时也带来了新的发展机遇。“在宝马全力以赴智能化、电动化、循环永续的道路上，中国合作伙伴一直扮演着至关重要的角色。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示，“凭借宝马的体系化整合能力和前沿科技应用，代表着宝马对未来出行愿景的新世代车型将以全球首创的‘超级大脑’、创新的智能座舱和人机交互设计，为豪华智能驾趣带来崭新定义，让宝马独树一帜的驾驶体验实现新的飞跃。”“我们正全力为新世代车型做好准备。基于全新车辆架构的宝马新世代车型，将带来全新的技术工业化机遇，为区域经济和产业集群注入新的动力，为用户带来更人性化、更智能、更具责任感的出行体验。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示，“志合者不以山海为远，我们与合作伙伴始终拥有共同的目标。”携手30载，宝马与中国伙伴共创共赢，在新技术、新模式和可持续发展等多个领域取得了丰硕成果。共研电池新技术，电动转型“好拍档”。2012年，宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户，双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。作为宝马在动力电池领域最重要的战略伙伴之一，如今，宁德时代已发展成为全球动力电池行业的龙头。基于多年默契合作，从2026年开始，宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。共创商业新模式，打通电池“回家”路。随着新能源浪潮席卷全球，动力电池生产、回收与再利用相关的新商业模式亟待探索。为此，宝马联合产学研各界的“创新搭子”——清华大学、华友循环、中远海运空运等一起，首次在行业内搭建动力电池闭环回收体系。截至今年上半年，宝马已经回收超过2,000吨电池再生原材料，为科学、高效应对动力电池“退役潮”提供了可复制的范本。合作升级研发体系，软硬件融合“显身手”。早在2020年，宝马就与合作伙伴达成协议建立宝马诚迈合资公司，专注于自动驾驶系统、地图及导航、智能语音交互、车载操作系统、人工智能和云计算等领域。得益于宝马一直强调的体系化整合能力，客户在车内可以享受到量身打造的数字化生态。无论他们爱社交、爱音乐、爱读书、爱自驾，都能享受到便捷、好用的个性化服务。如今，合资公司已经成为宝马在中国甚至亚洲最大的数字汽车软件研发中心。以中国速度，宝马联合中国创新力量，为中国消费者打造喜爱的车。扩大“绿色朋友圈”，减碳实力“拉满格”。自2021年发起“产业链绿色转型倡议”以来，宝马与中国本土伙伴一起以创新技术推进全“链”减碳，包括与首钢、河钢携手打造低碳汽车用钢，以及在低碳铝、可再生能源等领域的行动。在本次活动中，宝马宣布与国家电网升级合作：自2025年起将大幅提升现有绿电充电的覆盖区域和充电量，计划到2027年BMW、MINI车型在国网充电桩实现100%绿色充电，有效降低电动车客户使用阶段碳减排。目前，宝马在中国拥有约460家供应商，有多家供应商伙伴是合作二十年以上的老朋友。宝马与中国合作伙伴通力合作，以名华为例，双方的合作从最初的门槛塑料件,一路扩展到全套外饰产品的开发和生产。20年间，名华跟随宝马走向全球，在墨西哥投资建厂，成为宝马集团全球供应商。类似这样的案例还有很多。“一直以来，宝马在与合作伙伴相处时始终坚持合作、共享、共赢的理念。”宝马集团亚洲区采购与供应商网络高级副总裁、宝马（中国）服务有限公司总裁顾羽棠女士表示，“我们和本土合作伙伴有着明确的共同目标：构建高质量、可持续的供应链，共同应对行业转型挑战。”2024-12-051万官方号
暖冬献礼季 年终狂欢购 长安马自达MAZDA EZ-6领衔全系车型年终送福利岁末到，好礼到。即日起至2024年12月31日，长安马自达MAZDAEZ-6领衔全系车型送上年终福利：购MAZDAEZ-6享8重礼遇，至高30,000元；MAZDACX-302.0L车型售价9.99万起，MAZDACX-52.0L舒适型限时售价11.58万起，MAZDACX-50行也2.5L车型限时15.88万起，次世代MAZDA3昂克赛拉2.0L自动档车型8.99万起，另有专属购车补贴及置换补贴等购车政策，详情请咨询当地经销商。MAZDAEZ-6:至高30,000元礼包，购车享终身零燃权益保障作为唯一媲美中国品牌新能源的合资新能源B级旗舰，MAZDAEZ-6拥有远超合资同级的智能化配置，同级唯一的超级纯电、无极增程双模式动力选择，独一无二的电感「人马一体」驾乘愉悦，持续进化的「魂动」设计美学，全球顶级的主被动安全性能，是马自达在中国市场最强四门轿车。活动期间，购MAZDAEZ-6可享8重礼包，至高30,000元：至高10,000元增换购补贴、7,999元终身零燃权益保障、5,000元选装基金（选装立减）、3,999元蓝牙充电桩（含安装）、1,390元畅玩流量（基础流量终身免费，娱乐流量2年免费「10G/月」）、1,399元智驾护航保障（新车车主首年至高600万元智驾保障）、699元拥车礼包（豪华TPE脚垫，精品钥匙礼盒）、12-60期个贷享1.99%起超低年均费率。次世代MAZDA3昂克赛拉：2.0L自动挡车型8.99万起，至高补贴15,000元历经四代产品革新，次世代MAZDA3昂克赛拉将全球累计销量高达720万辆的传奇驾控车型MAZDA3的综合实力推向了全新的高度：极具东方美学的「魂动」设计、更高次元的「人马一体」操控、全球大满贯的安全性能。自上市以来，先后荣获“2019德国红点设计大奖·至尊奖”、“2020世界年度车”三强、“2020世界年度设计车”、“2020中国年度车”、“2021中国十佳车身”等重量级奖项，堪称A级运动家轿的高价值之选。活动期间，2.0L自动档车型8.99万起，符合条件的置换用户另享15,000元国家置换补贴。MAZDACX-30：全系起售价9.99万起，至高优惠32,000元作为2020「世界年度车」三强，MAZDACX-30自上市以来，在全球市场斩获了多项顶级大奖和荣誉：北美IIHS「TOPSAFETYPICK+」顶级安全评价、欧洲（E-NCAP）碰撞测试五星安全评级、「C-IASI中国汽车保险安全指数」（中保研）评测6项最高「G」优秀评价、德国「红点设计大奖」、日本「汽车殿堂年度汽车设计大奖」等。在光影变幻的「魂动」设计之下，MAZDACX-30还拥有超强实用性：805mm进深度的超大容量后备箱，匹配同级别尺寸领先的1,020mm后备厢开口宽度，同级别最高的175mm离地间隙，将SUV的运动感、通过性与实用性集于一身，完美融合。活动期间，MAZDACX-30至高优惠32,000元，全系车型9.99万起，让跑旅生活离你更近一步。MAZDACX-5：限时11.58万起，至高补贴23,000元作为马自达首款搭载「创驰蓝天」技术「魂动」设计的SUV，MAZDACX-5自问世以来，畅销全球超过120个国家，累计销量突破430万辆，多次荣膺全球销量十佳SUV。高品质口碑经过全球用户十年检验，安全性能荣获四大洲顶级碰撞测试机构五星评级。长安马自达MAZDACX-5全系标配MZD悦联系统，支持无线Carplay和Carlife，无需加装“颗粒捕捉器”即可满足“国六B”排放标准。活动期间，MAZDACX-52.0L车型限时11.58万起，符合条件的置换用户购车再享至高23,000元补贴：15,000元国家置换补贴以及至高8,000元企业置换补贴。MAZDACX-50行也：2.5L车型限时15.88万起，综合补贴至高30,000元“新时代六好SUV”MAZDACX-50行也，中美市场顶级安全评价车型，品质出行的可靠伙伴。自上市以来，MAZDACX-50行也以“好大、好看、好开、好安全、好智能、好品质”的六好竞争力成为户外爱好者的首选座驾。活动期间，MAZDACX-50行也2.5L车型限时优惠15.88万起，综合换购补贴至高可享30,000元。贷款80,000元购车可享12期0利率、首任车主享终身免费质保。和同级普遍配备1.5T和2.0L发动机车型相比，MAZDACX-50行也无需加装“颗粒捕捉器”即可满足“国六B”排放标准，实现了驾控乐趣和高品质性能的高价值引领。随着MAZDAEZ-6的正式上市，长安马自达为国内市场提供了“油电皆好”的产品阵容，合资品牌的深厚造车底蕴，马自达全球顶级安全口碑加持，全面满足用户多用途、多场景的用车需求。即日起，用户可前往当地经销商或者登录长安马自达悦马星空App、小程序预约试驾或下定新车，这个冬天，享受温暖出行。2024-12-051.1万官方号
新款红旗HS5，搭载2.0T发动机，有何看点？众所周知，红旗是一个历史悠久的自主豪华品牌，凭借出色的外形设计和技术实力，得到了很多消费者的认可。其中，红旗HS5是一款主打高端的SUV车型，为了提升市场表现，在今年11月，车厂推出了新款的红旗HS5。那么，红旗这款车型有什么特点？造型庄重又不失活力从外观层面来看，红旗HS5打破了传统SUV的固有设计，以一种全新的姿态展现在世人面前。车头部分，家族式的经典元素与现代审美巧妙融合，营造出一种既庄重又不失活力的视觉效果。尤其是玄影版车型，通过高亮黑喷漆元素的运用，以及细节处的黑化处理，使得整车更加年轻、动感，仿佛一位蓄势待发的运动健将，时刻准备着展现自己的速度与激情。车身侧面，红旗HS5采用了流线型的设计语言，上扬的腰线不仅勾勒出车身的优雅轮廓，更赋予了一种向前冲刺的动感。20英寸黑色多辐式铝合金轮圈的设计，不仅视觉效果出众，更在无形中提升了车辆的品质感。而尾部的设计同样精彩，贯穿式的熏黑尾灯组与中间的镀铬饰条相得益彰，既展现了车辆的宽度，又提升了整体的层次感。内饰设计令人眼前一亮走进车内，红旗HS5的内饰设计同样令人眼前一亮。双12.3英寸连体屏幕与三辐式多功能方向盘的组合，不仅科技感十足，更在操作中带来了极大的便利。科大讯飞2.0语音模型的加入，使得车辆的人机交互更加自然、流畅。而新增的Carlink、Hicar功能，则进一步提升了车载互联的体验，让驾驶者能够随时随地享受智能互联带来的乐趣。在乘坐空间方面，红旗HS5同样表现出色。得益于合理的空间布局和人性化的设计，无论是前排还是后排乘客，都能够享受到宽敞、舒适的乘坐体验。尤其是后排座椅，宽厚的坐垫和充足的腿部空间，即使长途旅行也不会感到丝毫的疲惫。而行李箱空间更是宽敞无比，无论是家庭出行还是商务用途，都能够轻松应对。动力性能表现出色动力方面，红旗HS5搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到了185千瓦，峰值扭矩更是高达380牛·米。这样的动力配置，不仅让车辆在加速时能够爆发出强劲的动力，更在高速行驶时保持了稳定的动力输出。而8速自动变速箱的匹配，则让换挡更加平顺、迅速，进一步提升了驾驶的舒适性和操控性。在底盘方面，红旗HS5同样下足了功夫。前麦弗逊和后多连杆的悬架形式，不仅保证了车辆的操控性和稳定性，更在行驶中带来了良好的乘坐舒适性。而铝合金材质的使用，则进一步提升了车辆的品质感和耐用性。智能驾驶辅助方面，红旗HS5同样不甘示弱。L2级别的智能驾驶辅助系统，让车辆具备了自适应巡航、车道保持、变道预警等一系列智能功能。这些功能的加入，不仅提升了驾驶的安全性和便捷性，更让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，感受到了科技带来的无限可能。写在最后：对于红旗品牌而言，新款红旗HS5，不仅展示了红旗品牌在设计和制造方面的深厚底蕴，更通过卓越的性能和人性化的智能配置，赢得了消费者的好评。可以说，新款红旗HS5，为红旗品牌注入了新的活力，更为其销量提供了坚实的基础。随着市场的不断发展，相信红旗品牌会为消费者带来更多优质的汽车产品。2024-12-041.2万1游俊男