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作品：978

新款丰田赛那，搭载8155芯片和四驱系统，产品有哪些改进？近日，2024款丰田赛那正式上市，共推出9款车型，综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元。而在不久前，笔者就体验了2024款丰田赛那。那么，这款丰田的中大型MPV驾乘体验如何，能否满足消费者的用车需求呢？新款丰田赛那，车头采用大量的镀铬饰条外观设计中方面，2024款丰田赛那的车头，采用了大量的镀铬饰条，这一设计细节使得车辆更加豪华，并且更容易吸引到家庭用户的喜爱。来到新款丰田赛那的车身侧面，可以看到，新车采用了短车头布局，再加上大倾斜角度的A柱和溜背造型的D柱，打破了以往MPV方正呆板的传统设计，为车辆注入了更加动感和时尚的元素。作为一款中大型MPV，赛那在便利性方面也做出了很大的改进。全系标配的双电动滑门不仅让乘客上下车更加方便，而且也增添了一份尊贵感。这一设计细节使得赛那在家庭使用场景中更加实用，也更加符合消费者的用车需求。新车引入埃尔法同款座椅，提升了舒适度进入车内，赛那的中控台布局采用了轿车化的设计，使得驾驶员更加容易操作各种功能。同时，赛那在车内提供了多个储物空间，乘客可以方便地存放各种物品。据悉，全车共有10多个杯架，为乘客提供了充足的饮品存放空间。2024款赛那还引入了埃尔法同款的一体式座椅，据悉，这在中国市场是独有的。座椅采用皮质材料，二排座椅更是提供了类似飞机头等舱的乘坐体验，配备了16个按摩触点的座椅按摩功能。这一设计细节使得乘坐赛那的舒适性得到了提升，为乘客带来了更加愉悦的驾乘体验。赛那作为一款中大型MPV，其第三排座椅的乘坐舒适性也得到了很好的保证。腿部空间相当宽敞，乘客在长途出行中不会感到局促。此外，第三排座椅还具备完全折叠的功能，为乘客提供了更大的储物空间。新车搭载8155芯片和四驱系统进入车内，可以看到，新车变得更有科技感，屏幕的尺寸在同级别中，并不算小。在智能化方面，2024款赛那搭载8155芯片和12G运行内存，车机系统支持语音唤醒，并且在城市导航功能方面表现出色。此外，赛那还标配了丰田的智行安全套装，包含了预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统和车道循迹辅助系统等。这些主动安全配置使得赛那在行车过程中更加安全可靠，为消费者提供了更高的驾驶信心。动力方面，2024款赛那进行了全面升级，搭载了HEV+E-Four系统。在原有的2.5L智能电混双擎基础上，增加了电子四驱系统，驾驶的时候，能感觉后，这一升级使得赛那在爬坡时更加有力，转弯时更加稳定。无论是在城市道路还是在郊区乡村，赛那都能够提供不错的驾驶性能和操控感受。写在最后：总的来说，2024款丰田赛那在多个方面都有了提升，能够满足消费者的用车需求。结合前不久公布的售价看，展现了一定的性价比。对此，你怎么看呢？2天前5775

北京车展自主新能源亮点多，启源E07、传祺E9和深蓝汽车值得关注现如今，造车新势力在车市的表现越来越抢眼，不禁让人感慨新能源势头的猛烈。相比合资品牌，自主品牌的新能源车推出速度更快，也更贴近国内消费者喜好。而在本届北京车展，自主新能源同样亮点很多。其中，长安启源E07、传祺E9和深蓝展台的车型，就比较值得关注。长安启源E07正式亮相，造型酷炫在本届北京车展上，长安启源E07亮相，展示了全新的外观设计和动力系统，并开启盲定。外观方面，这款中大型SUV采用了贯穿式大灯组和细长的造型，给人一种科幻感。车身采用封闭式中网设计和熏黑下包围，加上导流槽造型，增添了运动感。熏黑轮圈和大溜背轿跑造型的车尾进一步提升了车辆的层次感。车顶还配备了行李架，整体设计非常吸引人。车身尺寸方面，长宽分别为5045/1996mm，高有1640/1665/1695mm三种，轴距为3120mm。动力方面，启源E07提供两驱和四驱车型可选。两驱车型最大功率252kW，约合343马力，最高车速201km/h。四驱车型前后电机功率分别为188/252kW，总功率440kW，约合598马力。最高车速为210km/h。电池方面，该车配备三元锂电池。深蓝S7和深蓝SL03的黑金骑士版正式亮相在2024北京车展上，深蓝S7黑金骑士版和深蓝SL03黑金骑士版也正式亮相。深蓝S7黑金骑士版采用深蓝色的车漆和金色的装饰线条，内饰设计简洁而独特。配备双辐式方向盘和15.6英寸中控大屏，以及一块小型显示屏取代传统仪表。深蓝SL03黑金骑士版则采用黑金外观和内饰配色，金色装饰条延伸到车尾，内部运用了翻毛皮材质，营造出热情奔放的运动氛围。动力方面，深蓝S7黑金骑士版和深蓝SL03黑金骑士版提供增程和纯电两种版本。增程版搭载1.5L阿特金森循环发动机，纯电版本则采用永磁同步驱动电机。新款传祺E9，售31.98万起今年的北京车展上，广汽传祺推出了一款备受瞩目的中大型MPV车型——2024款传祺E9。这款新车共有四款车型可供选择，售价区间为31.98-40.98万元。在外观设计方面，新款传祺E9采用了横向六条格栅的前脸设计，两条上下方的饰件以及一条横贯灯组的灯带，使整车气场更加强大。车尾设计稳重大方，尾灯采用横向贯穿+竖切的纵横设计，点亮后呈现出令人印象深刻的视觉效果。车身尺寸方面，普通版车型的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距达到3070mm。进入车内，新车配备了液晶仪表、大尺寸中控屏以及副驾屏幕，为驾驶者和乘客提供了更加便捷的信息展示和操作体验。第二排座椅独立设置，为乘客提供了更加舒适的乘坐空间。而最令人印象深刻的要数车顶装饰，一坐进车内就能感受到尊贵与豪华。动力方面，新款传祺E9将搭载传祺高热效率2.0TM发动机，最大功率达到140千瓦，峰值扭矩为330牛·米。传动系统方面，该车将匹配两档DHT变速箱，提供平顺的换挡体验。写在最后：这几款在北京车展亮相的新能源车，为消费者提供了更多选择，无论是长安启源E07、深蓝S7黑金骑士版、深蓝SL03黑金骑士版，还是新款传祺E9，都展示了车企的设计和先进的动力技术，满足了不同需求和喜好的用户。3天前6696

极狐阿尔法S5亮相北京车展，采用800V平台打造，座舱科技感较强在2024北京车展上，北汽极狐品牌展出了多款车型，吸引了不少消费者的关注。其中，极狐阿尔法S5的热度较高。据悉，这款新能源车的预售价格分别为19.98万元、21.98万元，而限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。今天，就对产品进行一番解析。极狐阿尔法S5，采用轿跑风格设计外观方面，极狐阿尔法S5以其独特的外观设计，展现出了典型的轿跑车型的飘逸感。车身线条流畅，前机舱盖向前俯冲，搭配锐利的前大灯组，进一步增加了车辆的动感。侧面是展现轿跑车型美感的最佳视角，极狐阿尔法S5采用了无边框车门和隐藏式车门把手，线条流畅而圆润。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距为2900mm。而全铝四活塞高性能卡钳更是吸引眼球。据官方透露，该车的风阻系数为0.1925Cd。尾部方面，极狐阿尔法S5采用了简洁的设计风格，配备了贯穿式尾灯，上翘的小鸭尾设计、电动后扰流板等元素，进一步增强了运动感。此外，极狐阿尔法S5提供了多种车身颜色供消费者选择，包括星云粉、幻视白、星钻黑、极狐白、冰灰等。配备多块大屏，极狐阿尔法S5座舱科技感较强进入内饰部分，极狐阿尔法S5提供了多种内饰配色供消费者选择，包括雾光棕、轻盈灰、能量黑等。智能座舱采用了68英寸AR-HUD来替代传统仪表盘，15.6英寸的中控屏几乎集成了所有功能。全系车型标配高通8155芯片，并且中控屏可以外接手柄、支持switch投屏，为乘客们带来更多的娱乐选择。此外，极狐阿尔法S5提供多种香氛选择，用户可以根据自己的喜好自由切换。一体式运动云绒座椅具有包裹性和支撑性，彰显出运动氛围。在仪表板和门上装饰板上，使用了Microcloud纤维绒高级皮革，进一步提升了车辆的质感。极狐阿尔法S5还配备了带有15扬声器的音响系统，具备了1320W的功放，为车内带来了不错的音乐体验。此外，车内还配备了16处氛围灯，提供多种色彩变幻，营造出不同的氛围和场景。车内的星空天花板更是增添了一份浪漫。采用800V高压平台打造，充电速度较快在动力方面，极狐阿尔法S5搭载了双电机系统，最大功率为390kW，最大扭矩为690N·m。它采用了宁德时代提供的79.2kWh三元锂电池，具有650km的续航里程。同时，车辆还采用了800V高压平台，可以在10分钟内补充280公里续航，15分钟充电至380公里。这一高效充电能力大大缩短了用户充电等待时间，提升了出行便利性此外，阿尔法S5还支持预约充电、智能充电导航、远程控制充电等功能，以及即插即充、两步充电技术和桩端高效脉冲加热技术，提升了充电效率并确保在寒冷气候下的充电便捷性。写在最后：总的来说，极狐阿尔法S5在外观设计、内饰科技、动力性能和充电便利性方面都具备竞争力，为消费者提供了一款吸引人的新能源车选择。3天前8372

上汽乘用车重磅参展北京车展，荣威D5X和名爵EXE181亮点较多2024年北京车展，于4月25日正式开幕。笔者了解到，上汽乘用车携荣威和名爵品牌参展，亮相了多款重要车型。其中，就包含了荣威D5XDMH和名爵MGEXE181概念车。那么，有何看点？荣威D5XDMH，预售价区间为11.98-14.68万元其中，上汽荣威的D5XDMH，在北京车展上正式开启预售。这款新车共推出了4款车型，预售价区间为11.98-14.68万元。外观方面，荣威D5XDMH延续了品牌家族的设计语言，线条富有张力，前脸的大灯组设计给人留下深刻的视觉冲击。同时，前脸还融入了中国古典建筑的元素，展现了中国文化。从侧面来看，荣威D5XDMH配备了19英寸的轮圈，还可选配20英寸轮圈。隐藏式门把手成为新能源车型的标配，D5X也采用了这一设计。侧面线条流畅，车身尺寸为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm。车尾线条强调横向舒展的设计手法，灯具内部的纹路增加了整体质感。内饰方面，荣威D5XDMH提供全黑内饰，中控台上配备了一体式24.6英寸双连屏，成为内饰的亮点。全新斑马智行车机系统为驾驶者提供了手机与车机导航的无缝流转。动力方面，荣威D5XDMH搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，同时配备P1+P3的高效双电机混联驱动系统。据悉新车的0-100km/h加速仅需6.9秒，电池容量为21.4kWh，纯电续航达到135km，亏电油耗仅为4.62L/100km。名爵MGEXE181概念车正式发布，造型较为前卫另一款备受关注的车型是名爵MGEXE181概念车，它在2024北京车展上首次亮相。据悉，MGEXE181概念车由上汽英国前瞻设计中心打造，融合了跨国创意灵感。这款车型将在今年7月的2024古德伍德速节上再次亮相。MGEXE181概念车的设计灵感源自MG品牌历史上的经典车型EX181，该车在1959年创造了410.5km/h的极速纪录。MGEXE181概念车的整体造型非常前卫，为了追求更高的速度和更低的风阻系数，该车采用了极具流线型的设计，风阻系数仅为0.181Cd，彰显出MG对速度的追求。概念车的座舱设计独特，采用了单驾驶位，凸显出极速驾驶的氛围。为了追求极速表现，车内设计简洁大方。MGEXE181概念车将搭载上汽的先进三电技术和空气动力学设计。写在最后：总的来说，荣威D5XDMH和名爵MGEXE181，展示了上汽乘用车在新能源方面的发展成果。其中，荣威D5XDMH，具备较高的动力性能和燃油经济性。而名爵MGEXE181概念车，则展示了品牌在电动车领域的实力。两款车型的参展，可以为上汽乘用车带来更多的关注和认可。3天前1万

高性价比之选，传祺GS4 MAX正式上市，限时超值价10.98万起在消费逆行大环境下，近年来，人们的消费观念逐渐改变，开始关注品质，更加注重性价比。不再盲目追求热门商品，而是更加理性地进行消费选择。这种趋势在车市同样显著，消费者开始将注意力回归车辆本身，而非仅仅追求表面的豪华与流行。提到传祺GS4，相信很多消费者都不会感到陌生。作为一款自主品牌SUV，仅用41个月，累计销量即突破百万，是中国品牌里为数不多的百万俱乐部车型。而广汽传祺GS4MAX，则是传祺GS4家族的最新产品。广汽传祺GS4MAX作为一款关注绝大多数真实普通人需求的SUV，已十万级的价格却做到了面面俱到，有着超强的产品力和超高性价比，主打就是一个“超值”。拥有务实造车基因，广汽传祺关注普通老百姓需求现在的汽车市场，车是越造越贵，豪华车、高端配置都让人眼花缭乱，仿佛价格成了衡量汽车好坏的唯一标准。但说实话，老百姓买车，还是更看重实用和性价比。广汽传祺就挺懂老百姓的心，一直以其高品质、务实的造车基因，不断推陈出新，为了满足消费者的需求,成功塑造出了一系列深受市场欢迎的车型。其中，传祺GS4以其出色的性能、卓越的品质和合理的价格定位，累计销量迅速突破百万大关，赢得了消费者的广泛赞誉。在竞争激烈的汽车市场中，说实话，造个百万豪车，堆点配置就完事。但要在10万级别做到品质、性能、舒适度、安全性等各方面面面俱到，那可真得下功夫。广汽传祺做到了，传祺GS4MAX更是他们在这个方向上的又一力作。此次上市的传祺GS4MAX，它不仅继承了传祺品牌一贯的高品质基因，更在细节上追求极致，力求为消费者提供超越期待的驾驶体验。广汽传祺GS4MAX，达到同级标杆安全性能在10万级SUV的细分市场，有成熟消费观念的用户，无疑会比较看重安全。而广汽传祺GS4MAX，正是这一价位段中安全性能的佼佼者。售价亲民，但安权性能却丝毫不打折扣，这让人不禁感叹：10万元，竟然能做到如此面面俱到的安全保障！据悉，广汽传祺GS4MAX拥有同级唯一8安全气囊/气帘，这在同级别车型中可是独一份。包括2个前排正面安全气囊+2个前排侧安全气囊+2个贯穿式侧气帘+2个后排侧气囊，覆盖全车10个位置，可以给家人全方位的保护。官方表示，其侧安全气帘不仅容量更大，覆盖范围更广，还能为乘客在紧急情况下提供更长时间的头部保护。想象一下，在繁忙的城市道路或高速公路上，驾驶着传祺GS4MAX，载着一家人穿梭在车流中，无疑会更加安心。此外，传祺GS4MAX还特别关注后排乘客的安全，配备了后排侧气囊，成为同级别中唯一一款为后排乘客提供头部、侧面腰部及臀部全面保护的车型。并且，提供了燃爆式预紧安全带。这样的配置，让后排的家人也能享受到同样的安全待遇。值得一提的是，此次上市的传祺GS4MAX，搭载了ADiGOPilot智能辅助驾驶系统，包含了AEB自动紧急刹车、FCW前碰预警、ACC自适应巡航、TJA/ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助等功能。这样的安全配置，无疑增加了乘车的安心感。传祺GS4MAX，拥有出色的空间表现和丰富配置作为“全能超值”选手，传祺GS4MAX卓越的空间表现和丰富配置，在同级中脱颖而出。在10万级SUV中，拥有较大的车身尺寸，其车宽达到1901mm，属于同级最宽敞的之一。其轴距为2750mm，相比竞品更有优势。因此，在后排的腿部空间方面，也是傲视同侪。，后备箱可以装下6个20吋行李箱，还不够的话？后排座椅一放倒，后备厢立马变成个“小仓库”，容积能扩大到1586L！论是全家出游、朋友聚会，还是搬个大件东西都能轻松搞定。为了控制成本，一些车厂开始对车辆内饰的用料进行减配，但传祺GS4MAX在内饰上并未妥协，内饰的档次感十足。车内采用了大量的皮质进行包裹，并提供两种内饰主题，车内的整体环境比较素雅，让人在旅途中也能享受到家的温馨。新车配备14.6英寸大屏，提供来了540度全景影像，科技感直线上升。同时，配备了功能非常丰富的车机系统，很适合年轻人选择。此外，新车还全系标配全景天幕，带电动遮阳帘，在10万级SUV中比较少见。传祺GS4MAX搭载高效动力，每公里燃油成本只需5毛钱随着消费观念的转变，如今的消费者更加追求品质与理性的选择。在这样的背景下，广汽传祺GS4MAX以其超经济的表现，赢得了市场的广泛认可。在10万级SUV市场中，广汽传祺GS4MAX，配备了技术较为先进的动力系统。搭载的1.5T发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为270牛·米。匹配高效的7DCT变速箱。而更令人惊喜的是，它在动力强劲的同时，还兼顾了燃油经济性。在WLTC工况下，广汽传祺GS4MAX的油耗仅为6.8L/100km。这意味着，每公里的燃油成本仅需5毛钱，真正实现了动力与经济的双赢。写在最后笔者从上市发布会获悉，传祺GS4MAX限时超值价，仅需10.98万元起。同时，还推出一系列的限时超值购车政策，包含了现金礼、保值礼、置换礼和金融礼、流量礼，价值达到4.8万元。如果是置换购车的车主，可享受至高10000元的置换补贴，入手价格就不到10万元。同时，消费者还能享受到20000元保值基金，买起来更放心。从力度看，可谓相当有诚意。需要注意的是，以上的优惠购车政策，时间截至到5月31日前。传祺GS4MAX实力可谓相当强劲，加上如此优惠政策，非常适合家庭用户选择。对于消费者来说，若是打算入手一台10万元的紧凑型SUV，性价比优势非常明显的广汽传祺GS4MAX，无疑是个不二的选择。3天前7.1万1

广汽丰田正式上市新款赛那，定位中大型MPV，有何看点？4月23日，广汽丰田正式上市了新款MPV车型-赛那。据悉，共有9款配置车型可供选择。在综合优惠后，售价区间为28.48-39.58万元。那么，新车有何看点？新款赛那，整体造型更加大气稳重新款赛那在外观方面，进行了升级。车头设计独特，锋利的前大灯组与进气格栅相连，呈现出动感十足的前脸，容易受到广大消费者的喜爱。车身侧面和车尾的设计也与现款保持一致，稳重而大气，尾灯采用Y形设计，独具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm，定位为中大型MPV。总的来说，外观方面，新款赛那保持了现款车型的设计风格，整体造型大气稳重。新款赛那屏幕进行升级，搭载华为开发的AI语音助手内饰方面，新款赛那进行了一系列的升级。在车内的中控屏幕方面，新款赛那也进行了升级。低配车型从8英寸升级到10.25英寸，而高配车型则配备了12.3英寸的大屏幕。这些屏幕支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife三大手机系统互联。并搭载华为开发的AI语音助手，能够听懂普通话和方言混搭。采用埃尔法同款座椅，舒适性更好部分车型增加了埃尔法同款的二排头等舱座椅，皮质更加细腻，并且提供了16点式按摩、座椅通风/加热等功能，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。此外，新增了便捷的人性化功能，如座椅电动调节按钮、手机储物槽、翻转杯架、集成小桌板、Type-C充电口、座椅通风加热按键等，进一步提升了乘坐的舒适性。中门的门板新增了皮革材质，触感更加高级。车窗采用双层隔音玻璃，进一步提升了车内的静谧性和舒适性。动力方面，新款赛那最大的亮点是新增的E-FOUR四驱系统。相比于两驱版本，四驱版本增加了一个后电机，扭矩分配可以根据需要进行调节，范围从100:0到20:80。这意味着在起步、坡道和转弯等情况下，四驱系统都会积极介入工作，为车辆提供更好的加速性能和行驶稳定性。写在最后：对于广汽丰田品牌来说，新款赛那的上市，将满足消费者对中大型MPV的需求。同时，全系官方降价高达2.5万元，将进一步提升该车型的竞争力。新款赛那的改进和升级，不仅能够吸引更多消费者的关注，还能够提升品牌形象。可以说，新款赛那的上市，对广汽丰田品牌的销量，会具有积极的影响。04-249618

捷途山海T2正式上市，搭载插电混动系统，纯电续航高达208公里近日，在捷途品牌之夜上，捷途山海T2正式亮相并上市。这款紧凑型插电混动SUV共推出了3款车型，售价区间为17.99-20.99万元。捷途山海T2以其独特的外观设计和丰富的配置吸引了众多消费者的目光。捷途山海T2，采用越野风格的造型设计新车的外观设计比较有特色，其中，前大灯组与前格栅相融合，营造出横向视觉效果更加宽广的车头。前包围采用了越野风格的造型，内嵌LED灯组，并配备双侧拖车钩，展现出越野气息。与市面上的复古设计不同，捷途山海T2采用方形灯罩设计，搭配宽大的前包围，整体气场强大。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/2006/1875mm，轴距为2800mm。车身细节处融入了荧光黄色设计元素，为整车注入了一丝活力。车身侧面采用了隐藏式的A、B、C、D柱设计，营造出悬浮式的车顶效果。车顶上配备了车顶行李架和大尺寸天窗，增加了实用性和舒适性。前后翼子板采用宽体设计，并搭配黑色轮眉和六辐式轮圈，进一步展现出车辆的力量感。新车配备了15.6英寸触控屏，配备高通8155芯片内饰方面，捷途山海T2采用了长条形全液晶仪表盘，以及四辐式多功能方向盘。其中，中控台中间配备了15.6英寸的悬浮式多媒体触控屏，配备了高通骁龙8155芯片。值得一提的是，新车提供了540度全景影像功能。同时，捷途山海T2，还配备了车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶监测、前碰撞预警、自适应巡航等智能辅助驾驶功能。此外，车辆还配备了64英寸全景天窗、方向盘加热、50W手机无线快充、自适应远近光等舒适性和便利性配置。搭载1.5T混动专用发动机，纯电续航里程可达208公里动力方面，捷途山海T2搭载了1.5T的混动专用发动机，据悉，最大功率为115kW，最大扭矩为220牛·米。电动机采用双电机设置，系统综合功率达到280kW，综合最大扭矩为610牛·米。传动系统采用三挡DHT变速器。车辆搭载了由宁德时代提供的43.24kWh电池组，纯电续航里程可达208公里，综合续航可超过1300公里。同时，车辆还配备了6.6kW的外放电功能，方便用户在需要时进行充电。写在最后：总的来说，捷途山海T2以其独特的设计和丰富的配置，为消费者带来了全新的驾驶体验。无论是外观还是内饰，都展现出了捷途品牌的独特魅力。动力系统的高效性和智能辅助驾驶功能的丰富性，使得捷途山海T2成为一款备受期待的插电混动SUV。04-221万

启辰推出新款VX6，定位紧凑型SUV，续航里程达到520公里近日，启辰品牌迎来了一款备受期待的新车VX6。这款车型共推出了3款车型，售价区间在14.19-15.99万元之间，而限时权益价格则在12.89-14.69万元之间。新款启辰VX6在外观、配置、空间以及动力方面都进行了升级，使其竞争力得到了提升。新款VX6，延续了启辰品牌设计风格外观方面，新车延续了启辰品牌一贯的设计风格，前脸采用了分体式头灯组设计，内部集成了LED光源。同时，新款启辰VX6还推出了全新的车身颜色，官方称之为“不焦绿”。车身尺寸方面，新车与在售车型保持一致，长宽高为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。尾部设计硬朗，线条流畅，尺寸小巧的扰流板进一步增加了运动感。总的来说，给人一种年轻时尚的感觉。新车配备10.25英寸仪表盘和14.6英寸中控屏内饰方面，新车延续了简约科技座舱的设计理念，配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏。据悉，启辰这款新能源车，配备了全新一代智能车机系统，功能较为丰富，并且支持使得智能语音控车，使用起来比较便利。此外，新车还具备智能外设扩展功能，可以与智能家居设备进行互通。储物空间方面也进行了实用化的升级，前排座椅坐垫可以打开，下方设置了储物空间。最大续航里程达520km，具备对外放电功能启辰VX6搭载了高效率的六合一电机，最大功率达到160千瓦，峰值扭矩为275牛·米。电池方面采用了全新的鲁班电池，容量为62kWh，续航里程可达520km。此外，新车还具备对外放电功能，符合时下流行的需求。笔者了解到，启辰品牌未来的规划较为长远，计划在接下来的3年内发布6款新车，并在2026年之前建成450家品牌服务中心和1250家订单中心，覆盖全国315座地级市。这一系列的举措将进一步提升启辰品牌的影响力和市场竞争力。写在最后：总的来说，新款启辰VX6以其不错的外观设计、先进的配置和动力性能，为消费者带来了全新的驾驶体验。让我们拭目以待，这款车型在上市之后，是否会取得令人满意的销量成绩。04-2299271

受到国内290多万用户高度认可，解析东风本田CR-V成功的“秘籍”作为一款经典SUV，CR-V可谓东风本田的集大成之作。东风本田在2004年将其引进中国市场，至今已有20周年。历经多代更迭，受到290多万用户的高度认可，市场表现相当不俗。而全新一代CR-V，实力更是在经典之上继续进化，性能大幅提升，拥有高可靠性、高保值率和高安全性。今天，我们就一起来了解一下这款全能车型。CR-V可靠性出色，三年保值率高达64.3%作为本田的一款王牌产品，CR-V是本田有史以来最畅销的SUV。从全球范围看，一直是同级的标杆车型。能获得如此显赫的市场表现，说明CR-V在可靠性方面，经过了全球各地用户的验证和认可。而东风本田在投产CR-V时，为了打造完美品质，引入了高智能化的生产设备。得益于此，东风本田在中国新车质量调研报告（IQS）、中国汽车可靠性研究（VDS）等相关调研中，斩获多项荣誉，获得专业机构的认可。对于一款SUV车型来说，保值率的高低，可以侧面体现这款产品的可靠性究竟如何。因此，很多成熟的消费者，会趋向于购买高保值率的产品。在J.D.Power联合58汽车发布的“紫檀奖·2023中国汽车保值率风云榜”中，CR-V以64.3%的三年保值率，夺得了紧凑型SUV保值率的第一，超出了第二名车型5.30%，成为紧凑型SUV榜单中唯一一款保值率超过60%的车型。而高保值率的背后，究其原因，其核心支撑点自然是CR-V本身强大的产品力和用户的高度认可，这两点加成之下，反哺了CR-V的二手保值率。因此，对于消费者来说，购买CR-V后，车型的质量完全可以放心。即便之后想要售出，CR-V依然拥有较高的保值率，无疑是一款可放心购买的高品质SUV。主被动安全远超同级，CR-V屡获安全评级优秀评价很多消费者在购车时，都非常关注车辆的安全性能，而东风本田CR-V，在主被动安全方面，就达到同级的优秀水准。其搭载的HondaSENSING360安全超感系统，相比上一代车型，做出大幅升级，提供了CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾、ACCCorneringSpeedAssist弯道智驾等功能。据悉，东风本田CR-V搭载的这套HondaSENSING360安全超感系统，配备了前视感应摄像头、毫米波雷达和4个角雷达。笔者了解到，其雷达和摄像头的检测范围，都进行了扩大。性能升级明显，能够有效消除视觉盲区。对于用户来说，在驾车的过程中，不仅更加轻松惬意，同时，在这套HondaSENSING360安全超感系统的帮助下，也可以有效避免交通事故的发生。而在被动安全方面，据悉，东风本田CR-V采用的ACE承载式车身，采用大量高强度钢，尤其是在东风本田CR-V的A柱、B柱等处，选用高达1500Mpa的热成型材料，极大加强了车身结构的刚性。而为了最大限度减少因碰撞导致的人员伤害，东风本田为CR-V全系标配10个安全气囊。在合资紧凑型SUV中，算是比较少见。在权威机构的碰撞成绩方面，东风本田CR-V，在2023年中国新车评价规程(C-NCAP)测试中，取得了综合得分率88.1%的成绩，荣获C-NCAP五星安全评级。在所有已发布的紧凑型SUV中，成绩位居前列。而在中国保险汽车安全指数（C-IASI）2023年测评中，东风本田CR-V也获得了五星安全评价。其中，在耐撞性与维修经济性分指数中，获得了碰撞兼容性方面的优秀评价。在难度较高的驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况以及侧面碰撞工况，顶压工况、挥鞭伤工况中，东风本田CR-V表现出色，均获得优秀评价。写在最后作为东风本田的王牌产品，CR-V已累计获得290多万辆的销量成绩。无论从哪个方面来看，CR-V在同级都有举足轻重的地位。其拥有的高可靠性、高保值率和高安全性，是竞争对手所不具备的。对于打算购买合资紧凑型SUV的消费者，受到超290万用户认可的CR-V，是一个最佳的选择。04-198237

奇瑞风云T9正式开启预售，15.99万元起，搭载插电混动系统4月18日晚，奇瑞汽车正式宣布风云T9开启预售，预售价格为15.99-19.99万元。官方表示，未来还计划推出续航更长的200km超长续航版。那么，这款混动SUV新车型，有何看点？定位紧凑型SUV，提供五座版和七座版从外观来看，风云T9采用了封闭式前格栅设计，并搭配银色的半环形镀铬装饰，使得整个车头更加动感。前包围两侧配备了纵向布局的通风开口，进一步增强了车头的张力。车身侧面比较流畅，尤其是车顶线条较为动感，并搭配可伸缩的隐藏式门把手，以及密条辐轮圈，使整车更具未来感。在车尾部，风云T9配备了一个车顶扰流板，并采用贯穿式的尾灯组设计。据悉，风云T9提供了五座版和七座版两种车型可选，而轴距方面，则为2770mm。奇瑞风云T9搭载高通骁龙8155芯片进入车内，风云T9延续了瑞虎9的设计风格，并采用了蓝白配色，营造出一种科技感。中控台中央的圆角方形空调出风口设计独特，与电子换挡机构相得益彰，使得整个车内充满了现代科技的氛围。新车将搭载高通骁龙8155芯片，同时还配备了全景天窗、7安全气囊、540度全景影像等。舒适配置方面，风云T9配备了主驾6向调节+4向腰托调节，具备通风和加热功能。女王副驾一键舒躺功能以及二、三排座椅的一键放倒和移动功能，进一步提升了乘坐舒适性和灵活性。奇瑞风云T9搭载插电混动系统动力方面，奇瑞风云T9搭载两套功率不同的插电混动系统。其中，发动机为第五代ACTECO1.5TGDI混动发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，热效率达到44.5%。此外，该车还提供了两种混动变速系统，分别为DHT变速箱和3档DHT变速箱。加速方面，据悉，风云T9的0-100km加速时间为4.26秒。而新车综合续航，则超过1400km。写在最后：风云T9作为奇瑞风云新能源产品序列的一员，基于火星架构超级混动平台打造，将进一步提升奇瑞品牌在混动SUV市场的竞争力。其出色的综合续航能力和强大的动力性能，以及丰富的配置和舒适性，将吸引更多消费者的关注，为品牌带来更多的影响力和市场份额。04-199465

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