小米SU7 Ultra正式上市，售价52.99万元，小米汽车产能与市场布局加速推进 2月27日，小米SU7Ultra正式上市，售价为52.99万元，较此前81.49万元的预售价大幅降低了28.5万元。小米集团董事长雷军表示，3月31日前下定的用户，将免费获赠价值9万元的权益，包括5年基础保养和XiaomiHAD（小米高阶智能驾驶辅助）终身免费使用权等。此外，小米SU7Ultra的小定用户可优先抢购现车，或下定个性化定制优先排产，而锁单未交付用户也可改配Ultra。小米SU7Ultra搭载了小米自研和自产的超级三电机系统，零百加速仅需1.98秒，最大马力高达1548匹，设计最高时速可达359公里。在智能驾驶方面，XiaomiHAD端到端全场景智驾已开启全量推送，小米SU7Ultra出厂即搭载。雷军对小米SU7Ultra的产品力充满信心，表示1万台的全年销量目标已有9成把握。此前官方数据显示，该车型在开启预售10分钟内，小订量已突破3680台。若达成目标，小米SU7Ultra将对纯电高端性能车市场产生显著冲击。自2024年3月28日首款新车小米SU7上市以来，小米汽车取得了现象级的成功。雷军在发布会上表示，小米SU7上市9个月销售锁单量达24.8万辆，交付13.5万辆。进入2025年，小米汽车的交付能力持续提升。1月，小米SU7交付量超过2万辆，已连续4个月交付量超2万辆。小米方面称，2025年全年交付目标为30万辆，公司将继续扩充产能以满足市场需求。在首款车型小米SU7取得巨大成功的同时，小米汽车也在加速布局第二款车型。2月19日，工业和信息化部发布的第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，小米YU7新版本车型已完成申报。该车型为双电机四驱版本，采用磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率为130kW/235kW，最高车速可达240km/h。小米YU7预计于今年六七月份正式上市。面对市场的热情，小米汽车也面临着产能不足的挑战。2月7日，雷军表示，正在与制造团队讨论如何在确保质量和安全的前提下进一步提升产能。为此，小米汽车工厂已于2025年1月调整了工作制度，改为每两周休息一天，以全力提升生产效率。此外，小米汽车对二期工厂的投产需求极为迫切。据悉，二期工厂预计于今年6月竣工，经过小米验收及当地住建局核验备案后，最早将于7月、最迟8月正式投产。投产后，小米两座工厂将提供总计30万辆的额定年产能，为实现全年交付目标提供有力支持。02-281万田秋怡
问界加速车型更新，M9改款提前上市，M8与M7改款布局新市场2月27日，据晚点Auto爆料，问界M9改款车型将于近期上市，较原计划提前近一个季度。这一调整显示出问界品牌在市场竞争中的快速响应能力。爆料称，问界全新车型M8计划在上海车展（2025年4月25日至5月2日）前后上市，将同步推出增程和纯电两种动力形式。M8在尺寸和配置上低于M9，预计售价在35万至45万元之间。M8将与改款后的M9和M7一起，成为问界品牌今年的主力车型。一位接近赛力斯的人士透露，问界M7的中期改款上市时间从原定的今年底大幅提前至暑期档。该人士表示：“问界今年不打算降价，而是通过加快改款进度来抵御市场挑战。”改款后的问界M7可能会上调车型价格和定位，与智界R7形成区隔，同时与今年年中上市的小米YU7进行错位竞争。改款后的问界M7外观设计预计将更接近问界M9、享界S9以及智界S7/R7所采用的家族化设计语言。问界M9新车型已在本月早些时候完成申报，包含插电式增程和纯电两种动力形式，配备宁德时代三元锂离子蓄电池。该车尺寸为5230×1999×1800mm，轴距为3110mm。增程版总质量为3145kg/3165kg，纯电版总质量为3130kg，接近角/离去角为18/20度，前轮距为1707mm，后轮距为1713mm，轮胎规格包括265/45R21、285/45R21、265/40R22和285/40R22。在外观设计上，问界M9将延续家族式设计语言，细节处有所改动，并预计将配备四激光雷达（前、后、两侧）。增程版搭载重庆小康HG15T发动机，驱动电机额定功率为42kW/72kW，峰值功率为165kW/200kW，发动机最大净功率为115kW。纯电版则搭载华为数字能源技术有限公司的YS210XYA03/TZ210XYA03发动机，功率为160kW/230kW，驱动电机额定功率为62kW/88kW，峰值功率为160kW/230kW。此外，问界M9还将配备宁德时代三元锂离子蓄电池，并可选装不同轮辋造型、电动侧踏板及牵引专用装置等配置。02-281.1万田秋怡
2025款小鹏G6内饰官图发布，细节升级与关键功能优化 2月28日消息，2025款小鹏G6将于今日下午正式发布。刚刚，小鹏汽车官方公布了新款G6的内饰官图，展现了细节方面的显著升级。整体来看，新款G6延续了现款车型的布局，但在细节上进行了优化，视觉效果更加精致。其中，中控大屏从现款的梯形改为更为主流的矩形设计，同时双独立杯架也改为一体式，提升了整体感和实用性。最为关键的变化是，新款G6的空调出风口操作方式改为手动。相较于现款，这一改变让操作更加便捷，用户只需轻轻一拨，即可随心调整风向，提升了使用效率。除了空调出风口的优化，新款G6的座椅也进行了升级。从打孔工艺来看，新款G6预计将全系标配通风、加热和按摩功能，进一步提升驾乘舒适性。在外观方面，新款G6的变化主要集中在细节上。例如，车辆换装了无断点式一体化LED日行灯，尾部线条也变得更加硬朗，一改现款过于圆润的风格，整体造型更加时尚和运动。此外，小鹏汽车还发布了新款G6的全黑版本，外观造型变化不大，但细节升级明显，展现出更加精致的设计感。除了外观和内饰的升级，新款G6在看不见的地方也进行了大幅改进。据小鹏汽车董事长何小鹏介绍，新款G6更换了34%的一级总成件，并更新升级了81项体验。具体价格将在今日下午的发布会上正式公布。02-281.1万田秋怡
极氪汽车祝贺小米SU7 Ultra发布，友商间的相互认可 2月28日消息，车圈儿出现了一幕罕见的景象。刚刚，极氪汽车在微博上发布消息称：“祝贺小米SU7Ultra成功发布”，配图是一台正在赛道上飞驰的极氪001FR。小米汽车随后回应称：“感谢，共勉~”这一幕之所以罕见，是因为极氪和小米在某些方面曾有竞争态势。极氪001FR是一款主打性能的电动车，2023年10月发布时，极氪曾自信地表示：“友商们，五年之内也造不出来。”然而，小米SU7Ultra的横空出世，不仅在原型车阶段成为了纽北最速四门跑车，量产版还在国内各大赛道上表现出色，甚至超越了保时捷，刷新了上赛的记录。昨晚，小米SU7Ultra以52.99万元的价格上市，这一价格出乎很多人的意料。上市仅2小时，就收到了1万多台大定订单，展现出强大的市场吸引力。在绝对的实力面前，即便是自身表现出色的极氪也不得不承认小米的实力。市场很大，容得下一个小米，也容得下一个极氪。江湖不是打打杀杀，平和一些终究是好的。02-281万田秋怡
东风日产N7：合资品牌的智能化新突破 最近，东风日产N7在车圈议论度非常高，只因它虽出身于合资世家，却全身处处充满新势力的影子，甚至可以说，它所表现出的产品实力，简直比新势力更“新”。合资玩不明白智能化，更不会造国人想要的电车的固有印象，可能从2025年就要翻篇了。电车智能化的核心在于智能座舱和智能驾驶。目前关于日产N7的智能座舱爆料还不多，但仅从它的硬件参数来看，官方属于有备而来。整车座舱设计与小鹏、蔚来等新势力如出一辙，简约真皮内饰搭配悬浮式液晶仪表屏和大尺寸中控横屏，再加上全新双幅式方向盘和怀档设计，副仪表台拥有两个手机放置位，其中一个支持50W无线快充。N7将搭载性能最新最强的高通骁龙8295P智能座舱芯片，AI算力高达60TOPS，同时运存组合高达32GB+256GB，这套硬件组合确实是目前市面最强存在。从曝光信息来看，日产N7的车机系统界面十分类似国产新势力，支持分屏展示，响应流畅迅速，并且还率先接入DeepSeek-R1大模型，支持AI语音直接唤醒。智能驾驶部分，东风日产N7一步到位，选择了搭载Momenta联合开发的高阶智驾，采用单颗英伟达Orin-X芯片，搭配摄像头纯视觉方案，支持端到端一体式模型加持的高速领航NOA、全场景泊车以及城市记忆领航NOA。关于Momenta高阶智驾，想必不用多说。智己凭借它顺利跻身国内高阶智驾第一梯队，上线即支持全国都能开、环岛掉头通行等；今年比亚迪推出“天神之眼”智能辅助驾驶系统，除了自研方案以外，同样采用了Momenta解决方案。可以说，Momenta在高阶智驾方面的实际表现，完全不逊色于小鹏、华为、理想等第一梯队，也是目前体验最成熟的最强国内智驾供应商。不仅仅解决了智能化核心问题，这次日产N7几乎“改头换面”。新车车长4930mm、宽1895mm、高1487mm，尺寸全面超越一代经典——天籁，号称拥有“B级尺寸，C级空间”，基于纯电架构平台打造，全车配备710颗高功率LED光源和车尾882个OLED发光单元，实现“魔法画布”前后灯组交互灯语系统。在流行“灯厂”竞争这块，日产表示要和新势力们掰掰手腕。而来到车内，你会发现N7的内饰风格几乎完全看不到以前日产的感觉，如果把方向盘上的“NISSAN”品牌标识遮盖住，相信很多人都会一眼认为这是小鹏或蔚来新势力们造的车，风格实在是太像了。当然，N7依然继承了“日产大沙发”的优良传统，也是比拼新势力的绝招之一。据说新车搭载自研「AI云感零压座椅」，座椅内部内置49颗传感器，可根据用户的体态自适应调节座椅状态，座椅表面采用自研凝脂材质，更加亲肤，还有麂皮拼接，副驾支持零重力模式等。由内而外，日产N7都给人一种耳目一新的观感，尤其是内饰非常“新势力化”。据了解官方还准备了小彩蛋，这台车会拥有数量非常多的配件拓展，看来是向雷军和小米SU7学到了“真东西”。日产N7最快将在3月1日公布更多信息，并预计会在5月份开启交付。目前外界猜测该车售价集中在15-20万元，顶级的智能化加上新势力设计，这样努力的合资车型，大家觉得竞争力如何？02-289938田秋怡
理想首款纯电SUV i8官图更新，新配色与内饰细节曝光2月28日，理想汽车公布了首款纯电SUV车型i8的更多官图，展示了全新的车身配色和内饰细节。此次曝光的i8采用了理想汽车惯用的灰色涂装，同时保留了黑色车顶设计，营造出悬浮式视觉效果，展现出独特的时尚感和科技感。在内饰方面，i8的总控布局延续了理想L系和MEGA的设计理念，配备一体式双联屏，多功能方向盘也保持了家族式设计风格。值得注意的是，i8取消了传统仪表盘，转而采用AR-HUD技术，进一步提升了驾驶舱的科技感和交互体验。与L系相比，i8的座椅设计发生了显著变化。座椅版型更加宽大，预计将采用Nappa真皮材质，提供更高的舒适度和豪华感。官方将i8称为“大游艇”，这一命名或许正是为了彰显其在舒适性方面的独特优势。从此前发布的官图来看，i8在外观设计上与传统SUV有所不同。整车造型更为低矮，车顶采用明显的溜背设计，这不仅提升了车辆的空气动力学性能，还能有效减少能耗，提升续航里程。由于不需要传统发动机，i8的车头部分被进一步压缩，从而为乘员舱提供了更大的空间。这款车定位为三排六座SUV，主要面向家庭用户，宽敞的内部空间和灵活的座椅布局将满足家庭出行的多样化需求。在尾部设计上，i8基本延续了L系SUV的风格，但后窗上沿的溜背造型使其看起来更加精致。此外，i8将搭载理想自研的电控和电机系统，在能耗表现上有望实现显著提升。同时，新车还将标配5C超快充电池，配合理想自家的5C超充桩，将提供业界领先的补能体验。整体来看，理想首款纯电SUVi8在设计、配置和性能上都展现了较高的水准，其独特的外观和豪华的内饰细节，使其在纯电SUV市场中具有较强的竞争力。02-289800田秋怡
理想汽车5月推“智驾焕新版”，升级智能驾驶硬件 2月28日，理想汽车副总裁刘杰在微博透露，理想L系列及理想MEGA将不会推出2025款，而是以现款车型为基础，在今年5月推出“智驾焕新版”。此次升级将聚焦于智能驾驶硬件的优化，而电池、电驱动、外观和内饰造型将保持与现款车型一致。刘杰披露了新车的部分升级信息：-ADMax车型：将从英伟达双Orin-X芯片升级为单Thor-U芯片。升级后的ADMax依然提供高级辅助驾驶和全场景NOA功能，并支持今年后续推出的更强大的VLA大模型。-ADPro车型：将从地平线J5芯片升级为J6M芯片，并增加激光雷达。升级后的ADPro继续提供高级辅助驾驶和高速NOA功能，并通过OTA持续升级。此外，刘杰还提到，目前理想L系列和理想MEGA提供限时3年0息和现金补贴政策。随着“智驾焕新版”的上市，购车权益将有所调整。此前，2月26日，理想汽车CEO李想曾表示，欢迎用户在全国任何地方将理想汽车与特斯拉FSD进行对比测试。他强调：“理想ADMaxV13对特斯拉FSDV13，我们有信心！”此次“智驾焕新版”的推出，将进一步提升理想汽车在智能驾驶领域的竞争力。02-281万田秋怡
长安启源Q07亮相，北斗天枢2.0计划引领智能出行新时代2025年2月27日，重庆——“北斗天枢2.0计划暨长安启源数智晚及Q07亮相品鉴”活动盛大举行。长安汽车以其前瞻性的战略眼光和创新实力，向世界展示了长安启源如何深度践行“北斗天枢2.0”计划，凭借三大领先实力与三大核心智能化技术，全力冲刺汽车智能化赛道。长安启源在数智应用领域大胆创新，采用软件定义汽车的先进理念，借助全新中央环网架构——SDA天枢架构与多模态端到端AI大模型——天枢大模型，实现了全方位的数智赋能。天枢大模型拥有强大的学习与成长能力，能够精准预判、分析与决策，并随着使用时间的增长不断提升智能水平。SDA天枢环网架构则展现出卓越的敏捷性与安全性，与特斯拉Cybertruck采用相同技术路线，反应迅速且安全可靠。此外，“三向六域”白盒化联动控制能力能够根据用户需求精准触发和调用，打造专属服务场景，真正做到“懂你所需”。长安启源宣布将率先在旗下车型搭载“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”三大核心智能体验。天枢智驾凭借一体化融合架构、大模型算法升级及海量数据闭环驱动，赋予产品强大的智能驾驶能力；天域座舱基于SDA六层架构打造，搭载全栈自研的天域OS操作系统，提供流畅、智能的交互体验；天衡底盘则融入天枢智驾的感知决策能力与天枢大模型的AI算法，将传统的事后被动应对转变为事前预先智控，为用户带来更舒适的驾驶体验。活动现场，备受瞩目的长安启源Q07正式亮相。这款大五座SUV定位宽敞空间与智能智驾，搭载1.5L或1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统，满足不同用户需求。Q07采用全新家族式设计风格与“无锋”设计语言，提供云锦白、云影灰、松烟墨、点翠绿与月华银等充满中国风的车色选择。前格栅采用横向拉宽设计，封闭式中网与贯穿式LED灯带相得益彰，展现出简洁而高级的质感。“数智飞翼2.0”LED日行灯与DLP彩色投影大灯为夜间出行增添科技感与趣味性。车身侧面，隐藏式门把手、无边框车门及隐藏式水切设计让线条更加流畅自然。新车长宽高分别为4837×1920×1690mm，轴距达2905mm，宽敞的内部空间为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。车尾部分，宽肩线与小尾窗的搭配营造出敦实稳重的视觉效果，环状LED“悬浮岛”示宽灯与定风扰流板进一步提升了行车安全系数。Q07搭载的天域座舱采用中央大屏与去按键化设计，大量选用全软包和环保水性PU材质，营造出温馨舒适的驾乘环境。超大尺寸AR-HUD抬头显示与15.6英寸向日葵左右旋转大屏相得益彰，为用户带来便捷的信息获取与操作体验。全场景智慧语音交互系统融入天枢大模型，用户只需轻声指令，车辆就能迅速响应，实现“动口不动手”的智能操作。Q07搭载的插电式混动系统表现出色，1.5L发动机最大功率72kW，1.5T发动机最大功率110kW，1.5T机型搭载全球首发的500Bar高压直喷系统，热效率高达44.28%。1.5L机型百公里馈电油耗4.95L，1.5T机型百公里馈电油耗4.99L，两款机型的电机峰值功率均为165kW。电池方面，Q07搭载长安金钟罩3C电池2.0，1.5T插混车型CLTC纯电续航145/215KM，综合续航1400KM；1.5L插混车型CLTC纯电续航145/215KM，百公里能耗17.9/18.1kWh。新车基于全新一代SDA全电平台架构打造，搭载天衡底盘，配备CDC智能魔毯悬架、IDTC智能动态扭矩控制系统等技术，百公里制动距离仅35.1米，为用户带来稳定、舒适的驾驶感受。长安汽车此次发布“北斗天枢2.0”计划及长安启源Q07的亮相，展现了其在智能化、电动化领域的深厚技术积累与创新决心。随着计划的推进及新产品的上市，长安汽车有望在未来的汽车市场中占据更加重要的地位，引领行业向智能化、绿色化方向迈进，为消费者带来更多优质、智能、环保的出行选择。未来，长安汽车将继续以卓越的技术与产品，在全球汽车产业舞台上绽放更加耀眼的光芒。02-288750田秋怡
小米SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖受准车主青睐，两种选择满足不同需求2月27日消息，小米汽车发文称，许多小米SU7Ultra的准车主对碳纤维双风道前舱盖表现出浓厚兴趣，车主们纷纷表示，碳纤维前舱盖的设计“非常帅气”。据了解，小米SU7Ultra的碳纤维前舱盖采用了热压罐工艺制造，可选装替换原有的铝合金前舱盖。碳纤维前舱盖的面积高达1.73平方米，能使整车重量降低1.3公斤。此外，碳纤维双风道前舱盖完全复刻了小米SU7Ultra原型车的空气动力学设计，配备两个贯穿风道，可实现前部空气的高效导流。需要注意的是，车主在选择前舱盖时有两种不同风格的选项：选择铝合金前舱盖更优雅、实用，带有一个105升的前备箱，并支持电动开合功能；而选择碳纤维双风道前舱盖则更具运动感和硬核风格，能让车辆拥有更贴近“纽北最速四门车”的惊艳外型。02-271.1万田秋怡
宝马发布第六代eDrive电驱技术，大圆柱电池与800V高压平台引领电动化转型2月26日消息，据媒体报道，近日在2025年兰茨胡特科技日上，宝马集团发布了第六代eDrive电驱技术，包括大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台等。该技术路径备受行业关注。根据官方介绍，宝马第六代动力电池采用大圆柱电芯，可灵活应用于多种车型，将率先搭载于今年即将亮相的首款新世代车型、2026年起量产的国产新世代车型以及未来的纯电M车型等。宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇表示：“在电动化转型中，宝马致力于打造兼具独特性与运动美学的电动驾驶体验。我们不会因动力系统的变化而改变品牌定位。”他强调，宝马的优势在于追求“全局最优”，而非单纯追求某项单一性能，从而忽视其他关键因素。宝马第六代大圆柱电芯具有“电池包更薄、充电更快、续航更长”等特点。与前代相比，新电芯的能量密度提高了20%，续航里程提升了30%，充电速度提升了30%。此外，新电池支持800V高压平台，可在10分钟内增加300公里的续航里程。诺德科沃奇透露，新一代电池技术聚焦于提升续航里程和充电速度这两大核心目标。宝马第六代动力电池项目已于2024年底在沈阳生产基地启动试生产，试制电池已交付研发团队进行测试与验证，首款新世代整车的试生产也已提上日程。目前，宝马正与宁德时代、亿纬锂能等中国供应商合作，推进大圆柱电芯的大规模量产。值得注意的是，宝马对电池技术的掌控不仅停留在电芯层面，其自主研发的电机（如无稀土励磁同步电机）与电池包集成能力，确保了电动车型延续宝马标志性的驾驶乐趣。诺德科沃奇解释称：“真正的驾驶乐趣是底盘刚性、操控精度与前沿技术的融合，这是宝马的核心竞争力。”02-279226田秋怡
理想汽车CEO李想回应特斯拉FSD，欢迎全国对比，理想AD Max V13明日全量推送 2月26日消息，特斯拉近日在国内推送FSD功能后引发了广泛关注和热议，众多媒体及车主对其进行了实测。理想汽车CEO李想今日发文表示，听说现在很多媒体和KOL在测试特斯拉FSD，他欢迎所有人拿理想汽车在全国任何地方与FSD进行对比。李想还透露，理想汽车全新升级的基于1000万Clips的AD训练模型将于明天全量推送。他强调：“理想ADMaxV13对特斯拉FSDV13，我们有信心！”此前，理想官方已在今年1月中旬向理想L系ADMax用户和理想MEGA用户全量推送了全场景端到端功能，成为继特斯拉之后全球第二家实现该功能的车企。理想ADMaxV13.0目前已具备车位到车位、高速收费站ETC自主通行、全场景（高速+城市）端到端以及AI推理可视化交互等能力。由于不再依赖先验信息和规则式逻辑，理想在高速及环路场景下的NOA功能具备了更强的零接管能力。相比之下，在国内的直播实测中，特斯拉FSD虽然具备城市智能辅助驾驶能力，但目前尚未针对中国道路进行太多转向优化和训练，接管和违章情况出现较多。在与理想智驾的对比中，二者的表现各有优势，但理想ADMaxV13.0在本土化优化和全场景能力上似乎更具信心。02-278627田秋怡
奇瑞艾瑞泽8 PRO将于3月1日开启预售，定位A+级自主燃油家轿 2月26日消息，奇瑞艾瑞泽8PRO车型将于3月1日开启预售，官方已公布其外观官图。新车定位“A+级自主燃油家轿”，凭借其时尚的外观和丰富的配置，有望成为市场上的热门选择。艾瑞泽8PRO采用了光影律动美学设计理念，配备家族化八边形矩阵格栅，前大灯与夸张的雾灯区域造型相结合，进一步提升了前脸的整体气势。车身采用宽体造型设计，配备低矮下压的发动机盖、低风阻外后视镜、Fastback流线型车身、平整光滑的下车身和底盘，以及后扰流板，展现出极强的运动感和科技感。车内部分，2025款艾瑞泽8PRO配备了悬浮式仪表盘和15.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持全域车机互联，为用户带来流畅的智能交互体验。车辆的长宽高分别为4780x1843x1469毫米，轴距达到2790毫米，提供宽敞的内部空间。动力方面，艾瑞泽8PRO提供1.6T和2.0T发动机两种选择。其中，1.6T发动机的最大净功率为136.5千瓦，2.0T发动机的最大净功率为180千瓦，满足不同用户的需求。02-271万田秋怡
2025款奥迪A4L 200万辆悦享版上市，入门价格下调3.2万元 2月26日消息，2025款奥迪A4L200万辆悦享版正式上市，共推出4款车型，指导价区间为28.98万至36.28万元。作为年度改款车型，新车在配置和价格上进行了优化调整。相比2024款，2025款奥迪A4L200万辆悦享版的车款数量减少至4款，入门版价格下调3.2万元。配置方面，入门版新增彩色氛围灯、三区恒温空调等实用配置，性价比进一步提升。外观方面，新车延续了2024款的设计风格，前脸采用经典的六边形格栅，并标配LED大灯，整体造型保持了奥迪家族的精致感和运动感。内饰布局保持不变，但在配置上进行了优化调整。入门版40TFSI时尚动感型新增30色氛围灯；次低配40TFSI豪华动感型增加了储物格盖板；顶配40TFSI星夜版则新增了储物格盖板等配置，进一步提升了车内的实用性和舒适性。动力方面，2025款奥迪A4L搭载低、高功率2.0T发动机，最大功率分别为140千瓦和180千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱，并提供quattro四驱系统，动力表现和操控性能依旧出色。当前在售的奥迪A4L为第四代长轴距版，其主要竞品包括宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5等豪华品牌燃油中型车，以及特斯拉Model3等纯电动中型车。02-271.1万田秋怡
理想i8侧面官图发布，定位中大型六座SUV，设计暗示对标特斯拉Model X 2月26日，理想汽车发布了全新车型理想i8的侧面官方图。值得注意的是，这张图片中理想i8与特斯拉ModelX同框出现，似乎在暗示这款新车将对标并致敬特斯拉ModelX。作为理想旗下首款纯电动SUV，理想i8定位于中大型六座SUV，从侧面看，其设计比ModelX更加厚实，展现出更强的力量感。理想汽车已经公布了多张新车图片，从前脸来看，理想i8巧妙地融合了理想L9和MEGA的设计元素。例如，前杠部分几乎沿用了两者的设计风格，但标志性的LED星环日行灯被移到了前舱盖后方。与MEGA较为平直的前舱盖设计不同，理想i8采用了类似L9的两侧筋线设计，且线条更为平直凌厉，增添了运动感。此外，新车的下包围也有所调整，放弃了U字型设计，将中网稍微向下延伸，与其他车型形成明显区别，同时贯穿式散热口的面积也有所减少。车尾部分，理想i8的设计与之前曝光的谍照略有不同，整体造型更接近理想L9，但整体姿态更低矮一些。加上双色后包围的设计，使得整车看起来更具力量感。动力方面，预计理想i8将采用类似理想MEGA的双电机四驱系统，综合最大功率可达400kW，并配备102.7kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为710公里。此外，新车还将支持理想的5C超充功能，进一步提升充电效率。02-271.1万田秋怡小米SU7 Ultra今晚发布，雷军：非常激动，小米首次冲击豪车市场 2月27日消息，今晚7点，小米SU7Ultra将正式发布。雷军在今日早些时候发文表示，自己对这款车的发布感到非常激动。他强调，这是小米首次冲击豪车市场，意义非凡。目前来看，雷军对这款车信心十足，甚至在日前发文表示：“1万台的全年销量目标，已有9成把握。”据悉，小米SU7Ultra的初衷是打造属于这个时代的新豪车，其目标是：性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。量产车将与原型车采用相同的底盘结构、电机和电池包，即V8s+V8s+V6s三电机布局，拥有1548匹马力，并搭载麒麟二代电池。车辆的性能表现极为出色，0-100km/h加速时间仅为1.98秒，0-200km/h加速时间为5.86秒，0-400m加速时间为9.23秒，最高时速将超过350km/h。车内整体布局与普通车型一致，但在细节用料上增加了更多的碳纤维与Alcantara材质搭配，进一步提升了豪华感。车内升级了全新的运动方向盘和运动座椅，中控屏内提供专属座舱UI设计、3种模拟运动声浪，并内置“赛道大师”功能。此外，量产版的车标采用碳纤维+24K金的材质，且全系标配，彰显了其豪车定位。02-271.1万田秋怡
日产汽车计划更换CEO，业绩低迷与合并谈判破裂促发领导层调整 2月27日，据彭博社援引多位知情人士消息，日产汽车公司正在制定计划准备更换CEO。在业绩持续低迷以及与本田的合并谈判破裂后，公司开始考虑对领导层进行调整。消息人士透露，日产董事会目前正在物色接替内田诚的潜在人选。内田诚现年58岁，在日产工作了22年，并自2019年底起担任CEO。本月早些时候，内田对媒体表示，如果被要求卸任，他会接受，但他希望在日产业务企稳之前继续留任。他还向投资者发出预警，预计截至3月的本财年公司将净亏损800亿日元（约合人民币38.96亿元），与九个月前预测的3800亿日元（约合人民币185.08亿元）净利润相比，差距巨大。日产汽车正面临创纪录的债务到期压力，三大主要信用评级机构已将其信用评级降至垃圾级，仅在过去一周就遭遇了两次下调。去年年底，内田曾寻求与本田合作，并达成初步协议，计划成立联合控股公司。然而，由于双方在合并条款上存在分歧，谈判最终破裂。尽管如此，本田和日产的高层表示，他们仍将与三菱汽车继续展开战略合作，特别是在电动车电池和软件开发方面进行协作。在2月13日的发布会上，内田坦言，日产未来仍需依靠外部合作。“没有伙伴关系，日产的生存仍将十分艰难。”02-271万田秋怡
腾势Z9GT高速爆胎事件展现安全技术突破，科技豪华重塑未来出行标准近日，一位腾势Z9GT车主在150km/h的高速行驶中经历了爆胎，但车主竟毫不知情，这一事件引发了社会广泛关注。腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江对此回应称：“科技的温度在于用100%的技术储备，对抗每人每天0.03%的事故风险。”这一事件不仅成为教科书级的紧急避险案例，也印证了中国新能源汽车安全技术的革命性突破。腾势Z9GT依托全球唯一的整车智能控制技术平台“易三方”，搭载了多项全球首创或领先的安全功能，其中高速爆胎稳定控制功能便是其核心技术之一。当车辆在时速140km/h发生爆胎时，系统通过融合感知实现毫秒级识别，后轮保持中立，三电机快速调节扭矩分配，利用非爆胎轮的抓地力提升车辆稳定性，从而将潜在事故化险为夷。此外，腾势Z9GT还配备了低附路面增稳系统、内八制动增稳、雷达主动避让等多项行业领先的主被动安全配置，为用户提供了极致的驾乘安全保障。随着新能源汽车渗透率突破40%，安全技术已成为行业竞争的核心领域。此次事件不仅展现了腾势汽车在安全驾控领域的硬核实力，也让“易三方”技术平台备受瞩目。据悉，即将上市的“科技安全全能SUV”腾势N9将成为全球首款搭载“易三方”的旗舰SUV，集多项全球首创、全球领先、同级独有及领先技术与配置于一身，凭借全能安全属性及科技新豪华，重新定义旗舰SUV的新标杆。中国豪华品牌正以“科技豪华”在全球范围内重新定义未来出行的安全标准。腾势汽车通过技术创新和安全突破，不仅为用户提供了更高水平的驾驶保障，也为新能源汽车行业树立了新的标杆。未来，随着更多搭载“易三方”技术的车型上市，中国品牌将在全球汽车市场中占据更加重要的地位，让我们拭目以待。02-271.1万田秋怡
一汽丰田全新普拉多旗舰VX版上市，四款车型覆盖全场景需求2月26日，一汽丰田在上海举办了以“认真的人生终将普拉多”为主题的全新普拉多旗舰VX版上市发布会。此次发布会不仅推出了旗舰VX版，还进一步完善了普拉多的产品矩阵，包括悍野WX版、全能TX版和穿越BX版，四款车型覆盖了从极限越野到都市出行的全场景需求，官方指导价分别为55.98万元、54.98万元、48.98万元和44.98万元。全新普拉多旗舰VX版定位为“全场景高性能硬派越野SUV”，在舒适性和高级感上进行了全面升级。新车配备了AVS自适应可变悬架系统、全景天幕、车载冰箱、14个JBL扬声器以及多项降噪装备，同时搭载“双托森差速器”，提升了长途穿越的通过性、稳定性和操控性，为用户带来更安心、更舒适的旅行体验。悍野WX版则专注于极限越野，搭载后桥低延时电控机械式差速锁、SDM电控稳定杆分离装置和蠕行控制系统等硬核装备，满足追求极致越野体验的用户需求。全能TX版则兼顾越野与都市出行，搭载ToyotaSpace智慧空间和三区独立自动空调，适合全场景使用。穿越BX版则以“入门即高配”为特点，标配中央差速锁、托森中央限滑差速器、2.4T超级混动系统和ToyotaPilot智驾系统，成为探险爱好者的理想选择。全新普拉多凭借五大硬核实力重塑了硬派越野的新标杆：1.硬派外观：方盒子造型、圆灯与矩形前脸两种设计，31°接近角，兼具力量感与通过性。2.超级混动：搭载2.4T超级混动系统，最大功率243kW，综合扭矩630N·m，兼顾性能与环保。3.极端越野：非承载式车身、SDM电控稳定杆分离装置、托森差速器等，确保复杂地形下的通过能力。4.长途穿越：全时四驱系统、AVS自适应可变悬架，提供极致舒适与安全体验。5.智能驾控：ToyotaSpace智慧空间和ToyotaPilot智驾系统，提升行车安全性与智能化体验。发布会上，一汽丰田还宣布了“时光焕新计划”，通过保值服务、二手车估值认证和车龄增值换购等举措，将用户的用车行为升级为“长期价值投资”。此外，一汽丰田成立的官方车友组织“爱普联盟”也将为车主提供专属特权和活动，进一步增强用户归属感。全新普拉多的上市，不仅延续了其74年的越野DNA，还通过多元化车型和硬核实力，满足了越野爱好者与都市新贵的全场景需求。正如一汽丰田所倡导的“认真的人生终将普拉多”，这款车将陪伴用户勇敢追梦，解锁心之所向的美丽新世界。02-271万田秋怡
2024年中大型纯电SUV销冠车型全新智己LS6剧院版发布，满配升级不加价 2月26日，2024年度中大型纯电SUV销冠车型——全新智己LS6剧院版正式发布。作为每卖出6台中大型纯电SUV就有1台的爆款车型，智己LS6此次全系进阶剧院版，在延续前沿黑科技灵蜥数字底盘、智慧四轮转向、行业领先的IMAD直觉智驾以及顶奢舒适大五座等满级配置的基础上，实现了软硬件的全面升级，智舱体验焕然一新。更具诚意的是，新车全系升舱不加价，五大版本限时权益价21.99万~28.29万元，堪称“20万级纯电SUV性价比之王”。全新智己LS6剧院版以“移动头等舱”为核心理念，将座舱的舒适性、娱乐性和智能化提升至新高度。凭借2,960mm的超大轴距和超85%的得房率，搭配意式轻奢POPOSofa座椅，LS6剧院版为用户打造了宽敞舒适的“五座大平层”空间体验，无论是日常通勤还是长途出行，都能让乘客轻松舒展身体，久坐不累。IMMAX第二代智慧屏全系上车，成为此次“升舱”的一大亮点。结合LS6独有的“零重力、贵妃椅、大床房”三躺模式，座舱空间可灵活切换，满足用户坐着或躺着观影的需求。同级最大的17.3英寸3K高清屏幕与全车21个扬声器打造的WANOS7.1.4全景声场相结合，为用户带来剧院级的沉浸式视听享受。无论是带娃出行、双人浪漫观影，还是露营时的K歌房或Switch游戏空间，LS6剧院版都能轻松应对，甚至还能在紧急会议时投屏办公，满足每一位家庭成员的需求。在智能化方面，LS6剧院版同样表现出色。智驾方面，端到端2.0智驾大模型即将上线，支持ETC收费站自主通行等高难度场景，并计划在年内实现“车位到车位”的自主通行。智舱方面，智己与阿里旗下斑马智行合作共建“AI生态座舱”，基于苹果同源AI引擎的技术底座，落地更多AI新奇体验，打造果粉最爱的智能车。此外，DeepSeek大模型的深度融合将带来500余项功能和体验优化，包括自定义语音唤醒词、方言语音等，为用户提供更智能、更个性化的出行体验。全新智己LS6剧院版延续了销冠基因，入门即满配。同级唯一标配的“灵蜥数字底盘”和百万豪车才有的“智慧四轮转向”技术，让用户以二十万的价格即可享受百万级豪车的驾控质感。无论是城市穿行还是高速过弯，LS6剧院版都能轻松应对，窄路调头一把过，高速行驶平稳不晕车。在家庭用户最关注的安全方面，智己车型自交付以来实现了“十万台零自燃”的纪录，成为用户的“移动安全堡垒”。IMAD直觉智驾已实现“全国都好开，有空就能停”，为用户提供安全、高效、流畅的智驾体验。为回馈用户，智己汽车在发布会上公布了极具吸引力的限时权益。3月31日前锁单的用户可享受5,000元预付款兑换价值25,000元购车现金抵扣券，即直享21.99万~28.29万元的限时权益价，同时还可获得价值36,800元的IMAD无图城市NOA终身免费使用权。此外，还有“5年0息大额贷”金融方案，进一步降低购车压力。全新智己LS6剧院版现已开启大定，用户可通过“IM智己”App或小程序下单，将这款满配SUV开回家，享受超越期待的智能出行体验！02-269954田秋怡
恒大汽车附属公司NEVS出售股份及本票，目标公司转为联营公司 2月25日消息，恒大汽车今日发布公告称，其间接全资附属公司NationalElectricVehicleSwedenAB（NEVS）于2024年11月25日订立了股份协议和本票出售协议。根据协议，NEVS拟以6000万瑞典克朗（约合4084.51万元人民币）的价格出售目标公司20%的股份。同时，NEVS还拟出售价值6000万瑞典克朗的本票，交易对价为3000万瑞典克朗。此次交易是早期买方购买目标公司80%股份所应付对价的一部分。早期出售事项的总对价为2.4亿瑞典克朗，其中1.8亿瑞典克朗以现金支付，剩余的6000万瑞典克朗以发行本票的方式支付。在早期出售事项完成后，目标公司ABTrollhättanPropellern13不再为恒大汽车的附属公司，而是成为其联营公司。02-261万田秋怡