2月26日消息，特斯拉近日在国内推送FSD功能后引发了广泛关注和热议，众多媒体及车主对其进行了实测。理想汽车CEO李想今日发文表示，听说现在很多媒体和KOL在测试特斯拉FSD，他欢迎所有人拿理想汽车在全国任何地方与FSD进行对比。

李想还透露，理想汽车全新升级的基于1000万Clips的AD训练模型将于明天全量推送。他强调：“理想AD Max V13对特斯拉FSD V13，我们有信心！”此前，理想官方已在今年1月中旬向理想L系AD Max用户和理想MEGA用户全量推送了全场景端到端功能，成为继特斯拉之后全球第二家实现该功能的车企。

理想AD Max V13.0目前已具备车位到车位、高速收费站ETC自主通行、全场景（高速+城市）端到端以及AI推理可视化交互等能力。由于不再依赖先验信息和规则式逻辑，理想在高速及环路场景下的NOA功能具备了更强的零接管能力。

相比之下，在国内的直播实测中，特斯拉FSD虽然具备城市智能辅助驾驶能力，但目前尚未针对中国道路进行太多转向优化和训练，接管和违章情况出现较多。

在与理想智驾的对比中，二者的表现各有优势，但理想AD Max V13.0在本土化优化和全场景能力上似乎更具信心。