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新一代长安睿行 EV 上市,开启纯电物流新时代新一代长安睿行 EV 上市,开启纯电物流新时代2月13日,新一代长安睿行EV正式上市,其中睿行EM60售价7.19万元起,睿行EM80售价7.59万元起。长安凯程总经理兰祥文表示:“用户的需求就是长安凯程行动的指南针。我们始终贯彻以用户为中心的理念,将客户需求贯穿产品研发生产的全流程,为用户带来极致创新的用车体验。”作为长安凯程数智新能源商用车科技品牌转型下的经典纯电焕新产品,新一代长安睿行EV在承袭品牌安全、可靠、高品质的基础上,以用户为中心,在续航、承载及空间设计等方面实现全面进阶,助力千行百业奋斗者开启创富新征程。为了回馈广大新老用户,2月13日至2月28日期间,通过长安凯程官方小程序或APP线上下订的用户可专享五重上市宠粉礼,包括:订金膨胀礼(交1元抵1000元)、无忧置换礼(3000元置换补贴)、轻松个贷礼(3000元个贷补贴)、超长质保礼(电池8年/40万公里超长质保)以及惊喜加装礼(下订即送中控大屏或花纹铝货箱地板二选一)。新车发布当天,长安凯程开启12小时不间断直播,全方位揭秘新一代睿行EV的产品优势和独特卖点。直播中,长安凯程技术大咖亲身体验重庆的8D道路,为粉丝答疑解惑;资深物流达人现场挑战从采买到交付的全流程,实地感受产品硬核实力。直播间还持续派送惊喜福利,包括万元红包雨、1888元大额神券,更有机会获得18888元锦鲤大奖,让购车更轻松。新一代长安睿行EV的上市,凭借超强“心脏”、超能“身躯”以及超感“设计”等多重产品力优势,全面满足创富创业者和物流从业者对高效、装载、实用的全方位需求。其最大亮点在于“黄金三电”系统,采用宁德时代三代电池,常温下充放电循环寿命达5000次,电池寿命更长且性能稳定。同时,新车搭载长安新一代三合一集成“天工电驱”,峰值功率提升至70千瓦,最高车速可达100公里/小时,续航里程达300公里,30分钟即可完成30%-80%快充,为用户带来高效的动力体验。在装载能力上,新一代长安睿行EM80拥有6立方米的方正大空间,后轮1.23米超宽轮毂包间距,可平整放下整张标准木工板,满足多样化装载需求。新车配备前麦弗逊独立悬架与后5片渐变式钢板弹簧轻客底盘,承载更强且行驶更平稳。此外,2/5/6/7座灵活座椅布局,既能拉货又能载人,宜商又宜家。外观设计上,新一代长安睿行EV采用智慧功能美学理念,电动科技前脸、封闭式高亮黑贯穿前格栅设计和方正体态造型,展现出科技时尚的风采。内饰方面,新车采用乘用环抱式座舱设计,旋钮换挡简约时尚且高级,同时提供丰富的储物空间、主副驾遮阳板等人性化设计,以及充电空调可开启等便捷功能,为驾乘者带来舒适的体验。作为长安凯程数智新能源商用车科技品牌转型下的经典纯电焕新产品,新一代长安睿行EV承载了长安造车40年的品质积淀,历经12年市场验证,为用户带来超强心脏、超能身躯、超感设计的创新产品。无论是物流从业者、创业者还是家庭用户,新一代长安睿行EV都能充分满足广大用户对美好生活的向往,成为用户生活和事业中的得力伙伴。在物流配送行业竞争日益激烈的当下,新一代长安睿行EV的上市不仅为商用车行业注入新的活力,也必将开启新能源商用车的全新时代。02-141万田秋怡
小鹏P7+销量火爆,智能纯电轿跑引领市场新潮流小鹏P7+销量火爆,智能纯电轿跑引领市场新潮流在主题为“小鹏P7+为什么火爆”的用户洞察分享会上,小鹏汽车以一组亮眼数据宣告了其市场统治力的回归:2025年1月单月交付量达30,350台,同比增长268%,强势夺回新势力销量冠军宝座。作为品牌复苏的“现象级引擎”,小鹏P7+以“上市3个月交付突破3万台”的成绩打破同级最快交付纪录,成为中国车市开年最炙手可热的智能纯电轿跑。为进一步降低购车门槛,小鹏汽车推出了行业唯一的“5年0利息0首付0手续费”金融政策,打破了“二月车市淡季”的传统魔咒,为新能源汽车的普及注入了新动力。小鹏P7+自诞生之初便肩负两大颠覆性使命:一是让更多用户享受“豪华行政轿车”的宽敞空间与舒适体验;二是让燃油车用户也能体验“标配高阶智驾”的智能驾驶乐趣。作为行业内首个提出“油智同价”理念的车型,小鹏P7+以全系豪华配置和高阶智能驾驶标配打破了“行业选配”的惯例。在2024年智驾品牌满意度调查中,小鹏汽车以28.55%的支持率稳居榜首,这一成绩离不开小鹏P7+全系标配的图灵AI智驾系统(NGP)。春节期间,高达93.18%的小鹏P7+车主选择全程启用智驾功能返乡,其中最高单程里程达1.085万公里,充分展现了用户对小鹏智驾系统的信任与认可。小鹏P7+的上市推动了燃油车主向纯电新能源汽车的迁徙潮流。数据显示,每售出3台小鹏P7+,便有1台来自燃油车置换,其中德日系品牌车主占比高达40%,甚至不乏百万级豪华品牌车主。小鹏P7+凭借超245项全球第一、同级领先、全系标配的配置,彻底打消了用户的“选择焦虑”。其88%的同级最大得房率和双1米驾乘空间,为前后排乘客提供了宽敞的乘坐体验;2221L的同级最大可扩展空间,可轻松容纳33个20寸行李箱,超越SUV的空间表现。此外,小鹏P7+还是同级唯一全系标配四座通风加热按摩的车型,后排座椅按摩使用率高达83%,为用户带来行政级豪华体验。在安全性能方面,小鹏P7+采用“量产最大”16,000T压铸机打造的一体式铝压铸车身,安全性能对标百万级豪车。同时,行业最薄的800V电池包让72%的车主实现“一周一充”,彻底解决了续航焦虑。小鹏P7+的用户群体中,25.7%的用户未对比竞品直接下单,95后占比76%,已婚用户达75%,印证了其“年轻家庭首选”的标签。众多车主的故事也深刻诠释了从“选择”到“热爱”的心路历程。著名企业家周鸿祎表示:“过去,四座标配的加热通风按摩功能只出现在百万级豪车上,而小鹏P7+的受欢迎绝非偶然。”在用户洞察分享会压轴环节,小鹏汽车推出了2025春季限定改色服务“暮砂红”和“晨晖黄”,精准满足年轻用户对个性化的追求。小鹏P7+以“智驾王者”、“空间怪物”、“豪华标配”、“能耗管理之王”四大核心产品力,推动了一场燃油车主的集体迁徙,短时间内收获超3万份认可。小鹏汽车坚信,“让每一位车主的幸福,在每一个平凡的日子里更具象化”,当技术普惠与用户热爱共振,便是新能源时代最澎湃的驱动力。02-131万田秋怡
吉利银河L6 EM-i产品力分析,可以成为2025购车清单中首选车型吉利银河L6 EM-i产品力分析,可以成为2025购车清单中首选车型就在昨天2025年的元宵节,吉利汽车在当下竞争白热化的汽车市场中,上市了一款“开卷”的车型,吉利银河L6EM-i。要说2025年的重磅炸弹那无疑是比亚迪的全民智驾,但是吉利银河L6EM-i那可是“卷续航”“卷座舱”的开端,所以这款车型作为2025新能源汽车看齐的标杆车型都不为过。首先是外观,吉利银河L6EM-i的外观设计辨识度极高,仿佛是从未来穿越而来。其封闭式前格栅搭配上独特的星环式贯穿前灯带与T字形灯组,瞬间营造出强烈的科技感,让整车散发出一种独有的先锋气质。前包围两侧别具一格的造型,再加上底部的L型镀铬饰条,更是将精致感拉满。而且,车身侧面,流畅自然的溜背式造型,完美地勾勒出优雅的车身线条。低风阻轮圈的设计,不仅降低了能耗,还进一步强化了车辆的运动气息,其风阻系数低至0.26Cd,在同级车型中优势明显。车尾部分,贯穿式尾灯组与大尺寸扩散器相互映衬,双边共两出式排气搭配扩散器装饰,在优雅中透露出强烈的运动感,无论从哪个角度看,都能让人眼前一亮。当你踏入车内,首先映入眼帘的便是10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏,二者相得益彰,科技感十足。搭载的银河FlymeAuto智能座舱系统,从底层打通软硬件,实现“车-手-云”三端一体的无界互联,为用户带来前所未有的流畅便捷操作体验。车内的无线充电面板、双杯架、双音区智能语音等实用配置一应俱全,充分满足了用户日常出行的各种需求。驾驶位更是配备了加热、通风、电动调节座椅以及棉花糖座椅按摩功能,让驾驶者在每一次出行中都能感受到极致的舒适。此外,车内的256色氛围灯和香氛系统,营造出浪漫温馨的驾乘氛围,让每一次出行都成为一种享受。车身尺寸为4782mm×1875mm×1489mm,轴距达到2752mm,宽敞的车内空间让后排乘客也能享受到舒适的旅程。后排的出风口和USB口设计,充分考虑到了后排乘客的需求,细节之处尽显贴心。动力无疑是吉利银河L6EM-i的一大核心亮点。它搭载了全球量产最高热效率的电混专用发动机平台,其中1.5L自然吸气发动机凭借“驭风-火龙卷”超高效燃烧技术等专利设计,最高热效率可达46.5%,在同级电混轿车中拥有最强的82kW最大功率和136Nm最大扭矩。与之匹配的是超高集成的E-DHT智能无级11合1混动电驱,全球首搭碳化硅无级变压模块,并使用“双端X-Pin”扁线绕组电机,转速可达18,000转,电驱效率最高可达98.02%,电机功率160kW,扭矩262N・m。在新一代雷神EM-i超级电混技术的加持下,CLTC工况下的馈电综合油耗低至2.9L/100km,综合续航更是达到了2000km以上,无论是日常城市通勤,还是长途旅行,都能轻松应对,毫无压力。同时,还提供60km和140km两种CLTC纯电续航版本,满足不同用户的日常使用需求。安全性能一直是汽车产品的重中之重,吉利银河L6EM-i在这方面的表现堪称卓越。采用超高强度笼式车身结构,高强度钢使用率高达72%,还有银河家族独有的一体式热成型硼钢门环,以及三叶草泄力结构、“四纵四横”电池槽双层钢板框架、前副车架防刮梁等专利设计,能够有效抵御碰撞时的冲击力,为车内乘客提供坚实的安全保障。神盾电池安全系统拥有四大标准,八重神盾,通过4项超国标水平的试验,实现了“穿刺不燃”“水泡不漏”“跌落不炸”“火烧不着”,在电池包结构保护、防爆泄压技术等方面做到了同级最优。雷神电混EM-i专属的发动机、P1电机和P3电机互为冗余备份技术,即便在电池馈电、极寒条件下,也不会出现“EV受限”问题,充分保障了行车的稳定性和安全性。此外,还配备了L2+级智能驾驶辅助系统,集成多种安全功能,为驾驶者提供全方位的安全守护。在智能化方面,吉利银河L6EM-i搭载的银河FlymeAuto智能座舱系统发挥了关键作用。它充分发挥云端算力和内容优势,让车辆不再仅仅是一种交通工具,而是成为生活场景的自然延伸。用户可以通过手机与车辆实现无缝连接,轻松实现远程控制、导航信息同步等功能,让出行更加便捷高效。同时,车辆还具备智能语音交互功能,能够准确识别并执行驾驶者的指令,让驾驶者在驾驶过程中更加专注和安全。此外,新车还首发“AI云动力”,通过AI智能调控调度,实现预测性能量管理,智能调整油电动力分配策略,还能实现“自动能量回收”、电芯智能控温、发动机智慧保养等功能,让发动机和电机系统的协同效果达到最大化,实现15000km的超长保养周期,降低保养频次和日常使用费用,真正做到了为用户省心省力。全民舆车:所以,吉利银河L6EM-i凭借其在外观、内饰、动力、安全和智能等方面的卓越产品力,树立了A级电混家轿的价值新标杆。如果你正在考虑购买一款电混轿车,那么吉利银河L6EM-i绝对值得你纳入购车清单,亲自去体验它的独特魅力。02-131.2万小陆
日产与本田中止合并磋商,全球第三大车企构想落空日产与本田中止合并磋商,全球第三大车企构想落空2月13日消息,据相关报道,日产汽车和本田汽车将在2月13日各自的董事会会议上做出最终决定,双方决定中止合并磋商。随后,两家公司将分别举办新闻发布会,对外公布相关决定。此前的报道显示,在合并谈判过程中,本田方面认为日产的业务重建工作尚未达到预期标准,而这是双方合并的前提条件。因此,本田提出将日产变为子公司,以掌握合并后的主导权。然而,这一提议遭到了日产方面的强烈反对。日产内部认为,本田的提议是对公司尊严的极大侮辱,双方在这一关键问题上的分歧难以弥合。由于双方在合并主导权和业务重建等问题上的分歧,原本计划通过合并打造全球第三大汽车集团的构想最终落空。根据双方在2023年12月签署的谅解备忘录,如果双方同意结束谈判,则无需支付分手费。从市场数据来看,2023年,日产全球销量为337万辆,排名全球第七;本田全球销量为398万辆,排名全球第八。如果两家公司合并成功,其总销量将有望超越现代起亚和Stellantis集团,成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车集团。然而,随着合并谈判的破裂,这一宏伟构想也随之化为泡影。此次日产与本田的合并谈判破裂,不仅反映了双方在战略和管理理念上的巨大差异,也显示出汽车行业整合过程中面临的复杂挑战。未来,两家公司可能将继续独立发展,各自探索在全球汽车市场中的新机遇。02-139362田秋怡
奇瑞星途星纪元 ES 增程版官图发布,定位高端智能轿跑 奇瑞星途星纪元 ES 增程版官图发布,定位高端智能轿跑 2月12日消息,奇瑞星途营销中心总经理黄招根发布了星纪元ES增程版汽车的首批官方图。这款新车将搭载“黄金增程系统”和“猎鹰智驾”技术,官方宣称其为“同级第一高端增程智能轿跑”。据此前报道,星纪元ES增程版已向首批内测车主交付,并计划于3月初正式上市。作为参考,目前在售的2025款星纪元ES纯电版指导价区间为19.59万至29.99万元。在外观设计上,星纪元ES增程版延续了“风之美学”设计理念。前脸采用全封闭式格栅,搭配贯穿式LED灯带,展现出科技感与未来感。此外,新车新增了极光紫车身配色,同时配备了电动尾翼、运动轮毂和红色卡钳,进一步提升了车辆的运动感和视觉冲击力。在规格配置方面,星纪元ES增程版采用了1.5T增程混动系统,并配备了奇瑞自研的“黄金增程系统”。该系统标称综合续航里程可达1645公里,工信部申报的纯电续航里程为205公里。车辆的整车尺寸为4945×1978×1480毫米,轴距为3000毫米,宽敞的内部空间将为驾乘者提供舒适的体验。星纪元ES增程版的发布,不仅丰富了奇瑞星途的产品矩阵,也展现了其在增程混动领域的技术实力和市场布局。凭借高端的配置和智能驾驶技术,星纪元ES增程版有望在竞争激烈的市场中脱颖而出。02-139800田秋怡
哈弗二代枭龙 MAX 混动 SUV 官图曝光,支持高阶智驾功能 哈弗二代枭龙 MAX 混动 SUV 官图曝光,支持高阶智驾功能 2月12日消息,哈弗与欧拉品牌总经理赵永坡在微博上公布了一张哈弗二代枭龙MAX混动SUV的官图,并表示该车将支持高阶智能驾驶功能。作为参考,目前在售的现款枭龙MAX官方指导价为15.98万至17.98万元。二代枭龙MAX已在工信部完成申报。从官图来看,新车前脸配备了贯穿式灯组,中央的“HAVAL”车标与灯组融为一体,整体设计具有较高的辨识度。此外,车辆还拥有悬浮式车顶效果,并配备了19英寸轮毂,展现出较强的时尚感和运动感。在智能驾驶方面,媒体懂车帝透露,该车将采用大疆卓驭7V+32TOPS中算力平台,支持端到端城市领航辅助驾驶功能。这意味着二代枭龙MAX将具备更高级别的智能驾驶辅助能力,为用户在城市道路和高速场景中提供更便捷、更安全的驾驶体验。从规格来看,二代枭龙MAX的车身尺寸为4780×1895×1725毫米,轴距为2810毫米。动力系统方面,该车预计将提供1.5升Hi4和1.5THi4两套插电混动系统。其中,1.5升发动机的最大功率为85千瓦,1.5T发动机的最大功率为115千瓦。1.5升Hi4系统车型将匹配容量为27.54千瓦时的电池组,工信部纯电续航里程为126公里。哈弗二代枭龙MAX的推出,不仅在设计上进行了升级,更在智能驾驶和动力系统方面进行了优化。凭借高阶智驾功能和高效的插电混动系统,该车有望在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出,为消费者提供更具性价比的选择。02-131万田秋怡
小米 YU7 谍照曝光,中大型 SUV 预计 2025 年中上市 小米 YU7 谍照曝光,中大型 SUV 预计 2025 年中上市 2月12日消息,小米首款中大型SUV——小米YU7的相关信息及高清谍照已经在网上流出。新车计划于2025年6月至7月正式上市。在今晚的直播中,小米集团创始人雷军分享了他试驾小米YU7的体验,称其在试驾过程中完成了一千多公里的路程,仅补能两次,并称赞该车的续航能力表现出色。从曝光的信息来看,小米YU7的车身尺寸为4999×1996×1608(1600)毫米,轴距达到3000毫米,定位为中大型SUV。新车的外观设计充满动感,前盖造型流畅,预计将拥有出色的低风阻系数。前唇向外凸起,搭配夸张的前散热口,展现出强烈的运动气息。前大灯组设计独特,与小米SU7有明显区别,车灯上部为真实风道,并通过前盖后部出口导流。日行灯呈十字型,中间有隔断,下部为两个LED灯体,车灯下方还设有风道。此外,新车车顶配备激光雷达,前盖带有运动化贴纸,前风挡雨刷尺寸较大,后风挡采用隐藏式雨刷设计。车身侧面,小米YU7采用了隐藏式门把手、全景式天幕,并在前翼子板处设有导流槽出风口,搭配低风阻轮圈设计和大尺寸轮圈,配备韩泰轮胎,充电口位于车辆左后侧,整体造型流畅。车尾部分,新车采用透明尾灯灯罩,搭配U型尾灯样式,后部小鸭尾上方设有后扰流板,后窗上方还有一个扰流板,后包围设计夸张,两侧配有导流槽,展现出强烈的运动感。尾部在车窗上部和后保险杠处还设有两个摄像头。在动力配置方面,小米YU7采用纯电驱动,提供单电机和双电机两种版本。其中,双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为220千瓦和288千瓦,综合功率达到508千瓦(691马力),最高车速可达253公里/小时,并配备三元锂电池。单电机后驱车型的最大功率为235千瓦,最高车速为240公里/小时,搭配磷酸铁锂电池。小米YU7的曝光引发了市场的广泛关注,其出色的续航能力、动感的外观设计以及强大的动力配置,使其有望成为小米在智能汽车领域的重要突破。02-139433田秋怡
比亚迪海鸥智驾版上市,7 万级高阶智驾代步车开启新选择比亚迪海鸥智驾版上市,7 万级高阶智驾代步车开启新选择2月12日消息,比亚迪汽车工业有限公司宣布海鸥智驾版车型正式上市,定位为“7万级高阶智驾主流代步车”,官方指导价为6.98万元起。此次上市的车型包括三个版本,具体售价如下:305KM活力版:6.98万元305KM自由版:7.88万元405KM飞翔版:8.58万元购车权益方面,比亚迪为海鸥智驾版车主提供了丰富的上市权益,包括购车金融方案、云服务及车机流量权益、售后保障服务以及充电桩安装服务等。在智能驾驶方面,海鸥智驾版系列车型将搭载“天神之眼C-高阶智驾三目版”(DiPilot100),其中自由版和飞翔版配备27项智能驾驶辅助功能,涵盖自动紧急制动、自适应巡航、车道保持辅助等功能,为用户带来更安全、更便捷的驾驶体验。从车辆参数来看,海鸥智驾版的尺寸为3780×1715×1540毫米,轴距为2500毫米。动力方面,新车搭载交流永磁同步电机,最大功率为55千瓦,最大扭矩为135牛·米,0-50公里/小时加速时间为4.9秒。CLTC工况下,纯电续航里程分别为305公里(活力版和自由版)和405公里(飞翔版)。此外,海鸥智驾版全系标配比亚迪刀片电池,确保了车辆的安全性和可靠性。车内预装了智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、在线智慧精准导航、车载蓝牙系统、车机联网(活力版为4G,自由版和飞翔版为5G)、车载WiFi以及OTA智能远程升级等功能,为用户提供了丰富的智能互联体验。比亚迪海鸥智驾版的上市,不仅丰富了比亚迪在小型电动车市场的产品布局,也为追求高性价比和智能驾驶体验的消费者提供了一个全新的选择。02-131万1田秋怡
奇瑞风云 A9 “车厘子红”配色官图发布,高阶智驾与超能混动来袭 奇瑞风云 A9 “车厘子红”配色官图发布,高阶智驾与超能混动来袭 2月12日消息,奇瑞风云A9汽车的“车厘子红”配色官图正式发布,新车确认将搭载高阶智能驾驶系统,展现出奇瑞在智能汽车领域的最新成果。从官图来看,奇瑞风云A9的“车厘子红”配色十分醒目,为这款新车增添了不少时尚感和活力。在智能驾驶配置方面,风云A9配备了激光雷达、高清摄像头以及毫米波雷达等先进硬件,预计将搭载“神行智驾”系统。该系统支持全场景高阶智能驾驶功能,包括高速和城市NOA(NavigateonAutopilot,自动导航辅助驾驶)、超视距智能泊车等,为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。在动力系统方面,奇瑞风云A9搭载了鲲鹏超能混动C-DM动力系统。该系统由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统构成,旨在为用户提供高效、节能且强劲的动力输出。据此前报道,奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞于1月16日在其个人社交账号上透露,奇瑞风云A9预计将在2月至3月开启盲订,并于4月进入预售阶段。同时,官方计划在3月至4月陆续提供实车试驾体验,新车有望在5月至6月正式上市。随着“车厘子红”配色官图的发布以及高阶智驾系统的确认,奇瑞风云A9的市场关注度进一步提升。凭借时尚的外观、先进的智能驾驶技术和高效的混动系统,风云A9有望成为奇瑞在智能汽车领域的新亮点。02-131.1万田秋怡
吉利银河L6 EM-i正式上市,五大版型开启电混轿车新纪元吉利银河L6 EM-i正式上市,五大版型开启电混轿车新纪元2月12日,吉利银河旗下A级电混轿车——吉利银河L6EM-i正式上市。新车共推出五个版型,分别为60km启航版、60km探索版、140km远航版、140km探索+版和140km星舰版,限时先享指导价为7.98万元至10.68万元。作为搭载新一代雷神EM-i超级电混的首款轿车,吉利银河L6EM-i在原有3DHT版型的基础上,新增EM-i版型,主打极致节能,满足用户多元化的用车需求。新车以极致节能、极致智能、极致安全、极致驾控和极致舒享“五大极致新体验”,刷新了家用电混轿车的使用体验,树立了A级电混轿车价值新标杆。凭借一步到位的售价和诚意满满的购车权益,吉利银河L6EM-i有望成为2025年首个爆款新品。吉利银河L6EM-i定位为2L级国民精品电混家轿,依托雷神EM-i超级电混的三大核心技术,在CLTC工况下,馈电综合油耗低至2.9L/100km,NEDC工况下油耗更低,真正让家轿进入“2L时代”。新车搭载全球量产最高热效率的电混专用发动机平台,最高热效率达46.5%,并拥有同级最强的82kW最大功率和136Nm最大扭矩。此外,E-DHT智能无级11合1混动电驱和碳化硅无级变压模块的全球首搭,使电驱效率最高达98.02%,160kW电机功率和262N·m扭矩让新车不仅节能,还具备强劲动力。值得一提的是,吉利银河L6EM-i首次在电混轿车上应用“AI云动力”,通过AI智能调控实现预测性能量管理,智能调整油电动力分配策略,并支持自动能量回收、电芯智能控温、发动机智慧保养等功能,实现15000km的超长保养周期,有效降低用户使用成本。新车还构建了7大节能体系,覆盖160多项领先技术,综合续航里程达2000km以上,成为A级电混家轿的节能新标杆。在智能化方面,吉利银河L6EM-i搭载银河FlymeAuto智能座舱系统,实现“车-手-云”三端一体无界互联。全系标配14.6英寸大屏,支持FlymeLink、CarLink、Hicar手机互联协议,预装QQ音乐、高德地图750版、爱奇艺等高频应用,并搭载吉利自研的“无界空间”,支持海量应用随心安装,软件更新无需等待OTA,为用户提供流畅且丰富的车机体验。吉利还计划在一季度完成竖屏版FlymeAuto的开发,并为老用户免费升级。安全方面,吉利银河L6EM-i采用超高强度笼式车身结构,高强度钢使用率达72%,并配备神盾电池安全系统,通过四大标准、八重神盾保障电池安全,实现“穿刺不燃、水泡不漏、跌落不炸、火烧不着”。雷神电混EM-i的冗余备份技术确保即使在电池馈电或极寒条件下,也不会出现“EV受限”问题。在驾控性能上,吉利银河L6EM-i配备E型多连杆独立后悬架,结合AI虚拟调校技术,实现韧而不散的操控体验。新车在80km/h湿地麋鹿测试中表现出色,零百制动距离仅为36.5米,刷新了用户对A级电混家轿的驾控认知。外观设计上,吉利银河L6EM-i提供水光蓝、极光银、午夜黑、晨曦白、拂晓灰五种外观颜色及深灰、暖棕两种内饰颜色,满足用户的个性化需求。车内空间宽敞,后排头部空间达951mm,腿部空间达1000mm,后备箱容积达454L,储物能力领先同级。此外,新车还配备了加热、通风、电动调节座椅及棉花糖座椅按摩功能,进一步提升驾乘舒适性。作为吉利银河旗下首款电混轿车,吉利银河L6自2023年9月上市以来,凭借高颜值、高安全性和智能化体验,长期稳居A级电混轿车销量TOP3。随着吉利银河L6EM-i的推出,新车在节能、智能、安全、驾控和舒享五大方面的全面进阶,将引领吉利银河新一轮的爆款周期,助力实现2025年百万销量目标,为美好生活焕新而来。02-1283621田秋怡
小米 YU7 实车曝光,细节满满小米 YU7 实车曝光,细节满满2月11日消息,小米即将发布的重磅车型YU7已经开启大规模路试,且该车已经登陆工信部,外观伪装已无太大意义,这也让不少网友偶遇并拍摄到了实车照片。今日下午,有博主发布了迄今最近距离拍摄且最为清晰的YU7实车图,展示了大量细节。从曝光的图片来看,这台YU7除了轮圈外已经全部去除了伪装。车漆颜色偏蓝,漆面光洁,显得非常高级。由于是试制车,车头并未镶嵌车标,但整体造型并不受影响。大灯样式与SU7类似,但灯腔内光源进行了特殊处理,上部为镂空状,与之连通的是安放在前舱盖后方的出风口,这一设计可有效优化空气动力,减少能耗,提升续航。此次被拍到的车型显然是Max版,车顶配有一颗激光雷达。与市面上其他车型不同,YU7的激光雷达进一步与车身相融合,凸起较少,视觉效果不突兀,整体更为协调。车身侧面细节丰富,前翼子板处设有摄像头,可支持高阶智驾、行车记录和哨兵模式;外后视镜依旧为无边框设计;同时启用了隐藏式门把手;轮拱上有特殊的凸起,预计在装饰的同时也能起到破风的作用。从车身尺寸来看,YU7的申报信息显示,该车长度为4999mm,轴距为3000mm,达到了中大型SUV的标准。尽管拍摄角度让车辆看起来并不显大,但其实际体量不小。车尾部分,YU7呈现出明显的轿跑风格,符合其年轻运动的定位。车顶上方设有镂空的扰流板,尾门也设有上翘的鸭翼,二者相互作用,增强下压力,提升高速行驶的稳定性。相较于SU7,YU7最大的变化在于尾灯,其尺寸更大,刹车灯和转向灯均隐藏其中,增强了整体的一体感。看完YU7外观上的各种细节,它是否能成为你目前的梦想之车?02-121万1田秋怡