11.28 万起售卷翻轿跑市场!极狐全新阿尔法 S5 预售3月1日,极狐全新阿尔法S5正式开启预售,这款定位AI高性能宽体轿跑的车型,推出纯电、增程两种动力共6款版型,预售补贴后售价仅11.28万元-17.38万元,以“11万级天花板”的产品力率先打响2026年轿车市场价值升级之战。全系标配宁德时代电池、同级领先的城区NOA、纯电720km/增程1450km超长续航、3.7秒零百加速的硬核性能,再加上智能声光电全域4D座舱,极狐全新阿尔法S5精准击中年轻人“追新不盲从、实用不妥协”的用车需求,重新定义了十几万级轿跑的价值标准。更有至高25888元的7重限时尊享礼遇,让年轻人的第一台轿跑有了更优解。极狐全新阿尔法S5以“风塑美学”为设计内核,打造出兼具运动感与高级感的宽体轿跑姿态,成为年轻人彰显个性的出行名片。车身尺寸升级至4886×1930×1480mm,轴距达2900mm,车长增加66mm后,低趴车身搭配百万豪车级大溜背设计,不仅勾勒出凌厉的运动线条,更实现0.1925Cd超低风阻,兼顾颜值与实用。色彩选择上,新车在经典四色基础上新增幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三款潮流配色,其中全网刷屏的幻影绿采用PPG专属开发的PWB纳米炫彩水性色漆,成本是普通金属漆的3倍以上,液态金属流动质感让吸睛度拉满。细节设计上,极狐全新阿尔法S5处处彰显性能格调:近400颗LED组成的极智源流日行灯搭配360°智驾小蓝灯,点亮后化身辨识度拉满的“蓝眼狐”;无边框车门、艳色卡钳+高亮轮眉的组合,尽显超跑风范;车尾的多维超红光尾灯、可发光小狐狸logo,再加上3430cm²同级最大智能主动升降尾翼,让运动气场直接拉满。内饰同样贴合年轻审美,新增的赤焰棕色内饰质感高级,双幅式多功能方向盘简洁大气,四驱版更是配备兰博基尼同款一键暴走红色翻盖按键,打造同级唯一的超跑仪式感,零重力座椅+红外线理疗SPA的配置,让高级感与舒适感兼具。智能驾驶是极狐全新阿尔法S5的核心亮点,其将L3级自动驾驶的技术标准下放到L2级别,实现真正的技术普惠,让11万级车型也能拥有同级领先的智能驾驶体验。新车搭载的元境智能辅助驾驶系统,与极狐获批的L3级自动驾驶系统“师出同门、技术同源”,共享同一套安全理念与技术底座,从源头保障了智驾的可靠性。硬件层面,新车采用大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”,模拟人类双眼的立体视觉原理,摄像头加入IMU惯性测量单元技术,实现防抖动、防眩光的精准感知,结合“双目增强OCC算法”,无需依赖高精地图和既定数据库,就能轻松检测并避让任意类型障碍物。舱驾泊一体的高通骁龙8775芯片,为智驾系统赋予强大的“思考能力”,让车机交互与驾驶领航都更丝滑。实际体验中,全新阿尔法S5的城区NOA领航辅助堪称同级标杆,导航能开的路段就能实现智驾,无保护左转、红绿灯自动起停、避让行人和非机动车加塞,甚至精准识别路面井盖、锥桶等细节,操作逻辑完全贴合真人驾驶习惯,毫无机械感的生硬,千万级UP主Tim体验后直呼有“老司机般的从容感”。高速NOA则实现A到B全链路智驾,自主上下匝道、智能超车变道不在话下,360°智驾小蓝灯还能提醒周边车辆行人,细节处尽显人文关怀。此外,9种智能泊车功能支持跨楼层记忆泊车,狭窄车位也能轻松应对,彻底解决泊车难题。为彻底解决新能源车主的续航焦虑,极狐全新阿尔法S5提供纯电、增程两种动力选择,且全系标配宁德时代电池,拒绝“开盲盒”,以硬核品质为出行兜底,实现“通勤无压力,远行不焦虑”的全场景用车需求。增程版搭载宁德时代骁遥增程专属电池,CLTC纯电续航230km,综合续航高达1450km,北汽神擎增程动力让热效率达43%,WLTC百公里油耗仅4.5L,15分钟即可从30%充至80%。更值得一提的是,其搭载的增程启停无感技术与主动抑制技术,让增程与纯电模式的噪声差值纯电版的续航表现同样亮眼,入门版CLTC续航630km居同级第一,顶配版更是达到720km,轻松实现城市通勤“一周一充”。依托宁德神行电池与800V高压超充平台,纯电版充电倍率最高达5C,最大充电功率404kW,实现1秒近1公里的超闪充速度,30%充至80%最快仅需8.9分钟,15分钟补能可达540km,一杯咖啡的时间就能满足跨省出行需求。极狐全新阿尔法S5不仅做到“跑得快”,更实现“稳得住、刹得停”,以媲美豪华超跑的性能操控,重新定义同级轿跑的性能标准。四驱版车型总功率390kW、最大扭矩690Nm、最大马力530Ps,零百加速仅3.7秒,更解决了性能车的通病,实现连续46次加速无衰减,高速超车、山路爬坡始终动力在线;两驱版6秒级的零百加速,也能满足日常通勤的激情需求。在操控与安全上,新车更是硬核。与麦格纳联袂打造的“中国十佳灵韵底盘”,采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬挂,搭配DP-EPS智能转向系统,转向灵敏度提升30%,精准无虚位,变道过弯“指哪打哪”。底盘大量应用全铝化后副车架、锻铝摆臂等轻量化技术,降低簧下质量,让车辆低速灵活、高速稳定。82.8km/h的麋鹿测试成绩超越百万级超跑保时捷911Carrera4S,33.5米的百公里刹停距离,让突发避险更有底气。同级最强的51897N・m/deg抗扭刚度,比劳斯莱斯幻影还要高,再加上行业首创的近0醛0苯健康座舱,从车身到座舱,为驾乘者构筑全方位的安全守护。极狐全新阿尔法S5深谙年轻人对情绪价值的追求,以智能声光电全域4D座舱,打造同级唯一的SPA级奢享体验,让每一次出行都成为享受。一体式运动云绒座椅柔软且支撑性十足,副驾零重力座椅搭配无缝一体式腿托,彻底缓解久坐疲劳,更避免女性用户夹裙的尴尬。行业首创的副驾红外线理疗加热,搭配前排石墨烯加热垫、腿托加热,以及9点式专业按摩+筋膜枪级腿托按摩,上车即可享受全方位的身心舒缓,长途出行也不再疲惫。座舱氛围的营造同样堪称顶级,19扬声器搭配天空声道,打造沉浸式视听体验;256色天幕极光氛围灯可随音乐、车速变幻光影,朋友聚会、情侣约会的氛围感直接拉满。座椅激励器更是巧思设计,既能随音频带来4D体感,又能与按摩功能联动,实现声、光、触的多重感官享受。基于高通骁龙8775芯片的元境智能座舱,还拥有全新3D车控HMI界面,小狐同学3D形象可实现情感对话、内容创作,搭配KTV、云游戏等功能,让座舱成为年轻人的移动“第三生活空间”。从颜值、智驾到续航、性能,再到奢享的座舱体验,极狐全新阿尔法S5以11.28万的起售价,实现了十几万级轿跑的全维价值升级,而5000元购置税补贴、4999元充电桩抵扣券、三电终身质保等7重限时礼遇,更让新车的性价比再上一个台阶。这款专为年轻人量身打造的AI高性能宽体轿跑,不仅刷新了同级车型的产品标准,更让“颜值够吸睛、智能够便捷、续航不打折、性能不妥协”的理想座驾,变得触手可及。目前新车已陆续到店,十几万级轿跑的新选择,已然就位。7分钟前25田秋怡
岚图梦想家迎20万辆下线里程碑,冠军版31.99万预售 岚图汽车旗下中大型MPV岚图梦想家迎来发展里程碑时刻,本月正式达成第20万辆整车下线,为纪念这一重要节点,岚图汽车携手华为乾崑重磅推出岚图梦想家冠军版,新车预售价31.99万元,于3月1日开启预订并将于本月正式上市。作为30万级MPV市场唯一搭载华为乾崑智驾的智能家用MPV,新车以“全场景无短板”的硬核产品力,重新定义30万级MPV市场竞争格局,让智能、安全、舒适成为30万级MPV的标配。岚图梦想家自问世以来,便以中国首款高端电动MPV的身份引领市场,历经三代进化持续推动高端MPV市场技术变革,更是斩获销量、口碑、质量“三冠王”的亮眼成绩:蝉联中国高端MPV销量第一,拿下2024、2025年MPV用户净推荐值(NPS)双料第一,同时斩获新能源MPV质量第一,成为高端MPV市场的标杆车型。2024年9月岚图与华为的深度合作,更是让岚图梦想家成为全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV,一举打破“MPV不如SUV智能”的行业偏见,精准解决MPV用户行车泊车“大车难开”、长途驾驶易疲劳的核心痛点,真正实现“人人都敢开”“处处都安全”,此次冠军版的推出,更是双方引望深化战略合作后的又一重磅成果。此次推出的岚图梦想家冠军版定位“新时代家庭智慧旗舰MPV”,精准契合年轻家庭对MPV科技感、操控灵活性与舒适大空间的三重需求,在外观、智能、性能、续航等维度全面升级,产品力再上台阶。外观方面,新车延续岚图梦想家经典车身尺寸,5315mm×1998mm×1820mm的车身搭配3200mm超长轴距,保障了极致的车内空间表现;同时采用个性化曜黑格栅,搭配玄英黑车色,让整车气场与力量感拉满,更添年轻时尚气质,重新定义新时代家用MPV的颜值新姿态。智能配置上,岚图梦想家冠军版堪称30万级MPV的天花板,搭载华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5,延续全球首款华为双智搭MPV的技术优势,将高阶智能驾驶与智能座舱体验融入家用MPV场景,彻底解决大型MPV的驾驶痛点,让家庭出行的每一段旅程都更轻松、更安全。而在用户最为关注的续航与补能层面,新车配备41.7kWh电池,CLTC纯电续航可达235km,完全满足日常家庭短途出行需求,彻底消除续航焦虑。性能与舒适的双重兼顾,更是岚图梦想家冠军版的核心竞争力。新车采用百万级底盘架构,搭载前双叉臂后五连杆悬架组合,搭配智能电动四驱系统,让这款中大型MPV兼具轿车的细腻行驶质感与SUV的操控通过性,打破MPV“操控弱”的固有印象;3200mm超长轴距带来的宽敞车内空间,更是让家庭出行的舒适体验拉满,真正做到舒适度与操控性两不误。作为岚图汽车的旗舰MPV,岚图梦想家始终以技术创新引领市场,其不仅是全球首款800V智能超混MPV,更搭载62.5kWh大电池实现CLTC纯电续航350km,稳居同级混动MPV第一,20%-80%快充仅需12分钟,补能效率比肩纯电车型;同时在混动MPV中首搭智能后轮转向,首创蟹行模式,让大型MPV在窄路通行、泊车入库时更灵活,彻底解决大车操控难题。从高端商务到智能家用,岚图梦想家以宜商宜家的精准定位满足用户多元需求,持续推动中国MPV市场向上进阶。此次岚图梦想家第20万辆整车下线,是市场与用户对岚图产品力的高度认可,而冠军版的推出,更是岚图汽车在30万级智能家用MPV市场的全新布局。31.99万元的预售价,让搭载华为乾崑智驾、百万级底盘的高端智能MPV触手可及,岚图梦想家冠军版也将以“智能、安全、舒适全标配”的产品优势,为年轻家庭带来全新的出行选择,同时进一步巩固岚图在高端MPV市场的引领地位,开启30万级智能家用MPV的全新时代。20小时前6117田秋怡
2026款比亚迪海豹07 EV即将发布:全新紫色车漆,续航705公里2月28日消息,2026款比亚迪海豹07EV确认将于近期发布,新增全新紫色车漆,号称"都市新ICON"。工信部申报信息显示,新车采用69度电池包,搭载240千瓦后置单电机,纯电续航可达705公里,百公里电耗不到10度。作为海豹07车系新增动力车型,该车提供纯电驱动选择,进一步扩展产品阵容。目前海豹07DM-i插混车型官方指导价13.98万元至19.58万元。外观延续家族化设计风格,前脸采用封闭式中网,搭配狭长前灯组与三段式下包围,辨识度较高。车尾配备贯穿式尾灯,灯带上沿装饰镀铬条提升细节层次。据观察,该车型将搭载激光雷达,预计支持高阶智能辅助驾驶功能。车身尺寸方面,长宽高分别为4995mm、1910mm、1495mm,轴距2900mm。动力系统搭载南京市比亚迪汽车有限公司生产的驱动电机,最大功率240kW,配备郑州弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组。21小时前4752田秋怡
小米Vision Gran Turismo概念车全球首发:风塑美学+环形天际屏3月1日消息,在MWC2026前夕的Xiaomi17Series全球发布会上,小米VisionGranTurismo双门超跑概念车于西班牙巴塞罗那首发亮相。小米汽车官方发布视频展示设计细节,并探讨"智能电动化和AI时代,超级跑车是什么样的设计"这一命题。官方介绍称:"它由风塑型,是风阻与下压力的平衡、是性能与舒适的同频。科技是自然,也是直觉,一切因你而展开。"概念车命名为XiaomiVisionGranTurismoALIVE(共生)。视频展示了内饰细节:小米LOGO轮廓座舱、环形天际屏、带屏幕的方向盘、剪刀门及实体控车按键。小米手表支持与车辆联动。据小米首席设计师李田原介绍:"我们的理念是不依靠额外加装部件达成空气动力学目标,奉行'少即是多'。几乎每一处设计都必须具备空气动力学功能,而不只是为了美观。"21小时前4348田秋怡
2026款小鹏X9纯电版展车到店:3月2日上市,全系标配图灵芯片2月28日,小鹏汽车宣布2026款小鹏X9纯电版全国展车现已到店。新车于1月9日开启预订,可享2000元抵扣7000元购车款优惠,将于3月2日正式上市。外观方面,新车与在售车型基本保持一致。采用隐藏式A、B、C、D柱设计,营造悬浮式车顶视觉效果,配备外扩轮眉。车尾后车窗倾斜角度较大,造型独特。贯穿式尾灯组与前脸相呼应,尾部英文标识可与尾灯一同点亮,科技感十足。智能配置方面,全系标配图灵芯片,最高有效算力达2250TOPS,配备第二代VLA私人司机,AI辅助驾驶能力上限提升超10倍。座椅方面,全系标配三排电动三折叠,支持四座、五座、六座、七座多种模式切换。此外标配Nappa真皮座椅、带安全气囊的零重力座椅(可180度躺平)、9安全气囊及爆胎稳行系统。动力方面,全系标配800V高压平台与5C超充AI电池,CLTC纯电续航750公里,综合电耗15.9千瓦时/100公里。全系标配主动式后轮转向,最小转弯半径5.4米,并配备RNC降噪系统。底盘搭载智能双腔空气悬架与6液压衬套。1天前7289田秋怡
尚界Z7无伪装视频发布:华为途灵平台加持,历经极寒冰雪试炼今日,尚界汽车发布尚界Z7无伪装视频。新车全系搭载华为途灵平台,视频中显示其历经极寒冰雪试炼,从雪地绕圆、棋盘路对开、雪地操控到对开坡道起步,从容应对各类冰雪路况。外观方面,新车塑造扁宽宽体造型,提升视觉张力的同时有效增强过弯抗侧倾能力。0.5轮高比让视觉重心下移,呈现动感低趴姿态。空气动力学设计方面,前挡风玻璃曲线平缓以满足HUD布局;高度集成的激光雷达高度降低3.3毫米,在保证辅助驾驶能力的同时将风阻影响降至最低;尾部丝滑曲率变化让气流平顺滑向车尾,优化风阻并彰显轿跑车曲率之美。此外配备主动进气格栅、翼子板风道、后视镜流线型优化等设计。大灯设计灵感源自都市流光,采用钻石切割设计并融入中式留白意境,408个镭射发光点配合分割式透镜光路架构,营造璀璨星河灯效。大灯、外后视镜及尾灯内均配有辅助驾驶小蓝灯。贯穿式尾灯融入碎钻设计,13000个碎钻共计91000个切割面,点亮后呈现流光溢彩的光影轨迹。车身底盘方面,预计采用超高高强钢铝合金占比,配备前双叉臂后五连杆悬架及空悬系统,搭载华为途灵底盘、巨鲸电池、华为XMC智能底盘车身控制系统及最新华为乾崑辅助驾驶等前沿技术。1天前5659田秋怡
MAZDA EZ-60迎来首次OTA升级:裸眼3D-HUD双创新+自定义泊车2月7日,MAZDAEZ-60正式迎来上市后首次智能化升级推送。长安马自达推出三大智慧升级及多项细节优化,持续迭代高频用车场景功能。智慧升级1:裸眼3D-HUD双创新全球首发的智能科技裸眼3D-HUD迎来两大升级:行业首创"3D立牌指引智能导航",导航信息随路口场景自动匹配立牌大小,立体呈现于驾驶员前方视野,无需转移视线即可获取转向、限速等信息;行业领先的"HUD光毯引路"功能,"智能光毯"精准投射导航路径至地面,虚实贴合度更高,强光环境下依然清晰,为夜间、隧道等场景筑牢安全防线。智慧升级2:自定义泊车辅助针对无划定车位的露天停车场、临时停靠点等复杂场景,升级"自定义泊车辅助"功能。用户可在车机端手动拖动虚拟车模,自由规划停放位置,系统自动生成泊车路径,破解非标准车位难题。智慧升级3:车机应用商店焕新26.45英寸5K一体式超薄大屏新增酷狗音乐、百度地图、百度网盘、虎嗅、消灭泡泡等12款热门应用,涵盖影音娱乐、资讯阅读、实用工具三大品类,进一步释放4纳米座舱芯片算力优势。细节优化车机显示界面新增车外温度实时显示、座椅调节可视化图标;优化扬声器音频性能,提升音乐与语音交互质感;升级导航定位算法,提升复杂路况定位精准度。用户可通过APP查看推送通知完成升级。自上市以来,EZ-60凭借"更安全、更可靠、更智能、更适配、更富驾趣"的产品力,斩获央视"第一发布"认证、全球四大顶级设计大奖等荣誉。目前EZ-60运动版现已上新到店,同步推出三重新春限时购车礼遇(截至2026年3月31日):5000元国补叠加补贴、3000元选配基金、0首付起5年低息政策(年均费率低至1.99%)。2天前7539田秋怡
广西两大国企王炸联手!,汽车+港口解锁双循环新玩法2天前7176小陆
米其林轮胎5300公里双鼓包 售后甩锅外力?2天前8422小陆
米其林轮胎无故鼓包,质保期内售后拒担责引质疑2026年2月,江西宜春的奥迪A4allroad车主遇上了糟心事:其购入不足一年、行驶仅5300公里的奥迪(进口)2024款A4allroadquattro45TFSI,左侧前后米其林轮胎无故同时鼓包,而在车辆整体处于保修内的情况下,奥迪售后却以轮胎过保、厂家鉴定为外力引起为由,拒绝承担维修责任,这一处理方式让车主难以接受,也让消费者对豪华品牌的产品质量与售后保障产生了诸多质疑。据车主表示,于2025年3月18日购入该款奥迪车型,日常驾驶均在柏油马路上行驶,且全程由本人驾驶,从未发生过撞击等意外情况。2026年2月21日,车辆左侧前后两条米其林轮胎突然同时出现鼓包现象,此时车辆行驶里程仅5300公里,远未达到正常使用的损耗里程,这样的异常情况让车主第一时间联系了奥迪4S店售后,希望能在质保期内得到合理的处理。令人意外的是,面对明确的车辆质保状态,奥迪售后却给出了“轮胎已过质保期”的回复,后续厂家的鉴定结果更是直接将轮胎鼓包原因归为外力引起,以此为由拒绝承担维修责任,而这一结论与车主的实际驾驶情况完全相悖。要知道,轮胎作为车辆行驶的核心零部件,其质量直接关系到行车安全,米其林作为知名轮胎品牌,配套于奥迪豪华车型,本应具备过硬的品质,在无撞击、正常铺装路面行驶的情况下,两条轮胎同时鼓包,很难不让人怀疑轮胎本身存在质量缺陷。按照双方的说法,那究竟是哪里出现问题了呢?从客观角度分析,5300公里的行驶里程属于新车使用阶段,轮胎的胎体、帘线等核心结构本应处于完好状态,若非产品本身存在工艺瑕疵、材料缺陷,很难出现无故鼓包的情况,更遑论两条轮胎同时出现相同问题。而且厂家在未充分核实实际驾驶场景、未提供具体外力撞击证据的情况下,简单将问题归为外力因素,不仅缺乏说服力,更有推卸产品质量责任的嫌疑。而售后以“轮胎单独过保”为由拒绝处理,也与车辆整体处于质保期的实际情况相矛盾,豪华品牌对于核心零部件的质保界定,本应更贴合消费者的实际使用需求,而非在出现问题时刻意割裂零部件与整车的质保关联。奥迪作为知名豪华汽车品牌,其产品质量与售后服务一直是消费者选择的重要原因,而此次事件中,面对新车轮胎的异常鼓包问题,厂家与售后既未认真排查质量问题,也未给出合理的解决方案,反而以模糊的“外力因素”敷衍消费者,不仅损害了车主作为消费者的合法权益,也让品牌口碑受到了影响。对于消费者而言,购买豪华车型,不仅是为了享受更好的驾乘体验,更是为了获得更完善的售后保障,在车辆正常使用、处于质保期内的情况下,遭遇产品质量问题却被推诿责任,无疑让消费者的购车体验大打折扣。汽车投诉网:此次奥迪A4allroad轮胎鼓包事件,不仅是一起简单的消费纠纷,更折射出部分豪华品牌在产品品控与售后服务上的短板。轮胎鼓包关乎行车安全,绝非小事,厂家理应本着负责任的态度,重新核查轮胎鼓包的真实原因,若确实存在质量问题,应及时为消费者提供维修、更换等解决方案,而非一味推卸责任。同时,也希望相关品牌能够重视产品品控,完善售后服务体系,切实保障消费者的合法权益,毕竟只有以品质立身、以服务服人,才能真正赢得消费者的信任。2天前7371小陆
上汽大众ID. ERA 9X全新外观配色亮相 内饰首次解密近日,上汽大众发布ID.ERA9X内饰设计,并带来全新外观配色,进一步揭开这款“德系满级旗舰SUV”的设计全貌。全新“仙踪绿”亮相以光影变幻演绎旗舰风范作为ID.ERA9X继“大漠金”之后推出的全新车身颜色,“仙踪绿”灵感源于破晓时分深邃森林的光影叙事。通过精妙的“随角异色”调色手法,使车身在不同光照与视角下呈现出层次丰富的色泽变化。静时,如笼罩破晓前的雾霭,深邃而静谧,赋予车身沉静温润的底色。流转间,如晨曦穿透层林,折射淡金光晕,灵动而澄明。色彩不止于视觉呈现,更承载着对自然节律与探索本心的致敬。方圆合蕴座舱里的德系美学与东方气韵进入车内,ID.ERA9X内饰延续外观“大气、纯粹、硬朗”的设计精髓,以“方圆合蕴”为核心设计理念,将德系功能美学与东方空间哲学融于座舱之中。一体环抱式座舱架构是空间语言中最直观的体现。一道连续且流畅的线条自驾驶席前方自然展开,沿水平方向延伸,并柔和包裹至两侧车门,形成完整而统一的空间轮廓。这种环抱式设计在视觉上强化整体感,在心理层面则为全车成员营造出稳定、安心的空间氛围,成为座舱归属感的起点。在此基础上,设计师以“方”的理性秩序,构建“错层悬浮”的空间结构。中控台与门板等功能体量通过立体解构与悬挑处理,既清晰划分功能分区,又释放视觉空间,带来开阔、从容的体验感。多屏交互+光影环绕开启智能体验新时代ID.ERA9X在智能与舒适体验上同样出色。15.6英寸超高清中控主副驾双联屏提供高效人机交互;21.4英寸后排可折叠吸顶大屏搭配视角补偿膜,拓展视野,为后排乘员打造沉浸式影音体验。全车氛围灯总长度达12.8米,采用四层环舱式布局,并结合漫反射光学处理技术,光线均匀铺展,如光瀑般晕染座舱,进一步强化环抱感与放松感。六席平权每一座都是C位空间设计上,ID.ERA9X践行“六席平权”的理念。新车以大六座布局为基础,从结构设计、视野体验到娱乐与舒适配置等多个维度,打破传统大型SUV前后排体验不均的设计惯性,致力于让每一席位都拥有同等尊重与舒适感受。从自然光影的外观表达,到内饰结构的秩序构建,再到“六席平权”的空间哲学,ID.ERA9X以全新的设计美学与空间思路,勾勒出德系满级旗舰SUV的进阶方向。近期,ID.ERA9X还将展现更多外观颜色与智能化配置,以更丰富的选择满足用户多样化、个性化的出行需求。2天前7945官方号
全新奥迪RS 6假想图曝光:V8插混动力,预计2026年下半年首发近日,全新奥迪RS6假想图正式曝光,新车预计将于2026年下半年首发亮相。最核心的升级在于动力系统——新车将搭载插电式混合动力系统。继全新奥迪RS5Avant发布后,奥迪正加紧对这款"老大哥"车型进行最后调校。从假想图来看,新车采用外扩宽体轮拱设计,保留上一代RS6GT标志性的前翼子板通风口。车尾椭圆形排气管尾喉尺寸更大、布局更为紧凑。动力方面,全新RS6预计延续4.0升双涡轮增压V8发动机。大众集团已为兰博基尼、宾利、保时捷等品牌推出V8插混车型,奥迪将成为下一个搭载"V8+电机"动力组合的品牌。参考RS5Avant综合最大功率630马力,凭借更大排量引擎,全新RS6输出功率有望突破700马力。2天前7485田秋怡
起亚Telluride美国召回 座椅安全缺陷近期,起亚汽车公司宣布在美国市场启动一项主动召回,涉及共计85,448辆2025款Telluride车型。本次召回的焦点在于车辆的电动前排座椅,其核心隐患源于一个关键部件的制造缺陷。根据官方披露的信息,缺陷的根本原因出在供应商生产环节。具体来说,为召回范围内车辆所配备的电动座椅靠背调角器,在生产制造工艺上存在问题。这一瑕疵的直接后果是,在特定类型的后部碰撞事故发生时,车辆的电动前排座椅靠背可能无法发挥其设计的安全效能,即无法为车内乘员提供充分的约束与保护。座椅靠背框架是事故中约束乘员姿态、防止其过度位移的关键结构,若其性能不足,将导致在碰撞能量冲击下,乘员身体得不到有效支撑和固定,从而显著增加受伤的风险。为了解决这一安全隐患,起亚及其授权经销商已经制定了明确的纠正措施。经销商将对受影响车辆的前排座椅靠背框架总成进行检查,并依据检查结果,在必要时为车主免费更换存在缺陷的部件总成,以确保座椅的被动安全性能恢复到设计标准。起亚公司计划于2026年4月24日前后开始向相关车主寄送正式的召回通知函,告知详情并安排维修事宜。此次召回事件再次向汽车行业和广大消费者敲响了供应链质量控制与终端产品安全的警钟。对于消费者而言,及时关注车辆召回信息至关重要。我们建议车主主动通过车辆识别码查询,确认自己的车辆是否在本次或任何其他召回范围之内,并密切关注中国国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心及中国汽车召回网等官方平台发布的权威公告。如果消费者在日常使用中察觉到自己的车辆存在任何异常或疑似质量缺陷,不应忽视,而应通过官方提供的正规渠道进行反馈。2天前8216丘意
斯巴鲁美国大规模召回 燃油密封缺陷潜藏起火风险近期,斯巴鲁汽车宣布将在美国市场对部分2026款混动版旭豹(Crosstrek)及2025款混动版森林人(Forester)车型进行召回,涉及车辆共计69,153辆。此次召回的起因,是发现车辆的燃油箱盖总成存在密封不足的隐患。根据官方信息,在特定条件下,该缺陷可能转化为现实的安全风险。具体而言,当召回范围内的车辆处于燃油箱接近满箱的状态下停放,且遭遇环境温度大幅升高时,燃油温度和油箱内压力会随之上升,导致燃油液面沿加油口颈升高。在此情况下,如果燃油箱盖的密封性能不严,便可能导致燃油从加油口颈处发生泄漏。燃油是高度易燃物质,一旦泄漏后遇到火源,将显著增加车辆发生起火事故的概率。考虑到这一潜在危险,斯巴鲁及其经销商已经制定了相应的解决方案。经销商将为受影响车辆免费更换改进后的燃油箱盖密封垫,以彻底消除安全隐患。车主通知函预计将于2026年3月25日前后寄出。在完成维修之前,斯巴鲁官方为车主提供了明确的临时安全指南:建议车主将车辆停放在室外并远离建筑物,同时,在加油时注意将燃油量控制在油箱总容量的50%以内,以降低风险。对于广大汽车消费者而言,此次召回事件再次提醒关注车辆安全的重要性。建议车主主动通过车辆识别码(VIN)查询自己的爱车是否在召回范围之内,并留意来自厂家或经销商的通知。同时,我们也呼吁消费者持续关注国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心及中国汽车召回网等官方渠道发布的权威召回信息,以获取最新动态。如果消费者在日常使用中发现自己的车辆存在类似的质量问题或安全隐患,除了等待厂家召回,也可以主动通过正规渠道进行反映与投诉。2天前6648丘意
2026款长安UNI-Z PHEV内饰官图发布:怀挡设计+天枢智能OS,2月28日上市2月27日,长安汽车正式发布2026款长安UNI-ZPHEV内饰官图。新车在造型、动力、配置三大维度全面进阶,将于2月28日正式上市。内饰方面,整体设计延续在售车型风格,细节处有所升级。采用最新怀挡设计,方向盘更新为三辐样式。配置方面,搭载8项同级领先及7项同级独有配置。智能座舱集成天枢智能OS、AI语音大模型及前排全维舒适座椅,智能化与舒适性进一步提升。造型方面,新车基本延续在售车型设计,细节处有所调整,并新增专属车色,为消费者提供更多选择。动力方面,搭载可插混可增程新蓝鲸混动系统,综合续航1250公里,百公里综合油耗仅1.3升。2天前7985田秋怡
领克03大尾翼版定档3月5日:三段可调碳纤维尾翼+炽热红内饰今日,领克汽车销售有限公司副总经理穆军宣布,第三代领克03大尾翼版将于3月5日正式上市。新车配备三段可调碳纤维尾翼与炽热红内饰,运动属性再度强化。外观方面,三段可调碳纤维尾翼是本次升级的核心亮点。该尾翼支持0°、8°、16°三档角度调节,侧部铭刻宁波国际赛道地图,以细节设计彰显中国速度元素。内饰采用炽热红主题,将运动氛围推向极致。座椅、门板与中控台大面积覆盖红色皮质材料,搭配精致缝线工艺与碳纤维纹理饰板,营造出赛道残影流动的视觉效果,瞬间点燃驾驶欲望。动力方面,新车搭载Drive-E2.0TDT5Evo涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大马力272匹,峰值扭矩400牛·米,百公里加速最快6.5秒。2天前8205田秋怡
腾势Z9GT官宣:纯电续航1036公里,搭载易三方与天神之眼5.0今日,腾势汽车正式发布全新腾势Z9GT。新车纯电续航里程达1036公里,搭载易三方技术、天神之眼5.0及云辇-A等比亚迪核心科技,动力性能全面升级。外观延续"优雅之势"设计语言,车身线条流畅飘逸。日冕前脸、风绘流光侧身与时光沙漏尾灯等标志性元素保留,整体风格兼具科技感与时尚气质。新增峡湾绿车色,激光雷达上移至车顶,与家族设计语言统一。同时配备智驾提示小蓝灯及全新21英寸轮毂。侧面腰线与曲面连贯舒展,"Z"形装饰线衬托流动感线条。尾部采用GT跑车体态,饱满稳定。功能灯呈上下左右对称布局,融入古典主义美学,一体式悬浮尾翼与优雅身姿相得益彰。动力提供单电机后驱与易三方三电机两种版本。单电机版最大功率370千瓦,三电机版峰值功率分别为230千瓦、310千瓦、310千瓦。新车继续提供纯电与插混双动力选择。插混版搭载63.82度电池包,容量接近现款翻倍,WLTC纯电续航301公里,CLTC纯电续航突破400公里。纯电版续航达1036公里,可满足北方用户跨城通勤、节日返乡等长途需求,缓解里程焦虑、低温衰减及高速补能等使用痛点。2天前7635田秋怡
华境S炽焰鎏金官图发布:五菱华为首款旗舰,标配乾崑智驾ADS 4今日,华境汽车官方发布华境S炽焰鎏金色官图。新车是五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型,全系标配华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱HarmonySpace5及乾崑车云HUAWEIIVCS。外观方面,新车采用迈巴赫同款双拼车色,顶部金色搭配下部红色,豪华感突出。车身尺寸为5235×1999×1800毫米,轴距3105毫米。采用2+2+2大六座布局,配备高光效果轮眉及传统造型车门外拉手。动力方面,新车搭载1.5升插电混动系统,发动机最大功率105千瓦,匹配磷酸铁锂电池组。2天前8094田秋怡
路虎纯电"小卫士"国内谍照曝光:年底发布,取代发现运动版2月26日,博主@SugarDesign放出一组路虎纯电"小卫士"国内实车谍照,新车预计将于年底正式发布。此前2月23日,外媒AutoExpress也已公布同款实车谍照。据AutoExpress报道,新车预计命名为路虎卫士运动版,本质上是路虎卫士的缩小版,延续方正硬朗的设计风格和越野能力,价格将明显低于标准版卫士,并取代现款路虎发现运动版。外观方面,新车采用方正直立的车身轮廓,相比标准版卫士有所调整。前灯组更为纤细,车头角度更倾斜,整体造型更加现代化,同时保留卫士辨识度。黑色下包围和轮拱强化越野视觉效果,测试车配备越野轮胎和坚固轮圈。用户也可选择城市风格版本,拥有更大尺寸轮圈和车身同色外观组件。新车最大变化来自全新EMA平台。与采用纵置燃油发动机的标准版卫士不同,纯电平台布局更加紧凑,有助于提升车内空间利用率,前悬相对更长。轴距在整车长度中占比较大,后悬较短,与卫士90和卫士110类似。越野能力方面,新车仍将保留路虎标志性的TerrainResponse全地形反馈系统。电动系统可更精确控制前后轴动力分配,调节精度高于燃油车型。前后轴可能配备差速锁,由于没有机械传动轴连接,车辆不再需要中央差速器。捷豹路虎CEO艾德里安·马德尔曾表示,公司正在研究推出更多卫士家族车型,预计将在下一次全球媒体日明确EMA平台未来产品规划。2天前7906田秋怡加载更多
