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本人在2015年5月20日购买的2015款丰田凯美瑞2.0领先版，除了首保在广州长和店保养，接下来都是在广东阳江溢源4S店保养。在距离上一次保养时间是2018年5月15日大概50000公里左右进行保养，离最后保修期还有五天的时间，直到今天2019年1月30日保养时间，由于我早上突然感觉到车在起动的时候车头特别响，我马上开车去溢源4S店进行更换机油保养顺便检测车辆。结果检测出来的结果令我大吃一惊，发动机严重渗油，左和右前半轴渗油，发电机由于轴承问题产生异响要更换，总共报价下来约几千元。

我不懂车也对车没什么研究，在前几次的一次保养中，我没事干就在保养过程中走去车间看我吊上来的车，当时发现发动机下来有极少的渗油，当时的师傅就和我说这是很正常的，因为不懂车的我听了师傅这样说我也没太注意，直到今天，检测出来的结果，我才终于明白，原来车辆在没有过保的时候就已经出现渗油问题，而且，今天检测出来的大面积渗油，我也相信不可能是一两天甚至是几个月造成的，这个肯定是经过长时间这样子慢慢渗油才造成大面积的，然后今天我问车间的师傅，师傅亲口和我说这是这款车的一个通病，很多2015款的凯美瑞都会出现这个问题。

试问既然是这款车的一个通病，为什么丰田公司不早就召回来给客户处理呢?为什么在我还没有过保修期的时间检查不出来呢，要在我过保的时候才检查出来然后要客户自己掏钱修理？然后到发电机，发电机其实很早也出现了异响，但最初的异响声音和发动机起动声音差不多，不懂车的我有一次开车去广汽丰田溢源店，当时的接待人员也听了听起动车的发动机，不知是他不懂还是什么的，他说每个发动机都有不一样的声音，这个声音也大概是正常的吧，其实在保养期那时候就已经出现问题了，只不过今天到我发现的时候，这个发电机的问题已经非常严重了，然后才造成了那么大的异响声。

还有今天丰田售后所有的工作人员都说发电机的寿命是不可能只有这么短的，试问我的车到今天才六万公里，为什么会有这么差质量的发电机装在这部车上？试问丰田汽车的质量是怎么通过质检的？车辆要刚过保修期的几个月里，一检查就检查出这么严重的问题，这会是巧合吗？我的车平时都是上下班代步车，没跑过山路，也极少跑村里的路，自己对车的爱护也是非常好的，所以我今天 也问了师傅，这个发动机渗油的问题会不会是我平时开车造成的，师傅肯定的回答是发动机里面出来问题，并不是什么人为造成的，而且，渗油的问题也根本不可能说三两天或者几个月时间又或者这10000公里而造成的，这是肯定经常长时间的渗油，才造成这个大面积的。

在此本人恳请有关部门能帮我主持公道，这个车到目前为止是60000公里，能产生这么多的问题，我都已经精神崩溃了，现在还要去承担这原车就是车辆质量问题的高昂维修费用，我更加的心碎。