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征战东方达喀尔！长城汽车四支车队强势出征 2026 环塔拉力赛 理想L9 Livis搭载骁龙525M 5G芯片，实现5G双卡双通MINI计划复活Rocketman城市小车，3.6米车长面临安全与空间挑战一汽悦意08内饰官图发布，配15.6英寸中控屏，5月15日下线2026款传祺M6 MAX正式上市，售价9.98万元起2026款传祺M6 MAX将升级L2级辅助驾驶，5月15日上市Stellantis与东风集团签署战略合作协议小米YU7 GT“赛道红”内饰公布，红黑撞色配专属刺绣零跑利用Stellantis巴西工厂产能落地，欧宝将与零跑B10西班牙共线生产特斯拉为Cybercab建设专用洗车设施，占地3345平方米长城猛龙 PLUS 16.18 万元起，重塑 20 万级家用四驱方盒子标杆AUDI不愧是百年奥迪，奥迪E7X操控智驾都属于顶尖水准
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT344245 | 丰田凯美瑞广汽丰田中升滇源店 | 未转出(审核中) | |
| QT344244 | 吉利汽车远景吉利汽车远景变速箱异响严重，4S店推诿拒绝免费更换总成 | 未转出(审核中) | |
| QT344243 | 大众速腾轮胎非正常开裂存隐患，要求免费换新并检测 | 未转出(审核中) | |
| QT344242 | 大众迈腾韩泰轮胎开裂 | 未转出(审核中) | |
| QT344241 | 大众宝来23大众宝来两万公里韩泰轮胎开裂 | 未转出(审核中) | |
| QT344240 | 日产轩逸东风日产轩逸购车合同识别码与实车不符和方向沉重跑偏，要求4S店退车退款 | 未转出(审核中) | |
| QT344239 | 奔驰奔驰GLS百万奔驰新车维修近4年！厂家无视默认坑害消费者至今不处理 | 未转出(审核中) | |
| QT344238 | 别克凯越车辆中控台严重脱胶翘起 | 未转出(审核中) | |
| QT344237 | 大众途岳轮胎严重开裂严重影响自身安全 | 未转出(审核中) | |
| QT344236 | 本田雅阁机盖和后盖漆脱掉起泡颜色色特别大前后保险杠缝隙比较大，你们厂家必须要叫成都三和店开除它们三个 | 未转出(审核中) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
结果审核广汽昊铂GT新车问题频出，厂家拒绝积分赔偿3.23号提车，不到一个月车子后门两个把手掉落，一个甚至完全脱落，另一个半脱落。没几天连着下雨，车子后尾灯水汽久不散。售后检查后说尾灯有问题，换了大灯。相当于买一个月的新车配件就换掉了，同时车子仪表盘在行驶过程中有时会显示正在紧急转向，会有抢方向盘的感觉。尾灯售后门店是给换了，但是正在紧急转向抢方向盘这个问题仍没有解决。因为在门店检查不出来，说让回来开开再看看，至今还一直出现。仪表盘显示了请检查位置灯的提示，这个问题售后检查不出来，说让回来开开再看，这个至今还暂未出现。后面智驾又出问题，两次走错车道，直行走到左转道，左转亮绿灯又不走。开nda智驾在没有限速的地方按滚轮加速加不起来，还有车子雨刮不顺滑，有吱嘎的响声，刮不干净。以及车机卡顿，比开一年多的ht车机都卡顿。这些问题仅在买车一个月之内出现多次，门店售后是做了，但是这些问题有的仍然没有彻底解决，只是暂时不出现。我希望厂家给一个明确的赔偿态度及积分赔偿，但是厂家拒绝我的诉求。我认为这和销售门店没有任何关系，所以我不接受说门店送我一个空调滤芯。这完全是厂家的车子品控问题，都不检查就出厂吗。车子门把手两个都是直接掉落的，大灯水汽那么严重两只眼睛看不到吗。我和厂家打电话，厂家把问题推给门店售后。两个来回一直踢皮球，没有解决方案和解决措施，并且不及时跟进。每次都是我打电话过去，厂家那边认为我的诉求过高。我想问一下不到一个月新车就换配件，并且还有各种五六个问题出现，我要两万积分多吗。车子经常紧急转向、抢方向盘，如果出事故的话，我想请问这点积分值钱还是我的生命比较值钱。现在厂家拒绝我的积分诉求，我在多个渠道投诉，厂家并没有联系回访，但是显示厂家已经解决完结。厂家一直以质保权益为由拒绝我的诉求，我想请问买一个月不到的新车，出现五六个问题，还出现换配件换大灯。如果我现在把车子卖掉，折损的钱是否比那点积分贵。并且现在还有问题一直在出现，厂家假装看不到，就是不接受、不处理、不解决。1天前企业处理东风日产轩逸高速行车突发变速箱重大故障，厂商拖延推诿拒绝更换原厂件本人2021年在东风日产4S店贵州省遵义市播州区龙坑社区综合楼（贵州东方南方汽车销售服务有限公司遵义分公司）购买21款经典轩逸汽车，车辆目前仍在厂家官方延保质保期内。近期车辆在高速行驶途中突发重大故障，直接威胁驾乘人员生命安全，属于质保范围内的核心部件质量问题。事发后，我多次主动联系4S店及品牌厂家总部，通过电话、沟通等多种方式，明确提出质保期内免费更换原厂全新配件的合理诉求。但4S店与厂家总部长期互相推诿、拖延处理，拒绝履行质保义务，只同意更换再制造件。这完全无视消费者合法权益，漠视高速行车安全。2天前
投诉人反馈(打分)吉利银河银河星耀8 PHEV车辆ACC跟车突然自动加速追尾，厂家拒绝提供底层运行数据本人吉利银河星耀8，粤SFU9***。2026年5月10日12:34，ACC开启拥堵跟车，车辆完全静止7秒。本人全程未触碰油门刹车，车辆突然自主缓慢加速3秒追尾静止车辆。全程ACC/AEB未预警、未紧急制动。事后4S店、厂家一口咬定系人为踩油门，但提供数据存在重大疑点：1. 厂家数据时间12:37，与行车记录仪真实时间12:34相差3分钟，无法解释差异；2. 油门开度最高31%，车速仅3.3km/h，严重违背车辆物理动力逻辑；3. 油门曲线平缓线性上升，完全不符合人类踩油门的行为特征。我要求调取EDR黑匣子、踏板原始电压、ACC系统日志等底层数据。对方称从未听过此类数据，不知如何调取，仅表示尊重法律途径。车辆官方宣传全速域ACC跟车、主动安全制动功能，本次工况下完全失效，存在重大安全缺陷。我的诉求：1. 厂家官方核查系统故障，出具完整技术说明；2. 提供本次事故全部原始底层运行数据；3. 排查同批次车辆ACC系统隐患；4. 赔偿本次事故全部相关损失。3天前
企业处理(临时)领克09刹车系统存设计缺陷致异响，厂家和4S店推诿拒绝质保维修详情：1. 异响特征：低速、颠簸路、过减速带、倒车时，前轮内侧发出清晰金属打铁声（哐当/哗啦/铁片敲击），声音来自卡钳内侧，非常明显。2. 核心事实：前轮内侧刹车片出厂即无止动卡簧，仅外侧有卡簧。内侧完全靠活塞与导轨限位，导致刹车片旷量过大、颠簸时上下左右窜动撞击支架，是结构性设计缺陷 。3. 发展过程：初期偶尔响，中期每次过坎必响，后期异响连续、频率高、影响驾驶质感与行车信心。二、4S店与厂家处理情况（推诿、不解决）：1. 多次进店检查，承认异响存在，但厂家回复：无簧浮动卡钳设计正常、无安全隐患、不属于质量问题，拒绝质保维修与更换。2. 实测问题：导向销旷量大、导轨槽磨损、内侧刹车片耳朵偏薄、活塞顶紧力不足。但4S店以“厂家无方案、未授权”为由，拒绝做深度清洁、换高温脂、加消音片等根治操作。3. 已尝试：更换刹车片、复紧螺丝、清洁外观，均无效。异响反复，属出厂通病、批量质量缺陷。05-14
完成长安悦翔V3车门横梁锈蚀严重，厂家推诿需自费维修本人车辆自2025年起，车门下方横梁（侧裙）出现鼓包。至2026年春节前，已发展为多处严重锈蚀，手指轻碰即碎裂脱落，出现贯穿性孔洞。该车全程行驶于城市良好路面，并有地上车库停放，锈蚀程度远超正常老化范畴，明显属于厂家质量缺陷。2026年4月2日，本人首次通过网站投诉。厂家随即来电，要求本人先行撤诉并口头承诺撤诉后可到店免费更换侧裙。本人基于信任按对方要求撤诉。然而到店后，厂家单方变卦，要求本人承担约2500-3000元的一半维修费用，本人当场拒绝。此后，自4月17日至5月6日，本人连续追诉20余次，厂家始终未主动联系，更无任何实质解决方案。5月7日上午10时27分，厂家在未与本人达成一致、未解决任何问题的前提下，擅自将投诉标注为“厂家完成处理”。仅50分钟后（11时17分），厂家来电再次提出由本人承担一半费用，本人再次拒绝。厂家上述行为已严重违背诚信承诺：先诱骗撤诉，再推诿收费，在零沟通、零解决的情况下单方面“结案”，企图以此规避责任。本人将持续追诉，多平台投诉，直至问题解决！05-13
企业处理(临时)上汽大众帕萨特涡轮增压温度高造成管路烧蚀，要求厂家退车退款品牌车型：上汽大众2025款帕萨特380，购车时间：2025年12月，当前里程：4800公里。车辆状态：整车质保期内，零改装、无任何私自拆解涡轮、进气、排气管路，全程家用规范驾驶、按时保养，无暴力驾驶、无重载违规用车。故障描述：准新车原厂涡轮增压系统温度异常偏高，高温烘烤涡轮周边原厂气管，造成管路烧蚀，存在自燃、行驶管路破裂重大安全隐患。属于出厂设计缺陷、涡轮散热布局不合理、原厂管路材质耐热不达标、隔热防护缺失，是原厂先天质量问题，非人为使用损坏。沟通情况：已向4S店反馈，车辆属严重安全性能故障，符合三包质保条件，暂未得到合理解决方案。维权诉求：1. 拒绝简易维修，要求按汽车三包规定全额退车退款，退还购车款、购置税及相关合理损失。05-11
企业处理长安林肯航海家减震器多次渗漏，要求厂商免费成对更换23款林肯航海家混动尊逸版，2024年3月购车。右后减震器两次发生渗漏事故：25年9月29日发现第一次渗漏，4S店质保只更换了右后减震器一根。26年4月30日再次发现右后减震器渗漏，4S店仍表示只更换右后减震器一根。我不再接受单边单根更换减震器方案，要求同时更换一对后减震器。但经多次沟通，4S店和林肯厂商坚持只更换一根减震器。减震器为同轴成对工作部件，单侧更换会导致左右阻尼不一致，必然引发跑偏、侧倾、轮胎偏磨及新件复发渗漏，属于不彻底维修、规避责任。福特林肯原厂维修手册（SUSP-RR-005）：明确要求后减震器必须同轴成对更换，保证左右阻尼一致、车身水平、悬挂对称。国家标准GB/T18274-2017：对称安全件（减震器）单侧损坏应成对更换，左右性能质偏差≤5%，确保行驶稳定安全。行业通用规范：减震器为左右匹配出厂，单边更换会导致左右阻尼差过大、悬挂寿命缩短、安全隐患。单边更换不符合原厂技术规范，违反国家标准维修竣工要求，属于不规范维修。我的诉求：1、要求4S店免费更换减震器（成对更换），并做四轮定位，消除安全隐患。若拒绝，视为未按国家及原厂标准竣工，应承担后续故障、安全风险及相关损失；2、要求全面检查后减震顶胶、弹簧受力、安装扭矩，并做后轮定位校准，一次性彻底解决故障，排查受力异常导致反复渗漏的根源；3、要求向厂家正式报备该车减震器批次质量缺陷，录入厂家系统，后续如有官方召回、改进方案务必第一时间通知我；4、本次返修要做好完整书面工单记录，保留多次故障及维修凭证。05-11
投诉人反馈(打分)起亚嘉华行车中突然失去动力和尾气冒蓝烟，4S店不予三包更换发动机2025年1月19日从淄博亚诚天弘汽车销售服务有限公司购买起亚嘉华汽车，行驶35900公里，5000公里按时到店保养。2026年5月1日行驶高速公里发动机突然失去动力，尾气冒蓝烟。经4S店检查涡轮增压器质量问题，断轴烧机油，发动机拉缸划伤。4S店解决方案说是厂家只更换涡轮增压器总成和发动机电脑，不予更换发动机。依据三包责任规定，2年或5万公里（以先到为准），应该给予发动机更换。是因为车辆本身质量问题造成的，所以希望帮助维权解决，谢谢。05-10完成吉利汽车帝豪方向管柱损坏，4S店需自费维修2022年买的吉利帝豪第四代汽车，里程数是15000多公里。市内代步开的路程比较短，但是基本每天开。最近出现方向盘异响，但是因为没注意保修期也没时间跑4s点维修。我拖了一个月再去，检查说是方向管柱坏了要更换，过了保修期一个月要自费四千多。之前就出现过其他地方的异响，现在方向盘又出现问题，吉利的车质量堪忧。05-10
完成东风日产N6行驶中频现动力受限与辅助驾驶故障，严重危及人身安全本人车辆在行驶过程中先后四次出现动力受限，辅助驾驶系统故障，该故障属于严重危及行车安全的严重安全性能故障。该故障极易导致车辆失速、被追尾、路口失控等重大交通事故，属于严重危及人身安全的严重安全性能故障，继续上路存在致命安全隐患。05-09视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
长城汽车
投诉量/宗
392（近两年）
解决率
100%
QT分
72
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
东风本田
投诉量/宗
401（近两年）
解决率
90%
QT分
58
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
征战东方达喀尔！长城汽车四支车队强势出征 2026 环塔拉力赛 理想L9 Livis搭载骁龙525M 5G芯片，实现5G双卡双通MINI计划复活Rocketman城市小车，3.6米车长面临安全与空间挑战一汽悦意08内饰官图发布，配15.6英寸中控屏，5月15日下线2026款传祺M6 MAX正式上市，售价9.98万元起2026款传祺M6 MAX将升级L2级辅助驾驶，5月15日上市Stellantis与东风集团签署战略合作协议小米YU7 GT“赛道红”内饰公布，红黑撞色配专属刺绣零跑利用Stellantis巴西工厂产能落地，欧宝将与零跑B10西班牙共线生产特斯拉为Cybercab建设专用洗车设施，占地3345平方米
长城猛龙 PLUS 16.18 万元起，重塑 20 万级家用四驱方盒子标杆5月15日，长城汽车哈弗品牌全新车型——长城猛龙PLUS正式上市。新车定位“新能源·全场景·方盒子”，提供五座与七座两种布局，官方指导价16.18万元起，其中五座版16.18万元起，七座版17.58万元起。凭借大空间、高智能、强稳控、低能耗四大核心优势，猛龙PLUS以超值定价、全能家用属性与硬朗方盒造型，立志成为20万级最值得购买的家用四驱方盒子SUV。本次发布会特邀知名演员袁弘、张歆艺夫妇担任“明星家庭体验官”，现场亲测露营、外放电、座椅休憩等真实家庭用车场景。两人以真实接地气的家庭形象，完美契合猛龙PLUS温情陪伴、务实不将就的产品气质，引发广大家庭用户强烈共鸣。袁弘表示，这台车不仅满足全家出行需求，更让陪伴与热爱实现平衡。张歆艺则点赞副驾无线充、二排小桌板、智能温控冰箱等贴心配置，直言该车如同移动的第二个家。在价格方面，长城猛龙PLUS以16.18万元起的定价精准贴合20万级家庭购车预算，相比同级竞品实现越级配置不加价。新车全系标配Hi4电四驱、高阶智能驾驶、超大空间、长续航低能耗、高安全五大核心配置，真正做到入门即高配。其中七座版更是同级唯一7座方盒子车型，完美适配多孩家庭、三代同堂等多元出行场景。叠加上市金融政策、置换补贴、终身质保、基础保养等多重权益，新车在购车、用车、养车全周期实现省心省钱，进一步提升性价比。空间表现上，猛龙PLUS展现出同级领先实力。五座版轴距达到2850mm，车长超4.9米，车高超1.9米，车内得房率超70%，后排纯平放倒可变身移动大床，后备箱容积从669L拓展至1691L，搭配45处灵活储物空间，搬家、露营、长途旅行均可轻松应对。七座版车身尺寸为4912mm×1950mm×1905mm，第三排头部空间897mm，第二排膝部间隙最大84mm，真正实现全家出行人人舒适，第三排开启状态下后备箱仍可容纳59L物品，满足短途出行基本需求。智能配置方面，猛龙PLUS搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，支持高速、城市NOA以及车位到车位辅助驾驶，可从容应对隧道、立交桥等复杂路况。泊车系统涵盖记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车，专为中国家庭用车场景打造，彻底解决大车泊车难题。智慧座舱配备头枕扬声器实现主副驾音区隔离，四音区语音控制、声控阅读灯、前排座椅按摩、副驾腿托、前后排座椅通风加热等配置，将车内打造成五星级移动家居。操控与通过性层面，新车全系标配Hi4电四驱系统，兼顾越野性能与家用舒适。后桥搭载电控机械牙嵌式差速锁，拥有25度接近角、32度离去角、221mm离地间隙、580mm涉水深度，配合蠕行模式、坦克转弯等功能，即便新手也能轻松应对复杂路况。电控减震器与阻尼预瞄系统可通过OTA升级，有效过滤路面颠簸，保障全路况出行平稳舒适。能耗与动力方面，猛龙PLUS搭载44.7kWh电池，CLTC纯电续航最高255km，WLTC综合续航超1000km，日常通勤可实现零油耗，每周仅需充电一次。四驱顶配车型WLTC馈电油耗低至6.27L/100km，百公里加速仅5.9秒，动力性能媲美传统3.0T燃油车，实现强劲动力与经济能耗的完美平衡。自2023年10月初代猛龙上市以来，哈弗猛龙系列凭借棱角精神开辟新能源泛越野细分赛道，2025年累计销量登顶新能源方盒子与泛越野SUV双料销冠。猛龙PLUS的推出，标志着方盒子市场正式进入2.0时代，从普及方盒子向家庭深度定制升级。新车以热爱自由、活出棱角的品牌态度，兼顾家庭实用性与个性化表达，重新树立20万级家用四驱方盒子SUV价值标杆，为更多家庭带来全能、舒适、高性价比的出行选择。1天前田秋怡6426
全新一代问界M9支持单轮抬升行驶，全主动底盘实现三轮稳行5月14日消息，据多位博主今日分享，鸿蒙智行全新一代问界M9系列汽车将支持单轮抬升功能。车辆将一个轮胎抬起后，仅靠其余三轮仍可正常行驶，车身全程保持稳定，未出现明显侧倾或失控迹象。该功能可用于应对某些特殊极限场景。据悉，该功能依赖全新一代问界M9所搭载的全主动智能底盘，支持以三轮模式保持行驶，并可根据路况预判调节悬架。华为常务董事余承东曾表示，全新一代问界M9全车搭载超140项创新技术，不是一次升级，而是一次重构。全国首批100台展车已陆续到店。华为官网预订页面同时曝光了更多配置信息：全新一代问界M9预售价49.98万元起，配备双腔双阀、后轮转向、6激光雷达，首发ADS 5，全系800V高压平台，增程版提供60/75度电池，纯电版提供120度电池。问界M9 Ultimate领世加长版预售价66.98万元起，搭载2.0T增程器、增程版三电机及线控转向，拥有专属外观设计和奢享座舱体验。2天前田秋怡7401
岚图董事长卢放：4月新能源渗透率突破60%，车市竞争转向体系力比拼5月14日消息，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放今日发文，谈及了近期市场上两条引发广泛关注的信息，一是4月新能源乘用车渗透率历史性突破60%；二是超过15家新能源车企相继宣布涨价。卢放表示，这恰恰印证了此前的判断：2026年将是新能源车与燃油车的决战之年，新能源车加速替代燃油车，已成为不可逆转的趋势。与此同时，原材料价格上涨带来的成本压力，终将传导至终端市场并对产品价格产生实质性影响，这是产业周期演进的必然规律。他称，本轮涨价标志着车市竞争已从“比价格更低”转向“比供应链韧性等体系力更稳”。对许多车企而言，真正的考验不是“涨不涨”的问题，而是体系能力和创新能力。卢放认为，对于燃油车而言，随着渗透率持续走高，新能源车在购车成本、用车成本及驾乘体验上的优势已愈发明显。选择新能源车，既是降低全生命周期成本的理性之选，也是顺应消费升级、提升美好生活品质的最优之选。2天前田秋怡7850
小米首款增程SUV路试谍照曝光，车尾标显示“小米寻天N90”5月14日消息，多位博主昨晚曝光了小米汽车首款增程SUV车型的最新路试谍照，车头轮廓更加清晰，同时可看到品牌标识细节。最新谍照显示，车头处可见小米汽车品牌Logo轮廓，由此推测“寻天”（Skynomad）可能并非此前传闻的独立子品牌，而仅为一个独立系列的名称。此外，新车尾标也已曝光，显示“小米寻天N90”字样。据IT之家此前报道，小米科技有限责任公司自2025年8月起已申请注册多枚“寻天”“SKYNOMAD”商标，国际分类包括办公用品、机械设备、皮革皮具等，部分商标已注册成功。相应车型谍照此前多次曝光，该车将提供可升降车顶，升起后可作为房车使用。2天前田秋怡9714