| 探岳 | 朗逸 | 宋PLUS DM | 传祺GS8 | 欧拉好猫 | 哈弗H6 | 长安CS75 PLUS | 艾瑞泽5 | 轩逸 | 秦PLUS DM |
| 逍客 | 海豚 | 奇骏 | 速腾 | 帕萨特 | 迈腾 | 传祺GS4 | 博越 | 荣威RX5 | 奥迪A4L |
| 瑞虎8 | 帝豪 | 途昂 | 福克斯 | 君威 | 天籁 | 宝来 | 唐DM | 风光580 | 汉DM |
最新解决:
首页聚焦
赛力斯旗下赛豆科技首款跨界车年内推出，新品牌预计6月发布星途全新SUV预告图发布，搭载智驾小蓝灯丰田专利曝光电动车虚拟手动挡系统，可模拟“熄火”体验特斯拉新专利曝光：抽吸式空调系统，解决全景天窗“头顶烤箱”痛点鸿蒙智行尚界H5焕新升级款开启预售，16.98万元起星途全新SUV预告图发布，智驾小蓝灯上车全新一代smart精灵#1将于8月上市，现款一口价14.29万元起魏牌高山7新车型官图发布，车身尺寸全面提升凯迪拉克锐歌V上市，售价39.99万元限量124台领克10开启首批交付，上市限时价16.99万元起小鹏MONA L03银色版实车曝光，定位溜背SUV4月中国产汽车在韩进口车排名第三，比亚迪单一品牌超日本产
注册会员
发表投诉
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉
最新投诉
集体投诉
多次投诉
企业回复
燃油车
纯电新能源
混动新能源
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理smart smart精灵#1车辆频现多项批量质量缺陷，4S店多次维修无法根治本人购买的Smart车型存在多项批量性产品质量缺陷，车辆全程在质保期内，却频繁出现各类零部件损坏问题。并非个人使用导致，为全系车主普遍通病。车辆车门部件已进店维修两次，后续又陆续出现方向盘故障、前挡风上沿塑料饰件破损等多处零配件损坏。整车品控严重不达标，反复维修严重，影响正常用车。车辆蓝牙钥匙存在先天性功能缺陷，上市多年批量故障频发。本人多次到店检修，始终无法彻底根治故障。问题长期存在，严重影响车辆正常解锁、用车安全。同时，本车属于官方动力电池召回批次车辆，存在电池安全隐患。但厂家刻意回避问题，拒不落实正规召回排查，仅以后台简单检测敷衍搪塞，漠视车主行车安全。该车存在严重续航虚标问题，官方标定CLTC续航560km，实际高速续航仅220km左右。日常通勤续航也远达不到标称标准，与官方宣传严重不符，涉嫌虚假宣传。此外品牌存在区别对待老车主的不公平行为，本人购车全款已包含座椅通风、方向盘加热配置成本，提车后却需额外付费开通。后续新车全系免费开放该配置，严重侵害老车主公平消费权益。针对以上多项批量质量缺陷与消费侵权问题，厂家始终无法彻底解决故障，拒不正视产品本质缺陷。依据汽车三包法、消费者权益保护法，本人坚持合理合法维权，正式诉求退车退款。11小时前
完成领克05水温传感器故障致发动机拉缸，经销商不予赔付折损本人在22年12月底，买了一辆领克05。到现在2026年5月29日，车辆出现了发动机拉缸情况。经过领克售后检查发现是水温传感器故障所导致，进过协商经销商不给予赔付折损。1天前企业处理广汽丰田威兰达卡片钥匙无法正常开门，要求厂家出具整改说明并作补偿投诉车型：2026款广汽丰田威兰达，故障问题：厂家减配卡片钥匙，存在批量设计质量缺陷。问题描述：26款前期批次威兰达厂家恶意减配，取消传统遥控钥匙，只配备卡片钥匙。该钥匙存在先天性缺陷，日常使用频繁感应失灵、打不开车门、无法启动车辆，低温、地下车库、潮湿环境故障概率极高，严重影响日常通勤与紧急用车安全。经核实，2026年3月后生产的同款威兰达，厂家已悄悄改回标配传统智能遥控钥匙。证明厂家明确知晓卡片钥匙方案存在严重缺陷，却对前期购车车主双标对待、隐瞒减配风险，侵害消费者合法权益。维权诉求：1、免费补发两把原厂标准智能遥控钥匙并免费匹配安装；2、厂家承认卡片钥匙设计缺陷，出具官方整改说明；3、对前期减配批次车主统一解决方案，合理补偿；4、要求厂家正视批量质量问题，不要让车主自费买单解决设计缺陷。1天前
企业处理(临时)埃安AION S电池鼓包漏液致行驶动力中断及续航严重虚标，4S店推诿拒绝维修动力电池鼓包及漏液，行驶中动力电池突然中断，严重影响安全正常行驶。充满电以后，正常续航到100到200之间就掉电掉很厉害。那100续航最多只能跑20公里不到，多次到4s店检修都说正常。2天前
企业处理零跑汽车C11行车中LCC功能失效致追尾，安全保障存疑2026年5月28日凌晨1点35当天晚上，我开启LCC功能在快速路行驶。LCC功能不能识别前车，导致追尾！2天前企业处理岚图汽车岚图FREE智驾系统存在质量缺陷和安全隐患，要求厂家重视并解决本人系上述岚图FREE+车辆的合法所有人。本人于 2026 年 5 月 29 日于正常路段正常驾驶车辆，合规开启官方高阶智能驾驶辅助功能，全程双手规范握持方向盘、专注路况、随时准备接管，无任何超速、分心、违规驾驶行为。行驶过程中，道路中间出现外卖员驾驶的电动车，其车尾箱体积大、颜色鲜明、位置明显。按照贵司官方宣传，车辆搭载的华为乾崑ADS 4.0智驾系统应提前识别该障碍物并执行预警、减速、制动或主动避让操作。但实际情况是，系统完全未识别、无任何预警、无任何减速、无任何制动、无任何避让，最终导致车辆直接撞击外卖车后尾箱，造成双方车辆受损、外卖员受伤的交通事故。本次事故并非本人驾驶操作失误所致，而是贵司车辆智驾系统存在严重的产品质量缺陷和安全隐患。现结合贵司官方宣传的技术参数和安全功能，提出以技术质疑： 一、核心技术质疑（对应贵司官方承诺的5项安全功能全部失效） ：1. 感知系统三重冗余同时失效，属于根本性设计缺陷贵司官方明确宣传：岚图FREE+搭载29颗高性能传感器（1颗192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达），具备"全目标识别"能力，可识别30cm高的小物体，激光雷达最小感知精度达3cm，探测距离超过200米。质疑：- 外卖车后尾箱尺寸约为50cm×40cm×30cm，远大于贵司宣称的最小识别尺寸，且为道路上最常见的障碍物之一。在正常城市道路、良好能见度条件下，激光雷达、4D毫米波雷达、高清摄像头三重感知系统同时漏检如此明显的物体。请贵司解释：为何29颗传感器无法识别一个体积远大于"石头、水管、小动物"的标准外卖车尾箱？2. 碰撞预警系统(FCW)完全失效，剥夺驾驶员反应时间贵司官方承诺：FCW前向碰撞预警系统可提前2-3秒通过仪表盘红色闪烁、蜂鸣声、安全带收紧三重方式向驾驶员发出预警。我的质疑：本次事故中，系统全程未发出任何形式的预警。正是因为系统没有预警，本人基于对贵司智驾安全功能的信任，认为车辆会自动避让，错过了最佳人工接管时机。请贵司解释：为何在碰撞即将发生的最后几秒，系统没有任何预警动作？3. AEB自动紧急制动系统完全失效，未执行任何减速操作，贵司官方宣传：前向AEB功能覆盖4-150km/h速度区间，最高可在130km/。05-31
投诉人反馈(打分)江铃福特领界变速箱抖动和后减震漏油及车身异响，厂家不予更换维修江铃福特领界，变速箱抖动和后面减震器漏油，后备箱支架漏油，车身异响。厂家答应更换又变卦了，现在连电话都不回复了，请官方尽快帮我解决。05-29
完成长安启源Q05经典行车中刹车失灵，4S店不给延保或赔偿行驶中刹车失灵，刹车踏板硬邦邦踩不动，仪表盘多个故障灯闪烁报警。后续4S店给维修，不给延长质保或保障或赔偿。对此不满意，不能接受！05-29
企业处理(临时)领克01发动机抖动熄火及亮故障灯，4S店消极处理本人于2018年10月27日于南京万帮金灿汽车销售服务有限公司，地址：南京市江宁区东麒路南京万帮金灿领克中心，购买领克01劲pro。作首批车首任车主享受终身质保服务（几乎一直在南京万帮金灿做保养） ，事故前刚在南京万帮领克金灿做完十万公里维保。2026年5月15日上午在南京市江宁区东麒路南京万帮金灿检修车，当时本人提出近期发动机异常，踩油门低转速发动机异常抖动。与上次7万公里发生过的发动机喷油嘴堵的故障相同，发动机故障灯亮。4s店检修人员试车糊弄消费者，且没做任何处理，浪费一上午时间。下午到4s店后，又多次发生同样问题。2026年5月18日中午又多次发生故障，发动机故障灯闪烁，车内报警实体按键毫无反应。并且在驾驶过程中，绕城高速上发动机异常抖动、熄火，差点发生严重的伤亡、追尾事故。致电400处理缓慢，后安排到另一家4s店处理。截止目前，品牌方第一时间删除了app中到店检修的数据（但我保留截图），品牌方答应的反馈一拖再拖。4s店装死，没有任何道歉、保证，仅暂时解决了车辆发动机故障，但无法保证下一次故障什么时间会发生、谋财害命的相似情况是否还会发生。 现有以下要求：1. 对车辆进行彻底维修，保证应急救援可以正常使用；2. 品牌方、4s店书面道歉、提供保证书。如若后续发生类似问题，第一时间解决；3. 赔偿消费者损失；4. 对涉事4S店严格处理。05-29企业处理(临时)比亚迪宋Pro DM行车中刹车失灵，4S店推脱不予解决5.27号我从车库入口到车位直线距离十几米，车辆行驶过程中全程刹车踩着但速度只增不减，直到车辆强制撞墙导致强制性停车，车辆伤损严重。到现在厂家没安排一个代表人员和我谈，多次拨打厂家电话却没有回复。4S店推脱责任，也拒绝提供与他们无关证明，一口咬定我操作失误。我想正规维权。05-28视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
一汽-大众
投诉量/宗
1201（近两年）
解决率
79%
QT分
62
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
小米汽车
投诉量/宗
375（近两年）
解决率
5%
QT分
60
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
小鹏MONA L03银色版实车曝光，定位溜背SUV6月1日消息，博主@SugarDesign曝光小鹏L03银色版实车实拍，该车为MONA系列首款SUV，采用与MONA M03一致的家族化设计语言，整体为动感溜背SUV造型，预计2026年内发布。工信部申报数据显示：车身长度4650/4672mm、宽1920mm、高1600mm，轴距2850mm；整备质量1855-1942kg；最高车速180km/h；轮胎规格225/60R18、245/45R20；搭载立讯智造科技的TZ200XY01D03X电机（额定功率70kW，峰值功率183kW），采用中创新航磷酸铁锂电池包。可选前部LOGO、前双目摄像头、车门字标、翼子板装饰件带摄像头、后部标识、外后视镜侧视摄像头、后保险杠后视摄像头、尾翼、侧裙饰条、前保装饰件、后保装饰件、轮辋、卡钳等。1天前田秋怡8279
4月中国产汽车在韩进口车排名第三，比亚迪单一品牌超日本产6月1日消息，据韩联社报道，韩国进口车协会数据显示，4月在韩新注册进口车中，中国产汽车排名第三，首次赶超日本产汽车。欧洲产1.6835万辆排第一，美国产1.3611万辆排第二，中国产2023辆（占比6%），日本产1974辆（占比5.8%）。值得关注的是，中国产汽车统计仅包含比亚迪单一品牌，而日本产统计包含雷克萨斯（1079辆）、丰田（829辆）和本田（66辆）。比亚迪于2025年1月16日宣布在韩推出纯电SUV ATTO 3（元PLUS），用时一个半月交付量突破1000辆，同年3月成为韩国进口车协会正式会员。1天前田秋怡61131
赛力斯旗下蓝电科技更名赛豆科技，首款跨界车预计年内推出6月1日消息，据蓝鲸汽车报道，赛豆科技旗下首款车型预计今年内推出，或为跨界车（介于SUV和轿车之间），预计将推纯电+增程双动力。知情人士透露，该车预计在赛力斯凤凰工厂生产，工厂目前已处于改线阶段。5月29日，重庆蓝电科技有限公司变更为重庆赛豆科技有限公司，不再为赛力斯汽车（湖北）100%控股，重庆沙磁致远等成为股东方。5月25日赛力斯公告显示，沙磁致远、岳行嘉升、问鼎投资等向蓝电科技增资合计66.7059亿元，赛力斯放弃优先认购权。增资后沙磁致远出资比例34.5005%，赛湖公司32.9557%，宁德时代全资子公司问鼎投资约9.89%。知情人士表示，赛豆科技相关车型主要与火山引擎合作车机交互大模型等，智驾方案预计不会用华为乾崑。《晚点Auto》爆料称，赛力斯正在推进全新汽车品牌筹备工作，法律主体正是赛豆科技，新品牌定位年轻、运动，预计6月正式发布。1天前田秋怡59051
小鹏P7+ OTA 6.2.0更新，新增第二代VLA智能辅助驾驶6月1日消息，小鹏P7+迎来OTA 6.2.0更新，新增第二代VLA智能辅助驾驶系统。本次更新新增三大功能：VLA2.0全场景辅助驾驶、无导航NGP漫游、全场景原地起步（P挡直启NGP）。以上功能均适配2026款P7+ Ultra/Ultra SE车型。1天前田秋怡69801
方程豹回应推出方程S系列：布局轿车是长期战略落地，三季度上市6月1日消息，比亚迪方程豹发布方程S系列答网友问第1期，解释推出该系列的原因：方程豹作为个性化品牌，布局轿车是完善产品序列、补齐品类版图的必然一步；自2023年发布时已确立越野与跑车双线规划，推出轿车是长期战略落地，同时以用户需求为导向，传承放大品牌审美、底盘调校与高端驾乘体验。2026年4月北京车展上，方程豹发布全新产品序列“方程”，亮相方程S、FORMULAX两大产品系列。方程S定位全场景多形态个性轿车，推出三厢轿车“方程S”、猎装车“方程S GT”及更大尺寸三厢轿车“方程SL”三个版本形态，预计2026年三季度上市。FORMULAX作为量产跑车概念车，实车还原度达80%以上，预计明年上市。1天前田秋怡6029