2025年10月16日提的车,在12月15号快充完电时跳出"请检查连接器“故障。那时刚好在外地,送到外地的4s店检查说是充电桩的问题给我消除了故障码就好了。12月27号中午快充又出现问题,刚好还在外地,且已经不是在第一次快充的充电桩充电。我还是去当地4s店检查,拆了很多东西还是没有检查出来,又消除了故障码。当时反馈给了购车的4s店说让我去他们店进店检查,没过2天购车4s店打来电话说厂家要来检测我这个车。当时在外地说这个问题影响安全,协商厂家来我当地4s店做了检测。后说需要更换动力电池和电机高压线束,新车就需要更换动力电池和高压线束,且不能保证可以彻底解决这个问题,像实验品一样一点一点试。因为这个问题去过3次4s店,每次去都要半天时间,检测是还需要存放在4s店2天,刚好每次都在外地严重影响我的安排和时间。
比亚迪唐L EV快充故障不断,4S店不予彻底维修
| 投诉人 | 谢先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 比亚迪 |
| 投诉编号 | QT342375(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-01-12 11:36:32 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 比亚迪汽车王朝网(上海兴迪4S店) |
| 里程数(KM) | 8200 |
| 购车时间 | 2025-10-16 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 2万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议
建议用户先整理好相关证据:保留每次故障出现时的照片、视频,记录故障发生时间、地点、充电桩信息;保存4S店检查报告、维修工单、消除故障码记录,以及与购车4S店、厂家沟通的聊天记录、通话录音。依据汽车三包规定,在三包有效期内,车辆出现质量问题,用户有权要求经销商维修。用户可凭借这些证据,再次与4S店及厂家严肃交涉,要求明确维修方案、保证彻底解决问题,并就耽误时间提出合理补偿。
内容由DeepSeek-R1模型生成
2小时前
临时结果
比亚迪回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
比亚迪数据统计:
投诉量8670宗
完成率为67%
回复率100%
满意度为51%
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