投诉人 | 戴先生 |
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投诉品牌 | 本田 |
投诉编号 | QT306730(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2022-01-14 15:27:45 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 泰州宝苑4s店 |
里程数(KM) | 51050 |
购车时间 | 2019-05-05 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
投诉详情:我2019年五月份买的新车,回家上路没几天就发现行驶半途车子抖动,加油门没反应的现象。到4s店保养时提出以上问题,4s店给出的答复是广汽本田的车就是这样,1.0的排量,动力不够,但是省油,然后客服电话回访我也多次提出这个问题,一直没有得到解决。这次1月7号车子半途又出现抖动,然后熄火,无法启动,拖车到4s店第一天当我们的面检测说是发电机不供电的问题,让我们第二天提车,第二天4s店师傅电话我说涡轮增压坏了,还要过两天提车,第四天发微信图片给我说油道堵塞还要两三天修好。昨天我去提车,看了工单发现发动机被打开过,我问师傅有没有打开我的车发动机,他一开始说没有,后来我要求提供维修监控视频,他们又说只打开发动机盖,他们是在我不知情的情况下就擅自打开发动机,加上我对这辆车的质量存在后顾之忧,所以我要求4s店对我的发动机有个后续保障,否则这个车的质量我不敢提车上路,但是4s店给我的答案套路太深,我没办法接受。我的车已经开了2年多五万多公里,他们只能帮我延保至6年10万公里,我不能接受,他们所谓的10万公里本来就是原有的三包公里数,他们给我延保加了3年我没有公里数可开,这等于就是无效保障,还有我为了这个问题来去4s店的费用,误工费,车子动了发动机,车价就贬值了,还有油耗会不会增高,这些损失怎么办。请求厂家给予一个合理的解决方案,厂方回复我跟我沟通,但是一直没接到任何电话,让我一直在4s店等。