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理想 L7 累计交付突破 30 万辆,L 系列智能焕新版开启全国交付 理想 L7 累计交付突破 30 万辆,L 系列智能焕新版开启全国交付 5月10日,理想汽车宣布理想L7累计交付量突破30万辆,仅用时26个月。这一成绩不仅展现了理想汽车在市场上的强劲表现,也体现了消费者对其产品的高度认可。5月9日,理想L系列智能焕新版全系车型正式开启全国交付,其中L7智能焕新版包含三款车型,售价区间为30.18万至35.98万元。理想L7/L8智能焕新版外观方面:理想L7智能焕新版整体造型基本与老款车型保持一致,最大的外观变动是换装了小体积的ATL全天候激光雷达,进一步提升了车辆的科技感和安全性。新车还增加了全新的蓝灰车色,为消费者提供了更多选择空间。此外,新车还新增了黑棕双色内饰以及全新的20英寸和21英寸轮毂,进一步提升了车辆的豪华感和运动感。智能驾驶硬件升级:理想L系列智能焕新版在智能驾驶硬件上进行了显著升级。ADPro标配激光雷达,显著提升了主动安全性能。J5与J6M的ADPro均提供高级辅助驾驶和高速NOA功能,并通过OTA持续升级。ADMax升级至最新的英伟达Thor-U芯片,新一代VLA司机大模型将在下半年上车。值得注意的是,ADMax将从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片。无论是双Orin-X还是单Thor-U的ADMax,均提供高级辅助驾驶和全场景NOA功能,不仅能够运行目前的端到端+VLM大模型,还将支持今年后续推出的更强大的VLA大模型。动力与续航:理想L7智能焕新版在Max版本上搭载了与Ultra版本相同的52.3度大电池。升级后的理想L7Max,CLTC纯电续航从225公里提升至286公里,总续航从1360公里提升至1421公里,进一步满足了用户的长途出行需求。驾乘舒适性:理想L7智能焕新版将标配双腔魔毯空气悬架,双腔空气弹簧配合CDC连续阻尼可调减振器,使得行车更稳,乘坐更舒适,车辆在紧急状态下的极限更高。理想L7智能焕新版的推出,不仅在智能驾驶、动力续航和驾乘舒适性等方面进行了全面升级,还通过新增的车色和内饰配置,进一步提升了车辆的豪华感和个性化选择。此次全国交付的开启,将进一步满足消费者对高端智能电动汽车的需求,为理想汽车在市场竞争中增添更多优势。05-119665田秋怡
蔚来子品牌乐道、萤火虫部门架构调整,整合入蔚来体系   蔚来子品牌乐道、萤火虫部门架构调整,整合入蔚来体系 日前,据媒体报道,5月9日下午蔚来内部发布公告,宣布其旗下两个子品牌乐道和萤火虫的多项组织部门架构迎来重大调整,相关业务整合进入蔚来体系。此次调整涉及乐道品牌的产品研发、用户服务、车型营销等部门,以及萤火虫事业部。根据蔚来公告,蔚来汽车的产品设计与研发集群(PDtext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">在用户服务与体验方面,蔚来用户服务与体验集群(UE)同样新设了一个乐道用户服务一级部门,由负责人沈斐向联创秦力洪汇报。该一级部门整合了原乐道的规划与经营、区域销售策略、区域销售运行、区域销售管理、行销等部门。此外,乐道营销活动策划部和区域销售公司并入UE集群,继续作为二级部门存在,汇报关系保持不变。本次调整还涉及蔚来第三品牌萤火虫。萤火虫事业部划入PDtext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">从销量数据来看,蔚来在2025年4月交付新车23900辆,同比增长53%,环比增长58.9%。其中,蔚来品牌交付新车19269辆,乐道品牌交付新车4400辆。此次部门架构调整反映了蔚来在整合资源、优化管理流程方面的战略意图。通过将子品牌的关键职能整合入蔚来体系,蔚来有望进一步提升运营效率,加强品牌协同效应,为未来的业务发展和市场竞争奠定更坚实的基础。05-111万田秋怡
零跑 B10 600 激光雷达版即将开启交付,16 天达成万台量产下线 零跑 B10 600 激光雷达版即将开启交付,16 天达成万台量产下线 零跑汽车今日宣布,零跑B10600激光雷达版将于6月开启交付。该车型自上市以来受到市场高度关注,仅用时16天就完成第1万台整车量产下线。此前,零跑官方还宣布,新车上市1小时内大定订单量达到10016台,显示出消费者对其极高的期待和认可。外观方面:零跑B10采用全球前沿的造型美学设计理念。前脸采用了贯穿式头灯,与下部贯穿设计的前包围形成了上下呼应,提升了前脸的视觉宽度。新车搭载激光雷达与8650智驾芯片,可实现高速及城区领航辅助等强大智驾功能。车身侧面,新车延续了零跑家族化设计语言,拥有低趴的车身造型,侧身线条流畅而富有张力,整体造型动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4515mm/1885mm/1655mm,轴距为2735mm。车尾方面,新车车尾配备了贯穿式LED尾灯,造型富有科技感。车尾扰流板和熏黑后包围的设计进一步提升了运动气息。内饰方面:零跑B10的内饰设计以“悦动几何”为核心理念,通过充满生机与活力的圆角矩形元素,营造出轻松愉悦且富有张力的车内氛围。新车搭载了高通骁龙8295智能座舱芯片,AI算力达到30TOPS,较上一代8155芯片提升了近8倍,CPU算力提升2倍,3D渲染性能提升3倍,为用户带来更智能、更流畅的交互体验。动力方面:新车提供两种动力配置,最大功率分别为132千瓦和160千瓦的驱动电机。在续航表现上,该车型全系标配56.2千瓦时电池组,在CLTC工况下可实现510公里的续航里程。零跑B10600激光雷达版凭借其前沿的外观设计、强大的智能驾驶功能以及出色的续航表现,展现了零跑汽车在智能电动汽车领域的技术实力和创新能力。此次交付的开启,将进一步满足消费者对高端智能电动汽车的需求,为零跑汽车在市场竞争中增添更多优势。05-111.1万田秋怡
丰田公布2024财年财务报表,营业利润达4.8万亿日元   丰田公布2024财年财务报表,营业利润达4.8万亿日元 日前,丰田汽车公司公布了其2024财年的联合财务报表。数据显示,丰田在2024财年取得了显著的业绩增长,营业利润达到4.8万亿日元,生产汽车967万辆,同比增长97.1%;销售汽车1027万辆,同比增长99.7%。营业额达到48.0367万亿日元,同比增长2.9413万亿日元。具体来看,丰田的营业利润为4.7955万亿日元,税前利润为6.4145万亿日元,净利润为4.7650万亿日元。丰田表示,2024财年营业利润的变化受到多种因素的影响。其中,负面因素包括销量减少和高收益车型占比下降;而正面因素则包括价格调整和价值链收益扩大等。尽管上半年因认证等问题导致供应受限,但下半年恢复到了年产1000万台的水平。此外,丰田在2024财年还向包括供应商和经销商在内的合作伙伴投入了7450亿日元,主要用于人才培养以及在BEV(电池电动汽车)、氢燃料、软件等有发展前景的领域。展望2025财年,丰田预计营业利润为3.8万亿日元,营业额预计为48.5万亿日元,较2024财年增加4633亿日元。营业利润的变化主要源于汇率波动、原材料价格与关税、投资规模扩大等因素。丰田预计2025财年将生产1000万辆新车,销售1040万辆新车。丰田在2024财年的出色表现,不仅反映了其在全球汽车市场的强大竞争力,也展示了其在应对市场变化和投资未来技术方面的战略眼光。尽管面临诸多挑战,丰田依然通过优化生产流程、调整产品结构和拓展新兴市场,实现了业绩的大幅增长。此外,其在新能源和软件领域的持续投入,也为公司的长期发展奠定了坚实基础。05-111万田秋怡
别克 GL8 陆尚开启全国交付,限时权益回馈消费者 别克 GL8 陆尚开启全国交付,限时权益回馈消费者 5月10日,别克GL8陆尚正式开启全国规模交付。该车型于4月22日上市,售价区间为24.99万至28.99万元。新车上市仅两周,大定订单量便突破万单,显示出消费者对其高度认可。下定用户中,增换购用户占绝对比例,已婚有孩家庭占比超过90%,近70%的车辆将用于家庭出行。官方表示,目前正在加紧排产,全力保障交付进度。为回馈广大消费者的信赖与支持,别克GL8陆尚特别推出“破万感恩”限时权益。凡在5月6日0点至5月31日24点间完成线上下定和定金支付,并在7月31日24点前完成车辆交付及开票的用户,可享受以下限时购车权益:定金膨胀礼:下定支付1000元可抵3000元购车款;购智享版、尊享版车型享“升舱礼”:免费升级价值1000元的羊毛脚垫。车型回顾外观方面:别克GL8陆尚延续了GL8家族的整体设计风格,并融入了山水意向之美。车身侧面取消了车门底部的镀铬饰条,整体造型与GL8陆尊PHEV基本一致。新车配备了全新造型的18英寸轮圈,搭配轮胎规格为225/55R18。GL8陆尚的车身尺寸与GL8陆尊PHEV完全相同,长宽高分别为5219mm/1878mm/1807mm,轴距为3088mm。车尾设计延续了GL8家族风格,但未采用贯穿式尾灯设计。此外,新车提供珍珠白、极光银、沧海蓝、玄玉墨四种车身色彩可供选择。内饰方面:新车采用两块12英寸的仪表屏和中控屏组成的双联屏设计。中控地台部分被打通,与别克世纪的设计类似,同时浅米色内饰颜色也是与别克世纪同款,这是别克世纪的内饰颜色首次下放至GL8家族的其他车型中。车机系统内置百度智能语音助手,支持百科、用车顾问、导航、娱乐等功能。在配置方面,新车的第一、二排座椅均配备座椅加热和通风功能,第二排独立航空座椅还配备了专属头枕和电动腿托,此外还有小桌板、老板键和15.6英寸的吸顶屏,吸顶屏支持安卓、苹果手机的无线投屏。动力方面:GL8陆尚全系搭载由1.5T发动机和2挡DHT组成的“真龙”插电混动系统。发动机功率为132kW,系统综合功率为292kW,综合扭矩为580N・m,零百加速时间仅需7.7秒。在满油满电状态下,CLTC综合续航里程可达1420km,WLTC百公里馈电油耗为6.68L,堪称最省油的GL8。别克GL8陆尚凭借其豪华的内饰配置、出色的动力性能和丰富的购车权益,展现出强大的市场竞争力。此次全国交付的开启,将进一步满足消费者对高品质MPV的需求,为家庭出行和商务接待提供更优质的选择。05-111万田秋怡
奥迪2025款Q6新增纪念版车型,豪华配置与性能兼具 奥迪2025款Q6新增纪念版车型,豪华配置与性能兼具 5月10日,奥迪宣布为旗下2025款Q6车型新增一款“40TFSIquattro纪念版羽林套装7座”版本,定价为46.76万元。这款特别版车型不仅延续了奥迪家族的经典设计,还在配置和性能上进行了优化,为消费者带来了更具吸引力的选择。外观设计经典家族式前脸:该车型延续了奥迪家族式经典的巨型六边形前格栅设计,格栅下方标有“quattro”字样,彰显其四驱系统的强大性能。流畅车身线条:车身腰线流畅,搭配传统造型门把手,展现出优雅与动感的完美结合。科技感尾灯:车尾配备贯穿式流光LED尾灯,夜间行驶时辨识度极高。大尺寸轮毂:配备20英寸轮毂,进一步提升了车辆的豪华感和运动感。座舱配置三屏联动:车内提供12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及8.6英寸功能控制屏,实现三屏联动,科技感十足。豪华内饰:采用四辐式方向盘,搭配精致的内饰工艺,营造出豪华舒适的驾乘环境。智能驾驶辅助:提供车道保持辅助系统、自适应巡航和方向盘加热等特性,提升驾驶安全性和舒适性。车辆规格宽敞空间:车辆尺寸为5099x2014x1784毫米,轴距达到2980毫米,为乘客提供了宽敞的内部空间。强劲动力:搭载2.0T低功率发动机,最大功率为170千瓦,最大扭矩为370牛・米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,并配备适时四驱系统,确保车辆在各种路况下都能表现出色。奥迪2025款Q6“40TFSIquattro纪念版羽林套装7座”版本的推出,进一步丰富了Q6车型的产品矩阵。凭借其经典的设计、豪华的内饰配置和强劲的动力性能,这款特别版车型无疑将成为中大型SUV市场中的热门选择。对于追求豪华与性能的消费者来说,这款纪念版车型绝对值得关注。05-101.1万田秋怡
Slate Auto计划2027年推出电动皮卡,主打性价比与个性化Slate Auto计划2027年推出电动皮卡,主打性价比与个性化5月10日消息,由亚马逊创始人贝索斯支持的美国初创公司SlateAuto宣布,计划于2027年推出一款电动皮卡。该公司设计总监TishaJohnson强调,“人们应当拥有一辆自己能负担的车”,而“渴望”和“负担得起”这两个概念应该是密不可分的。在慕尼黑汽车设计活动期间接受《AutocarMeets》播客采访时,Johnson表示,SlateTruck皮卡发布后收到了“明确且压倒性的反响”,这既令人惊讶,又在情理之中,表明公众对于既具吸引力又能负担得起的汽车有着强烈需求。在加入Slate之前,Johnson曾在沃尔沃北美设计工作室工作,专注于内饰开发,之后她暂时离开汽车行业,加入了惠而浦和HermanMiller等企业。当被问及这些经历是否影响了皮卡车型的实用功能设计时,她表示:“我并未考虑它作为家电的设计。我们有两个目标是不可分割的:一个是提供负担得起的交通工具,另一个则是让车变得有吸引力。”她强调,这也是她选择加入Slate的原因:“这两者应当是密不可分的,人人都该拥有一辆自己负担得起的车。”Slate项目吸引Johnson的原因之一是它让她有机会对社会和人们的生活产生“深远的影响”,同时实现了她职业生涯中的一个长期愿望:“一直以来,我都很担心没有为人们提供过真正负担得起的汽车。”SlateTruck预计将成为美国市场上最具性价比的皮卡之一,扣除激励政策后,目标起售价仅为27000美元(约合19.6万元人民币)。低廉的售价得益于其简约的内饰设计,避免了许多新车常见的高科技设备,而是采用了手动座椅、没有标准音响、以设备支架替代触摸屏等。Johnson表示:“我们没有用花哨的屏幕来污染车内环境。我们尊重人们对于自己随身携带的科技设备的选择,允许他们放置手机或平板,并专心开车。”这种做法不仅帮助客户“清理生活”,还降低了生产成本,让Slate能够将更多的资金“返还给客户”。Slate的第二个核心理念是:买得起的汽车依然可以富有吸引力。Truck提供多种个性化选项,从鲜艳的车身涂装到不同的车轮设计,再到可选的车身样式,甚至可以通过DIY套件将Truck改装成紧凑型SUV或Fastback跨界车。SlateAuto的电动皮卡计划不仅体现了对市场需求的深刻理解,也展现了其在产品设计和市场定位上的独特思路。通过简约设计和个性化选项,SlateTruck有望在竞争激烈的皮卡市场中脱颖而出,为消费者提供一款既经济实惠又富有吸引力的电动皮卡。05-101.1万田秋怡
吉利银河星耀8 EM上市,中大型轿车性价比新标杆 吉利银河星耀8 EM上市,中大型轿车性价比新标杆 5月9日晚间,吉利银河星耀8EM正式上市,共推出7款车型,官方指导价区间为12.58-16.58万元。目前,车辆全系限时现金优惠1万元,优惠后的售价区间为11.58-15.58万元。凭借这一极具竞争力的价格,吉利银河星耀8EM不仅在中大型轿车市场树立了新的性价比标杆,更对同级别的合资燃油轿车形成了降维打击。车型亮点车身尺寸与设计:吉利银河星耀8EM车长达到5018mm,轴距为2928mm,定位中大型轿车。车辆采用大溜背式造型,提供六款车身配色,外观设计时尚动感。内饰与配置:车内配备银河星环环保式豪华座舱,搭载独立悬浮式液晶仪表盘和中控屏,配备FlymeAuto车机系统和AR-HUD,科技感十足。整车内饰软包面积超85%,前档采用隔音玻璃,车内还有主动降噪等50+处NVH优化设计。此外,车辆限时赠送价值1.28万元的23扬FlymeSound音响系统,配备通风、加热、按摩、副驾老板键、后排隐私玻璃的至臻VIP电动行政座椅。智能驾驶辅助系统:中高配车型搭载千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统,配备1颗激光雷达、5个毫米波雷达、10个高清摄像头,支持高速/高架NOA领航辅助以及超300+场景的泊车辅助功能。主动安全方面,除了常规的AEB紧急制动外,还拥有最高避让速度达120km/h的高速紧急避让EMA系统。动力系统:车辆提供两套插混动力系统,分别是EM-i和EM-P。EM-i动力系统搭载1.5L自然吸气发动机,单电机最大功率238马力,系统综合功率350马力,传动系统匹配单挡DHT变速箱,CLTC纯电续航里程有60km和130km两种,CLTC综合续航分别为1500km和1600km,馈电油耗低至3.36L/100km。EM-P则是性能版,搭载1.5T发动机,电机功率为218马力,总功率提升到381马力,配备3挡DHT变速箱,0-100km/h加速仅需6.49秒,CLTC纯电续航为130km,综合续航1500km。吉利银河星耀8EM的上市,凭借其超高的性价比、豪华的内饰配置、先进的智能驾驶辅助系统以及强劲的动力性能,迅速成为中大型轿车市场的热门选择。对于追求大空间、高性能和科技感的消费者来说,这款车无疑是一个极具吸引力的选择。05-101.1万田秋怡
蔚来内部架构调整,乐道与萤火虫品牌整合入蔚来体系蔚来内部架构调整,乐道与萤火虫品牌整合入蔚来体系5月10日,蔚来汽车于5月9日下午发布公告,宣布对其旗下两个子品牌乐道和萤火虫的多项组织部门架构进行调整,整合进入蔚来体系。此次调整涉及乐道品牌的产品研发、用户服务、车型营销等部门,以及萤火虫事业部。此次调整的重点是乐道品牌。公告指出,蔚来汽车的产品设计与研发集群(PD&D)将新设一个乐道产品设计与研发一级部门,该部门将直接向蔚来CEO李斌汇报。原乐道事业部中的产品体验、项目管理、设计、整车工程等职能划入该部门。同时,蔚来还新设立了乐道品牌产品线部,以进一步优化产品管理。在用户服务方面,蔚来用户服务与体验集群(UE)也新设了一个乐道用户服务一级部门,由沈斐负责并向联创秦力洪汇报。乐道的营销活动策划部和区域销售公司全部并入UE集群,继续作为二级部门存在。据报道,乐道此前一直拥有相对独立的整车研发团队,规模曾达到2000人。然而,在乐道L60推出后,其市场表现未达到蔚来内部预期。今年以来,蔚来已对乐道进行了多轮调整,包括乐道原总裁的辞任,以及蔚来能源业务负责人沈斐的接任。此外,蔚来还公布了近10位中高层人员的变动,涵盖用户关系、品牌传播等方面。多个城市地区的乐道销售负责人,由该区域的蔚来总经理兼任。萤火虫品牌也与乐道一样,在蔚来三大品牌之间实现资源共享。此次调整标志着蔚来对其子品牌乐道和萤火虫的深度整合,旨在优化资源配置,提升运营效率,进一步强化蔚来在高端智能电动汽车市场的竞争力。通过将乐道和萤火虫的研发、销售和服务体系并入蔚来,蔚来能够更好地实现品牌协同效应,为用户提供更加一致和高质量的产品与服务体验。05-101万田秋怡
上汽奥迪推出奥迪 Q6 quattro 纪念版,售价 30.9 万元起   上汽奥迪推出奥迪 Q6 quattro 纪念版,售价 30.9 万元起 5月10日,上汽奥迪宣布旗下奥迪Q6quattro纪念版车型正式上市,售价30.9万元起。该车型为致敬传奇quattro技术45周年而特别推出,搭载2.0T四缸与2.5T六缸两种发动机,并全系标配智能quattro四驱系统,展现了奥迪在高性能四驱技术领域的深厚底蕴。外观方面,新车采用了奥迪家族全新设计语言,整体造型更加精致大气。新车还配备了20英寸双五辐铝合金精车轮毂,进一步提升了车辆的豪华感和运动感。车身尺寸方面,新车长度达到5099毫米,轴距为2980毫米,内部采用三排七座布局,能够满足家庭出行和商务接待的多样化需求。智能化配置方面,奥迪Q6quattro纪念版搭载了AudiAIPro领航套装,具备L2+级辅助驾驶能力,能够灵活应对多种复杂路况,为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。动力系统方面,新车提供2.0T四缸和2.5T六缸两种发动机选择。其中,2.0T发动机分为高低功率版本,最大功率分别为170千瓦与195千瓦;2.5T发动机最大功率为220千瓦。所有车型均配备7速双离合变速箱,并全系标配智能quattro四驱系统,可实现200毫秒极速切换,确保车辆在各种路况下都能保持出色的操控性能。上汽奥迪推出的这款奥迪Q6quattro纪念版车型,不仅在设计上向经典致敬,更在智能化和动力性能上展现了奥迪的最新成果。凭借其出色的产品力,该车型有望在中高端SUV市场中吸引众多消费者的关注,成为追求豪华与性能的消费者的理想选择。05-101.1万田秋怡
雷军打破沉默,小米YU7即将发布雷军打破沉默,小米YU7即将发布5月10日,雷军公开发声,回顾了过去一个多月的艰难时刻。他坦言这段时间是自己创办小米以来最为低落的时期,因此取消了一些会议安排和出差计划,也暂停了在社交媒体上的互动。然而,雷军表示,这段时间的沉淀让他得以静下心来思考,收获颇丰。他特别感谢了朋友们的留言和关心,称这些支持给了他莫大的信心,让他逐渐找回了前行的勇气和信心,状态也开始逐步恢复。雷军此次打破沉默,重新集中发声,背后的原因是小米即将发布的新品——小米第二辆车YU7。据相关媒体报道,YU7已经开始陆续到店,距离正式发布已经不远了。此前,小米YU7的实车已经在北京总部展出,计划于2025年6-7月正式上市。关于小米YU7的起售价,有汽车博主推测,该车型可能会比SU7贵3-5万元。这一价格推测引发了市场的广泛关注和讨论。对于小米YU7的市场表现,消费者和行业分析师都充满了期待。一方面,小米在智能电动汽车领域的技术积累和品牌影响力为其新品的推出奠定了坚实基础;另一方面,YU7作为小米的第二款汽车产品,其设计、性能和智能化配置备受关注。小米YU7的推出不仅是小米汽车战略的重要一步,也预示着其在高端智能电动汽车市场的进一步拓展。雷军的重新发声和YU7的陆续到店,都表明小米正在为这款新车的发布做足准备。对于消费者来说,小米YU7的最终售价和实际性能表现将是决定其市场竞争力的关键因素。05-101万田秋怡
特斯拉Cybertruck五大承诺未兑现,现实与宣传差距引关注  特斯拉Cybertruck五大承诺未兑现,现实与宣传差距引关注 5月10日,特斯拉电动皮卡Cybertruck自2019年发布以来已经过去了五年,但埃隆·马斯克(ElonMusk)此前在这款车上做出的五大重大承诺至今仍未实现,引发了市场的广泛关注和讨论。特斯拉在2019年发布Cybertruck时,马斯克曾表示该车的起售价为3.99万美元,更高级版本的售价分别为4.99万美元和7.7万美元。然而,2023年Cybertruck量产发售时,起售价高达79990美元,最昂贵的版本Cyberbeast售价更是达到99990美元。特斯拉此前曾表示最便宜的车型售价为60990美元,计划于2025年上市,但近期上市的长续航版本售价为69990美元,显著高于此前宣传的价格。马斯克曾宣称,Cybertruck最先进的三电机版本将具备500英里(约合805公里)的续航里程。然而,2023年量产的长续航版续航里程仅为350英里,Cyberbeast版本更是只有301英里。此前特斯拉曾计划推出售价1.6万美元的“增程电池包”,号称能将整车续航里程提升至470英里以上,但该计划最终未能实现,定金也已返还。在2019年的Cybertruck发布会上,马斯克还发布了一款名为“Cyberquad”的特斯拉四轮越野摩托。他当时表示,Cyberquad将是一款双座全地形车(ATV),并将与Cybertruck同步推出。然而,至今这款车仍未量产交付。值得一提的是,特斯拉曾推出过一款售价1900美元的儿童版Cyberquad,但该产品曾因安全问题被召回过一次。马斯克曾在社交媒体上表示,Cybertruck将具备足够的防水性能,可以“穿越河流、湖泊,甚至不太汹涌的海域”。尽管Cybertruck确实配备了“涉水模式”,允许驾驶者在有限时间内通过深达30英寸(约合76厘米)的水域,但它并不能真正作为船使用。2021年,马斯克曾在社交媒体上表示,首批生产的Cybertruck将配备四个电机,每个轮子一个电机,这使得它拥有360度坦克掉头以及像螃蟹一样斜向行驶的能力。然而,这一功能至今仍未实现。Cybertruck首席工程师韦斯·莫里尔(WesMorrill)曾解释称,特斯拉曾试验过这一功能,但未能找到实际应用场景。特斯拉Cybertruck的发布引发了市场的极大关注,但五年过去,马斯克的多项重大承诺仍未兑现。从价格到续航,从附加产品到特殊功能,Cybertruck的实际表现与宣传之间存在显著差距。尽管特斯拉在技术和产品创新方面一直备受期待,但此次Cybertruck的延迟和未兑现承诺,可能会对消费者信心和品牌声誉产生一定影响。未来,特斯拉需要在产品交付和功能实现上更加谨慎,以满足消费者的期望。05-109457田秋怡
别克GL8陆尚开启交付,20-30万价位插混MPV新标杆 别克GL8陆尚开启交付,20-30万价位插混MPV新标杆 5月10日,别克全新插混MPV车型GL8陆尚正式开启交付。这款备受瞩目的车型于上月22日正式上市,共推出三款车型,售价区间为24.99-28.99万元。上市仅两周,大定数量便突破1万辆,成为20-30万价位区间里极具竞争力的车型。GL8陆尚采用了别克PUREDesign全新家族化设计语言,车身长宽高分别为5219/1878/1807mm,轴距达到3088mm,定位于大型MPV。相较于同级竞品如腾势D9、岚图梦想家和魏牌高山,GL8陆尚的宽度仅为1878mm,甚至不超1.9米,在城区驾驶以及狭窄车位停放时更具灵活性,这一设计细节充分考虑了用户的实际使用场景。内饰方面,GL8陆尚继承了GL8家族一贯的高品质设计理念。车内大面积使用软性材料包覆,结合电镀饰条及高亮喷漆镭雕工艺,显著提升了车辆的精致感。此外,该车还配备了12.3英寸中控双联屏以及15.6英寸后排可翻折智慧屏,科技感十足。座椅布局上,GL8陆尚采用了2+2+3的哥剧院式座位布局。第二排配备了与ES陆尊类似的高级航空座椅,具备航空头枕、腿托、展翼式扶手,并支持加热及电动调节等丰富功能,为乘客提供了极致的舒适体验。在空间表现上,GL8陆尚同样表现出色。官方表示,当车辆满员乘坐时,后备厢可轻松放置4个高尔夫球包或三个24寸加两个21寸的行李箱组合;三排座椅放倒后,可放置2辆26寸自行车,全面满足家庭出游或商用载物等各类场景需求。动力系统是GL8陆尚的最大亮点。全系搭载由1.5T混动发动机和奥特能标准的插混电池组成的“真龙”插混系统,以及全栈自研P1P3插混电驱单元。其中,1.5T混动发动机采用深度米勒高效燃烧系统,电机最大功率可达160千瓦,峰值扭矩为330牛・米,峰值效率高达97.8%。匹配两档DHT电混驱动,CLTC综合续航能力达到了1420km,亏电油耗低至6.68L/百公里。此外,整套系统还搭载了拥有31项专利技术的COOLGRID智电驱动热管理技术,具备更可靠的高低温性能表现,并提供3.3kW外放电功能,可充分满足露营等户外需求。别克GL8陆尚的正式交付,标志着其正式进入市场,凭借其豪华的内饰设计、灵活的空间布局和强大的动力系统,GL8陆尚有望在20-30万价位的插混MPV市场中占据重要地位。对于追求高品质出行体验和实用性配置的消费者来说,GL8陆尚无疑是一个值得考虑的选择。05-101.1万1田秋怡
东风本田 5 月购车优惠来袭:思域 9.49 万起,CR-V 和英仕派限时特惠东风本田 5 月购车优惠来袭:思域 9.49 万起,CR-V 和英仕派限时特惠5月9日消息,东风本田正式发布了5月购车优惠活动。在5月8日至31日期间,购买本田CR-V、INSPIRE英仕派和CIVIC思域的消费者均可享受限时综合优惠,优惠力度空前,性价比大幅提升。本田思域此次限时优惠价为9.49万元起,消费者可享受厂端限时综合权益至高3.5万元。具体包括现金补贴28000元、金融信贷补贴2000元、以旧换新补贴至高4000元,以及商城积分至高1000元积分。思域定位紧凑型轿车,提供两厢版和三厢版可选,曾是许多年轻人的梦想之车,此前在15万级轿车市场表现突出。目前在售思域的指导价区间为12.99-18.79万元,燃油版车型全系搭载1.5T涡轮增压发动机,混动版车型则搭载2.0L阿特金森循环发动机与电机的组合。INSPIRE英仕派此次限时售价为12.98万元起,厂端限时综合权益至高5.3万元。具体包括现金补贴42000元、金融信贷补贴4000元、以旧换新补贴至高6000元,以及商城积分至高1000元积分。英仕派曾被称为“雅阁王”,实际上是换壳版的雅阁,定位中型轿车,车身长宽高为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm。其价格区间为18.28-21.38万元,提供1.5T燃油版以及2.0L+电机的e:PHEV插混版车型。本田CR-V此次限时优惠后售价为13.59万元起,厂端限时综合权益至高5万元。具体包括现金补贴37000元、金融信贷补贴4000元、以旧换新补贴至高8000元,以及商城积分至高1000元积分。CR-V定位紧凑型SUV,车身长宽高分别为4703/1866/1680(1690)mm,轴距为2700(2701)mm,提供五座和七座车型选择,涵盖燃油版、e:HEV混动版以及e:PHEV插混版三种动力选择。CR-V曾是20万级SUV市场的热门车型,但随着自主品牌的崛起,尤其是新能源车型的冲击,其市场地位也有所变化。此次东风本田的5月购车优惠活动,为消费者带来了极具吸引力的价格和丰富的权益。对于那些一直关注本田品牌的消费者来说,这无疑是一个购车的好时机。05-091.1万田秋怡
上汽奥迪 A5L Sportback 开启“盲订”,999 元意向金享多重权益上汽奥迪 A5L Sportback 开启“盲订”,999 元意向金享多重权益5月9日消息,上汽奥迪A5LSportback车型正式开启预订,此次预订采用“盲订”模式,即消费者在尚未知晓最终售价的情况下,可先行支付999元意向金。这种预订方式为追求个性和尝鲜的消费者提供了独特体验。参与“盲订”的消费者将享受一系列专属权益。如果在A5LSportback上市后的60天内支付定金,并在2025年12月31日之前完成车辆发票开具,消费者将获得价值5550元的权益套餐。这些权益包括同城30公里的专属司机代驾服务、20公里的免费取送车服务、50公里的专属司机机场接送服务、奥迪标准全车洗护、车主专享机场休息厅,以及按需配置的同级专属代步车服务,全方位满足车主的日常出行和养护需求。从已公布的信息来看,上汽奥迪A5LSportback的设计延续了海外版A5的轿跑车身和掀背式尾门,整体造型动感流畅,展现出浓郁的运动风格。此外,该车型还配备了激光雷达和高清摄像头,成为首批搭载华为辅助驾驶功能的燃油车,科技感十足,进一步提升了驾驶的安全性和便利性。动力方面,先期申报的车型搭载低功率2.0T发动机,最大功率为150千瓦。后续还将推出高功率版本,最大功率可达200千瓦,峰值扭矩为400牛·米,预计加速性能将十分出色,能够满足消费者对高性能轿跑的期待。上汽奥迪A5LSportback的“盲订”玩法为市场带来了新的活力,对于那些追求个性、喜欢尝鲜的消费者来说,无疑是一个极具吸引力的选择。然而,车辆是否具有足够的性价比,还需等待正式售价公布以及市场反馈来进一步验证。05-091万田秋怡
奔驰 AMG 电动猛兽来袭:2000 马力四电机布局,性能直逼巅峰奔驰 AMG 电动猛兽来袭:2000 马力四电机布局,性能直逼巅峰5月9日消息,奔驰AMG系列的全新电动性能车正式揭开神秘面纱。这款新车定位为溜背式四门轿跑车,采用了奔驰最新的家族设计语言,并在细节上借鉴了MercedesVisionAMG概念车的设计元素,展现出极具未来感的外观风格。尽管测试车仍覆盖着伪装,但已经可以清晰看到新车的LED日间行车灯采用了奔驰家族最新的三叉星设计风格。预计前脸将搭载贯穿式灯带,并配备封闭式的大嘴格栅以及可点亮的车标,整体造型极具辨识度和科技感。动力方面,这款奔驰AMG电动猛兽搭载了最新的axial-flux(轴向磁通)电机技术。这项技术以其更高的功率密度和更紧凑的体积而著称,理论上可以将电机安置于每个车轮,同时不会显著增加车重。如果采用四电机布局,该车的总功率有望接近2000马力,这将使其成为电动性能车市场中的重量级选手,轻松超越1500匹马力的小米SU7Ultra。此外,新车还配备了液冷圆柱形电池单元,这种电池单元比现有电池更薄更紧凑。虽然电池容量和续航数据尚未公布,但得益于奔驰EQXX的设计基因,其能效有望超越奔驰当前的电动车型,为驾驶者提供更强劲的动力输出和更出色的续航表现。奔驰AMG的这款全新电动性能车不仅在设计上充满未来感,在性能上也直逼巅峰,无疑将为电动汽车市场注入新的活力。对于小米SU7Ultra等竞争对手来说,这款电动猛兽的出现无疑将是一个强大的挑战,电动性能车市场的竞争格局或将因此改写。05-091.1万田秋怡
焕新版理想 L9 上市:40.98 万起,多项升级引领 40 万级家用 SUV 新标杆  焕新版理想 L9 上市:40.98 万起,多项升级引领 40 万级家用 SUV 新标杆 5月8日消息,焕新版理想L9正式上市,共推出两款车型,售价区间为40.98-43.98万元,与老款保持一致。同时,官方还公布了价值46899元的首销购车权益,包括3年0息贷、5000元定金抵扣15000元尾款、价值3699元的7kW家充桩以及10000元的特别车漆选装基金,为消费者提供了极具吸引力的购车优惠。相较于2024款,焕新版理想L9在多个方面进行了显著升级,进一步提升了舒适性和操控稳定性,强化了其在40万级家用SUV市场的标杆地位。在外观方面,焕新版理想L9智能焕新版新增雅灰特别版冷光漆,并配备专属哑光金车身装饰(包括Ultra版Logo、门窗饰条、轮圈插片等),提供更多情绪价值,同时与老款形成差异化,提升了车辆的辨识度。在智能驾驶方面,焕新版理想L9升级了体积更小的全新ATL全天候激光雷达,体积和重量均减少60%,最远探测距离达200米,最大视野达120°,功耗降低55%。此外,新增800万像素长焦摄像头,可视距离达200米。ADPro辅助驾驶系统升级为地平线征程6M芯片,计算能力较上一代提升4倍;ADMax高级辅助驾驶系统升级为英伟达新一代Thor-U智能芯片,算力达到700TOPS,Pro主动安全能力看齐ADMax。今年下半年,ADMax车型还将升级理想最新的VLA司机大模型,支持语音驾驶指令执行、漫游找车位、牌照位置识别代驾等高级辅助驾驶功能。底盘部分,焕新版理想L9升级为双腔双阀魔毯空气悬架,转弯侧倾最大可减少24%,起步抬头和点头幅度可减少12%,吸收振动的能力显著增强。在舒适体验方面,焕新版理想L9前排和第二排座椅升级为MEGAHome同款十八点热石揉捏按摩功能,能模拟人类手指的按摩方式,单独启动热石功能时,按摩点位的温度可在5分钟内从0度升至45度。后排娱乐屏升级为21.4英寸,显示面积增加约86%,采用LCD材质,拥有3K超清分辨率。此外,新车还搭载800万超清防炫目流媒体后视镜,120°视野范围,采用自动防炫目设计,即使在晚上或雨天也能清晰显示。动力方面,焕新版理想L9依旧配备由1.5T发动机组成的增程混动系统,并标配双电机,综合功率330千瓦,匹配52.3kWh电池组,纯电续航(CLTC)达280km,满足日常通勤和城市出行需求。焕新版理想L9的上市,凭借其在智能驾驶、舒适体验和操控性能等方面的全面升级,再次树立了40万级家用SUV的新标杆。对于追求科技感和豪华体验的消费者来说,焕新版理想L9绝对是一个值得期待的选择。05-091.2万田秋怡