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国外召回|本田因高压燃油泵泄漏召回720810辆汽车国外召回|本田因高压燃油泵泄漏召回720810辆汽车本田将在美国召回部分2023-2024年款本田雅阁、雅阁混动车、2023-2025款本田CR-V混动车以及2025款本田思域和思域混动车。这些车辆高压燃油泵可能会破裂并泄漏燃油。存在火源的情况下燃油泄漏会增加火灾风险。高压燃油泵的供应商是日本日立安斯泰莫株式会社(HitachiAstemo,Ltd.)。一家二级供应商在加工高压燃油泵电磁线圈芯组件过程中,切削工具与工件之间的切屑过多,导致组件承受过大的轴向和横向力,从而导致组件出现纵向和横向裂纹。此外,另一家二级供应商在对电磁线圈芯组件进行电镀后,未达到足够的烘烤温度,导致材料中残留氢气,最终造成氢脆裂纹。在车辆行驶过程中,高压燃油泵可能会导致未穿透和已穿透的裂纹扩大,导致燃油泄漏。2023年2月11日,本田收到第一起有关该问题的保修索赔,3月3日收到市场质量报告并开始调查。2024年10月7日,本田确认该问题是一个安全缺陷并决定实施召回。截至当天,本田共收到145起保修索赔,但没有与此问题相关的伤亡报告。经销商将根据需要免费检查和更换高压燃油泵。车主通知函预计将于2024年12月4日寄出。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息,如果发现自己的车辆出现类似质量问题,可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。10-231.3万官方号
国外召回|美国监管机构对240万辆特斯拉FSD系统的相关事故问题启动调查国外召回|美国监管机构对240万辆特斯拉FSD系统的相关事故问题启动调查2024年10月17日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉(Tesla)全自动驾驶软件(FSD)相关的碰撞事故问题启动调查,即初步评估(PE24031),受影响的车辆约有2,410,002辆。NHTSA称已确定四份事故报告(常规指令报告,SGO),这些事故是特斯拉汽车在FSD-Beta或FSD-Supervised(以下综称FSD)参与的情况下进入能见度较低的道路区段后发生碰撞,其中一起事故致一名行人死亡,另一起事故造成了人员受伤。在这些撞车事故中,道路能见度降低是由于太阳眩光、雾或空气中的灰尘等条件造成的。FSD系统作为特斯拉汽车的选配装置,广泛应用于2016-2024年款ModelS和X、2017-2024年款Model3、2020-2024年款ModelY和2023-2024年款Cybertruck。NHTSA启动本次调查旨在评估:FSD的工程控制系统是否有能力侦测道路能见度下降的情况,并作出适当的反应;FSD是否在路面能见度较低的情况下导致了其他类似的撞车事故,若有,导致这些事故的原因是什么;以及特斯拉是否对FSD系统进行过任何更新或修改,以改善FSD在低能见度道路情况下的性能。特别是,本次调查将评估任何此类软件更新的时间、目的和能力,以及特斯拉对其安全影响的评估。根据美国汽车召回相关法规和监管程序,大部分缺陷调查是从初步评估(PE)开始的,一般约持续4个月,在此期间,NHTSA会要求制造商提供相关信息,并通过信息分析和评估来确定车辆是否存在安全缺陷以及是否需要召回。如果在PE阶段无法得出结论,将进入工程分析(EA)阶段,在此阶段一般要进行更详细的技术分析和调查,甚至开展检测和试验,此过程一般会在12个月内完成。但在特殊情况下,上述调查过程有可能会延长,甚至可能延续多年时间。如果PE阶段通过风险评估认为相关问题风险很低,也可能会直接关闭调查。10-211万官方号