| 投诉人 | 司先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 五菱汽车 |
| 投诉编号 | QT345296(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-07-14 10:23:55 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 周口凯捷汽车销售服务有限公司 |
| 里程数(KM) | 24000 |
| 购车时间 | 2024-05-28 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 5.5万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
司浩杰车主，建议您先收集好购车合同、发票（含实际付款凭证与低开金额发票对比）、车辆行驶记录（证明故障时未超质保里程）、4S店更换配件记录、检修时长证明等材料。针对发动机故障，可要求4S店出具书面油品检测报告及里程超标与故障关联性的技术说明。依据《汽车三包规定》，若故障非因油品或超里程导致，4S店应履行免费维修义务，同时可向税务部门举报发票低开问题。
内容由DeepSeek-R1模型生成
我2024年5月28在周口凯捷4s店购买五菱荣光新卡1.5的，到2026年5月突然出现动力不足，五档只能跑80码。我去过多家4s店，配件换一大堆。刚开始说前氧传感器坏了，更换后没效果。又说后传感器坏了，更换后无效果。又说支架坏了，更换后无效果。又说三元催化堵了，更换后没效果。现在又说发动机坏了，我的车才两年，出现问题时才5万多公里。在这维修期间我每天一直在开，公里一直在增加。现在4s店以公里超出为由不给质保，服务态度恶劣。从出问题一直投诉，至今没有给我处理。才几万公里的车发动机就坏，大家以后买五菱要三思。
我是车主司**，车架号LZWCBAGA2RE30****。2024年5月28日在周口凯捷汽车销售服务有限公司购入五菱荣光新卡1.5，车辆行驶5万多公里时出现加速无力故障，此时里程未超质保。4S店对中国石化不认可，先后在浙江授权4S店更换前后氧传感器、三元催化、排气支架，故障未解决。回到周口凯捷门店检修长达一个多月，门店技术不足多次误判配件，拖延后才确诊发动机损坏。检修周期内新增行驶里程导致总里程超6万公里，门店以此拒绝免费质保维修。同时无任何油品检测报告，仅凭口头猜测质疑中石化燃油，单方面免除自身三包责任。
另外购车全款64800元，商家仅开具45000元机动车发票，刻意低开金额涉嫌偷税。我现在正式向厂家投诉，诉求两点：1、立刻协调周口凯捷五菱履行三包义务，免费维修故障发动机，不得以里程超标、油品问题拒保。
