本人于2022年7月购买一辆比亚迪汽车宋Pro Dmi，长期以来从未遇到过非馈电情况下自动启动发动机的问题。比亚迪无视法规，在比亚迪被长城汽车举报使用常压油箱之后。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略，本人发现EV模式下(刚充满电的情况下)，比亚迪后台偷偷启动本人车辆的发动机，而且没有任何提示，能量流直接不显示发动机启动，且运行模式仍在EV模式下。比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种办法一是未在说明书中说明，二是对消费者存在隐患。比亚迪造车从一开始就是山寨日本汽车，把小日本那套坑国人的做法学得很彻底，这样的黑心车企赶紧倒闭吧。
本人于2022年7月购买一辆比亚迪汽车宋Pro Dmi，长期以来从未遇到过非馈电情况下自动启动发动机的问题。比亚迪无视法规，在比亚迪被长城汽车举报使用常压油箱之后。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略，本人发现EV模式下(刚充满电的情况下)，比亚迪后台偷偷启动本人车辆的发动机，而且没有任何提示，能量流直接不显示发动机启动，且运行模式仍在EV模式下。比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种办法一是未在说明书中说明，二是对消费者存在隐患。比亚迪造车从一开始就是山寨日本汽车，把小日本那套坑国人的做法学得很彻底，这样的黑心车企赶紧倒闭吧。
