-2分
上汽大众途岳低速行车时无法正常刹住车和车窗异响的问题,厂家却推卸责任不给予处理且售后服务态度恶劣
投诉人 | 戴先生 |
---|---|
投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT310312(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2022-06-15 10:44:22 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 上汽大众有限公司 |
里程数(KM) | 16000 |
购车时间 | 2020-12-08 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
2020年购车至今出现车辆刹车在低速行驶时无法正常刹住车(累计出现3次)未任何故障码和倒车时发生嘣的一声异响。最近一次出现2021年12月份,车辆刹车在低速行驶时无法正常刹住车(启动时刹车僵硬),2022年2月2日出现倒车时发生嘣的一声,4月24日报SOS故障码和车窗异响。4月15日向生产厂家联系态度恶劣,推卸责任,直接挂断消费者电话。2021年在处理事情过程中上汽大众一个姓顾的说只要车窗不掉下来就没有问题,想多少钱才不投诉。2021年销售方4S店在处理关于刹车问题和车窗异响问题当中,说事情没有解决不要想出这个问题,并在处理问题时4S店踢凳子摔杯子,还存在想动手侵害投诉人。
2022年5月以来一个姓孙的跟我沟通,第一我不是不配合检测,是我不敢去上汽大众公司处理问题,希望上汽大众公司能出具一个对我人生有保障的相应材料。生命安全得不到保障谁敢去上汽大众售后处理问题呢,上汽公司跟我通话是有录音的。厂家并在响应处理部门回复补偿了10000元(金融服务费6000元,强制延保费4000元),这10000元是退正常费用而不是补偿。我诉求:要求查出问题所在原因和处理事情发生的真实原因,给我一个明确答复。未能查明原因要求签署责任划分协议并在上汽大众公司公示责任划分,我要求上汽大众公司(厂家)提供对我人生有保障的担保或者材料。
车主相关投诉
投诉ID
投诉标题
投诉时间
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大众-途岳 车辆出现刹车2次刹不死车经销商拒绝协商
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网站上传结果
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投诉人打分
-2分,非常不满意
多次投诉列表
累计针对上汽大众-途岳-2021款 280TSI 两驱风尚版 投诉共计13次
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2022-06-17
上汽大众数据统计:
投诉量7668宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为61%
发表临时结果3021次
发表最终结果12442次
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