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一汽大众探岳发动机排气系统存在设计缺陷,导致颗粒捕捉器频繁堵塞
返回主投诉:【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
投诉人 | 曲先生 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT305909(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-12-17 10:00:09 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 龙众汽车 |
里程数(KM) | 9300 |
购车时间 | 2020-10-02 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(0分)
完成/再投诉
发动机排气系统设计缺陷,导致颗粒捕捉器频繁堵塞。堵塞后油耗急剧升高,启停失效,发动机转速升高,发出异响,升到四档以后无论怎么踩油门,发动机转速一直升高,升不到五档,需要连续以80公里每小时以上的速度行驶50公里以上才有可能恢复正常。冬季温度较低的情况下,两次颗粒捕捉器堵塞间隔不到一周,给驾驶带来很大的安全隐患,且造成很大的经济损失。买车不到一年时间堵塞十多次,平时短距离都不敢开车,为了颗粒捕捉器再生,专门跑高速累计超过500公里,再生期间油耗平均20升每百公里以上。事情已经发生一年多时间,持续投诉至今厂家仍然没有给出有效的解决方案,要求厂家彻底解决该问题。
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车主相关投诉
2021-12-17 14:36
临时结果
一汽大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-04-19 09:42
最终结果
一汽-大众:经与用户积极沟通,目前投诉已处理完毕,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
多次投诉列表
累计针对一汽-大众-探岳-2020款 330TSI 两驱豪华智联版投诉共计4次
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量9288宗
完成率为99%
回复率100%
满意度为73%
发表临时结果3385次
发表最终结果9697次
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