转型初见成效 长安马自达2024销量同比增长8%新年伊始，长安马自达公布了2024全年销量成绩，销量较上年实现同比增长8%，其中MAZDACX-5同比增长103%。面对国内汽车市场白热化的内卷竞争与严峻挑战，长安马自达坚定推动新能源转型的同时，紧跟市场脉搏，持续焕新产品竞争力，以多元化的营销举措回馈用户需求，坚持以高价值驱动自身发展。坚定转型，合资2.0模式成效卓著过去的2024年，长安马自达坚定推进新能源转型。合资新能源首个纯电平台——「驭电智行」全面落地，平台首款旗舰轿车MAZDAEZ-6成功上市。远超合资同级的智能化配置，同级唯一的超级纯电、无极增程双模式动力选择，独一无二的电感「人马一体」驾乘愉悦，全球顶级的主被动安全性能，MAZDAEZ-6上市首月即取得了2,445辆的终端销售成绩，上榜合资新能源中型轿车销量前三，长安马自达合资模式2.0初见成效。面向2027，长安马自达坚定践行对中国市场用户的承诺，不断加大在新能源领域的人才、资金、设备领域的投入，每年至少推出1款新能源车型，不断扩大轿车、SUV细分市场覆盖。电动化时代，马自达的核心DNA不会改变。继MAZDAEZ-6之后，搭载马自达「魂动」设计与「人马一体」驾控性能、以及全球领先的电动化和智能化技术的全新SUV产品将在今年与中国市场用户见面。品质驱动，以高价值打破内卷过去的2024年，长安马自达坚持以价值打破车市内卷。在传统能源产品谱系中，次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDACX-5、MAZDACX-50、MAZDACX-30多款高品质全球车积极响应国家“以旧换新”政策，紧跟用户购车需求，推出多元化的金融分期、置换补贴等政策组合拳，产品市占率稳中有升，更多用户体验到马自达独一无二的「人马一体」驾乘愉悦和顶级安全享受。MAZDACX-5销量同比增长达到103%，彰显出合资紧凑型SUV市场常青树的产品魅力。作为马自达首款搭载「创驰蓝天」技术「魂动」设计的SUV，MAZDACX-5畅销全球超过120个国家，多次荣膺全球销量十佳SUV。高品质口碑经过全球用户十年检验，安全性能荣获四大洲顶级碰撞测试机构五星评级。对国内市场用户来说，得益于“创驰蓝天”技术的领先性能，MAZDACX-5无需加装“颗粒捕捉器”即可满足严苛的“国六B”排放标准，让用车生活省力省心。商则并举，坚持用户共享共创过去的2024年，长安马自达坚持用户共享共创。从“EZ海外溯源之旅”探访马自达总部，和MAZDAEZ-6首席设计师交流互动，到连续5站的“EZ众测先享官”，邀请用户共同参与到新车品质测试工程中去；从第六届“粉丝盛典”马自达粉丝自编、自导、自演的微电影《致敬漂移的青春》全球献映，到覆盖全国用户粉丝、贯穿全年的“超级驾趣学院”体验活动，长安马自达用心与用户“交个朋友”，致力于和每一位选择长安马自达的用户缔结起长久且深厚的情感纽带。在企业社会责任领域，过去一年，长安马自达坚持商责并举。在云南红河州，第10所长安马自达希望小学顺利落成。以教育为突破口，长安马自达实现了自身与社会的共同可持续发展。未来，在彩云之南，还会有更多长安马自达希望小学扬帆起航。2025年，长安马自达即将迎来成立20周年的里程碑时刻。过去20年中，长安马自达见证、参与、推动了中国汽车市场的繁荣与发展。新的一年，长安马自达锚定中国市场，努力提升每一位品牌参与者的幸福感与获得感，长风破浪，无畏征途，向“合资新能源第一品牌”、向下一个20年“新时代”阔步迈进。01-021.2万官方号
莲花归来，路特斯正式更名为莲花跑车【中国上海，2025年1月2日】F1一级方程式锦标赛75周年之际，为世界闻名的赛车和跑车文化镌刻了“风之传奇”的LOTUS，今日正式宣布，全球品牌标识以及中文名称“莲花”在中国市场的回归——即日起，路特斯正式更名为“莲花跑车”。莲花集团CEO冯擎峰先生表示：“这是一个重要的品牌复兴里程碑。在中国，‘路特斯’的名字用了五年，之所以坚持拿回‘莲花’，坚持改回‘莲花’，是因为，‘莲花’是我们能够跨越周期，逾越艰难，被行业、用户、车迷铭记与致敬的最重要资产，是我们心中的指南针；是因为，‘莲花工程’和‘莲花车队’是我们最弥足珍贵的品牌图腾；也是因为我们的创始人柯林·查普曼先生、海泽尔·威廉姆斯女士的传奇浪漫——自1950年以LOTUS作为品牌名，他们常以‘莲花’的花瓣来形容我们的logo。莲花回归本身既有对于莲花历史累积的厚重意义，也象征对于‘智能电动新莲花’的期许”。无论是飞驰F1赛场的“黑金王朝”，还是风靡全球的传奇跑车，世界汽车爱好者们的心中永远有一个熟悉的名字——莲花跑车，打破规则，不断创新，凭借卓越的空气动力学设计、革命性的轻量化技术和精湛的底盘调校，引领着跨越时代的汽车工程创新突破。如今，莲花跑车于电动智能化时代的中国市场完成了全球品牌名称的最终统一，更将助力莲花跑车加速实现Vision80品牌复兴。诞生即传奇，致敬77年的极致驾驭莲花跑车生于赛道，为世界带来了F1比赛历史上伟大的“莲花车队”，与风竞速，驭风夺冠。77年来，莲花跑车总计获得7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手总冠军、81次F1分站赛冠军、9次勒芒大奖赛分组冠军、1次印地500大奖赛冠军、1次世界拉力锦标赛冠军。图片：柯林·查普曼与莲花车队莲花跑车在77年的时间里，打造了超过200台的经典车型，每一台经典车型都引领时代，永不设限。从燃油汽车到电动汽车，莲花跑车影响着每个时代，不断引领行业发展风潮。Elite作为莲花跑车的第一款量产双门跑车，凭借0.29的风阻系数，即使放到现代也十分亮眼，当时采用了著名的“查普曼悬架”等F1赛车零部件，以“民用跑车”身份在勒芒24小时耐力赛中连续6年赢得组别冠军；而后诞生的小型跑车Elan，成为了世界首个量产自动跳灯的车型，进一步将减低风阻应用在优雅灵巧的车身之上，甚至一度开启了60、70年代的跳灯风潮。图片：莲花跑车ElanF1赛场上的黑金王朝缔造者——Type72是莲花跑车历史上最成功的赛车，也是汽车历史上最伟大的赛车之一。从1970年到1975年，它为莲花跑车赢得了2届车手总冠军、3届车队总冠军以及20场分站冠军，是当之无愧的F1赛场王者。空前绝后的Type72，约530kg的车重紧贴F1重量规则极限，将轻量化做到了极致。扁平的空气动力学前鼻锥与有效降低风阻的楔形车身，再加上轻合金单体壳和双翼设计。该款车型在空气动力学方面进行了诸多创新，包括F1赛事中首创的中侧置散热器以及F1历史上首次使用的多片式尾翼，成为其他车队竞相效仿的典范。1972年，F1新秀车手埃默森·费迪帕尔蒂驾驶着黑金款Type72赛车在赛道上突飞猛进，将厂商总冠军和车手总冠军的双料奖杯收于囊中，从此开启了路特斯黑金配色的王朝统治。图片：莲花跑车经典车型Type72沿袭赛道里的楔形车身设计，Esprit以其独具特点的外形风靡全球，更作为《007海底城》电影的主角，让车辆化身水陆两用“无敌战车”而成为当时炙手可热的跑车。同样在电影中让更多人知晓的莲花跑车还有ExigeS，横向穿越卡车底盘的经典而惊险的一幕被无数电影致敬，如一匹“猛兽”散发逼人气势，贡献了影响世界追车戏的高潮片段。图片：《007：海底城》Esprit出场片段引领时代创新，打造电动时代的智能新“莲花”在全新电动智能化时代，莲花跑车依然坚持ForTheDrivers的品牌理念，延续77年来的品牌语言和极致驾控DNA，推动“跑车智能化、跑车生活化、跑车体验化”，打造让用户能够产生驾驶欲望的高性能电动跑车。图片：电动时代的莲花跑车作为百万级豪华电动品牌中唯一拥有高阶智能驾驶的莲花跑车，对于智能化转型的实践与探索从未停止，在生活用车领域，RAS平行车手、赛道教练等独特智驾体验，让用户见到了更具专属感的智驾形式。另外，路遥超级混电技术的即将推出，更将拓宽用车场景，以驱动形式的多样化，让用户体验到只有莲花跑车才能带来的驾驶模式。除此之外，为了让用户能够感受到极致驾驶体验，莲花跑车还推出了可以获取双认证B级赛照的“冠军之路”，以及专注于跑山体验的“心中的香格里拉”。未来，莲花跑车还计划打造独一无二的统规赛，让用户持续获取纯粹的驾驶乐趣。图片：冠军之路赛照体验＂2025年将是莲花历史上具有里程碑意义的一年，这一年将迎来F1大奖赛75周年、传奇的Esprit诞生50周年，车神塞纳驾驶莲花夺冠40周年等伟大历史瞬间。“目前行业处于巨大变革之中，全球的格局将重新定义。但我们坚信，「莲花」将创造新的传奇。”冯擎峰表示。未来，莲花跑车将为市场带来更多想象，并在全球市场的技术开发、智驾等方面继续不断发力，致力于将极致驾驭体验，带给每一位莲花跑车的用户。01-021.2万官方号
再夺合资单一品牌销冠 上汽大众大众品牌2024年度销量突破114万辆上汽大众2024年销量数据出炉，全年累计销售突破120万辆，其中大众品牌2024全年销量超114万辆，再度斩获合资单一品牌销冠。燃油车领域，Pro家族、途岳新锐等新车助力大众品牌市占率达到8%，位居单品牌燃油车市场TOP1；新能源领域，ID.3领衔推动大众品牌新能源销量超13万辆，持续领跑合资纯电阵营。明星燃油车出新招跑出销量“加速度”2024年，上汽大众“油电同智”战略初显成效，途观L、帕萨特等明星燃油产品迭代升级后，销量持续走强。上半年，“超聪明的油车”途观LPro打头阵，以智能化配置树立油车智能化，推动途观家族销量不断攀升，12月销量突破2.6万台，再创新高。下半年，帕萨特Pro作为中高级轿车头牌，在智能之上更添奢享，助力帕萨特家族交出超25万台的年终答卷。作为上汽大众的“油车智能化”代表，途观LPro和帕萨特Pro组成Pro家族，携手推进大众品牌持续向上。秉承“为大众造大众车”的理念，上汽大众全新推出省油耐久的途岳新锐，以7.99万起的一口价，实实在在让利用户。途岳新锐上市以来单车销量持续破万，始终保持高位，12月更是率途岳家族销量破1.8万台，以紧凑型SUV新标杆之姿，为2024年圆满收官。“国民家轿”朗逸自2008年问世以来，就以高品质、高保值、高安全性等三高优势，成为A级燃油三厢车市场的销量常青树，至今已赢得超500万用户信赖。2024年朗逸家族继续巩固口碑，每月销量始终保持稳健增长态势，12月单月销量突破3.9万台，强势领跑A级燃油三厢车市场。ID.家族再升级稳居合资纯电销冠在燃油车市场保持优势的同时，上汽大众积极推进油电同进战略，下半年上新的ID.家族聪明款通过在配置上做加法，价格上做减法，热度一路走高。2024年，ID.家族销量再创新高，全年销售130,222台，同比增长23.8%，实力坐稳合资纯电销冠。其中，ID.3于11月达成累计销量20万的里程碑，并再度赢得年度“合资纯电车销冠”及“A级两厢车销冠”的“双冠王”战绩。此外，作为“纯电三好生”，ID.3还接连斩获三家“国字号”机构与媒体（中国质量协会、中国汽车质量网、中国汽车流通协会）的Top1认证，“三好”用户口碑进入“好质量、好满意、好保值”的新阶段。持续推进创新营销服务更出众质量是上汽大众的生命，不仅仅体现在产品的出众品质上，更体现在不断创新的营销服务上。2024年，上汽大众在营销服务品质上加码，持续引领行业潮流。首创拥车成本，通过保值焕新政策维稳车辆使用三年后的保值率，让用户放心换车；首创全系燃油车动力总成终身质保，保障整车中成本最高且结构最复杂的部分，让用户安心用车；首推一口价模式，将产品的优惠价直接、透明地呈现给用户，让用户省心购车。三管齐下，从全链路满足不同用户购车需求，给予用户无后顾之忧的保障。除此之外，上汽大众更在超级APP上加强用户直连，并通过B站、抖音、微博等社交媒体上和年轻用户建立情感纽带。迄今为止，大众一家认证会员超过2196万，已有超1658万用户入驻超级APP，用户的选车、买车、用车体验全面升级。2024年，上汽大众在油电同进、油电同智战略的指引下，以多元化车型布局、多层面营销服务回馈用户，用品质为用户保驾护航。2025年，上汽大众将继续秉承品质初心，带来更多出众的产品和服务，陪伴用户开启用车生活新篇章，让大众更出众。01-021.2万1官方号
吉利汽车2024年全年销量超217万辆，超额完成目标！吉利汽车2024年全年销量超217万辆，超额完成目标！2025年全年销量目标为271万辆。稳健笃行，再启新程！吉利汽车2025年销量目标271万辆01-021.1万官方号
吉利控股集团董事长李书福2025年新年致辞尊敬的各界朋友，亲爱的同事们：今年是农历蛇年，是充满希望的一年，是机遇与挑战并存的一年。刚过去的2024年令人印象深刻，这一年，世界发生了灾难性、戏剧性的变化，俄罗斯特别军事行动演变成三年持久战；巴以冲突演变成中东战争；叙利亚政府变天；美国大选落下帷幕，经济全球化遭遇强劲逆流等等。世界面临百年未有之大变局正在持续展开，并不断升级。与以上问题相对应的，全人类共同的问题是全球气候变化，由于碳排放过量而导致全球气候变暖所产生的后果已经越来越明显。为了应对气候变化，中国政府出台了3060计划，即2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。吉利是一家全球型企业，如何面对以上现实，抓住机遇迎接挑战，这是我们必须要回答的战略问题。过去的2024年，党的二十届三中全会胜利闭幕，会议审议通过了《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，这是中国人民政治生活中的一件大事。2024年8月，党中央、国务院印发了《关于中国经济社会全面绿色转型的意见》，鼓励、支持、加快换电站、加醇站建设名列其中。这是能源绿色转型，汽车智能电动化转型的重要抓手，是国家支持加醇站建设的重大政策依据，为中国汽车智能电动化转型及国家能源绿色转型提供了政策依据，我认为这是中国经济社会发展的重大政策里程碑，是中国走向能源大国、绿色发展的重要政策指引，我们一定要牢牢抓住这个机会，发展绿色甲醇、绿色经济，发展醇氢电动汽车，一定要积极响应党中央、国务院关于中国经济社会全面绿色转型的号召，为中国能源全面绿色转型，最终完全自给自足并成为能源大国；为中国汽车产业及产业链全面绿色转型并成为汽车强国做出应有贡献。过去的一年，吉利发起了内蒙古阿拉善盟50万吨绿色甲醇首期10万吨项目动工，这是把风能、太阳能等不稳定绿色电能就地消纳转变成可常温常压存储、运输的稳定液体能源的大型商业项目，只有商业化可行的项目才能持续发展。吉利很荣幸成为哈尔滨2025年第九届亚冬会官方合作伙伴，为了助力打造一届绿色、智能、人文的亚冬会，我们提供了950辆智能精品车，其中包括350辆甲醇汽车，提供低温环境下高效绿色出行解决方案。过去的一年，吉利研发并批量投产了金砖电池、神盾短刀电池，在电池安全科技方面取得了巨大成功。装载吉利自研的金砖电池、神盾短刀电池的各种类别汽车正在不断提高比例，扩大规模。雷神超级混动科技取得了重大突破，匠心独运，引领行业健康发展。在基础技术研发、基础模块及架构研究方面取得重大进展，为整车开发提供基础性保障。吉利自主研发的低轨通信卫星星座可实现24小时全球90%区域覆盖，全面赋能吉利汽车智能化发展。沃飞长空飞行器已经成为中国低空出行领域头部企业，从地面到低空，从低空到太空，一个天地一体的智能出行网络正在形成。过去的一年，我们完成了内燃机行业的世界级重组任务，与法国雷诺集团及沙特阿美合资成立HORSE动力总成公司，持续研发世界级水平的内燃机动力总成，该动力总成公司已经成为独立第三方公司，为全球用户提供高效节能的动力总成技术与产品，共同拓展全球市场。过去的一年，吉利管理层集体共创了《台州宣言》。这是根据世界形势的变化及行业竞争实际所形成的五大战略支柱：一、战略聚焦：聚焦汽车主业，坚定不移推进电动化、智能化、网联化、共享化转型，继续提升内燃机汽车市场的核心竞争力，构建低碳交通生态科技优势，进一步巩固和提高吉利乘用车市场行业地位，为全球用户打造超越期待的智能出行体验。持续探索新能源商用车应用场景和运营模式，积极布局纯电、醇氢、增程等多技术路线，打造吉利新的增长点。二、战略整合：全面梳理吉利各业务板块，厘清业务定位，制定中长期发展目标，调整优化产业布局结构，坚定不移地推进内部资源深度整合和高效融合，进一步明晰各品牌定位，理顺股权关系，减少利益冲突和重复投资，提高资源利用效率。三、战略协同：围绕汽车主业，强化在“天地一体”、软硬件布局、基础技术与核心部件共享、模块架构升级等科技生态领域的协同；加强各品牌与各业务单元间的互动，提升资源共享水平；充分发挥乘用车的体系化优势，赋能商用车业务，实现“乘商”并举发展格局。四、战略稳健：坚持稳健经营，不盲目扩张，坚持精耕细作，打好阵地战；强化企业治理，提升管理效能；携手合作伙伴，充分利用专业化大生产、社会化大合作，打造产业链新优势，持续提高产能利用率，有效降低成本；进一步提高员工福利报酬，增加劳动者权益，走共同富裕发展道路；坚持依法合规，坚持以用户为中心，坚守道德底线，保证企业长期可持续发展。五、战略人才：坚持“人人是人才，人人可成才”的理念，持续打造公开、公平、公正的人才发展土壤，践行“量才而用，人尽其才”的职业发展方向；积极探索开放、共享的产教协同体系，推动产业与教育深度融合，不断优化人才发展体系，助力内生型人才茁壮成长，吸引有共同商业理想的全球同路人扎根吉利，促进吉利人才森林蓬勃发展。万事在于人，成败在于人。企业的成败在于企业的元气，企业的元气在于员工的信心，员工的信心在于管理层的信心，管理层的信心在于企业价值观、在于企业商业战略、在于吉利元动力。吉利的明天在于我们今天的努力，通过在台州的学习交流，我们内心充满了斗志，面对经济环境和行业竞争，我们必须直面挑战，打基础、炼内功，用智慧开道，用真情护航。不断提高用户消费体验，持续扩大市场份额。我们对吉利的明天充满信心，我们坚信“让世界充满吉利”的企业使命一定能够完成！吉利从此开启了新的战略进程，我们必须审时度势，严格落实《台州宣言》各项内容，时刻把握《台州宣言》精神，确保企业走在正确的发展轨道上。吉利上下游产业链企业的同志们，全体吉利员工同仁们，无论您是经销商、服务商还是供应商，无论您是吉利员工还是吉利利益相关方，我们都是为用户服务的命运共同体的一份子，用户满意是我们的最高追求，无论是汽车产品还是其它产品，我们的心中必须装着用户，我们的眼中必须高看用户，我们的一切努力都是为了用户的良好消费体验。我坚信，在大家的共同努力下，我们的用户消费体验一定会一天更比一天好，我们不简单地打价格战，而是要长期坚持打技术战、品质战、品牌战、服务战，以及企业的道德战，这是我们的基本经营理念。我们必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争，态度明确地坚守吉利企业核心价值观，全面落实ESG本质要求，不玩小聪明，不搞投机取巧，不搞大跃进式的恶性发展，不追求短期销量目标，放眼长远，坚持长期主义，为每一位用户提供高质量的智能精品汽车，让顾客买得放心，用得安心，物超所值。无论世界怎么变，我们都永远不能放弃这个理念，只有这样我们才能走向更加成功的明天。让我们穿越周期、韧性成长、稳健前行，携手共赴2025美好征程！愿大家巳巳如意、岁岁安康，愿祖国欣欣向荣、世界充满吉利！01-021.1万官方号
2024年投诉分析总结，这些问题成重灾区2024年，各大车企为实现销量增长而努力，但对消费者来说，产品质量依旧是他们最关注的话题。在辞旧迎新之际，汽车投诉网汇总了2024年的汽车质量相关的投诉量数据，并进行汇总分析，仅作为参考。投诉量微增在过去的2024年，汽车投诉网共收到23683宗投诉，相比2023年23068宗的数量，同比增长了上升2.6%。不过，与2019-2022年的过往数据相比，2024年的投诉量相对要低一些。其中，2024年投诉量最高的月份是1月，收到2989宗投诉，同比增长达到61.59%，其次销量较高的月份是9月，收到2750宗投诉，同比增长40.36%。参考相关的销量数据，2024年1月处于销量的小高峰，乘用车市场零售达到203.5万辆，而9月份正处于“金九银十”的传统汽车销量旺季，因此在投诉量方面也受到独立工程度的影响。在2023年，湖北省曾一度成为投诉量最高的省份，不过到2024年，广东省以3109宗投诉再度回归榜首，某程度上是“回归传统”。当然，广东省在之所以长期保持较高的投诉量，其中一个原因是广东拥有较高的汽车消费规模较大，而另一个原因是该地区消费者对产品质量敏感度较高。众所周知，日系车在广东具有较高的消费占比，而长期以来日系车在质量口碑方面都具有一定的优势，对汽车质量的重视，似乎成为广东的一大传统。至于2024年投诉最多的车型类型，当属消费比例较高的紧凑型车，收到7809宗投诉。但同时从数据中也能发现，新能源以6150宗投诉紧跟其后。近年新能源汽车发展迅猛，但质量方面同样是一直备受关注的问题。尤其是部分具有一定年份的纯电动车型，电池开始步入衰减期，未来很可能会成为投诉量增加的因素之一。满意度略有提升在汽车投诉网收到的23683宗投诉当中，共有13701宗是通过微信/小程序进行投诉，是2024年最普遍的投诉方式。其次，通过网站投诉的共有5815宗，通过APP端投诉的则为2551宗。可以看出，像微信/小程序、网站、APP端等以网络形式实现的投诉方式，已成为当下的主流。而从投诉处理状态来看，2024年投诉处理完成量为16508宗，完成率仅达到69.7%，相比去年完成率有所下降。不过企业处理方面则略有提升，为3770宗，而且满意单分量也有大幅提升，达到3405宗，这一小小的进步确实值得关注。实际上，再细分来看，2024年投诉处理量确实有明显的提升，一周内回复达到12441宗，7-15天内回复则为2268宗，总体是均比2023年更高。而一直未回复的投诉量也有所下降，为5726宗。而在满意度打分当中，2024年共有8195宗投诉打2分，占比34.6%，打1分的则为6578宗，占比27.8%。当然，打0分，真正-1、-2分的投诉也有不少，车企对于用户的投诉处理表现仍有待提高。此外，在2024年的投诉案例当中，有3993宗发生在首保期，13845宗发生在保修期间，均略有下降。但已过保发生的投诉却有所增加，为5845宗。至于2024年投诉最多的品牌类型依旧是自主品牌，共有18151宗，但相比去年已有明显的下降。相比之下，合资品牌的投诉量尽管只有1433宗，但跟2023年相比却增加了不少，进口品牌的投诉量同样大幅增加，达到4099宗。投诉热点问题2024年车主们反映的质量问题当中，动力系统方面的投诉依旧是最多，达到9713宗。其中，诸如电池故障（亏电、行车中熄火、充电故障），变速箱机电单元故障等问题，依旧是投诉的热点。至于零部件及配套方面的投诉量则为5810宗，仅次于动力系统的投诉，问题更多集中在车辆减配问题、部件开裂、仪表台老化出油开裂等问题上。此外，电气化领域的问题相比去年反而有所减少，共有5124宗，但依旧值得重视，类似车机系统升级问题、智驾问题等，依旧是用户备受关注的问题。至于车身及底盘方面的问题，同样不容忽视，投诉量为4918宗，类似车身生锈、转向系统异响、方向盘不回正等问题依旧比较常见。而在销售领域的问题，2024年共收到10437宗投诉，更多反映的是承诺不履行、车辆信息欺诈、费用问题等等。其中不少用户反映厂商不按时交车，引发定/订金纠纷、价格变动，背刺老车主等问题，市场的“价格战”同样一定程度波及到消费者。至于售后方面，2024年的投诉量为19535宗，关于态度不好的投诉依旧是最多，达到7485宗，但相比去年略有下降。其次，技术不过关的投诉也达到5693宗，紧随其后。大体上来说，这些售后相关的投诉，往往伴随着质量、售后问题同时产生，由此也能看出，汽车厂商及相关经销商在服务方面值得优化与提升。投诉重灾区2024年，车主们投诉的问题复杂多样，其中部分问题成为了投诉的重灾区。其中，大量车主反映购车后不久，价格立刻降价，有背刺老车主的嫌疑。由于今年国内车市打起了“价格战”，这种问题变得十分普遍。不仅如此，部分车企因产能问题，又或者经营方面的问题，导致出现不按时交车的情况，甚至引发定/订金纠纷。这类问题往往会直接损害消费者的利益，对于品牌声誉也相对较大的影响，因此厂家这类型的问题需要给予重视。而一些智能科技相关的故障问题，像车机系统升级问题、智驾问题等，如今也变得十分常见。汽车智能科技普及，确实能一定程度给用户带来便利，但是个别车企在技术未完善的情况下，就将这些新技术应用到量产车型当中，反而给用户造成更多的不便。不过，随着相关技术不断提升，部分车型也具备OTA功能，未来相关的问题有望得到改善。而对于纯电动车来说，今年电池故障（亏电、行车失速、充电故障）和续航问题始终是老生常谈的问题。近年来，随着部分纯电动车电池进入衰退期，类似的问题有可能会越来越多，相关车企是否做好大批量更换电池的准备，也是目前业内热烈讨论的问题。此外，今年车身生锈相关的问题也有明显增多，同时也引发“偷工减料”的质疑。与此同时，不少用户也反映车辆疑似存在减配的问题，实际配置与宣传不符。2024年国内车市内卷激烈，不少车企利润也有所下降，大量用户发出车身生锈、车辆减配的投诉，再度引起人们对“内卷”形势的思考。一些传统燃油车常见的质量问题，比如碳罐吹洗泵故障、变速箱机电单元故障等问题，直到2024年依旧是投诉的常客。新能源车市场正在快速发展，但传统燃油车对于质量问题也不应该出现“摆烂”的态度。另外，类似于转向系统异响、方向盘不回正、部件开裂、仪表台老化出油开裂等“小问题”，也是一直以来都比较常见的问题。如今国内汽车工业和技术水平均有巨大的提升，这些传统的“小问题”也应该值得关注。最后质量问题往往给用户带来不少麻烦，但投诉与纠纷的产品，往往是因为汽车厂商和经销商没能与用户建立起良好沟通、服务质量未能跟上而造成，假如厂商与经销商能以诚恳的态度对待问题，并及时作出处理，很多问题最终其实都能得到解决，而并不会进一步恶化。2025年，期待各大汽车厂商与经销商能在质量与服务领域继续提升进步，最终实现品牌形象的提升。01-021万官方号
2024年一汽丰田新车销售800199台，唯一连续两年正增长主流合资车企日迈月征，朝暮轮转！站在2025年崭新的时间点，回望2024年，总有一种力量，让我们心潮澎湃。2024年，一汽丰田新车销售800199台，在过去12年中除2022年受疫情影响外，11年保持销量正增长，且为唯一连续两年正增长的主流合资车企。其中，电动化车型全年销售384612台，同比增长36%，占比达48%；TNGA-K平台以上高端化车型全年销售436580台，同比增长10%，占比达55%；明星车型格瑞维亚12月销售10513台，创历史销售新高，全年累计销售78687台，同比增长61%；皇冠陆放车型全年销售52672台，同比增长9%；RAV4荣放全年销售193479台，同比增长7%；卡罗拉锐放全年销售190993台，同比增长36%；纯电车型bZ3销售50931台，同比增长96%。高级轿车亚洲龙12月销售13324台，并且连续4个月跻身万辆俱乐部，展示了强劲的向上势头。三大战略，引领品牌进入向新向上新阶段在波诡云谲的市场环境下，科学合理的战略更显重要；针对当前市场趋势及自身特点，一汽丰田明确了全面响应国家以旧换新号召、全面智混化、全面高端化的“三大战略”，成效斐然。2024上半年，在国家发出“以旧换新”政策号召的第一时间，一汽丰田就迅速以“20亿钜惠”为基础，为用户提供了“国补+厂补政策双享”的超值购车时机，被业内人士评价为打响合资反击战的第一枪，而这一政策也一直延续到年末，在助力更多用户梦想成真的同时，也彰显了一汽丰田敏锐把握市场风向，积极推动汽车消费的责任担当。2024年，一汽丰田发布了全新进化的IT'STiME2.0智能电混双擎技术品牌，迈出了全面智混化的新步伐。满足日常综合使用场景的THSⅡ，丰田首创的专为高性能车型打造的Multi-stageHEV多级混动；以及兼顾越野、加速和环保性能的2.4T1MTHEV超级混动，全方位回应了新时代用户多元动力选择需求，提供了全域出行的最优解。而ToyotaPilot高阶智驾和ToyotaSpace智慧空间，更是让智能化走向每一位普通用户，成为他们安全出行和愉悦出行的最优解；同时，一汽丰田还与华为、腾讯等国内顶级科技企业强强联合，共同打造了支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统，为用户提供了更完美的智慧生活。2024年，全新皇冠轿车经典回归，皇冠品牌真正形成了覆盖轿车、SUV、MPV和跨界车全细分市场的全新产品阵容，更好的满足中国高级车用户需求。2024年，硬派越野之王全新普拉多强势回归，一汽丰田拥有了从小型SUV，紧凑型城市SUV，到中大型SUV，再到豪华硬派越野的完善产品矩阵，在满足用户全场景出行需求的同时，更为品牌向上注入全新动力，2024年一汽丰田SUV全系销售459766台，同比增长12.4%，“买SUV，到一丰”正在深入人心。同时，2024年一汽丰田还对格瑞维亚、亚洲龙、皇冠陆放、R荣放、锐放等车型进行全面焕新，加料不加价，连接起了用户对高次元美好生活的向往。坚守长期主义，践行大厂担当，围绕车辆社会效益深耕细作大厂担当，是一汽丰田作为央企合资大厂的必然坚持，一个有担当的大厂，既要对自己负责，也要对上下游伙伴负责，更要对用户负责。一汽丰田始终坚守“品质保障”的金字招牌，将对品质的严苛管理注入每一个生产环节，不仅保证不良产品“不流向用户”，更严苛到不流入“下一个工序”。也因此，一汽丰田的每一款车都自带高品质、高耐久性、高可靠性的QDR属性，成为用户跨越时间周期的品质之选。在来自真实用户调查的J.D.Power2024年“中国车辆可靠性研究”排名中，一汽丰田一举拿下“主流品牌”、“紧凑型轿车”、“紧凑型高端轿车”、“中型SUV”、“中型高端SUV”五项可靠性第一。在用户常常忽略的地方，恰恰是一汽丰田更在意的地方；比如一汽丰田的保值率始终行业领先，在贸促会汽车分会发布的2024第三季度保值率排行榜中，亚洲龙和皇冠陆放分别以三年58.98%、60.49%的成绩位列各自细分市场之首，超高保值率是一汽丰田在用户卖车时送上的大惊喜。在一汽丰田看来，再高标准的服务都离不开一线经销商伙伴的付出。所以，一汽丰田时刻关注经销商体系的健康度，面对市场下行压力，通过一系列施策确保经销商轻装上阵。也正是这样命运共同体的意识，激励着经销商不断迸发出更大的服务积极性。在中国燃油汽车用户满意度指数测评中，一汽丰田再度荣膺2024年度合资品牌销售及售后两项服务的双冠军，这已是一汽丰田销售的5连冠，售后的7连冠。后记：2024年，终将成为历史；而2024年的中国车市，因为大开大合，大风大浪，甚至是大是大非而注定被铭记。2024年的一汽丰田，更值得被记忆，它不仅是产业变革中合资荣誉的捍卫者，更是未来车市竞争中不可或缺的中流砥柱和中坚力量。2025年的大幕已经拉开，一汽丰田又将踏上崭新征程。两大看点尤为值得关注，一是2024年一汽丰田销量呈现逐月增长的态势，尤其是继11月创下“本年度及历史11月销量双最高”之后，这一纪录在12月就以销量96924台，同比增长13%的数字被打破，旺盛势头恰是2025年的最好前奏；二是2024年广州车展发布的全新纯电汽车bZ3C（暂定名）将于2025年正式上市，其将带领一汽丰田的智能驾驶辅助正式进入L2＋＋全新境界，而强大的AI人工智能的搭载，也将让人们看到一汽丰田未来智能座舱的全新风貌。“时间会奖励认真做事的人”！2025年的一汽丰田也已诚意满满地为“认真”的每一位用户准备了1月的开年大礼，购车即享3000元限时红包，外加丰厚贴心关爱大礼，及至高2万元置换补贴，其中，刚刚上新的普拉多全能TX限时智享版实付仅需47.98万起。2025年的一汽丰田，如同新年的第一缕阳光，蓬勃而出，充满朝气，充满力量。01-021万官方号
采用纯电动力，广汽丰田铂智3X有何亮点？提到广汽丰田，相信大家都会联想到优秀的品质。作为一家主打用户口碑的合资车企，广汽丰田给消费者留下了不错的品牌形象。为了满足新能源用户的需求，广汽丰田推出了全新的纯电SUV车型，名为铂智3X。据悉，新车将不久后上市。从外观造型看，有着全新的设计语言。那么，这款铂智3X纯电SUV，在产品的各个方面有哪些亮点？外观采用全新的设计语言从外观设计上看，铂智3X采用了全新的设计语言，整体造型时尚动感，充满了未来感。车头部分，贯穿式的灯带设计独特而醒目，与狭长的LED大灯组相得益彰，营造出一种强烈的视觉冲击感。车顶区域配备的激光雷达，不仅提升了车辆的智能驾驶辅助能力，更彰显了其科技感十足的一面。车身侧面，铂智3X的线条流畅而优雅，隐藏式门把手的设计不仅美观大方，更有助于降低风阻，提升车辆的续航能力。侧面配置了一个快速的充电口，方便驾驶者随时进行充电。车身采用悬浮式的设计，进一步提升了整车的档次感。大尺寸的轮圈造型运动，细节处理精致，让铂智3X在视觉上充满了力量感。车尾部分，铂智3X同样表现出色。贯穿式尾灯设计独特，造型有特点，给人留下深刻印象。同时，车尾还配备了适中的尾翼，不仅提升了车辆的运动感，更在行驶中起到了稳定车身的作用。内饰的质感比较出色进入车内，铂智3X的内饰同样令人眼前一亮。整体配色和谐舒适，材质选择考究，细节处理精致，营造出一种高品质的驾乘氛围。内饰的做工精细，采用了不少环保材质，触感极佳。中控台区域配备了大尺寸的屏幕，显示效果清晰细腻。车机系统方面，铂智3X搭载了全新的车机系统，功能丰富多样。其中，智能语音助手，识别率高，操作便捷。同时，这款车型还支持OTA升级，让消费者的使用体验始终保持在最新状态。座椅方面，铂智3X同样表现出色。前排座椅采用皮质包裹，舒适性极佳。这款车型还提供了多向的电动调节功能，让驾驶者和乘客都能快速找到合适的坐姿。此外，座椅加热和座椅通风功能的加入，更是让驾乘者在不同季节都能享受到舒适的驾乘体验。提供出色的动力系统和多种续航版本在动力方面，铂智3X搭载了功率为150千瓦的电动机，动力强劲，完全能够满足日常的使用需求。续航方面，根据电池配置版本的不同，这款车型将提供430公里、520公里和620公里三种续航里程选择，让消费者可以根据自己的实际需求进行选择。智能驾驶方面，铂智3X更是表现出色。这款车型配备了29个传感器，包括激光雷达、高清摄像头、雷达等，支持端到端的智能驾驶辅助系统。这些高科技配置的加入，不仅提升了铂智3X的智能化水平，更让驾驶者在行车过程中能够享受到更加安全、便捷的驾乘体验。写在最后：铂智3X这款全新的纯电SUV，不仅丰富了广汽丰田的产品线，更提升了品牌在新能源汽车市场的竞争力。这款车型凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能以及智能的科技配置，吸引了消费者的关注。有理由相信，这款车型上市之后，会获得不错的市场成绩。2024-12-311.1万游俊男
混合动力也分三六九等，沃尔沃要做就要做行业的“常胜将军”2024-12-3119万小陆
从跟跑到领跑，广汽传祺加速向新能源科技转型“造车，是一场没有尽头的长跑”成了各个车企间不言自明的道理。在奔跑的过程中，有的前面冲得很快，结果没跑下来；有的又跑得太慢，最后落后了。其关键，是参赛者要把握好自己的节奏。在这场造车长跑中，中国品牌提速明显。随着全球汽车产业向新能源时代的迈进，中国汽车以其独特的竞争优势，正在逐步改变着市场的格局。自主份额的持续增长，不仅彰显了国家制造业的实力，更预示着中国汽车产业正迎来一个崭新的发展阶段。在这一变革中，广汽传祺发挥着举足轻重的牵引作用。截止至2024年11月，传祺MPV销量已经突破70万辆，是首个达成此成绩的中国品牌。凭借深厚的技术积累、敏锐的市场洞察力和精准的品牌战略，广汽传祺成功领跑了中国MPV的发展潮流。传祺MPV以领跑之姿不断突破快速切换的外部环境与焕新拓展的内部改革带来的层层压力显然没有影响到传祺转型的步伐，70万辆MPV的销量证明，在行业变革的浪潮此起彼伏的当下，广汽传祺由内到外都大不相同。面对如此的成绩，以及行业内外对传祺的认可，传祺没有停下脚步，依旧埋头打基础、练内功，奔跑在不断改进和提升的道路上。2024年，传祺发布了i-GTEC2.0，针对底盘、三电、智能、平台等技术进行全维度升级，推出了全栈自研的GMC400超级混动技术，还联合华为创新计划推出并实施。这些所有的技术都在赋能传祺的车型，为消费者带来最智能，最豪华，最愉悦的出行体验。在造车这场长跑的路上，凭借对市场的敏锐洞察力，传祺为满足消费者不断变化的需求在技术研发的道路上持续奔跑着。在刚过去的11月，传祺就上市了两款混动MPV，包括搭载全栈自研HEV混动技术的传祺M8宗师超级混动版和传祺新能源E9超充版，这两款车代表了传祺在HEV和PHEV两种混动技术方面的最新成果，满足用户更低能耗、更高品质的出行需求。同时，传祺始终坚持高品质产品的输出，注重产品的细节和品质把控，这使得其产品在市场上具有较高的竞争力。正是这种对品质的执着追求和对市场的精准把握，让传祺赢得了消费者的广泛认可和好评。传祺的领跑不仅体现在MPV销量上，更在于对整个自主品牌市场的引领作用。传祺在技术创新、产品升级和市场策略上的不断突破，为其他自主品牌提供了宝贵的经验和借鉴。它的成功模式极有可能被广泛复制和推广，进一步推动了整个自主品牌市场的发展。高阶智驾四车齐发，科技驱动全力向前中国汽车工业的崛起不仅仅体现在销售数字的增长，更重要的是中国汽车品牌逐渐从低端市场向中高端市场进军，通过持续的技术研发、品质提升和品牌塑造，赢得了消费者的信任和认可。传祺在这一进程中，成为了推动品牌升级和市场向上发展的重要力量。400万辆整车的下线对传祺是一个全新的里程碑，标志着传祺从“跟跑”到“并跑”，甚至在某些领域实现了“领跑”。这是传祺向新能源科技公司转型、品牌向新向上取得重要成果，也是进入高质量发展新阶段的体现。在这一过程中，无论是和华为合作的开启，还是自研技术的布局以及现有新能源产品的焕新，传祺都下了不少功夫，也取得了不错的进展。今年4月，广汽传祺曾针对新能源车用户在补能、品质、安全、服务上的痛点，推出了全周期、全场景的EV+无忧解决用车方案，为配合方案落地，11月的广州车展，广汽传祺又带来了历时7年、投入10亿、超过1500人打造的全新EV+新能源平台。在新平台上，可实现EV、PHEV，REEV，HEV四种能源类型拓展，这也意味着同一台车可以拥有增程、插混两种技术模式，按需切换。其中第一款EV+新能源平台的量产车型——传祺S7，搭载了最新的广汽增程技术。为了更好地解决增程用户的痛点，传祺提高了发电效率，一升油可以发3.7度电。同时利用AI智能控制平台，根据场景风格调整驾驶模式，实现增程NVH提高30%，油耗降低15%，纯电续航提高12%，馈电动力不足发生率降到0%。在智能化方面，随着传祺华为联合创新计划的加速推进，从宣布“在轿车、SUV、MPV全领域，首个搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，就是传祺！”到2025年传祺高阶智驾将四车齐发，传祺正在将自己对于新时代下中国企业万众一心的理解和盘托出。汽车行业的这场变革是一条没人跑过的路，没人知道要完成这段未知的长跑需要多久与多远。但对于广汽传祺乃至中国汽车来说，挑战自我的精神与实现自我超越的信念，无疑是其源源不断的前行动力所在。在向新能源科技品牌的快速转型的过程中，传祺通过不断的技术创新和产品迭代，满足了消费者对智能、环保、高效出行的需求，同时也推动了整个行业的技术进步和产业升级。中国自主品牌已经不再是跟随者，而是成为了引领行业潮流的重要力量。这一转变，不仅让国人为之骄傲，更向世界展示了中国智造的魅力与实力。2024-12-311万1官方号
定位高端的全新领克09，产品有什么魅力？作为一款高端车型，领克09自发布以来，就得到了比较多消费者的关注。从外观设计看，领克09在同价位车型中，是比较有辨识度的，展现了较高的设计功力。同时，在技术实力方面，领克09也是很有看点的，采用了与沃尔沃XC90的平台打造，有着出色的性能。而在今年，车厂推出了新款领克09，那么，这款车型在产品方面，有什么魅力？领克09的造型设计比较有辨识度从外观设计上看，全新领克09展现出了与众不同的设计风格。它摒弃了传统SUV的笨重与单调，转而采用了更加时尚、动感的线条设计。车身整体造型流畅而富有张力，前脸部分采用了家族式的设计语言，配合独特的分体式大灯组，营造出一种强烈的视觉冲击感。而车身侧面，则通过创新的工艺设计，车身线条非常流畅，其中，后视镜下方的装饰板，形成了一块光滑的区域，不仅提升了车辆的视觉效果，更让整车看起来更加优雅、大气。全新领克09的车尾部分，采用狭长的贯穿式尾灯，通过与品牌Logo的联合发光设计，更是将车辆的科技感与豪华感推向了一个新的高度。新领克09的内饰设计令人眼前一亮进入车内，全新领克09的内饰设计同样令人眼前一亮。它采用了豪华而精致的设计风格，大面积使用软性材质包裹，配合高亮饰板的点缀，营造出一种温馨而舒适的驾乘环境。中控台布局合理，功能区域划分清晰，大尺寸的中控触控液晶屏与全液晶仪表盘相得益彰，为驾驶者提供了便捷、智能的操控体验。同时，车内还配备了丰富的储物空间和人性化的设计细节，如可调节的座椅、多功能的方向盘、便捷的无线充电等，让驾乘者在享受豪华的同时，也能感受到无微不至的关怀。全新领克09，提供多种动力选择在动力方面，全新领克09同样表现出色。它搭载了先进的动力系统，提供了多种动力选择，包括2.0T+8AT+48V轻混、2.0T+8ATPHEV插电式混动以及2.0THEV油电混合等版本。这样的动力系统配置，不仅让全新领克09在性能上表现出色，更能够满足不同消费者的需求。同时，车辆还配备了先进的节能技术，如自动启停系统、能量回收系统等，有效降低了油耗和排放，实现了强劲动力与高效节能的完美结合。除了卓越的动力性能外，全新领克09在智能科技方面也走在了行业的前列。它配备了先进的智能互联系统，支持语音控制、远程控制、在线导航等多种功能，让驾驶者在行驶过程中能够享受到便捷、智能的出行体验。同时，车辆还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、交通标识识别、自动泊车辅助等，有效提升了驾驶的安全性和便利性。写在最后：全新领克09这款车型，不仅为领克品牌注入了新的活力，更助力品牌在豪华SUV市场再攀高峰。这款车型以其独特的设计风格、豪华的内饰配置、出色的动力性能以及智能的科技配置，赢得了消费者的认可。它不仅进一步丰富了领克品牌的产品线，更提升了品牌在市场上的知名度和影响力。未来，随着领克品牌在豪华SUV市场的不断深入和探索，相信会有更多像全新领克09这样的优秀车型涌现出来，共同推动领克品牌取得更为优秀的市场成绩。2024-12-309976游俊男
宝马新世代车型沈阳生产基地全面对公众开放 “空中地铁”开通 专线直达宝马（沈阳）12月30日，随着沈阳地铁3号线西段正式开通，华晨宝马铁西工厂里达厂区和大东工厂已经做好开放工业游准备，BMW汽车生产之旅即将新添两个“景区”，迎接更多公众近距离感受智能制造、绿色生产的独特魅力。以厂区为景区、生产线为风景线，宝马沈阳生产基地将进一步发挥窗口作用，展示辽宁工业文化和宝马创新实力。李达站和铁西汽车工厂站成为连接宝马沈阳生产基地和市中心的重要交通枢纽，丰富宝马员工的低碳出行选择，也为公众探访最能体现沈阳现代工业精华的华晨宝马提供了便利。工业旅游典范，是厂区也是景区早在2017年，华晨宝马铁西工厂就已经成为首家获批国家AAAA级旅游景区的汽车生产制造厂。7年来铁西工厂成为沈阳工业旅游的一张名片，累计接待游客约13万人次。融入中国及辽宁省新能源产业发展，大东工厂、铁西工厂及铁西工厂里达厂区均能够提供全面灵活的内燃机驱动、插电式混合动力驱动与纯电动汽车的生产，铁西工厂于去年12月首次对外开放电动化之旅路线。动力总成工厂也开始第六代动力电池的试生产，为2026年实现新世代车型国产打下坚实基础。伴随着大东工厂和里达厂区开门迎客，宝马沈阳生产基地将进一步提升接待能力，为更多游客带来融合智能制造、可持续理念以及人文艺术之美的沉浸式体验。在BMW汽车生产之旅，游客可以置身数字化赋能的整车生产线，感受智能制造带来的震撼。宝马沈阳生产基地已上线了超过100项AI应用，赋能更高水平的质量控制，使实时流程监控和即时数据分析成为可能。比如，冲压车间行业首创的AI智能质检系统由宝马自主研发，不仅能检验生产线上每个零件，且仅需0.01秒就能快速完成单张照片的分析。检测准确率也可逐步无限接近100%，甚至让肉眼无法发现的微小缝隙也无所遁形，确保零部件以最佳状态进入下一道工序。在BMW汽车生产之旅，游客能够于每一个细节中感受到对可持续理念的坚持：关注每一度电、每一滴水，以绿色“智”造生产每一台BMW汽车。宝马沈阳生产基地已连续7年获得由工业和信息化部评选的“国家级绿色工厂”称号，并入选“2023年绿色低碳公众参与实践基地”，成为入选“基地”的首家汽车企业。目前，整个宝马沈阳生产基地都使用100%可再生电力。今年10月，宝马在国内汽车行业中率先探索中深层地热能，并尝试规模化利用。项目竣工后，动力总成工厂及第六代动力电池中心将实现100%非化石能源供热。在BMW汽车生产之旅，作为“夏日限定”的惊喜，游客还有机会邂逅悠然闲逛的牛背鹭。里达厂区已成为国家二级保护动物牛背鹭在北方的栖息地；厂区内的人工湖使用处理后的“循环水”作为水源，滋养一池锦鲤，让生态花园成为员工们工间休憩打卡的小景点。这正是坚持绿色“智”造，并积极参与当地生态环境与生物多样性保护的成果。在BMW汽车生产之旅，游客更可以体验从现代制造工业汲取灵感的艺术之美。鲁迅美术学院和慕尼黑美术学院年轻艺术家创作的精彩艺术作品，涵盖油画、雕塑及装置等艺术形式，分布于各个厂区，为“钢筋铁骨”的汽车制造工厂增添了人文艺术的色彩和温度。家在中国共建共赢，新地铁站开启新旅程扎根沈阳二十余载，华晨宝马深度融入本地经济、技术和社会发展，也受益于沈阳良好的营商环境和完善的基础设施建设。李达站和铁西汽车工厂站在规划之初就充分考虑到了宝马员工的低碳出行需求。开通之后，运营时间将根据高峰出行时段和生产轮班时间调整，既有利于地铁运行效率的最大化，也为员工通勤创造便利，有效支持了宝马的生产。融入宝马设计理念的李达站和铁西汽车工厂站深度融合工业之美和可持续理念。建成之后，两座地铁站满足市民出行需求的同时，也为当地风光增添了新的景观。丰富的宝马元素点缀其间，提示旅客即将抵达一座中德合作的现代化汽车工厂。时下，宝马沈阳生产基地正在全力准备新世代车型的投产。首款国产新世代——一款SAV车型将于2026年在铁西工厂里达厂区下线。目前，里达厂区已试制出第一台新世代车型白车身。冬日雪暖阳，跃动新沈阳，新的工业游项目，新启用的3号线，欢迎更多公众走进宝马，品鉴“宝马品质”和“中国智造”的深度融合，体验沈阳的工业文化传承和创新。2024-12-301.1万1官方号
安全至上，广汽埃安以“超标”安全守护出行在当今新能源汽车的激烈竞争赛道上，智能配置犹如璀璨星辰，吸引着众多消费者的目光，成为各大车企竞相展示的焦点。然而，在这一片繁华喧嚣之中，品质安全这一基石却常常被部分车企忽视，隐没于聚光灯后的阴影里。但广汽埃安却宛如一位坚定的守护者，以一种近乎倔强的执着，将安全视作不可逾越的信仰，全力打造“超标”安全的新能源汽车，为消费者的出行保驾护航。广汽埃安在安全领域的投入堪称惊人。当许多新能源车企为降低成本而在暗处“精打细算”时，埃安却反其道而行之，组建了一支超200人的专业安全测试团队，每年进行超400次的碰撞试验，投入使用价值超千万的Thor测试假人，每年在安全研发上的资金消耗高达亿元之巨。这不仅仅是一组数字，更是埃安对安全承诺的有力彰显，是其本着对消费者高度负责态度的具体实践。在新车设计研发环节，埃安以全球最严苛的E-NCAP标准为基准，开展了涵盖450个验证子项目的16类试验大项，其中包括长达270万公里的整车耐久测试以及极具挑战性的25%小偏置碰撞等极限工况实验。这种严格程度，已然与国际知名汽车制造商沃尔沃并肩而立。正因如此，埃安在2024年下半年推出的第二代AIONV霸王龙、埃安RT迅猛龙、埃安UT鹦鹉龙等三款全球战略车型，均成功达到中欧五星的安全标准，为消费者提供了坚实可靠的安全保障，让每一次出行都充满安心。埃安对于“全员安全”理念的贯彻也令人称赞不已。在当前汽车市场中，许多入门级车型在安全配置上较为简陋，气囊往往仅配备于前排，侧气帘更是寥寥无几。而埃安UT则独树一帜，首创填充长度更长、覆盖面积更大的V型侧气帘，即便是低龄儿童也能在意外发生时得到周全的保护。此外，通过首创的720°新能源专属碰撞安全开发矩阵，埃安UT几乎能够应对全场景的碰撞工况。现场展示的多辆经历过严峻考验的“战损版”埃安UT，便是其卓越安全性能的有力见证，在翻滚等极端工况下，依然能够为前后排乘客撑起生命的保护伞。现实中的诸多案例，更是鲜活地展现了广汽埃安的安全实力。曾有一辆埃安车型不幸遭遇36吨搅拌车和大树的双重夹击，车身外部虽遭受重创，但乘员舱结构却坚如磐石，弹匣电池迅速切断电源，有效避免了自燃风险，最终车主仅受轻微擦伤，安然无恙。在另一起事故中，车主驾驶埃安车型撞上石墩后被抛飞并翻滚数周，得益于坚固的笼式车身结构和及时弹出的安全气囊，驾乘人员得以平安脱险，毫发无损。在安全科技的探索之路上，埃安同样不遗余力。其弹匣电池安全技术闻名遐迩，全球首创实现枪击不起火的壮举，并创造了480亿公里0自燃的辉煌记录。在一次展示活动中，即便将电芯扭成麻花状，其电压、温度依然稳定不变，甚至还能继续正常使用，令人惊叹不已。在车身结构防护方面，埃安采用双“用”字型热成型骨架与铝电池框架相结合的设计，为电池安全提供了双重保障。此前曾有车主误入开凿路面，车辆在凸起尖锐的水泥路上滑行25米后，仅底盘锰钢护板出现刮损，电池却完好无损，充分证明了其结构防护的有效性。在智能驾驶领域，当不少车企为削减成本纷纷转向纯视觉智驾方案时，埃安却坚守初心，毅然选择激光雷达高阶智驾方案。因为在复杂多变的路况以及恶劣的天气环境下，只有激光雷达才能确保安全的下限。同时，埃安UT还配备了AEB自动刹车制动系统，这在同价位小车中实属罕见，进一步提升了车辆的主动安全性能。汽车投诉网：凭借着对品质与安全的不懈追求和卓越表现，广汽埃安迅速赢得了百万用户的信赖与支持，并在各大权威机构的认证评比中，连续多年斩获中国新能源汽车质量、保值率以及客户满意度等多项第一的殊荣，当之无愧地被誉为“开不坏的埃安”。在这个充满变数的时代，广汽埃安以其“超标”的安全标准，稳稳地站在了用户身后，成为他们最坚实、最可靠的后盾，引领着新能源汽车行业朝着更加安全、可靠的方向稳步前行。2024-12-30712小陆
长安汽车的40年，深蓝汽车的40万辆，国企新能源发展新标杆2024年12月30日，长安造车四十周年之际，深蓝汽车迎来了第四十万辆整车下线的辉煌时刻，这一里程碑式的成就，不仅是深蓝汽车发展历程中的高光时刻，更是其在新能源汽车领域卓越实力的有力见证。深蓝汽车作为长安汽车“香格里拉”、“北斗天枢”和“海纳百川”三大战略的核心承载，自诞生以来就肩负着重要使命。在短短29个月的时间里，深蓝汽车实现了从0到40万辆的跨越，创造了同级市场最快纪录，这一惊人的“深蓝速度”令整个行业为之瞩目。此前，深蓝汽车在突破10万辆、20万辆、30万辆时就已展现出强大的发展势头，而此次40万辆整车下线，更是将其推向了新的高度。深蓝汽车的成功，离不开其在技术创新方面的持续投入和深厚积累。深耕增程技术13年，深蓝汽车的深蓝超级增程技术堪称全球范围增程天花板，曾获得国家科学技术奖二等奖，并连续三年荣获“中国心”十佳新能源汽车动力系统奖项。该技术集原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池三大技术群于一身，坐拥10项全球领先、独享2项行业唯一，以“超级・省、超级・爽、超级・安全”三大用户价值，引领着增程技术的发展方向。在智能化领域，深蓝汽车与华为深度合作，以全民智驾普及者为目标，使深蓝S07和L07成为20万内首搭华为智驾的车型，打破了高阶智驾的高价壁垒，为用户带来了城区不烦、长途不累、停车不难的智驾体验。未来，深蓝汽车还计划在2025年全系车型搭载L2.5+智驾系统，进一步推动智能平权，让更多用户享受到智能驾驶的便捷与乐趣。在产品矩阵方面，深蓝汽车基于“为年轻态人群的人生不同阶段造好车”的产品理念，构建了由SL03、G318、S07、L07、S05组成的5款车型产品矩阵，满足了不同消费者的多样化需求。2025年，深蓝汽车还将继续丰富产品矩阵，推出两款全新产品，其中S09作为一款“为全家而来的大六座SUV”，已经实现首发亮相，其拥有出色的车身尺寸和轴距表现，还将搭载最新深蓝超级增程技术以及行业第一梯队水平的高阶智驾系统，为用户带来更加舒适和智能的出行体验。深蓝汽车深知用户是企业发展的根本动力，始终秉承与用户共创共成长的理念。为了更好地倾听用户需求并优化产品体验，深蓝汽车开通了五大官方吐槽渠道，让用户可以通过多种方式“一吐为快”。同时，深蓝汽车积极收集用户建议并进行迭代升级，目前已累计收到用户建议2400+条，支撑了DEEPALOS系统的多次迭代升级，累计优化2000+条用户建议，使产品更加贴近用户需求，提升了用户的满意度和忠诚度。在服务方面，深蓝汽车全新推出一键管家服务，实现了7*24小时秒级响应，随时待命满足用户需求。针对特定用户群体，深蓝汽车还提供了免费运输服务等贴心举措，如2024年春节海南回程运力紧张之际，为滞留车主提供免费的代发运服务；G318车主在提车首年内可享受一次自驾拉萨的免费托运回程服务等。此外，深蓝汽车还累计免费上门接送车超60000次，线下服务网络已覆盖500+个新能源低渗透率地区。站在第四十万辆整车下线的新起点上，深蓝汽车对未来充满了信心和期待。2025年，深蓝汽车制定了全球销量50万台的目标，其中国内市场预计达到40万辆，海外市场10万辆，并计划加速全球化布局，覆盖81个国家。为了实现这一目标，深蓝汽车将继续以创新为引领，以敢于突破的精神不断探索前沿科技，用硬核尖点技术打造国企新能源标杆，稳步向世界一流电动车品牌迈进。汽车投诉网：深蓝汽车在技术创新、产品矩阵、用户服务等方面都展现出了强大的实力和巨大的潜力。在未来的发展中，深蓝汽车有望继续保持高速增长的态势，为中国新能源汽车产业的发展贡献更多力量，在新能源的广阔赛道上创造更加辉煌的成就。2024-12-30750小陆
蔚来控股增资超4亿元，准备要实现盈利了？在新能源汽车的激烈赛道上，蔚来汽车正奋力疾驰，其发展态势备受瞩目。据天眼查信息显示，12月26日，蔚来控股有限公司发生工商变更，注册资本由约74.29亿人民币增至约78.57亿人民币，增资数额规模达4.28亿人民币。事实上，年内蔚来集团已获得多次增资。天眼查信息显示，12月6日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司注册资本由60亿元人民币增至180亿元人民币，增幅达200%；10月30日，蔚来控股有限公司注册资本由64.3亿元增至74.3亿元。这不仅是简单的资金注入，更意味着蔚来融资能力的提升，背后是资本市场对其商业模式和发展前景的一定认可。这些增资为蔚来的持续发展注入了强劲动力，使其在技术研发、生产制造、市场拓展等方面拥有更雄厚的资金保障，也反映出蔚来对自身未来发展的坚定信心。回顾蔚来的发展历程，自2014年成立以来，一路高歌猛进。与江淮汽车的百亿战略合作、在南京建立高性能电机生产基地、发布英文品牌“NIO”及首款纯电动超跑EP9等重要节点，奠定了其在造车新势力中的地位。如今，蔚来的产品矩阵愈发完善，涵盖了多个细分市场，从中大型SUV到中型车，满足了不同消费者的需求。并且，蔚来积极拓展品牌布局，2024年推出的乐道汽车和firefly萤火虫两大新品牌各有千秋。乐道汽车瞄准20-30万元的主流市场，首款车型乐道L60已上市，凭借蔚来成熟的技术和服务体系，有望在竞争激烈的市场中分得一杯羹；firefly萤火虫则剑指高端小车市场，预售价14.88万元，计划于明年4月上市，其注重安全设计等特色，若能精准把握市场需求，或可在全球范围内开辟新的市场空间。然而，蔚来汽车在发展中也面临着盈利的挑战。尽管销量持续增长，如2024年1至11月累计销量达190832辆，同比增长34.36%，11月销量连续7个月超2万辆，且第三季度交付量创历史新高，但仍处于亏损状态。第三季度财报显示，营业收入同比下滑2.1%，净亏损44.13亿元。这主要归因于新能源汽车行业的高成本特性，研发投入需不断加大以保持技术领先，市场推广和销售费用高昂，同时蔚来为打造优质的用户体验，在充换电设施建设等方面投入巨大。蔚来有着清晰的盈利规划，目标是到2026年实现盈利。在新品牌的助力下，蔚来有望优化产品结构，降低成本，提高市场占有率，从而逐步改善财务状况。乐道品牌若能在主流市场站稳脚跟，将带来销量的大幅提升，萤火虫品牌若能成功打开欧洲等国际市场，也将为蔚来贡献新的利润增长点。同时，蔚来也在不断优化成本控制，提升毛利率，截至2024年9月30日，自由现金流转正至56亿元，现金储备充足，为实现盈利目标奠定了一定基础。汽车投诉网：蔚来汽车在增资扩张中不断探索前行之路，虽面临亏损困境，但凭借其强大的品牌塑造能力、不断完善的产品体系和清晰的盈利规划，在未来新能源汽车市场中仍具有较大的发展潜力和想象空间。只要蔚来能够持续创新，精准把握市场脉搏，优化成本与运营效率，或许在不久的将来，就能实现从亏损到盈利的华丽转身，在全球新能源汽车的舞台上绽放更加耀眼的光芒。2024-12-29563小陆
高合汽车员工时隔一年，获和解金，还有部分员工未获得赔偿据媒体报道，前高合汽车员工陆续拿到与高合汽车签订的和解协议中约定的和解金。不过，也有员工反映，由于未与高合汽车签署和解协议，至今未拿到任何薪资和赔偿。高合汽车在宣布停工后，针对主动离职员工推出的和解方案具有一定复杂性。经济补偿金根据员工工作年限计算，精确到工作每满一年支付一个月工资，工作时长六个月以上不满一年按一年计算，不满六个月则支付半个月工资，月工资标准按照解除劳动合同前十二个月的平均工资确定，包括加班费、销售奖金等，同时设定了工资上限，若员工月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民政府公布的本地区上年度员工月平均工资三倍，支付经济补偿的标准将按照员工月平均工资三倍的数额执行。代通知金方面，在特定的协商快签期，即2024年2月29日至2024年3月1日晚8点整签署协议的员工，除经济补偿金外，还能拿到未发放工资的50%作为和解金；而2月29日后被动离职的员工则被要求放弃赔偿金和代通知金部分，仅补发未发工资作为和解金，且此次和解金发放未涵盖员工社保部分，公司承诺在完成破产重整程序后再行缴纳。然而，该方案存在诸多限制，不仅只适用于协商快签期内的离职员工，劳动合同已解除或到期终止的员工被排除在外，而且款项支付计划多次变更，原计划分4个月进行，每期支付协议款项的25%，首笔款项应在2024年9月30日前支付，但高合汽车两次通知延期，直至12月份才发放“和解金”，甚至在10月份还要求离职员工提交包含特定内容的申请函，以获取和解金，这一系列操作使得员工的权益保障充满波折。面对危机，高合汽车开启了自救之路。龙年春节后，高合汽车宣布停工停产6个月，试图通过维持低功耗运行并积极寻找融资来度过难关，这一举措引发外界高度关注。其母公司华人运通创始人丁磊彼时表示，“高合汽车还有3个月的窗口期”，最短可能仅一个月，凸显出形势的紧迫。5月10日，华人运通与汽车投资咨询平台iAuto在香港签署全面战略合作协议，iAuto集团计划投入超过十亿美元的首轮专项资金，用于支援华人运通高合汽车的重组，合作范围广泛，涵盖履约销售订单的生产恢复、股权重组和并购、技术研发、工程合作、品牌及海内外市场营销整合、供应链和生产制造整合等多个方面。然而，令人遗憾的是，这一合作最终未能达成预期效果，不了了之。7月1日，华人运通向法院提出预重整申请，据了解，预重整从法院受理起需在9个月内完成，从法院裁定破产重整之日起至重整程序终止的重整期间，需要持续11个月左右，再从重整到企业回归正常经营，至少需要两至三年，这意味着高合汽车的复兴之路漫长而艰辛。回顾高合汽车的发展历程，自2017年9月悦达集团与华人运通开展股权合作，涉足新能源汽车生产制造领域，同年12月华人运通正式成立并投入运营，先后推出HiPhiX、HiPhiZ以及HiPhiY三款车型。其中，HiPhiZ凭借独特的外观设计，在“50万元以上豪华纯电市场”这一细分领域曾多次斩获月度销冠，展现出一定的产品竞争力。但由于未能实现规模化销量增长，加之未成功进行大规模融资，自2023年起，高合汽车逐渐陷入危机，后续推出的30万元级车型HiPhiY也未能获得市场认可，最终在龙年春节后无奈宣布停工停产。汽车投诉网：在高合汽车陷入困境之后，远航汽车、哪吒汽车、极越汽车等也相继暴雷，这些车企或曾有过短暂的辉煌时刻，或拥有强大的背景支撑，但在激烈的市场竞争中，均难以逃脱行业洗牌的命运。尽管它们目前尚未倒闭，但展望即将到来的2025年，新能源汽车行业变数重重，这些企业的未来充满了不确定性。高合汽车的案例为整个行业敲响了警钟，在技术快速迭代、市场需求不断变化的当下，新能源汽车企业不仅要注重产品创新和市场拓展，还需合理规划资金与发展战略，方能在竞争激烈的赛道上稳健前行。2024-12-28567小陆
采用高性能动力系统，智界S7各方面的表现如何？在汽车行业中，奇瑞给人留下了理工男的印象，之所以会这样，在于技术实力较为出色。而华为，众所周知，在智能化和车机系统方面，有着深厚的造诣。为了满足高端新能源用户的需求，奇瑞和华为联合打造了智界品牌，主打高端新能源市场。旗下的智界S7，产品实力如何呢？外观设计给人留下深刻印象智界S7的设计语言，给人留下了深刻印象。前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的LED大灯组，营造出一种强烈的视觉冲击力。日间行车灯的设计尤为独特，细长的灯带贯穿整个前脸，车身侧面，车身线条流畅而富有张力。配备的21英寸的锻造轮毂，造型犀利，搭配Brembo高性能卡钳，不仅提升了车辆的视觉效果，更彰显出强烈的运动气息。车尾部分，饱满而富有层次感的设计，与前脸遥相呼应，共同构成了一幅和谐统一的美学画卷。内饰展现了科技感和舒适性进入智界S7的内饰，仿佛踏入了一个科技与舒适并存的空间。中控台采用环抱式设计，搭配多种配色方案，满足了不同用户的个性化需求。智能语音交互助手，让驾驶者能够轻松实现语音操控。而华为鸿蒙智能车机系统，支持丰富的功能应用，让驾驶者在行驶过程中也能享受到便捷的智能化体验。智界S7座椅配备了加热、通风和按摩等功能，让乘客在长途旅行中也能享受到极致的舒适体验。在智能驾驶方面，智界S7搭载了HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶辅助系统。该系统通过融合感知和智能算法，实现了对车辆周围环境的实时监测和精准判断。无论是自适应巡航、车道保持辅助还是自动紧急刹车等功能，都能让驾驶者在行驶过程中更加安心、便捷。同时，该系统还支持不依赖高精地图的高阶智能驾驶功能，让驾驶者在各种路况下都能享受到智能驾驶带来的便捷与乐趣。动力系统比较强劲与高效动力方面，智界S7提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力模式可选。搭载全新一代DriveONE800V碳化硅电机，让车辆在动力输出上更加高效、强劲。双电机版本的智界S7，实现了从静止加速到100公里每小时仅需3.3秒的惊人成绩。这样的动力表现，无论是起步还是超车都能让驾驶者感受到强烈的推背感。续航方面，智界S7同样表现出色。配备了高能量密度的电池组，让驾驶者在长途旅行中也能无忧续航。底盘方面，智界S7采用了前双叉臂、后五连杆的悬架结构，并配备了空气悬架和CDC阻尼调节系统。这样的底盘设计不仅提升了车辆的操控稳定性，更让驾驶者在行驶过程中能够感受到更加细腻的底盘反馈。同时，通过传感器的实时感知和智能算法的精准计算，底盘系统能够迅速调整车身高度和悬架刚度，以适应各种路况下的行驶需求。写在最后：智界S7这款车型，在新能源汽车领域树立了新的标杆，对品牌产生深远的影响。对于奇瑞而言，智界S7的推出，标志着其在高端新能源市场迈出了坚实的一步。通过与华为的深度合作，奇瑞不仅获得了先进的智能化技术支持，更在产品研发、市场营销等方面实现了全面提升。未来，随着智界品牌的不断发展和壮大，奇瑞有望在新能源汽车市场占据更加重要的位置。2024-12-271.1万游俊男
龙猪败诉！比亚迪获赔201.87万，面对“黑公关”绝不姑息在当今竞争激烈的商业环境中，企业的声誉犹如其生命线，至关重要。比亚迪，作为中国汽车行业的佼佼者，一直以来都在努力发展技术、提升产品质量和服务水平，致力于为消费者提供优质的出行解决方案。然而，如同许多成功企业一样，它也不得不面对来自网络舆论的挑战，尤其是恶意诋毁和名誉侵权的行为。事情要回溯到2023年7月24日，比亚迪法务部发布了一则重磅消息，将矛头指向了自媒体“龙猪-集车”。据悉，这个在汽车领域具有一定影响力的自媒体账号长期发布大量不实信息，对比亚迪进行恶意诋毁和贬低侮辱。其发布的诸如“比亚迪宋开着开着脚就歪了，筷子悬挂确实勇猛”“公路坦克比亚迪唐，高速同方向追尾，B柱都撞没了”“比亚迪又双叒叕崴脚了”等言论，在网络上迅速传播，引发了众多网友的关注和讨论，且这些微博的点赞和评论数量颇高，在很大程度上煽动了网友的负面情绪，对比亚迪的品牌声誉造成了严重的损害。面对这样的恶意攻击，比亚迪果断采取行动。公司迅速收集、固定了大量确凿的证据，并向有关部门反馈了“龙猪-集车”涉嫌黑公关的线索，随后正式向法院提起诉讼，要求其删除相关侵权言论、公开道歉，并索赔500万元人民币。这一举动不仅展现了比亚迪维护自身合法权益的决心，也向整个社会传递出一个强烈的信号：企业不会对网络侵权行为坐视不管。然而，“龙猪-集车”似乎并未意识到问题的严重性，在面对比亚迪的起诉时，还多次在微博上表示并不担心。但法律是公正且严谨的，经过一段时间的调查和审理，终于在12月27日迎来了一审判决结果。法院认定被告长期针对比亚迪发表侮辱、诋毁的言论，并且存在严重歪曲事实的行为，已构成对比亚迪名誉权的侵害。判令被告必须删除侵权言论、向比亚迪赔礼道歉，并赔偿比亚迪经济损失等共计201.87万元。这一判决结果无疑是对比亚迪的一次有力支持，也为其他企业在面对类似名誉权纠纷时提供了一个成功的范例。比亚迪法务部在判决后再次强调：“比亚迪始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，比亚迪将持续以法律手段维护企业的合法权益。”比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也转发微博，坚定地表示：“对于黑公关和黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍，将一追到底，绝不姑息！”无独有偶，在12月12日，比亚迪法务部又关注到网络用户“徐里里Xll”长期针对比亚迪及旗下子品牌发布大量不实言论，同样对公司的品牌声誉造成了严重损害。比亚迪迅速采取行动，对相关不实言论进行证据固定，并决定正式对“徐里里Xll”提起诉讼，要求其删除侵权言论、消除影响，并赔偿人民币500万元。这一系列的维权行动充分表明，比亚迪在维护自身品牌形象和声誉方面的决心是坚定不移的。汽车投诉网：在信息时代，网络舆论的力量不容小觑，但这并不意味着可以随意诋毁和抹黑企业。企业在努力发展的同时，也应当积极维护自身的合法权益，让那些恶意侵权者为自己的行为付出应有的代价。比亚迪的维权之路还在继续，它将继续秉持着对消费者负责、对企业自身负责的态度，在追求技术创新和产品升级的同时，坚决捍卫企业的名誉和尊严，为整个行业树立起一个依法维权的榜样，推动商业环境朝着更加健康、公正、有序的方向发展。相信在比亚迪等企业的积极努力下，网络舆论环境将会逐渐得到净化，企业能够在一个更加公平、公正的环境中茁壮成长，为社会经济的发展贡献更多的力量。2024-12-27391小陆
提供出色的动力表现，比亚迪秦L的亮点有哪些？熟悉比亚迪秦的网友，相信都知道，这个车系是目前比亚迪汽车的销量主力。凭借出色的产品实力和实惠的售价，比亚迪秦得到了很多消费者的认可。在动力方面，提供了丰富的选择。而在今年，为了满足更多对汽车品质有着高要求的消费者，比亚迪推出了空间和车身尺寸更大的秦L，获得大量消费者的关注。那么，比亚迪秦L，在各个方面的产品表现，究竟如何？外观设计比较大气沉稳比亚迪秦L在外观设计上，摒弃了以往的简约风格，转而采用了更为大气沉稳的设计语言。大尺寸点阵进气格栅搭配与全新的大灯组造型，不仅提升了整车的档次感，更赋予了车辆一种不凡的气势。车头两侧的弧形通风口设计，更是为整车增添了一抹运动气息，使得秦L在视觉上更加犀利。车身侧面，秦L的造型是比较流畅的，采用了双腰线设计。而18英寸双五辐运动轮毂的设计，则进一步凸显了整车的力量感和肌肉感。尾部方面，中国结灯组的设计独特且富有辨识度，保险杠的扩散器装饰则进一步提升了整车的运动氛围。内饰科技感十足，座椅舒适性不错进入车内，比亚迪秦L的内饰设计同样令人眼前一亮。新设计的中控台以旋转大屏为中心，营造出强烈的环抱感，使得驾驶者和乘客能够享受到更加舒适的驾乘体验。智能座舱的配备，更是将科技感与实用性完美融合。8.8英寸嵌入式液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，不仅显示效果出色，更支持智能云服务。在乘坐方面，比亚迪秦L同样表现出色。座椅采用人体工学设计，进一步提升了座椅的舒适度。此外，前排座椅还配备了通风加热以及多向电动调节功能，让驾驶者和乘客在长途旅行中也能保持舒适。车内空间方面，秦L同样表现出色。无论是前排还是后排，腿部空间都非常充裕，长时间驾驶或乘坐也不会感到不适。秦L搭载先进的插混动力系统动力方面，比亚迪秦L搭载了1.5L发动机加电动机组成的插混系统。这样的动力组合，使得秦L能够在7.5秒内完成零百加速。无论是起步加速还是穿梭于车流中，驾驶员都能感受到强劲的动力输出和顺畅的驾驶体验。同时，秦L还配备了磷酸铁锂刀片电池，根据配置的不同，提供了90公里和60公里两种纯电动行驶距离选择。在行驶过程中，发动机介入轻柔，感觉不到任何顿挫，在高速行驶时，车内也几乎没有明显的风噪和路噪，保持了非常安静的车内环境。悬挂系统出色，行驶质感提升底盘方面，比亚迪秦L配备了前麦弗逊+后五连杆悬挂系统。这样的悬挂系统配置，使得轮胎在弹跳时的稳定性得到了加强。因此，在行驶质感方面，秦L得到了进一步提升。比亚迪秦L的智能驾驶辅助系统，同样是值得称赞的。该系统包含了自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能，能够全面提升驾驶安全性。在长途驾驶和高速公路上，这些功能尤其实用。写在最后：比亚迪秦L的推出，不仅进一步丰富了比亚迪汽车的产品线，更提升了品牌的整体形象和竞争力。作为一款集品质、科技、舒适与操控于一身的车型，秦L成为比亚迪汽车在新能源汽车领域的又一力作。随着消费者对高品质汽车需求的不断增长，比亚迪秦L必将为品牌带来更多的市场份额和口碑效应。2024-12-261.3万游俊男
帕萨特 Pro凭“头牌实力”入围第五届《汽车风云盛典》近日，第五届《汽车风云盛典》发布仪式在江苏盐城举行，上汽大众帕萨特Pro凭借设计、奢享、智能和品质上的全面优势脱颖而出，实力入围，再次彰显“中高级轿车头牌”的标杆地位。《汽车风云盛典》由中央广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划，经过企业报名、市场筛选、专家评审，从2024年上市的新车中遴选出消费者认可、具有市场指导性、体现未来发展趋势的年度车型。针对本届《汽车风云盛典》入围车型，专家测评组将进行为期一周的集中封闭测试，通过专业测试、主客观评价打分，最终推荐结果预计于明年1月份揭晓。帕萨特Pro自今年9月上市以来，凭借出色的产品力和极具竞争力的限时一口价，迅速赢得市场和业内的认可。帕萨特Pro采用家族化双前脸外观，兼具大气沉稳和时尚动感，带来原汁原味“德原帕”设计；超5米车长营造越级奢享体验，前后排座椅均配备通风、加热、按摩和电动调节功能，再加上智能香氛系统、包含后排头枕音响的哈曼卡顿豪华音响系统，给用户提供全方位的感官享受。作为上汽大众“油电同智”的代表之一，帕萨特Pro在智能化方面同样出众。L2++级IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，针对中国特殊路况研发，更符合中国人的驾驶习惯。智能座舱里配备了15英寸智能2K悬浮大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.3英寸全数字液晶仪表，采用科大讯飞语音技术及车载全知大语言模型，带来人性化的智能交互体验。帕萨特Pro搭载EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱，经典高效的黄金组合带来充沛动力，再加上动力总成终身质保的承诺，让用户放心畅享操控乐趣。这不仅是上汽大众对于产品品质的底气，也彰显了对于广大消费者的满满诚意。此次入围《汽车风云盛典》，是业内对帕萨特Pro产品力和市场表现的认可。不久前，帕萨特Pro还荣获了中国汽车健康指数（C-AHI）颁发的最高星级评定“五星健康车”、“网易汽车年度中高级轿车大奖”、“猎车榜年度智能化B级车标杆”等来自专业机构和媒体的肯定。未来，帕萨特Pro将继续传承德系经典，坚持品质至上，以卓越的产品力和出众的体验，持续打造中高级轿车标杆。2024-12-261.2万3官方号