华晨宝马2024年可持续发展报告重磅发布（北京）今天，华晨宝马2024年可持续发展报告重磅发布，全方位展示了其深耕绿色转型的坚定步伐与创新成果：从再生能源到循环经济，从全链协同到价值共创，从文化传承到生态保护，充分诠释了豪华品牌的多维探索与责任担当。秉承“责任优先”的理念，宝马凭借即将面世的宝马“新世代”车型，以创新技术为突破，重塑可持续价值标准，成为汽车行业低碳转型的领航者。“责任是我们行动的锚点。宝马在创造下一代驾趣的同时，也致力于守护下一代福祉。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示，“真正的卓越不仅体现在公司业绩上，更在于从产品责任、环境管理、价值链协作到社会贡献的全方位卓越。”循环设计先锋：更高能效，超有“料”，“新世代”开启绿色新纪元截至2024年底，宝马品牌已在中国引入7款纯电动车型。随着新世代车型即将全球亮相并于明年实现国产，宝马正在数字化、电动化和可持续性领域实现全方位突破。得益于新一代电力驱动系统和电池技术的革命性创新，宝马“新世代”车型将实现整车效率提升20%、充电速度加快30%、续航里程增加30%，减碳的同时，为用户带来更纯粹的电动驾驶乐趣。2024年，宝马还实现了材料创新的重大突破：成功将新型生物基复合尼龙材料（聚酰胺56）应用于BMWX3车型。全新开发的含有咖啡渣与甘蔗纤维的热塑性生物基材料也已达到宝马全球通用标准。今年，宝马还将探索以茶叶为原料的生物基材料应用，并在内饰部件中引入更多兼具高品质、轻量化、可回收等特性的创新材料。在坚持“宝马严选”标准的前提下，宝马不断扩大再生材料应用，在2024年成功将再生热塑性材料从BMWiX3项目拓展至其他车型项目的同类零部件。未来，宝马还计划将新车型轮毂的再生铝使用比例提升至70%-75%，进一步降低碳足迹。绿色生产典范:深挖地热，广布光伏，宝马深谙资源循环之术宝马始终聚焦高质量发展，以创新思维构建低碳可持续的新质生产力体系。一方面，借自然之力，通过因地制宜、多元组合的方式推动低碳能源转型：在国内汽车行业中率先探索中深层闭环式地热能利用，取热不取水，项目预计在2025年供暖季建成使用，每年可减碳18000吨。2024年，自建太阳能光伏发电量达91.86吉瓦时，相当于3万户家庭一年的用电量[1]。率先使用氢燃料卡车进行物流运输，累计已完成8679辆成品车辆的运输。另一方面，还自然之美，积极拥抱循环经济，提升资源利用效率：持续完善水资源管理，单台生产水资源消耗量实现七年连降，低至1.57立方米/台；再生水使用量达40万立方米，相当于200多个标准游泳池[2]。用创新方法攻克废弃物回收利用难关，沈阳工厂实现废弃物零填埋。价值链协同减碳：引领全链“绿电”转型，构建电池闭环生态低碳发展的路上从来都不缺同行者。宝马与志同道合的本土伙伴深化合作，开启“合作共赢2.0”阶段，将再生能源电力和循环经济实践渗透到全价值链。2024年，约200家宝马本地提名（一级）供应商已承诺使用可再生能源电力生产现有产品，全供应链碳排放量相较于2019年减少约100万吨。与国家电网合作升级，计划到2027年BMW、MINI车型在国网充电桩实现100%“绿电”充电；与奔驰合资的超充品牌“逸安启”，已率先实现100%使用“绿电”提供充电服务，助力可持续出行。通过与行业领军企业深度合作，宝马已在中国实现100%退役动力电池回收，2024年回收再利用了超过2,100吨再生电池原材料，并首次将退役动力电池二次使用储能场景拓展至经销商网络，用作储能站，使更多的退役动力电池得以“再就业”。长期责任担当：19年守护非遗文化，2亿人次公众参与“家在中国”30年，宝马早已成为中国社会卓越的企业公民，深度参与本土文化保护与传承、生物多样性保护等主流议题，为中国社会创造长期价值。同时，宝马坚持以创新思维打造长效公益平台，积极带动更广泛的公众参与，共建美丽家园。授人以渔，助力文化传承：连续19年开展“BMW中国文化之旅”，不仅资助并赋能培训近1000位非遗传承人，释放他们的创新活力，更影响带动近2.18亿公众加入文化保护行列，让传统文化走入现代生活。和谐共生，保护生物多样性：“BMW美丽家园行动”持续聚焦湿地类型国家公园建设与生物多样性保护，支持丹顶鹤野化卫星跟踪研究，并携手专业机构打造生物多样性公众科普教育体系，为守护中国自然生态贡献力量。风物长宜放眼量，在实时变化的当下，宝马目光始终投向远方。宝马认为，未来出行不仅仅是技术升级迭代，更代表着人、社会与自然之间和谐共存的长期转变。随着“新世代”车型量产的脚步日益临近，宝马将继续秉持“责任优先”，引领未来出行的品质跃迁，让每一次出行都成为可持续发展和纯粹驾驶乐趣的生动实践。06-271万官方号
玛莎拉蒂MCXtrema于斯帕24小时耐力赛重现MC12传奇荣光2025年6月26日，上海——玛莎拉蒂荣耀亮相2025年斯帕24小时耐力赛（CrowdStrike24HoursofSpa）。GT2欧洲系列赛第三回合比赛来临之际，三叉戟品牌再次诠释意式型格，为其即将到来的赛车运动百年庆典献上又一份特殊礼赞。作为本届赛事官方领航车的MCXtrema身披特别涂装，向MC12赛车斩获斯帕24小时耐力赛首胜的二十周年纪念致敬。2005年，维他丰车队（VitaphoneTeam）的迈克尔·巴特尔斯（MichaelBartels）、蒂莫·谢德（TimoScheider）及埃里克·范德波尔（EricvandePoele）驾驶MC12，于变幻莫测的天气下击败一众强敌，登顶领奖台。2006年，迈克尔·巴特尔斯（MichaelBartels）、安德烈亚·贝托里尼（AndreaBertolini）与埃里克·范德波尔（EricvandePoele）联手，驾驶玛莎拉蒂MC12再度加冕；2008年，迈克尔·巴特尔斯（MichaelBartels）、安德烈亚·贝托里尼（AndreaBertolini）、斯蒂芬·萨拉赞（StephaneSarrazin）及埃里克·范德波尔（EricvandePoele）与这台传奇座驾一同出征，成功卫冕。接连问鼎榜首的MC12，也因而得以屹立于国际赛车运动之巅。二十载岁月流转，过往传奇如今由MCXtrema续写。这台赛道专属的玛莎拉蒂“性能猛兽”，成为全球顶级GT赛事开幕巡游的领航车。斯帕24小时耐力赛（CrowdStrike24HoursofSpa）前夕，数百台赛车一如既往地从赛道驶向市中心。在沿途万千热情车迷的注视下，世界冠军安德烈亚·贝托里尼（AndreaBertolini）亲自驾驭着这台限量超跑，引领车队前行。车辆优雅的蓝黑涂装，复刻了维他丰车队（VitaphoneTeam）冠军座驾MC12GT1的配色。在被誉为“赛车运动殿堂”的比利时赛道上，MC12GT1曾斩获三冠两亚的辉煌战绩。定制涂装的匠心细节，包括引擎盖上醒目的对比色三叉戟徽标，以及车门与车尾两侧黑底蓝字的精巧排布。这些字符汇集了玛莎拉蒂经典车型名称、传奇车手之名，以及享誉全球的赛道标识。每处细节皆是对品牌非凡传承的礼赞，既呼应着昔日荣光，亦寄托了赛道征程的光明未来的期许。玛莎拉蒂燃动GT世界挑战赛欧洲杯斯帕24小时耐力赛庆典过后，赛事周随之开启，GT2欧洲系列赛第三站即将启幕。两台玛莎拉蒂GT2赛车重返发车位，期待延续其在本赛季的胜利征程。参赛车辆包括DINAMICMotorsport车队RobertoPampanini与MauroCalamia驾驶的7号赛车（ProAm组别），以及LPRacing车队菲利普·普雷特（PhilippePrette）掌舵的1号赛车（Am组别）。此外，依托于玛莎拉蒂与SRO赛车运动集团的合作，品牌将为AWSGT世界挑战赛欧洲杯比利时站全程提供官方安全车、领航车及医疗车车队。车队阵容包括MCXtrema、GT2Stradale超级跑车、MC20超级跑车及两台格雷嘉SUV（搭载530马力“Nettuno海神”V6发动机的Trofeo版及纯电版）。玛莎拉蒂赛事主管MariaConti表示：“携手MCXtrema共庆MC12斯帕首胜二十周年纪念，不仅是对辉煌历史的致敬，更是为即将到来的赛车百年庆典奏响序章。MCXtrema将玛莎拉蒂的创新精神、激情能量与性能追求融为一体，令赛道基因焕发新生。能目睹MCXtrema在被誉为‘赛车运动殿堂’的斯帕赛道上领航前行，令我们激情澎湃。未来，我们期待在这条传奇赛道上，继续书写属于玛莎拉蒂的全新篇章。”玛莎拉蒂蓄势待发，期望在2025年斯帕24小时耐力赛的赛场内外续写荣光，迎接品牌2026年的赛事百年庆典。1926年，首台携带三叉戟徽标的Tipo26赛车由阿尔菲力·玛莎拉蒂（AlfieriMaserati）驾驶，出征塔加·弗洛里奥大赛（TargaFlorio）并赢得组别冠军，自此开启了荣耀征程。一个月前，当三叉戟座驾于蒙特卡洛街道飞驰过弯之时，倒计时便已开启。此刻，玛莎拉蒂在斯帕这片荣耀赛道上再次启程，继续以先锋姿态演绎赛道技术公路化的世纪传承，书写属于三叉戟的全新篇章。06-261.1万官方号
逐浪本色，ID. 与众“赏金之旅”寻色厦门【2025年6月26日，厦门】日前，ID.与众首个精彩生活探寻计划——“赏金之旅”焕新出发。今年的“赏金之旅”以厦门为首站拉开序幕，正式开启了新一年的生活灵感发掘和都市驾趣体验。作为中国最具视觉张力的滨海城市之一，厦门兼具海岛的灵动与都市的活力。驾驶全面进化的与众06穿梭于厦门的街巷与海岸，一边是闽南红砖古厝、南洋复古骑楼，一边是现代摩天地标、明艳椰林海滩，褪色感的莫兰迪色系与高饱和度的多巴胺色系交相辉映。在传统与现代的碰撞中，“鹭岛”厦门尽显本色，并将色彩的艺术融入了城市的肌理。设计之美，玩味博物馆里的色彩哲学在厦门知名的圆月广场附近，隐藏着一颗设计与色彩的瑰宝——全球第三座、中国第一座红点设计博物馆正坐落于此。这里除汇聚了欧洲红点产品设计大奖获奖作品外，还展示了传统元素与当代设计融合创新的新成果。剪纸、竹编、扎染等传统技艺，经过巧思重构，被设计和色彩赋予了新的生命力和个性表达。设计所带来的冲击力同样也体现在焕新上市的与众06上，它既传承了大众品牌的经典元素，又展现了与众不同的动感美学。其设计灵感源于风与车的“共舞”，全新的CoupeSUV轿跑造型设计，用破风的线条勾勒出型面的肌理感和生长感，以俯冲式车头、锋锐平行腰线和大斜率溜背造型，展现出极具表现力和辨识度的个性表达。色彩是当代年轻人表达态度和个性的方式，与众06亦是玩转色彩的大师。目前，与众06共提供六种车身颜色：拂晓灰、朝白、晨金、影黑、月银以及新增的暮蓝。这些颜色分别对应着一天中的不同时刻，巧妙呼应用户日常生活的不同心境。此外，与众06还将推出十余款官方原厂炫色车膜，极速橙、跳跃黄、弄潮绿、闪光粉、英伦紫、青春蓝、眩光灰等前卫大胆的颜色，为追逐都市潮流、热衷表达真我的年轻用户带来了更加个性化的色彩搭配选项。灵动驾控，寻找骑楼中的时间沉淀中山路的骑楼建筑群是厦门最具代表性的历史遗存，这些南洋风情的建筑见证了这座城市百年来的包容与开放。立面精雕细琢的老建筑在时光的冲刷下微微褪色、略显斑驳，呈现出一种不饱和色彩的沉淀感，成为了厦门独特的文化符号。驾驶与众06穿梭在有历史感的骑楼之中，大众的传统驾控优势也展现得淋漓尽致。4.7米最小转弯半径、1.3圈打满方向盘，让车辆在逼仄的小巷中也能从容转身。搭载的可变转向比技术如同经验丰富的老师傅，根据不同车速智能调节，即便面对最考验技术的掉头路段，也能一气呵成。这种人车合一的精准驾控体验，正是大众汽车品牌在时间的磨砺中得以传承的宝贵“沉淀”。德系驾控的DNA还不止于此，与众06采用了50:50的前后配重设计，配合前235mm/后255mm的运动车型专属混合胎宽，为驾驶者带来稳定而畅快的驾控体验。同时，它还搭配DCC自适应底盘调节，让车辆无论在何种路面，都能保持良好的操控平衡，让每一段旅程都充满信心与从容。时间在不断褪色，而驾控的激情永远明艳。环岛追风，奔赴生活中的本色热爱椰林摇曳，白鹭翱翔，这幅天然的海滨画卷正是厦门最动人的名片。海洋的蔚蓝，沙滩的金黄，以及天气变幻中随机形成的渐变色天空，调配出厦门最浪漫的色彩。闪耀着光泽感的摩天地标建筑，与宽广辽阔的海岸线，共同勾勒出厦门最现代潮流的一面。伴着海风和落日，驾驶与众06疾驰于海岸公路，看着眼前的画面逐渐铺陈开来，驾驶本身也成为了一种享受。与众06的纯电续航最高达614km，城市出行安心满满。全新升级的ID.S5.4车机系统带来更顺畅的人机互动体验，而基于大语言模型打造的AI智能助手还能一路陪聊，成为懂你的出行搭子。不仅如此，与众06新增的个性化、娱乐化配置，还为旅途带来了满满的情绪价值。全新上线的香氛功能提供“怡悦”“茶逸”“沉静”三种定制香氛，与海风轻抚相得益彰，营造出专属的惬意时光。如果开车倦了，不如把车停在海边，8款车载游戏（合金弹头3和拳皇97等大作）搭配专属的游戏手柄，让车内瞬间化身为娱乐休闲空间，小憩时光亦变得趣味十足。赏金之旅2025，从“逐浪本色”的厦门出发，探寻城市的色彩哲学，发现都市年轻人内心的色彩坐标。接下来，“赏金之旅”将继续驶入更多城市，以产品试驾体验为载体，融合覆盖文化、艺术、时尚、设计、运动、音乐等领域，旨在与都市年轻用户共同探索与众不同的生活方式和驾趣体验。06-261.1万官方号
乘员保护得分率第一 MAZDA EZ-6荣膺2025年C-NCAP五星安全评价6月25日，在汽车安全领域极具权威性的中国新车评价规程（C-NCAP）2025年安全抽样测试中，长安马自达MAZDAEZ-6（以下称EZ-6）凭借卓越的安全性能，一举斩获五星安全评级。其中，乘员保护板块得分率97%，在2024新规已测乘用车型中最高。在获得行业首个“货车横向夹击叠加托底挑战”001号安全证书的基础上，EZ-6再次以优异的成绩树立新能源B级轿车安全新标杆，全面展现马自达“以人为本”的安全哲学与对极致安全的不懈追求。卓越安全实力，铸就全方位防护作为在中国合资智造的全球化车型，EZ-6从诞生之初就按照满足中欧双五星安全标准设计，经得起全球最严苛的安全测试。在被动安全方面，EZ-6优质的车身钢材来自一线大厂宝钢，“7横5纵的笼式结构”犹如为驾乘者打造一座坚固堡垒。车身340MPa以上硬度钢材占比超86%，其中车顶运用2,000MPa横梁加强件，车门内置6根1,500Mpa的防撞钢梁，极大提升车身刚性与抗冲击能力。面对各类极端碰撞场景，该结构可高效分散冲击力，确保A、B、C柱等关键部位不变形，最大程度保障乘员舱完整，为车内人员营造充足的生存空间。在安全气囊配置上，EZ-6同样诚意满满，全系标配9气囊，总容积达350L，保护面积高达25,000平方厘米，侧气帘长达2米，副驾驶气囊120L，前排远端气囊43L（中央气囊），配合双预紧+动态锁舌安全带，在碰撞瞬间全方位包裹车内成员，有效降低伤害风险。特别是前排远端气囊，在侧面碰撞中可精准阻隔前排乘客头部碰撞的可能性，防止二次伤害，发挥关键“保命”作用。主动安全层面，EZ-6搭载了先进的智能驾驶辅助组合系统，集成多项前沿科技，如AEB自动紧急制动系统，刹停速度提升至80KM/h，且能精准识别横穿、夜间、通用障碍物等复杂场景，反应迅速、判断精准。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达的组合，为用户提供如前碰撞预警、车道偏离预警、倒车横穿预警、倒车横穿紧急制动等超过19项主动安全功能，极大降低事故发生概率，为行车安全提供可靠保障。中欧双五星标准，接轨全球安全典范EZ-6作为一款面向全球市场的车型，不仅通过了本次C-NCAP考验，还能够满足欧洲E-NCAP严苛的安全评价标准，以中欧双五星标准彰显马自达全球统一的卓越安全品质。值得一提的是，EZ-6的全球化车型MAZDA6e已于今年4月22日从上海外高桥码头装船启航，首批600辆车已发往欧洲市场，并于今夏在欧洲多国交付。同时，MAZDA6e历经德国不限速高速公路试炼，完全满足欧洲道路行驶标准。无论在国内还是国际市场，EZ-6都能为用户提供始终如一、顶级水准的安全保护，充分展现马自达在全球汽车安全领域的深厚技术积累与领先地位，让用户无论身处何地，都能安心驾驭。传承马自达安全基因，诠释百年品牌坚守自7世代产品以来，马自达始终将安全视为实现“驾乘愉悦”的核心基石。历经百年造车沉淀，马自达构建起一套成熟且完善的“以人为本”的安全哲学。这份对安全的执着追求，深深融入每一款车型研发、生产的全过程，成为流淌在品牌血液中的基因。此前，马自达旗下多款车型如MAZDACX-50、次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDACX-30等，均在中保研及北美IIHS等权威碰撞测试中斩获佳绩，成为行业安全典范。如今在新能源时代，EZ-6融合先进材料、智能科技打造顶级安全防护，马自达始终紧跟时代步伐，不断探索创新安全技术。在全球汽车安全标准日益严苛的当下，马自达凭借深厚技术底蕴与对安全的极致坚守，持续收获权威机构与用户认可。此次EZ-6荣膺C-NCAP五星安全评价，再次向市场证明：长安马自达不仅专注于为用户打造“好看、好开、好聪明”的座驾，更在安全性能上全力以赴，为用户的每一次出行保驾护航。为回应广大热爱操控乐趣的用户群体需求，EZ-6运动版本月正式上市并陆续到店。目前，购EZ-6可享受至高40,000元补贴：补贴后增程车型9.98万起、纯电车型10.98万起，指定车型再享10,000元补贴。尾款100,000元可享6年0息（和置换厂补二选一）金融购车政策。在安全领域，长安马自达一直坚持“不偷工减料、不以次充好、不以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的降本增效”。未来，长安马自达将继续秉持安全至上理念，不断创新突破，以更卓越的安全技术与产品，为全球用户带来安心、愉悦的出行体验。06-261.3万官方号
奔驰E级实力稳坐行政豪华市场标杆在汽车工业发展的历史长河中，梅赛德斯-奔驰E级车宛如一颗璀璨的明星。自1947年第一代车型问世以来，历经78年时光，11代的演变进化，它以对豪华、科技与舒适的不懈追求，始终矗立在行业的标杆地位无可撼动，截至当下，E级车家族累计销量已超过1,600万辆，这也是对E级车市场地位的最佳证明。奔驰E级从上世纪至今，它在每个时代都定义着豪华行政座驾的标准，能够70余载傲立行业细分市场巅峰，凭借的不只是精湛的工艺、非凡的设计和尊荣的体验，更有为用户带来的超越产品功能之外的更高价值，身份地位的展现。值得一提的是，奔驰E级自上市起，就是诸多奔驰超前科技的率先加持者，在汽车行业智能化的当下，现款奔驰E级在集前代车型们的优势之大成之余，再次科技升级，8295智能座舱芯片、5G通信技术、第3代MBUX智能人机交互系统、在豪华品牌中率先搭载高速及城市快速路的组合辅助驾驶系统等等......智能辅助的底层逻辑：拒绝参数唯一论，让科技服务于人当行业沉迷于“L3级自动驾驶”“算力参数竞赛”时，梅赛德斯长轴距E级车以“安全冗余”破局。在长轴距E级车上搭载的【高速及城市快速路的组合辅助驾驶系统】，不仅是对奔驰驾驶辅助技术的展现，更是奔驰对安全坚守的体现。这套由“安全为先”理念开发的系统，拥有奔驰浸淫多年的研发基础，并由中国研发团队主导开发。自诞生之初便将“驾驶者主导”刻入基因，它不抢方向盘、不擅自决策，而是通过三重安全设计构建信任基石，最后才呈现出这套更符合中国道路的驾驶习惯的辅助驾驶系统。除此之外，在系统退出前，E级车会提前3秒通过仪表盘闪烁的视觉、蜂鸣警报的听觉以及方向盘震动触觉这三重提醒，预留至少100米反应距离，让驾驶者从容介入方向调整与加减速，避免“人机争夺”的危险场景，此外，在智能驾驶判断变道前，驾驶员拨转向拨杆确认，加速逻辑始终以踏板操作为优先级。在长轴距E级车上，智能辅助系统只会如同经验丰富的副驾，只在必要时提供建议，而非替代驾驶者决策。最后，其全场景的冗余备份将转向、制动、供电系统采用双回路设计，即使某一模块故障，冗余系统仍能确保车辆可控，将“失效概率”压缩至业内最低。长轴距E级车的安全哲学，“用冗余设计覆盖所有可能”从1951年“汽车安全之父”贝拉·巴恩伊发明安全车身开始，梅赛德斯-奔驰就成为汽车安全的引领者。在长轴距E级车上，其13个安全气囊的立体防护除前排双气囊、侧气囊、贯穿式侧气帘外，首次搭载的副驾膝部气囊和前排座椅中部气囊进一步提升发生碰撞后的保护强度，形成“360°无死角”的碰撞缓冲，即使面对刁钻的侧面或斜角撞击，也能将伤害降至最低。此外配合奔驰首创的PRE-SAFE®预防性安全系统，可通过雷达与摄像头实时监测碰撞风险，在事故发生前0.5秒自动完成四项动作：收紧安全带、关闭车窗与天窗、调整座椅至最佳防护角度、激活座椅侧碰支撑，将被动防护转化为主动防御。15,000次碰撞测试的偏执：奔驰标准，从不止于“合格”梅赛德斯-奔驰每款新车经历的15,000次碰撞仿真模拟计算和150次的实车碰撞试验，E级车也不例外，其覆盖了正面、侧面、追尾、翻滚等89种极限工况，此外还针对长轴距车型和中国路况额外增加50次碰撞测试，确保轴距加长133mm后，车身刚性与碰撞吸能表现仍优于全球标准。*梅赛德斯-奔驰1959年汽车碰撞测试资料图安全不是单一功能，而是层层嵌套的系统工程：从辅助驾驶系统的“驾驶者为先”到被动安全的“硬件冗余设计”，再到测试验证的“超严苛标准”，奔驰将安全理念渗透到每一个细节，拒绝用单一参数标榜“安全”，而是用“即使某一环节失效，仍有多重备份”的冗余思维，构建让用户放心的“安全护城河”。从“预备”到“防护”，三叉星徽的光芒不仅照亮车主用户事业的前途，还是在发生交通意外之时，对车内成员的安全之光。用保值率来衡量何谓“全球豪华”据2025Q1中国汽车保值率排行榜数据可以看到，奔驰E级以三年61.87%的保值率领先同级。这一数据不仅印证了奔驰对品质的极致坚守，更折射出市场对奔驰品牌价值的深度认可。从车身工艺到核心技术的严苛把控，让每一台车都成为经得起时间考验的精品，消费者愿意为这份“历久弥新”的可靠性买单。如今的汽车行业加速向智能电动化转型，众多品牌聚焦于屏幕尺寸、算力参数等“即时体验”的比拼时，奔驰凭借高保值率，印证了奔驰产品仍然处于市场领先地位。让豪华超越交通工具的物理属性，成为可传承的资产，三年超60%的保值率，意味着奔驰E级车主在享受驾驶体验的同时，其资产价值并未随时间大幅缩水，反而以“硬通货”的形态延续着生命力。这种超越产品生命周期的保值逻辑，正是奔驰在智能电动时代最锋利的竞争武器。当技术迭代带来的“产品过时焦虑”成为行业痛点，奔驰用品牌积淀与技术前瞻性构建起“抗贬值壁垒”：经典设计语言拒绝随波逐流，核心技术平台兼顾当下需求与未来升级，成熟的售后体系与二手车流通网络更持续赋能资产价值。最后在豪华车市场步入存量博弈的新阶段，长轴距E级车以安全、保值、养护三大核心价值构建起难以复制的竞争壁垒，恰似一柄精工锻造的三叉星徽，在激烈的市场角逐中始终闪耀着历久弥新的光芒。当行业沉浸于“期货式”智能配置的概念狂欢，奔驰却以百年积淀的安全哲学与可感知的长期价值，为当代精英勾勒出“全周期豪华”的清晰图景。这不仅是一辆座驾的物质存在，更是贯穿购车、用车、换车全流程的价值承诺。或许正如奔驰百年品牌的核心哲学：真正的豪华，从来不是转瞬即逝的技术炫技，而是跨越时代依然能被感知的可靠与贴心。这，正是长轴距E级车持续领跑行政座驾市场的终极答案。06-2628.2万沐子
“百店千家”落子！一汽-大众大众品牌渠道布局再提速6月24日，一汽-大众大众品牌在长春隆重举行新经销商授权签约仪式暨品牌体验之旅。此次活动是大众品牌“百店千家”行动计划的重要里程碑，通过“百店集中授权签约”，渠道规模与质量实现双重提升，标志着一汽-大众大众品牌渠道布局全面迈入新阶段。百店签约：规模品质双向进阶在集体授权仪式上，一汽-大众大众品牌向75家新经销商进行集中授牌。此次新授权经销商阵容呈现高度多元化，不仅包括首次与大众品牌合作的网外优质投资人，也有长期携手并进的网内投资人伙伴，其中合作超过10年的经销商超过20家，另有7大集团一次性获得多家4S店授权。这些新店将精准覆盖全国68个市县，为当地客户提供高质量的购车体验和更便捷的专业服务。值得关注的是，大众品牌同步与蓝池集团等9家全国百强及区域头部经销商集团达成深化合作意向，计划在全国范围内新增超40家门店，进一步夯实渠道基础，优化网络布局。百店集中授权签约，不仅展现出市场与核心经销商伙伴对一汽-大众大众品牌产品力、经营理念及未来发展的高度认可，也彰显了大众品牌持续提升渠道价值的战略定力。渠道创新：打造厂商共赢新样板在当前渠道高投入的行业背景下，一汽-大众大众品牌率先突破传统路径，创新推出“轻量化”渠道形式。不仅鼓励经销商盘活现有资产，利用厂店分离、车间共享等方式大幅降低建店硬件投入，而且在客户体验和服务质量上，依然保持一贯的高标准。与此同时，大众品牌还推出下沉一网、卫星店、触点网络等多种灵活渠道形式，形成以城市4S店为中心、多点下沉、协同互补的网络格局，全面提升经销商运营效率。大众品牌还通过前置规划、主动招募和加速开业等全流程精益管理，构建起高效拓网体系。新店从审批到正式开业，最快周期仅需36天。标准更轻、效率更高，为新经销商实现快速开业、轻装上阵提供坚实保障。体系再造：组织流程全面转型为支撑渠道扩张与高效运营，一汽-大众大众品牌同步深化组织架构转型。2025年5月底，大众品牌迅速、高效地开展了全体系的流程变革与组织重构，打破传统“前台-后台”模式，重整为“前台作战中心—中台策略中枢—后台能力中心”的三段式架构，强化各业务环节协同，全面提升响应速度与资源整合能力。在客户运营层面，大众品牌还创新推出“双链路运营”机制，基于传统电话触达渠道，新增企业微信等高频、轻打扰式沟通方式，结合智能工牌等数字化工具，帮助经销商构建动态客户画像，实现更精准的潜客触达和持续运营。这一系列变革，为新经销商快速融入大众体系、实现高质量开业落地和运营打下了坚实的组织基础。商品赋能：新品加速布局新能源市场自2026年起，一汽-大众大众品牌将在“油电混共进、油电混全智”策略指引下，在多个细分市场推出10款全新车型，包括5款纯电车型、2款插电混动、2款增程式混动和1款全新燃油车型，加速推进电动智能化的转型，且每一款都是针对中国客户需求的“定制之作”。与此同时，一汽-大众也在加速由“全球协同”向“本土主导”迈进，深度参与本土化商品定义及商品研发，不断提升一汽-大众在商品定义、开发节奏与用户场景塑造方面的主导作用，以丰富的商品矩阵、智能化解决方案和场景化体验设计，为消费者带来更多样的出行选择。活动期间，新授权经销商代表还走进一汽-大众研发中心与碰撞实验室，深入了解本土化商品定义研发流程，并亲身体验高标准的安全试验，对大众品牌“以匠心质造驱动未来”的理念给予高度评价，也进一步增强了对未来商品矩阵的信心。本次百店集中授权，是大众品牌深化渠道战略、提升客户触达效率、优化服务网络的重要实践。随着新门店陆续落地，一汽-大众大众品牌渠道总量预计将突破1000家，全面覆盖更广泛的市场与客户。面向未来，一汽-大众大众品牌将继续坚持“以客户为中心的长期主义和利他主义”的经营理念，与广大经销商携手并进，共同打造更高效、更智能、更具温度的品牌服务体系，为客户持续提供超越期待的出行体验。06-251.1万官方号
务实的新能源路线，吉利醇氢电动汽车打造中国绿色出行新方案环保是全球汽车行业持续关注的话题，这也是新能源汽车近年持续发展的关键契机。6月19日，吉利汽车在沈阳开启“醇耗争霸赛”暨节能挑战赛的全国首站活动，通过公开招募参赛者的方式，让更多用户深入体验到吉利醇氢电动汽车可靠安全、环保节能、低成本的良好用车体验，通过全新的发展赛道，加速吉利汽车在新能源领域转型与发展的步伐。甲醇动力是可行的新能源路线当今市场最主流的新能源汽车，除了纯电动车型，还有保留燃油发动机的插电混动车以及增程式车型，前者在续航和补能速度方面还有提升完善的空间，后者尽管能解决里程焦虑问题，但仍旧需要消耗燃油这种不可再生能源，同时尾气仍有污染物的排放。而吉利醇氢电动汽车则很好地解决了这一问题，首先甲醇本身是一种全球公认的低碳、可再生新型清洁燃料，不仅燃烧高效，而且排放清洁、而且常温常压下是液体，储存、运输和使用等过程都更经济安全便捷，而且不需要依赖进口，能保障国家能源安全。同时，甲醇的制备技术目前也相当成熟，如今结合全新的科技手段，还可以由风光发电、电解水制氢，再与工业排放的二氧化碳热催化而制成，一方面可以把风光电储存起来作为风光电的能源载体，另一方面极大促进了氢能的利用。因此，甲醇也被称为液体的“电”、液态的“氢”。正因为有这么多的优点，吉利20年来在甲醇汽车技术领域持续投入资源进行研发，目前已发展到第四代醇氢电动汽车。除了拥有补能不需无需等待、即加即走的先天优势，它所搭载的热达到效率42%的醇氢电混专用发动机，与醇氢电混专用电驱DHT和三面液冷电池配合，更能实现较低的能耗和用车成本。在沈阳的醇耗挑战赛活动当中，参赛者穿梭往返于沈阳与本溪之间约245km里程，既有城市路况，也有高速路况，赛事实测的平均百公里醇耗为8.5L，相当于平均每公里0.22元的用车成本。而问鼎冠军的王丽环女士，凭借在出租车行业15年的丰富驾驶经验，更是取得了低至7.3L的百公里醇耗，每公里用车成本更是低至0.19元。因此，吉利醇氢电动汽车凭借显著的运营成本优势，在出租车、网约车等营运行业中无疑是极具吸引力的转型升级新选择。而对于冬季天气极度寒冷的北方地区，吉利醇氢电动汽车更是具备较强的高寒适应能力，并经过用户长期实际实用的验证，不仅能在低温条件下可快速启动，还克服冬季电池充放电保护导致的性能衰减严重问题，称得上是北方新能源汽车的最优解。今年初，350辆吉利醇氢电动汽车作为哈尔滨2025年第九届亚冬会官方指定用车，参与火炬传递、交通保障、礼宾服务等多个场景的服务，成为亚运会中闪亮的名片，同时也向世界展示了吉利醇氢电动汽车可靠、安全、经济的特性，并契合亚运会环保的主题。为实现碳中和贡献力量目前，吉利已经开发甲醇汽车20多款，其中近4万台投入运营实用，累计行驶里程超200亿公里，其环保性、经济性、适用性、可靠性已得到充分的验证。甚至在丹麦、冰岛等北欧国家，吉利醇氢电动汽车也经过测试与示范运行，从小批量试点运行，逐步发展到大规模推广应用，不仅技术独步全球，更是当之无愧的甲醇汽车全球领导者。作为全球甲醇生态引领者、碳中和推进者，同时也是首家从燃料应用全生命周期践行环保、低碳、绿色理念的汽车企业，吉利从甲醇的制备、储存、运输、加注使用等每一个环节均参与其中，与生态伙伴协同推动产业体系的发展，率先构建起“醇氢生态”。2024年10月，吉利控股旗下醇氢生态科技参与建设的中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇首期10万吨项目在内蒙古阿拉善盟正是启动，未来不仅可规模化消纳绿电，带动风光清洁能源发电基地建设，从而拉动制氢高端装备上下游产业，每年还直接减少二氧化碳排放量约15万吨，相当于植树造林15万亩。而从环保角度来说，这一系列项目的建设，对于实现碳中和也具有重要的示范意义。根据相关数据显示，截至2024年，全国已有12个省、40个城市实现甲醇汽车的推广使用。而就在2025年5月，远程旗下醇氢加注品牌“远醇”在全国重点区域和重点路线已经建设700多个甲醇加注站，预计到2027年底，全国将建成4000个甲醇加注站，届时将能获得加甲醇像加油一样的便捷体验。。通过醇氢生态的赋能，吉利为甲醇汽车的推广与普及起到十分重要且积极的作用，并为吉利在2045年达成全链路碳中和的目标迈出坚实稳健的一步。吉利在甲醇汽车和整个“醇氢生态”上的投入，远不止于单一技术路线的成功那么简单，它同时展现出一种整体性、打通上下游的绿色交通变革的创新思路，巧妙地将能源转型、工业减碳，以及交通的电气化和燃料清洁化这三方面结合了起来。通过吉利的实践已经证明，甲醇是一条可行的、划算的新能源发展道路，而且环保效果显著，更能带动相关产业的融合与升级，为中国和全球交通领域实现碳中和目标贡献了一个具有战略价值的“中国方案”。未来，随着绿色甲醇的生产成本不断降低、加注站点网络越来越完善，以及开拓出更多使用场景，吉利引领的这套“醇氢生态”潜力巨大。它有望释放出更强的减排能力和市场价值，成为全球绿色交通发展中一股举足轻重的力量。最后吉利的甲醇技术路线，提供了一种清洁能源方案，不仅能有效解决电动车转型中的续航里程担忧和资源瓶颈问题，在生产、使用的全过程都具备低碳的特点，是实现碳中和目标的一个重要且可行的解决方案。而吉利打造的“醇氢生态”不只造一辆车，而是构建了一个系统，它将绿色甲醇的生产、工业领域的减排和交通运输的实际应用整合在一起，形成了一个覆盖全链条的减排闭环。这不仅展示了中国在绿色技术上的全球领先地位，更重要的是，它为其他高碳行业如何转型提供了一个可以借鉴的成功模式，依靠多元化的能源策略来重塑交通体系的价值链，让技术、产业和生态的协同发展真正成为推动实现碳中和的核心力量。06-2439万1沐子
宝马第21次统治纽博格林24小时耐力赛（纽博格林）6月22日，BMWM4GT3EVO赛车在141圈竞争之后以1分17.810秒的优势迎着方格旗冲过“绿色地狱”赛道终点线，让宝马捧起第21座纽博格林24小时耐力赛的冠军奖杯！BMWM厂队车手在正赛中实现梦幻开局，仅第一圈就从第17位超越至前十。经过24小时鏖战，宝马在28万现场观众欢呼中力压竞争对手，登上这场耐力赛的冠军宝座。同时，首度参赛的BMWM2Racing在SP3T组别英勇摘冠，一赛双冠，印证M王者实力。作为BMW驾驶乐趣的创新孵化器，BMWM生于赛道，为胜利而生。BMWM在全球各大汽车赛事中屡次斩获辉煌战绩，是全球车迷折服的不二缘由。在纽博格林24小时耐力赛中，宝马更是凭借21次夺冠，成为获得此项耐力赛冠军次数最多的汽车制造商。无论1970-1973年开赛时期的冠军四连斩，还是1994-1998年连夺5次冠军的壮举，BMWM总是将过人的高性能与赛车哲学紧密相连，成为纽博格林当之无愧的王者。纽北“特调”，M把实验室搬进赛道这场胜利，不只是战术和运气，更是BMWM在纽博格林超半个世纪技术积淀的爆发。M的驾驶乐趣来源于赛车级调校和对性能、安全的永不妥协。上世纪70年代初，BMW是全球第一家在纽北建立研发测试工作室的汽车品牌。把赛道当作实验室，把实验室搬进赛道。从原型车到赛车，再到量产车，纽北的磨练是所有M车型的必修课，每一台M只有通过“绿色地狱”的测试之后，才能获得“量产资格证”。每年，BMWM的工程师与专家团队会在这里完成16-20周的测试工作。每一台M也必须在纽博格林赛道进行8000公里的赛车级测试。由于有着独立于BMW的研发部门，参与BMWM车型研发测试的工程师中有60%的人员拥有准赛车手驾控经验，他们在不同环境、不同温度及全球各地的赛道对M车型进行至少2年半、长达数百万公里的严苛测试，以锤炼M车型的极致性能。所以，当M4GT3EVO再次回到这条熟悉的赛道，它不仅是一台赛车，更是BMWM工程师几十年血汗与信仰的化身！以赛促研，每一台M身上都流淌着冠军的血液！BMWM一直通过赛事不断提升量产车型的驾控性能。无论是车迷们津津乐道的机皇S58发动机，还是经过M专属调教的动力、传动系统、底盘、电控系统，都随时在提醒每一位握住方向盘的Bimmer，M是一台“飞驰在公路上的赛车”。从纯粹驾趣到智能驾趣，M更值得期待驾驶不该被替代，但可以被放大！宝马正用智能科技让驾驶乐趣走得更远。作为驾驶爱好者的“大玩具”，专为极致驾驶乐趣而生的BMWM，显然不仅仅是为了满足日常出行，更是在激情驾驶时情绪价值拉满。如今，在创新的数字化技术加持下，M的可玩性又提升到了新高度。M车型独有的M精英驾驶模式，带来了极为硬核的专业运动驾驶设定与辅助赛道驾驶功能，如同请了一位严苛的M精英驾驶培训师坐镇。10级牵引力控制调节，则让车手化身调校大师，精细调节出0-9共10个等级的牵引力控制，匹配漂移、猎弯、急加速、日常驾驶或操控训练等的不同需求，大大提升了驾驶乐趣与安全性。未来，M高性能车也将推出纯电车型，无论油、电、还是高性能混动车型，BMWM定会将纯粹驾驶乐趣演绎得更为极致，重新定义智能驾趣。06-231.5万官方号
2025上汽大众ID. RUN畅跑上海苏河畔，够出众才精彩6月21日，2025上汽大众ID.RUN在上海半马苏河公园精彩开赛。由上汽大众员工、ID.车主、媒体以及兄弟单位跑者组成的近700人参赛阵容，沿苏州河畔全力畅跑。作为上汽大众的年度品牌活动，ID.RUN以上汽大众员工快乐跑为原型，自2014年首届举办以来，数十年来陪伴广大“跑友”，成为联结品牌与用户、运动与出行的桥梁和纽带。活动现场，众多新车纷纷来助阵，燃油、新能源产品齐头并进。刚刚上市的ID.3GTX套件款与ID.3GTX套件款官改概念车齐亮相，彰显新能源智能化时代的最新成果。上汽奥迪全新A5LSportback也格外引人注目，现场观众纷纷驻足打卡。上汽大众旗下三大品牌带来精彩纷呈的活动专区。大众品牌展区以动感跑道与跑者形象为核心元素，结合高品质运动周边展示，传递健康、进取的生活态度。在上汽奥迪展区，参与者可通过踩动感单车“发电”点亮上海城景灯带，演绎环保理念与科技格调。斯柯达展区回顾了品牌100多年的历史，彰显深厚底蕴，参与者还可以制作专属趣味车贴，为出行生活增添一抹亮色。40多年来，上汽大众始终将绿色发展和节能减碳作为企业发展的重要方向，积极践行企业社会责任、推动可持续发展，ID.RUN是其中一个重要平台。在现场的企业展区，参与者可通过翻转墙获取企业发展、绿色低碳等相关的问题，并在“种子纸签”中寻找对应答案，将绿色环保种子埋在每一位参与者的心中。上汽大众一直践行负责任、创新进取的企业价值观，用心聆听用户的心声，和用户“玩”在一起，成为值得信赖的出行伙伴。未来，上汽大众将持续坚持可持续发展理念，陪伴超2800万车主，“跑”向更出众的旅途。06-2312.9万官方号
还有高手！ID.3 GTX套件款打头阵 新凌渡L GTS在路上近日，大众“GT”持续高光：在2025ID.Festival上，上汽大众ID.3GTX套件款正式上市，将GT文化带入电动时代；高尔夫GTI纽北破纪录，一战封神；令人期待的是，大众另一辆全新“GT”车型——上汽大众新凌渡LGTS也已蓄势待发，将在不久后面世。在凌渡上市十周年、累计销量突破100万台之际，上汽大众以运动基因再次解码中国消费者的需求，曾深受年轻消费者青睐的凌渡GTS车型将以全面升级的颜值和性能霸气回归，十年磨一剑，为A+级轿跑市场注入全新动能。上汽大众GT文化再进阶在汽车文化中，“GT”象征“运动”、“性能”与“舒适”的融合，是一种涵盖运动美学、赛道激情与个性改装空间的玩车态度。从2012年的小钢炮PoloGTI，到2016年极具“热辣”型格的凌渡GTS，上汽大众在持续为用户提供高性能、高品质车辆的同时，也始终传承以赛道为内核、改装为符号的GT文化，为更追求个性、运动的“GT”粉买单。随着ID.3GTX套件款的上市，上汽大众将GT文化从燃油车拓展到新能源领域，实现跨界传承。而即将登场的新凌渡LGTS，则预示着上汽大众今年的“GT盛宴”再升级，将运动、性能推向新高度。新凌渡LGTS：不是每一款车都能叫GT工信部公告图发布后，新凌渡LGTS再掀热议，凭借全面升级的颜值和动力宣告：不是每一款车都能叫GT。外观上，新凌渡LGTS的潮流数字超跑前脸，通过超跑车身线条拉伸至紧实翘挺宽体车尾，整车塑造出更宽体低趴的俯冲式视觉效果；全新融入的专属运动化酷黑套装，包括亮黑色L型飞翼矩阵格栅、黑色外后视镜，配合19吋熏黑轮毂，神秘而动感，进一步强化GT型格；此外，搭配同级唯一的无框四车门、同级罕见的可见排气管等设计，超跑气质拉满。动力方面，新凌渡LGTS升级搭载高尔夫GTI同款2.0TEA888高功率发动机，集成了350bar超高压喷射、可调节进排气VVT、平衡轴系统、可变机油泵、电控双流道涡轮增压等多项前沿技术，能释放出162kW最大功率、350N·m峰值扭矩，再加上DQ381双离合变速箱+前麦弗逊后四连杆式独立悬挂的加持，动力澎湃、性能超强，不负“GT”之名。未来，随着新凌渡LGTS的到来，上汽大众的GT文化将进一步具象化。始于颜值、陷于性能、忠于品质，新凌渡LGTS将以全面焕新的产品力宣告性能平权，为“年轻人的第一辆运动轿跑”提供不二之选。06-2311.1万官方号
国民智趣纯电SUV，东风纳米06解锁N种生活06-201.2万1小陆
乘胜追击 捷豹TCS车队即将迎战Formula E雅加达站（2025年6月19日，印度尼西亚雅加达）本周末，捷豹TCS车队将出征雅加达，迎战2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛FormulaE（以下简称：FormulaE）第12轮赛事。捷豹TCS车队将在本周六迎战FormulaE雅加达站在上一轮上海站比赛中，捷豹TCS车队37号车手NickCassidy驾驶捷豹I-TYPE7赛车以杆位发车并强势夺冠，为车队赢得了一场关键胜利。这是Nick本赛季首次夺得分站赛冠军，也让他的车手积分榜排名跃升至第七位。本轮比赛，他将全力冲刺，力争延续这一火热状态。对于捷豹TCS车队的另一位车手MitchEvans来说，雅加达赛道可谓是他的“福地”。尽管需要面对高温酷热的赛道环境，Mitch在2022赛季FormulaE雅加达站首届赛事中沉着应战，成功夺冠。2023赛季，他在这条全长2.37公里的雅加达国际赛道上延续强势表现，再度登上领奖台。捷豹TCS车队赛事总监JamesBarclay表示：“带着Nick和团队在中国站收获的杆位与冠军，我们全队满怀斗志地来到雅加达。上海站的表现和胜利充分证明，只要精准执行战术，不受外部因素干扰，捷豹I-TYPE7赛车完全具备领跑实力。我们也决心在本赛季剩余比赛中继续保持这样的状态。Nick整个赛季都展现了顶级车手的水平，尽管成绩偶有波动，但上海站的胜利无疑为他注入了更多信心。Mitch在雅加达站一向表现出色，曾在三轮比赛中斩获一冠一领奖台的佳绩。虽然本赛季受到一些不可控因素的影响，但他与车队始终专注于优化每一个可控细节，力争重返前排。面对雅加达站独特的赛道环境与挑战，我们已做好充分准备，将全力以赴。”捷豹TCS车队9号车手MitchEvans表示：“我们在上海站收获了许多宝贵的经验，希望能在接下来的比赛中将这些经验转化为赛场优势。过去我在雅加达站的表现一直不错，这次期待能在这条赛道上再创佳绩。”捷豹TCS车队37号车手NickCassidy表示：“整个赛季我们都在全力挖掘捷豹I-TYPE7赛车的性能潜力。上海站我们不仅收获了冠军，更令人振奋的是，I-TYPE7赛车在雨战和干地两种赛道条件下都展现出了强劲的速度。我们需要延续这样的积极势头，因此我非常期待本周末能在雅加达赛道再次全力冲刺。”本赛季FormulaE雅加达站正赛将于当地时间6月21日（周六）15:05（北京时间16:05）正式开赛。06-191.1万1官方号
联合国ESG主题展范例！“上乘”方案破解电池可持续难题全球“碳中和”浪潮下，中国新能源汽车产业迎来关键一跃。随着2024年我国新能源汽车保有量突破3140万辆，动力电池规模化退役时代来临。然而由于回收成本高、盈利难，大量电池流入“黑市”，暴力拆解引发重金属污染风险。为此，2025年初国务院审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，将电池回收纳入国家战略重点。承载汽车产业绿色转型使命，上汽乘用车以碳达峰“领跑者”之姿，领衔“科技筑基-模式创新-生态整合”三位一体解决方案，并让减碳成果惠及民生。其首创车规级储能系统技术，作为可持续发展典范亮相2024年联合国全球契约组织“可持续创变-ESG”主题展。诸多创新成果，更以扎实的环保贡献以及经济效益，为中国新能源汽车产业迈向“碳中和”递交“上乘”答卷。技术筑基，助推电池绿色循环面对电池全生命周期管理问题，上汽自研电池全生命周期云管理平台。依托精准评估电池健康度的“电池医生”、将不同状态电池分流到不同场景的“电池管家”以及通过物联网技术实时进行能源调配的“能源管家”，上汽乘用车精准落地以“电池整包完整利用-筛选模组利用-筛选电芯利用-材料回收利用”为基础的系列梯次利用、再生利用项目成果，助推电池完成从“新生”到“再生”的绿色循环。在云平台高效赋能下，上汽乘用车深化场景应用，与“双白名单”企业——伟翔众翼联合开发“车储互通”模式。针对健康闲置电池直接回收原材料不经济、环保的问题，上汽乘用车通过自研车辆模拟系统，保障电池在储能端以车规级安全运行，并灵活调度于车辆、换电站及储能电站，实现电池安全、经济、低碳管理闭环。目前，该模式已作为可持续发展创新典范，亮相联合国全球契约组织领衔的“可持续创变-ESG”主题展，为行业提供车规级储能系统技术创新范式。为了进一步探索2060年碳中和路径，上汽乘用车整合系统生态，创新打造集“光-储-充-放-换-检-养”于一体的新能源生态微网。该项目将具备充放电/换电功能的电动汽车，与智慧储能、充电网相结合，具备削峰填谷、平衡电网、柔性增容等功能，有效缓解电网压力、提升供电稳定性的同时，持续推动新能源可持续发展。以安亭园区2号示范站为例，该系统稳定运行近345天，创收近12万元，魔方电池平均衰减5%，驱动新能源汽车产业向绿色循环与智能协同的未来加速迈进。责任践行，绿色成果惠及民生更令人瞩目的是，上汽乘用车正在将技术成果向惠及民生的公益延伸。电池梯次利用项目“绿芯点亮求学之路”，去年在那佐苗族乡中心小学落地。取材自上汽乘用车退役电池内筛选出的安全健康电芯，经过专业重组后，成为照亮孩子们求学之路的公益太阳能路灯，截至目前，已稳定运行5000多个小时。当科技的温度照亮求知的眼睛，退役电池完成了从驱动汽车到驱动未来的使命升华。从绿色回收到公益责任，最终抵达绿色源头。六月申城，上汽乘用车携“实力续航国民家轿”荣威纯电D6、“全球首款敞篷电跑”MGCyberster等明星车型亮相2025上海国际碳中和技术、产品与成果博览会。优秀绿色产品背后，上汽乘用车通过推动基地光伏转型、污染防治及绿色供应链管理等举措，显著降低碳足迹。2024年，郑州、宁德、南京、临港基地年度减碳近1200吨，其中，郑州、宁德基地更先后获评国家级“绿色工厂”，树立全链减碳行业标杆。承载中国汽车产业绿色转型使命，上汽乘用车锚定可持续发展理念，以科技创新为笔，以用户福祉为墨，致力于让每个减碳时刻转化为人民美好生活的幸福增量，持续书写低碳出行的未来篇章。06-181.4万1官方号
速来围观！黔西北乡村将迎来特殊访客六月的黔西北，喀斯特峰林在云雾中若隐若现，广汽帮扶的毕节李子村，紫色的薰衣草花海散发淡淡清香。一场融合公益帮扶温情与汽车科技魅力的自驾之旅——“毕野寻踪·广汽产品体验毕节行”将在6月19日拉开帷幕。广汽集团旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田五大品牌的热门车型，组成一支广汽集团新能源车队，将在特邀嘉宾的见证下，穿越层峦叠嶂，深入贵州毕节这片神秘而美丽的土地。6月19日13:00，广汽集团将开启线上直播，邀请大家共同参与这场创新科技与乡村振兴双向奔赴的盛宴。扫描二维码，锁定官方直播间践行公益：从花海到课堂的温暖传递自成立以来，广汽集团从未停下公益行动的脚步，并在2022年提出了“广汽爱随行”的社会责任口号。多年来，广汽在践行社会责任的路上，不仅走心，更勇于创新。2020年，广汽集团开始在贵州省毕节市李子村开展对口帮扶工作，种下了200亩绚烂的薰衣草花海。百亩花田，不仅点缀了山村的风景，更衍生出了一条涵盖“种植-研发-加工-销售”的芳香产业链，推动毕节乡村振兴。广汽集团芳香产业种植基地6月19日，广汽昊铂HL、广汽传祺向往S7、广汽埃安RT、广汽本田P7、广汽丰田铂智3X组成的广汽车队将实地探访位于李子村的广汽芳香产业园，并开展线上直播，将这份来自大山的“浪漫芳香”传递给全国的朋友，共同见证公益的温暖。当日，广汽车队还将深入毕节群山中播撒希望的种子，将生动的汽车知识科普课堂送到毕节厍东关乡新街小学，并开展公益捐赠，让公益的芬芳，不仅萦绕在盛放的田野，更浸润在渴望知识的心田，为孩子们通往广阔世界的梦想插上翅膀。李子村村貌性能试炼：星灵智行接受喀斯特秘境考验毕节，这片云贵高原上的喀斯特秘境，不仅是自然的杰作，其丰富多变的路况更是天然的汽车“试炼场”。广汽车队将在此集结，穿越盘山公路、山村小道、“摇摇路”、“波浪路”等。车队能否在这片严苛的地貌中轻松驰骋？答案将在6月19日的直播中揭晓，期待大家共同见证！喀斯特地貌文化碰撞：非遗漆艺与汽车工艺的跨界对话探秘征途不止于驾驶。本次产品体验之旅中，广汽车队还将探秘大方县国家非遗传承项目“大方漆器”，开启一场跨越时空的匠心对话——与国家级非遗传承人高光友先生一同探寻大方漆器千年技艺的传承与创新，与广汽的汽车车漆工艺开启一场跨界交流碰撞。当古老漆艺的温润光泽与现代工业的精工智造在此相遇，“匠心”的历久弥新与永恒魅力将得到精彩诠释。国家非遗传承项目“大方漆器”广汽集团“毕野寻踪·广汽产品体验毕节行”即将启程！这趟深入黔西北的探秘之旅，交织着科技的激情、公益的温暖、文化的底蕴以及探索的精神。6月19日13:00，锁定广汽集团官方直播间，我们共同见证公益之心与驾驭之趣的深度共鸣！06-181.4万官方号
200公里新车刹车漏油，江铃福特拒退换车06-181.4万1小陆
卫冕之战！MINI JCW赛车周六出征纽博格林24小时耐力赛（纽博格林/北京）倒计时5天，剑指纽博格林“绿色地狱”！去年，MINIJohnCooperWorks凭借其接近量产车的317号赛车在该组级别中荣获冠军；今年，全新一代MINIJCW已完成赛道进化，再次携手斗牛犬车队(BulldogRacing)参加第53届纽博格林24小时耐力赛，即将在本周六迎来卫冕之战。从蒙特卡洛“三冠王”，到六次摘得达喀尔拉力赛桂冠，再到纽博格林24小时耐力赛登顶，这些年MINI一直活跃在全球各类顶级赛事上，在最艰苦的战场上，展现最精致的锋芒，用实际行动诠释了打破传统、不断突破极限的赛车运动精神。穿最时髦的“衣服”，跑最硬核的赛道。本赛季MINI将以全新涂装亮相赛道。MINI“最新季战袍”与多元生活方式品牌DeusExMachina联袂设计。DeusExMachina，在拉丁语中意味着“机械之神”，该品牌源自澳大利亚，深受摩托车骑行和冲浪运动影响，是无数机械改装爱好者心目中的标杆潮牌。DEUS追求自由和创造力、崇尚复古美学的品牌核心与MINI不谋而合。有趣的灵魂互相吸引。这次联合推出的MINIxDEUS赛车涂装是两个品牌再度联手。2023年，来自纽约的英国设计师MattWilley联合DEUS，用定制涂装设计致敬Mini在蒙特卡洛拉力赛中的辉煌历史。彼时就出现在车顶的“X”图案，在这次MINIxDEUS赛车上变得更加醒目，代表了两个独特而有趣的品牌的相互吸引和默契合作。MINIxDEUS赛车涂装设计背后还暗藏更多巧思。这款涂装采用了大面积的黑白双拼鸳鸯配色。简洁的配色从视觉整体上让赛车编号、斗牛犬车队标识等与车身无缝融合、浑然一体。同时，前白后黑的轮毂、左白右黑的DEUS标志与车身底色形成对比撞色，让涂装细节满满令人回味。黑白配色也象征着MINI即将面临纽博格林24小时从白天到黑夜的极限鏖战，车尾巨大的黑底白色MINI字母和标志性的米字旗尾灯，一同向身后的对手宣告：眼前的黑不是黑，是卫冕冠军的车尾！值得注意的是，一条横向贯穿引擎盖的赛车拉花条也大有来头。与MINI经典的“背带裤”赛车拉花不同，MINI反常规的水平赛车拉花设计首次出现在2022年的PatMoss纪念版车型身上，致敬女性传奇车手PatMoss在郁金香拉力赛上为MINI拿下了国际拉力赛首胜，开启了MINI六十余年的赛车运动传奇。纽博格林24小时耐力赛是检验赛车纯粹性能与可靠性的终极熔炉。赛道全长25.378公里，途经88个弯道、300米巨大海拔落差让这里陡坡众多、气候多变……地狱级难度的赛道对车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验，加之昼夜不停的鏖战，让这个比赛成为世界上最艰难的比赛之一。然而，别人眼里的“绿色地狱”，却是MINI的舒适区！2024年，MINI以150km/h以上的平均车速弯弯难过弯弯过，拔得头筹。今年，实力与颜值并存的MINI将再次盛装出席，续写赛道荣光。当方格赛车旗挥动，MINIJCW赛车将在纽博格林留下独属于它的印记。这不仅是一次卫冕之旅，更是一次关于如何在极限挑战中保持独特风格的创新演绎。6月21日，纽博格林24小时耐力赛将再次启动，看MINI怎样诠释有趣又有实力的赛车精神！06-171.2万官方号
宝马携BMW M Hybrid V8和BMW M4 GT3 EVO征战勒芒24小时耐力赛（勒芒/北京）创新不止，驾趣永恒!6月14至15日，BMWMMotorsport携两台BMWMHybridV8赛车再度出征勒芒24小时耐力赛最高组别，并首次在LMGT3组别派出全新BMWM4GT3EVO赛车参赛。经过24小时全天候的高强度比拼，搭载宝马高性能混动系统的BMWMHybridV8赛车，不惧艰难，勇于拼搏，以创新之名，叱咤赛道。下个周末BMWM车队还将参加纽博格林24小时耐力赛，以及之后的斯帕24小时耐力赛，不断诠释BMWM在全球顶级耐力赛事中的不懈追求和勇于超越自我的竞技精神。M源于赛道，不止于赛道，是宝马“纯粹驾驶乐趣”的最佳代言，更是BMW驾驶乐趣的创新孵化器。自1972年诞生起，BMWM便将过人的高性能量产车型与赛车运动紧密连接，以极致性能和尖端科技铸造品牌灵魂。在BMWM53年光辉历程中，M早已成为全球车迷心中的性能图腾；然而BMWM不止于此，持续秉持对性能的渴望，于传承中创新，以充满创造力的想象，将更多数字时代的新技术融入到高性能车发展，引领高性能车进入“极致驾趣2.0”新时代。源自赛道，不断挑战极限，“M”续写勒芒24小时耐力赛传奇宝马与勒芒的渊源始于1939年，宝马首次参赛便凭借BMW328夺冠；在1975年，宝马更将艺术与速度结合，首次将3.0CSL艺术车带到勒芒24小时耐力赛场；1999年，BMWV12LMR赛车更大放异彩，一举问鼎总冠军。2025年，BMWMHybridV8再次出征，延续传奇。让驾驶不断进化，BMWM以创新引领高性能技术灯塔无论在燃油时代还是电动时代，BMWM始终代表着极致的驾驶乐趣。作为BMWM征战勒芒的最强赛车，BMWMHybridV8是M家族高性能电动化的最新代表。其搭载的高性能混合动力系统，采用了4.0升V8双涡轮增压发动机，并将电机、逆变器、高压电池完美结合。不仅拥有更大马力及更大扭矩的输出，更实现了全时全速域都有凌厉动态驾驶表现。而为了达到更极致的性能，BMWM更以科技赋能驾趣，让车辆跑得快、跑得久，刹得稳。BMWMHybridV8的车身采用了大量高强度的轻质材质，包括碳纤维一体式车身、碳纤维尾翼、前后碳纤维防撞组件、内部通风碳纤维制动盘等，不仅让整车质量降低至1,030公斤，更实现了621马力/吨的惊人推重比。同时，全车设计上大胆创新，最吸睛的就是那个环绕着"双肾"进气格栅的大型灯带。灯带采用超酷的激光纳米有源光纤技术，不仅提供非常明亮和均匀的光线，而且大大降低了重量和能源消耗，勾勒出未来照明技术的愿景。此外，全车大量运用了空气动力学组件，进一步优化了风阻与下压力，如大尺寸进气格栅、双肾格栅中央位置的导流口设计、车轮拱和发动机盖的镂空导风口、极致流线型的座舱设计、及硕大的赛用扰流尾翼，将空气对车辆性能的积极影响发挥至极。凭借更快速度，更高负荷制动、强大的下压力以及精准操控，BMWMHybridV8充分展现了M“唯有掌控、方有驾趣”的驾驶哲学。赛车级调校，对性能和安全永不妥协BMWMHybridV8赛车在开发过程中，历经各大赛道磨练，对车辆进行了深度的测试及验证。其原型车曾创下20周内完成了12场测试和28天车辆运行的高强度模拟和严苛测试。最终，从BMWM决定打造这台赛车，到完成首场耐力赛的赛前测试仅用时598天，印证了BMWM高超的造车工艺和赛车的卓越可靠性。如今，源自BMWMHybridV8赛车的高性能混动技术已成为全新BMWM5上的核心驱动力，并持续继续影响着后续M车型的技术创新。为了让BMWM所有车型都拥有无与伦比的极致驾趣，每一台M都在纽博格林赛道进行8000公里的赛车级测试。从纽博格林北环的73道弯，到瑞典阿杰普洛格的冰雪与极寒，BMWM的无数工程师和赛车手都会对车辆在不同环境、不同温度的严苛测试，总计测试里程多达数百万公里。M是“世界上最有力量的字母”，在全球无数车迷看来，M这个字母，已绝不仅仅是一个传奇，更是一种信仰，代表了无数车迷对速度与操控的终极梦想。而BMWMHybridV8赛车和BMWM4GT3EVO赛车在勒芒24小时耐力赛上不断突破极限的表现，正是M宣言的绝佳体现。未来，BMWM将继续坚持多种驱动技术路线齐头并进的战略思维，无论油电，都可满足车主对极致驾趣的最高期待。06-161.4万官方号
智己LS7焕新版上市，限时权益价32.99万元2025年6月16日，智己汽车纯电旗舰车型—“超宽视界旗舰SUV”智己LS7焕新版正式上市，限时权益价32.99万元，上市即开启交付。新车凭借同级最强超宽视野、百万驾控质感、百变奢适空间与前沿智能科技，重新定义该级别SUV的豪华标准，精准回应了都市精英对品质生活和乐于探索的双重追求，带来“视野、驾控、空间、智能”四维进阶的出行体验，树立中大型豪华纯电SUV市场全新价值标杆！同级最强超宽视野，重构旗舰新格局智己LS7焕新版搭载同级唯一的StarFall星瀑冰感前挡穹顶玻璃，以1613mmx1620mm国内最大可视面积，打造出横向180°、纵向106°的“超宽视界”；并采用国产大飞机同源制造工艺，通过业内首创三层镀银技术，抗冲击安全性能高达国标近四倍，有效隔绝99.99%的紫外线，营造既安全又通透舒适的座舱环境。无论穿梭城市、驰骋山野，抑或仰望星空，用户皆可尽享“坐高望远”的视野格局。全明星底盘加码黑科技，赋能百万驾控质感智己LS7焕新版搭载了一线豪华品牌同款的高强度轻量化全铝底盘，采用前双叉臂式与后多连杆式独立悬架，带来百万级驾控质感的机械素养。全明星高阶底盘硬件配置也全额拉满：德国大陆全场景智慧空气悬架，无论面对颠簸路面还是高速过弯，都能提供如履平地的稳定性和舒适性；德国大陆全套高性能制动系统联合BremboFNC碳氮共渗制动盘，带来极佳制动效能，显著提升驾驶安全性，更赋予智己LS7焕新版媲美性能轿车的操控极限，尽享纯粹驾驶乐趣。同时，行业首创的智能黑科技“灵蜥数字底盘”，让整车在驾控、舒适、安全体验上实现跃阶式提升。同级唯一的智慧四轮转向系统，实现最大单向6°后轮转角，转弯半径低至5.3m，让5米级旗舰车型兼具“大车的稳健”和“小车的灵活”，自信驾驭每一程。至此，智己已成为行业唯一全系车型配备智慧四轮转向的品牌。五座舒享大沙发，畅享奢适大空间智己LS7焕新版拥有超5米旗舰车身与超3米轴距，实现90.4%的超高得房率，空间表现堪称同级标杆。后排超1米的头部与腿部空间，配合近190mm的宽裕膝部距离，让每位乘客都能舒展自如，尽享从容驾乘。旗舰级五座舒享大沙发，甄选顶级材质，辅以独特工艺，柔韧质感带来舒适环抱感；结合加热、通风、按摩等丰富功能，让每次出行都成为舒缓身心的私享时刻。同级独有“四大座椅模式”，副驾零重力模式轻松拥有云端般的松弛状态；前排双贵妃椅模式，主副驾驶可同频享受休憩时光；“大床房”与“超级大床房”模式，则化身“移动的阳光大平层”，满足全家度假、露营娱乐多元出行需求。同时，全车100%双层静音玻璃搭配RNC主动座舱噪音控制，打造媲美头等舱的静谧奢适体验，为商务间隙或长途旅行提供愉悦私享空间。前沿智能全域联动，解锁旗舰级科技体验在智能化方面，智己LS7焕新版同样以旗舰实力，拉满顶流科技配置。由“满血版”Momenta赋能的IMAD3.0智能辅助驾驶系统，依托行业尖端的英伟达OrinX芯片与超远距高精度激光雷达，已实现无图NOA全国覆盖，全场景体验无断点，丝滑又省心。全新IMOS智能座舱配备高通骁龙8295芯片，超强算力实现全域联动：行业独创的“雨夜模式2.0”，驾舱屏实时呈现左右侧及后方视野盲区路况，大幅提升雨夜出行安全；倍受用户喜爱的“ISC智慧灯语”系统化身社交神器，个性化的弹幕交互，让每段路程都充满智慧与乐趣。智己LS7焕新版，旗舰之选，视野所及，皆为天地！它以全景视野颠覆感官，以全明星底盘赋能驾控乐趣，以极致奢享空间定义豪华舒适，以尖端智能科技领航未来，精准满足都市精英人士对“智能豪华”与“全场景出行”的多重需求。从繁忙通勤到探索远方，智己LS7焕新版始终是追求不凡品质生活的都市精英的理想座驾，助力每一位驾驭者遇见更广阔的世界！06-161.2万官方号
ID.3 GTX套件款重磅上市 上汽大众2025 ID.Festival与用户玩在一起6月14日，上汽大众以“ONLYID.”为主题，与100名ID.车主欢聚广州，“共创”第四届ID.Festival。本届ID.Festival迎来备受“用户合伙人”期待的ID.3GTX套件款上市，并同步发布ID.3GTX套件款官改概念车，领航汽车改装新风尚。新车共带来出众版GTX套件款、极智版GTX套件款两个车型版本，限时一口价分别为137,388元、144,888元，前50名购车用户还将获赠“传奇征途”限量款车衣。上汽大众传承以赛道为内核、改装为符号的GT精神，致力于将ID.3GTX套件款打造成独树一帜的运动个性纯电座驾。上汽大众主打“听劝”，ID.3GTX套件款“可玩性”爆棚上汽大众以“听劝”态度持续优化ID.家族，全力构建“用户合伙人”新生态，精心打造ID.3GTX套件款。“纯电三好生”自有一套，新车传承ID.3好开、好玩、好品质的产品特性，加入涵盖运动美学、赛道精神、改装空间的纯正GT元素，大大增强“可玩性”。ID.3GTX套件款全车造型设计将GT风格拉满。专属限定车色【GT红】采用更具层次感的水性金属漆，车身更显立体灵动。GTX高光黑运动包围采用飞翼式造型蜂窝状前保，搭配钻石网状格栅，让前脸更犀利动感；全新后保造型和高光烤漆侧面迎宾饰条，营造极具质感的GT运动氛围；再加上20吋澎湃飓风轮，秒变GT小钢炮。暗黑赤线内饰个性十足，打孔超纤绒运动座椅触感细腻，贯穿座舱的赤红缝线带来热血激情。功能配置上，ID.3GTX套件款比ID.32025聪明款也有加配，出众版GTX套件款新增全LED矩阵式前大灯、前排座椅通风加热功能与数字钥匙，极智版GTX套件款更加入AR-HUD智能导视功能。“原厂直出”兼具好底子和新玩法，炼就一副“改装圣体”。电动时代延续GT文化，ID.Creator传承共创精神为契合新车的GT型格，本届ID.Festival来到改装氛围浓厚的华南地区。上汽大众通过“玩家100”计划集结百位ID.车主玩家与百台ID.家族车型，齐聚广州珠江畔琶醍创意艺术区，全程嗨玩不停。个性、安全、空间、操控、格调，是广大车主选择ID.家族的核心理由。在用户大会上，痛车达人、自媒体博主、性能车爱好者等5位个性鲜明、身份多元的主理人，以脱口秀形式讲述与爱车的故事，呼应主题：ONLYID.能面面俱到，将用户所想、所需“一车满足”。由ICC车主俱乐部（ID.3CantonClub）等玩家用户打造的创意改装车，与上汽大众第一次发布的官方改装概念车，为本届ID.Festival带来浓厚改装文化氛围。ID.3GTX套件款官改概念车的“赛博闪电”车衣、GT专属前唇、发光前虎牙灯、大尺寸GT尾翼、“X”型尾灯、20寸熏黑锻造轮毂搭配高光铝制轮圈，极具辨识度与GT范儿。今年，国内全新改装标准体系即将落地，行业和车友玩车会更规范，改装文化也将进一步繁荣。上汽大众率先卡位改装生态，激发用户无限的改装灵感。ID.3GTX套件款的“传奇征途”限量款红灰撞色GTX战衣，和官改概念车同款“赛博闪电”车衣即将上架上汽大众超级APP，接受用户预定。后续还有更丰富的、符合法规的个性化量产改装件上线，满足更多人的“平权改装梦”。此外，上汽大众首届“ID.Creator灵感共创计划”在当天开启，十大最“想开”创意作品的共创者也将获赠“传奇征途”限量款车衣。热爱永不落幕，玩心永远年轻，ID.Festival年年有惊喜。ID.3GTX套件款的推出，既点燃了广大用户对“电改”生活的向往，也激发出ID.家族车主无限的用车灵感。未来，上汽大众将持续与用户共创共享，谱写ONLYID.的玩家乐章。06-1612.4万官方号