智能人机交互新物种 BMW首创全景iDrive即将在2025 CES 首发（北京）北京时间2025年1月8日，宝马集团将在国际消费类电子产品展览会（CES）上震撼首发新世代超感智能座舱，并将其命名为BMW首创全景iDrive，重新定义汽车人机交互。BMW首创全景iDrive涵盖众多交互“黑科技”，包括行业首创视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控4个车内交互界面。4个界面虚实结合，并基于“视觉锥”设计理念排布，保证信息丰富程度的同时不干扰驾驶员专注驾驶。随全新座舱发布的还有宝马自研BMW新世代操作系统X，作为BMW首创全景iDrive的底层软件架构，其能最大程度发挥4个界面的硬件能力，为用户呈现智能、专注、轻松的综合交互体验。BMW首创全景iDrive将随首款新世代SAV车型在2025年内推出，中国市场版本将融入顶尖本土技术和服务，满足中国消费者几乎所有场景的交互需求。4大交互界面创造多项行业首创，“驾驶为中心”的底层逻辑打造沉浸交互体验宝马认为，智能人机交互不在于技术堆砌，而在于屏幕、语音、按键、信息显示配合恰到好处，让驾驶和驾乘感到轻松和舒适。新世代超感智能座舱的设计初衷以驾驶者为中心，并加入多个行业创新“黑科技”，开创全新的座舱人机交互模式。首创超近距投影技术打造的视平线全景显示，提供大面积、高精度、远视野的显示效果，替代传统仪表盘；首创“视觉锥“屏幕概念，BMW首创向心中控和3D抬头显示的特殊形状、角度和精度，一切以驾驶员为中心，使驾驶更专注、聚焦，引导视线向前；超感智控方向盘诠释“ShyTech”隐而不显的科技理念，采用“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术，可触摸、可感知、可视化;首创车内跨屏隔空投送技术，可定制不同功能区，屏幕间相互联动，加强个性化交互；数字艺术搬进智舱，声、色、型、材相得益彰，打造沉浸式豪华体验；每个时代的宝马都敢于重新定义汽车，目的是更专注的驾驶和更极致的体验。从2001年在BMW7系上首创BMWiDrive旋钮，2003年在BMW5系上率先大规模应用HUD抬头显示技术，2015年首次应用五维人机交互，2020年首次应用车载5G互联技术，宝马以超过20年人机交互研发经验，以驾驶者为中心，用独立思考的创新精神再一次开创先河。BMW首创全景iDrive的发布，首次让车内信息以全景投影的方式呈现在前风挡玻璃上，让驾驶无需分心，驾趣升华。为中国市场量身定制的BMW新世代操作系统X将搭载中国顶尖科技，随首款新世代车型量产BMW首创全景iDrive以宝马自研的新世代操作系统X为软件架构，从2020年研发早期便深度参考宝马中国研发团队对于中国用户使用习惯的研究，基于超过2,500小时深度访谈，针对性优化用户交互界面设计、智能语音助理、车载导航等多场景数字化生态。宝马更与中国顶尖科技公司紧密合作，让BMW新世代操作系统X更懂中国消费者的心声。为中国市场量身定制的新世代操作系统X将搭载首款新世代量产车型，在2026年与中国消费者见面。“新世代”不仅是一款车，更标志着全新BMW车型系列的诞生，包括全新的设计语言、全新的电池电驱技术、全新电子电气架构、全新驾驶辅助系统、新世代超感智能座舱，以及“超越极致”的终极驾驶乐趣体验。新世代车型拥有“4个超级大脑”组成的智能中枢，驾驶控制平台性能提升10倍，驾驶辅助平台性能提升5倍。CES即将拉开大幕，宝马集团将在展台上展现更多新世代超感智能座舱的魅力与创新成果。锁定2025CES宝马集团展台，一起见证汽车智能人机交互的未来新篇！2024-12-181.1万官方号
荣威D7 EV保值率第一，凭借三电技术领跑新能源市场12月2日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年11月中国汽车保值率研究报告》，其中，荣威D7EV在15~20万级家轿细分市场中以63.1%的保值率荣登榜首。荣威D7EV是诞生于上汽星云纯电平台下的首款中高级纯电轿车，搭载高集成度的VGA六合一电驱，峰值功率155kW，峰值扭矩310N·m，带来高效可靠的三电技术，为动力、续航和电池安全等方面提供可靠保障。受电池寿命、自燃风险与更换成本高的影响，新能源汽车的保值率一直不高，行业均值只有46.8%。依托上汽集团深厚的技术实力，荣威D7EV卓越的三电技术和完善的售后服务保障，获得市场和用户的认可，在15-20万自主纯电中型车保值率中表现更佳。值得一提的是，在消费者关心的电池安全问题上，荣威D7EV同样表现出色。其配置的上汽零燃魔方电池，构建“预、导、卧、隔、疏”五重递进式防护体系，并通过堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验，更创造迄今30万台零自燃的纪录，获得2023年度国家科技进步二等奖。电池技术的安全可靠，正是荣威D7EV在保值率中表现优异的重要原因。卓越的三电技术之外，完善的售后服务体系也使得荣威旗下车型颇受消费者欢迎。荣威率先推出零自燃终身保障和三电终身质保（不限年限、不限里程、不限首任车主）等售后服务政策，质保跟车不跟人，无论是购新车还是二手车流转都有保障，更提高了荣威D7EV二手车残值，相较行业46.8%均值，同价位车型可以多卖2.88万元。“零自燃三电终身质保”服务不仅涵盖纯电车型，荣威旗下混动系列D7DMH、iMAX8DMH、D5DMH也同样享受该政策。作为业界提出如此高标准服务的表率，荣威同样收获了市场及用户的认可，11月份荣威系列车型零售同比增长21.5%，环比增长8.3%，呈现向上发展的良好态势。12月份荣威更是推出多项限时超值权益回馈消费者，购车可享至高5.4万权益及赠送充电桩等多项超值权益，预约试驾还可赢取专属试驾好礼与额外购车神券。当新能源汽车市场保有量逐渐增加，消费者对产品价值的定义和需求也在逐步提高。荣威D7EV高保值率只是一个开始，上汽荣威将继续深耕技术创新，树立自主品牌国家队的标杆，带给消费者远超期待的用车体验。2024-12-181万10官方号
采用插电式混合动力的海豹07 DM-i，产品有何魅力？众所周知，现如今的新能源车市场，竞争是非常激烈的。而在众多新能源品牌中，比亚迪依靠着自主研发的电池和电控技术，实现了销量的快速增长。旗下的车型，覆盖了各个细分市场。其中，海豹07DM-i是一款中级轿车，搭载了出色的插混系统，得到很多消费者的认可。那么，这款车型各方面的表现如何？外观设计展现了时尚和运动感比亚迪海豹07DM-i的外观设计时尚，充满了运动风格，这样的设计策略无疑更加符合大众的审美需求。车身线条流畅而圆润，不仅提升了车辆的整体美观度，还有效降低了风噪，为驾驶者营造了一个更加宁静的驾乘环境。独特的轮圈设计，采用了双色多辐造型，视觉效果非常出色，进一步提升了车辆的时尚感。内饰设计有高级感，配置也比较丰富打开车门，海豹07DM-i的内饰设计同样令人惊艳。方向盘造型独特，皮质材质手感细腻，让人一握之下便能感受到其高品质的做工。中控台设计合理，布局清晰，各种功能按键触手可及，为驾驶者带来了极大的便利。仪表盘设计炫酷且实用，提供了丰富的行车信息，让驾驶者能够随时掌握车辆状态。在配置方面，海豹07DM-i更是诚意满满。提供了方向盘加热、车载香氛以及前排座椅加热和通风等舒适性配置。这些配置的加入，无疑让驾驶者的驾乘体验得到了极大的提升。搭载出色的动力系统，性能表现令人满意动力方面，比亚迪海豹07DM-i搭载了DM插混技术，提供了1.5L及1.5T两套动力总成。其中，1.5L发动机功率为74kW，1.5T发动机的功率则达到了115kW；电机的功率分别为160千瓦和200千瓦。官方表示，这款车型即便是在亏电状态下，这款车型的油耗也是比同级别的车型更低的，这样的表现无疑是非常出色的。底盘调校兼顾了舒适与操控表现底盘方面，比亚迪海豹07DM-i的整体调校偏舒适，既有质感又有韧性。悬架支撑性良好，即便是以较高的车速进行过弯，也不会让驾驶者感到明显的侧倾。作为一款接近5米长的中型车，海豹07DM-i在转向方面却表现得相当灵活好操控，开起来并不会显得笨重。这样的底盘调校，无疑让驾驶者在享受舒适驾乘体验的同时，也能感受到车辆出色的操控性能。在智能驾驶方面，比亚迪海豹07DM-i同样表现出色。它提供了自适应巡航、盲区监测、交通标志识别等功能。这些功能的加入，不仅提升了驾驶者的安全感，还降低了驾驶难度。在城市道路行驶时，比亚迪海豹07DM-i的加速过程稳健而平顺，驾驶起来更加淡定从容。虽然海豹07DM-i的车身长度将近5米，但方向盘回馈轻柔准确，照顾到了行驶的舒适体验。写在最后：比亚迪海豹07DM-i，在产品方面，有着出色的表现。不仅赢得了消费者的青睐和好评，更进一步巩固了比亚迪在新能源汽车市场的地位。可以说，这款车型展示了比亚迪在新能源汽车技术方面的能力。随着海豹07DM-i在市场上的持续热销，比亚迪有望在未来继续引领新能源汽车市场的发展潮流，为消费者带来更多优质和智能的新能源汽车产品。2024-12-171.4万游俊男
比亚迪海豹荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖近日，比亚迪海豹凭借卓越表现，荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。这一奖项由“日本年度风云车评选委员会”主办，旨在表彰年度最受关注的十款车型。这是中国汽车品牌首次获此荣誉，具有里程碑式的意义。“日本年度风云车”评选创立于1980年，是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一。评选由资深汽车评论家和专业评委组成的团队，从当年发布的新车中甄选出最具代表性的车型。今年共有31款车型入围，比亚迪海豹凭借其创新设计和出色性能在第一轮评选中脱颖而出，最终荣膺“十大最佳车型”大奖。日本年度风云车-海豹荣膺“十大最佳车型”大奖此次获奖不仅彰显了比亚迪海豹在日本市场的成功，也体现了中国新能源汽车品牌在全球范围内的竞争力与认可度。作为比亚迪的旗舰车型，海豹以时尚设计、高效动力和智能化配置，赢得了消费者和业内人士的高度评价。比亚迪海豹自2024年进入日本市场以来，迅速成为备受瞩目的车型。这一荣誉表明，比亚迪海豹不仅是创新与品质的象征，更是引领未来出行方式的标杆之作。通过这些重要奖项的荣誉，比亚迪在日本市场的影响力持续扩大，充分展示了中国新能源汽车品牌的全球化实力与发展潜力，向世界证明中国汽车可以。2024-12-171.2万1官方号
奔驰三大全新平台齐亮相，VAN.EA概念车首曝光【2024年12月14日，北京讯】今日，以VAN.EA纯电架构平台概念车领衔，奔驰三大全新平台纯电车型集体曝光，昭示奔驰的纯电未来。引领豪华纯电MPV领域，梅赛德斯-奔驰VAN.EA纯电架构平台首次亮相，首款概念车揭幕豪华纯电MPV的未来。剑指高性能纯电市场，AMG.EA纯电架构平台年内第二次冬测曝光：首款高性能SUV首度亮相，和高性能四门跑车展开纯电性能风暴。MMA平台践行“油电双行”，首款车型全新纯电CLA惊艳亮相，将VISIONEQXX概念车诸多前瞻科技照进现实，诠释电动时代“能效就是硬通货”。由此，梅赛德斯-奔驰再次彰显坚定电动化转型的决心。VAN.EA纯电架构平台：首款概念车曝光，梅赛德斯-奔驰轻型商务车开启电动化未来序幕2026年，梅赛德斯-奔驰将推出全新开发的模块化、可扩展的VAN.EA纯电架构平台。今天，基于VAN.EA纯电架构平台打造的概念车首次亮相，见证了梅赛德斯-奔驰轻型商务车电动化时代的到来。VAN.EA纯电架构平台将私人豪华MPV与豪华商用车进行清晰划分。未来，基于VAN.EA纯电架构平台的产品矩阵将持续拓展其豪华产品序列，充分满足高端客户的多元化需求，开拓并引领独一无二的细分市场。VAN.EA概念车的揭幕，展现了梅赛德斯-奔驰轻型商务车致力于打造豪华、优雅且宽敞车内空间的未来愿景，以及充分满足高端客户需求的决心。基于VAN.EA纯电架构平台打造的概念车将于2025年春季全球首秀。AMG.EA纯电架构平台：首款高性能纯电SUV原型车，携手纯电四门跑车开启冬测在挪威北部的北极圈极寒之地，AMG.EA纯电架构平台的第二款全新车型——AMG.EA高性能纯电SUV的原型车迎来首次冬测。AMG.EA平台的首款高性能四门跑车也同步集结，继今年年初冬测之后，再次接受严冬的试炼。AMG.EA高性能纯电SUV的原型车正在专业测试地和公共道路上，进行多场景极寒测试，车辆所有部件均需要历经严寒的考验。这仅是其中的第一站，未来AMG.EA车型还将在全球多个测试场持续进行严苛测试，从而确保在不同驾驶条件下均出色如一的性能表现。AMG.EA高性能纯电SUV将搭载创新的轴向磁通电机技术和高性能电池，以创领时代的高性能驱动科技，指引高性能电动车的技术发展方向。MMA平台“油电双行”：首款车型全新纯电CLA现身冬季体验活动，以先进电驱技术，成就电动时代“1升油汽车”集VISIONEQXX概念车众多前瞻科技于一身的全新纯电CLA，在奥地利奥茨山谷冬季体验活动上惊艳亮相。其搭载的全新自研电驱单元（EDU），高度集成永磁同步电机、两挡变速箱和碳化硅（SiC）逆变器，更加轻巧、紧凑、高效。其中，同级独有的两挡变速箱，低速时加速更迅猛，牵引力更强劲；高速时，有效降低电机转速并持续运转在高效区间，兼顾高速行驶动力与能效。全新纯电CLA配备梅赛德斯-奔驰首个多源热泵系统，不但能从电机、电池中汲取热量，还可从车外环境空气中提取热量，大幅降低冬季的空调电耗，提升车辆续航。长续航，无需堆砌大电池。全新纯电CLA提供三元锂和磷酸铁锂两种电池选择。三元锂电池阳极采用创新的氧化硅加石墨材料，相比采用传统石墨阳极的上一代电池，重量能量密度提升20%，体积更小，车内空间更充裕，并能实现长续航。2024-12-171.1万官方号
行业首个“破烂”艺术展解密“智己十万台零自燃” 智己“五0式安全”守护十万家庭安全堡垒“我可以破烂，但你必须安全！”日前，智己汽车发起行业首个“破烂”艺术展，实例展示碰撞测试台车、高危事故安全案例和用户口碑等，生动诠释行业领先的智己“五0式安全”体系和安全科技，为用户打造“移动安全堡垒”；“电池0自燃、车身0侵害、智驾0焦虑、底盘0失控、驾驶0盲区”赢得十万家庭信赖和认可。最为难能可贵的是，迄今为止，十万台智己汽车全系保持零自燃纪录。电池0自燃，“外不怕撞、内不起火”置顶最高安全标准上汽集团进行了14年的长远技术布局，在用户最关心的三电安全方面，年均超200亿元研发投入，并与宁德时代联合开发准900V电池包。电池包内部采用三元锂6系中高镍单晶高压高倍率电芯，是目前行业内兼顾能量密度和稳定性的最优解。最优秀的电芯搭配行业高标准的电池全方位保护，实现了智己电池包的外不怕撞，内不起火。电池包采用“两横四纵”挤压铝电池全包框架结构设计，最大化保护电池包。高强度挤压铝材质全面包裹电池充分吸收撞击时的能量，“贴身”保护电池包；托盘框架一体贯穿式双纵梁结构，进一步增强整体刚度；场景差异化的吸能优化挤压铝截面设计，针对侧碰、前后碰撞别精细化设计“目”字型挤压铝框架及“凸”字型纵梁内部截面，保证电芯安全不受挤压。电池包内采用高科技航空材料，防火阻燃，实现极致无热蔓延。近200片航空级绝热气凝胶，远超行业平均水平，高效将热量精准控制在特定区域不蔓延；PSG相变超材防火墙，可耐受1000℃高温10分钟以上，防火阻燃，铸就坚实可靠的“防火墙”。针对准900V的超充特性，采用大流量冷却系统，冷却效率提升16%，有效控制电池温度，快速散热保障安全。此外，还有行业最高的防尘防水等级IP68text-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">正是因为外部全方位的坚实保护和内部的多重防护，造就了智己远超国标数倍的电池安全等级。国标要求电池单体发生热失控后5分钟不起火不爆炸，给予车内人员5分钟逃生时间；而智己电池在相同条件下，可以做到整包不起火不爆炸，“逃生”时间无限大，给予用户满满的安全感。智己汽车动力电池的安全性能达到行业最高标准，在严苛测试中不断得以验证。在最新一批中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）测评结果中，智己L6无惧针刺试验，无热蔓延，斩获最高等级的五星认证。车身0侵害，“公路坦克”筑牢用户的安全防线智己汽车每款车型均按照最严苛的全球安全评价体系五星标准开发。车身采用“十纵十横”全向闭环潜艇笼式车身结构，结合覆盖A柱、B柱、乘员区内外门槛梁、地板横梁等所有关键部位的“1500MPa级超高强度热成型硼钢”，大幅提升抗撞击能力，保护薄弱的乘员区和电池区免受挤压伤害。同时，车辆针对碰撞事故涉及的前向、侧向、后向及顶压所有方向，均有针对性安全设计，为乘员提供无死角安全防护。如车头“环抱双象鼻式Shotgun卸力结构”可分散碰撞力，避免乘员舱和电池包挤压受损；侧向“硼钢夹铝”复合全长超强门槛梁，能够更好保护核心乘员舱区；车身可力扛相当于大象体重的顶压强度，最大程度降低侧翻事故中车体异常变形的可能性。在全新智己LS6成功挑战行业首次“61km/h拖底+柱碰连环碰撞”实验的案例中，在时速比国标要求高出10km/h的严苛测试下，高强度钢及铝材占比高达88.61%的全新智己LS6，车身高效抑制形变，不仅保证乘员安全，也为电池提供额外保护，展现出卓越的安全性能。在真实案例中，今年11月，有用户发生“高速钻卡”事故，智己LS6车辆A柱无明显变形、不断裂，驾驶员只是轻微擦伤，激赞智己LS6的“救命之恩”。案例极具说服力的诠释“安全守护生命无价、家庭幸福”是用户复购的最重要因素。智驾0焦虑，IMAD安全性达到人驾的6.7倍尤值一提的是，智己高阶智驾不仅体验稳居行业第一梯队，其智驾安全水平达到人驾的6.7倍。基于全球首批量产的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，IMAD3.0直觉智驾带来十年老司机的直觉驾驶，即使面对看不清、看不全的路面障碍，也能依靠直觉救车避险。面对纸箱、侧躺行人等不易被发觉的异常障碍物，高速域全场景AEB能360°精准监测，快速制动刹停；前向制动可在8-130km/h的宽速域内生效，最高刹停速度达70km/h。同样在真实案例视频中，有智己L6车主以智驾状态接近80km/h车速在城际公路行驶，在夜路避让迎面而来的大卡车后、又迅即躲避前方40米横在路上的倒伏大树；驾驶员被大灯晃眼、无法看清前方路况，完全由智驾系统做出正确判断和操作，救生避险于瞬间，让观展者切实感受智己科技的价值所在。底盘0失控，高速避险更自信、关键时刻能救命行业首创的“灵蜥数字底盘”，超级后驱稳如四驱，让智己有了更多守护安全的超能力。例如，当车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时，能减少约80%车辆跑偏，行驶更稳定；在高速紧急避险的情况下，灵蜥数字底盘通过智慧四轮转向和制动系统联合控制，最大可减小33%侧倾角度，相比传统车身稳定系统，侧倾抑制可提升一倍，大大规避了车辆侧翻风险，驾驭更安心。另外，灵蜥数字底盘还具备单轮脱困功能，仅需150ms精准克制打滑，轻松从泥地脱困，满足用户对轻越野的渴望。驾驶0盲区，科技“扫盲”解决城市驾驶场景痛点智己汽车运用AI高科技打造市场中独一份的“全域数字视野补盲”和“DZT动态区域追踪”，让出行场景中的盲区痛点无所遁形。在大雨滂沱的夜晚，一键打开“雨夜模式”，全屏显示路况、自动识别避坑，雨天行车安全又安心。夜晚行车，“猎鹰智慧灯光系统”在转弯、路口通行、泊车等场景中提供超大广角补光，还有“连续爆闪鬼探头”功能，及时提示驾驶者和行人注意风险，最大程度呵护所有交通参与者的安全。依托智能时代最高标准的大厂品质和技术实力，智己汽车“五0式安全”堡垒守护十万用户、不负十万热爱，还将为越来越多的用户带来极致的安全和满满的信任感，创造美好智慧出行生活！2024-12-171.1万1官方号
不只造好车，更有好服务！上汽大众大众品牌荣获“中国汽车客户之声”售后服务标杆品牌近日，第八届中国汽车客户之声(VOC+)研讨会暨颁奖典礼在北京举行，会上揭晓了2024年度“中国汽车客户之声”获奖品牌，上汽大众大众品牌凭借卓越的售后服务表现，实力斩获售后服务标杆品牌奖项。据了解，“中国汽车客户之声”由车质网和凯睿赛驰咨询联合举办，涵盖了消费者对品牌、产品和服务等内容的综合反馈。通过持续开展客诉缓解、进行消费者满意度研究，为车企在售后服务和品牌形象建立等方面提供行业性指南。此次获奖体现了上汽大众大众品牌在售后服务领域的深厚实力，以及用户的高度认可。一直以来，上汽大众致力于建立更加完善的售后服务机制，持续提升售后服务质量。2023年起，上汽大众将运营多年的售后服务品牌“Techcare”升级为“WeCare”，聚焦用户差异化需求，将售后服务从单向供应转向与客户双向互动的场景，通过数字化技术创新，服务运营好成交用户，推动服务模式持续向数字化、智能化、便捷化转型，不断提升用户体验及满意度。目前，上汽大众已经逐步建立起线上-线下售后服务结合机制，给用户带来互通的闭环体验。线上，上汽大众以超级APP和企业微信为触点，实现用户直联；线下，上汽大众以便捷的服务网络，卓越的技术能力，先进的数字化工具为用户提供及时、专业的售后服务。双管齐下，上汽大众用户粘性不断增强，从而推动用户基盘扩大，至今已取得2800万用户信赖。今年正值上汽大众40周年，大众品牌以此为契机，创新推出了多种营销举措及服务保障，引发行业多家公司效仿。其中，保值焕新政策保障了车辆使用三年后的残值，维护了二手车保值率的稳定；动力总成终身质保服务保障了整车中成本最高且结构最复杂的部分，让用户放心用车；一口价则是直接给到用户底价，助力每一辆车价格更透明。出众的产品品质、优质的售后服务、全面的保障政策，助力上汽大众大众品牌在激烈的市场竞争中取得了破百万的销量成绩，成为今年首个年销破百万的合资品牌。未来，上汽大众将继续以用户需求为基，提供更多超越期待的产品和服务，让大众更出众。2024-12-171万2官方号
宝马集团首批“新世代”测试车下线，沈阳生产基地整装待发（德布勒森）近日，首批全电动BMW新世代X车型测试车在位于匈牙利的宝马集团德布勒森工厂下线，这标志着该车型进入了2025年底量产前的最终准备阶段。首批测试车的生产是德布勒森新工厂投产的重要里程碑，测试车将循环通过所有的生产步骤，以确保工厂的物流运输、生产设备、人工操作等环节均能顺利运行。测试车装配的宝马第六代电机来自奥地利的宝马集团斯太尔工厂，也将搭载于量产的新世代车型。测试阶段所有环节的复杂程度和实际量产保持一致，即使测试车涉及的零件数量相对有限，也必须经过相应的流程。原料和零件正在源源不断地进入德布勒森工厂，测试车辆也陆续下线，每一个零件、每一个生产步骤都经过严格审查，其中对尖端生产系统和工具及其数字化链接的验证尤为重要。通过测试车对工厂进行系统测试有助于生产流程的优化，未来几个月，工厂将重点根据测试成果进行微调。在这一阶段，工厂员工还将接受关于设备生产操作的强化培训，保证所有生产部门之间密切合作，以确保量产开始时所有流程都能顺利整合。目前，位于中国的宝马沈阳生产基地也在全力准备中，铁西工厂里达厂区已试制出第一台新世代车型白车身。此外，动力总成工厂也将在年末开始第六代动力电池的试生产。这些都为2026年实现新世代车型国产打下坚实基础。宝马沈阳生产基地是宝马集团全球最大规模的生产基地和最重要的新能源汽车中心之一，不仅承担着新世代车型的生产任务，还专注于新世代车型的本地化的全面推进。未来，这些车型将不仅满足中国消费者的多样化需求，同时还将进一步巩固宝马集团在全球市场的领先地位。2024-12-171万1官方号
北欧高智感纯电SUV沃尔沃EX30荣获E-NCAP五星安全认证作为沃尔沃汽车迄今为止推出的最小车型，北欧高智感纯电SUV沃尔沃EX30凭借“小而强大”的产品力，充分彰显了沃尔沃汽车作为汽车安全领域领导者的卓越地位。近日，2024年最新一期EuroNCAP（以下简称“E-NCAP”）安全碰撞测试结果公布，沃尔沃EX30强势斩获“五星安全”评级。这一杰出成就有力证明了沃尔沃EX30的卓越安全性能，即使穿梭在繁忙的都市中也能够全面守护驾乘者及周边行人的安全。作为欧洲首屈一指的独立汽车安全评测项目，E-NCAP旨在助力消费者深入洞悉市场中汽车产品的安全性能，从而做出明智的抉择。沃尔沃汽车安全中心负责人阿萨・哈格隆德表示：“在设计汽车时，我们始终着眼于车辆在现实世界的安全问题，而不仅仅是为了追求高安全评级。本次测试结果无疑印证了沃尔沃EX30深厚的安全底蕴。沃尔沃EX30以其卓越的安全性能，将城市安全标准提升至前所未有的高度。这款精心设计的小型SUV在繁忙都市中穿梭，为驾乘者及其他交通参与者构筑了一道坚固的安全防线。”作为沃尔沃汽车迄今为止推出的最小车型，沃尔沃EX30卓越的安全性能不负众望。其配备的安全系统，源自对超过50年真实事故的深入研究，致力于在真实碰撞场景中为驾乘人员提供坚实的防护。凭借现代前沿技术与精妙的结构设计，沃尔沃EX30出色地达成了沃尔沃汽车内部严苛的安全标准。该标准远超官方测试要求，旨在使车辆能够自如应对现实生活中的复杂状况，因为现实路况往往比标准化测试更为复杂和多变。沃尔沃EX30不仅继承了沃尔沃汽车一贯的高安全标准，而且还配备了一系列先进的驾驶辅助技术，旨在帮助用户规避碰撞或者减轻碰撞影响。例如标配的驾驶员疲劳提醒功能，在驾驶者状态欠佳时能够提供周到贴心的守护。穿梭在繁忙的都市中，沃尔沃EX30搭载的碰撞预警与主动安全保护系统，能够有力地预防与其他车辆、行人和骑行者发生碰撞或者减轻碰撞影响。若有车辆在相邻车道加速且突然并入您的车道，该系统将立即响应，稳稳制动以与前车保持安全距离。沃尔沃EX30还搭载了具有2级分段式预警的开门提醒功能，该功能激活后，视觉与听觉提示将协同作用，一旦检测到开门时有骑行者临近，便能立即精准提醒。所谓的“开门杀”事故中骑行者受伤的危险场景，开启此功能后，可以显著降低此类事故的发生率。值得一提的是，自去年夏天亮相以来，凭借“小而强大”的卓越实力，沃尔沃EX30已先后斩获20多个全球重要奖项，成为名副其实的“大奖收割机”。如荣获全球知名工业设计大奖——德国红点设计大奖“最佳产品设计奖”、中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）健康、能效、低碳全五星认证等。品牌诞生97年来，沃尔沃汽车始终秉持安全的理念，致力于成为安全出行领域的领导者。在沃尔沃汽车看来，安全没有等级之分，在任一款产品上保障驾乘者的安全都是沃尔沃汽车坚定的承诺。沃尔沃EX30同样继承了这一优良传统，严格遵循业界最严格的安全碰撞测试标准，安全配置全面标配，以全方位的安全守护为每一位用户带来“穿越周期的安全感”。2024-12-171万官方号
外观设计较为高级的腾势Z9，有何看点？众所周知，现如今的比亚迪，有着较强的技术实力。尤其是在电池和电控方面，积累了较多的制造经验。旗下的腾势，作为一个高端新能源品牌，得到了不少消费者的关注。而在今年，车厂推出了腾势Z9，有着时尚的外形设计。那么，这款车型，有什么亮点？外观展现出较强的高级感腾势Z9的设计语言，笔者认为，是比较有高级感的。其中，前脸部分，家族式的设计元素得以延续，但在此基础上进行了更加前卫的演绎。狭长的LED大灯组，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了它一种凌厉的气势。车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的车身轮廓，配合20英寸的大轮毂，展现出一种蓄势待发的力量感。而车顶线条的巧妙设计，不仅营造出了一种溜背式的视觉效果，更赋予了车辆一种优雅与动感并存的气质。尾部设计同样亮点十足，后三角窗尺寸的加大、后风挡角度的微调以及电动尾翼的加入，都使得整车看起来更加运动、更加时尚。腾势Z9内饰的档次感比较高进入腾势Z9的车内，仿佛踏入了一个科技与奢华交织的梦幻空间。中控台采用了平直而富有层次感的线条设计，搭配镀铬饰条、木纹元素以及细腻的皮质包裹，营造出一种无与伦比的豪华氛围。而全液晶仪表、大尺寸中控屏、副驾娱乐屏以及四辐式多功能方向盘的加入，则让整车充满了科技感与未来感。座椅方面，腾势Z9更是将舒适做到了极致。全车座椅均采用Nappa真皮包裹，支持多向电动调节、加热、通风以及按摩功能，让驾乘者无论身处何种路况，都能享受到如坐云端般的舒适体验。在动力方面，腾势Z9同样不负众望。纯电版本搭载了三电机系统，总功率高达710千瓦，让车辆拥有了令人震撼的加速性能。而插混版本则兼顾了动力与油耗的平衡，电机总功率640千瓦，搭配2.0T涡轮增压发动机，让车辆在拥有强劲动力的同时，也能保持较低的油耗水平。腾势Z9搭载出色的智能驾驶辅助系统在智能科技方面，腾势Z9同样走在了行业的前列。它搭载了先进的智能驾驶辅助系统，支持L2级智能驾驶辅助功能，能够实时监测路况并做出相应的调整。同时，车辆还内置了英伟达的车规级辅助驾驶芯片，为智能驾驶提供了强大的算力支持。此外，腾势Z9还支持全国无图城市领航、自动泊车等前沿功能，让驾驶者在享受便捷出行的同时，也能感受到科技带来的无限魅力。在底盘方面，腾势Z9采用了比亚迪自主研发的云辇-A底盘系统，配合空气悬架系统和四轮转向系统，让车辆在操控性、稳定性和舒适性方面都达到了极高的水平。无论是城市巡游还是长途旅行，腾势Z9都能轻松应对。写在最后：腾势Z9这款车型，不仅为腾势品牌注入了新的活力与活力，更标志着腾势在豪华轿车领域迈出了坚实的一步。它凭借出色的设计美学、豪华的内饰体验、卓越的性能表现以及领先的智能科技，赢得了广大消费者的青睐与好评。随着腾势Z9在市场上的热销，腾势品牌的知名度和影响力也将得到进一步的提升。它将成为腾势品牌的一张亮丽名片，引领着豪华新能源轿车市场的新潮流。2024-12-161万游俊男
当选“世界十佳智能汽车”，问界M9重塑智电汽车“新豪华”12月12日，“地平线杯”第六届世界十佳智能汽车评价结果发布暨世界智能汽车品牌论坛盛大开幕，在颁奖典礼上，问界M9凭借卓越的安全性能、智能化体验以及人性化的设计理念，一举摘得“世界十佳智能汽车”称号，彰显了在行业内的领先地位与广泛认可。活动现场，赛力斯汽车总裁何利扬受邀出席仪式，并发表了题为《智慧重塑豪华》的演讲，深刻阐述在智能电动化融合发展的时代背景下，如何围绕“智慧重塑豪华”品牌理念，聚焦“用户需求驱动“和”AI定义汽车”两大未来汽车发展路线，持续引领新豪华汽车的革新潮流。智慧重塑豪华，问界书写高端市场新格局何利扬指出，中国在数字化和人工智能领域的先发优势，为中国汽车品牌面向“智慧豪华+科技豪华”路线转型提供了有力支撑。在继承传统豪华内涵同时，持续放大科技豪华理念，已成为中国汽车完成品牌向上的必答题。历经8年新能源汽车领域的探索和3年跨界融合，问界品牌推出了以问界M5、问界M7、问界M9为代表的3款高端智能电动汽车，通过智能驾驶、智能座舱、智能安全、智能底盘与智慧服务，实现“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”体验，满足用户全新的豪华需求。截至目前，全景智慧旗舰SUV问界M9发布11个月累计大定已突破18万辆，并连续8个月蝉联中国市场50万以上月度销冠军，国民SUV问界新M72024年度累计交付量突破18万辆，连续11个月累计销量蝉联中国新势力车型第一，再创中国新能源豪华品牌新纪录。在实现销量领先同时，问界也收获了行业和用户的高度认可。在2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评中，问界全系车型均斩获桂冠。其中，问界M9获得混动大型SUV用户满意度第一名，问界M7获得混动中大型SUV用户满意度第一名，问界M5获得纯电动中型SUV感知质量第一名。在2024年7月15日最新公布的C-NCAP（中国新车评价规程）测试结果中，问界M9还以高达93.9%的综合得分率，荣获C-NCAP测试唯一超五星安全认证。良好的市场表现和用户满意度，离不开前瞻战略布局和持续的创新精神。围绕“智慧重塑豪华”的战略目标，问界将“全心全意为用户服务”的企业宗旨贯穿始终，坚持跨界合作，既继承传统豪华内涵，也持续放大科技豪华，围绕智能制造、智慧服务、技术研发等全产品生命周期进行能力提升，推出了以魔方平台、增程动力平台等为代表的领先技术。其中，作为前瞻性智能平台，“魔方平台”更集智能安全、多元动力、百变空间、智慧引领于一体，能够实现安全、动力、底盘、软件跨域融合，创新性的为用户带来“好开、好用、超安全”的用车体验。坚持创新驱动，问界将科技豪华进行到底活动现场，何利扬分享了一系列重要数据，披露了智能汽车未来发展的前沿趋势。截止2024年11月30日，问界车型的总行驶里程已超过80亿公里，相当于绕地球20万次，在整体数据中，充电行驶里程占比高达71%，增程行驶里程达29%。作为自主研发的核心技术，赛力斯超级增程系统历经多次迭代升级，拥有静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势，实现了发动机热效率与发电机效率的显著提升，增程器实际效率超3.6kWh/L，相当于1L油可发电超3.6度，达到行业量产增程器最高水平。值得一提的是，据数据显示，问界车型的智驾里程已超过10亿公里，相当于绕地球2.5万次，其中平均智泊次数更是高达每月15次以上。截至目前，问界车主的AEB触发总次数已超过110万次，节约用户维修总成本超1000万元，节约用户维修总时长13万小时，充分展示了问界坚持的“安全就是最大的豪华”理念。此外，问界还在行业首创了“智能安全体系”。不仅包括传统汽车的被动安全，还包括主动安全、动力安全、隐私安全和网络安全、健康安全等。其中，智慧云服务平台可以及时对用户在使用车辆过程中遭遇的特殊情况，进行远程诊断、主动鉴定，以及其他形式的远程支持。一系列亮眼成绩离不开智能制造的底层支撑。生产问界系列产品的3座智慧工厂，均具备高度自动化、智能化和柔性生产能力。其中，赛力斯汽车超级工厂集成了云计算、大数据、物联网等前沿技术，自研了全链路监控的IOT物联网平台，成为全球最先进的标杆工厂之一。高智能化的高生产效率，搭配全流程质量自动化管理体系和AI视觉监测技术，确保了每一台汽车的高质量、高标准交付。在众多平台优势加持下，问界M9作为“全景智慧旗舰SUV”，成功入选本次“世界十佳智能汽车”。作为问界迄今为止规格级别最高的巅峰产品，问界M9拥有全新家族化设计、一体化压铸车身、高阶智能驾控等众多领先一代的硬核配置，重新定义了豪华智能汽车标准。随着问界M9荣登“世界十佳智能汽车”，问界更加坚定了践行“新豪华”之路的信心和决心。未来，将继续秉承创新精神，以“软件定义汽车”为指引，坚持创新驱动、坚持长期主义、坚持商业成功，为用户提供更加智能、绿色、豪华的出行体验，助力中国汽车工业的高质量、可持续向上发展。2024-12-161万官方号
定位高端的岚图FREE 318，产品有何亮点?众所周知，岚图是一个定位高端的新能源品牌，来自东风集团。虽然创建的时间不算长，但是，东风岚图已经推出了多款车型，包含了SUV、轿车和MPV车型。其中，岚图FREE318，作为一款高端新能源SUV，凭借较长的纯电续航里程，得到了不少消费者的关注。那么，这款车型有什么亮点？外观设计充满运动感从外观设计来看，岚图FREE318无疑是一款充满运动与时尚气息的豪华SUV。车头部分，大尺寸的格栅设计不仅彰显了车辆的霸气与力量，更通过精致的细节处理，营造出一种低调而奢华的视觉效果。车身侧面的设计让人眼前一亮，车窗线条上扬，与黑色五辐轮毂和红色刹车钳相映成趣，整体造型动感十足，充满了速度与激情的韵味。车尾部分的扰流板设计，提升了车辆的空气动力学性能，与贯穿式尾灯共同构建出一种霸气而优雅的车尾造型，让人过目难忘。内饰设计令人感到惊喜进入车内，岚图FREE318的内饰设计同样令人惊艳。科技感与豪华感并存的内饰风格，不仅展现了车型的高端定位，更通过精致的材质和细腻的做工，营造出一种温馨而舒适的驾乘环境。中控区域的大屏幕和大尺寸液晶仪表盘，不仅提供了丰富的信息展示，更通过高清的显示效果和流畅的操作体验，让驾乘者仿佛置身于未来科技的驾驶舱中。此外，丹拿品牌的音响，更是为驾乘者带来了极致的听觉享受，让每一次出行都成为一种享受音乐的盛宴。在配置方面，2025款岚图FREE318更是诚意满满。全新一代智能座舱系统内置高通骁龙8155车机芯片，为驾乘者带来了更加流畅和智能的车载体验。同时，华为HiCar手机互联功能的加入，更是让驾乘者可以轻松实现手机与车辆的无缝连接，享受更加便捷和智能的出行体验。座椅和空间表现相当出色座椅方面，岚图FREE318同样表现出色。前排座椅配备了电动调节功能以及座椅加热和通风功能，让驾乘者在不同的季节和天气条件下都能享受到最佳的乘坐体验。后排空间方面，得益于较长的轴距设计，即便是多人乘坐后排也不会感到拥挤和压抑。在智能驾驶方面，岚图FREE318同样不甘示弱。支持自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶等功能，让驾乘者在享受智能驾驶带来的便捷和舒适的同时，也能更加安心和放心地出行。这一系统的加入，不仅提升了岚图FREE318的市场竞争力，更彰显了岚图品牌在智能驾驶领域的实力和创新能力。动力方面，2025款岚图FREE318搭载了增程式动力系统。其中，1.5T发动机与电动机的组合，让车辆拥有了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。尤其是双电机版车型，最大功率可达482马力，配备43kWh电池组，纯电续航高达318km，对于大部分消费者来说已经足够满足日常出行需求。写在最后：岚图FREE318，凭借其卓越的外观设计、豪华的内饰风格、丰富的配置、出色的智能驾驶体验和强劲的动力性能等亮点，成功树立了新能源SUV市场的新标杆。这款车型的推出不仅进一步丰富了岚图品牌的产品矩阵，更彰显了品牌在新能源汽车领域的实力。未来，随着岚图品牌在新能源汽车市场的不断深耕，相信岚图FREE318，将为岚图品牌的持续发展和壮大贡献更多的力量。2024-12-131.2万游俊男
上汽大众40周年喜讯连连，途观家族11月销量破2万11月，汽车市场吹响了年终冲刺的号角，作为上汽大众SUV王牌车型，途观家族强势突围，月销突破两万辆大关。上汽大众40周年之际，途观LPro盛装亮相庆生活动，以亮眼颜值和智能化配置吸引了众多嘉宾的目光，SUV人气王途观家族为企业献礼。“智”感爆棚，解锁燃油SUV出行新姿势自2010年途观上市，途观家族走过了14年的辉煌历程，目前已收获近300万消费者的青睐，堪称SUV市场常青树。在智能化趋势下，途观家族再度抢先一步。今年全新上市的途观LPro在智能驾驶、数字座舱、智慧车联、智能灯光四大方面全面升级。其搭载的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统、6屏交互的数字座舱，以及专为中国消费者设计的车机交互系统和同级独有的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯，集智能化、安全性、娱乐化于一身。超多“智”感配置为用户带来不输电车的智能化体验。途观L2024出众款兼具高效能与高经济性，妥妥的性价比之王，更有德系品质加持，赢得了广泛的市场认可。途观X则凭借动感的流线型设计及智能安全科技，带来无限驾趣，成为SUV市场极具吸引力的选择。品质“硬通货”，SUV界靠谱担当从不“掉链”品质方面，途观家族堪称SUV界的典范。在2024年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果中，途观家族“新秀”途观LPro凭借卓越的品质与智能化体验脱颖而出，荣获“合资SUV质量体验第一名”，树立燃油SUV质量体验新标杆。作为“超聪明的油车”，途观LPro搭载诸多创新科技，从硬件生产制造到软件系统的稳定、安全，每一个细节都体现了途观家族对产品质量的不懈追求，为消费者带来更可靠的智慧出行解决方案。途观L2024出众款同样是SUV界的“靠谱代言人”，采用一体式冲压车门、激光焊接等工艺，以及76%的车身高强度钢材占比，确保了卓越的安全性能和耐用性，成为消费者的安心之选。年终购车季已经到来，现在购买途观家族，可以享受动力总成终身质保，免除后顾之忧。此外，途观LPro还可享限时购置税全免（价值20,000元）、3年8折保值焕新、3年无忧保养等福利政策，途观L2024出众款可享至高8,000元以旧换新补贴。无论是追求智能化体验还是注重驾驶乐趣，兼具高价值与高“智”感的途观家族都能满足您的需求，抓住机会赶快“上车”吧!2024-12-131.2万1官方号
五连冠！上汽乘用车获2024中国汽车客户之声 “卓越贡献奖”12月12日，车质网联合凯睿赛驰咨询发布了2024第八届中国汽车客户之声（VOC+）系列研究成果。上汽乘用车作为自主品牌国家队的代表，以其独特的品牌价值、杰出的产品质量以及完善的售后服务连续第五次荣获极具含金量的“卓越贡献奖”。“卓越贡献奖”是以企业对汽车消费者需求的重视程度和解决效率为主要衡量指标进行评价的结果，体现的是企业积极响应用户需求、高质量高效率满足用户需求的过程和效果。秉承“以用户为中心“的理念，上汽乘用车积极打造覆盖产品全生命周期服务体验，深入洞察用户需求，持续优化和完善各环节的用户体验，先锋性地引入用户满意度考评机制，并推出一系列用户关怀政策，致力于打造舒适、美好、可持续的服务体验闭环。连续五年蝉联“卓越贡献奖”，彰显出上汽乘用车自主品牌标杆型服务水准，以及用户和市场的认可和支持。倾听市场声音、打造出色的用户体验、创造高价值产品始终是上汽乘用车的初心，以卓越品质立身，上汽乘用车近年来持续推动荣威飞凡、MG品牌向新向上。2024年以来，上汽乘用车陆续推出一系列重磅新车，包括“长续航混动家用大平层”荣威iMAX8DMH新陆尊、“长续航超混云感座驾”荣威D7DMH冠军版、“智能舒适中大型轿跑”全新R7以及“至美敞篷电跑”MGCyberster、“全球高标准纯电后驱SUV”MGES5、“B级运动轿车新标杆”MG72025款、“A级轿跑天花板”新一代MG5，组成了全新一代高价值产品。随着各车型的持续交付，上汽乘用车将积累更多的品牌势能，迎来市场和口碑的双丰收。作为自主品牌国家队主力，上汽乘用车始终坚持以用户为中心，卷价格之外，更卷技术、卷服务、卷价值。依托上汽丰富的技术沉淀，上汽乘用车推出“零自燃保障”承诺以及三电终身质保，为用户提供全方位的安全保障和无忧体验，树立新能源汽车行业的新标杆。与此同时，线下渠道方面，荣威飞凡也加速加深资源融合，预计年底即可落成百家，使得用户看车、用车、养车更便捷；为进一步扩大用户权益，上汽乘用车近期还宣布，搭载经过30万块0自燃认证的上汽魔方电池的全新R7，与R7\F7新老车主共享业内最高标准的“零自燃终身保障”政策。为者常成，行者常至。以长期主义为导向，上汽乘用车未来将以更强劲的产品竞争力和更完善的服务，进一步满足用户的期待和需求，为用户创造更大的价值，以卓越产品和标杆服务回馈广大用户。2024-12-131.1万官方号
沃尔沃汽车连续两年荣获全球开放式创新大奖近日，全球开放式创新高峰论坛在万众瞩目中揭晓了“2024年全球开放式创新百强榜单”。沃尔沃汽车凭借卓越的开放式创新理念和实践成果，再次入选“全球大企业开放式创新50强”。这是继2023年后，沃尔沃汽车第二次获得此殊荣，充分展现了其在开放式创新领域的深厚积淀和持续创新力。百强榜单，权威认证全球开放式创新百强榜单作为衡量企业创新实力与影响力的重要标尺，旨在表彰通过开放式创新策略取得卓越成就并产生深远影响的公司。整个榜单由两部分组成，分别是面向大企业端的“蓝鲸50·全球大企业开放式创新50强”榜单和面向创业公司端的“POC50·最具概念验证能力创业公司50强“榜单。榜单的评审委员会汇聚了来自全球的顶尖创新专家与学者，包括开放式创新之父HenryW.Chesbrough教授、清华大学技术创新研究中心主任陈劲教授、硅谷资深开放式创新实践家RahimAmidi、亚洲基础设施投资银行首任首席经济学家ErikBerglof等。经过严格的评审流程，从创新参与度、创新成果性、创新持续性、创新差异性四个维度，最终筛选出包括沃尔沃汽车在内的50家杰出企业。这些企业涵盖了科技、汽车、制造等多个行业，均为各自领域的行业领导者，展现了全球开放式创新的最高水平。创新文化，激发活力沃尔沃汽车此次再度获奖，不仅是对其在开放式创新领域所做出的努力的充分认可，更是对其持续推动创新发展的坚定承诺的有力背书。近年来，沃尔沃汽车在开放式创新方面采取了多项积极举措，不仅构建了充满活力的创新文化，还推动了技术共创落地和科研院校合作。在创新文化构建上，沃尔沃汽车设立了亚太创新中心(APACInnovationHub,iHub)，对内打造开放式创新空间(iHubspace)，并开展了一系列创新训练营（Inno-campus），搭建了一个创意展示和交流碰撞的平台。同时，初创沙龙（Startupsalon）等活动也邀请外部创新科技生态伙伴走进沃尔沃汽车亚太区总部，进行前沿技术分享和原型体验，进一步营造了开放式创新的文化氛围。技术共创，互利共赢在技术共创落地方面，沃尔沃汽车借助科技基金和国际顶级创新平台PlugandPlay的生态网络，推动了亚太区系列前沿科技创新孵化活动（InnovationDealFlow）。在亚太区，iHub与研发、设计、数字化、Zenseact等团队紧密合作，共同推动了一系列外部共创创新试点的落地，探索不同场景下的开放式创新解决方案。此外，沃尔沃汽车还积极支持太仓市政府和上海市科委举办的各类双创大赛，发掘和连接新锐前沿科技，为企业的创新发展提供了有力支持。在科研院校合作方面，沃尔沃汽车与长三角国家技术创新中心、清华大学苏州汽车研究院、同济大学、东华大学、上海交通大学等高校开展了广泛的创新交流活动与研发项目合作。这些合作旨在联合高校技术力量，推动产品和技术的可持续迭代与优化。通过深度合作与交流，沃尔沃汽车不仅获得了前沿的科研成果和技术支持，还为高校的科研创新提供了实践平台和机会，实现了互利共赢的发展目标。展望未来，沃尔沃汽车将继续秉承开放的合作态度，与初创公司、政府、高校等外部资源保持紧密合作，共同推动开放式创新的实践进程。沃尔沃汽车坚信，通过持续的开放式创新，将在前沿技术、产品实用性、可持续发展等多个领域取得突破，引领汽车行业的创新发展，共创美好未来。2024-12-131万官方号
采用运动化设计的ID.与众电动车，有什么特点？众所周知，大众有着深厚的造车经验，尤其是底盘、操控和安全方面，实力可谓相当出色。在新能源时代，大众汽车也在积极布局，推出了ID系列的电动车。其中，ID.UNYX与众，是大众汽车（安徽）推出的一款电动SUV车型，采用轿跑SUV设计。那么，ID.UNYX与众电动车，有什么特点？外观设计具备较强的辨识度从外观设计上，ID.UNYX与众就展现出了与众不同的气质。金色的大众logo在车头部分熠熠生辉，与贯穿式的设计元素相结合，形成了一种独特的视觉冲击力。而贯穿式的头灯设计，虽然并未在中间贯穿大众Logo，但却巧妙地提高了整车的辨识度，让人一眼就能认出这是大众汽车的杰作。车身侧面，ID.UNYX与众采用了溜背式车顶设计，搭配独特的悬浮式车顶造型，营造出了一种动感而优雅的车身线条。21英寸的轮毂，更是为这款车型增添了一份霸气和力量感。车尾部分，尾灯的设计同样独具匠心，与车头部分相呼应，共同构建出了ID.UNYX与众独特的视觉效果。内饰设计令人眼前一亮进入车内，ID.UNYX与众的内饰设计同样令人眼前一亮。环抱式中控台、高清的仪表屏和中控大屏，以及ARHUD抬头显示系统，共同打造出了一个充满科技感和未来感的驾驶环境。一体化运动座椅不仅舒适性极高，还提供了丰富的调节功能，让驾驶者在长途驾驶中也能保持最佳的驾驶姿势。在动力方面，ID.UNYX与众同样不容小觑。单电机系统车型最大功率170千瓦，最大扭矩310牛·米；而双电机系统车型则更加出色，最大功率达到了250千瓦，最大扭矩472牛·米。这样的动力表现，不仅让ID.UNYX与众在加速方面表现出色，更在续航方面提供了可靠的保障。在CLTC工况下，单电机车型和双电机车型的纯电续航里程分别达到了614km和555km，充分满足了消费者的日常出行需求。底盘和智能驾驶辅助表现出色悬挂方面，ID.UNYX与众采用了前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂系统不仅能够有效过滤掉路上的细碎颠簸，还能在驾驶中提供出色的操控性和稳定性。从驾驶体验来说，ID.UNYX与众的底盘调校得相当出色，无论是在市区还是在高速路况下，都能给驾驶者带来一种扎实而稳定的驾驶感受。在智能驾驶辅助方面，ID.UNYX与众同样展现出了强大的实力。道路交通标识识别、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等丰富的辅助驾驶功能，让驾驶者在日常驾驶中更加轻松自如，同时也大大提高了行车安全性。写在最后：ID.UNYX与众的推出，不仅为大众汽车的新能源产品矩阵增添了新的活力，更对大众汽车的品牌形象产生了深远的影响。这款车型以其独特的魅力和出色的性能，向消费者展示了大众汽车在新能源汽车领域的实力和创新能力。它不仅仅是一款产品，更是一种全新的生活方式和驾驶体验的象征。随着ID.UNYX与众在市场上的不断推广，相信大众汽车在新能源汽车领域，会取得更加辉煌的成就，为消费者带来更多选择和惊喜。2024-12-121.2万1游俊男
J.D. Power 2024中国智能座舱研究：AI技术应用带来用户体验提升，突破智能座舱同质化困局2024年12月12日，上海—近日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power|君迪与同济大学HVRLab（人车关系实验室）共同发布了2024中国智能座舱的研究洞察，并公布了华舆奖·中国年度典范智能座舱评选结果。此次评选中获奖车型的智能化消费者之声VoC体验指数平均得分为7.75分（满分10分），较上一年提升0.11分。今年，J.D.Power与同济大学HVRLab连续第三年开展中国汽车智能座舱研究。该研究使用智能座舱综合指数，包含了智能化消费者之声VoC(VoiceoftheCustomer)体验指数、C-HVR(China-HumanVehicleRelationship)客观评价指数和专家评审前瞻性指数，分别评测智能座舱的用户体验、可靠性以及其创新性，并基于此评选产生华舆奖·2024中国年度智能座舱典范车型。研究显示，此次评选中获奖车型的智能化消费者之声VoC体验指数平均得分为7.75分（满分10分），较上一年提升0.11分，随着大模型上车带来车辆交互能力的提升，智能座舱已开始实现语音识别、情感分析、个性化推荐等多种功能，为消费者带来更智能的体验。在C-HVR客观评价指数中，获奖车型均配备了优秀的智能语音交互系统，常用功能的语音交互成功率达到了98.6%，已可以满足用户的日常用车需求。同时，常用任务的触屏平均交互步数为2.42步，较2023年上升了0.56步，随着座舱功能增加，系统交互复杂度上升，导致交互效率下降。研究还显示，当前智能座舱功能、页面布局、视觉风格，均缺乏不同品牌/产品的区分度。同时，部分座舱存在功能堆砌现象，缺乏用户使用场景。车企在进行智能座舱创新时，需要从真实用户场景出发，并将自身品牌/产品的价值融入，形成差异化体验。J.D.Power中国区总裁苏骏表示：“车企是否能够在满足用户需求的前提下，合理减少过度设计的智能化配置，是未来智舱发展的关键。通过华舆奖这一平台，我们希望进一步推动行业创新，助力车企探索智能化设计的本质。在未来，智能化的核心，将是从用户的实际需求出发，用合理的配置投入带来更佳的体验设计。我们认为这也是行业在未来几年内值得深入探讨的方向。”以下是该研究的其他发现：AI技术广泛应用，带来用户体验提升：2024年华舆奖的大部分车型配备了车载生成式大模型，AI技术在座舱领域被广泛应用。AI技术使车内语音交互的准确率、用户意图理解能力进一步提升，并能根据用户需求启动车辆功能或给出相应建议。少数车型将AI与车内应用、数据进行打通，提供给用户闭环的服务流程。独特的界面风格和屏幕形态塑造差异化体验：硬件部分，大部分车型采用15~17寸的横向悬浮中控屏。交互设计部分，大部分车型采用3D车模/壁纸桌面。同质化设计带来审美疲劳的同时，也降低了品牌、产品自身的独特性。但在本年度评选的车型中，依然有车型能够通过独特的屏幕形态、具备品牌基因的视觉风格，将独属于品牌的价值与体验呈现给用户，为智能座舱差异化开辟一条新的路径。智能座舱优化带来更安全的驾驶体验：2024年，获奖车型“安全性”维度平均分为7.64（满分10分），较上一年提升0.14分。通过优化驾驶员与车辆的实时沟通，智能座舱准确识别和交互减少了驾驶员操作的分心程度，提升了车辆的安全性，为用户带来了更安心的驾驶体验。华舆奖·2024中国年度典范智能座舱*问界M9、奇瑞风云T9、星途星纪元ET、理想L6、路特斯EMEYA、领克07EM-P、蔚来ET5T、岚图全新岚图梦想家、魏牌全新蓝山、小米SU7、极氪007华舆奖·2024创新生态伙伴前瞻奖FORVIA佛瑞亚-地平线座舱华舆奖·2024创新生态产品前瞻奖延锋国际–延锋寰翼TM座椅集成安全技术优秀创新生态伙伴*斑马智行、亿咖通科技、泽景、博泰车联网、PetalMaps、绝影SenseAuto同济大学HVRLab（人车关系实验室）同济大学是国家“双一流”建设高校、国家“211工程”和“985工程”建设高校。其HVRLab人车关系实验室拥有同济大学汽车学院与设计创意学院的研究资源，专注于汽车智能化体验的研究、设计与评价，在学术界与产业界拥有广泛的影响力。2024-12-121.1万官方号
百万有你更出众，大众品牌“百万新车”车主喜提帕萨特 Pro在上汽大众40周年庆生活动上，大众品牌迎来了2024年度第100万辆汽车的交付仪式，这第100万辆新车，正是“中高级轿车头牌”帕萨特Pro。上汽大众向这位帕萨特Pro车主送上了专属钥匙和惊喜大礼包，同时也借此机会感谢百万车主的信任和支持，将以德系高品质继续引领时代潮流。在今年9月的帕萨特Pro上市会上，上汽大众向2800万车主发出“欢迎回家”的邀请。12月10日，数十位幸运车主来到上海安亭，一探爱车的诞生地，亲身感受上汽大众精湛的造车工艺及对产品品质的严苛追求。在“百万新车”交车仪式上，这位帕萨特Pro新车主表达了自己对大众品牌的信任及青睐，并分享了选择帕萨特Pro的理由：“帕萨特Pro无论是配置还是价格，都完美契合了我的需求，就像是为我量身打造一样。”受邀参加40周年活动的车主们也共同见证了交车仪式，为他们的“回家之旅”再添一份温馨记忆。正是有了车主们的信任和支持，帕萨特家族11月销量达23,694台，连续五个月销量破2万。截至目前，帕萨特家族2024年累计销量已超22万，在激烈的竞争中始终领跑中高级轿车市场。出色的产品力是帕萨特家族保持热销的秘诀，帕萨特Pro拥有原汁原味德系双前脸设计、先进的智驾辅助系统、越级大后排奢享座舱，以及EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱的“黄金组合”，堪称中高级轿车的标杆。帕萨特2025出众款同样拥有双前脸设计、380TSI高功率发动机、IQ.360全景及PLA智能泊车辅助等先进配置，给广大用户带来更丰富多元的选择。一直以来，帕萨特家族都坚持“内外兼修”的高品质追求，不久前帕萨特Pro荣获了中国汽车健康指数（C-AHI）最高星级评定，成为C-AHI2023新版规程发布以来的首批“五星健康车”，为用户的每一次出行提供绿色健康保障。现在购买帕萨特380TSI家族，不仅限时一口价15.99万元起即可拥有，同时可享受6000元以旧换新补贴、现金抵用券或保养券二选一。帕萨特2025出众款提供至高5年0利率的金融方案，帕萨特Pro还享有终身无限量媒体流量。此外，帕萨特家族还能享受动力总成终身质保，让消费者放心用车。还不趁着这波年终福利赶紧入手，让“中高级轿车头牌”伴你开启高品质生活。2024-12-121.2万1官方号
MAZDA EZ-6上市首月销量开门红 上榜合资新能源中型轿车前三刚刚过去的11月份，长安马自达MAZDAEZ-6终端销量达到2,445辆，上榜合资新能源中型轿车销量前三，上市首月即实现销量开门红。与此同时，长安马自达南京工厂正开足马力，保障产能爬坡，加速高质量交付，全面满足用户需求。作为马自达在中国市场最强的四门轿车，MAZDAEZ-6在传承「造车如艺」、「魂动」设计、「人马一体」、顶级安全、全球品质的基础上，同时提供了中国市场用户需要的智能座舱、智能驾驶、宽适空间、中控大屏、零重力座椅等高价值配置，打破了合资新能源一直以来“油改电”的落后标签，满足合资用户对智能化与电动化的双重期待，以A级轿车的亲民价格，带来B级轿车的豪华享受。为回馈广大用户和粉丝的支持和喜爱，“双十二”购物节期间（即日起至2024年12月31日前），下订MAZDAEZ-6智雅版（增程200智雅版、纯电600智雅版），最低仅需5,666元即可选装原价为15,000元的「乐享逐风套装」，最高立减14,334元，一步到位，畅享顶配车型体验。乐享逐风A套装，原价15,000元，限时专享价5,666元：50英寸AR-HUD、SONY14扬声器豪华音响、自适应悬浮电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎；乐享逐风B套装，原价17,000元，限时专享价7,666元：50英寸AR-HUD、SONY14扬声器豪华音响、自适应悬浮电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎、电动遮阳帘；乐享逐风C套装，原价25,000元，限时专享价10,666元：50英寸AR-HUD、SONY14扬声器豪华音响、自适应悬浮电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎、主副驾云感悬浮零重力座椅；乐享逐风D套装，原价27,000元，限时专享价12,666元：50英寸AR-HUD、SONY14扬声器豪华音响、自适应悬浮电动尾翼、米其林e·聆悦轮胎、主副驾云感悬浮零重力座椅、电动遮阳帘；至高30,000元礼包，购车享行业首个“零燃+智驾”权益保障此外，活动期间，购MAZDAEZ-6还可享以下多重购车礼包，至高30,000元：至高10,000元增换购补贴、7,999元终身零燃权益保障、5,000元选装基金（选装立减，参与本次双十二活动的智雅版车型除外）、3,999元蓝牙充电桩（含安装）、1,390元畅玩流量（基础流量终身免费，娱乐流量2年免费「10G/月」）、1,399元智驾护航保障（新车车主首年至高600万元智驾保障）、699元拥车礼包（豪华TPE脚垫，精品钥匙礼盒）、12-60期个贷享1.99%起超低年均费率。作为合资新能源唯一纯电架构车型，MAZDAEZ-6基于长安马自达「驭电智行」专属架构打造，搭载超级纯电和无极增程两大动力系统，拥有超长续航、超低能耗、超快充等技术优势。其中，无极增程车型拥有高达1,301公里的实测续航里程。同时，MAZDAEZ-6还拥有同级多项首发智能科技与配置，实现了合资新能源在电动化、智能化领域的全面突破。2024-12-121.2万官方号
玛莎拉蒂MSG车队出征Formula E第11赛季，于圣保罗首战中斩获积分第11赛季的首场比赛节奏十分紧张，玛莎拉蒂MSG车队险些错过积分，斯托菲尔·范多恩（StoffelVandoorne）以第11名的成绩冲过终点线，比DSPENSKE车队的Jean-EricVergne慢了半秒。杰克·休斯（JakeHughes）在A组排位赛中率先登场，并努力跻身前四。但由于组内异常激烈的竞逐，杰克的最佳成绩仅排在第九，使他最终由第十八位起步。斯托菲尔在B组的表现更好，遗憾的是，由于0.074秒的微弱差距，使其错失了进入决赛的资格，最终以第九位发车。两位车手都在圣保罗赛事的起跑阶段表现出色，均从起跑位置上超越对手，给前方车手施加压力。斯托菲尔成功抵挡住捷豹车队的NickCassidy，保持住第九的位置，并开始着手制定计划，争取在两人首次搭档的比赛中为车队带回积分。杰克的比赛在第二圈突遭中断，他与LolaYamahaAbt车队的LucasdiGrassi、KiroRaceCo车队的DanTicktum以及Andretti车队的NicoMueller发生碰撞。当时，LucasdiGrassi和Ticktum发生了碰撞，导致连锁反应，Mueller在5号弯道出口处将杰克挤压在墙上，导致他退赛。这一事件也引发了比赛的第一次黄旗。“前方发生了些交通事故，三四辆车被卷入了其他车手的事故中。”杰克解释道，“我看到下一个弯道的情况，所以试图避开碰撞。不幸的是，在避让过程中，一系列连环碰撞把我也卷入其中。对于这种意外，我能做的实在不多。”在积分希望完全寄托在斯托菲尔身上后，他开始全力以赴争取进入前十名。斯托菲尔率先开启了第11赛季升级后的2分钟攻击模式，迅速从第九名升至第三名。当攻击模式结束后，他暂时跌落前十，这也让他明确，第二次攻击模式的部署，对于确保完赛并得分至关重要。比赛完成13圈后，斯托菲尔排在第十位，能量与领先车手相仿。他开始利用前车气流进行能量管理，争取在剩余4分钟的攻击模式中占据最佳位置。该计划似乎正在奏效，斯托菲尔再次开始进击。此时异变突生，一面红色旗帜被举起，因为Andretti车队的JakeDennis的赛车进入了红色模式。这表明该车已不安全，必须进行全面的撤离，因而中止了比赛。令人遗憾的是，斯托菲尔在最后2分钟的攻击模式中失去了优势，未能像预期的那样冲击领先位置，而是被困在前十名的中游，他身后的车手仍可以进行最后的攻击。比赛重新开始后，斯托菲尔以第七名的成绩回到赛道上，但由于能量不足，他无法与周围的车手抗衡。他成功地保持了第十名的位置，直到第二面红旗出现，那是DSPENSKE车队的MaxGuenther、Cassidy和保时捷车队的PascalWehrlein之间的事故。赛事第二次重新开始后，他与DSPENSKE车队的车手陷入了激烈的竞争，并努力节省能量消耗。作为唯一一个还拥有攻击模式的车手，Envision车队的SebastienBuemi在前十名中杀出一条血路，将斯托菲尔挤出了积分区。尼桑车队的NormanNato在赛后被处以罚时，使斯托菲尔晋升至第十，为玛莎拉蒂MSG车队在第11赛季的积分榜上赢得了首个积分。尽管结果不尽人意，但其为玛莎拉蒂MSG车队带来了许多宝贵的经验教训，为此后的比赛助力。杰克·休斯（JakeHughes），玛莎拉蒂MSG车队车手“我从这次比赛中学到了很多，尤其是如何在不同的赛道布局和车况下调整。我们对直线刹车、直线牵引力以及在比测试时更热的环境中的表现有了更多了解。尽管我的比赛过程不长，但感受到了赛车的实力相当强劲，从其他车手的表现来看，我们本来能有更好的结果。”斯托菲尔·范多恩（StoffelVandoorne），玛莎拉蒂MSG车队车手“这是一个充满挑战的周末。首先，在练习和排位赛中，我们处于稍微落后的状态，与赛车仍处于磨合期。虽然经历了一些困境，但我一直对自己的比赛表现充满信心，因为在FormulaE的比赛中，任何事情都有可能发生，我想我们今天又见证了这一点。这是一场非常激烈的比赛，考虑到电池情况，我们决定尽早发起攻击并尽早耗尽能量。该计划的实施，让我取得了第三名的成绩。从那之后，比赛逐渐向不利方向发展。尤其是红旗，严重影响了我们的能量控制。最后，我只是勉强保住了赛车，把它带回终点。”CyrilBlais，玛莎拉蒂MSG车队领队“这并不是我们想要的开局。我认为在排位赛中我们表现不错；斯托菲尔只差毫厘就进入决胜赛，并在正赛中也进行了很多努力。杰克非常不幸，因为他被推到了墙上，他无能为力，所以他的比赛很早就结束了，没有获得任何积分。尽管如此，在比赛中总有可以学习的东西，非常遗憾他没有积累更多经验。对于斯托菲尔来说，他一直在尝试接近得分。但最终事与愿违。周末的赛事中发生了很多事，但我认为我们也需要现实一点，如果把这些事实都抛开，仅着眼性能和驾驭领域，我们还有所欠缺。还有很多工作要做，还有很多数据要分析，还有很多需要改进的地方，但相信我们可以扭转局面，处于一个好的得分位置。”MariaConti，玛莎拉蒂赛事主管“重返赛道总是令人百感交集。不幸的是，今天的结果并非我们所期望的。比赛的进程并不容易，但我们很高兴能够回归。FormulaE赛事是三叉戟品牌的自然选择，我们希望以全新活力迎接第11赛季的挑战。参与顶级电动系列赛是我们致力于零排放移动出行的象征。这是一个重要的国际舞台，可以让我们在市中心与我们的客户见面，包括展示Folgore系列车型。本周末，我们正庆祝我们标志性的品牌成立110周年，将一个特别的庆祝logo印在TipoFolgore赛车的车身上，提醒我们非凡的赛车传统，并激励我们取得新的成功。我们面前还有漫长的赛季，我们希望充分展现品牌以性能为导向的DNA，努力跻身领先集团。”2024-12-121万官方号