喜讯：一汽丰田荣获丰田全球服务表彰十连冠特别奖3月，丰田全球服务表彰传来振奋人心的喜讯，一汽丰田凭借其卓越的诚信服务，再度荣膺殊荣，荣获“十连冠，十一加冕”（2013、2015-2024年）的卓越成就。自1983年创立以来，丰田全球服务表彰作为全球售后服务领域的大练兵，一直备受瞩目。此次一汽丰田实现“十连冠”，不仅彰显了其在丰田全球服务体系中的地位，更体现了千万客户对一汽丰田的深厚信赖。量产幸福，实力智造卓越好车自2002年成立以来，一汽丰田始终秉持着“让更多的客户体验拥有汽车的喜悦，为推动汽车社会的发展贡献力量”的初心，在20多年的时间里，以“正确+亲切=信赖”的精神为指引，累计交付新车超千万台，其中普拉多、皇冠、RAV4荣放、卡罗拉等多款经典车型深受客户喜爱，为客户带来前所未有的驾驶乐趣和用车体验，成为了市场上的佼佼者。诚信服务，实力铸就客户满意一汽丰田始终坚守“客户第一”的信念，将“专业对车，诚意待人”作为服务核心，以六项服务承诺为基石，为每一位回店的客户提供最有温度的服务。高水平技师、一次修复、准时交车、价格透明等诚信服务词汇，早已深入人心，这不仅是一汽丰田服务品质的象征，更是“正确、亲切、信赖”核心服务价值观的生动体现。一汽丰田用诚信服务铸就客户满意，赢得了市场的广泛赞誉。纯牌零件，实力保障用车无忧一汽丰田深知纯牌零件对于高品质维修和保养的重要性，因此多年来深耕细作，让纯牌零件成为了高品质的代名词。为了满足客户多元化的用车需求，一汽丰田还推出了丰富的服务产品，从实惠的保养产品定保通到覆盖安心维修的大、小修等众多服务，让每一位客户都能轻松做好爱车的维护，一汽丰田用纯牌零件和服务产品实力保障客户用车无忧。数字化转型，实力提升服务便利随着数字化体验的深入普及，一汽丰田诚信服务也紧跟时代步伐，积极引进数字化改革，为客户谋便利。近年来，一汽丰田全店导入SNPM服务管理系统，致力于实现从生产服务型向客户运营型企业的全面转型。通过现代化的工具和方法，一汽丰田创新了服务流程模式，实现了从预约、接待到生产、交车、回访等全流程、多场景的无纸化和可视化。这一举措大幅度减少了客户的等待时间，让客户在享受高效服务的同时，也感受到了关爱与特权。“十连冠”的殊荣既是对一汽丰田过去努力的肯定，也是对未来发展的强大动力。未来，一汽丰田将向“全价值链共创的客户运营型企业”转型大步迈进，打造更高品质的产品、服务与体验，以“量产幸福，以人为本”为指引，不负千万+客户的厚爱。04-021.1万1沐子
全新博越L正式定名第四代博越L，传承家族基因开创AI平权时代【2025年4月2日】近日，吉利汽车第四代博越L外观局部首度曝光。作为全球销量突破200万辆的“三好SUV”——博越家族的迭代力作，第四代博越L秉持“越级引领、用户至上”理念，专为热爱生活、追求品质的“质感新青年”打造。新车凭借“山河气韵”全新设计语言以及全域AI技术体系，带来“领先一代”的智能出行体验，重新定义新一代智能SUV新标准。九载四代技术跃迁，奔赴200万份热爱上市9年以来，博越系列已远销60多个国家或地区，全球总销量突破200万辆，是中国SUV市场中最快突破50万辆、100万辆的车型之一。9年4代技术跃迁，从智能互联、智能安全、智能架构到智能AI，博越家族始终引领中国智能SUV技术革新。2016年，首代博越以行业首个智能语音交互系统，开启中国汽车智能化转型浪潮，成为A级SUV“智能互联王者”。2019年，第二代博越凭借中国品牌SUV首个AEB预碰撞安全系统，推动智能驾驶辅助技术普及，成为A级SUV“智能安全王者”。2022年，第三代博越将CMA豪华架构与NOA高阶智驾下放至10万级市场，实现高阶智驾全民化的突破，成为A级SUV“智能架构王者”。如今，第四代博越L全面焕新而来，让“你好，AI博越”成为了智能时代国民级交互范式，将通过深度融合AI大模型，引领燃油SUV走进AI平权时代。博越家族不仅见证着中国汽车智能化发展，更将智能化技术深度融入用户生活场景，助力用户追求更高品质的智能生活，正是因为200万用户的热爱与选择，博越家族必将开创中国智能互联SUV新时代。山河美学气势如虹，重塑最美中国车第四代博越L为全面超越用户期待而来，将以焕然一新的“山河气韵”设计理念引领中国原创汽车设计美学标准。新车设计基于用户大数据深度优化，在传承水波涟漪「中式之韵」的基础上，打造“最美中国原创设计”，既承载都市生活的品质格调，又蕴含奔赴山河的壮阔意境，让智能SUV成为陪伴质感新青年探索生活的美学载体。前脸处，位于视觉中心的百川归海·前格栅，将条状层叠格栅通过精密计算的密度排列，并凭借高光注塑、高亮烫印、钢琴漆镭雕等工艺，形成光影流动的纹理，层次叠起，镌刻出海纳百川的恢弘壮景。格栅上方镶嵌的鎏光星河·前贯穿灯，长度达2.4米，以锐利的折角线条向翼子板延伸。灯带光效从湖水波光中汲取灵感，184米×23米的超广域照明范围，在暗夜中勾勒出气吞山河的视觉纵深感，一眼入魂。车尾的璀璨西子·后贯穿灯采用190颗LED灯珠矩阵式排列，2.9米超长灯带在点亮瞬间展现波光潋滟的立体光效，让尾面更加立体、更有辨识度，带来夺目的光影盛宴。据悉，第四代博越L还将搭载吉利最新AI智能系统，在智能驾驶、智能交互等维度实现突破性创新，为用户打造超越期待的智能SUV价值标杆。更多新车信息，我们将持续关注。04-021万1官方号
太狠了！2.0T性能钢炮，福特锐际直接一口价11.98万带回家近日，长安福特宣布旗下高性能SUV，福特锐际推出限时一口价优惠政策，为消费者带来前所未有的购车良机。作为一款集强劲动力、精准操控、全球品质和时尚设计于一身的实力派SUV，福特锐际此次的限时优惠活动无疑将为市场注入新的活力。澎湃动力与极致操控，打造非凡驾驶体验长安福特锐际在动力系统上的表现堪称同级标杆。全系搭载的EcoBoost2.0T涡轮增压发动机，源自沃德十佳发动机系列，可爆发出248Ps最大马力和393N·m的峰值扭矩，配合8速手自一体变速箱，带来7.5秒破百的出色加速性能。这套黄金动力组合不仅在日常驾驶中表现出色，更能满足消费者对驾驶激情的追求。在操控性能方面，福特锐际同样表现出众。其搭载的超敏轻量级铝合金悬架，相比传统悬架减重超50%，大幅提升了车辆的动态响应能力，配合精准的转向系统和扎实的底盘调校，让这款高性能SUV在弯道中也能展现出媲美轿车的操控稳定性。此外，福特锐际还提供五种驾驶模式选择，包括标准、经济、运动、雪地和防滑模式，让驾驶者能够轻松应对各种路况挑战。安全方面，福特锐际以高强度笼型车身，配合超50%的高强度钢，A柱至C柱采用远超行业平均水准的冷萃马氏体钢，强度高达1700MPa，构建高强度安全座舱空间，为每一次出行保驾护航。福特全球品质保障，以客户为中心的可靠之选品质方面，福特锐际不偏离福特全球品质一分一毫，用“做加法”的策略，提供了出色的产品性能和安全保障。不仅品质性能修炼内功，长安福特在客户服务上也一直以客户为中心，让客户满意。近年来长安福特坚守“放心、省心、舒心、贴心”的”四心”客户服务承诺，持续优化服务流程，推出了一系列透明化服务举措，甚至还提供上门取送车服务，使用户实现“保养自由”。时尚设计与舒适空间，满足全家出行需求福特锐际的外观设计完美诠释了长安福特最新的设计语言。前脸采用标志性的星穹式进气格栅，搭配全LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面流畅的线条勾勒出动感的轮廓，溜背式设计不仅提升了视觉效果，更优化了空气动力学性能。车尾部分，立体式LED尾灯与双边共两出排气布局相得益彰，彰显出不俗的运动基因。空间表现是福特锐际的另一大亮点，4585mm*1882mm*1688mm的车身尺寸保障了乘员的乘坐空间，2710mm的超长轴距为后排乘客提供了宽敞的腿部空间，近乎全平的地台设计让中间乘客也能获得舒适的乘坐体验。2.0T限时一口价，11.98万直接入手性能钢炮长安福特锐际凭借其澎湃的动力表现、精准的操控调校、可靠的全球品质和时尚大气的设计，在竞争激烈的合资SUV市场中脱颖而出。优越的驾乘品质之上，福特锐际此次限时一口价政策的推出，更让这款全域高性能SUV的性价比抵达新高度。即日起至2025年5月31日，仅需11.98万便能入手2.0T性能钢炮，体验2.0T+8AT的超强驾控性能。对于近期有购车计划的消费者来说，这无疑是一个难得的入手良机。04-0213.3万1厂商供稿
遇见心动 与 AUDI E 概念车相约上汽奥迪进取汇近日，豪华电动品牌AUDI首款概念车AUDIE惊喜亮相位于上海静安的上汽奥迪进取汇，开启电动新境。作为奥迪年轻与进取的化身，AUDIE概念车集传奇与创新、豪华与智能为一体，完美诠释了上汽与奥迪双方“美美与共”的合作精髓。基于AUDIE概念车打造的AUDI品牌首款量产车型，将于今年上海车展期间首发亮相，助力上汽奥迪双品牌发展加速向上。作为奥迪全球发布的豪华电动品牌，AUDI品牌融合100%奥迪DNA及中国顶尖智能电动技术，专注为消费者提供豪华、智能的高品质电动出行体验。设计方面，AUDIE概念车不仅采用纯正的奥迪先锋设计，更紧跟电动化潮流与中国用户需求进行了创新演绎。其设计由奥迪经典瓦罐设计师亲自操刀，从初代奥迪TT的圆润轮拱、RSQ概念车的简洁造型以及RS6的动感姿态等奥迪经典车型汲取灵感，并通过与众不同的设计方式进行创新诠释，赋予了车辆动感的车身比例、突出的轮毂和醒目的前脸。同时，AUDIE概念车融入了智能科技感，例如一体式的科技格栅，集成了所有灯光功能模块，空气动力学部件和传感器，赋予车辆极高的辨识度。在中国消费者最为关注的智能化体验方面，AUDIE概念车也具备卓越实力。在奥迪的场景化定义和人机交互设计下，融合上汽“中央集中+区域控制”的“银河”全栈3.0电子电气架构，车辆实现了“舱、驾、算、联”四域合一。车内配置了高通骁龙5纳米8295智能芯片，算力高达30TOPS，为驾乘者构建出一个全场景数智化陪伴座舱。基于奥迪动态交互设计理念打造的AUDIAssistant智能助手，深度融入了中国用户的使用习惯，通过大语言模型应用，为用户带来了无微不至的全场景情感交互陪伴。AUDIE概念车还展现了奥迪操控定义下，与中国智驾科技融合的非凡竞争力。车辆配备业界领先的高级智能驾驶辅助系统，可实现持续化OTA在线升级，常用常新，确保用户能够享受到持续进化的全场景智能出行服务。传承自奥迪的纯粹基因，AUDIE概念车完美演绎了奥迪独有的卓越驾驶体验。其前后轴双电机的总输出功率高达570千瓦，在双电机电动quattro全时四驱系统的加持下，零百加速仅需3.6秒。同时，车辆还配备了Brembo四活塞高性能制动系统，结合奥迪标志性的渐进式转向系统，加之DCC动态底盘控制系统和空气悬架，确保极致驾驶性能与乘坐舒适性的完美平衡。此外，AUDIE概念车搭载100千瓦时的大容量电池，满电状态下CLTC续航里程超过700公里；而其智能数字平台采用了800伏超快充架构，10分钟快充即可增加370公里的续航里程。AUDIE概念车将在上汽奥迪进取汇持续展出至4月24日，期间还将举办“行于心动间绘多彩新境”艺术共创活动，以AUDIE概念车为创作蓝本进行速写创作。遇见心动，遇见AUDIE，欢迎与AUDIE概念车相约上汽奥迪进取汇，一起开启豪华电动新境，定格你的专属AUDI瞬间！04-011.1万官方号
一汽丰田时光焕新计划：让每一辆车都成为“增值资产”在当今汽车市场竞争日益激烈的环境下，各大品牌纷纷推出各种促销活动以吸引消费者。然而，一汽丰田却以独特的视角和深远的战略眼光，推出了“时光焕新计划”，让用户真正实现“用车无忧，让旧车更值钱”。汽车作为家庭大件消费品，其长期使用后的残值保障是消费者十分关注的。一直以来，一汽丰田凭借“高保值率”标签，始终为用户提供远超行业均值的价值保障。此次“时光焕新计划”首创“车龄增值补贴”机制，将车龄与补贴直接挂钩，用户置换时车龄每增加一年，即可额外享受1000元补贴，叠加国家政策后，综合补贴最高可达30000元。例如：用户用一辆13年车龄的卡罗拉置换一款皇冠陆放，便可获得15000元国补与15000元厂补，最终以30000元综合补贴入手新车，真正感受到从“贬值焦虑”到“价值自信”的升级。一汽丰田的“时光焕新计划”不仅是一次创新性的营销活动，更是品牌对用户长期价值承诺的体现。一汽丰田的“长期主义”并非空谈，而是根植于产品制造的每一个环节。凭借“高品质、高耐久性、高可靠性”的QDR基因，一汽丰田为用户提供了长期稳定的用车保障。在丰田全球顶级品控体系下生产，每一台产品都需通过2000余项生产工艺检测，关键零部件耐久测试超行业标准30%。这种“百年老店”的品质管理理念，使得一汽丰田的产品在各大保值率排行中持续领跑。用户选择一汽丰田，意味着选择了放心和安心，无需担心车辆的品质和可靠性问题，真正实现了“用车无忧”。除了创新的补贴机制和卓越的产品品质外，一汽丰田还为用户提供了全周期的服务保障。从车辆评估到置换再到交付，一汽丰田都提供了标准化、一站式的服务流程。通过互联网评估系统，用户可以方便地了解自己的车辆残值。依托全国600余家网点，用户可以享受到一站式置换服务。配合金融方案，用户还可以实现无缝衔接的购车体验。此外，对于报废换新用户，一汽丰田还特别设置了专项服务，确保国家政策红利能够直达终端用户。这种全周期的服务体系，让用户在购车和换车过程中都能感受到品牌的关怀和便捷。在汽车产业从增量竞争转向存量运营的转型期，一汽丰田选择以“时间价值”为支点撬动存量市场。这种战略选择基于其对汽车消费本质的深刻认知：据J.D.Power研究，丰田用户平均持有周期达7.2年，超出行业均值1.8年。这种“时间友好型”产品特质，使一汽丰田在存量市场竞争中占据明显优势。通过将产品全生命周期价值管理前置到置换环节，一汽丰田不仅为老用户创造了资产增值空间，更构建起了“用户忠诚度-产品保值率”的正向循环。这种以用户资产价值为核心的战略思维，不仅为行业提供了从产品竞争转向体系竞争的战略样本，更有望重塑汽车消费市场的价值评估体系。在未来的发展中，一汽丰田将继续秉承“长期主义”的理念，为用户提供更多优质的产品和服务，让每一辆车都成为用户的“增值资产”，为用户创造更多的价值和惊喜。04-011万官方号
逆势而扬，一汽丰田3月销售新车7万台，同比增长22.3%4月1日，一汽丰田率先公布了3月及一季度销量数据。3月，一汽丰田销售新车71,025台，同比增长22.3%；整个2025年一季度，累计销售新车172,461台，同比增长9.6%。这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的新增长记录，续写了“合资亮色”。产品全系绽放一汽丰田是国内为数不多的驱动技术覆盖燃油、混动、插混、纯电乃至氢能源，产品品类几乎囊括整个乘用车系的车企；丰富的车型矩阵，让一汽丰田以“全能生”的姿态，充分满足了用户的不同需求。更重要的是，一汽丰田的产品不是“单点突进”，而是全系绽放。电动化大势不可挡，一汽丰田高歌猛进。3月，一汽丰田电动化车型销售36,248台，占比达51%；纵观整个合资行业，一汽丰田的电动化速度可谓遥遥领先。高端化趋势明显，一汽丰田品牌向上成效显著。3月，一汽丰田TNGA-K平台以上高端化车型销售36,667台，占比51.6%；在传统豪华品牌普遍走入发展瓶颈之时，一汽丰田品牌向上的势头尤其亮眼。爆款难做，一汽丰田却打造了“全明星阵容”。3月，明星车型普拉多销售1,884台，增长势头强劲；格瑞维亚销售6,120台，同比增长62%；皇冠陆放销售4,789台，同比增长77%；亚洲龙销售10,226台，同比增长113%；RAV4荣放销售18,437台，同比增长46%；卡罗拉锐放销售18,417台，同比增长64%。面对个别“当家花旦”引领小弟冲杀的行业常态，一汽丰田的全明星阵容堪称壮观。营销全面发力在口号营销大行其道的当下，一汽丰田初心不改，以最具灵活性，最具诚意的营销，为产品做着有力加持，也为行业打造了范式。3月，一汽丰田行业首创的“时光焕新计划”开始进行。政策亮点在于首创"车龄增值补贴"机制：基础补贴随车龄每年递增1000元，叠加国家补贴形成双重保障。以13年丰田用户置换皇冠陆放为例，可同步享受15000元国补与15000元厂补，充分释放存量资产价值。“时光焕新计划”是一汽丰田基于长期价值主义理念推出的又一次战略性营销行动，该计划立足一汽丰田车型耐用性、可靠性、安全性，以及高保值率的QDR优势，将“长期价值主义”的品牌坚守转化为用户的实际利益，围绕用户购车和用车的全周期，从“短期消费”升级为“长期价值投资”。对用户而言，开一汽丰田的车，年限越长，补贴越高，时间越久越增值，里程越高越金贵，没有时光担忧，少了里程焦虑，这样的保障，怎么能不打动人。此外，3月起，“家轿之王”卡罗拉还开启了厂家直销的全新模式，新卡罗拉双擎全国统一8.98万元起，让消费者真正享受“进店即享底价”、"闭眼买都划算"的无忧购车新体验。底蕴全面赋能没有底蕴，实力就是空中楼阁，而一汽丰田20余年积淀的深厚底蕴，也正在成为其应对时代风浪的定海神针。20多年来，一汽丰田始终坚守“专业对车，诚意待人”服务理念，积极践行“高水平技师、纯牌零件、一次修复、准时交车、全天候服务、价格透明”六项服务承诺，连续七年获得中国汽车用户满意度测评售后服务满意度冠军、10次荣获丰田全球服务表彰金奖。同时，一汽丰田的产品统一具有保值率高的特质，在中国汽车流通协会发布的《2024年度中国汽车保值率报告》中，一汽丰田产品较行业均值高出4个百分点以上，皇冠陆放的三年保值率不仅达到了72.15%，SUV家族更是包揽了整个细分市场的冠军，“买SUV，到一丰”已经深入人心。进入2025年，智能化、高阶智驾成为行业热词，但对一汽丰田而言，都是早有储备。去年，一汽丰田就发布了全新进化的IT'STiME2.0智能电混双擎技术品牌，迈出了全面智混化的新步伐。满足日常综合使用场景的THSⅡ，丰田首创的专为高性能车型打造的Multi-stageHEV多级混动；以及兼顾越野、加速和环保性能的2.4T1MTHEV超级混动，为用户提供了全域出行的最优解。而ToyotaPilot高阶智驾和ToyotaSpace智慧空间，更是让智能化走向每一位普通用户，成为他们安全出行和愉悦出行的最优解。后记：每一份成绩，都是对时代的最好回应。一汽丰田3月的销量佳绩，不仅彰显了其深厚的技术底蕴与市场竞争力，也展现了在变革浪潮中勇立潮头的决心与实力。而在已经开始的4月，一汽丰田看点颇多，面向纯电动汽车的全新技术发布，会让人们看到智能化时代的全新一汽丰田风貌，值得期待。04-011.1万官方号
EV5领衔明星车队品质护航，2025盐城马拉松激情开跑放肆热爱，步履向新。3月30日，以“‘盐’续红色基因，‘城’载绿色未来”为主题的2025悦达起亚盐城马拉松暨大运河马拉松系列赛（盐城站）激情开跑，吸引了来自全球2万名马拉松爱好者参赛。作为2025盐城马拉松赛事的冠名赞助商，悦达起亚第五次助跑盐马，并组建了由起亚EV5、狮铂拓界、嘉华三款全球车型组成的明星车队全程护航，为与会嘉宾、参赛选手提供了高品质出行体验，助力打造"最具温度的马拉松"。2025盐马赛事升级悦达起亚明星车队全程护航自2019年创办以来，盐城马拉松历经六年发展，如今已成长为盐城最具影响力的自主赛事品牌，赛事影响力辐射长三角地区，成为江苏省标志性体育IP之一。今年，盐马更是凭借在安全保障、品质服务、组织管理等方面的多年积累，正式由国际田径联合会（IAAF）认证获批成为“世界田联标牌赛事”，标志着盐马跻身全球马拉松最高水平认证行列，成为盐城以及长三角地区又一张国际化体育名片。本届盐马赛事设置了全程马拉松、半程马拉松、迷你健身跑三大项目，参赛者由盐城奥体中心体育场北门开跑，线路途经聚龙湖公园、“大铜马”雕像、新四军纪念馆、水街、海盐博物馆、中华海棠园等盐城地标，跑者在奋勇前行的同时可充分体验这条盐城“最美赛道”。作为2025盐城马拉松冠名赞助商，悦达起亚特别设置了多座补给站，组织了50名志愿者，为赛事提供各项支援和清洁环保服务，并组建了起亚EV5、狮铂拓界、嘉华作为领跑车队为赛事全程护航。起亚EV5是起亚首款在中国首发、在盐城智能智造工厂生产并销往全球的重磅战略车型，凭借高效可靠的三电系统、同级超长续航里程、灵活实用的百变空间、越级智能科技配置、舒适环保的健康座舱等优势，起亚EV5深受全球用户认可，现已出口至澳大利亚、新西兰、智利、哥伦比亚等全球主流市场。值得关注的是，2025款EV5增配不加价，起售价为149,800元，且综合优惠最高可达5.1万元，堪称“最具质价比的合资SUV”。起亚狮铂拓界身为“全球都市SUV创领者”，历经三十余载品质传承、五代迭代焕新，2024年销量高达58.8万辆，全球销量超过780万辆，是名副其实的全球热销车型，新车起售价仅115,800元起。作为较早进入中国市场的MPV车型，嘉华凭借丰富配置、可靠品质、宽享空间以及出色的性价比等优势，赢得了众多用户的青睐，焕新起售价仅223,900元起。五年“长跑”见证长期主义坚持携手全球顶尖赛事赋能中国市场一场马拉松是需要跑者坚持长达42公里的挑战，而对于悦达起亚来说，品牌的经久不息的发展同样是一场永无止境的长跑。悦达起亚与盐城马拉松之间的长跑式合作，不仅成为汽车品牌与城市马拉松深度绑定的典范，更以长期主义为注脚，诠释了悦达起亚与盐马精神的高度共鸣：只有长期不懈的坚持，才能行稳致远。马拉松不仅是跑者的竞技场，更是连接企业、城市与公众的纽带，而悦达起亚与盐马同频共振的携手，也让双方合作超越了体育赛事，更成为共同驱动盐城城市高质量发展的新引擎。进入中国市场二十三年以来，悦达起亚累计销售整车超650万辆，累计实现销售收入超6520亿元，上缴税收525亿元，有力带动了盐城当地汽车零部件产业发展，并有效解决地方就业，已经成为盐城的城市名片，对推动中国汽车产业稳健发展起到积极作用。除了与盐马长期携手合作，起亚还数次涉猎多项全球顶尖体育赛事，尤其是在2002年，起亚便与澳网结缘，成为这一全球知名大满贯历史上赞助期最长的官方合作伙伴。二十三年间，起亚见证澳网发展成为全球顶尖赛事，也通过澳网结缘起亚全球品牌形象大使拉斐尔·纳达尔，并见证、陪伴他从网坛新星，成长为斩获20座大满贯冠军的体育传奇。去年10月，起亚更将2025澳网发布会首次带到中国，让中国消费者零距离体验网球大满贯的赛事体验。此外，起亚还是世界杯、欧联杯，以及NBA美国职业篮球联赛的战略合作伙伴，通过冠名全球顶级赛事，起亚也在全球持续传递“Movementthatinspires(灵感随行)”的品牌理念，鼓舞更多人在赛场以外，不断超越自我，勇毅前行。为热爱而奔跑，极限永不设限。未来，悦达起亚将继续秉持长期主义经营理念，坚定贯彻“在中国，为中国”战略，不断整合起亚全球优质资源赋能中国市场，以马拉松般的坚韧意志在中国新能源赛道加快转型步伐，持续为中国消费者创造高品质、高价值的出行解决方案。03-311万官方号
保值小妙招，一汽丰田“时光焕新计划”让爱车越老越值钱可靠、耐用、保值，这是丰田车给人们最为深刻的三大印象，甚至还因此产生出“开不坏的丰田”的坊间俗语。一直坚守“长期价值主义”理念的一汽丰田，面对当前国内市场疯狂内卷的大环境，最近推出了一项战略性的计划——“时光焕新计划”，用户手上的爱车车龄越长，一汽丰田提供的车龄增值补贴就越多，就如美酒一样，年份越长越有价值。颠覆规律，当代保值的“理财产品”汽车生来就是更容易贬值，随着使用年份的增长，各部件的损耗也伴随而来，仅有个别较为罕见具有收藏价值的车型，才有可能无视觉这一规律。不过，如今这一看似不可逆的规律，已被一汽丰田首创的“车龄增值补贴”机制所颠覆。从3月1日到5月5日期间，丰田的老用户在置换选购普拉多、皇冠陆放、格瑞维亚、亚洲龙、荣放、锐放等一汽丰田旗下的车型时，都能获得官方为用户量身定制的梯度补贴政策，将老车的价值转化成为置换新车的补贴，让一汽丰田高保值的概念变得触手可及，并受惠于用户。基础补贴与国家补贴双重叠加，无疑是该机制的独特之处，用户将被置换的二手车会以车龄的年份作为基础补贴额度的参考依据，车龄递增一年，基础补贴也将递增1000元，如此类推。例如用户13年车龄的皇冠陆放，其厂补为15000元，再叠加15000元国补，其综合补贴正好达到该款车型30000元的最高额度。此外，针对不同的车型，用户所获得的置换综合补贴力度也会有差异，其中亚洲龙叠加国补置换补贴最高达28000元，而其他车型则可以享受从15000元到27000元不等的综合补贴。得益于该力度十足的置换补贴，用户手中的爱车将越来越值钱，从而成为当代具有保值属性的“理财产品”。产品品质保障，服务环节兜底打铁还需自身硬，一汽丰田能如此自信打造出这一颠覆规律的“车龄增值补贴”机制，根本原因在于一汽丰田本身具备过硬QDR品质实力，“高品质、高耐久性、高可靠性”作为一汽丰田品牌的优势，始终贯彻到旗下的每一款产品当中。在产品制造的环节，一汽丰田每一辆出厂车辆产品都必须通过2000余项的生产工艺检测，同时关键零部件还需要经历超行业标准30%的耐久测试，全球顶级品控体系造就过硬的产品质量，从而确保交付给用户的每一辆车都具备出众的可靠性和耐久性，从而获得高品质的用车体验。与此同时，一汽丰田还构建出专有的二手车评估即品质保障体系，通过创新的“评估-置换-交付”全流程标准化服务，结合互联网评估系统实现残值的透明化，确保用户即将置换出手的二手车拥有更为良好的车况状态，以服务的形式为保值率兜底。而评估的流程同样执行严格的二手车认证标准，整备指标涵盖外部车况、动力总成耐久性、电气系统可靠性等170项，再经过原厂零件更换和整备清洁等后续流程，最终以最佳的车况让下一手用户享受到超值的体验。值得一提的是，经过一汽丰田评估认证的二手车，官方同样会给予用户2年5万公里全国联保的服务承诺，这一系列高标准的一站式置换服务，用户在全国600余家一汽丰田网点均可以实现与享受。在细致而用心的二手车全周期服务体系之下，一汽丰田形成“品质投入-价值回报”的良性发展趋势，并构建起“用户忠诚度-产品保值率”的正向循环。在一汽丰田以"时间价值"为支点撬动存量市场的作用之下，更为理性的“长期价值主义”理念，将对业界普遍追求短期销量现状产生示范的效应，从而改变汽车消费市场的格局。据《2024中国汽车保值率报告》公布的数据显示，一汽丰田的旗舰SUV车型——皇冠陆放，以72.15%的三年保值率稳居中大型SUV榜首，在近三年来的行业评选中，一汽丰田品牌始终保持高出行业均值4个百分点以上的保值率。此外，参考J.D.Power研究的报告，丰田用户的平均持有周期达7.2年，超出行业均值1.8年。结合一系列的权威认证可以看出，一汽丰田如今已实现从产品竞争向体系竞争的战略转型，“时光焕新计划”不仅在短期内起到刺激市场的作用，长远来看也将重塑汽车消费市场的价值评估体系。最后当行业还在用价格战收割市场，一汽丰田选择用时间丈量价值。“时光焕新计划”的推出，以及行业首创的"车龄增值补贴"机制，从行动上展现出一汽丰田“长期价值主义”理念。通过过硬的产品品质、可靠性、耐用性等核心优势，结合服务流程方面的兜底，为用户带来卓越的保值体验，彰显大厂的担当与风范。正是因为如此“靠谱”的品牌调性，一汽丰田在消费者心目中能长期保持较高的用户忠诚度。03-319.3万1沐子
仰望U7正式上市，以划时代技术重塑新能源旗舰标杆3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。在此基础之上，仰望U7搭载全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域，为用户提供前所未有的平稳驾乘新体验。这也是全球新能源汽车在电池、电机、电控的基础上，首次量产实现了悬架系统的完全电动化，宣告新能源汽车正式进入“四电时代”。数项参数行业第一，颠覆性电悬架稳入新境纵观当前的汽车产品，即便是最先进的全主动悬架，也普遍以油液作为介质进行调节，存在着能量传递路径长、响应控制速度和精度受限的客观物理限制。想要在平稳舒适性上更进一步，汽车悬架技术就必须突破油液控制的上限。为此，比亚迪集团投入上万人踏入技术无人区，历时7年全面颠覆了行业传统的车身控制技术思路，打造出全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，并首发搭载在超级四电旗舰轿车仰望U7上。仰望U7的云辇-Z电悬架全球首创悬浮电机直驱技术，能够不通过油液介质，直接将电能转化为强劲的动能输出，实现车身垂向控制智电直驱，完成从“油”到“电”的革命性创新。基于此，云辇-Z实现了行业多个最优参数纪录：悬架系统峰值功率可达50kW，是目前垂向控制领域的最高水平；在探测方面，云辇-Z的魔尺传感器具备50微秒的行业最快探测响应速度，眨眼间可进行4000次车身姿态捕捉，比行业主流水平还要快20倍；探测精度高达10微米，即使是纸张厚度十分之一的微小位移信息，也可被云辇-Z瞬时捕捉。而在控制执行层面，云辇-Z也坐拥全球最快的主动力调节速度，5毫秒内即可完成全链路执行，是传统主动悬架的数十倍，且车身高度调节精度也全球最高，仅为1毫米。云辇-Z极致的探测执行速度与精度水平，让仰望U7在面对随机坑洼路、颠簸路面时，都能从容应对，做到“无预瞄，也能调”，带来“从此无坎坷”的驾乘新境。极致技术集于一身，安全与体验再上台阶在颠覆性的云辇-Z电悬架之外，仰望U7还集比亚迪多项极致技术于一身，打造旗舰轿车安全、舒适、豪华新标杆。凭借仰望全系标配的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，仰望U7可对四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上，全球首创“平行横移”功能，让车辆“横着走”不再是想象。不仅如此，仰望U7还配备双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的仰望U7展现出媲美A0级小车的灵活性。智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双OrinX芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。城市领航功能交付即开通，全国都能开、越开越好开。得益于比亚迪集团30年的垂直整合能力，仰望U7打破了硬件之间的隔阂，让易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向能够全面贯通和融合，实现纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制，大幅缩短系统延时，为用户提供前所未有的安全性能。在此前的高速双轮爆胎测试中，仰望U7在160km/h+的时速下，无论同侧双轮还是对角双轮，在车轮失压瞬间，仰望U7的行进姿态和方向都未受明显影响。而在100km/h侧向追尾测试中，仰望U7也在短时间内迅速回归原有行驶轨迹，实现稳行不偏移，让汽车安全性能的高度再上一个台阶。此外，仰望U7麋鹿测试最高时速可达95.78km/h，无人麋鹿测试最高时速甚至达到95.11km/h，登顶行业最高水平。仰望U7纯电版与插混版车长分别为5265mm、5360mm，轴距3160mm、3200mm。纯电版配备135.5kWh仰望专属高性能刀片电池，提供720kmCLTC纯电续航里程；插混版电池容量52.4kWh，综合续航里程达1000km。值得一提的是，仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机，创新性地将发动机高度压缩至420mm，远低于直列发动机700mm以上的高度。此外，水平对置发动机的结构可以抵消振动，具有静谧、平顺的优势，不仅突破性实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用，更将行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内，为用户提供“与电同静”的极致静谧，为电车带来全新可能性。东方审美邂逅科技，内外兼修再谱美学新章仰望U7提供月曜银、曜石黑、萤石白、阿盖尔紫四种颜色，外观设计以“时空之门”家族化视觉标识为始，从华夏文明的文化结晶——三星堆青铜面具中获取灵感，打造出于极具辨识度的前脸，呈现新时代新能源轿车美学；星际穿越像素大灯与无框车门设计，搭配电动尾翼，让仰望U7兼具科技属性与豪华质感。侧面飞天腰线灵感来源于敦煌壁画艺术，不仅使整车看起来轻盈灵活，还能够优化空气动力学，让仰望U7风阻系数低至0.195，尽显旗舰轿车的灵动之美。走进舱内，仰望U7双环抱座舱沿袭了中国传统建筑设计中的对称之美，让新能源时代的科技气质与东方审美和谐统一。全车搭载23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器，将百万级家用音响的品质移植进车内，提供细致、温暖、自然的纯净声音体验。中轴线上旋转升降的“丹拿星旋”高音单元设计灵感来自日晷，U7启动时，丹拿星旋旋转、上升，寓意旭日东升，时来运转。仰望U7内饰提供四座旗舰、五座豪华两种版本，以及云锦红、珠缎白两种颜色选择，其中云锦红内饰以赤色的南京云锦为灵感，寸锦寸金、名贵豪华；珠缎白似珠玉般莹润，如缎面般纯净，辅以寓意“紫气东来”的紫色点缀，将东方美学萦绕周围。无论车内车外，仰望U7都在细节处展现出融合东方美学与未来科技的巧思，诠释着中式豪华的温度与高度。仰望汽车自发布以来，持续以颠覆性的技术和跨时代的产品，重新定义豪华汽车的价值，而此前原地掉头、应急浮水、高速爆胎稳行等创新功能，也为国内高端新能源汽车的全场景动态体验和安全性能探索突破提供了重要的参考方向。仰望U7和云辇-Z电悬架的发布，填补了世界汽车工业量产垂向电动化控制的技术空白，在纵向、横向、垂向维度实现了全方位、无死角的电动化，引领新能源汽车进入以电池、电机、电控、电悬架为核心的“四电时代”。接下来，仰望U7将陆续到店，用户可到全国仰望中心和仰望展厅进行体验，感受划时代旗舰轿车的独特魅力。03-281.3万官方号
燃油车“一口价”浪潮：真相、自救与价值重构—— 从价格战到生存战的深层逻辑2025年的中国车市，合资品牌车正经历一场前所未有的“生死时速”。一边是新能源车渗透率持续突破50%的紧逼，一边是合资品牌市场份额从60%缩水至不足35%的颓势，绝境之下燃油车市场掀起“一口价”变革：别克君威杀入10万元区间，天籁以12.78万元“击穿”B级车底线，雅阁、迈腾从20万元高位俯冲至15万元以内……这场看似疯狂的降价潮，实则是传统合资车企在新能源浪潮下的集体自救。然而，当“一口价”成为营销狂欢，在看似透明的价格背后，却暗藏厂家与经销商精心设计的利益陷阱。这场战役，究竟是合资品牌的“最后一搏”，还是行业生态重构的起点？合资品牌的自救之道，到底路在何方？套路丛生：谁在“明码标价”外衣下暗藏刀锋？尽管“一口价”的本意是“让利消费者”的善意之举，但随着市场操作的深入与不良商家的侥幸心理作祟，多数宣传背后暗藏玄机，让“一口价”变味：1.旧款改标，清库存为先。某日系品牌将2022款车型更换中网、调整配置后，以“2024款特别版”名义推出“一口价”，实际核心部件与老款完全一致，价格却比老款清仓时更高。消费者为“新款”名头多付上万元，厂商则借机消化滞销零部件。2.金融陷阱，羊毛出在羊身上。“0首付”、“3年免息”等金融方案常与“一口价”捆绑。以某德系品牌为例，宣称直降4万元，但若选择分期购车，需支付高额手续费、强制购买全险，实际总支出反而高于原价。3.配置缩水，成本转嫁消费者。部分品牌在推出“一口价”车型时，悄然减配安全气囊数量、取消智能驾驶功能，甚至使用低成本轮胎。消费者以为获得低价，实则买到“阉割版”产品。4.区域限制，制造虚假稀缺性。“仅限前100名”、“仅限XX地区”等话术屡见不鲜。调查发现，某品牌宣称“限量特供”，实际全国库存超5000台，所谓“区域专享”，也只是人为制造紧迫感的营销手段。破局之道：牺牲“价格”换生存时间近年来，自主品牌凭借电动化与智能化优势，几乎开始全面压制合资车企，市占率从60%飙升至75%。面对此景，合资车企只能以价格换时间，试图在技术反攻前守住阵地。1.技术反攻：燃油车另辟蹊径的“功率分流”技术。比如，长安福特就在大马力发动机的基础上，加持20年技术沉淀的混动技术，实现强强联合的“大马力E混动”，体现了传统燃油车企在新能源转型中的创新思路；其核心是通过混合动力技术实现燃油效率与动力性能的平衡，同时规避纯电动车的短板，是比较符合当下国情的混动技术。长安福特大马力E混动系统2.政策公平化：反思“油电同权”的生存命题。其实，就目前来说，燃油车仍是部分消费者的“刚需”，尤其在补能效率、冬季续航等场景下。政策层面，工信部亦强调需推动燃油车技术升级，取消不合理限行限购，实现“油电同权”。唯有公平竞争，才能避免燃油车在价格战中“失血而亡”。3.用户思维：从“卖车”到“经营关系”。“一口价”的核心并非单纯的降价，而是合资车企对市场规则的颠覆性重构。换句话说，降价能换来销量，但换不来品牌；套路能吸引眼球，但赢不了人心。因此，当真正建立起“无套路”的策略，将价格与价值进行深度匹配，才能赢得当下的订单的同时，在消费者心中种下了信任的种子，为长期的客户关系经营奠定了坚实基础。然而，并不是每个车企，都能看得这么远。在“一口价”沦为营销话术的乱局中，福特蒙迪欧1.5T舒雅型以12.58万的“真一口价”成为清流；加上它A柱到C柱采用1700MPa高强度钢，车顶承压8.3吨；这样的价格，这样的安全品质，算是以最大的生命承诺，与用户建立最初的信赖。价值重构：从“躺平式降价”到“长期主义突围”！正如上文所说，不少品牌单纯依靠降低价格来吸引消费者，这种做法虽能在短期内刺激销量，但如果还要玩套路，特别是不能坚守产品品质，一定难以建立起稳固的市场地位与品牌忠诚度。在“一口价”浪潮中，长安福特蒙迪欧以12.58万的价格，提供近5米车长、近3米轴距，还以不减配，直击消费者对“大空间+高配置”的需求痛点。这种“降维定价+越级配置”的组合，用“做加法”的策略以提供更出色的产品性能和驾驶体验，让消费者花的每一分钱都能够买到物有所值的产品，传递出合资车企“以产品力破局”的决心。价格战是术，价值战才是道，低价低配的“躺平式降价”虽能短暂引流，然而没有品质作为护城河的价格让利，终将成为一场“自毁长城”的狂欢。“价格”终会触底，但“价值”永远没有天花板。当价格战卷无可卷时，只有依靠价值与用户建立起信任链条的品牌，才能不被时代抛弃。结语：大浪淘沙，唯有真诚终将战胜套路合资车的“一口价”浪潮，本质上是一场行业信任危机与自我救赎的博弈。短期来看，套路化营销或许能带来销量脉冲；但真正的“胜负手”或许只有那些始终坚持“产品+诚意”双驱动的品牌，相信，当行业从“价格雪崩”转向“价值雪道”，以“真一口价”守住品质底线，回归用户价值的玩家，才能穿越周期，为后燃油车时代写下最后一个值得铭记的注脚。03-2819.7万厂商供稿
越BATTLE 越好玩！缤越L超越版狂飙8D魔都，限时先享价7.48万元3月25日，“越BATTLE越好玩”吉利缤越L城市挑战赛暨超越版上市发布在“8D魔都”重庆开启，“高动力智享SUV”吉利缤越L超越版加新上市，官方指导价8.48万元，现金补贴后限时先享价7.48万元。新车共推出4项限时先享权益，4月30日前购车的用户均可享受：智享现金礼：现金补贴10000元智享精品礼：限时赠送3000元的冠军运动选装包智享金融礼：限时36期0息，至高贴息6000元智享焕新礼：至高4000元/辆换购补贴作为吉利汽车在A0级SUV市场的旗舰车型，缤越L汇聚了全球美学、全球驾控、全球智能、全球舒享等四大实力，而缤越L超越版在此基础上推出了更符合年轻用户喜好的全新车色“太空银”及冠军运动选装包，进一步降低高品质性能SUV的入手门槛，为全球用户带来更具质价比与更多个性化的出行选择。四大全球领先实力，打造A0级燃油SUV质价比天花板缤越L汇聚全球实力，以中国设计席卷全球美学、以百万品质角逐全球驾控、以油电平权实现全球智能、以越级配置打造全球舒享。加新上市的缤越L超越版，在继承四大全球领先实力的基础上，以更炫酷的造型、更运动的气质、更实惠的价格满足年轻消费者的个性化需求。缤越L超越版承袭了星耀流光设计语言，并新增车身配色“太空银”，该配色灵感源自对太空的无穷探索，每一次加速都是对自己的不断超越。无论是城市穿梭还是郊外驰骋，都带来超高回头率。新车的流光轨迹前脸线条流畅，律动感前格栅设计张扬大气，LED前大灯与贯穿式LED后尾灯相得益彰，让整车外观更具辨识度。此外，新车还提供价值3000元的冠军运动选装包，包含运动大尾翼、双色运动车身及运动车贴，进一步提升了整车的运动气质，4月30日之前购车免费赠送。缤越L超越版不仅在设计上引领潮流，更继承了BMA世界级模块化架构的精髓，专为追求个性、热爱驾驶的年轻人量身打造，让驾驶成为一种享受。新车搭载了吉利劲擎1.5TD+7DCT动力总成，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，百公里加速7.6秒，0.23s的起步响应速度与人脑快速反应同步。全新一代7速湿式双离合变速器传动效率高达98%，曾连续三年获得“全球十佳变速器”荣誉。同时，其百公里油耗低至6.35L，真正实现了动力与节能的完美平衡，无论是城市通勤还是高速驰骋，缤越L超越版都能带来畅快淋漓的驾驶体验。以钢炮性能闻名全球的同时，缤越L超越版还以多项同级领先配置，带来全球舒享体验。缤越L超越版采用皮质运动座椅，耐磨易清洁，包裹性和支撑性极佳；全自动恒温空调匹配第二排出风口，让座椅四季均温。全车22处储物空间，充分满足多种用车场景需求，真正做到了科技与实用的完美结合。同时，新车在智能化方面也表现出色，8英寸中控大屏可实现手机互联，四种驾驶模式、定速巡航、EPB+AUTOHOLD等优异的驾驶辅助和主动安全配置，让每一次出行都更加安心。产品矩阵再升级，全球钢炮问鼎全品类销冠除了越级产品实力以外，缤越L超越版的加新上市让缤越家族产品矩阵再度升级，覆盖更多细分市场，全面满足用户多样化需求。目前，缤越家族已经推出了“国民品质钢炮”缤越超能版，以四大品质标准和三大硬控实力，打造A0级SUV品质天花板；“高动力智享SUV”缤越L星耀版、星钻版以四大全球实力实现油电平权，凭借同级领先的14.6英寸高清大屏，L2智能辅助驾驶以及FlymeAuto智能座舱，让全球用户在燃油车上也能享受到智能平权。全新上市的缤越L超越版，不仅继承了缤越L的卓越品质，还以更炫酷的造型、更运动的气质满足用户对运动化、个性化的追求。凭借精准的市场定位和过硬的产品实力，缤越家族持续热销，逐步从中国品牌第一突破到细分市场全品牌第一，连续2年蝉联A0级燃油SUV销量年度冠军，成为A0级燃油SUV市场当之无愧的销量王者。上市6年以来，缤越家族全球累计销量突破104万辆，从中国钢炮进阶至全球钢炮，成为吉利产品出海的新名片。截至目前，缤越家族出口已覆盖东欧、中东、非洲、亚太、拉美等地区的51个国家，持续在全球热销，荣登多国市占率第一，成为吉利汽车出口数量最多、覆盖国家最广的车型代表之一，在国际舞台持续展现中国智造的影响力。缤越家族的成功不仅源于其出色的产品力，更得益于吉利汽车对用户需求的深刻洞察。数据显示，超过一半的缤越用户是赛车迷，而缤越L用户中超过半数都是90后，他们热爱挑战、勇于自我Battle，跟“不设限、有态度”吉利缤越十分契合。上市以来，吉利缤越接连通关以超吉联赛为代表的专业赛道、以冰雪巴音布鲁克为代表的越野赛道，以及以8D魔都重庆为代表的城市赛道，跟用户朋友一起不断探索自我极限。缤越的每一次进化，都见证着对品质的不懈追求，从年轻用户对设计感和运动化的追求，到家庭用户对智能化和实用性的需求，缤越家族始终以用户为中心，持续焕新产品力，带来造型酷炫、动力强劲、智能领先的小型燃油SUV最优解。缤越L超越版的上市，再次展示出吉利在燃油车领域的统治力，并且进一步降低高品质性能SUV的入手门槛，将为全球用户带来更丰富的出行选择。03-2723.2万厂商供稿
荣登2024年度质量冠军 岚图汽车以品质价值推动企业高质量发展3月15日，中国汽车质量网《2024年度中国汽车品牌质量排行榜（新能源车豪华品牌）》正式发布，其中岚图汽车以153分的佳绩荣登新能源车豪华品牌榜首，远高于182分的品牌平均值，展现出品质标杆的强大实力。此次为继2023年荣登《2023年上半年中国汽车品牌质量排行榜（新能源）》排行冠军后，再次蝉联冠军，其品质可见一斑。蝉联的背后，是岚图汽车持续以强大制造体系和深厚技术积淀赋能，岚图始终将用户需求放在第一位，在用户高度关注的品质、安全等领域，以科技创造标准，以专业塑造品质，铸造高端新能源品牌和产品基石。今后岚图将持续强化质量体系标准，快速研发、生产出更多高品质的产品，为更多用户服务。“质量是岚图汽车的底线、红线、生命线！”岚图汽车科技有限公司首席运营官蒋焘表示，“岚图通过打造全过程质量体系，培育全员质量意识，充分运用人工智能和5G+全链条数字化技术，多环节、深层次、全方位形成良性联动闭环，实现“零缺陷”质量管控，切实保障产品的高质量发展。”在全新的智能化新能源时代，汽车市场的竞争会慢慢从感性价值回归理性价值，未来竞争中决胜的关键将回归产品品质。此次岚图品牌荣登2024年度新能源汽车质量排行榜首，代表着行业权威机构与消费者对岚图高质量产品的高度认可，同时也再次从品质、安全等角度深度验证了岚图汽车坚持全栈自研战略的高价值所在。未来，岚图汽车将继续秉承“质量至上”的生产理念，不断推动技术创新和产业升级，为推动我国汽车产业的高质量发展贡献更多力量。03-2637.8万厂商供稿
钢铁史诗与未来之光，东风汽车博物馆的工业文明密码在秦巴山脉深处的十堰盆地，一座由锈迹斑斑的万吨锻压机与现代光影幕墙交织而成的建筑，正在书写中国汽车工业的新传奇。3月26日正式开馆的东风汽车博物馆，以5.6万平方米的宏大叙事空间，将中国汽车工业半个世纪的峥嵘岁月浓缩成可触摸的文明图谱。这座被称为"中国汽车工业活化石"的博物馆，不仅是三线建设精神的具象化表达，更是观察中国汽车产业转型的多维窗口。锈蚀齿轮转动的时光密码走进博物馆序厅，一组名为《钢铁动脉》的巨型浮雕扑面而来。1200平方米的青铜墙面上，1000多个形态各异的建设者形象凝固在开山辟路的历史瞬间。特别设计的地震感应装置，让观众在震颤中仿佛置身1969年那个激情燃烧的岁月。"当年我们用芦席棚搭起指挥部，用扁担箩筐运出第一车矿石。"78岁的老工程师李明华站在复原的"芦席棚指挥所"前，向观众展示泛黄的《二汽建设动员令》。在"三线岁月"展区，一组特殊的展品吸引着专业观众的目光：东风EQ240军车底盘上的焊接痕迹，与现代工业机器人焊接臂形成时空对话。这种"老物件+新技术"的展陈方式，将二汽建设初期的"蚂蚁啃骨头"精神与当代智能制造形成张力对比。博物馆特别设置的"时光隧道"，通过声光电技术还原了1975年总装车间的生产场景，让观众可以亲手操作复刻的手动装配工具。科技创新的产业跃迁图谱博物馆三层的"科技跃迁"展区堪称汽车技术的大观园。全球首台热效率47.06%的马赫混动发动机，与东风氢舟300燃料电池系统并肩而立。特别值得关注的是"芯片墙"装置，69块LED屏实时显示东风自主车型芯片国产化进程。工作人员演示了国内首颗车规级MCU芯片DF30的工作原理，这种打破国外垄断的"中国芯"已应用于12款量产车型。在智能驾驶体验舱，观众可以通过5G远程驾驶系统操控千里之外的测试车辆。技术人员透露，东风正在研发的固态电池能量密度将突破350Wh/kg，配合车路云一体化系统，可实现-30℃超低温环境下续航600公里。这些前沿技术并非简单陈列，而是通过"技术树"互动装置，让观众直观看到从基础研究到产业化的完整链条。产城融合的生态进化样本博物馆外的"十公里汽车走廊"印证着产城共生的奇迹。这条沿山体走势而建的产业带，集聚了500余家配套企业，形成从发动机到智能座舱的完整产业链。2023年数据显示，十堰商用车产量占全国12%，新能源汽车出口量占湖北省80%。博物馆特别设置的"城市生长"数字沙盘，动态演示着从1969年卫星地图到2025年智慧交通规划的演变。政企合作的新篇章正在展开。十堰市与东风共建的"车城大脑"项目，将通过5G+工业互联网实现产业链协同。规划中的新能源汽车产业园，将重点发展固态电池、碳化硅芯片等关键领域。博物馆二楼的"未来城市实验室"，观众可以通过VR技术体验2035年的智能交通系统，这种沉浸式体验正在转化为实实在在的产业规划。汽车投诉网：站在博物馆顶层的观景平台，秦巴山脉的雄浑与现代工业的冷峻在此交融。这座镌刻着三线精神的文化地标，不仅是中国汽车工业的精神原乡，更是观察中国产业转型的全息投影。当锈迹斑斑的EQ240与流线型的东风猛士并肩而立，我们看到的不仅是产品迭代的轨迹，更是一个民族工业从追赶者到引领者的蜕变密码。随着全球汽车产业进入"新四化"深水区，东风汽车博物馆正在成为中国汽车工业文明的新起点，续写着属于这个时代的工业史诗。03-261.1万小陆
汉L试驾：2.7秒破百的“中式肌肉车”如何？日前，小编有幸受到比亚迪邀请，狠狠体验了一把“汉L”的试驾活动，简单可以用3个字形容：爽飞了。试驾当天正赶上难得的晴天，作为被比亚迪"宠粉"邀请的首批体验者，我握着方向盘的手心微微发汗，倒不是因为紧张，而是被官方那句"重新定义电动性能"的slogan（口号）吊足了胃口。对于竞速轿跑痴迷的小编，汉L这款车可以说是各方面妥妥长在我心坎上了。为什么这样说呢？我们从外到里好好感受一下。龙颜进化，文化自信的“肌肉美学”当我第一次见到汉L时，它的外观设计让我眼前一亮。不同于传统电动车的圆润造型，汉L采用了更加激进的流线型车身和机甲风灯组设计，隐藏式门把手和19英寸的运动轮毂进一步提升了整体的运动气息，搭配低趴的姿态和空气动力学套件，仿佛一只随时准备冲刺的猎豹。车头的"天使之眼B"大灯组犀利有神，不再是车头突兀的"第三只眼"，而是与贯穿式灯带完美融合的科技图腾，高性能、未来科技豪华感都给你配齐，很难让人不心动。汉L配置简直炸裂，实测3.1秒破百！汉L搭载天使之眼B，配备了NOA高快领航和智能泊车等智能驾驶辅助功能，这些功能在实际驾驶中也表现得非常出色，能够大大减轻驾驶员的负担。此外，汉L还基于超级e平台打造，全球首个千伏兆瓦纯电平台，以闪充电池、全域千伏架构，开启“兆瓦闪充油电同速”新时代，3万转电机、车规级碳化硅功率芯片，带来全速域极致性能。全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，做到了全球量产最高充电倍率10C等十一大全球之最。现场还给我们展示了汉L的实测充电，可以非常明显地感受到，速度也跟官方所公布的5分钟充407km相差无几，看着这飞一般的充电速率，再对比油车加油，真的感慨不已，现场不禁脱口而出：“怎么这么牛”？底盘方面，汉LEV采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合。历经用户千呼万唤的后悬架升级，通过优化多连杆几何结构，另外配合智能阻尼控制的云辇C系统，能够根据路况自动调节阻尼，在保证操控性的同时，也提供了不错的舒适性。小编实测在通过一些颠簸路段时，悬架能够有效地过滤掉大部分震动，车内乘客几乎感觉不到明显的颠簸,20多万的车能做到如此，兼顾操控和舒适，也是令我大为惊喜的。加速和操控方面，据悉，官方零百加速2.7秒（不含起步时间），公告极速270km/h，实测极速305km/h。在现场，小编也体验了0-100加速的快感，小编实测3.1s，相较其他试驾老师是属于中等正常的水平了。虽然受制于最佳工作时间、普通的水泥路、轮胎磨损程度等原因，车辆未达最佳工况，但推背感依旧强烈，起步瞬间电机爆发的扭矩输出，配合智能四驱系统的精准分配，将电动车的加速优势展现得淋漓尽致。并且值得一提的是，起步时，电机的响应非常迅速，几乎没有任何延迟，推背感瞬间袭来。在SPORT模式下，油门的灵敏度更高，加速过程更加激进，让人肾上腺素飙升。不过，在NORMAL模式下，车辆的调校则更加偏向舒适性，油门和刹车的反馈都比较柔和，适合日常驾驶，不用担心这款千匹的强性能车会很难控制等诸如此类问题，该装酷耍帅的时候给足你自信，该静要舒适也都完全满足你，简直不要太得心应手。全民舆车：夕阳西下时，在教练的指引下，我把汉L缓缓停回出发区。看着中控的3.1s的用时，让我还沉浸在刚刚的“灵魂脱离感”当中，突然有那么一瞬间突然理解了"油电同速"的真实分量。或许在不久后的某天，当我们在高速服务区喝着咖啡看表，纠结要不要等那辆正在充电的汉L时，车主可能已经拔枪走远了——这种悄无声息改变认知的技术突破，才是新能源革命最致命的温柔一刀。03-251.3万官方号
岚图汽车倡议“智驾安全五星标准” 智驾普及的前提是安全【2025年3月24日，武汉】为验证全新岚图梦想家安全性能，岚图汽车CEO卢放蒙眼挑战130km/hAEB（超高速自动紧急制动），开创行业先例。同时岚图汽车倡议智驾平权的前提是安全平权，必须满足全时速、全方向、全目标、全天候、全场景安全的“智驾安全五星标准”，保证车辆在任何时速下、任何复杂场景中，都能准确识别各种障碍物，防止车辆发生碰撞危险。得益于岚图独有为智能而生的整车架构“ESSA架构+天元架构“和业内顶级智能驾驶“华为乾崑智驾ADS3.0”强强联合，全新岚图梦想家打破行业智驾安全上限，成为行业内首个达到130km/h时速下AEB刹停能力的量产MPV。同日，岚图汽车宣布，3月31日全新岚图梦想家将推送乾崑智驾OTA2.0，同级独有的泊车代驾VPD功能与同级首发的eAES自动紧急避让功能将正式全量推送上车。站在汽车用户角度而言，智驾安全大于智驾平权。岚图汽车首倡的“智驾安全五星标准”，填补了智驾安全标准的行业空白，能更好地守护用户安全。高端MPV，智驾安全比智驾平权更重要2025年，汽车行业的竞争主线从价格战变为了智能战，整个行业都在推动智驾普及进程。在推进智能驾驶技术普及的过程中，安全问题一定要放在第一位。只有用户安全有保证，智能驾驶系统才具备大规模普及的条件和意义。多数用户选择MPV车型，原因在于MPV产品力较为综合，能匹配更多使用场景。同时因为MPV车身尺寸大、行驶里程高、搭载乘员数量多，面临的安全挑战也更大。在城区通勤场景里，MPV车型要面对人车混行路面，面对各种异形障碍物；高速巡航时MPV遭遇团雾时，突遇前方车辆急停或掉落障碍物等情况时有发生，这些都会对MPV的智驾系统提出非常高的要求。如果智能驾驶系统不能应对这些问题，需要驾驶者高频次紧急接管车辆，不仅会增加危险因素，同时也失去了高阶智驾系统普及的意义，所以对于MPV车型而言，智驾安全比智驾平权更重要。首倡“智驾安全五星标准”，明确智驾系统能力边界岚图汽车首倡的“智驾安全五星标准”，要求智驾系统需具备低速/高速全时速的刹停和避障能力；具备前向/后向/侧向全方向的防碰撞能力；具备任何种类任何状态目标的识别检出能力；具备在雨雪雾尘天气识别障碍物并刹停避障能力；具备人驾和智驾时都能保障主动安全能力。首先是任何种类任何状态目标的识别检出能力，这是保证智驾系统安全的前置条件。全新岚图梦想家搭载全球首个量产最高线数的192线激光雷达，探测距离高达250m，配合整车丰富的智能感知设备，除了能识别车辆、行人等“白名单”物体外，能够准确识别不同状态、不同类型异形障碍物。其次是雨雪雾尘天气识别障碍物并刹停避障能力。先进的智能感知设备和强大的算力储备，能够让全新岚图梦想家在极端气候条件下准确识别障碍物，并根据情况快速反应，合理采用刹停避让等方式防止意外发生。此外是全时速刹停和避障能力，ESSA架构和天元架构，支持IPB集成式制动系统，能够让全新岚图梦想家拥有毫秒级刹车响应速度，任何速度状态下，都能够高效协调刹车系统和转向系统，做到刹得住、避得开。而后是全方向防碰撞能力。全新岚图梦想家支持LOCP侧向障碍物防碰撞、RAEB后向自动紧急制动、RCTB后向横穿碰撞制动功能，在应对前、后、侧向的障碍物时，够精准识别并及时制动。最后是全场景主动安全能力。全新岚图梦想家搭载安全优先的端到端架构，不管人驾还是智驾场景，GOD网络都能够理解交通场景中的逻辑关系，同时PDP网络能够进行高效预判，全场景保证车辆安全。智驾系统的安全提升是一件系统性工程，必须要让智能架构和智驾系统紧密配合，才能得到最佳效果。全新岚图梦想家拥有卓越的智驾安全表现，正是建立在出色的整车智能架构和先进智驾系统基础之上的。扎实的底盘设计、强大的感知设备、先进的算力算法，最终造就了全新岚图梦想家行业领先的智驾安全表现。岚图汽车倡导的“智驾安全五星标准”，能够在当下高阶智驾技术快速普及，但行业缺少明确定义和标准的情况下，帮助行业明晰智驾安全能力边界，为智驾技术普及夯实安全基础，为整个社会营造更安全的出行环境提供必要条件。03-251.3万官方号
从军工到民用的演变：东风猛士五十年传承对于硬核越野发烧友和极限驾驶环境的行业用户而言，尽管市场上硬派越野车型众多，但在东风猛士诞生前，要找到一款在品质、可靠性和硬核性能等方面全面达标的车型却并非易事。而如今我们在消费市场中见到的东风猛士，早就在军工领域有所建树。军工基因的传承从中国第一款自主开发、批量生产的越野车到2006年，东风“猛士”自主研制成功，全部15项战技指标中，12项超过了美军“悍马”战车，其余3项相当，达到国际同类领先水平。2022年，猛士品牌正式发布，传承东风超过半个世纪的造车经验、20多年新能源的深厚积累以及中国军车第一品牌的雄厚基因，以中国首个豪华电动越野品牌的身份，向上发起猛烈冲击。军工品质的安全感作为东风军工在新能源时代投向汽车消费市场的首款车型，东风猛士917作为国内唯一通过“国家军用标准”耐久测试（GJB标准）的车型，其综合强度考核已经达到国军标（GJB）的4倍，更是一般乘用车的10倍，妥妥的“硬汉”水准。在极端环境测试中，猛士917通过了4轮次，总共完成100万公里的可靠耐久验证里程，通过国家军用越野车可靠耐久考核标准，耐久寿命为普通乘用车的6倍；其中恶劣的越野工况和山区、矿区工况占据总验证里程的50%。最后，以新能源型态进入大众消费者选择的猛士917纯电版，其轮边扭矩达到16200N·m的纯电动车型，配合全球首个集成差速锁和两挡变速箱的电驱总成，可以轻松跨越45°爬坡度，事实上，在阿拉善沙漠中，它曾一气呵成冲坡千米沙山，甚至直拔“天坑”地形，在硬核越野发烧友和极限穿越的驾驶环境中，猛士917能做到：遇沙漠冲坡、遇戈壁攀岩、逢峡谷即穿越。在MATS全地形智能系统（猛士917可实现雪地、泥地、沙地、岩石、涉水等5种越野模式和1种智能越野模式）和可精准分配四电机驱动系统的结合下，即使面对深陷泥潭或积雪覆盖的复杂路况，也能快速脱困。东风猛士917纯电版CLTC续航505公里，增程版综合续航1026公里，结合超1000匹马力的爆发力，可应对长距离无人区穿越。例如穿越腾格里沙漠时，其动力系统在高温、沙尘环境下仍保持稳定输出。尤其是增程版猛士917，在长途穿越无需频繁补能，且三电机高扭矩特性在松软沙地中更易实现持续动力输出。民族自豪感“高净值”加成在2024年，第一颗原子弹爆炸成功60周年之际，东风猛士科技携手中国军工共同开展“纪念中国首颗原子弹爆炸成功——重走罗布泊”的特别活动，历时12天，全程跨越4358公里，以零事故、零隐患，高质量地完成了任务。正如开文中提到的“极限驾驶环境行业用户”，东风猛士917曾作为“两路上高原”特别节目的工作保障车，东风猛士917跑遍了大半个中国，经受住零下40摄氏度的冰雪高原、零上60度的沙漠戈壁、越野场地苛刻工况与全场景开放道路的全方位考验。而在猛士917之前，猛士序列的军车还参与过汶川地震救援、国际维和、边疆维稳等任务，被誉为“保家卫国的钢铁长城”。如今其民用版车型猛士917也被用于特种通信、应急救援等场景。作为中国首个获国家科技进步一等奖的军转民车型，猛士代表了“中国军车第一品牌”的技术实力与民族自豪感，并成为豪华电动越野领域的标杆。高价值与高品质兼具，猛士917成豪华新能源硬派越野优选在2024年度中国汽车品牌质量排行榜（新能源豪华品牌）中，东风猛士以172分位列第四位，该榜单由中国汽车质量网基于投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五大维度综合评测得出，分数越低代表质量越优。而支撑猛士917位列榜单的原因，首先得益于其军工技术的转化，作为首款豪华电动越野车，融合了东风三代军车的越野技术与智能电动化平台，车身采用高强度材料并通过极端环境测试。其次在安全性能强化方面，其防撞设计和三电系统可靠性，在复杂路况及高风险场景中表现突出。最后是细致到车内座舱方面，猛士917的车内空气质量和NVH静音技术达到高端标准。最后总结东风猛士具备纯正的军工基因，并通过技术下放和严苛验证转化为消费者的实际价值：更强的耐用性、更极致的性能、更全面的安全保障，以及独特的品牌认同感。对于追求极致越野或有特殊场景需求的用户，东风猛士917无疑是极佳的选择。03-2421.3万65沐子
科技重构旗舰SUV！腾势N9震撼上市不再低调，38.98万元起2025年3月21日，科技安全全能旗舰SUV腾势N9震撼上市不再低调，以科技致敬奋斗者时代。推出易三方插混1300尊荣型、易三方插混1300旗舰型，官方指导价38.98万元—44.98万元。科技重构旗舰SUV，腾势N9全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼B，重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆，开启科技豪华SUV新纪元。为感谢预售用户的信赖，腾势N9特别推出限定礼遇：预售转大定用户可享价值5000+元首发大定礼盒；直接大定用户可享价值2000+元大定礼盒。所有提车用户皆可享价值1500+元交付礼盒，诚意拉满！此外，腾势N9还重磅推出16968元升级灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统、终身免费城市NOA、至高10000元置换补贴、12期0息等六大上市权益。全能旗舰六座SUV腾势N9，以“145”车型密码，全场景满足主流家庭和时代精英对新能源时代大型旗舰SUV的期待。“145”密码包括：1个核心——易三方整车智能控制技术平台；4大场景——可城可野、宜商宜家；5大全能——全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示：“买一台腾势N9，相当于同时拥有一台旗舰家用9、智能9、越野9！”为极致安全而生，全能安全不再低调安全是最大的豪华，更是腾势N9的底气。腾势N9以腾势独有的金字塔整车安全架构打造“全能安全”，车身被动安全是底座，主动智能安全、行车安全和信息安全为塔腰，健康安全是塔尖，以科技重构SUV安全极限。作为新一代“公路坦克”，腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身，配合混动CTB电池车身一体化技术，铸就公路坦克级的安全实力。全车标配9安全气囊，全方位缓冲碰撞冲击，降低二次伤害。在安全碰撞测试中，腾势N9即使面对极端事故场景，依然能够保护车内乘员的安全。得益于为极致安全而生的易三方，腾势N9在冰雪、积水，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统可以最大化维持车辆稳定，不仅不打滑，还能在安全的前提下保证通行效率；腾势N9高速AEB刹停速度120km/h，夜间AEB功能能够实现110km/h的速度精准刹停，同时百万公里误触发小于1次，跨代领先同级。不仅如此，腾势N9正式发布全新的“雨雪内八模式”，不仅开得稳、还能刹得住。比亚迪作为高速爆胎稳定控制的“开创者”，始终将用户的安全放在第一位。腾势N9不仅再一次刷新直道爆胎的记录，更做到了弯道和冰雪圆环的爆胎稳定。在直道极速爆胎测试中，腾势N9以180km/h的极限速度创下全球汽车行业第一。在更具挑战性的弯道高速爆胎测试中，腾势N9首次挑战行业R500半径大曲率弯道，相较于高速公路R1000的转弯半径，R500弯道半径减半，对车辆稳定性的要求成倍提升。腾势N9在时速144km/h意外发生爆胎，依然可以稳住车身，稳定行驶，首创行业安全过弯纪录。不仅如此，腾势N9模拟冬季冰雪路面极端情况，在冰雪圆环爆胎测试中，即使以77km/h的速度发生爆胎，依然能从容应对。无论直道、弯道，还是冰雪路面，易三方极速爆胎稳定控制功能都能帮助腾势N9稳住车身。比亚迪技术创新，从不设限，比今天比亚迪更强的，只有明天的比亚迪！除了高速爆胎，还有一种极限场景，高速行驶突遇前方障碍物，经验丰富的老司机宁愿撞上去也不会猛打方向盘！极易翻车！麋鹿测试就是模拟这种情况，腾势N9实测成绩85.7km/h，SUV全球领先！还有比麋鹿测试更极限的情况吗？对于大型SUV来说，车身姿态高，“鱼钩测试”难度更大。易三方通过差扭和独立后转协同控制，毫秒级响应，最终让腾势做到了160km/h下仍然可以稳定控制不翻车。技术创造性能，全能驾控不再低调腾势N9搭载全球独创易三方整车智能控制技术平台，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术，实现远超同级的性能与颠覆传统的操控。在三电机的协同下，腾势N9可以释放出近千匹马力的综合功率，超越12缸发动机，百公里加速3.9秒级，远超同级SUV。同时，腾势N9还拥有同级领先的能耗和续航，NEDC馈电油耗仅6.3L/100km，纯电续航超200km，综合续航1302km，重新定义旗舰SUV的性能。易三方技术平台自2024年8月发布至今，易三方泊车使用超3万次，极致转向触发180万次。腾势N9同样拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等全球领先的功能，为用户解锁可城可野全场景出行乐趣。腾势N9转弯半径4.65米，和A0级一样灵活，一把过弯，兼顾大尺寸的舒享、小尺寸的自如。最小转弯半径并不万能，全场景的灵活，才是刚需。城中村等复杂窄路、极限停车位，圆规掉头让腾势N9可以完成360度旋转，轻松脱困。在狭窄的胡同，智能蟹行可实现行业最大15°的蟹行角度，轻松穿梭其中，可以实现S型“蛇形走位”。无论是斜列车位、侧方短车位、垂直窄车位，还是断头路车位，易三方泊车功能都能轻松泊入，让停车从此不再难。腾势N9不仅能灵活穿梭城市，还能无畏翻山越岭。腾势N9拥有222mm的最大离地间隙，21度接近角及22度离去角，再加上三电机狂暴动力，轻松征服泥地、沙地、雪地等极限路况。面对重庆18道急弯巫溪令牌石“拉链公路”的地狱级山路，腾势N9一把过，创造SUV领域史无前例的极限纪录，成为首个5米以上成功挑战18道急弯的SUV。此外，腾势N9全系搭载云辇-A（双腔空气悬架），配合预瞄功能，进一步提升驾乘舒适性，将险途变坦途。越来越聪明，全能智慧不再低调智能化方面，腾势N9同样满配。AI智能座舱搭载行业领先的DiLink系统，4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕，反应迅速、交互流畅，丰富的生态让每一次出行都充满快乐。同级领先的“六音区”语音交互，让三排乘客也能通过语音与接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动，提升出行的舒适度与愉悦感。比亚迪重磅宣布开放生态战略正式升级，发布全球首个汽车行业loT协议“AutoloT”。将生态开放升级到硬件，打通汽车全场景互联。从车、手机、穿戴设备，到无人机，比亚迪以车为核心，链接一切。儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品，也将在年内陆续上架。智驾方面，腾势N9全系标配天神之眼B，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力，以及车道保持等功能。腾势N9上市交付即搭载端到端无图城市领航。在城市场景中，腾势N9智驾可以精准识别占道停车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱、栅栏改道等障碍情况，及时变道绕行，通行更安全效率；在X型、Y型、丁字、错位、多岔路口、环岛等复杂路口，智驾可提前规划，选择合适车道，流畅通过；在狭窄的乡村道路，智驾同样游刃有余，可自主控制方向及动力自主通行，还可在车身两侧预留20cm安全冗余，有效避免剐蹭风险。腾势N9还支持APA自动泊车功能，支持垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景，一键精准识别、泊入、泊出，无需操控方向盘或踏板，手机APP还可远程查看进度或遥控泊车，遇到狭窄车位还会自动留出下车空间，让新手也能像老司机一样停车入库。新增全新智慧寻车功能，轻松获取爱车位置，泊车、寻车、出车一条龙。值得一提的是，腾势N9还首发搭载灵鸢智能车载无人机系统，支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能，解锁上帝模式的自由。真旗舰专注六座，全能空间不再低调百变空间，宜商宜家。腾势N9长宽高分别为5258X2030x1830mm，轴距3125mm，带来远超同级的车内空间，腾势N9通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合创新，实现乘员舱空间最大化，面积达到同级领先的6.41平方米，约等于一个入户花园，相当于较同级竞品多出一个座椅的空间。创新的三折叠座椅设计，可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式，用户还可以根据场景需求随心组合，解锁生活的无限可能。让人惊喜的是，腾势N9还是同级唯一同时拥有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的车型。行业首创座垫抬升功能，让腾势N9拥有行业唯一的无需气垫全平大床，为用户提供超越期待的舒适与自由。腾势N9整车布局同级最多的46个储物空间，如二排遥控器收纳槽、副驾密码手套箱等独特设计。腾势N9还创新性地采用“666”布局，全车配备6个云栖座椅，即使是在满载6人的情况下，依然可轻松容纳6个行李箱（包括4个20寸标准登机箱和2个儿童拉杆箱）及6个背包，或轻松横置放下47寸高尔夫球包，满足全家出行的多样化需求。因合而和更优雅，全能豪华不再低调在设计上，腾势N9将中国传统建筑美学与文化智慧中的“合”融入其中。顶天立地的前脸，双星冕大灯，纵向建筑感的外观轮廓与1:2的黄金比例，营造出不可撼动的气场。全新22吋多轮辐轮毂如“神之一手”，精妙刻画出整车的力量之美。外观提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四款车色。进入车内，“因合而和”的内饰愈发赏心悦目。双环抱式座舱设计将科技与优雅完美融合，打造出宽敞的环绕式空间。搭配铂檀灰、云锦米内饰配色，尽显温馨与舒适。3.2㎡超大天幕玻璃带来同级唯一的三排天空视野，通透明亮犹如阳光房一样。惊喜的还有全车云栖座椅。前排全息智能律动主驾、全球首创“一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾，让前排乘客拥有极致体验。豪华零感中排座椅功能配齐，加上同级独有的双横向移动功能以及双50W无线充电，带来独一无二的尊享体验。超宽适三排座椅配备全球首创座垫抬升功能，为第三排乘客提供媲美MPV的舒适享受。此外，全系标配的帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等，让腾势N9是“移动的起居室”，也是“移动的会客厅”，宜商宜家，全场景都舒适。腾势N9天生强大，旗舰豪华，以“易三方”为核心，可城可野、宜商宜家，集安全、驾控、智慧、空间、豪华五大全能于一身，为主流家庭和时代精英带来前所未有的出行体验。未来，腾势N9必将以全能旗舰之势，赢得更多高端用户的青睐，奏响腾势汽车迈向全球化高端市场的最强音！03-241.2万官方号
莲花放出王炸！Emira GT4赛道首秀直接封神【上海，2025年3月23日】传承77年赛道基因的莲花跑车以王者姿态强势回归F1赛道！在F1中国大奖赛官方支持赛SROGTCUP首轮战中，EmiraGT4赛车获得首轮比赛亚军和季军，同时莲花跑车还为本次F1中国大奖赛提供了赛事保障用车，卓越的动力和出色的性能操控得到了广泛认可。图片：莲花跑车EmiraGT4更值得一提的是，莲花跑车EmiraTurboSE也于今日正式开售，售价为90.28万元起，为热衷驾驶的用户带来纯粹的超跑体验，唤醒驾驶本能。EmiraGT4登上领奖台，燃油超跑EmiraTurboSE开售在F1中国大奖赛官方支持赛SROGTCUP的较量中，莲花跑车携手星速车队上演完美首秀。陆文龙驾驶20号EmiraGT4赛车全程领跑，创造SROGTCUP首战最快圈速02:09:885，打破了上赛GT4最快单圈纪录，获得首轮及第二轮比赛杆位发车机会。在第一轮正赛，陆文龙和罗开罗最终斩获亚军和季军奖杯，同时第一回合比赛星速车队斩获车队冠军并领跑积分榜。在第二轮正赛中，廖启舜驾驶EmiraGT4赛车斩获季军，本次SROGTCUP三位车手均登上领奖台。莲花还同步推出了燃油跑车EmiraTurboSE。这款赛道利器完美承袭莲花跑车F1冠军基因，“风之雕塑”孔隙式空气动力学设计搭配中置后驱布局，创造0.64车身宽高比的黄金比例。其赛道技术还传承了莲花跑车多项F1技术，原厂状态即可满足日常赛道使用需求。图片：莲花跑车EmiraTurboSE从未离开赛道，莲花的每一台车都流淌赛道血液赛道上永远可以相信莲花。在此次比赛中，莲花还为F1中国大奖赛提供了赛事保障用车，其中包含燃油跑车Emira、大型运动豪华SUVEletre和运动豪华轿车Emeya三款车型。赛道保障车是确保赛事安全顺利进行的关键环节，与参赛车一样高性能需求，莲花Eletre和Emeya传承满血赛道基因：通过空气动力学、轻量化和底盘调校的融合，带来性能极致的驾驶体验，6D智能底盘更是让操控与舒适完美兼得，下得了赛道、跑得了山道，多场景适应以极致纯粹的性能和操控，唤醒每一位驾驶者的驾驶本能。这种赛道与电动化的深度融合，彰显莲花在新能源时代的强大技术储备。同时莲花官方还即将开启“LotusCupChina莲花杯中国单一品牌赛事”，该赛事将面向更多专业车队、专业车手、业余车手及赛道竞技爱好者，参赛者可以驾驶基于Emira量产车改装的统一规格赛车征战专业赛道，让每位驾驶者都能感受极致的赛道驾控乐趣，这才是莲花重返赛道的真正意义。从登上SROGTCUP领奖台到EmiraTurboSE上市，这个拥有7次F1厂商总冠军、81次分站冠军的传奇品牌，正在书写重返F1赛道的新篇章。同时，莲花跑车EmiraTurboSE正式开售，即刻选择莲花，让每一次驾驶都成为与冠军基因的同频共振！03-241.2万官方号
77年荣耀不断档，莲花跑车重返F1赛道，以赛道基因续写传奇【2025年3月21日，上海】2025年F1喜力中国大奖赛官方支持赛正式开启，莲花携EmiraGT4赛车震撼亮相上海国际赛车场，77年赛道传奇仍在继续。此次莲花跑车以王者之姿重返F1赛道，不仅以SROGT杯开启品牌赛道基因的全面回归，更通过全球“莲花车队（TeamLotus）”的焕新登场，向世界宣告莲花从未离开赛道。传奇再临：从吉姆·克拉克到罗开罗的信仰接力1957年，柯林·查普曼这位机械诗人毅然决定进军F1赛事，在车间悬挂起"TeamLotus"的旗帜。从此，7座厂商总冠军奖杯、6位传奇车手王冠、81次分站胜利，将莲花跑车神话铸造成跨越世纪的赛道圣经。图片：莲花车队夺冠77年来，吉姆·克拉克、爱默森·菲蒂帕尔迪、埃尔顿·塞纳等传奇车手都曾驾驶着莲花赛车，在赛场上叱咤风云；而在公路上Elan、Esprit、Elise、Emira和新能源时代的Eletre与Emeya等车型也以独到的魅力吸引了一众狂热发烧友。如今，当EmiraGT4的455匹机械增压猛兽撕裂上赛场的空气，老车迷的瞳孔里倒映着1965年吉姆·克拉克驾驶Type33单赛季六连胜的幻影。那个用帆布座椅和铆接铝板征战赛道的年代，查普曼在维修间写下的"简化然后强化"的箴言，此刻在主动式尾翼、铝制轻量化车身与碳纤维空力部件上迸发出数字时代的锋芒。澳门格兰披治冠军罗开罗2分31秒392的圈速印证，这头“公路猛兽”生来为征服赛道！这不仅是新王加冕的宣言，更是跨越三代车手的薪火传承。图片：莲花跑车EmiraGT4莲花车队回归F1赛场——生于赛道，纯粹热爱在莲花回归之后，重磅亮相F1赛道，不仅标志着莲花跑车正式回归赛道，更宣告了“莲花车队”以全球社群的形式重塑，将厂商支持项目、顶级合作车队（包括英国Mahiki车队、上海星速赛车队、意大利PB赛车队）、莲花杯锦标赛及车手培养计划凝聚为一体。图片：TeamLotus与莲花EmiraGT4除参加F1中国站官方支持赛事SROGT杯之外，本届赛事莲花燃油跑车Emira、运动豪华轿车Emeya繁花、大型运动豪华SUVEletre亦同台登场，以“F1赛事保障车辆”身份展现品牌冠军历史与技术底蕴，“F1赛道处处都是莲花的影子”此刻具象化。历经77年高性能与极致驾控的进化历练，莲花跑车在空气动力学领域积累了丰富的经验，并将这些黑科技下放至EmiraTurboSE、Emeya和Eletre等量产车型，为新时代的莲花跑车注入最纯粹的F1基因，铸就极致性能与驾控体验，让每一位用户都能以公路之名，触摸莲花在赛道上淬炼的冠军哲学。图片：莲花跑车无论公路还是赛道，一切为了驾驭者。莲花车队的回归，彰显了莲花跑车投身全球赛事以及推广赛车运动文化的坚定决心。正如赛事运动负责人GavanKershaw所言：“每个周末，全球数千辆莲花赛车驰骋于GT、耐力赛，莲花生于赛道，从诞生之日起，赛车运动就融入了莲花的基因，赛道激情从未止息！”2025年全新设计的黄黑赛道涂装，既致敬经典，更以未来感设计诠释品牌雄心——莲花不仅为驾驭者而生，更致力于推动全球赛车文化。从首度将定风尾翼、单壳体车身、地面效应等黑科技注入F1，到今日以EmiraGT4续写“轻量化王者”传奇，莲花始终以技术创新颠覆行业认知。这场速度与技术的对话，既是向75周年F1历史的致敬，更是对未来的宣言：莲花从未离开，只是以更强大的姿态归来。3月21日至23日，见证传奇重启。即刻选择莲花，让每一次驾驶都成为与冠军基因的同频共振！03-241.2万官方号
吉利汽车2024年财报解析：新能源突围与全球化进阶的样本在全球汽车产业深度变革的2024年，吉利汽车以一份“量利齐飞”的成绩单，为传统车企转型树立了标杆。全年营收突破2402亿元，同比增长34%；归母净利润166亿元，同比激增213%；新能源销量占比达41%，海外出口增速超57%。这些数据背后，是吉利在战略整合、技术突破与全球化布局上的系统性胜利。吉利的财务表现呈现出典型的“规模扩张+效率提升”双轮驱动特征。217.7万辆的总销量不仅超额完成200万辆目标，更通过产品结构优化推动单车收入提升至10.7万元，同比增长2.5%。新能源车型的爆发式增长（88.8万辆，+92%）成为核心增量，其毛利率在规模效应与技术迭代下显著改善，带动整体毛利率升至15.9%，较2023年提升0.6个百分点。现金流管理能力的强化尤为突出。净现金储备达398亿元，同比增长40%，经营活动现金流净流入265亿元，为技术研发、产能扩张及全球化布局提供了充足弹药。值得关注的是，吉利通过供应链垂直整合与成本控制，有效对冲了原材料价格波动，研发费用率（6.6%）与期间费用率（11.6%）均优于行业平均水平。吉利的战略整合能力在2024年集中释放。通过《台州宣言》推动品牌矩阵重构，吉利、银河、极氪、领克四大品牌形成差异化定位：银河聚焦主流新能源市场（49.4万辆，+80%），极氪抢占高端纯电赛道（22.2万辆，+87%），领克加速新能源转型（新能源占比58%），吉利品牌则通过技术下沉巩固基盘。这种协同效应不仅避免了内部竞争，更通过共享架构（如SEA浩瀚、GEA）实现研发成本降低10-20%。技术护城河的构建是另一核心亮点。全年研发投入159亿元，重点突破智能化与新能源领域：算力达23.5EFLOPS的星睿智算中心、L3级千里浩瀚智驾系统、800V高压平台及固态电池等技术储备，使其成为全球少数实现全域AI布局的车企。雷神电混4.0、龙鹰一号芯片等自研成果，则进一步强化了产品竞争力。海外市场的高速增长（41.45万辆，+57%）印证了吉利的全球化战略成效。东欧、中东市场收入增速分别达76.7%、37.5%，领克、极氪在欧洲市场的单车均价突破3万美元与4万欧元，标志着中国品牌首次在发达市场实现高端化突破。本地化生产布局（波兰、比利时工厂投产，中东KD工厂在建）与渠道扩张（全球网点超1100家），为应对贸易壁垒提供了缓冲。尽管成绩单亮眼，吉利仍需直面多重挑战：新能源领域的价格战可能压缩利润空间，智能化研发的持续高投入需要平衡现金流，地缘政治风险与汇率波动亦对海外业务构成考验。但2025年271万辆的销量目标（新能源占比55%）与10款新车型计划，显示其对产品周期的信心。全域AI生态、800V平台及固态电池的技术储备，更使其在行业下半场占据有利位置。全民舆车：吉利汽车2024年的财报不仅是一份财务答卷，更是传统车企转型的教科书。其通过战略聚焦、技术创新与全球化布局，实现了从“规模扩张”到“质量跃迁”的质变。在电动化与智能化的浪潮中，吉利的转型路径为行业提供了可复制的经验，而其未来在技术深化与全球市场的表现，或将定义中国车企的新高度。03-21946小陆