小米YU7实车无伪装上路，细节曝光，高阶智驾能力引关注 2月6日消息，今年最为重磅的一款纯电SUV当属小米YU7。该车已经完成申报，近日，两辆几乎无伪装的实车上路被拍，引发了广泛关注。此次被网友偶遇的两辆车均配备了激光雷达，推测为Max版，支持高阶智驾能力。YU7整体姿态相当流畅，采用了家族化设计语言，随处可见SU7的设计元素。不过，由于YU7是一台SUV，因此在设计上进行了不少改变。例如，前舱盖两侧的隆起更加突出，营造出强烈的肌肉感，并且还拥有实体风道，可优化空气动力学，减少能耗。YU7定位于中大型SUV，其长宽高分别为4999mm/1996mm/1600mm，轴距为3000mm，体量相当大。此外，YU7还拥有相当长的L113（前轮中心点到驾驶员脚与刹车踏板接触点的横向距离），展现出传统豪华燃油车的美感。YU7采用了大溜背的轿跑风格设计，强调年轻和运动感。不过，从最新的实拍图来看，推测其内部空间可能不是强项。细节方面，与SU7不同，YU7配备了隐藏式门把手，但与常见的向外弹出样式不同，YU7使用的是向内收缩版，具体方式有待官方进一步确认。此外，YU7的轮拱上还设有不少类似“风刃”的凸起，预计可起到破风的作用，进一步优化空气动力学。在制动时，YU7刹车灯光源一共有三处，均为短横条样式，看起来较为精致。参考申报信息，这款车将提供双电机四驱版，前后电机最大功率分别为220kW和288kW，最高车速为253km/h，配备宁德时代三元锂离子电池。标准版大概率会配备后驱电机，有望搭载一台288kW电机，电池为磷酸铁锂材质，供应商依旧为比亚迪和宁德时代。值得一提的是，除了YU7，网友还拍到了两台覆盖有严密伪装的小米轿车谍照。从后轮后置刹车卡钳推断，其真实身份应该是SU7Ultra，但让人意外的是，并未配备非常张扬的大尺寸尾翼。02-071.1万田秋怡
捷途X70S EV将在2025年印尼车展亮相，续航里程达400公里以上我们从相关渠道获悉，捷途X70SEV将在2025年印尼国际车展（IIMS2025）上正式亮相。除了这款电动汽车外，捷途还将展示其丰富的产品线，包括Dashing和X70+等车型。捷途X70SEV是一款备受期待的纯电动SUV。据透露，该车将配备56千瓦时的电池组，最大扭矩达到300牛·米。在100%的电量下，新车的续航里程可达401至450公里，这一续航表现使其在同级别电动SUV中具有较强的竞争力。捷途X70SEV的亮相不仅展示了捷途在电动汽车领域的技术实力，也进一步丰富了其产品矩阵。随着全球汽车市场对新能源汽车需求的不断增长，捷途通过推出X70SEV，有望在电动汽车市场中占据一席之地。02-061万田秋怡
大众全新入门级纯电动车预告，2027年量产，起售价约15万元人民币日前，大众汽车发布了一张全新纯电动车的预告图。据悉，该车的概念版将于3月正式亮相，量产版车型计划于2027年推出。大众汽车表示，这款新车将定位为全新入门级纯电动车型，起售价预计在2万欧元左右（约合人民币15万元）。从预告图来看，新车的前脸设计已经初露端倪。它采用了电动车常见的封闭式前脸，大灯造型非常独特，呈现出类似括号的形状，并通过一条饰板相连，形成贯穿式设计效果。此外，新车前包围两侧还加入了竖列LED日行灯，进一步提升了车辆的科技感和辨识度。目前，新车的侧面和尾部细节尚未公布，预计大众汽车将在近期陆续发布更多相关信息。据透露，这款全新入门级纯电动车将与大众ID.2ALL同平台打造，但在尺寸和动力性能上预计略低于ID.2ALL。根据大众此前公布的规划，到2027年，大众将推出售价约2万欧元的全新入门级电动车，以及售价约2.5万欧元的ID.2ALL量产版。大众汽车的这一全新入门级纯电动车项目，旨在进一步拓展其在电动汽车市场的份额，满足更多消费者对经济实惠且环保的出行选择的需求。随着概念版的即将亮相和量产版的推出，大众汽车在电动汽车领域的布局将更加完善。02-061.1万田秋怡
日产回应与本田合并传闻：计划2月中旬明确方向并公布 2月5日，针对媒体报道称日产汽车已决定放弃与本田汽车合并的计划，日产汽车发布声明表示，公司尚未宣布撤回与本田的业务整合谅解备忘录。日产与本田于2024年12月23日签署了基本协议书，目前正基于该协议就诸多事项进行讨论，计划于2月中旬确定方向并对外公布。此前，日媒曾报道，双方在统合比例等条件上未能达成一致。本田曾提出让日产成为其子公司的方案，但因日产内部强烈反对，最终决定中止协商。去年12月双方开始合并谈判，最初构想是设立一家控股公司，囊括本田和日产，并计划在2025年6月达成最终协议。在谈判中，本田要求日产制定有效的复苏计划，但因各地区强烈反对，进展滞后。此外，关于控股公司统合比例问题，与坚持对等统合的日产之间的协调也异常困难。最终，双方未能就共同组建合资公司一事达成一致，整合工作戛然而止。尽管如此，日产汽车在声明中强调，目前尚未正式撤回与本田的业务整合谅解备忘录，双方仍在就相关事项进行讨论，计划在2月中旬明确方向并对外公布。02-061万田秋怡
鸿蒙智行春节智驾里程破亿，华为ADS表现亮眼 2月6日，鸿蒙智行公布了春节期间的智能驾驶（智驾）数据，显示出其在智能驾驶领域的强劲表现。数据显示，春节期间，鸿蒙智行的高速智驾总里程突破了1.01亿公里，总时长达到了116.2万小时。在春节期间，智驾活跃用户数突破了36万，城区智驾里程突破了1724万公里，智驾通过环岛次数突破了6.2万次。值得一提的是，春节期间单用户最长智驾里程数达到了2261公里，显示出用户对鸿蒙智行智驾系统的高度信赖和广泛使用。智能泊车辅助功能同样表现出色，使用次数超过305.3万次，平均每天解决38万个泊车难题，极大地方便了用户的日常出行。余承东对这一成绩表示骄傲，并在社交媒体上表示：“鸿蒙智行春节假期智驾果然破1亿公里！很多朋友跟我说，智驾体验，只有开过华为ADS和其他两种！”这表明华为ADS在智能驾驶领域已经形成了显著的领先优势，得到了用户的广泛认可。此外，鸿蒙智行还公布了春节期间智驾活跃度最高的十大城市，包括广州、杭州、惠州、苏州、重庆、深圳、东莞、无锡、长沙和成都。这些城市在智能驾驶领域的活跃表现，反映了鸿蒙智行在全国范围内的广泛影响力和用户基础。随着智能驾驶技术的不断发展，鸿蒙智行通过持续的技术创新和优化，为用户提供了更加安全、便捷和高效的驾驶体验。02-061万田秋怡LG新能源为特斯拉Model Y焕新版供应2170电池，性能提升6% 我们从相关渠道获悉，LG新能源（LGEnergySolution）将为焕新版特斯拉ModelY供应2170电池。这款新电池的电芯容量达到了5300毫安时，相较于此前的5000毫安时提升了6%。这一改进将显著增强车辆的续航能力和性能表现。该款电池将在LG新能源位于南京的工厂生产，并随后供应至特斯拉上海超级工厂。根据此前工信部的信息，这款电池采用的是三元锂（NCM）技术，这种电池技术以其高能量密度和良好的循环寿命而受到广泛认可。此外，由于特斯拉德国柏林超级工厂附近没有电池生产设施，因此该工厂也将使用在上海超级工厂组装的电池组。这一举措不仅确保了电池供应的稳定性，也体现了特斯拉在全球范围内优化供应链布局的战略意图。随着焕新版ModelY的推出，特斯拉在电池技术上的持续改进将进一步提升其产品的市场竞争力，为消费者带来更出色的驾驶体验。02-061万田秋怡日产汽车回应合并传闻：尚未撤回与本田的业务整合备忘录 2月5日，针对今日媒体报道称日产汽车已决定放弃与本田汽车合并的计划，日产汽车发布了相关声明。日产汽车表示，近期有部分媒体报道称公司将撤回与本田的业务整合谅解备忘录，但“本公司尚未宣布此消息”。日产汽车进一步澄清，公司与本田于2024年12月23日签署了基本协议书，目前正基于该协议就包括报道内容在内的诸多事项进行讨论。日产汽车计划于2月中旬确定方向并对外公布。这一声明表明，尽管外界对日产与本田的合并计划存在诸多猜测和报道，但双方仍在就相关事宜进行积极讨论，尚未做出最终决定。日产汽车的这一回应也为未来双方的合作留下了更多可能性。02-069730田秋怡
广汽埃安AION UT将于2月底上市，预售价8.98万元起 2月5日，广汽埃安宣布AIONUT将于2月底正式上市。此前，该车型已开启预售，推出420智享版、420智豪版、420智尊版三款车型，预售价区间为8.98万至10.98万元人民币。AIONUT是广汽埃安推出的第三款全球车型，采用最新的全球化设计风格。整体造型圆润，配备不规则大灯组和“四点阵”光源，展现出独特的视觉效果。车身侧面配备半隐藏式车门把手和充电接口，提供提香红、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白、塞纳银6种车身颜色，以及双色车身选择，满足不同消费者的个性化需求。车尾设计简洁，配备后扰流板和高位刹车灯，尾灯与前大灯相呼应，进一步提升了车辆的整体感。新车的长宽高分别为4270mm/1850mm/1575mm，轴距为2750mm，尺寸稍大于比亚迪海豚和吉利星愿等竞品车型。内饰方面，AIONUT提供四种风格选择，配备双辐多功能方向盘、电子怀挡、14.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表，支持多种手机互联和AI语音功能。车内采用五座布局，前排座椅支持电动调节，后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积为440升。此外，车辆还配备了热泵双层流空调、全景天幕、360度全景影像等配置，提升了驾乘的舒适性和便利性。动力方面，AIONUT搭载100千瓦电机，最高车速可达150公里/小时，配备44千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为420公里，快充时间仅需24分钟。凭借其时尚的外观设计、丰富的配置以及适中的续航能力，AIONUT预计将在上市后与比亚迪海豚、吉利星愿等车型展开激烈竞争，成为市场上的又一热门选择。02-061万田秋怡
新款比亚迪海豚实车曝光，智驾系统与续航升级2月5日，新款比亚迪海豚的实车曝光，展示了其在设计和配置上的多项升级。新款车型主要对车头、车尾设计细节进行了调整，并进行了加长，车长增加了155毫米，长宽高分别为4280mm/1770mm/1570mm，轴距保持2700mm不变。在外观设计上，新款海豚的车头进行了调整，尾灯下方轮廓内收，车头正中增加了贯穿式线条，前包围设计简化，进气口正中增加了毫米波雷达。车尾部分，新款海豚换装了海洋网家族风格的尾灯，灯带中间区域使用“BYD”标识替换了原有的“BuildYourDreams”标识，后包围与车头相呼应，整体设计更加简洁和时尚。新款海豚预计将搭载“天神之眼”智驾系统，前风挡内配备了三目前视摄像头。虽然智驾功能的具体配置还需以官方公布为准，但这一升级无疑将提升车辆的科技感和安全性。动力方面，新款海豚将提供最大功率为70千瓦、130千瓦、150千瓦的驱动电机，并搭载45.12千瓦时和60.48千瓦时的电池组，提供纯电续航410公里、420公里和520公里的车型。现款海豚提供44.9千瓦时和60.48千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航分别为420公里和520公里。新款海豚在续航和动力选择上更加丰富，满足不同用户的需求。结合售价和定位，海豚可能是海洋网中配备智驾系统售价最低的纯电车型，其竞品包括吉利星愿、欧拉好猫、江淮钇为3等。凭借其升级后的外观设计、智驾系统的引入以及丰富的动力和续航选择，新款比亚迪海豚有望在竞争激烈的纯电市场中脱颖而出。02-069665田秋怡
坦克400俄罗斯版发布，纯燃油版售价约42.2万元起 2月4日，坦克400俄罗斯版正式发布。该车型搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，提供两种配置版本：低配版售价579.9万卢布，约合人民币42.2万元；高配版售价619.9万卢布，约合人民币45.1万元。作为对比，目前在国内上市的坦克400均为插电混动版（坦克400Hi4-T），售价区间为28.58万至28.98万元人民币。纯燃油版的坦克400虽然早已完成申报，但尚未在国内市场开售。坦克400Hi4-T在国内市场以其独特的机甲风格设计而备受关注，车身线条硬朗且充满科幻感，展现出强烈的硬派越野SUV气场。俄罗斯版的燃油车型在设计上与国内的Hi4-T版本基本一致，仅在一些细节上进行了微调。例如，由于不配备电池，取消了充电口。坦克400俄罗斯版的车身尺寸为4985mm×1960mm×1900mm，轴距达到2850mm。Hi4-T版本的最小离地间隙为224mm，涉水深度为800mm，展现了出色的越野能力。动力方面，新车预计搭载纵置2.0T汽油发动机，并配备48V轻混系统，传动系统匹配长城自研的9AT变速箱。此外，车辆还搭载了Mlock分动箱，进一步强化了其越野性能。02-051.1万田秋怡
本田与日产合并谈判或终止，日产陷困境引发收购猜想2月5日消息，据国外媒体报道，本田和日产正在考虑终止合并谈判的可能性。两家汽车制造商的董事会计划在近期分别召开会议，讨论中止谈判的事宜。据悉，此次合并谈判进展并不顺利。本田曾提出将日产转变为子公司，但这一提议遭到了日产的强烈拒绝。消息人士透露，由于谈判分歧较大，双方可能取消合并谈判。目前，日产自身正面临严峻的经营挑战。公司正陷入财务困境，甚至有高管表示：“我们还有12到14个月的时间生存下去。我们需要日本和美国市场来产生现金。”业绩数据显示，2024年上半财年（4月至9月），日产净营收同比降低1.3%，至5.98万亿日元；营业利润同比大跌90.2%，至329.08亿日元，营业利润率从去年同期的5.6%降至仅0.5%；净利润同比大降93.5%，至192.23亿日元。为应对困境，日产汽车此前宣布将全球裁员9000人，并削减20%的产能，还将向联盟伙伴出售三菱汽车最多10%的股份。在本田与日产合并谈判可能终止的背景下，市场上出现了关于中国车企是否会收购日产的猜测。尽管目前尚无具体迹象表明中国车企有意收购日产，但这一可能性引发了市场的广泛关注。02-051万田秋怡
广汽集团董事长换人，冯兴亚接任 2月4日下午，广汽集团发布公告，宣布曾庆洪因到龄退休，辞去公司董事长、董事等职务。董事会选举董事冯兴亚为公司第六届董事会董事长。公告中提到，曾庆洪先生因达到退休年龄，申请辞去公司董事长、董事、董事会战略委员会主任委员及委员职务。曾庆洪确认与公司及董事会无任何意见分歧，亦无任何与辞任职务须提请公司股东注意的事项。辞任后，曾庆洪将不再担任公司任何职务。曾庆洪先生现年65岁，早在2021年曾续约3年，如今三年期满，按约定正式退休。资料显示，新任董事长冯兴亚先生于1969年出生，拥有硕士研究生学历，毕业于西安交通大学工商管理硕士专业。冯兴亚曾在广汽集团多个重要岗位担任职务，包括广汽集团党委副书记、董事、总经理、执行委员会主任，广汽乘用车董事长，广汽新能源董事长等。此外，他还曾担任广汽丰田汽车有限公司销售部副部长、销售本部副本部长、副总经理、执行副总经理、董事，以及郑州日产汽车有限公司副总经理、党委委员等职。此次人事变动标志着广汽集团正式进入新的发展阶段，冯兴亚的接任将为广汽集团带来新的发展机遇。02-059847田秋怡
恒大汽车仍未找到战略投资者，资金困境持续 2月5日，恒大汽车发布公告称，公司迄今未能成功找到能够帮助缓解集团流动资金问题并推进集团适当重组的战略投资者或买家。这一消息反映了恒大汽车在当前市场环境下所面临的严峻挑战。公告指出，由于中国大陆新能源汽车市场的经营环境非常艰难，这无疑对公司寻找战略投资者或买家造成了阻碍。尽管在过去六个月中，集团进一步裁员并削减了其他运营开支以节省成本，但集团持有的现金及现金等价物水平仍然较低。这些资金目前主要用于维持基本运营活动，包括对集团资产状况的基本维护，特别是生产厂房及机械设备。由于资金水平较低且不足，集团无法确保某些服务的进行，包括但不限于其审计师和其他相关专业顾问就截至2024年12月31日止年度开展现场审计工作。然而，公司仍在不懈努力继续寻找战略投资者或买家，以缓解集团的流动资金问题。恒大汽车2024年中期报告显示，截至2024年6月30日，恒大汽车累计交付超过1429辆新能源汽车，负债总额达到743.5亿元人民币。2024年上半年，公司营业额为3838万元人民币，相比2023年同期的15454万元减少了11616万元，录得亏损202.57亿元人民币，比2023年同期的亏损68.73亿元增加了133.84亿元人民币。恒大汽车在新能源汽车市场的困境，凸显了当前行业竞争的激烈以及资金链对企业发展的重要性。02-051.1万田秋怡
通用汽车旗下Cruise大规模裁员，自动驾驶业务转型 2月5日，通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise宣布启动大规模裁员，裁员比例接近员工总数的50%，连CEO及多名高管也未能幸免。此次裁员是Cruise业务转型的一部分，未来资源将重点投向升级免手驾驶系统SuperCruise，并最终推出个人自动驾驶汽车。据外媒TechCrunch报道，Cruise总裁兼首席行政官克雷格·格利登在全员邮件中公布了这一决定。CEO马克·惠滕、首席安全官史蒂夫·肯纳及全球公共政策主管罗伯·格兰特均将于本周离职。首席技术专家莫·埃尔谢纳维将留任至四月底，协助业务过渡。格利登在邮件中解释称：“去年12月的战略调整后，我们必须裁减近半数员工。退出网约车业务、转向与通用合作研发个人自动驾驶汽车，意味着团队结构和资源需求已彻底改变。此次调整是为了聚焦新目标，全力打造顶尖自动驾驶技术。”消息人士透露，截至2024年1月，Cruise员工总数约为2100人，此次裁员可能波及超过1000人。Cruise在声明中表示：“裁员是艰难的抉择，我们感激员工的贡献，并将提供遣散费与职业支持。未来我们将与通用协同推进个人自动驾驶技术。”通用随后宣布，经董事会批准，已完成对Cruise的全面收购，后者正式成为其全资子公司。被裁员工的薪资将支付至4月5日，福利延续至四月底。所有被裁员工可获得八周遣散费及福利，工作满三年的员工每多工作一年额外增加两周。公司还将承担三个月的医保费用，并赠送一年的LinkedInPremium会员，帮助员工求职。此次裁员早有预兆。两个月前，通用宣布终止无人出租车研发，转向个人自动驾驶技术。据其第四季度财报会议，此举预计每年节省约10亿美元（约合人民币72.84亿元），前提是“Cruise员工在年中前全部并入通用”。这场危机的导火索是2022年10月发生的一起重大安全事故。当时，Cruise无人出租车在旧金山街头碾压了一名被撞行人，并将其拖行6米，且公司隐瞒了关键数据。事件曝光后，加州当局紧急叫停了其运营资质，导致全美业务瘫痪。02-051万田秋怡
法拉利首款纯电动车型即将发布，正式进军电动车领域 2月5日，豪华跑车巨头法拉利宣布，将于2024年10月推出品牌史上首款纯电动车型，这标志着这家以澎湃引擎声浪著称的企业正式进军电动车领域。同时，法拉利宣布其2024年的收入和核心收益目标将增长至少5%。法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚在声明中透露，这款备受期待的电动车将于10月9日在意大利总部马拉内罗举办的资本市场日正式亮相。新车将一改传统燃油车的轰鸣声浪传统，开启法拉利在电动车领域的新篇章。尽管法拉利对新车型的具体细节保持高度保密，但维尼亚承诺将采用“独特创新的发布方式”。据悉，这款电动车是法拉利今年六款新车计划中的重头戏，其研发进程不会受到美国大选政策变动或潜在贸易战的影响。据路透社报道，自2019年推出首款混动超跑以来，法拉利的电气化进程持续加速。2023年，混动车型已占据总销量的51%。公司最新财报预测，其核心盈利指标EBITDA（息税折旧摊销前利润）将从2024年的25.6亿欧元攀升至2025年的至少26.8亿欧元（约合人民币201.15亿元）。受此利好消息提振，米兰股市收盘时法拉利股价大涨7.6%。首席财务官安东尼奥·皮卡·皮孔披露，2023年，车身定制服务（包括专属车漆、碳纤维套件等）贡献了总营收的20%，较2022年提升了1个百分点，预计2025年将维持相近水平。尽管美国市场交付量增长支撑了业绩，但公司明确表示不会为规避潜在关税而提前发货。在销售策略方面，法拉利维持中国市场10%的交付上限。不过，维尼亚指出，中国作为全球最大的电动车市场，其较低的电动车税率可能为新车型创造机遇。关于中国市场政策的任何调整，都将在10月的资本市场日揭晓。2023年，法拉利全球交付量达13,752辆，较2022年净增89辆，展现出稳健的增长势头。02-051万田秋怡
本田收购日产股份遇阻，合并谈判面临挑战 2月4日，据NHK报道，本田汽车已提议收购日产汽车的股份，并将其整合为子公司，但这一提议遭到了日产汽车的强烈反对。实现这一目标预计将面临诸多困难。此前的报道显示，本田汽车和日产汽车曾签署谅解备忘录，计划在2025年6月根据一定时期内的平均股价、资产规模以及外部机构的分析结果来确定合并的股份转让比例。在合并谈判中，双方讨论了将业务整合为一家新控股公司的可能性。考虑到双方股票的平均价格和资产等因素，本田汽车和日产汽车的合并比例谈判可能从5比1开始。如果经营整合能够顺利达成，预计本田和日产将于2026年8月退市。目前，本田汽车的市值为419亿美元，而日产汽车的市值为96亿美元。如果两者完成合并，这将是自2021年FCA和PSA合并成为全球第四大汽车集团Stellantis以来，汽车行业内最大的一笔交易。从销量来看，2023年，本田和日产的全球销量分别为398万辆（全球排名第八）和337万辆（全球排名第七）。如果两家企业合并，其总销量有望超越现代起亚和Stellantis集团，成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车集团。然而，日产对本田的提议持强烈反对态度，这使得合并谈判的前景变得不明朗。02-051.1万田秋怡
丰田GR SUPRA A90 Final Edition限量版发布，8月交付日前，我们从官方获悉，丰田GRSUPRAA90FinalEdition将于2月7日开幕的2025年大阪车展正式发布。这款特别版车型仅在日本及欧洲市场限量发售300台，其中日本市场将推出200辆，售价将在2月下旬公布。购买权将通过抽签方式决定，预计今年8月正式开启交付。作为一款限量版高性能车型，GRSUPRAA90FinalEdition在外观上进行了诸多升级。车头部分增加了碳纤维前唇、碳纤维风刀以及发动机舱盖上的碳纤维通风开口，进一步提升了空气动力学性能和视觉冲击力。车尾部分则配备了碳纤维鹅颈后扰流板，彰显其运动属性。此外，该车还配备了天蝎钛合金排气系统和KW悬架系统，进一步优化驾驶性能。轮胎方面，新车搭载了米其林PILOTSPORTCUP2系列高性能轮胎，前轮尺寸为265/35ZR19，后轮尺寸为285/30ZR20，显著提升了抓地力。内饰方面，GRSUPRAA90FinalEdition采用了全新的碳纤维桶形座椅，为驾驶者提供更好的支撑和包裹感。方向盘、车门饰板、手扶箱等部位则采用了Alcantara材质进行包覆，提升了内饰的质感和运动氛围。动力方面，GRSUPRAA90FinalEdition搭载了升级版宝马B583.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达到320千瓦（约435马力），峰值扭矩为570牛·米。传动系统匹配六速手动变速箱，为驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣。凭借其限量发售的稀缺性、升级的外观和内饰配置以及强劲的动力性能，GRSUPRAA90FinalEdition无疑将成为高性能跑车爱好者和收藏家的热门选择。02-041万田秋怡
特斯拉在亚利桑那州和得克萨斯州推出FSD专属保险折扣日前，特斯拉美国官网宣布，亚利桑那州和得克萨斯州的全自动驾驶（FSD）用户可以根据FSD的使用情况享受专属的保险折扣。具体而言，用户使用FSD的比例越高，保险折扣越大。例如，如果用户在驾驶过程中启用FSD的比例超过50%，将获得高达10%的保险费折扣。活动说明：特斯拉保险为购买或订阅全自动驾驶（监督）功能的车主提供保险折扣。车主启用FSD（监督）功能驾驶的次数越多，保险费折扣越大。特斯拉保险将根据车主在过去30天内的驾驶数据计算下一个月的保费，具体数据包括：总行驶里程启用FSD（监督）后行驶的总里程启用FSD（监督）功能的里程百分比计算方法为：过去30天内启用FSD（监督）功能行驶的总里程除以总行驶里程。如果车主在启用FSD（监督）功能的情况下行驶里程占比达到50%或更高，将获得保险单中某些保险项目的最高10%的折扣。常见问题答疑：哪些州提供FSD（监督）折扣？目前仅在亚利桑那州和得克萨斯州提供此折扣。何时可以享受FSD（监督）折扣？新保单持有人：自2025年2月1日起生效。续保保单持有人：自2025年3月8日起生效。是否有最低行驶里程要求才能享受FSD（监督）折扣？是的。车主需要在30天内至少行驶5英里，其中至少1%的总行驶里程需要启用FSD（监督）功能。我目前处于FSD（监督）30天试用期，是否可以享受FSD（监督）折扣？不可以。只有购买FSD（监督）或在计算下一个月保费时订阅FSD（监督）的车主才能享受此折扣。通过这一举措，特斯拉不仅为FSD用户提供了经济上的激励，还进一步推动了自动驾驶技术的普及和应用。02-041.3万田秋怡
吉利EX5在俄罗斯市场上市，续航430km，快充仅需28分钟日前，据相关渠道消息，吉利汽车在俄罗斯市场推出了全新纯电动车EX5。这款新车在国内市场被称为吉利银河E5，其国内售价区间为10.98万-14.58万元人民币。EX5是吉利在俄罗斯市场推出的首款纯电动车，标志着吉利在俄罗斯市场的电动化布局迈出了重要一步。新车在续航和充电性能上表现出色，其续航里程可达430公里，从10%到80%的快充时间仅为28分钟。此外，EX5的电池总寿命超过100万公里或3500次充电周期，为消费者提供了可靠的使用保障。凭借其出色的续航能力和快速充电性能，吉利EX5有望在俄罗斯市场获得消费者的青睐，进一步提升吉利在海外市场的影响力。02-041.2万田秋怡
小米SU7 Ultra全国品鉴开启，81.49万元超跑来袭2月4日消息，小米汽车官方宣布，自2月5日起，小米SU7Ultra将在全国42个城市、112家门店正式开放静态品鉴活动。届时，全新专属产品专家“UltraMaster”将与用户联系，安排并提供专业的品鉴服务。小米SU7Ultra在2023年10月29日的小米新品发布会上正式亮相，雷军在发布会上公布了其售价为81.49万元人民币。雷军还透露，小米SU7Ultra的量产版将在2024年3月正式发布。在外观设计上，小米SU7Ultra量产版的车宽为1970mm，车长为5115mm，轴距为3000mm。车辆配备了U形风刀和大前铲，整车最大下压力可达285公斤。内饰方面，小米SU7Ultra采用了大量碳纤维细节设计，包括方向盘和车顶在内的17处碳纤维材质，总面积达3.74平方米，营造出强烈的运动氛围。性能方面，小米SU7Ultra量产版搭载了小米超级三电机系统，其中超级电机V8s的最高转速可达27200rpm。电池则采用了宁德时代麒麟II赛道版高功率电池包。具体性能数据方面，该车最大马力为1548匹，零百加速时间为1.98秒，设计最高时速为350公里/小时，百零制动距离为30.8米。凭借其出色的性能和豪华的内饰设计，小米SU7Ultra无疑将成为小米汽车在高端市场的又一力作，吸引众多高性能汽车爱好者的关注。02-041万田秋怡