请提供行车数据，您的解释有点确实侮辱了客户的智商，不是没有发预警是根本没有触发，还有车道保持功能为什么失效了。这个车从生锈开始到撞车一堆的问题，你们奇瑞还在这里不断狡辩。行车数据和行车记录仪证据足够了，说再多狡辩的话没有人能够笨到这种程度。我儿子受到惊吓到现在也不敢坐，你们奇瑞搞清楚事实。如果不是产品质量问题怎么可能发生这个事故，我错就错在相信你们奇瑞的智驾功能。你们售后总是来回推脱，左右而言其他。
上次投诉最终结果
奇瑞汽车回复：已及时联系客户，1、因客户是事故造成的，并非产品质量问题。因前方有大货车，客户撞到大货车后尾部，客户提供的视频清晰可见；目前车辆已经报废，保险公司走的全险，保险已经理赔。旧车保险公司已经处理，客户要求我司赔偿，该不符合三包无法满足客户；2、客户表示为什么没有紧急制动系统触发：按照客户提供的行车记录仪也可以判断：客户当时在高速行驶前方有大货车，客户未及时发现：车速在100码以上；无紧急制动；按照说明书：①当车速＜ 30 km/h时，前碰撞预警系统(FCW)不会发出警报；对于前方静止目标，当车速＞ 85 km/h 时，前碰撞预警系统(FCW) 不会发出警报。②对静止的车辆目标，自动紧急制动系统工作的速度范围是 4-53 km/h；对运动的车辆目标，自动紧急制动系统(AEB) 工作的速度范围是4-80km/h；对行人和骑行人目标，自动紧急制动系统工作的速度范围是4-64Km/h。③驾驶员需确保安全带已系好、车门关好，否则自动紧急制动系统(AEB) 将不起作用。④电子稳定控制系统(ESP)、前碰撞预警系统(FCW)、自动紧急制动系统(AEB) 需确保为打开状态，否则前碰撞预警系统(FCW) 和自动紧急制动系统(AEB) 将不起作用。详细说明见电子说明书；3、如客户有异议支持司法鉴定，我司会继续做好对该车的跟踪服务，为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持，衷心祝您生活愉快，工作顺利！
