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-2分
奇瑞瑞虎8 PRO行车中紧急刹车及车道保持失效,厂家没有任何说法
奇瑞汽车瑞虎8 PRO
2025-05-06
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投诉人
先生
投诉品牌奇瑞
投诉编号QT336859(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-05-06 14:48:13
投诉地区
4S店名称武汉和奇祥
购车时间2024-01-25
车保状态保修内
涉诉金额13万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
上次投诉标题: 奇瑞瑞虎8 PRO行车中紧急刹车及车道保持失效,厂家没有任何说法

这个车从买车的时候没过两个月,底盘、排气管、悬挂异常生锈。投诉了多少次不处理,还说是正常的。后来处于舆论压力给换了排气管,要求必须先撤帖子。这次回江苏,开了定速车道保持,紧急刹车什么都开了。我看左边反光镜,车向右偏移直接撞到右边车道的大货车上,功能均未发生作用。我和孩子都受伤了,车上钢强度很差。

投诉补充1:还有2024年1月25号买车的时候,武汉和奇祥汉阳4s店还收了我一千五百多块钱的咨询服务费。我现在才知道那个是违规的,当时我还质问他们,他们说都要收的。还有他们搞什么延保政策,后来销售和公司闹矛盾说出实情,没有延保的说法。总结来说买这个奇瑞瑞虎8pro,从销售到用车再到车的质量再到车的安全系统都是稀烂稀烂。我的诉求退还买车的服务费咨询费,补偿这一年的人身经济精力损失两万八元,如果厂家有良心应该不会觉得过分。

投诉补充2:这车一年多以来,买车的时候被乱收费,乱延保。用车过程中故障灯亮过,屏幕黑屏过,底盘排气管悬挂等异常生锈过。车都撞报废了,那些带有的车道保持、紧急刹车等一个没有启动过。今天4s店售后还装服务费不知道,我没有见过哪个品牌哪个店买车要交服务费的。上牌没给钱,还是车款没付清。我就想问这些情况诉求赔偿是否过分,现在事故都没有处理完毕,后面肯定还有很多情况。我差点用生命来证明这品牌的好坏。

上次投诉最终结果
奇瑞汽车回复:因客户车辆事故原因造成,非产品质量原因导致的事故,交警已有判定责任书,该车目前已经走保险公司报废处理;客户已经在奇瑞4s店重新再买一台车,已和客户做了详细解释和耐心沟通。关于客户表示购车时: 收取服务非的问题,建议客户需要跟购车的销售人员核实,具体以合同为准。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!

就是因为车辆的功能失效撞车的,奇瑞可以和交警核实当时情况,可以调取当时的行车数据,后台都有行车数据的。他们奇瑞不要睁着眼睛瞎回复客户,我们作为客户也不会无理取闹。诉求会合情合理合法的,我想这么多的证据应该可以说明这个车是有问题的,生锈、黑屏故障,功能失效。销售问题,在处理事故车的4S店提新车是因为不在那里提要收取事故服务费等,我希望奇瑞客观一些,搞清楚事实。

2025-05-12 16:34
最终结果
奇瑞汽车回复:已及时联系客户邀约进站处理,因客户是事故造成的,并非产品质量问题。因前方有大货车,客户撞到大货车后尾部,客户提供的视频清晰可见;目前车辆已经报废,保险公司走的全险,保险已经理赔。旧车保险公司已经处理,客户要求我司赔偿,该不符合三包无法满足客户;2、客户表示为什么没有紧急制动系统触发:①当车速< 30 km/h时,前碰撞预警系统(FCW)不会发出警报;对于前方静止目标,当车速> 85 km/h 时,前碰撞预警系统(FCW) 不会发出警报。②对静止的车辆目标,自动紧急制动系统工作的速度范围是 4-53 km/h;对运动的车辆目标,自动紧急制动系统(AEB) 工作的速度范围是4-80km/h;对行人和骑行人目标,自动紧急制动系统工作的速度范围是4-64Km/h。③驾驶员需确保安全带已系好、车门关好,否则自动紧急制动系统(AEB) 将不起作用。④电子稳定控制系统(ESP)、前碰撞预警系统(FCW)、自动紧急制动系统(AEB) 需确保为打开状态,否则前碰撞预警系统(FCW) 和自动紧急制动系统(AEB) 将不起作用。详细说明见电子说明书;3、如客户有异议支持司法鉴定,我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!
投诉人打分
-2分,非常不满意
请提供行车数据,您的解释有点确实侮辱了客户的智商,不是没有发预警是根本没有触发,还有车道保持功能为什么失效了?这个车从生锈开始到撞车一堆的问题你们奇瑞还在这里不断狡辩
涉及【奇瑞汽车-车身多处出现严重生锈】的集体
奇瑞汽车数据统计:
投诉量4175
完成率为99%
回复率98%
满意度为74%
发表临时结果0
发表最终结果0
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