我在双鸭山购买一汽大众汽车探岳280车型,购车后发动机排放系统颗粒捕捉器堵塞,导致车辆行驶中出现转速异常升高和车辆不升挡的现象,油耗急速增加,且驾驶动力减弱。行驶至4s店工程师告知,此情况属于颗粒捕捉器堵塞导致,工程师告知驾驶拉高转速行驶后缓解,但经常性出现此问题。拨打厂家售后电话,售后转至当地4S店售后,也并未彻底解决。只是建议我经常去跑高速达到燃烧颗粒物的目的,这种建议不符合日常驾驶习惯和常理,我认为非常不合理。这是设计缺陷导致的车辆出现问题,多次与厂家和4s店沟通均无满意答复,此车因产品质量的缺陷带来的困扰不应该由我们百姓承担着。
车主补充内容
2024-02-24 11:26
图片为大众4s店检测我车辆颗粒捕捉器堵塞等级,和车辆行驶时转速。正常换挡转速在1500转以下,颗粒捕捉器堵塞是换挡转速需要达到2500转,油耗高得惊天动地,对车辆和行驶安全带来很大隐患。





