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大众-探岳颗粒捕捉器堵塞,导致油耗高。
返回主投诉:【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
投诉人 | 许先生 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT300438(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-06-18 08:36:43 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 扬州瑞兴汽车销售服务有限公司 |
里程数(KM) | 3502 |
购车时间 | 2021-03-12 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
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完成/再投诉
1.新车探岳2020款330两驱智联Pro,在2021年3月12日提车。2个半月左右,5月25日早上出现自动启停失效,油耗翻倍,动力不足。打电话给厂家,厂家让4S店解决,去4S店查询是颗粒捕捉器堵塞2级,然后在4S店外围高转速行驶10公里不到,没有效果,后来让回家自行跑高速解决。2.通过了解在车辆出售时并没有说会存在这个问题,涉嫌欺诈,城市SUV却不能在城市行驶,还要加98号汽油。3.每次出现堵塞是不是都要求跑高速解决。损耗的时间和经济损失谁来赔偿,额外的跑高速造成的磨损怎么办?遇到事故怎么办?3.要求厂家正面回应为什么别的品牌带颗粒捕捉器不会频繁堵塞。
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车主相关投诉
2021-06-18 11:22
临时结果
一汽-大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-04-19 10:08
最终结果
一汽-大众:经与用户积极沟通,目前投诉已处理完毕,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
多次投诉列表
累计针对一汽-大众-探岳-2020款 330TSI 两驱豪华智联版Pro投诉共计6次
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量9288宗
完成率为99%
回复率100%
满意度为73%
发表临时结果3385次
发表最终结果9697次
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