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比亚迪有望登顶2025年全球纯电车市场，超越特斯拉劳斯莱斯幻影“春日花见”定制版亮相，全球唯一售价超8位数 智己汽车新款L6本月18日发布，全系800V高压平台与激光雷达加持捷尼赛思G90双门轿跑发布，优雅设计媲美宾利欧陆 特斯拉一季度国内销量创新高，国产新势力围攻未果名爵MG7全国一口价10.99万起，B级轿跑首次进入十万级 比亚迪汉L和唐L将于4月9日上市，预售价格及性能配置曝光 Jeep全新指南者发布预告图，将推多款电气化动力版本 小鹏G6智驾无法识别障碍物，还有手动打方向小米汽车App内测“安全分Beta”系统，助力安全出行理想汽车调整销售团队，推行“战区制”以应对70万辆年销量目标乐道汽车总裁艾铁成离职，沈斐接任并聚焦销售与服务
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企业处理(临时)比亚迪秦 PLUS DM-i车辆多处出现问题并已更换配件，要求厂家重视并给予解决对比亚迪汽车质量与售后的强烈投诉，尊敬的相关负责人，我是一名比亚迪秦Plusdmi车主，车牌号为鲁NF19***，于2023.7.7在比亚迪乾顺4s店购买了这辆车。原本满心期待支持国产汽车品牌，然而两年不到的用车经历，却成了一场噩梦，让我不得不向您投诉，寻求一个合理的解决方案。新车使用仅一年，电池就出现问题并进行了更换。本以为这只是个例，可后续状况不断。不到两年，两边下支臂、两边升窗器、两边减震、挡风玻璃胶条都陆续出现故障并更换。车辆还出现了多处生锈的情况，一年时间里，车身各处像是被腐蚀一般，锈迹斑斑，严重影响车辆美观和安全性。车内更是到处异响，仿佛置身于一个嘈杂的机器房，严重影响驾驶体验。方向盘的问题尤为让我困扰，已经维修了四五次，可刚维修好不到一个月又开始响。每次维修都耗费我大量的时间和精力，我需要请假去4S店，来回奔波，严重影响我的正常生活和工作。每次把车送到4S店，得到的都是“会解决好”的承诺，但问题却始终没有得到根本解决。我对这辆车的质量已经完全失去信心，也对比亚迪的售后服务感到极度失望。我要求比亚迪：一是彻底解决车辆目前存在的所有问题，确保不再出现类似故障；二是对我这两年因频繁维修产生的交通费用、时间成本等进行合理补偿；三是提供一个明确的车辆质量保障方案，让我能够安心继续使用车辆，否则我将不得不通过法律途径和媒体曝光来维护自己的合法权益。希望比亚迪能够重视我的投诉，尽快给我一个满意的答复和解决方案。19小时前1
企业处理理想汽车L7行车时开自动驾驶，造成发生严重交通事故理想L7自动驾驶在福州市仓山区淮安大桥下桥时候，车辆地图识别错误突然急打方向撞到桥墩。由于速度快造成严重车祸，司机抢救。理想客服狡辩说我们操作问题直到我们拿出行车记录仪，又开始说自动驾驶就是本来也不完善，但是卖车的时候承诺了只要不在市区开是完全没问题。2天前1
企业处理MG MG4 EV新车充电口故障需大拆维修，4S店未给解决我在2024年10月9日在周口众恒名爵店买的名爵MG4电车，回家后询问他们销售人员用多大功率充电桩，销售在询问维修工程师后回复我说3.5KW就可以了（有聊天记录）。过了四个月后，看到同款车型和车主聊天后得知这个车支持7KW 32A，充电时间可以由16个小时缩短到7小时。所以我开始采购7KW 32A充电桩，但是7KW 32A充电桩到货后安装使用发现输出功率3.5KW16A。找充电桩老板要求重新发货，2025年3月10日新7KW 32A充电桩到货后安装使用还是只有3.5KW16A。于是在2025年3月11日联系周口众恒名爵店并且到店检测，被告知是充电口故障，需要需要拆卸后座、后备箱内饰和左后轮。我不同意，认为新车只跑了1800公里，并且我购买的时候并没有做车辆检测。我认为众恒店在出售车辆时就隐瞒了故障，所以不同意拆车。3月21日，电话告知我可以签协议，保证这次维修后再出现充电速度慢的问题可以申请退车。3月23日，我把车开进众恒店，他们以领导过星期天休息为由，诱骗让我先修车，协议后补。因为路途较远就同意了拆车、换充电口、重新组装车，完成之后，开车到充电口发现问题并没有解决。众恒店联系厂家，厂家回复让重新拆车并且测试整车包括电池的电压。这种大拆我是不会同意的，后来找售后要本次维修的所有单据，当作证据保留。但是众恒店以没有维修完成什么也不给，包括之前提及的退车协议也不给我。我走投无路，非常无助，希望媒体多多曝光这种商家！2天前
企业处理(临时)起亚K2三厢车头撞烂但气囊不弹出造成人员受伤，厂家不承认问题车辆存在严重质量问题，车辆气囊不弹出，造成人员受伤。厂家不承认，说起碰撞力度不够。车头都撞到看不到了，在京港澳高速高邑段发生事故。2天前完成比亚迪汉 DM-i行车时副驾驶及转向有异响，4S店售后不作为比亚迪根本没有售后，厂家和4S店互相推诿。转向异响明显得都能听出来，还让我在接着开。副驾驶在过非铺装路面时颠簸异响严重，4S店检查的时候牢牢按着座椅，真是笑死了，非常极其不专业 而且态度恶劣。每次去每次让检查，检查完了也不给解决方案，就这售后比亚迪总会有没落的一天。3天前1
企业处理smart精灵#5新车出现高压充电模块故障，商家拒绝退车购买了smart精灵五号，真正使用了7天，第九天车辆高压充电模块故障。商家漠视产品质量法和消费者权益保护法，以超过三包期限为由拒绝退车。3天前
企业处理(临时)一汽大众迈腾发动机漏油，4S店多次更换零部件但未能解决车辆第一次漏油是刚满一年新车，发现发动机漏油，就开始一直更换油封。多次找到车行和工厂，每次都是要求更换。结果更换到现在六年了，依然漏油。这到底是车质量问题，还是修理技术问题。车行和厂家一直避而不谈，推诿扯皮，不管不顾消费者。我去年八月份发现问题到现在四月份，半年来，一直拖着不解决。3天前
完成奇瑞-风云T9新车半年不到要更换发动机24年7月份买车，由于发动机故障等问题修了1个月。到25年2月17日出现高速发动机报发动机温度过高，后面一直出现高温冷却液水壶减少过快问题，基本上2天就减少了了35%。3月21日送去4S店，检测管路等各方面都没问题。3月31日，4S店通知要更换发动机，厂家一直没有出面沟通。03-31
投诉人反馈(打分)哈弗H6高速行车突然失去动力，4S店敷衍处理最近出现打火、熄火问题，高速上行驶中突然失去动力，给油没有反应，差点酿成车祸，严重威胁到生命安全。到店里检查一堆，告诉我回去试试吧。我不敢再试，拿生命在试。03-31企业处理(临时)比亚迪宋L EV汽车因系统故障，导致发生交通事故24年11月购买比亚迪汽车宋L，25年3月26日因为车辆在行驶过程中非人为控制自动刹车，导致侧后向来车追尾产生交通事故。结合比亚迪汽车说明书及事故当时的行车记录，可知当时非人为控制自动刹车是系统故障，属于严重质量问题。请看视频8秒开始内容，汽车承载一家人的生命安全。如此质量问题，不可忽视。网络上已经有很多该款汽车，因为同样问题在高速上出现交通事故车辆报废人员损伤的问题。4S店搪塞以及出具可笑结论，都无法自圆其说，实属对生命没有敬畏。难道一定要出现重大交通事故才能引起重视么，防患于未然，没人愿意用生命做赌注。03-29视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
深蓝汽车
投诉量/宗
237（近两年）
解决率
89%
QT分
66
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
岚图汽车
投诉量/宗
36（近两年）
解决率
16%
QT分
61
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
理想汽车调整销售团队，推行“战区制”以应对70万辆年销量目标4月1日消息，在今年70万辆年销量压力下，理想汽车试图调整销售团队，进一步刺激销量。据报道，近日理想汽车的销售与服务群组进行了一次大型变革调整。该群组包含零售、售后服务、充电、质量运营，海外业务等，向销售与服务高级副总裁邹良军汇报。其中，在零售侧，有理想人士称，内部正在推行“战区制”，将原本26个战区合并成东、西、南、北、中五大战区。“大区对各自区域的销量、利润和NPS（净推荐值）负责。”五大战区负责人均向邹良军汇报，不再设有单一零售负责人一职。原先的销售副总裁韩希为零售业务负责人，职级为23级，调整后变成中区零售负责人。“内部有意削减管理层次，加强赛马。”此外，理想的内部公告中还包含多个调整：- 原一层组织【销售】和【销服运营】的大部分职能下沉至大区支撑作战，其他职能模块合并为【销售支持】，对一线业务流程标准和支撑销售的能力构建负责。- 原一层组织【服务】职责调整，部分面向一线的服务业务模块下沉至大区，更好地支撑一线作战，区域的服务团队向大区汇报。- 新成立一层组织【培训学院】，进一步加强销服群组的培训工作。对此，理想汽车回应称：“此次调整以提升用户全生命周期用车体验为核心目标，模式上借鉴了苹果等国际企业区域化管理的经验，推动‘区域深度服务 + 总部能力赋能’的区域组织升级。”21财经此前消息称，理想汽车今年的销量目标是70万辆，但在纯电产品方面，理想给内部、供应链的预期不一样。一位理想汽车内部人士称，理想内部今年对要上市的两台纯电车型i8和i6的预期偏保守，预期总量仅为5万辆。“本质上还是把纯电当作从0到1的事来做，而不是从1到10，步子不能迈得太大。”理想去年全年实际交付了50.05万辆车，其中增程车型约49万辆。今年，理想汽车增程系列的4款车型将推出智驾焕新版，没有新增车型；纯电车型则有MEGA智驾焕新版，以及6座中大型纯电SUV i8和5座纯电SUV i6。2天前田秋怡8450
乐道汽车总裁艾铁成离职，沈斐接任并聚焦销售与服务4月2日消息，乐道汽车总裁艾铁成宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。蔚来还对乐道汽车进行新的人事任命，宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。沈斐发文称：“今天解锁了蔚来乐道首席服务官这个新角色！感谢李斌在这个关键节点给我一个有挑战更有趣的使命，更要感谢乐道团队打造的‘合家欢乐、持家有道’的极致产品。”随后，蔚来创始人、董事长李斌转发沈斐微博并称：“最能磕细节的沈斐接手乐道，接下来，团队的首要任务是踏踏实实做好销售基本功，做好用户服务。”据了解，乐道汽车是蔚来旗下的第二品牌，于2024年9月上市。根据蔚来公布的3月销量数据，蔚来3月共交付新车15039辆，其中蔚来品牌10219辆，乐道品牌4820辆。2天前田秋怡9337
比亚迪腾势跑车谍照曝光，30万级平民超跑来袭4月2日，腾势跑车的内饰谍照曝光，同时展现了车辆外观的更多细节。目前这款车仍处于早期开发测试阶段，距离量产还有一段时间。此前消息称，该车将推出硬顶版和敞篷版，采用双门四座布局，性能比肩保时捷911，售价预计超过30万元，有望在上海车展亮相。从谍照来看，该车内饰设计偏向家用车风格，配备复杂按键的四幅式方向盘和大尺寸方形悬浮中控屏。外观上，腾势跑车低矮紧凑，车头动感流线，与保时捷911尺寸相仿。车辆采用无框车门、双门设计，尾部有动感鸭尾。性能方面，配备275/35 R21 103Y大尺寸超宽胎，最高时速可达300公里/小时。腾势跑车的曝光，无疑为30万级超跑市场带来了一股新风。其性能和设计的结合，展现了比亚迪在高端市场的雄心和实力。2天前田秋怡8731
小米汽车3月交付量达29000台，锁单量超8.5万台，产能提升在望4月2日消息，3月份，小米汽车交付量超过29000台，这已是其连续第六个月交付量突破20000辆。然而，交付进度仍远远落后于锁单量。4月2日，有博主透露，小米汽车在3月的锁单量超过8.5万台。小米汽车App显示，锁定订单后最长交付周期达49周，这意味着消费者可能要等11个月左右才能提到车。不过，小米汽车二期工厂建设进展迅速，预计今年6月竣工并投入使用，届时总产能将提升至30万辆。卢伟冰表示，目前产能提升进展顺利，有信心实现全年350000台的交付目标。除了交付量表现出色，小米汽车的销售网络也在不断拓展。雷军透露，3月小米汽车新增了15家门店，截至3月31日，全国65座城市已拥有235家门店。同时，服务网点建设也在稳步推进，全国已有127家服务网点，覆盖75座城市。4月，小米汽车计划新增33家门店，并将业务拓展至保定、德州、德阳、汕头、湘潭、柳州和马鞍山等7座新城市。接下来，小米汽车将加速产品布局。继SU7之后，首款纯电SUV车型YU7计划于上半年上市，增程式混动SUV“昆仑”也在研发当中。总的来说，小米汽车在3月份取得了不错的成绩，交付量和销售网络均进展显著。尽管产能问题目前仍是一块“硬骨头”，但预计下半年会有所缓解。此外，未来随着新车型的推出，小米汽车有望在新能源汽车市场中继续保持强劲的竞争力。2天前田秋怡8261
国产大众高尔夫GTI计划2028年换装第五代EA888发动机，满足国7排放标准4月2日消息，近日有博主爆料称，国产大众高尔夫GTI计划于2028年下半年换装第五代EA888发动机，同时将满足国7排放标准。作为参考，目前在售的高尔夫GTI指导价为20.99-22.98万元，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW（220马力）。第五代EA888是大众集团最新推出的高性能2.0T涡轮增压发动机，代表了大众在内燃机领域的最新技术成果，已首发使用在途昂Pro上。其最大功率200千瓦（272马力），相较于第三代EA888高功版提升14.3%；峰值扭矩400牛米，提升23.5%。该发动机创新应用了可变进气截面（VTG）增压器，可动态调节进气叶片角度，提高最大增压和响应速度，同时降低油耗。配合全工况米勒循环、紧耦合式排气净化装置，提前预备未来国七排放标准。值得一提的是，除了高尔夫GTI，预计迈腾、探岳、帕萨特、途观等车型也有望在2028年前后换装第五代EA888发动机。2天前田秋怡7513