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smart精灵#6 EHD超级电混6月11日上市,预售价18.99万元起北京奔驰召回58辆C级、EQE及GLC等车型,转向柱控制模块存隐患吉利整合辅助驾驶团队至千里浩瀚,助力打造“第二个华为”莲花跑车放弃全面纯电目标,Emira将换装V6发动机丰田暂停开发雷克萨斯LF-ZC纯电车型,因全球纯电需求放缓大众与众08推出限时购车权益,限时权益价20.99万元起领克10/10+上市,限时价16.99万元起新款吉利牛仔上市,限时优享价7.59万元起现代召回进口帕里斯帝汽车,安全带线束及仪表软件存隐患理想L8将聚焦旗舰五座,6月底发布交付尊界S800 Grand Design典藏大观开启预订,预售价160万-200万元Waymo推出第六代Ojai Robotaxi,传感器减少42%能力反升
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企业处理岚图汽车岚图FREE智驾系统存在质量缺陷和安全隐患,要求厂家重视并解决本人系上述岚图FREE+车辆的合法所有人。本人于 2026 年 5 月 29 日于正常路段正常驾驶车辆,合规开启官方高阶智能驾驶辅助功能,全程双手规范握持方向盘、专注路况、随时准备接管,无任何超速、分心、违规驾驶行为。行驶过程中,道路中间出现外卖员驾驶的电动车,其车尾箱体积大、颜色鲜明、位置明显。按照贵司官方宣传,车辆搭载的华为乾崑ADS 4.0智驾系统应提前识别该障碍物并执行预警、减速、制动或主动避让操作。但实际情况是,系统完全未识别、无任何预警、无任何减速、无任何制动、无任何避让,最终导致车辆直接撞击外卖车后尾箱,造成双方车辆受损、外卖员受伤的交通事故。本次事故并非本人驾驶操作失误所致,而是贵司车辆智驾系统存在严重的产品质量缺陷和安全隐患。现结合贵司官方宣传的技术参数和安全功能,提出以技术质疑: 一、核心技术质疑(对应贵司官方承诺的5项安全功能全部失效) :1. 感知系统三重冗余同时失效,属于根本性设计缺陷贵司官方明确宣传:岚图FREE+搭载29颗高性能传感器(1颗192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达),具备"全目标识别"能力,可识别30cm高的小物体,激光雷达最小感知精度达3cm,探测距离超过200米。质疑:- 外卖车后尾箱尺寸约为50cm×40cm×30cm,远大于贵司宣称的最小识别尺寸,且为道路上最常见的障碍物之一。在正常城市道路、良好能见度条件下,激光雷达、4D毫米波雷达、高清摄像头三重感知系统同时漏检如此明显的物体。请贵司解释:为何29颗传感器无法识别一个体积远大于"石头、水管、小动物"的标准外卖车尾箱?2. 碰撞预警系统(FCW)完全失效,剥夺驾驶员反应时间贵司官方承诺:FCW前向碰撞预警系统可提前2-3秒通过仪表盘红色闪烁、蜂鸣声、安全带收紧三重方式向驾驶员发出预警。我的质疑:本次事故中,系统全程未发出任何形式的预警。正是因为系统没有预警,本人基于对贵司智驾安全功能的信任,认为车辆会自动避让,错过了最佳人工接管时机。请贵司解释:为何在碰撞即将发生的最后几秒,系统没有任何预警动作?3. AEB自动紧急制动系统完全失效,未执行任何减速操作,贵司官方宣传:前向AEB功能覆盖4-150km/h速度区间,最高可在130km/。14小时前
企业处理江铃福特领界变速箱抖动和后减震漏油及车身异响,厂家不予更换维修江铃福特领界,变速箱抖动和后面减震器漏油,后备箱支架漏油,车身异响。厂家答应更换又变卦了,现在连电话都不回复了,请官方尽快帮我解决。3天前
企业处理长安启源Q05经典行车中刹车失灵,4S店不给延保或赔偿行驶中刹车失灵,刹车踏板硬邦邦踩不动,仪表盘多个故障灯闪烁报警。后续4S店给维修,不给延长质保或保障或赔偿。对此不满意,不能接受!3天前
企业处理(临时)领克01发动机抖动熄火及亮故障灯,4S店消极处理本人于2018年10月27日于南京万帮金灿汽车销售服务有限公司,地址:南京市江宁区东麒路南京万帮金灿领克中心,购买领克01劲pro。作首批车首任车主享受终身质保服务(几乎一直在南京万帮金灿做保养) ,事故前刚在南京万帮领克金灿做完十万公里维保。2026年5月15日上午在南京市江宁区东麒路南京万帮金灿检修车,当时本人提出近期发动机异常,踩油门低转速发动机异常抖动。与上次7万公里发生过的发动机喷油嘴堵的故障相同,发动机故障灯亮。4s店检修人员试车糊弄消费者,且没做任何处理,浪费一上午时间。下午到4s店后,又多次发生同样问题。2026年5月18日中午又多次发生故障,发动机故障灯闪烁,车内报警实体按键毫无反应。并且在驾驶过程中,绕城高速上发动机异常抖动、熄火,差点发生严重的伤亡、追尾事故。致电400处理缓慢,后安排到另一家4s店处理。截止目前,品牌方第一时间删除了app中到店检修的数据(但我保留截图),品牌方答应的反馈一拖再拖。4s店装死,没有任何道歉、保证,仅暂时解决了车辆发动机故障,但无法保证下一次故障什么时间会发生、谋财害命的相似情况是否还会发生。 现有以下要求:1. 对车辆进行彻底维修,保证应急救援可以正常使用;2. 品牌方、4s店书面道歉、提供保证书。如若后续发生类似问题,第一时间解决;3. 赔偿消费者损失;4. 对涉事4S店严格处理。3天前企业处理(临时)比亚迪宋Pro DM行车中刹车失灵,4S店推脱不予解决5.27号我从车库入口到车位直线距离十几米,车辆行驶过程中全程刹车踩着但速度只增不减,直到车辆强制撞墙导致强制性停车,车辆伤损严重。到现在厂家没安排一个代表人员和我谈,多次拨打厂家电话却没有回复。4S店推脱责任,也拒绝提供与他们无关证明,一口咬定我操作失误。我想正规维权。05-28
投诉人反馈(打分)小鹏G7行车中突发制动系统及电控安全系统失效,厂家售后未给退换方案本人于2026年5月17日在咸宁南汽车园店即小鹏授权店,2026年5月19日正式在小鹏蔡甸交付中心提车(新车零公里)。2026年5月25日(提车仅6天)正常行驶途中,车辆突发制动系统失控、刹车踏板变硬、制动助力失效,同时仪表盘弹出大量安全故障警示,整车安全系统报警。车辆处于失控危险状态,严重危及本人及公共交通安全。事发后呼叫救援,车辆被拖至小鹏咸宁南汽车园售后中心。经售后两次初步检测,已明确故障原因为车辆线路问题导致制动系统及电控安全系统失效。目前小鹏厂家及售后要求再次拆解车辆进一步检查,拖延给出解决方案。本人购买的是全新合格商品车,并非故障车、试驾车或维修车。提车仅6天即出现制动系统失效这类严重安全性能故障,属于车辆根本性质量缺陷,绝非普通小问题。小鹏交付不合格车辆危及生命安全,且至今未给出退换方案,仅要求继续拆解维修,严重违反《消费者权益保护法》及《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(三包规定)。本人坚决拒绝维修,理由:新车6天就动制动核心线路,已严重贬值、安全不可信,心理阴影巨大,无法再信任该车辆的安全。05-27
企业处理(临时)上汽大众帕萨特变速箱机电单元故障,4S店以超保为由拒修2025年10月份,车辆出现过一次机电单元问题,当时只有2挡,没有1、3、4、5、6、7、倒挡。我没当回事,重新打火后问题就消失了。2026年4月22日,又出现了同样的情况,于是我联系了4S店。到店后工作人员检查了情况,过了一会前台售后维修人员说,这可能是离合器不闭合的原因,不在免费更换维修范围。试问,7.5代帕萨特众所周知的通病就是到了一定年限机电单元必出故障,怎么到我这儿就成了自身原因,不在免费维修更换范围了呢。这明明就是帕萨特当时的技术不成熟,为什么要让我们车主买单。接上次后续4s接到我的投诉后,与我联系让我再次开车到4s进行检测,检测结果出来后确实是机电单元故障。但是售后回复我说,是不在保范围已经超出范围了。我问你们的超出范围的定义是什么,4s也没有明确回复就说是超出在保范围,意思就是不管。帕萨特机电单元维修,全国均有延保维修案例。05-27
企业处理(临时)北京奔驰GLC车辆频现缺机油报警,要求4S店给予解决2025年11月在长春利星行奔驰4s店,购买黑色奔驰GLC300L动感五座新车。26年4月25日,行驶里程四千多公里,第一次缺机油报警。在葫芦岛四隆之星工作人员简单查看无漏油现象后,更换机油。5月23日车辆再次因缺机油报警,经葫芦岛四隆之星奔驰4s店检查后,发现车辆发动机气门油封变形,气门柱有印痕。长春利星行奔驰4s店陈经理承认这个问题不是人为原因造成,承认是车辆出厂质量问题。05-26
企业处理(临时)智己LS9行车护板破损并刮断电池包和高压线的连接头,厂家无人回复处理5月19日晚8点,本人正常驾驶智己LS9在下雨路面。因行驶过路面积水路段,积水溅起导致护板破损,护板刮断了电池包和高压线的连接头。从20号开始给400打电话,天天和我说24小时回复,回复到今天一个电话都没有。05-25
完成吉利银河银河M7订车后4S店出购车优惠政策,损害消费者合法权益订车后还没提车,优惠从1000变成4000。联系4S店追加优惠政策,相关4s店不同意。5月10号订车,裸车价是12.28万,5月24号同一个销售裸车报价11.98万。05-24
企业处理江铃福特领界变速箱抖动和后减震漏油及车身异响,厂家不予更换维修江铃福特领界,变速箱抖动和后面减震器漏油,后备箱支架漏油,车身异响。厂家答应更换又变卦了,现在连电话都不回复了,请官方尽快帮我解决。3天前
企业处理长安启源Q05经典行车中刹车失灵,4S店不给延保或赔偿行驶中刹车失灵,刹车踏板硬邦邦踩不动,仪表盘多个故障灯闪烁报警。后续4S店给维修,不给延长质保或保障或赔偿。对此不满意,不能接受!3天前
企业处理(临时)领克01发动机抖动熄火及亮故障灯,4S店消极处理本人于2018年10月27日于南京万帮金灿汽车销售服务有限公司,地址:南京市江宁区东麒路南京万帮金灿领克中心,购买领克01劲pro。作首批车首任车主享受终身质保服务(几乎一直在南京万帮金灿做保养) ,事故前刚在南京万帮领克金灿做完十万公里维保。2026年5月15日上午在南京市江宁区东麒路南京万帮金灿检修车,当时本人提出近期发动机异常,踩油门低转速发动机异常抖动。与上次7万公里发生过的发动机喷油嘴堵的故障相同,发动机故障灯亮。4s店检修人员试车糊弄消费者,且没做任何处理,浪费一上午时间。下午到4s店后,又多次发生同样问题。2026年5月18日中午又多次发生故障,发动机故障灯闪烁,车内报警实体按键毫无反应。并且在驾驶过程中,绕城高速上发动机异常抖动、熄火,差点发生严重的伤亡、追尾事故。致电400处理缓慢,后安排到另一家4s店处理。截止目前,品牌方第一时间删除了app中到店检修的数据(但我保留截图),品牌方答应的反馈一拖再拖。4s店装死,没有任何道歉、保证,仅暂时解决了车辆发动机故障,但无法保证下一次故障什么时间会发生、谋财害命的相似情况是否还会发生。 现有以下要求:1. 对车辆进行彻底维修,保证应急救援可以正常使用;2. 品牌方、4s店书面道歉、提供保证书。如若后续发生类似问题,第一时间解决;3. 赔偿消费者损失;4. 对涉事4S店严格处理。3天前企业处理(临时)比亚迪宋Pro DM行车中刹车失灵,4S店推脱不予解决5.27号我从车库入口到车位直线距离十几米,车辆行驶过程中全程刹车踩着但速度只增不减,直到车辆强制撞墙导致强制性停车,车辆伤损严重。到现在厂家没安排一个代表人员和我谈,多次拨打厂家电话却没有回复。4S店推脱责任,也拒绝提供与他们无关证明,一口咬定我操作失误。我想正规维权。05-28
投诉人反馈(打分)小鹏G7行车中突发制动系统及电控安全系统失效,厂家售后未给退换方案本人于2026年5月17日在咸宁南汽车园店即小鹏授权店,2026年5月19日正式在小鹏蔡甸交付中心提车(新车零公里)。2026年5月25日(提车仅6天)正常行驶途中,车辆突发制动系统失控、刹车踏板变硬、制动助力失效,同时仪表盘弹出大量安全故障警示,整车安全系统报警。车辆处于失控危险状态,严重危及本人及公共交通安全。事发后呼叫救援,车辆被拖至小鹏咸宁南汽车园售后中心。经售后两次初步检测,已明确故障原因为车辆线路问题导致制动系统及电控安全系统失效。目前小鹏厂家及售后要求再次拆解车辆进一步检查,拖延给出解决方案。本人购买的是全新合格商品车,并非故障车、试驾车或维修车。提车仅6天即出现制动系统失效这类严重安全性能故障,属于车辆根本性质量缺陷,绝非普通小问题。小鹏交付不合格车辆危及生命安全,且至今未给出退换方案,仅要求继续拆解维修,严重违反《消费者权益保护法》及《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(三包规定)。本人坚决拒绝维修,理由:新车6天就动制动核心线路,已严重贬值、安全不可信,心理阴影巨大,无法再信任该车辆的安全。05-27
企业处理(临时)上汽大众帕萨特变速箱机电单元故障,4S店以超保为由拒修2025年10月份,车辆出现过一次机电单元问题,当时只有2挡,没有1、3、4、5、6、7、倒挡。我没当回事,重新打火后问题就消失了。2026年4月22日,又出现了同样的情况,于是我联系了4S店。到店后工作人员检查了情况,过了一会前台售后维修人员说,这可能是离合器不闭合的原因,不在免费更换维修范围。试问,7.5代帕萨特众所周知的通病就是到了一定年限机电单元必出故障,怎么到我这儿就成了自身原因,不在免费维修更换范围了呢。这明明就是帕萨特当时的技术不成熟,为什么要让我们车主买单。接上次后续4s接到我的投诉后,与我联系让我再次开车到4s进行检测,检测结果出来后确实是机电单元故障。但是售后回复我说,是不在保范围已经超出范围了。我问你们的超出范围的定义是什么,4s也没有明确回复就说是超出在保范围,意思就是不管。帕萨特机电单元维修,全国均有延保维修案例。05-27
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企业处理(临时)智己LS9行车护板破损并刮断电池包和高压线的连接头,厂家无人回复处理5月19日晚8点,本人正常驾驶智己LS9在下雨路面。因行驶过路面积水路段,积水溅起导致护板破损,护板刮断了电池包和高压线的连接头。从20号开始给400打电话,天天和我说24小时回复,回复到今天一个电话都没有。05-25
完成吉利银河银河M7订车后4S店出购车优惠政策,损害消费者合法权益订车后还没提车,优惠从1000变成4000。联系4S店追加优惠政策,相关4s店不同意。5月10号订车,裸车价是12.28万,5月24号同一个销售裸车报价11.98万。05-24视频投诉
图片投诉
每周红黑榜

一汽-大众
投诉量/宗
1201(近两年)
解决率
79%
QT分
62
红榜
理由:
企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。

小米汽车
投诉量/宗
375(近两年)
解决率
5%
QT分
60
黑榜
理由:
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。
资讯
尊界S800 Grand Design典藏大观开启预订,预售价160万-200万元5月29日消息,华为常务董事余承东宣布,鸿蒙智行尊界S800 Grand Design典藏大观正式开启预订,这是面向200万级市场的全新探索。新车搭载专属定制的新一代途灵龙行平台,采用至臻精湛的细木镶嵌工艺,拥有更豪华、更从容、更尊享的超高端旗舰体验,预售价160万-200万元。余承东表示,该车将于6月下旬在上海发布。工信部第407批产品公告显示,尊界S800 Grand Design典藏大观长宽高分别为5480/2000/1536或1542mm,轴距3370mm,提供纯电、增程两种动力。1天前田秋怡7411
Waymo推出第六代Ojai Robotaxi,传感器减少42%能力反升5月28日消息,Waymo开始向部分用户开放新款Ojai Robotaxi试乘服务,在旧金山、洛杉矶和凤凰城率先部署第六代Waymo Driver硬件,试乘限时免费。Ojai是Waymo首款从零为Robotaxi打造的车型,由极氪制造后运往Waymo亚利桑那工厂安装自动驾驶硬件,设计重心在乘客体验:座舱更宽敞、腿部空间更大,配有充电接口、杯架、后排显示屏。无障碍体验方面,配备平整地板、较低上车高度、盲文标识、扶手杆等。第六代Waymo Driver传感器数量减少42%(摄像头从29个减至13个,激光雷达从5个减至4个,雷达数量减少),但整体能力更强。Waymo目标将单套硬件成本压至20000美元(约13.6万元人民币)以下,以在规模化运营时实现更可持续的单次行程成本结构。第六代系统还支持在降雪更多的城市开展全自动驾驶运营。Waymo目前已在美国11座城市完成超2000万次全自动驾驶行程,规模远超竞争对手。Ojai出行服务将逐步向更多用户开放并进入更多城市。1天前田秋怡6465
张正萍:问界M9搭载6颗激光雷达不输FSD,智驾优劣交给市场评判5月29日消息,在今日举行的第四届未来汽车先行者大会上,赛力斯汽车董事长张正萍就华为乾崑智驾与特斯拉FSD对比表示,两款智驾系统孰优孰劣应交由市场客观评判。他指出,全新一代问界M9搭载了6颗激光雷达,“这方面不输给FSD”,且华为乾崑智驾能够达到“不只是人眼可以看到”的状态,而FSD模拟的是人类视觉驾驶逻辑。M9全车共计40个智驾传感器,配合华为乾崑智驾ADS 5全栈系统,在多传感器融合方案的硬件冗余方面形成差异化竞争力。张正萍还透露,问界自2021年与华为合作以来,仅用46个月实现第100万辆新车交付,问界M9连续两年位居中国市场50万元以上车型销量冠军。截至目前,问界累计辅助驾驶里程超77亿公里,累计用户数超53.7万,今年五一期间问界M9智驾使用占比超52%。本届大会与2026粤港澳大湾区车展同期在深圳举行,吉利、江汽集团、蔚来等车企高管也出席大会。1天前田秋怡6431
理想汽车公布国际化战略:分阶段拓展海外市场,Q3推L系列增程车型5月28日消息,在今晚2026年Q1财报电话会上,理想汽车执行董事兼总裁马东辉透露国际化战略:海外市场采取分阶段拓展思路,结合当地市场规模和竞争格局灵活选用子公司、经销商或独家总代等模式,依托当地头部合作伙伴搭建销售、交付、售后一体服务体系。5月陆续进入中国澳门、柬埔寨、老挝、缅甸;中东、中亚等市场以L系列增程车型为主力,全新L9将针对当地场景优化充电性能、座舱空调热管理等软硬件,产品今年Q3登陆;欧洲市场下半年推出纯电车型i6;右舵市场年底在中国香港、新加坡等亚太核心区域投放MEGA右舵版本。马东辉表示,产品端将坚持区域精准适配,所有新车型在研发阶段即同步完成海外法规适配。今年4月,理想汽车已进入阿联酋、沙特阿拉伯市场。1天前田秋怡6689
北京奔驰召回58辆C级、EQE及GLC等车型,转向柱控制模块存隐患5月29日消息,据国家市场监督管理总局消息,北京奔驰汽车有限公司日前备案召回计划。自2026年8月10日起,召回2023年5月9日至2024年2月5日期间生产的部分国产C 200 L、C 260 L、EQE 350、EQE 500、EQE SUV 350、EQE SUV 500 L、GLC 260 L、GLC 300 L汽车,共计58辆。本次召回范围内车辆配备方向盘加热功能,因转向柱控制模块电气连接不良,在频繁使用方向盘加热且叠加车辆行驶振动工况下,转向柱控制模块与方向盘电子部件可能中断电气连接,导致方向盘喇叭、多功能按键及部分驾驶辅助功能无法正常工作。北京奔驰将通过授权经销商免费更换转向柱控制模块。1天前田秋怡7430
























