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投诉编号 每日最新汽车投诉标题 状态 投诉时间
QT342421
大众途观L4S店保管不力致新车受损,拒换新车还无视诉求未转出(审核中)
QT342420
大众途观L上汽大众途观变速箱出现紧急运行模式未转出(审核中)
QT342419
长安CS75PLUS购车两年多次出现质量问题,售后推诿态度差未转出(审核中)
QT342418
北京越野北京BJ40北京越野北京BJ40轮毂腐蚀严重,厂家推责不予更换未转出(审核中)
QT342417
福特福克斯三厢福特福克斯变速箱问题未转出(审核中)
QT342414
一汽奥迪A6L厂家原厂配件有问题,要求赔偿企业处理
QT342413
上汽通用凯迪拉克CT5变速箱异响,4S店以正常为由不予索赔企业处理
QT342412
长安逸动大屏故障和发动机空转失速及挂档不走车,厂家不作为企业处理
QT342411
上汽大众斯柯达柯迪亚克变速箱机电单元故障,要求厂家索赔企业处理(临时)
QT342410
东风本田CR-V混合动力车辆故障灯全亮,厂家和4S店推诿不解决企业处理
一追到底
已结案
东风本田CR-V混合动力车辆故障灯全亮,厂家和4S店推诿不解决企业处理东风本田CR-V混合动力车辆故障灯全亮,厂家和4S店推诿不解决25年11月18日,我在大庆东风本田尊典店购买26款混动crv,一个月出现故障灯全亮。之后在店里更换一次配件承诺不会再出故障,三天后再次出现故障。现在4s也处理不了和厂家没人管,希望借助平台帮我解决问题。15小时前北京奔驰GLC级高速行车动力制动转向全失效,4S店拒绝延保和赔偿企业处理北京奔驰GLC级高速行车动力制动转向全失效,4S店拒绝延保和赔偿仅提车九天,在高速路上突然动力失效、制动失效、转向失效、四轮抱死。车子无法启动,险些酿成重大车祸。一开始我们要求退换车,4s店说达不到三包政策。现在我们要求延长两年整车质保加两万现金赔偿(新车折损费、误工费、高速路上拖车救援费、精神补偿费等),4s店拒绝我们的要求。1天前北京奔驰EQA车辆频出故障,要求4S店亟待处理并履行补偿协议企业处理北京奔驰EQA车辆频出故障,要求4S店亟待处理并履行补偿协议我于2024年4月与他们达成协议,给送2万电卡作为补偿,解决之前的纠纷。从签了协议之后,他们因为孩子拿个一个玩具把我母亲送派出所去了,屡次找事。我是想着既然他们能继续就新的事项主张权力,我为何不可以。从那会开始,车不断有问题,比方说自动泊车用不起来、刹车异响、充电错误等,包括去年的召回。车主日活动更是百般阻拦,直接拉黑了,不让参加。现诉求:继续履行电卡协议,并对上述问题加以解决!2天前投诉人反馈(打分)宝马(进口)X3车辆出现一系列故障,售后经理推脱不予维修详情:1、右副驾触摸锁块故障不通电,没有任何功能。2、tpc充电口不规则有缺损。3、中控系统一直有各问题。4、右前门有咕咕异响,在解锁车辆的时候。5、左前玻璃下降下来,走颠簸路面的时候有叽叽挤压声音。宝马X3一系列故障问题,延安全华宝宝马有限公司总经理不让解决任何问题,给售后经理打电话说不让给我车辆检查任何问题。2天前吉利星越L发动机漏机油,要求4S店维修赔偿完成吉利星越L发动机漏机油,要求4S店维修赔偿2025年11月26号在陕西意林4S店购买星越L,开了390公里发动机开始漏机油。现要求维修并做出赔偿。3天前红旗HS3 4S店隐瞒出售重大事故试驾车及虚开发票,厂家敷衍无实质进度反馈企业处理红旗HS3 4S店隐瞒出售重大事故试驾车及虚开发票,厂家敷衍无实质进度反馈我是红旗车主,出于对民族品牌的信任先后选择红旗两款车型,却遭遇销售欺诈、违规承诺、售后推诿等多重侵权,权益严重受损,具体情况如下:一、旧车(红旗 HS3)销售欺诈+虚开发票,知情权被公然侵犯。2024 年 8 月 28 日,我从北京岳宏泰中科万达红旗 4S 店购买红旗 HS3 四驱有为版试驾车,实际成交价格 90000 元。但店家开具的发票金额为 149800 元,虚开金额高达 59800 元(已保留发票原件及付款凭证)。购车时,销售仅告知 “试驾车右后门因试驾人员操作不当切割更换”,对其他车况问题只字未提。2025 年 12 月我计划置换红旗 HS6 PHEV,前往红旗中润发 4S 店进行旧车评估时,意外得知该车为重大事故车。右后方整体进行过切割,且存在钢体拉直修复痕迹(已保留评估记录及车辆事故部位照片、视频),与原 4S 店告知的 “仅右后门更换” 严重不符。这属于典型的隐瞒车况欺诈行为,严重侵犯我的消费者知情权。二、新车(红旗 HS6 PHEV)销售违规承诺+服务恶劣,提车时间严重滞后。2025 年 12 月,我在承接原 4S 店售后业务的北京泰岳金港红旗 4S 店订购红旗 HS6 PHEV,销售商*明确承诺 “2025 年 12 月底前可提车”,但红旗智联 APP 显示交付时间为 2026 年 1 月 22 日。截至投诉当日,车辆仍处于生产中,提车时间严重延误(已保留订车合同及 APP 交付时间截图)。此前该销售还向我违规索要 2000 元上牌出库费,被我投诉后怀恨在心。后续我多次通过微信联系其沟通提车进度,对方态度敷衍、基本不回复,故意消极服务,完全无视消费者合理诉求(已保留微信沟通截图及违规收费相关记录)。三、售后推诿扯皮,品牌方监管失职,投诉近 1 个月无实质进展。原购车 4S 店(北京岳宏泰中科万达)倒闭后,其售后业务由北京泰岳金港店承接,红旗品牌方告知我已指派金港店销售总监处理旧车欺诈纠纷。但我多次询问负责人姓名及联系方式,均未得到答复。期间,金港店仅一名冯姓工作人员与我联系 3 次,仅 1 次提及旧车问题,我提出添加微信发送购车合同等证据,其口头答应后至今未添加。更恶劣的是,金港店一名自称 “最大领导” 的姬**明确表示 “车不是我们卖的,爱咋滴咋滴”,完全推卸售后承接责任(已保留通话录音)。我累计拨打红旗 400 热线(400-817-1717)投诉时长超 500 分钟,投诉近 1 个月,品牌方始终以 “正在处理中” 敷衍,未提供任何实质性进度反馈,也未明确处理时限,与红旗宣称的 “一般问题不过周” 服务承诺完全背离。目前,我已向多个渠道投诉举报,但问题仍未解决。投诉诉求:要求一汽红旗品牌方立即安排专人(非门店普通员工)对接,3 个工作日内提供对接人姓名、职务、官方联系方式,书面告知整体处理方案;针对旧车欺诈纠纷:不要求退一赔三,仅主张 15000 元赔偿款,直接抵扣我在金港店订购的红旗 HS6 PHEV 购车款,品牌方需协调金港店书面确认抵扣事宜。针对新车问题:要求北京泰岳金港店销售商剑书面道歉,品牌方监督其明确新车具体交付时间。若再次延误需按合同约定支付违约金,严查并制止 4S 店违规收取上牌出库费的行为。自对接之日起,每天 18:00 前通过短信或红旗智联 APP 同步处理进度,不得中断沟通。追究原 4S 店虚开发票相关责任,配合税务部门调查(我将同步向 12366 举报)。(相关证据:购车合同、付款凭证、虚开发票原件、红旗中润发 4S 店评估记录、车辆事故部位照片、视频、400 热线通话录音、与金港店冯姓工作人员、姬**销售商*的沟通记录(微信截图、通话录音)、新车订车合同、红旗智联 APP 交付时间截图、违规索要上牌出库费相关记录等(均可提供完整原件及复印件)。投诉人:王*联系电话:1371882****,投诉日期:2026年1月11日。01-11长安CS75PLUS车辆频出问题,售后拒担责其服务态度恶劣投诉人反馈(打分)长安CS75PLUS车辆频出问题,售后拒担责其服务态度恶劣24年1月份买的车,目前行驶里程25000公里。10月份大灯起水雾更换了一次,25年11月份大灯又起水雾更换。今年前悬挂系统异响,排气生锈腐蚀严重,仪表裂痕,中控台两边间隙不一致。售后说是人为造成的,服务态度恶劣。用了两年的车,基本上一年出现一次质量问题,很难想象三年以后脱保后会出什么问题。01-10东风奕派eπ007 纯电版车辆频出问题,4S店不给修理完成东风奕派eπ007 纯电版车辆频出问题,4S店不给修理问题:1、哨兵模式失灵,检测不到也不报风险预警,你站它边上他也不预警。车辆都无钥匙感应解锁了,它都不预警。现在出现问题了更是不给解决,因为哨兵失灵,没有录制视频告警。后视镜被撞断了,两个门子和前门把手都撞坏了。他们一直以不是质量问题为由拒绝售后,那我想问你出这个哨兵模式是干嘛用的,还特别费电。60度电池一点掉百分之8的电,还老失灵。你失灵车主接受,那出问题你不给车主兜底吗?那你别出这个功能啊,功能不完善你出来干嘛。2、问题:电池行驶过程中异响邦邦响(偶发),用快充百分百响音还特别大,脚底板都震的厉害。充电速度也变慢了,好多车主反馈比去年慢了15分钟充满一次电。问题已经有一年半的时间了,说今年解决,还不给兑现了。3、问题:尾翼翘起来了,两边不一样缝隙特别丑。4、问题:车香氛不香,还有异响,录了好多个视频给厂家给门店。他们说听不到音,回复说至于不香他们不管,异响的话还需要再录制一次完整的异响视频,才给处理解决。香氛问题我已经换过两次香氛盒总成了,况且我的香棒也不是不香。01-09奔驰(进口)E级发动机异响及动力不足,厂家以过保为由不予维修企业处理(临时)奔驰(进口)E级发动机异响及动力不足,厂家以过保为由不予维修车辆开了八万多公里,2025年十月份发动机异响,动力不足。在福州青口利之星检查,存在图片问题。大小瓦及转轴异常,传厂家答复需换发动机,并且2025年九月份在4S店才修的发动机(缸盖漏气)。十月份检查的问题,厂家以过保为由拒绝免费更换发动机及维修。请问开了三年多、八万多四十几万的奔驰E级车,发动机坏了要大修。这不是厂家产品质量问题吗,这是能以过保拒绝维修的理由吗?01-08荣威RX5漆面鼓包锈蚀严重,要求厂家免费修复企业处理荣威RX5漆面鼓包锈蚀严重,要求厂家免费修复近期发现后备箱盖与车身衔接处出现大面积漆面鼓包、脱落及锈蚀(如图所示)。锈蚀区域已扩散至近30厘米,漆面分层严重,明显属于车身防锈工艺或漆面质量缺陷。该车辆日常仅用于城市通勤,无事故、无剐蹭损伤,漆面问题并非人为或使用不当导致。目前锈蚀已影响车身美观及结构防护,若继续恶化可能导致金属板材腐蚀穿孔,存在安全隐患。现要求品牌方:1、尽快安排专业检测,明确漆面锈蚀的质量原因;2、免费对锈蚀区域进行彻底除锈、重新做防锈层及漆面修复。烦请贵方重视车辆质量问题,及时跟进处理,盼3个工作日内回复解决方案。01-08
每周红黑榜
上汽大众
投诉量/宗
1614(近两年)
解决率
95%
QT分
59
红榜
理由:
企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。
广汽丰田
投诉量/宗
192(近两年)
解决率
5%
QT分
60
黑榜
理由:
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。
资讯
罗密欧 Giulia 四叶草Luna Rossa 版发布罗密欧 Giulia 四叶草Luna Rossa 版发布在 2026 年布鲁塞尔车展上,阿尔法・罗密欧正式发布了 Giulia 四叶草 Luna Rossa 版,新车全球限量 10 台,目前均已售罄。阿尔法・罗密欧 Giulia 四叶草 Luna Rossa 版,是其与 Luna Rossa 帆船队合作的首个产品。Luna Rossa 帆船队作为国际帆船运动的先锋,是意大利运动精神与技术创新的象征。Giulia 四叶草 Luna Rossa 版基于性能强悍的 Giulia 四叶草量产车型打造,于卡西诺工厂完成制造,并经历精工手作改造流程。该车型在“BOTTEGAFUORISERIE”定制部门中开发——此项目融合阿尔法・罗密欧与玛莎拉蒂卓越工艺、专注于定制化、美学探索与性能提升的全新创意核心。车辆前部的侧方附加部件,利用流经前保险杠末端加速的气流,有效增加了前轴下压力。安装于底盘下方的一对导流板,则通过强化地面效应,产生强大的吸力,使前部下压力达到显著峰值。车身侧面的碳纤维侧裙优化了车底气流的密封性,从而提升了整体效率。醒目的后扰流翼无疑是设计的焦点。其采用双翼面设计,由两根中央支柱支撑,灵感直接来源于 Luna Rossa AC75 赛船的水翼——这些流体动力学部件能使船体抬升水面。阿尔法・罗密欧的技术团队研究了一种可变倾角的翼面轮廓,用以引导高能量的涡流结构,从而在较小的翼面面积下实现高气动负载,最大化实现的上洗流效应。因此,这一独特的双翼面设计在确保极高气动效率的同时,显著增加了下压力,使得 Giulia 四叶草 Luna Rossa 版的极速可达 300 公里 / 小时。特别版车型的美学灵感,源自参加 2024 年巴塞罗那第 37 届美洲杯的 Luna Rossa AC75 赛船。车身采用手工喷涂的虹彩漆,再现了钢铁的金属质感。在此基础上,增加了带有红色侧边条纹及“Luna Rossa”字样的双色涂装,彰显帆船队标识。车头与车尾的阿尔法・罗密欧徽标为此特别版专属修改:在品牌历史上首次采用红色背景。19 英寸轮毂亦喷涂为与内饰呼应的红色,而车顶、前格栅饰框及外后视镜盖则采用裸露的碳纤维材质,强调了新款 Giulia Luna Rossa 特别系列尊贵而运动的本质。凭借一系列技术升级与专属碳纤维套件,它成为有史以来最极致的 Giulia 四叶草车型,堪称空气动力学效率的杰作:在保持极低风阻的同时,可提供高达量产版五倍的下压力。Giulia 四叶草 Luna Rossa 版在 300 公里 / 小时时速下可产生约 140 公斤下压力,约为量产版的五倍。内饰延续了 Luna Rossa 帆船队的设计叙事。全新 Sparco 座椅采用独家定制面料,其图案与纹理灵感源自船员个人浮力装备。仪表板饰条上镶嵌了一片极薄的材质,它来自 Luna Rossa 真实船帆的其中一层,由帆船队提供并经过特殊处理嵌入车内,将帆船竞技历史的真实片段带入座舱。碳纤维内饰部件进一步提升了质感,包括中央通道及印有 Luna Rossa 徽标的座椅壳体。动力方面,新车依然采用那台标志性的 520 马力 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机,配备机械式自锁差速器。这一组合优化了扭矩分配,提升了车辆稳定性、敏捷性与过弯速度。2天前田秋怡7304