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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT343792 | 比亚迪-海豹05DM 4S店伪造委托书签名且不兑现承诺 | 企业处理 | |
| QT343791 | 广汽传祺-GS8车机无法登录 | 企业处理 | |
| QT343790 | 长安-CS75 PLUS行车中变速箱异响和半轴抖动 | 企业处理 | |
| QT343789 | 特斯拉Model Y贷款未获批，要求销售退定金遭拒 | 企业处理 | |
| QT343788 | 比亚迪-海狮06EV 4S店交车严重延期 | 企业处理(临时) | |
| QT343787 | 比亚迪海鸥4S店忽悠车主交保养费，要求退款 | 完成 | |
| QT343786 | 长安欧尚Z6车辆频现挂不上档故障，要求4S店换车或退款 | 企业处理 | |
| QT343785 | 一汽大众宝来4S店倒闭后承诺全不认，售后保障成空谈 | 企业处理 | |
| QT343784 | 荣威-D6 4S店不退押金 | 企业处理 | |
| QT343783 | 吉利星瑞经销商跑路致无法兑现权益，厂家拖延处理 | 投诉人反馈(打分) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理长安欧尚Z6车辆频现挂不上档故障，要求4S店换车或退款2026年4月11号，车在加油站第一次挂不上档、刹车都抱死的状态下车子移动了。拖到齐齐哈尔茂森4s店维修一周左右，4s店师傅给我打电话说修好了叫我去取车。车子还没开到家就挂不上档了，又拖到齐齐哈尔茂森4s店。车辆就是挂不上档反复拖车，现在是第四次了，车子还在4s店维修。我要求换车或者退款。17小时前
投诉人反馈(打分)捷途X90车辆出现各种质量问题，厂家拖延不处理我于21年6月份买的捷途X90，从新车天窗漏水、反光镜爆漆就开始维修。到现在为止天窗打不开、按键失灵、车漆爆漆，排气管共振异响（处理一次没有处理好，第二次去保养要求排查处理。4S店直接回复我是厂家偷工减料通病，只能这个样子）。多次打电话给厂家，一直敷衍我说会上报反馈，一直都在用反馈话术拖着不解决不处理。此车一直存在严重质量问题，我怀疑质检根本没有达到要求。1天前1
企业处理腾势N9 DM 4S店涉嫌用非原厂件进行更换维修，厂家不给合理解释图2为更换后的风挡玻璃。图1为原车玻璃。两个玻璃不一样，厂家一直给不出合理的解释。我怀疑4S店更换的玻璃为非原厂配件，并且在施工的过程中A柱密封胶溢出沾到装饰盖板上，处理不掉，我要求一并更换。2天前
企业处理(临时)北京奔驰C级高速行车时天窗自爆，4S店推诿拒绝质保处理本人于2024年1月购买奔驰品牌C260L车型，车辆尚在质保期内。2026年4月7日，车辆在高速公路上行驶时，天窗在无外力撞击、无高空坠物、无任何人为损坏的情况下突然自爆。玻璃呈放射状开裂，无明显受力点，已拍照录像留存证据。事后联系4S店及厂家反馈，对方推诿扯皮，无依据认定为外力导致，拒绝按三包政策处理。天窗自爆存在严重安全隐患，侵害消费者合法权益。现要求厂家及4S店免费更换原厂天窗玻璃并进行安全检测，望相关部门介入协调处理。2天前
投诉人反馈(打分)长安欧尚X5哨兵功能灵敏度降低，厂家态度恶劣耍无赖本人于22年10月24日购买长安欧尚X5旗舰版，因看中其哨兵模式，25年开始哨兵功能灵敏度降低。询问4S店及厂家均表示多数车主反馈太灵敏，厂家降低了灵敏度。2025年12月至26年3月，车右前保险杠深刮痕，右车门车漆被刮，左后车门三处深坑均未触发哨兵功能，且由于监控较少均未找到肇事方。2025年6月要求厂家将哨兵灵敏度设置权限给车主，厂家回复在处理。于2026年1月回复厂家已给权限，去车机及APP看均没有，随即上传响应界面照片给工程师处理。26年3月27日回复无法给权限，说可能车机加速度传感器故障且以过保为由不提供免费售后，且行为恶劣。网上七次投诉追诉，均无任何人联系及解决问题，一味的点已完成已解决，已经联系车主已解决问题。我从未见过有如此无耻行径的厂家，这就是央企的担当还是店大欺客，我要求解决哨兵灵敏度问题或者退还该配置费用。3天前
企业处理奇瑞探索06 C-DM高速行车突发失去动力，4S店拒不提供检测合格报告我刚买一年半的奇瑞探索06 C-DM汽车，2026年4月5日在成都绕城高速上出现突然失去动力，显示动力系统受限请联系4S店，同时显示发动机故障、高压故障、小电瓶故障。我自行联系拖车，将车拖到成都瑞一4S店进行维修。4月7号4S店告知汽车是空调压缩机故障，导致发动机故障，正在备货维修。4月9号通知4月10号可以去提车，提车时我要求提供车辆故障检测及分析报告和车辆维修后的正常的检测报告，4s店拒不提供，导致我无法完成正常提车。我现在的诉求是：1、4S店提供完整的故障检测机分析报告；2、维修正常后的合格检测报告；3、按三包政策进行用车补偿。04-17
企业处理AITO问界M8车辆智驾系统失效，厂家至今未给有效解决方案问界M8车主投诉信，本人车辆为半年新车问界M8，选配高阶智驾ADS包。目前行驶9000公里，车况良好。近期在地面标识清晰、无任何外部干扰的正常路况下，ADS频繁提示系统不可用，最终导致智驾完全失效、辅助泊车功能无法使用，车辆已失去核心智驾能力。到店检测后，4S店判定为制动冗余模块损坏，称该模块是智驾核心部件，相当于“大脑”。但清除故障码后，ADS立即恢复正常。这与“硬件损坏”的结论自相矛盾，我无法认可。目前车辆智驾功能彻底无法使用，只能当作普通燃油车驾驶，与购车初衷严重不符。若按4S店方案更换该模块需大规模拆车，将直接影响车辆残值与二手价值。我有三点核心疑问：1. 为何判定硬件损坏，清除故障码却能恢复正常，故障根源究竟是硬件还是软件？2. 若更换配件后仍复发，拆车造成的贬值损失由谁承担？3. 4S店表示“此问题首次遇到”，是否可安排厂家专业技术团队上门深度检测。我当初选择问界，正是冲着华为ADS与高品质售后。如今智驾“大脑”失效，高价购车却只能当普通车使用，实在难以接受。我已于3月11日17点通过400官方渠道投诉，至今未收到有效解决方案。恳请余总与官方重视此问题，协调专业部门彻底排查故障、给出可靠方案，不要因“发生率低”就忽视车主安全与权益。盼复，谢谢。04-16完成一汽大众速腾新车发动机故障，4S店拒不赔偿您好，我12月15日从济南买了一辆大众速腾。3月底有异响，4S店说机油泵有问题给我们换了新的机油泵，但还是没有解决异响问题。现在说直接要更换发动机，具体什么原因4S店也说不明白。我们第一诉求是要求退车，4S协商方案给我们就是更换+延保无任何赔偿。新车三个月就出现严重质量问题，第二诉求是要求现金赔偿+延保+保养。04-16
企业处理(临时)北京奔驰C级新车屏幕黑屏闪屏，要求4S店给予合理赔偿在龙岩之星奔驰4s店全款30万元整，购买了一辆26款白色c260L。约定好26年1月11日来提车，当天提车开回家就没动。第二天26年1月12日中午开车发现驾驶位屏幕闪屏黑屏，第一次到达了奔驰之星4s店处理。给出的处理方式是锁车10分钟的等待系统重启，结果还是一样偶尔的闪屏黑屏。可能是系统问题需要升级，让我等1500公里做车辆检测。到了26年1月27日又开始一直闪屏黑屏，联系4s店说需要做检测。第二次约了26年1月28日下午2点半去利星行奔驰4s店做一次车辆检测，并且给系统做了一次升级，还是间接性的出现同样的问题。因跑高速出现黑屏，严重影响生命安全。在2026年2月11日第三次到利星行奔驰4s店做系统升级，此时已经处理了3次，要求一定要解决问题。4s店给系统做了升级并且替换了其他车辆的屏幕，才不再黑屏，让我新屏幕到了以后再去4s店更换。26年2月28日第四次到利星奔驰4s店更换了新的屏幕。以上是事情的经过，因车辆的原因让我花费了很大的经济成本以及时间成本。居住在县城每次去4s店来回都需要200多公里，以及每次处理都需要1到2天的时间。车辆的维修记录也影响了车辆的价格，一辆新购买的车辆反复出现问题。现投诉此4s店要求给出合理的赔偿。04-15
企业处理(临时)深蓝汽车L07动力电池故障，要求4S店退换车遭拒2024年12月我买入一台深蓝L07增程230智驾，自提车到现在，车辆累计维修数10次。现在动力电池出现故障，需要更换动力电池总成。我申请退换车，4s店仅同意维修加补偿4000元现金。04-151视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
上汽通用五菱
投诉量/宗
316（近两年）
解决率
98%
QT分
72
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
小米汽车
投诉量/宗
375（近两年）
解决率
5%
QT分
60
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
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奥迪RS6轿车版将回归，搭载插混系统硬刚宝马M5 问界M6将于4月22日发布，4月20日起开启试驾 智界V9内饰细节曝光，配备一体环宇三联屏与车载冰箱 福特Mustang GTD Competition刷新纽北纪录，比科尔维特ZR1X快8秒 新一代传祺向往E8 PHEV官图发布，纯电续航205公里 马斯克旗下SpaceX购入1279辆Cybertruck，占季度销量18%以上 魏建军建议优化私家车年检制度，提出三项改革措施雷军直播小米SU7 Pro京沪续航挑战，临沂服务区获米粉送炒鸡 全新一代问界M9三款双拼色官图发布，配备6颗激光雷达奥迪终于放大招！RS Q5 搭 2.9T 插混，纯电近 90km，预计超 90 万
福特Mustang GTD Competition刷新纽北圈速纪录，6分40秒8354月18日消息，福特携更激进版本的Mustang重返纽博格林赛道，并刷新自身圈速纪录。此次征战纽北的Mustang GTD Competition版本跑出6分40.835秒，比此前成绩快了超过11秒。成绩的提升主要来自动力增强、空气动力学优化、轮胎升级以及关键部位减重。本次成绩由福特性能车与Multimatic厂队车手德克·穆勒完成，工程师史蒂夫·汤普森参与测试，在纽博格林经验不足40圈的情况下跑出6分49.337秒。凭借这一成绩，Mustang GTD在纽博格林官方"量产前原型车"组排名升至第六，位列大众ID.R、福特GT MkIV、小米SU7 Ultra原型车、莲花Evija X以及McMurtry Speirling之后。在量产性能车对比中，该成绩超过雪佛兰克尔维特ZR1X的6分49.275秒，并优于搭载Manthey套件的保时捷911 GT3 RS（6分45.389秒）。福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利表示："Mustang GTD是GT3赛车和可合法上路超级跑车间的桥梁。Mustang GTD Competition则将这一理念推向了新的高度。它足以让欧洲的顶尖对手们夜不能寐。"Mustang GTD Competition并非仅仅是赛道原型。福特宣布将推出合法上路的限量编号版本，不过产量有限。动力方面，机械增压5.2升V8发动机经过硬件升级和更激进调校，性能已超过标准版GTD的815马力。空气动力学方面增加前导流翼片、后部碳纤维空气导流盘，并优化尾翼设计。此外配备更轻的镁合金轮圈和高性能轮胎，采用碳纤维桶形座椅、更轻的减振器及多项减重设计。为庆祝刷新圈速以及Mustang诞生62周年，福特已重新开放GTD申请通道，Competition版本将在后续推出。1天前田秋怡6277
福特展示已取消的三排座纯电SUV原型车4月18日消息，车企取消项目后通常不再公开展示，但也存在例外。北京时间今天凌晨，据外媒Carscoops报道，福特高管道格·菲尔德在LinkedIn上展示了一款已被取消的三排座纯电SUV。经福特发言人确认，该车型正是公司在2024年取消的三排SUV项目，目前作为研究用车支持下一代纯电车型开发，其"重要影响"将在未来产品中体现。这款车属于"开发原型车"，设计风格在现有福特产品中并无对应。整车强调空气动力学，前脸圆润，倾斜的前风挡与修长下滑的车顶线条一体化。细节方面，车辆采用流线型车身和极简门把手设计，风格与Mustang Mach-E相似，同时配备空气动力学优化轮圈以及接近垂直的车尾设计。福特曾将其定义为一款七座"子弹头列车"，续航超过563公里，并支持高功率直流快充，在电量较低时约6分钟可补充161公里续航。此外，原计划中还包括一款增程版本，续航可达885公里。福特已明显收缩纯电战略，同时仍在推进多款更具价格优势的纯电车型，其中包括一款约3万美元（约合20.5万元人民币）的皮卡。1天前田秋怡8146
方盒子再进阶，哈弗猛龙 PLUS 开启预售，18.98 万元起4 月 18 日，哈弗品牌旗下中大型新能源 SUV 哈弗猛龙 PLUS 正式开启预售，新车推出三款配置车型，预售价格区间为 18.98 万元至 21.58 万元，同时带来多重预售权益，为喜爱硬派方盒子 SUV 的用户带来更具吸引力的选择。外观方面，哈弗猛龙 PLUS 延续家族经典方盒子造型，融入方圆之道、棱角之美的设计理念，整体风格硬朗大气。车辆通过 37 处圆角设计优化风阻表现，让硬朗造型兼顾空气动力学效率。前脸配备全新棱盾式中网与棱眸大灯，中央车标支持点亮，视觉效果与辨识度同步提升。车身尺寸为 4912 毫米、1950 毫米、1905 毫米，轴距达到 2850 毫米，相比原有车型增加 112 毫米，空间表现全面提升。车尾采用侧开式设计，可选择外挂备胎或小书包储物箱，兼顾实用与个性。车内提供 5 座与 7 座两种座椅布局，后备厢常规容积 669 升，放倒后排座椅后可扩展至 1691 升，空间灵活多变，满足家庭出行与户外装载需求。内饰采用环抱式座舱布局，配备 15.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏与 W-HUD 抬头显示系统，搭载 Coffee OS 3 智慧空间系统及 Coffee GPT 大模型，交互体验流畅智能。车内换装全新三幅式多功能方向盘，沿用怀挡式换挡设计，中控屏下方保留常用功能物理按键，兼顾科技感与操作便利性。配置层面，新车配备 5.4L 智能温控冰箱、12 扬声器音响系统、副驾 50W 无线快充、小桌板、露营驱蚊灯等实用装备，前后排座椅均支持加热、通风与按摩功能，全车设置 45 处储物空间，日常用车便捷性大幅提升。动力与续航是此次升级的重点，哈弗猛龙 PLUS 搭载长城 Hi4 智能四驱电混系统，1.5T 发动机最大功率 115 千瓦，系统综合最大功率 330 千瓦，综合最大扭矩 660 牛米，零百加速仅需 5.8 秒。电池提供磷酸铁锂与三元锂两种类型，容量覆盖 23.7 千瓦时、33.7 千瓦时、44.7 千瓦时三个版本，WLTC 工况纯电续航最高 191 公里，对应 CLTC 工况约 255 公里，满油满电状态下 WLTC 综合续航超过 1000 公里，兼顾性能与经济性，长途出行无续航焦虑。越野性能方面，车辆配备后桥电控机械牙嵌式差速锁，支持蠕行模式与坦克转弯功能，空载最小离地间隙 221 毫米，最大涉水深度 580 毫米，最大爬坡度不低于 60%。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，搭配电控减振器，可实时调整阻尼力，复杂路况下依旧保持平稳舒适，真正实现城市通勤与户外越野的全场景适配。智能驾驶层面，哈弗猛龙 PLUS 搭载 Coffee Pilot 3 辅助驾驶系统，硬件包含 1 个激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清摄像头及 12 个超声波雷达，共计 27 个智慧传感器。系统支持高速 NOA 领航辅助、城市 NOA 领航辅助、全场景自动泊车、记忆泊车、遥控泊车及倒车循迹等功能，行车与泊车更加轻松高效，智能安全防护全面升级。预售期间，用户可享受多重专属权益，下订可享 2000 元抵 5000 元购车款，置换可享 8000 元置换补贴，还可获得价值 3000 元的 5 次免费基础保养。权益有效期为预售开启至新车上市前，符合条件完成购车开票即可享受，为用户带来实实在在的购车福利。从设计、空间、动力到智能、越野，哈弗猛龙 PLUS 实现多维度全面进阶，以 18.98 万元起的预售价格，为中大型新能源 SUV 市场注入更强竞争力，兼顾家用实用性与户外越野乐趣，成为家庭用户与越野爱好者的优质新选择。2天前田秋怡8848
东风本田回应工厂关停传闻，称目前无相关计划4月17日消息，据财联社今日报道，东风本田就"明年关闭一家与东风汽车集团合资工厂"的传闻作出回应，表示公司运营正常，目前没有工厂关停的计划。据IT之家此前援引《日经》消息，本田将暂停部分中国工厂的运转。与当地广汽集团的合资公司广汽本田，将在6月暂停其中一家燃油车工厂的运营工作。同时，本田也在考虑停运部分与东风汽车的合资工厂。据IT之家了解，2025年本田在华产量为68万辆，较峰值时期减少近六成；销量同比下降24%，为64万辆，仅为峰值的四成。本田将推进产能优化，以改善盈利状况。2天前田秋怡8435
比亚迪海豹08内饰细节公布，配备双零重力座椅4月17日消息，继4月15日公布官图后，比亚迪今日下午带来海洋网旗舰轿车海豹08的内饰细节及部分配置。新车拥有海洋美学2.0全新旗舰座舱，配色命名为"曦光米"，中控台、门板上嵌有百万豪车同源的光晕贝母饰板，号称每一片都独一无二。配置上配有电吸门、车载香氛，车内实现全软包覆盖，得房率达到84.4%，并搭载超大分段式全景天幕。座椅方面，前排配备双零重力座椅，支持一键躺平模式；后排座椅配有电动腿托，预计将支持靠背角度调节，前后排座椅均具备通风、加热、按摩功能。IT之家汇总海豹08目前已知信息：新车长宽高为5150/1999/1505mm，轴距3030mm；基于800V高压平台打造，搭载DM-i插混系统，发动机最大功率115千瓦。新车集闪充、后轮转向、第二代刀片电池等多项前沿技术于一身，纯电续航有望突破1000公里，充电5分钟可补能400公里，将于今年第二季度正式上市。2天前田秋怡8804