福特烈马大沙丘限量定制版上市：售价49.88万元 3月17日消息，福特纵横昨日宣布，福特烈马大沙丘限量定制版上市，售价49.88万元。IT之家从官方介绍获悉，该车搭载HOSS3.0巴哈赛级悬挂系统，福特定制FOX2.5英寸内路旁通氮气减震器。该车配备专属外观套装，灵感源自传奇车型巴哈1000:DR，采用烈焰橙车色、巴哈赛化涂装拉花、烈焰风火轮轮毂装饰环、熏黑尾标。该车还配备沙丘烈焰专属内饰主题，沙丘烈焰橙安全带、全系唯一赛车级Dynamica超纤仿麂皮座椅，车身拉花同款中控饰板。配置方面，福特烈马大沙丘限量定制版长宽高分别为4825/2070/1990毫米，轴距为2950毫米。该车提供12.3英寸全液晶数字仪表、12英寸全液晶中控屏、高通骁龙8155芯片，支持苹果CarPlay手机无线互联。动力方面，福特烈马大沙丘限量定制版搭载2.3T汽油发动机，最大功率为202千瓦，最大扭矩为429牛・米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。03-171.1万田秋怡
别克GL8陆尚预告图出炉：售价30万级，定位低于陆尊PHEV 3月17日消息，日前，上汽通用别克品牌宣布GL8家族新成员——GL8陆尚（GL8LSPHEV）正式定名，并发布了首张预告图。别克GL8陆尚定位为30万元级新能源MPV，搭载1.5T插电混动系统，计划于2025年上半年发布。从预告图和申报图来看，新车前脸设计与别克世纪七座臻享款接近，采用细长形上灯组和大尺寸梯形格栅，侧面轮廓与前代GL8ES陆尊基本一致。车身尺寸为5219x1878×1807毫米，轴距3088毫米，提供七座布局和17/18英寸轮辋可选。内饰延续前代ES陆尊的中控台设计，配备连体大屏和贯通式地板，换装新一代陆尊的方向盘和怀挡换挡方式。动力方面，新车搭载的1.5T发动机最大功率132千瓦，匹配24.4千瓦时磷酸铁锂电池，工信部纯电续航111公里。从定位来看，别克GL8陆尚定位介于GL8陆上公务舱和GL8陆尊之间，将成为继GL8陆尊PHEV之后的第二款插电混动MPV。其竞品包括比亚迪夏（24.98万-30.98万元）和广汽传祺E9PHEV（31.98万-40.98万元）。03-171万田秋怡
东风标致新款508L/5008上市，定价超自信！3月17日消息，当合资品牌纷纷开启价格战、一口价拼命想要上桌的时候，有这么一家“岁月静好”“风轻云淡”，它正是东风标致。今日，新款标致5008/508L正式上市，价格只能说“超自信”，其中2025款508L售价区间16.37-19.47万元；2025款5008售价区间17.87-18.97万元。要知道隔壁别克君威一口价已经杀到了10万出头，即便是畅销神车本田CR-V也降到了11万多，但东风标致似乎依旧活在梦里，只能说这样的价格一出，怕是真爱粉也会摇头叹息。简单了解下两款车的基本情况：2025款东风标致5008定位于“中型”SUV，其长宽高为4670*1855*1655mm，轴距2840mm，整体设计基本延续老款车型，新车推出2款7座版新车型，并可根据使用场景自由变换5至7座形式。豪华版升级前泊车雷达、360°全景高清倒车影像+透明底盘、AR实景导航等价值3000元的标配配置；旗舰版升级狮眼全LED大灯、EVS静态弯道辅助照明、大灯自动高度调节、钢琴黑外后视镜、悬浮式黑钻车顶等价值4000元的标配配置。动力方面，2025款东风标致5008全系标配1.8T+8AT组合，这也是标致沿用依旧的方案，优点就在于成熟稳定。而2025款508L的整体造型同样延续了在售车型，依然采用家族标志性的无边界格栅，并与两侧的大灯以及日行灯采用了一体化布局，黑色的508标识有效提升运动感。内饰整体布局无变化，搭载10英寸中控屏以及12.3英寸液晶仪表，此外还配备小幅赛车式多功能真皮方向盘，这算是标致的特点和卖点之一。配置有所升级，前排配备12项电动调节真皮座椅，此外还支持加热功能及4项电动腰托，同时，主驾驶支持通风、记忆功能，副驾驶配备“老板键”。提供360°全景高清倒车影像+透明底盘，AR实景导航融合实时路况，夜视系统（可通过红外摄像头可识别行人、动物，及时发出预警）。车机系统还接入华为HiCar，支持手机无感连接、远程控车及丰富的应用，同时提供ADAS2.0智能驾驶辅助系统，支持全速域自适应巡航覆盖。动力部分，和新款5008相同，2025款508L全系标配1.8T+爱信8AT组合，最大可输出211马力，峰值扭矩300牛米，但不同的是，508L配备了后多连杆独立悬架（5008为扭力梁非独立悬架），理论上操控和乘坐舒适性要更好一些。03-171万田秋怡
上汽大众傅强点评竞品引发热议，日产总经理回应3月15日消息，在近日上汽大众途昂Pro上市发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强对三个竞品的评价引发了业界热议。傅强在会上表示：“纵观中国整个汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力，来应对整个市场严酷的挑战。”他还提到：“BBA有着不错的底盘和动力系统，但它们的智能化却相对落后；很多新势力车型，有着不错的城市驾驶和舒适性，以及智能化表现，但缺少了一种走四方的能力。即使采用了增程式的解决方案，其在馈电情况下的行驶性能，与燃油车相比，也有着天壤之别。”作为被点名的日系车之一，东风日产新能源品牌总经理王骞日前发文回怼：“看完这个发言感觉很震惊，在互相致敬的大环境下，典型的五十步笑百步。负责任地说，N7的智能化领先ID一个代际，也领先VW的产品线12-18个月。”此事引发了网友的广泛讨论。一些网友表示：“国产车还没和合资车打架，合资车先内讧了？”“只有做得比别人好了才有资格点评，上汽大众的智能化、底盘和动力也不见得最好，怎么能随意点评他人。”但也有网友表达了不同的看法：“商场如战场，现在国内车企竞争已经到了你死我活的地步了，要是还虚情假意地致敬，徒劳无益，反而不如真刀真枪地干一场。”03-1612.2万田秋怡
蔚来第三品牌Firefly萤火虫实拍图公布，预售价14.88万元 3月16日，蔚来第三品牌旗下首款车型Firefly萤火虫的最新实拍图正式公布。实拍图显示，Firefly萤火虫采用了多辐样式轮圈，配合车身颜色，整体外观十分精致。目前，新车已开启预售，预售价为14.88万元，并计划于4月正式上市。Firefly萤火虫的品牌标识、视觉体系和整车设计由蔚来设计高级副总裁KrisTomasson亲自操刀。设计以简洁、经典的基础图形元素为基础，创造出Firefly萤火虫独有的标志性特征。外观方面，新车由三个灵动的光环组成三重奏大灯，数字“三”代表了“三生万物”和好事连连的美好寓意。三重奏大灯车身前后对称布局，成为Firefly萤火虫标志性的视觉符号。全车多处可见的胶囊形状和充满能量感的对角线，同样是标志性的设计符号，与三重奏大灯一体连贯，让整车更具辨识度。车身侧面下包围采用黑色环保复合材料，蚌式尾门与后灯灯组形成连贯切面，兼具独特的造型表达和空气动力学效能。车身尺寸方面，新车长4003×1781×1557mm，轴距为2615mm。全新多辐式轮圈让其看上去十分精致。驾控方面，Firefly萤火虫拥有4.7米同级最小转弯半径，在窄巷中灵活从容，让城市探索变得更轻松。此外，新车还搭载全场景自动泊车功能，进一步提升了驾驶便利性。空间方面，新车搭载92L同级容量最大的前备厢，不仅支持分层储物，还自带排水功能，能够容纳多种生活装备。后座翻折后可连成超大纯平空间，超过1250L，满足多样化的储物需求。动力方面，新车将采用单电机布局，功率为105kW。提供标准续航版及长续航版可选。工信部信息显示，标准续航版搭载容量42.1kWh的电池组，电池质量为314kg，续航里程可达420km。03-161万田秋怡
比亚迪超充桩曝光，双枪充电模式或达1000kW 近日，网络上曝光了一组比亚迪超充桩的图片，这进一步证实了比亚迪自建充电桩的传闻。据悉，比亚迪超充桩将在3月17日举行的比亚迪超级e平台技术发布会上正式发布。在前期的预热海报中，比亚迪喊出了“兆瓦闪充油电同速”的口号，引发了广泛关注。值得注意的是，比亚迪超充桩采用双枪充电模式，并标记有“兆瓦闪充”字样。1兆瓦等于1000千瓦，而目前行业内最大充电功率为600千瓦。这或许意味着在双枪充电模式下，比亚迪超充桩的最大充电功率将达到1000千瓦，最大充电电流为1000安培。如果这一技术得以实现，比亚迪超充桩将显著提升充电效率，为用户提供更加便捷的充电体验。03-161.1万田秋怡
特斯拉首席碰撞安全架构师彼得·温贝格离职 3月16日消息，特斯拉的首席碰撞安全架构师彼得·温贝格（PetterWinberg）在为该公司效力14年后，于本周宣布离职。温贝格在过去十年中一直担任特斯拉的CAE碰撞安全首席工程师，他为特斯拉全系车型获得顶级安全评分做出了重要贡献。温贝格曾在以安全著称的沃尔沃和萨博（SAAB）拥有丰富的工作经历。2011年，他加入特斯拉，负责ModelS结构和侧面乘员约束系统的碰撞安全开发工作。当时，特斯拉正在开发ModelS，这是其首款完全自主研发的车型，而该公司第一辆Roadster是基于莲花Elise打造的。特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）曾表示，要让特斯拉的车辆成为“地球上最安全的汽车”，温贝格认真地接受了这一挑战。他带领团队开发了Model3和ModelY的车身及底盘结构，以及ModelS和ModelX的碰撞结构。这些车型在全球范围内都获得了独立测试机构的顶级安全碰撞评分，温贝格及其团队为此付出了巨大努力，功不可没。此外，温贝格还主导了特斯拉最新“一体压铸”技术和结构电池包设计的碰撞准备性和能量吸收能力的设计工作，并获得了相关专利。如今，其他汽车制造商也纷纷采用了类似的设计。值得一提的是，温贝格在过去五年里一直在瑞典远程为特斯拉工作。马斯克曾公开表示反对远程办公，他曾在邮件中告诉特斯拉管理层，只有表现卓越的员工才有资格获得远程办公的豁免，且需要他亲自批准。在离职声明中，温贝格表示：“我已经开发了ModelS、S-DM、X、3、Y、Y-SP以及未来的碰撞架构，现在我认为是时候离开了。感谢特斯拉，希望你们继续取得辉煌成就！这是一个了不起的团队，我会想念大家的。”不过，他并未透露离职的具体原因，也没有宣布下一步的计划。03-161.1万田秋怡
吉利银河星耀8 EM内饰官图公布，豪华配置对标比亚迪汉 3月15日消息，吉利汽车今日公布了旗下全新中大型轿车银河星耀8EM的内饰官图。车内配备了独立悬浮式液晶仪表盘和中控屏，搭载FlymeAuto车机系统，搭配前方的AR-HUD，极具科技感。中控台采用水平式设计，配备隐藏式出风口，中控左右两侧还有悬浮式音响，视觉感受简约、大气、豪华。车辆采用怀挡设计，扶手台处设置有水晶旋钮，并提供空调开关、除雾模式等多个常用实体按键。主驾侧还配备风冷的无线充电面板，方便实用。据吉利汽车此前介绍，银河星耀8EM的车身长度为5018mm，轴距为2928mm，近3米的轴距让车内空间极为宽敞。后排为VIP行政级座椅，坐垫长度达536mm，足够让1.8米的大长腿完全放平，还配备通风、加热、按摩功能。座椅背靠可131°调节成躺椅模式，整个座椅前后还能100mm滑动，舒适性比肩不少MPV车型，堪称头等舱的享受。车辆外观在本月初也已公布，车头部位采用吉利银河家族化前脸，整车为轿跑流线型造型，极具运动风范。智驾方面，全系标配“千里浩瀚”高阶智驾，标配高速NOA领航功能，支持自动上下匝道、主动变道超车等。动力上，银河星耀8EM是首款搭载吉利雷神EM-P超级电混的车型，配备热效率44.26%的1.5T混动专用发动机，匹配3挡DHTPro变速箱，WLTC亏电油耗为4.2L/百公里。电池方面，提供18.4kWh和27.69kWh两款可选，对应的纯电续航分别为104km和161km，支持3.3kW外放电功能。按照吉利方面的规划，银河星耀8EM将于5月份上市，售价区间预计在15-20万元之间，与比亚迪汉车型高度对标。03-161.1万田秋怡
全新问界M8智驾硬件升级，新一代AD系统详解3月16日消息，全新问界M8上市在即，近日，该车产品经理详细介绍了其所搭载的新一代智驾硬件系统。全新问界M8将全系标配1个192线前向激光雷达、5个4D毫米波雷达（含前向3个分布式毫米波雷达）、1个后向固态激光雷达。相较于新款问界M9、尊界S800，全新问界M8缺少的是两个侧向固态激光雷达。其中，4D毫米波雷达探测距离高达280米（相对行业毫米波雷达提升35%），构图精度可达到5厘米（相对行业毫米波雷达提升4倍），时延大幅降低至65毫秒（相对行业毫米波雷达降低65%）。支持的核心场景如下：场景1：支持极端天气如暴雨/大雾/沙尘场景下的AEB刹停（本质：在雨雾天气下，其他传感器会失效，毫米波雷达作为安全冗余）。场景2：高速和城快道路场景下，支持精准快速识别加塞意图，比如高速路上货车突然加塞。至于固态激光雷达，其探测距离为10米，主要支持园区低速泊车场景。需要注意的是，全新问界M8以及新款问界M9的智驾硬件均为L3自动驾驶规格。不过，由于法规尚未明确出炉，目前直接将其定位于L3级自动驾驶并不准确。03-161.1万田秋怡
德国人对特斯拉兴趣大减，仅3%受访者愿购买 3月16日消息，近日，德国最大的在线门户网站之一T-Online对10万名德国人进行的一项新调查显示，只有3%的受访者仍会考虑购买特斯拉。约10万名读者参与了投票，创下了新纪录，超过94%的用户表示不会再购买特斯拉，这表明德国人正在远离特斯拉。数据显示，2024年，德国电动汽车的整体销量增长了27%，然而特斯拉在德国的销量同比降低了41%。今年初的情况更加严峻，开年前两个月，特斯拉在德国的销量同比又大幅下跌了70%，这一情况已经引发了人们对特斯拉在德国未来前景的担忧。特斯拉销量下滑的原因是多方面的，包括电动汽车市场竞争加剧以及ModelY的更新换代。还有行业专家指出，特斯拉在德国销量下滑的一个重要原因是德国人对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克干涉当地选举以及支持极右翼“德国选择党”（AfD）的行为感到不满。尽管一些特斯拉股东希望新款ModelY上市能够扭转颓势，但目前来看并不乐观，毕竟Model3的销量同样在不断下滑，这说明问题并不存在于某一款车型上。03-161.2万田秋怡蔚来萤火虫高清实车曝光，预售14.88万，六眼灯设计引关注 3月16日消息，在2024蔚来NIODAY上，蔚来第三品牌Firefly（萤火虫）正式发布，首车同步亮相并开启预售，价格为14.88万元。近日，网络上曝光了该车的最新实拍图，可以看到其保留了极具辨识度的“六眼灯”设计。对于大灯造型的争议，蔚来创始人李斌此前回应称：“我们当时真的没有参考iPhone，设计师没有受它影响”，否认了设计灵感来源于iPhone。申报信息显示，新车的三重奏大灯由三个灵动的光环组成，数字“三”代表了“三生万物”和好事连连的寓意。三重奏大灯车身前后对称布局，成为Firefly萤火虫标志性的视觉符号。全车多处可见的胶囊形状和充满能量感的对角线，同样是标志性的设计符号，与三重奏大灯一体连贯，让整车更具辨识度。车长4003×1781×1557mm，轴距为2615mm，标配18寸大尺寸轮毂。车身侧面下包围采用黑色环保复合材料，蚌式尾门与后灯灯组形成连贯切面，兼具空气动力学和设计感。Firefly萤火虫拥有4.7米同级最小转弯半径，还搭载全场景自动泊车功能，并拥有92L同级容量最大的前备厢，可以分层储物，还自带排水功能。后座翻折后可连成超1250L纯平空间，实用性极强。在安全配置方面，该车采用后五连杆独立悬架，搭载博世IPBOneBox智能线控制动系统，按照最新中欧新车安全评价规程双五星要求设计，拥有同级最强抗扭刚度，全车标配同级最多9个安全气囊。智能化同样是该车的亮点所在，支持全场景智能泊车，可见即可停，灵活非常，还支持代客泊车、离车泊入等高阶功能，解放双手。动力方面，新车将采用单电机布局，功率为105kW，近50:50前后轴荷比以及后驱电机的车身布局，拥有更好的抓地力和操控性。03-161万田秋怡
鸿海将与日本汽车品牌签署电动汽车合作协议3月14日消息，据媒体报道，富士康母公司鸿海宣布将在两个月内与“某日本汽车品牌”签署电动汽车合作协议。这一消息引发了外界对鸿海在电动汽车领域布局的更多关注。与此同时，鸿海发布的2024年财报显示，其净利润同比增长7%，达到1527亿新台币（约合人民币335.53亿元），尽管低于市场预期，但其AI服务器业务表现强劲，需求持续旺盛。公司预计2025年将是“AI之年”，AI服务器出货量将保持全年增长。鸿海近期因可能与日产展开合作而备受关注，尤其是在今年2月日产与本田的合并谈判破裂后，外界对鸿海的下一步动向充满猜测。鸿海董事长刘扬伟此前曾表示，公司对收购雷诺持有的日产股份持开放态度，并正在探讨与日产的合作，但不会考虑合并。此外，鸿海正积极布局日本电动车市场。刘扬伟上月还透露，公司将在一到两个月内公布有关电动车业务的“好消息”。03-151万田秋怡
宝马承担墨西哥进口车关税成本，反对美国新关税政策 3月14日消息，据报道，宝马汽车近日告知美国经销商，将在接下来的几周内承担从墨西哥进口车辆到美国所新增的关税成本。美国于3月初对加拿大和墨西哥商品实施了25%的新关税，这一关税目前仅适用于不符合《美墨加自由贸易协定》规则的汽车。该协定要求车辆的大部分零部件需在北美地区采购。受协定影响，宝马的3系轿车、2系双门轿跑车及M2高性能轿跑从墨西哥进口至美国时，需要加征25%关税。这两款车型约占宝马在美国销量的12%。宝马表示，将对这些车辆进行“价格保护”，直至5月1日，在此期间的关税成本不会转嫁给经销商和消费者。不过，宝马也强调，“如果关税情况始终维持现状，之后我们可能需要重新评估。”目前，宝马在美国的汽车销量中约有10%是从墨西哥进口的。针对美国的新关税，宝马表示反对。宝马此前表示：“这些关税会损害消费者的利益，会让产品变得更贵，且缺乏创新性。”此外，还有相关汽车公司透露，其他受影响车型品牌包括奥迪、沃尔沃、别克和林肯等。03-151万田秋怡
小米SU7 Ultra电池包底部“防弹涂层”通过极端场景测试 3月14日消息，在新能源汽车领域，电池安全一直是消费者和车企关注的焦点。小米SU7Ultra作为一款备受瞩目的车型，其电池包底部采用的“防弹涂层”引起了广泛讨论。小米汽车官方今日进行了科普，小米SU7Ultra的电池包底部采用了坦克装甲级防护的“防弹涂层”。这种涂层可以有效防止在托底等事故中，因异物冲击、剐蹭造成的电芯损伤。与传统PVC涂层相比，“防弹涂层”的耐撕裂性能提升10倍，耐穿刺性能提升13倍，耐刮擦性能提升10倍，附着力（耐腐蚀）提升10倍。基于“防弹涂层”的强大性能，小米SU7Ultra成功通过了中汽中心动力电池（赛道级）极端场景串行测试，并获得了《新能源汽车底部刮底防护认证》。03-151.1万1田秋怡
理想汽车发布2024年财报，全年收入1445亿元，下半年推两款纯电SUV 3月14日消息，理想汽车今日发布了2024年及第四季度财报。2024年全年，理想汽车收入总额达到人民币1445亿元，同比增长16.6%。净利润为人民币80亿元，同比减少31.9%。在财报电话会议上，理想汽车董事长李想表示，理想汽车今年将发布两款纯电SUV。其中，理想i8将在7月发布，而理想i6将在今年下半年发布。理想i8是理想品牌旗下首款纯电SUV车型，已经开启全国范围内的实地测试，目前正处于产品性能的最后打磨阶段。该车定位于中大型纯电家用SUV，车长超过5.1米，内部采用三排六座的结构。理想i8将配备5C超快充电池，补能速度业界领先，同时还将换装理想自研的电机电控，预计百公里电耗也将是一大亮点。李想透露，理想汽车正在研发下一代VLA智驾大模型，计划与理想i8同时发布。至于理想i6，目前尚未有详细的爆料，但其定位和尺寸肯定在理想i8之下，有望对标特斯拉ModelY和小米YU7。03-151万田秋怡
赛力斯汽车法务部公开征集黑媒体黑公关和网络水军线索 3月14日，赛力斯汽车法务部在官微发布公开征集黑媒体黑公关和网络水军线索的声明。赛力斯汽车将依据线索和证据的价值给予提供者1万元至500万元人民币不等的奖励，并严格保密提供者的个人信息。赛力斯汽车表示，为积极响应中央网信办清朗行动的号召，将加大力度持续打击恶意针对问界汽车和用户的黑媒体、黑公关、网络水军，以实际行动守护清朗网络空间，坚定支持汽车产业的健康发展。赛力斯汽车诚挚邀请广大网友及社会各界提供恶意造谣、侮辱、诽谤、抹黑问界汽车和用户的线索和证据，包括但不限于自媒体、营销号、MCN机构及其幕后组织等，以及聊天记录、视频资料、往来邮件、合同、资金转账记录等。赛力斯汽车承诺，相关线索和证据经查证属实、有效、来源合法且被司法机关采信的，将依据线索和证据的价值给予提供者1万元至500万元人民币不等的奖励，并严格保密提供者的个人信息。赛力斯汽车感谢大家一直以来的支持和关注，呼吁大家共同行动，携手为营造健康、文明的网络环境和汽车产业生态贡献力量。举报线索及证据受理邮箱为：legal_report@seres.cn。03-151.1万田秋怡
小米SU7 Ultra交付，特调音效与外放喇叭带来逼真声浪 3月15日消息，小米SU7Ultra已经交付，许多车主和博主在晒出的体验视频中展示了SU7Ultra逼真的音浪，这让不少网友感到疑惑：为什么电车还有声浪？其实，在SU7上市时，小米就着重介绍过这一独特的运动声浪系统。该系统可以根据车辆的加速情况实时模拟引擎声浪，为驾驶者提供多种不同风格的音效体验，增强驾驶乐趣。小米为SU7Ultra用户提供了三组特调的、各具特色的专属运动声浪供选择：-电音：电动风格，提供沉浸式的驾驶快感；-经典：灵感来自于经典的V8燃油发动机，带来更具有燃油车质感的声音；-科幻：基于小米V8s超级电机的声音设计，带来更具有未来感的科幻风格。此外，小米还在SU7Ultra的尾部配备了40W扬声器，可实现运动声浪外放，让车内车外都能感受到其澎湃性能。这一功能可以自行选择是否开启。值得注意的是，雷军此前曾表示，SU7的运动声浪技术不仅能让驾驶激情澎湃，还能有效舒缓晕车的不适感。研究发现，随着车速频率的变化而相应变化的音频播放，可以有效降低晕车发生的概率。通过增添更多频率的声音来指示车辆的运动状态，可以进一步缓解晕车带来的不适，因此合适的运动声浪可以在一定程度上减轻晕车症状。03-151万田秋怡
理想汽车2024年财报发布，下半年推两款纯电SUV，i6或成爆款 3月15日消息，理想汽车日前发布了2024年及第四季度财报。在财报电话会议上，理想CEO李想介绍了理想汽车今年的新车规划和业务重点。李想表示：“今年下半年将推出两款纯电SUV，包括7月份发布的i8和下半年发布的i6。这两款产品的发布节奏将类似于2022年发布的L9和L8。”2022年，理想发布L9和L8两车时，间隔了3个月。以此估算，理想i6可能会在今年10月份推出。李想解释了这样的发布节奏的好处：“能够在下半年获得较好销量表现的同时，为下一年第一季度储备更多的订单。”关于两车的定位区分，有博主透露，理想i8定位为三排六座SUV，而理想i6则是大五座SUV。由于纯电布局的空间节省，i8的第三排不亚于L9，i6的二排空间表现也同样出色。与理想首款电动车MEGA不同，理想i8和i6承载着理想纯电车型走量的重任。其中，理想i6发布后，将成为理想旗下价格门槛最低的纯电SUV。此外，理想今年还将进一步加快纯电市场布局，目标是到2025年底建成4000座超充站。对于i8和i6的潜在车主而言，理想纯电车型的补能网络届时有望冲击到全国车企自建超充站数量第一的水平，这也将为理想纯电SUV争取到更多的用户。参考理想L6上市后的销量表现，可以预计，理想i6纯电SUV也有望成为理想今年最大的爆款车型。03-151.1万田秋怡
比亚迪首夺新加坡年度车企销冠，市占率14.4%创新高 3月15日消息，根据新加坡陆路交通管理局公布的统计数据，比亚迪在2024年击败丰田、宝马和特斯拉等品牌，首度拿下新加坡年度车企销冠的称号。这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。数据显示，比亚迪2024年在新加坡的注册数量达到了6191辆，占新加坡所有新车注册量的14.4%，市占率排名第一。而2023年，比亚迪在新加坡的注册量为1416辆，排名第四。仅过了一年时间，比亚迪的注册量就同比增长了337%，增速迅猛。比亚迪新加坡和菲律宾的董事总经理JamesNg表示，比亚迪是第一个在新加坡销量排行榜上名列前茅的电动汽车品牌。新加坡推动电动汽车转型的努力以及比亚迪品牌在全球范围内的实力发挥了重要作用。其他品牌中，丰田、宝马、特斯拉在新加坡的新车注册量虽然也有增加，但增幅远不及比亚迪。其中，丰田2024年新加坡注册量为5736辆，与比亚迪有400余辆的差距。此前，新加坡的车企销冠一直是丰田汽车。宝马2024年新加坡的注册量为5042辆，特斯拉的注册量为2384辆。有业内人士指出，比亚迪在新加坡的崛起是东南亚汽车市场巨变的象征。中国汽车品牌在全球市场的影响力正在加速扩大。此前，东南亚汽车市场一直由日系车主导，但如今，包括比亚迪在内的国产车正在加速占领丰田、本田和三菱等传统品牌的市场份额。03-151万田秋怡