比亚迪王朝全新大型 SUV 实车曝光，售价或达 40 万元，年内有望上市 7月23日消息，比亚迪王朝网的全新大型SUV实车图曝光，这辆车估计就是2025年上海车展上发布的Dynasty-D概念车的量产版，而且有望在年内就上市。该车的售价可能达到40万元级别，提供6座和7座布局。从曝光的实车图来看，这辆全新SUV的整体设计和概念车基本一致，但在细节上做了量产化的调整。车头部分，镂空区域会配上贯穿饰条和灯带，看起来特别有科技感。车头两侧是分体式的主光源，前包围还有梯形进气口，里面是横向饰条，还集成了毫米波雷达。车身侧面，贯穿式腰线让车身看起来特别修长，悬浮式外后视镜和隐藏式门把手也是当下很流行的设计。充电口在后翼子板位置，车尾部分虽然伪装比较厚，但参考概念车，估计也会有宽幅的贯穿式灯带，夜间辨识度肯定很高。这辆车的科技配置也很给力，配备了顶置激光雷达和三目前视摄像头，这意味着它会搭载比亚迪的天神之眼B驾驶辅助激光版，能支持城市领航、高快领航和代客泊车辅助等功能。而且，车顶上还有灵鸢・比亚迪智能车载无人机系统，估计只有顶配版本才有。内饰方面，这辆车配备了悬浮式中控屏和大尺寸全液晶仪表，估计还会有个副驾娱乐屏。方向盘是家族风格的三辐式平底设计，换挡机构是怀挡式的，参考概念车，这辆车的内饰应该也会有豪华感和科技感的完美结合。虽然目前还没有公布这辆车的动力信息，但参考比亚迪唐L，它可能会提供纯电和插混两种动力。插混车型可能会配备1.5T发动机，两驱车型搭配最大功率200千瓦的驱动电机，CLTC纯电续航215公里；四驱版可能会搭配两台最大功率200千瓦的驱动电机，CLTC纯电续航200公里。纯电后驱版可能会搭载最大功率500千瓦的永磁同步电机，CLTC续航670公里；纯电四驱版可能会搭载最大功率230千瓦的交流异步电机和最大功率580千瓦的永磁同步电机，CLTC续航600公里。而且，它还可能会支持兆瓦闪充和双枪快充。从目前的信息来看，比亚迪王朝全新大型SUV的潜在竞争对手可能会包括问界M9（指导价46.98万元起）、理想L9（指导价40.98万元起）和领克900（指导价30.99万元起）等车型。07-241万田秋怡
奔驰远程功能收费引争议，网友吐槽“吃相难看” 7月23日消息，近日，有博主分享了自己收到奔驰方面发送的“远程功能”促销短信。短信提醒车主，车辆的“远程控制（含远程温控）”功能已过期停用，并推出了限时优惠：1年规格798元，低至2元/天，还有3年/6年规格的限时优惠。该功能包括上车前恢复空调设置、远程查找车辆位置、远程查看/开关门窗等。这一收费举措引发了网友的热议。有网友表示：“奔驰作为豪华品牌，车辆都卖到2、30万了，还不舍得给车主这点小福利，吃相难看。”还有网友指出：“作为豪华车，这些科技功能不应该是免费标配吗？一个远程控制还要单独付费，开眼了。”更有网友提到：“要是同价位的豪华新能源车敢收这个远程控制费，车主能把他们喷成筛子。国人对洋品牌的宽容度就是高。”此外，也有网友对比了国产车的配置，指出：“现在7、8万元的国产车，都标配远程控制功能了。这些合资豪华车还当高科技来收费，怪不得中国销量年年下滑。”事实上，网友所言非虚。例如，7万多元的秦PlusDM-i、吉利银河L6、长安启源A05等国产轿车，即使是最低配的入门版本，也配备了远程启动/控制功能。相比之下，国产车的配置确实比合资品牌高出不少。07-249993田秋怡
五菱之光EV305km进取型上市，开启新能源商用车“生意+生活”新篇7月23日，在“百变之光・自由创造营”用户嘉年华活动现场，五菱红标旗下新时代纯电多用途车——五菱之光EV305km进取型正式上市。新车以5.78万元的诚意定价，带来“续航、安全、舒适”三大维度7大核心升级，不仅丰富了新能源商用车市场的选择，更以“一车多用”的创新理念，开辟了“生意+生活多用途车”的全新赛道。即日起至8月31日，用户通过五菱汽车官方渠道下订，可享多重上市好礼：订金膨胀礼（1000元抵3000元）、金融贴息或置换补贴礼（均1500元，二选一）、奋斗加电礼（赠送3.5kW交流充电桩）、专属服务礼（价值3888元红标新能源专属服务礼包），政策覆盖至9月30日核销，切实降低购车门槛。作为“人民创富神车”五菱红标的战略级产品，五菱之光EV305km进取型延续了家族“拓展自由、空间自由、装载自由、出行自由”的核心优势，更精准回应了当下用户对新能源商用车“高效、灵活、兼顾生活”的多元需求。在生意场景中，305km续航可满足单日城配全流程，告别频繁补能焦虑；丰富的拓展储物空间与灵活布局，轻松适配各类载货、创业需求。在生活场景中，新车新增7寸液晶仪表、倒车影像、LED大灯及主副驾安全气囊，大幅提升驾乘舒适性与安全性，无论是日常代步还是周末家庭出游都能从容应对。值得一提的是，新车5.78万元的定价叠加政策福利后，对比同级燃油车可省2-3万元，真正实现“买得起、赚得多、用得好”。其诞生背后，是五菱红标扎根商用车领域40余年的深厚积淀，依托“五大引领性新能源战略”，将用户需求快速转化为技术迭代，推动新能源商用车从“单一工具属性”向“多元场景覆盖”跃迁。如今，五菱之光EV305km进取型已陆续到店。这款“自由之光”不仅是年轻创富者无缝衔接生意与生活的全能伙伴，更以“自由创造”的理念，为千万奋斗者注入创业的底气与生活的诗意，引领全球新能源商用车行业迈向高质量发展新阶段。07-231万田秋怡
新款坦克 400 信息曝光，Hi4-T 与 Hi4-Z 两种动力，续航升级7月22日消息，坦克400的新款车型又有新消息曝光，主要涉及续航和电池情况。新款坦克400有两个版本，分别是Hi4-T和Hi4-Z。先说Hi4-T版本，其动力系统变化不大，依然采用2.0T发动机搭配单电机，发动机最大功率为185千瓦，电机最大功率为120千瓦。电池组也未更换，仍为容量37.1千瓦时的三元锂电池组。在CLTC工况下，纯电续航里程可达105公里，基本满足日常城市通勤需求。亏电状态下，百公里油耗为8.4升，在同级别车型中表现不错。再看Hi4-Z版本，其动力系统更为强大，与坦克500Hi4-Z相同，采用2.0T发动机搭配P2、P4双电机，配备3挡DHT加无级变速箱。发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩达380牛・米，两个电机的最大功率分别为215千瓦和240千瓦。电池组容量为59.05千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程可达200公里。亏电状态下，百公里油耗为8.3升，略低于Hi4-T。新款坦克400的外观也进行了调整，整体仍保持机甲风格，但前后包围造型有所变化。前包围从上扬轮廓改为平直线条，增加了黑色网格装饰件，雾灯也变大了。车尾与车头呼应，取消了外挂式备胎围挡，尾标增加了“GWM”字样。车身尺寸方面，车长比现款短了21毫米，但宽度增加了10毫米，高度增加了5毫米，整体看起来更稳重。配置方面，新款坦克400搭载了禾赛ATX激光雷达，增加了侧视和后视摄像头，预计能支持高阶驾驶辅助功能。此外，还可能提供全景天窗、夜视摄像头、电动侧踏等配置。坦克400定位为中大型SUV，6月销量为2927辆。市场上与其价位相近的硬派SUV还有方程豹豹5、福特烈马、北京BJ60等，未来上市后预计会与坦克400Hi4-T/Hi4-Z形成直接竞争。07-231.1万田秋怡
Smart 精灵#5 EHD 来了，首款插电混动车型曝光7月22日消息，Smart精灵#5EHD正式曝光，这是Smart品牌旗下的首款插电混动车型。从外观上看，精灵#5EHD与在售的纯电版车型基本保持一致，依旧延续跨界风格设计。不过，在细节方面还是有所调整，例如前包围的造型发生了变化，两侧通风口和牌照架周围的饰板样式也进行了更新。车尾部分，后包围采用了枪灰色饰板，并搭配横向饰条，牌照架区域采用U型设计，整体层次感更强。最值得关注的是，精灵#5EHD车顶配备了激光雷达，这意味着它能够像纯电版车型一样支持高速和城市路段的领航辅助驾驶功能。此外，该车型还推出了一款全新的“星漩蓝”配色，视觉效果十分炫酷。动力方面，精灵#5EHD搭载了一套1.5T插电混动系统，发动机最大功率为120千瓦。虽然电机的具体动力信息尚未曝光，但已知该车配备了宁德时代提供的容量为41.46千瓦时的磷酸铁锂电池组。工信部给出的纯电续航里程为208公里，亏电状态下百公里油耗为5.46升（可能是WLTC工况）。官方还表示，CLTC纯电续航里程将超过250公里。车身尺寸方面，精灵#5EHD的长宽高分别为4705×1920×1710毫米，轴距为2900毫米。与纯电版车型相比，高度增加了5毫米，其他数据保持一致。内饰方面，虽然精灵#5EHD的内饰尚未正式发布，但参考在售的纯电版车型，预计其也将配备25.6英寸的AR增强型抬头显示、10.3英寸的液晶仪表和13英寸的OLED2.5K中控双联屏，支持主副驾分区娱乐信息显示。此外，像smartPilotAssist3.0驾驶辅助系统、20扬声器森海塞尔音响系统等高级配置预计也不会缺席。目前，Smart精灵#5纯电版的官方指导价为23.99万到37.99万元。作为新增的动力版本，精灵#5EHD的价格预计也将处于这一区间。07-231万田秋怡
岚图知音内饰曝光，搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，8 月底上市7月22日，岚图汽车官方在社交平台公布了旗下新款岚图知音的内饰图片。作为改款车型，该车将搭载华为最新一代乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱HarmonySpace5，预计将于8月底正式上市。现款岚图知音售价区间为19.69-23.69万元，限时优惠价17.89万元起。内饰方面，新款岚图知音整体采用平直且简洁的线条勾勒，配合悬浮式中控大屏以及三辐式多功能方向盘，营造出不错的视觉质感。手枕处配有双手机位的置物槽，集成手机无线充电功能。内饰被大量软皮材质包裹，中央扶手下方有一个较大的储物空间，并疑似配备车载香氛，提供三种味道供选择。后排方面，新款岚图知音将提供小桌板以及空调温区控制，提升二排乘客的乘车舒适度。车门处的扬声器边缘带有氛围灯，提升精致感。此外，新款岚图知音联手华为首发搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5以及车载冰箱，预计使用体验出色。外观方面，新款岚图知音前脸科技感更强，最吸睛的是46.75英寸“闪动星河智慧灯幕”，支持智慧灯幕系统，包括迎送宾、驻车、充电、音乐灯光秀等8种预设灯效，并具备OTA拓展能力。车顶增加192线激光雷达，搭载华为最新的乾崑智驾ADS4辅助系统。车身尺寸为4810×1900×1636mm，轴距2925mm，车长和轴距较现款车型均有提升。侧面造型更加流畅，隐藏式B/C/D柱设计让车辆在驾驶过程中视觉效果更加动感飘逸。新车将提供星芒、星漩两种造型的20英寸星系灵感轮圈。尾部采用贯穿式环形设计的星环守护尾灯，能在低能见度环境中为后方车辆提供清晰提示，还加入了辅助驾驶车灯。智能配置方面，新车配备鸿蒙座舱HarmonySpace5，除了智能辅助驾驶和智能座舱之外，岚图与华为还对智能底盘、三电系统与座舱舒适性进行了调试，预计驾控体验也会有所升级。作为参考，现款岚图知音搭载215kW或230kW单电机，CLTC续航里程分别为625km、650km和901km。关于新车的更多信息，我们将持续关注报道。07-239714田秋怡
上汽奥迪 A5L Sportback 8 月 1 日上市，预售价 26 - 32 万元7月22日消息，上汽奥迪宣布，首款基于PPC平台打造的上汽奥迪A5LSportback将于8月1日正式上市。新车已于7月3日开启预售，共推出5款车型，限时臻享价区间26-32万元。新车尺寸为4903×1883×1427mm，轴距2922mm。外观方面，配备全新矩阵式LED大灯、奥迪第二代数字OLED尾灯、四环耀夜迎宾灯、双层静音无框车门、半隐藏式门把手以及全新RS运动轮毂灯。座舱方面，前排配备超清3D曲面一体屏，10.9英寸副驾防窥智慧屏，9分区智能全景天幕，号称“同级最大采光、同级最强调光、同级领先防晒，4种模式毫秒级随心切换”。此外，还配备Bangtext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">该车采用奥迪全新一代PPC智能平台，是全球首搭华为乾崑智驾技术的燃油车，支持城区领航等功能。动力方面，搭载第五代EA888发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱，零百加速6.4秒，最高功率200kW，最大扭矩400N・m，采用行业领先的500bar缸内直喷技术。07-231万1田秋怡
上汽通用别克至境 L7 中大型轿车规格曝光，年内有望上市7月22日消息，上汽通用别克至境L7中大型轿车规格目前已现身工信部。该车搭载容量为40.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航210公里。综合此前申报信息及官方预热，至境L7搭载增程动力系统，1.5T增程器来自上汽通用，型号为LD3，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛・米；电机最大功率为252千瓦，最高车速200公里/小时，有望于年内上市。从实车照及海报来看，该车前脸使用封闭式设计风格，搭配L形前灯组，前保险杠配备四颗超声波雷达，车顶配备激光雷达。车身提供隐藏式门把手，配备后排隐私玻璃，可选四种轮毂造型，轮胎规格为235/50R19。其他方面，该车车长5.03米，轴距3米，车宽1.95米，搭载Momenta高阶智能辅助驾驶系统，行业首发8775智舱芯片，支持72TOPSAI算力。此外，该车还搭载“顶级增程系统”，同级首发252KW电机，配备1.5T中国心十佳发动机。07-231.1万田秋怡
理想 i8 月底上市，CEO 李想晒三车同框，回应造型争议 7月21日消息，理想全新纯电SUV车型i8将于本月底上市。该车设计融合了理想MEGA和理想L系SUV的元素，打造了一款新形态车型。不过，对于理想i8的造型，网友们存在不小的争议，有人称它是一款不带侧滑门的MPV，还有人表示它不该被定义为SUV。今日，理想汽车CEO李想本人晒出了理想L6、理想MEGA、理想i8三台车同款的照片，他表示这是三种完全不同的车身形态。李想还肯定地表示：“理想i8，我们认为大空间纯电SUV就该长这样，大家觉得呢？”目前，理想i8已经开启预定，价格为35-40万元。该车定位于三排六座家用纯电SUV，除了新设计和大空间外，充电速度是其核心卖点之一。实测显示，在使用理想自研5C超充桩的情况下，10分钟可为该车充入能跑500公里的电量，基本上在服务区上个厕所的功夫就能“满血复活”。此外，理想i8发布会地址已确定为首都国际会议中心。李想称在同一个地方开发布会是在向小米YU7“致敬”。07-231.2万田秋怡
奇瑞健康守护计划：从保障车到守护人，品牌服务理念的深刻变革7月17日，奇瑞第二届粉丝节现场气氛热烈，在此氛围中，一项与车主切身福祉紧密相关的重磅举措——“奇瑞车主健康守护计划”正式亮相。这不仅是企业赠予用户的一份厚礼，更标志着中国汽车品牌服务理念从“保障车”向“守护人”实现了深刻跃迁。十年守护，百万保障，为车主健康筑牢堤坝即日起，所有奇瑞车主（包括瑞麒、威麟、旗云等系列老车主）都可通过奇瑞APP申请这项专属权益。经审核通过后（需满足APP成长值达500），车主将免费获得由中国人民人寿保险承保的重大疾病健康保障。该保障覆盖高达120种重疾，提供“长达10年的守护周期”与“累计最高200万元的赔付额度”（具体以保险条款为准）。目前，瑞虎、艾瑞泽、风云、QQ品牌率先试行，试行期至2025年12月31日。这一举措，无疑为车主家庭抵御健康风险增添了一道坚实的屏障。从“全车终身”到“守护终身”，用户思维驱动服务升级奇瑞此次推出健康守护计划并非偶然。从行业内率先承诺“全车终身质保”，到如今将保障范围延伸至车主健康，其服务链条完成了从“钢铁之躯”到“血肉之躯”的关键跨越。这背后，是奇瑞对“以用户为中心”理念的持续深耕。车辆不只是出行工具，更承载着用户对美好生活的全部期许。守护车主健康，就是守护他们奋斗的根基和家庭的幸福，这正是车企社会责任的深层体现。创新探索，为行业服务树立标杆在市场竞争日益同质化的当下，奇瑞凭借“健康守护计划”开辟了服务差异化的新赛道。将金融保险资源创新融入车主生态，不仅提高了用户黏性与品牌温度，更引领行业重新审视服务的边界与内涵。这表明，中国汽车品牌的价值创造，正从车间流水线延伸至对用户全生命周期的关怀之中。健康是民生之本。奇瑞以实际行动响应时代关切，将企业发展与用户福祉紧密相连。当方向盘不仅掌控着前行方向，还承载着对车主健康的郑重承诺，这样的品牌温度，必然会赢得用户的倾心。中国汽车产业的高质量发展征程，正需要更多这样饱含人文关怀的创新实践来奠定坚实基础。07-221.1万田秋怡
特斯拉Model Y的"搭电马拉松"，客服承诺成"无底洞"07-211.1万罗灏
7月首周MPV销量榜：新能源成主流，传统燃油车加速遇冷2025年7月第一周MPV市场销量榜新鲜出炉，整体呈现“新能源主导、燃油车遇冷”的鲜明态势，且单周无一车型销量突破2000辆，市场寒意尽显。榜单显示，腾势D9以1613辆的销量稳坐榜首，其凭借纯电技术与智能驾驶优势持续吸引家庭用户，巩固了头部地位。别克GL8插电混动版表现抢眼，以1477辆位列第二，力压自家燃油版（别克GL8燃油版排名第7，销量1020辆），混动车型的省油特性精准契合当下消费者需求。岚图梦想家则以1340辆跻身第三，成为新能源MPV阵营的又一有力竞争者。曾稳居前列的丰田赛那本周罕见低迷，仅以1321辆跌至第四，暴露了传统燃油车在创新力上的短板。魏牌高山以1225辆位列第五，传祺M8则以1006辆排在第八，本土品牌在新能源转型中的表现可圈可点。值得注意的是，高端新能源MPV正在快速蚕食传统市场份额。理想MEGA以551辆位列第11，超过排名第13（销量403辆）的比亚迪夏，展现出高端电动MPV的增长潜力。而别克世纪、奔驰V级等合资高端燃油车型集体哑火，销量分别为95辆和141辆，转型迟缓的弊端逐渐显现。从整体格局来看，新能源与混动车型已成为市场主导力量，传统燃油MPV加速衰落。上汽大通多款车型排名垫底，如大通G20仅售出49辆，大通G1028辆，反映出市场两极分化加剧——未能及时拥抱电动化的车型正被快速边缘化。此轮销量数据清晰表明，MPV市场的竞争焦点已彻底转向新能源领域，技术创新与节能特性成为消费者购车的核心考量，传统燃油车型若不加快转型，将面临更大的市场压力。07-211.1万田秋怡
BJ40 燃油正式上市：12.69 万起开启越野平权时代，专业性能触手可及7月19日，北京越野在张家口天地梁举办“人民越野BJ40燃油来了！”新品发布会，宣布全场景专业越野SUV——BJ40燃油正式上市。这款定位“为人民造越野”的车型，以14.99—15.99万元的官方指导价，叠加国补和厂端置换后12.69万元起的焕新价，将专业越野性能带入大众消费区间，堪称“12万的价格，50万的专业越野性能”。为纪念中国越野60年和中国摇滚40年，BJ40燃油特别推出两款纪念版车型：越野60年纪念版（限量60台）与摇滚40年纪念版（限量40台），均以16.6566万元指导价发售，100台纪念版在上市后3分钟内即告售罄，足见市场热度。四大核心优势，定义专业越野新标杆BJ40燃油凭借多项“第一”和全维度优势，成为专业越野领域的标杆产品：极致越野性能：配备中国唯一机械式全时四驱（柴油版）、4.0大速比分动器，标配三把锁，全球最强11种全地形模式与12档蠕行模式，从雪域到沙漠，轻松征服全场景地形。硬核安全守护：全球唯一内嵌式金属防滚架、首创13个完整独立刚度环的笼式车身，79.8%热成型钢及高强钢应用，车身扭转刚度卓越，顶部可承载10吨级挖掘机，非承载式车身搭配两纵八横一体式大梁，构建“移动安全堡垒”。越级节能表现：打破越野车“高油耗”偏见，柴油版公告百公里油耗9.97L，实际油耗低至8L，一箱油可跑1000公里，兼顾专业性能与经济性。舒适智能升级：传承经典方盒子造型，4790mm车长搭配1940mm车宽、1949mm车高，拥有民用越野全球同级最高车身，带来开阔视野；1.2㎡同级最大全景天窗、1.7米“五星级平铺大床”、256色氛围灯提升舒适体验；越野首创双12.8英寸悬浮双联屏支持左右飞屏，中国越野唯一无框车门兼具安全与时尚。五大豪礼加持，深化“越野平权”理念北京越野为BJ40燃油车主准备了丰厚权益：金融礼、置换礼、质保礼、保养礼、救援礼五大上市豪礼免费享，9月30日前提车的首任车主可享终身免费保养。此外，品牌还将打造“悦野・中国”线下体验基地、提供“东车西运”服务，让越野生活触手可及。北京汽车集团董事长张建勇表示，北京越野60年深耕始终以“服务人民”为原点，BJ40燃油是“为人民造越野”的标杆之作。北汽股份董事长王昊则强调：“越野不该是奢侈品，而应是每个人都能触及的生活方式”，BJ40燃油的上市标志着越野平权时代的正式开启。从赛场到生活，BJ40燃油以专业性能、亲民价格与完善生态，让更多人实现“想越野就越野”的梦想，续写中国越野60年的硬核传奇。07-201.1万1田秋怡
捷豹路虎明年推六款电动新车，揽胜纯电动版首发 7月18日消息，捷豹路虎计划到明年一口气推出六款电动新车。首发车型是预计今年年内上市的全尺寸揽胜纯电动版，紧随其后的是揽胜星脉的纯电版。据外媒Carscoops报道，星脉纯电版预计将在2026年春季亮相，作为2027年款车型面市。目前原型车正在德国纽博格林赛道进行高强度测试，今年2月还曾在北极雪地中现身。报道称，此次测试对验证底盘和刹车系统在搭载近100千瓦时大电池包后的表现至关重要，同时还得检验电驱系统在极限环境下的耐用性。新车尾部仍覆盖着伪装，外界尚不清楚路虎是否会取消星脉的后窗设计。不过可以看到，新车前后均采用细长的LED灯组，车侧窗面积更窄，轮拱更宽大，车门也有望改用无框玻璃设计，营造出更强烈的轿跑感。整车轮廓与燃油版星脉差异不大，但电动版在结构上是从头设计，基于捷豹路虎的新一代EMA架构打造。报道称，即便是售价超过15万美元（约合107.8万元人民币）的揽胜纯电动版，也未使用这套先进平台。EMA平台支持空中软件更新，并有望实现比斯图加特竞品所支持的270千瓦更高的充电功率。未来，基于EMA平台打造的电动车还包括新一代揽胜极光和一款“缩小版卫士”。捷豹路虎的电动化转型计划正在加速推进，凭借其新一代EMA架构和强大的电动车型阵容，有望在新能源汽车市场中占据重要地位。07-191.1万田秋怡
广汽集团调整技术路线，增程插电车型将密集上市7月18日消息，广汽集团董事长冯兴亚近日发文称，广汽集团在过去对客户的里程焦虑把握不够精准，认为增程和插电技术是过渡路线，错失了增程插混技术高速发展的机遇。冯兴亚表示，经过充分的洞察和分析，广汽集团认识到，由于充电基础设施的不充分性，消费者的里程焦虑将长期存在，增程和插电车型将与纯电产品长期共存。基于过去十年的技术积累，广汽集团快速调整了车型和技术路线布局。从今年开始，广汽集团将陆续导入多款增程和插电车型。下个月，昊铂HL增程版将正式上市交付。广汽集团是国内较早转型新能源的车企之一，旗下新能源品牌埃安一开始就重资押注纯电技术路线。起初，国内的增程和插混技术需求并不旺盛，用户对纯电的接受程度较高，埃安因此收获了市场的认可，2023年年度销量超过48万辆，成为新势力领军品牌。然而，从去年开始，以理想、鸿蒙智行、零跑等增程动力为代表的品牌开始领跑国内新势力销量榜单，证明增程和混动技术更受当前市场欢迎。这促使广汽集团重新审视技术路线，并调整布局。冯兴亚的表态显示，广汽集团已经认识到增程和插电技术的重要性，并将通过推出多款相关车型来满足市场需求。这一调整不仅有助于广汽集团在竞争激烈的新能源市场中保持领先地位，也为消费者提供了更多选择。07-191.2万1田秋怡
路虎揽胜星脉纯电动版谍照曝光，2026年春季亮相，续航600公里 近日，相关渠道曝光了路虎揽胜星脉纯电动版车型的最新谍照。新车基于EMA平台打造，目前正在德国纽博格林赛道进行紧张的测试。据悉，新车预计将在2026年春季首次亮相，上市时间则紧随路虎揽胜纯电动版之后，大概在2026年年中左右。此外，路虎官方还透露，到2026年将会推出六款纯电动车型，首款车型是定位全尺寸的路虎揽胜EV，预计年内发布。此次谍照更多地聚焦于内饰。从谍照中可以看到，新车的内饰采用了多块液晶屏，包括仪表盘与中控屏等。这些屏幕均为水平方向布局，整体搭配呈现出新能源车型常用的极简风格。同时，新车在用料等部分依旧保持了路虎一贯的豪华质感。外观方面，新车整体设计依旧延续了路虎的家族式风格。前格栅或将采用封闭式+可发光的设计，这种设计不仅符合当下新能源汽车的潮流，还能在夜晚展现出独特的视觉效果。两侧的灯组造型狭长，显得十分犀利。前包围两侧的散热开口尺寸较大，不排除新车会采用分体式灯组，将远近光灯组融合在侧通风开口处，如此设计不仅能提升车辆的美观度，还有助于优化空气动力学性能。车身侧面，新车整体采用了顺滑的溜背式车顶设计，这种设计让车辆更具年轻运动化的属性，一改路虎以往较为硬朗、传统的风格。车门似乎采用了无框玻璃设计，进一步增强了轿跑风格，为车辆增添了一份时尚与动感。动力方面，新车基于EMA平台打造，该平台为800V架构，支持OTA升级，这意味着车辆在后续使用过程中能够不断优化性能、更新功能。新车将配备前后双电机四驱系统，最大功率预计可达500马力以上，强大的动力输出将为驾驶者带来澎湃的驾驶体验。此外，新车还会配备270千瓦的超充能力，续航里程大约在600公里左右，基本能够满足日常出行以及中短途旅行的需求，缓解用户的里程焦虑。路虎揽胜星脉纯电动版凭借其时尚的外观设计、豪华的内饰质感以及强大的动力和续航能力，有望在新能源汽车市场中吸引众多消费者的关注。07-191.1万田秋怡
长城汽车上半年营收近千亿，净利润下滑，加速布局新渠道与产品7月18日消息，长城汽车发布了2025年上半年的成绩单。数据显示，公司营业总收入达到了923.67亿元，同比增长1.03%。然而，净利润为63.37亿元，同比下降了10.22%。对于净利润的下滑，长城汽车解释称，尽管收入有所增加，但公司在报告期内开启了新的产品周期，销量和营业收入均有所增长。同时，公司加速构建直连用户的新渠道模式，并加大了新车型、新技术的上市宣传和品牌提升的投入，这些投入的增加导致了净利润的波动。今年是长城汽车成立35周年。7月1日，董事长魏建军发布视频透露，公司将在7月份公布未来五年的计划，涵盖技术路线、市场路线和公司的发展路线，并将展示“极具创新的新平台”。此外，本月有消息称，长城汽车的欧拉品牌将在今年下半年推出两款新车，一款是A0级轿车，另一款是SUV。这是欧拉品牌时隔两年多再次推出新产品。知情人士表示，长城正在调整欧拉的销售渠道和销售目标，今年立下了国内外市场5万辆的年销量目标，并计划单独建立渠道、扩大渠道招商，还计划在年内将门店扩张至400家。尽管净利润有所下滑，但长城汽车在新渠道和新产品的布局上表现出积极态势，未来的发展计划和新平台的发布令人期待。07-191.2万田秋怡
猛士M817开启预售，32.99万起，中国豪华智能越野SUV新时代7月17日，武汉见证了中国汽车工业的重要时刻——“风华正猛——猛士M817技术发布暨新车预售”活动盛大启幕。东风猛士科技与华为的强强联合，催生出专为猛士M817打造的“豪华智能越野技术解决方案”，这款被冠以“智能越野第一车”的豪华智能越野SUV正式开启预售，32.99万元的起售价更是引爆全场，为智能越野市场注入强劲动能。猛士M817的登场，以颠覆性的技术创新重新定义了豪华智能越野的标准。正如猛士科技总经理曹东杰所言：“它既是城市中的智能舒适座驾，也是越野场上的性能猛兽，更能化身移动的豪华空间，为用户带来前所未有的全场景出行体验。”在智能科技方面，猛士M817堪称行业标杆。依托华为全球领先的智能汽车解决方案，全“华”系配置的加持让其智能化水平实现飞跃。乾崑智驾HUAWEIADS4系统与鸿蒙座舱5的深度融合，构建起高效便捷的人机交互生态。无论是日常通勤中的车位到车位辅助驾驶，还是长途出行时的高速text-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,sans-serif;">越野性能是猛士M817的核心竞争力。“磐石底盘”提供了坚实可靠的支撑，“猛士智能越野全地形系统”能精准应对各种复杂路况，“极猛动力”确保在极限环境下的强劲输出，“战甲车身”则为整车安全筑起坚固防线。这四大核心技术的加持，让猛士M817在同级车型中脱颖而出，无论是泥泞沼泽、陡峭山坡，还是城市复杂路况，都能从容应对，让用户在探索未知的旅程中尽享越野乐趣。豪华与舒适在猛士M817身上得到完美诠释。先锋机甲座舱设计极具未来感，瞬间点燃驾驶激情；91.2%的内饰软包包覆，带来细腻奢华的触感；殿堂级丹拿18扬声器音响系统，让每一段旅程都成为听觉盛宴；256色无极氛围灯则可根据心情自由调节，营造出专属的出行氛围。更值得一提的是，其严格遵循欧洲生态纺织品认证标准打造的健康座舱，将环保理念融入每一个细节，为用户的健康保驾护航。此次预售，猛士M817推出Pro版和Max版两个版本，预售价分别为32.99万元和35.99万元，即日起下订还可享受价值58,000元的限时预售权益。如此亲民的价格搭配越级配置，让猛士M817在智能越野市场中极具竞争力。汽车投诉网：猛士M817的横空出世，不仅标志着中国豪华智能越野SUV进入新纪元，更彰显了中国汽车品牌在核心技术领域的突破与自信。东风猛士科技与华为的深度合作，为行业树立了技术融合的典范。相信在未来，猛士M817将凭借其卓越的产品力，引领智能越野市场的新潮流，让更多消费者体验到中国智造的魅力。07-181.2万小陆
2025 红旗粉丝家年华长春启幕，共庆品牌 200 万用户里程碑7月17日，“2025红旗粉丝家年华暨红旗天工之夜”活动在长春国际汽车公园盛大举行。长春市委常委、副市长江慧丰，中国一汽领导班子成员梁贵友、孙继光、吴碧磊、高璞，集团公司总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁，以及市区相关部门领导出席了此次活动。红旗用户代表、红旗梦想自强班师生代表、中国一汽员工及家属代表等齐聚一堂，共同庆祝红旗品牌成为首个达成200万用户的中国豪华汽车品牌。活动现场，红旗粉丝们分享了与品牌之间“双向奔赴”的动人故事：有人在紧急时刻感受到红旗带来的安全守护，有人用旅程书写对红旗的信赖，还有人用“三个Very”概括红旗在空间、实用性和导航方面带来的安心体验，这些真实故事传递出品牌与用户间的温情与关怀。中国一汽党委副书记梁贵友接受了红旗梦想自强班学生代表赠送的AI创作长卷《我的红旗天工畅想》，并寄语同学们坚持梦想、不负韶华，用智慧和勤奋点亮人生。中国一汽总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆化身“福利官”，发布了红旗品牌的七重“宠粉好礼”，以此回馈广大消费者的支持。此次家年华活动紧扣年轻人喜好，融入了音乐节、园游会、露营休闲等潮流生活方式，文创工坊、后备箱市集等打卡点丰富多样，充分调动了红旗粉丝的热情活力。当GALA乐队演唱《追梦赤子心》时，现场气氛被推向高潮。2025红旗粉丝家年华暨红旗天工之夜不仅是红旗品牌200万用户里程碑的见证，更是红旗天工家族开启新征程的号角。未来，红旗品牌将坚守“为用户造好车”的初心，与年轻人同频共振，携手更多用户共赴新征程。07-181.2万田秋怡