1分
奇瑞A3 2.0AT DP0变速箱电磁阀接线反转
返回主投诉:【奇瑞汽车-奇瑞A3 变速箱存在质量缺陷】
投诉人 | 高先生 |
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投诉品牌 | 奇瑞 |
投诉编号 | QT61353(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2013-11-11 09:11:06 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 北京诚信达惠海汽车销售有限公司 |
里程数(KM) | 19600 |
购车时间 | 2010-12-01 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
2010年12月购买奇瑞A32.0AT,出现1档至2档升档闯车、打滑现象,多次出现P2573故障码。去维修站多次,并更换相关电磁阀未能解决。于今日上午前往北京回龙观奇瑞4S店,维修方式为将电磁阀接线反转,维修后正常。由维修方式可见我在行车的3年间均为故障状态行驶,且为正负极颠倒的严重故障状态。期间没有收到奇瑞放任何电话、维修要求。现要求奇瑞对我车变速箱更换变速箱油以减少在非正常状态下的行驶所造成的可能的磨损脱落碎屑对行车的影响,并延长变速箱相关的保修时长3年。
此外,我想指出的是,我们要求的延长保修并不在于是否修好,而是在处于故障阶段造成的对车辆内部结构磨损所产生潜在隐患的保障。电磁阀无法正常打开可以造成结构内部温度过高,并已经产生车辆挂档异常、变速箱打滑等高温异常现象,这样的所产生的“硬伤”,例如离合片变薄、制动带寿命缩短等等隐患并不能在修好的一段时间内表现出来。请奇瑞公司不要以是否修好作为答复,我们的要求是因为该问题所造成的隐患所必需的保障。
此外,我想指出的是,我们要求的延长保修并不在于是否修好,而是在处于故障阶段造成的对车辆内部结构磨损所产生潜在隐患的保障。电磁阀无法正常打开可以造成结构内部温度过高,并已经产生车辆挂档异常、变速箱打滑等高温异常现象,这样的所产生的“硬伤”,例如离合片变薄、制动带寿命缩短等等隐患并不能在修好的一段时间内表现出来。请奇瑞公司不要以是否修好作为答复,我们的要求是因为该问题所造成的隐患所必需的保障。
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车主相关投诉
2013-11-29 02:11
最终结果
我司客服人员已跟客户联系,客户表示问题已处理好。
2013-11-29 06:11
最终结果
奇瑞汽车回复:
我司客服人员已跟客户联系,客户表示问题已处理好。
我司客服人员已跟客户联系,客户表示问题已处理好。
投诉人打分
1分,满意
涉及【奇瑞汽车-奇瑞A3 变速箱存在质量缺陷】的集体
奇瑞数据统计:
投诉量3970宗
完成率为99%
回复率99%
满意度为77%
发表临时结果134次
发表最终结果5959次
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