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埃安AION S动力电池多模组漏液爆阀,售后需自费更换维修
广汽埃安新能源AION S
3小时前
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投诉人
先生
投诉品牌埃安
投诉编号QT345218(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-07-09 12:48:00
投诉地区
4S店名称清城区埃安体验中心
里程数(KM)206538
购车时间2023-11-15
车保状态已过保
涉诉金额13.55万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议先收集好车辆定期维保记录、网约车营运资质及每日收入流水,证明无人为损坏且存在实际损失;整理与延保方签订的合同条款,重点标注“原厂工艺缺陷”等承保范围;要求维修方出具书面检测报告,明确故障原因及需更换部件清单。依据《机动车维修管理规定》和延保合同,可向厂家及延保方发函要求免费更换,并同步保留沟通录音、书面回复等证据,以备后续追责。

内容由DeepSeek-R1模型生成

本人名下广汽埃安S Plus,车辆专职从事网约车营运,行驶里程已经突破206538公里。用车期间始终遵照厂家要求定期进店维保,没有私自改装线路、底盘,不存在涉水驾驶、超负荷违规用车等能够造成电池损毁的人为因素。车辆行驶途中动力出现明显异常,送至清远清城埃安体验中心检修,检测结果确认多块动力电池模组发生电解液渗漏,模组安全阀顶开弹出。出于行车安全考量,车辆送至厂家返厂维修。现阶段车辆处于停运状态,没办法正常出车接单,每日都产生相应营运经济损失。

购车之后我自费办理电享加动力电池延保业务,当初签订协议,就是为了规避动力电池原厂质量故障带来高额维修费用。如今真实出现质保范围内故障,相关工作人员告知若要更换整套全新电池包,需要我自行缴纳8000元差价。本次故障根源为电芯批次原厂工艺缺陷,属于延保明确承保范畴。按照国内机动车三包法规以及延保服务合同,理应免费为车主更换整套动力电池。我先后多次和线下门店、电享加延保客服沟通协商,长久以来未能敲定合理解决方案。

1小时前
临时结果
广汽埃安新能源回复: 您的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。
涉及【埃安-AION S电池鼓包漏液】的集体
涉及品牌:
埃安
涉及车系:
说明:
埃安汽车配备中航177电池,车辆行驶中突发电池故障报警,动力丢失。4S检测为电芯鼓包、电解液泄漏,电池包整体报废。
广汽埃安新能源数据统计:
投诉量221
完成率为81%
回复率92%
满意度为19%
发表临时结果17
发表最终结果45
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