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车子是2020年8月18日购置的2021版沃尔沃XC60，行程4000公里。于3月13日在下坡且停车时，踩刹车踏板无效，是软弱无力、一脚到底的那种，致使车祸发生。4S店从开始的：“只要你授权，就可以导出汽车的行驶电脑数据”，授权时变成“无论你授不授权，厂家都可以导出汽车的行驶电脑数据，但是不能给外人看，给你看，你也看不懂。”到现在一口咬定：“根本就不存在汽车行驶电脑数据。”4月22日下午舟山临城的市场监督工作人员一起去4S店协商此事，由于4S店一口咬定没有汽车行驶电脑数据，那么市场监督管理工作人员表示他们不是专业人员，也爱莫能助了。只能找第三方检测机构，但是他们也不知道哪里可以检测，这个已经不是他们的事情了。而厂方一直不理不睬！跪求省级领导给我一个方向①沃尔沃到底有没有汽车行驶电脑数据②我的行车记录仪很好地记录了当时的情景，为什么不能作为法律证据。我作为车祸的亲历者，为什么需要别人来猜测，踩刹车踏板没有作用，是因为女人踩刹车踏板不够用力！③第三方检测机构能否模拟现场来检测踩了刹车踏板，汽车为什么还是会失控？如果第三方检测机构只是单纯检测刹车系统的机械部分，那么就没什么实际意义。检测需要包括行车电脑数据（ECU）、传感器、助力泵等检测，还要模拟现场，检测当时发生车祸的情景。咨询了SGS和中科检测，都不接受个人委托汽车质量检测。但是这台车子就如一位癫痫病人。癫痫病人没有心血管等系统疾病，也没有细菌、病毒感染，也没有罹患肿瘤，但是亦不算是健康人，还是会不定时发病！汽车总是以安全为首位的，检测不出机械问题，并不代表就不会有传输或者软件系统存在瑕疵，而导致刹车失灵。而我亲历了车祸，变成了一位要么继续开着这辆偶发的不受控的车，继续在人行道上偶撞无辜的人群；要么就如4S店说的那样：网络上报道的奔驰刹车失灵不也都不了了之了吗？不然就是变成二手车，低价卖给下一位车主，让他继续以生命为代价，偶发状态去撞无辜的人群！要么就此敲了这辆车！不然就是以车来敲诈厂家和4S店的故意而为的恶人！我作为渺小的消费者，既不能像河南勇敢的女士去上海站车顶维权，也不能像国家纪委那样去介入评价，实在无能为力了，但是我绝不能牺牲我自己和家人的生命和无辜的人群去试驾这个车子了！跪谢贵平台帮忙处理此无能为力的维权之事了！谢谢！