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行驶1000公里，1800公里，颗粒捕捉器堵塞两次，厂家告知这个车只适合跑高速，那购车的时候怎么不告诉你消费者呢？现在平均油耗20个油，颗粒捕捉器堵后，油耗翻倍，怠速1200，自动启停失效，换挡要达到2200转。新车就这样明显是质量问题。厂家还不给解决方案，告诉去4S店，两种方案一是跑高速，跑80以上，放5秒，无限循环，直到好为止，跑高速产生的工时，油耗，安全隐患谁负责呢[what]。方案二做在生，车空挡原地打火，踩下油门3000转以上，左转30分钟，排气管都红了，这样不伤车吗？油得车主自己承担，关键是治标不治本，半个月以后还堵。