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投诉编号 每日最新汽车投诉标题 状态 投诉时间
QT343547
别克君威高位刹车灯设计缺陷过保即拒修未转出(审核中)
QT343546
吉利银河银河星耀8 PHEV充电桩安装前未告知线长不足悬空充电存隐患未转出(审核中)
QT343545
比亚迪宋PLUS-三包凭证与实车不符厂家拒保侵害权益未转出(审核中)
QT343544
奔驰奔驰EQC奔驰EQC锁电后续航仅150-200公里,高速停车厂家不作为未转出(审核中)
QT343543
日产日产N7保定东风南方和顺北三环店隐瞒车辆事实未转出(审核中)
QT343541
大众朗逸4S店倒闭厂家监管不力致售后无门未转出(审核中)
QT343540
魏牌蓝山新车仪表盘前附件开裂,4S店不作为且欺诈消费者结果审核
QT343539
广汽本田缤智4S店跑路致保养套餐无法使用,要求厂家协助处理企业处理
QT343538
上汽通用凯迪拉克XT4车辆无故抖动,售后敷衍推诿不解决企业处理
QT343537
一汽大众迈腾变速箱机电单元故障,4S店拒绝无偿维修企业处理
一追到底
已结案
魏牌蓝山新车仪表盘前附件开裂,4S店不作为且欺诈消费者结果审核魏牌蓝山新车仪表盘前附件开裂,4S店不作为且欺诈消费者本人于2025年9月28日在洛阳购买了魏牌蓝山25款MAX版,共计消费265800元。10月中旬发现仪表盘前附件开裂,厂家也于12月份发布声明,确认该问题为厂家安装不当导致应力集中所致,处理方案仅更换。因该部位拆卸后卡控松动会有异响等情况且导致车辆价格贬值,故不接受处理方案。且新车购买不到一个月出现该问题,故投诉至店端及长城汽车400客服,均未处理。2026年3月15日店端联系承诺可走退换车服务,随后派店端人员上门检查车辆,等待新车到店后换车,结果3月20日被告知流程被退回无法退换且无其他处理方案。因车辆质量缺陷问题,产生的车辆折旧费、交通费等实际损失,且车辆存在贬值风险。本人多次与4S店及厂家沟通,要求补偿5万元或退换车,但对方均未回复处理,且来回欺诈客户。依据《消费者权益保护法》第十九条、《缺陷汽车产品召回管理条例》第十九条,厂家应承担本车辆相关合理损失,现请求介入处理!5小时前企业处理上汽通用雪佛兰星迈罗压差传感器频繁损坏,厂家拒绝索赔车辆在22年10月份出厂,保修期内换了燃油模块,窗机模块和3个压差传感器。今天3月27日第3个压差传感器且是改进版的又坏了,经别克4S技师确认,技师认为换上新的一年内也要损坏,无解。上汽通用总部以过保为由拒绝索赔,经本人多方了解此故障为整个系列通病,原因是因设计有误和质量造成。故本人要求延保,记住:过保、通病为两码事,百年车企这都分不清!1天前企业处理理想汽车L7刹车失灵,售后推诿拒担责本人于2025年12月23日购买一辆理想L7 Max。于2026年3月31日发生刹车踩不动,车速从32码到8码然后瞬间提速到12码(踩着刹车的情况) ,理想那边说是地库还有车速的原因。2天前智己汽车-L6 4S店置换购车失败且拒退定金完成智己汽车-L6 4S店置换购车失败且拒退定金本人3月30日在智己乐清宁康西路4S店购车,明确是置换购车。旧车回收的二手车商是门店销售主动推荐引导交易的,并非我自行联系车商收款。车商收车后第二天反悔,以车买贵了、车有问题为由导致我置换失败,旧车退回,资金无法到位,没有能力继续买新车。这完全是门店推荐不当,管理混乱,不负责任造成的,并非我个人违约。现在4S店不仅不解决问题还甩锅踢皮球说二手车商跟他们无关,企图强行侵占5000定金,行为极其恶劣,严重侵犯消费者合法权益。我要求立即解除订单,全额退还5000。2天前1零跑汽车C10新车主驾后门存补漆痕迹,4S店消费欺诈且拒不解决企业处理零跑汽车C10新车主驾后门存补漆痕迹,4S店消费欺诈且拒不解决本人于2025年9月16日在辽宁鞍山零跑4S店购买零跑C10悦享版汽车一台,车架号LFZ63AZ51SH04****,发动机号:ZLS8856****。购车时销售人员明确告知车辆为全新原厂车辆,无任何维修、补漆、事故等问题。但本人在2026年3月12日使用车辆过程中,发现车辆主驾驶后门存在明显补漆痕迹,漆面存在色差、并非原厂车漆。发现问题后,本人当日立即前往该4S店维权。截至提交本投诉之日,已先后四次到店沟通协商,店铺工作人员始终以各种理由推脱、拖延,拒不给出合理解决方案,严重侵害本人作为消费者的合法权益。投诉诉求:1.要求被投诉方辽宁鞍山零跑4S店立即对车辆主驾驶后门补漆问题进行全面核实,向本人出具书面情况说明;2.从严追责欺诈行为,依法严惩辽宁鞍山零跑4S店欺诈消费者的违法行为追究其法律责;3.要求4s店退一赔三;4.要求4s店赔偿维权产生全部交通费、误工费、精神损失费。2天前极氪ZEEKR 001新车四门频发异响,售后维修无果要求退换投诉人反馈(打分)极氪ZEEKR 001新车四门频发异响,售后维修无果要求退换本人于2024.8.10购入24款极氪001,本是冲着品牌口碑与车型品质选择,却遭遇严重质量问题。四个车门均出现持续性异响,严重影响驾驶体验与用车心情。车辆行驶至颠簸路段、减速带,甚至正常路面轻微震动时,四门均发出明显异响,时而咯吱摩擦、时而哒哒共振,声音清晰且频繁。车内静谧性大打折扣,与高端车型定位严重不符。提车后不久便出现该问题,并非使用损耗导致,疑似车门装配工艺缺陷、铰链/锁扣松动、内饰板卡扣不牢固、胶条贴合不严等出厂问题。作为新车,频繁出现此类异响,不仅破坏驾驶质感,也让人对车辆整体品控与安全性产生担忧。我已联系售后反馈问题,希望极氪官方重视24款极氪001四门异响的共性问题,安排专业人员全面检测、彻底维修,从根源解决装配缺陷。经过多次维修后仍不能解决问题,并要求商家实行三包政策,给我退换车,保障车主合法权益。我也希望厂家加强出厂质检,避免更多车主遭遇同款问题。03-31阿维塔 阿维塔07超声波雷达故障,售后赔偿方案难达成完成阿维塔 阿维塔07超声波雷达故障,售后赔偿方案难达成车辆行驶中超声波雷达故障,从3.4日进店至3.19日修好。距离上次因质量问题产生3个月时间不到又出现问题,非常影响我日常用车和心情,同时不出具合理的赔偿方案。到现在26天了,以代步车归还威胁消费者,接受不合理的条件。同时在协商中我也做出让步,他们避而不谈,严重侵害合法权益,要求厂家尽快妥善解决。03-301吉利汽车-星瑞新装大灯即报转向灯故障完成吉利汽车-星瑞新装大灯即报转向灯故障星瑞大灯灯带发黄,厂家同意更换。吉利耀瑞行售后点订货后,到货的大灯刚装上去提示转向灯故障。厂家出厂有没有质检呢,究竟是原厂厂家出厂质量问题,还是售后店灯具的问题,消费者该如何去维权!03-29吉利星越L车辆异响和变速箱换档顿挫及发动机启动异常,4S店反复维修无效完成吉利星越L车辆异响和变速箱换档顿挫及发动机启动异常,4S店反复维修无效本人于长春吉利世通汽车销售服务有限公司购买吉利汽车,车辆日常保养及所有售后维修,均在吉林市恒东汽车维修服务有限公司进行。车辆自2025年3月起频繁出现故障,经多次进店维修后,核心问题始终未解决,故障还持续加重。这严重影响正常用车及行车安全,详细维修经过如下:1. 2025年3月,车辆行驶里程3.3万公里时,首次出现车辆异响问题。前往售后4S店检查后,更换第一根半轴,故障暂时消失。2. 2025年8月24日,车辆开始出现冷车换挡强烈顿挫故障,我先后至少三次驱车90公里到店检修,均因路程较远车辆到达后已热车,维修师傅无法试车检测出故障。后续我特意将车辆提前一天停放在4S店过夜,次日才成功让师傅试出问题。4S店为车辆订购并更换阀体,顿挫问题暂时缓解。3. 2025年9月,车辆行驶里程4.8万公里时,异响问题再次复发。4S店为车辆更换第二根半轴,但异响问题丝毫没有解决。4. 2026年3月28日,车辆行驶至6.1万公里,异响问题依旧存在。4S店再次为车辆更换第三根半轴,维修后异响问题仍然未得到排除。5. 截至目前,车辆行驶里程已达6.2万公里,原有异响问题持续存在,彻底无法根治,同时新增冷车启动时发动机偶发巨大杂音的故障。从车辆3.3万公里出现故障至今,我多次往返4S店维修,耗时耗力。同一异响问题三次更换核心配件均无效,故障从单一异响,蔓延至变速箱顿挫、发动机启动异常。厂家和4S店始终无法给出彻底的解决方案,仅通过更换配件反复试错,完全漠视消费者的用车安全与合法权益。投诉诉求:1. 要求吉利汽车厂家联合售后4S店,对车辆异响、冷车换挡顿挫、冷车发动机偶发启动杂音等全部故障,进行全面专业检测,出具正式检测报告,并提供彻底根治的维修方案,确保故障完全解决。2. 要求厂家对多次无效维修给我造成的时间、精力损失,以及长期的用车安全隐患,作出书面解释与合理补偿。3. 若经维修后车辆故障仍无法解决,要求依据汽车三包政策,对车辆进行退换车处理。03-291一汽奥迪A3新车即现多项功能故障,4S店拒不提供检测报告企业处理一汽奥迪A3新车即现多项功能故障,4S店拒不提供检测报告2026年3月25日周三在珠海市珠光汽车贸易有限公司购买一台奥迪A3L 2026尊享版汽车。提车日当天audi车机就无法登录,远程控车功能失效。carplay在快线路途中行驶时,突然汽车发出异常爆炸一样持续的气流喷气异响,同时音乐播放器跟导航失灵没有声音。当时沟通4s店,反馈换下手机软件试一下。因为是新车强烈要求送检,26日送去珠海市珠光汽车贸易有限公司4s店进行维修,没有给出任何有效办法,总结一句车辆没有问题。软件冲突,换软件试试。audi登录不了,等厂家后台数据处理。顾客要求检测报告故障是否有原因,说技术经理休息。27日也没等到正规的检测报告,28日主动上门沟通4s店,技术经理回复车辆没有任何质量问题。要求给ODIS检测报告,告诉顾客不能打印给不了,有录音为证。只能等厂家数据恢复,厂家什么时候数据恢复不知,全程推诿。新车维权7日黄金期,顾客明确告知了,技术经理回复下周一上报奥迪厂家。厂家可能周三周四才会回复,未必能解决。联系官方奥迪厂家客服及后台回访投诉,客服表示会尽快督促4s跟经销商。我没有收到4s跟经销商任何主动来电顾客问题的反馈,相互踢皮球,耗掉顾客的维权期。03-29
每周红黑榜
北京汽车
投诉量/宗
87(近两年)
解决率
95%
QT分
74
红榜
理由:
企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。
东风日产
投诉量/宗
42(近两年)
解决率
7%
QT分
61
黑榜
理由:
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。
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