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宝马对增程技术保持观望，新世代纯电续航已超805公里Euro NCAP批评特斯拉FSD危险不负责任，命名存在误导保时捷纯电卡宴电池技术揭秘，113kWh支持400kW快充新世代宝马i3长轴距版北京车展亮相，轴距加长108mm至3005mm直面理想问界！ LS8 产品力出众，30 万 + 线控转向值不值得买铝制车身就是高级安全？ 网友：防腐才是真正目的新世代BMW iX3长轴距版4月首发，轴距加长108mm至3005mm布加迪W16 Mistral"Caroline"定制版发布，全球唯一向女儿致敬长安蓝鲸超擎混动重磅发布！蓝牌家轿油耗杀入 2L 时代莲花FOR ME正式上市，售价50.8万元起，3月30日开启交付宝马经销商力推X9全尺寸SUV，对标领航员与凯雷德瑞风RF8悦享系列上市，限时价17.69万元起，综合续航1150公里
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT343487 | 上汽大众Polo正副驾驶门内侧出现爆漆掉漆，厂家拖出保拒绝处理 | 企业处理 | |
| QT343486 | 零跑汽车-B10经销商不退定金 | 企业处理 | |
| QT343485 | 比亚迪唐L DM 4S店欺瞒销售展车，其拒不负责处理 | 企业处理(临时) | |
| QT343484 | 长安福特蒙迪欧日行大灯漏水，厂家拒绝更换 | 企业处理 | |
| QT343483 | 极氪ZEEKR 001新车四门频发异响，售后维修无果要求退换 | 企业处理(临时) | |
| QT343482 | 魏牌蓝山购车后短期内降价，消费者权益受损 | 企业处理 | |
| QT343481 | 一汽大众速腾锦湖轮胎开裂和发动机舱生锈，厂家和4S店推脱不解决 | 企业处理 | |
| QT343480 | 奇瑞瑞虎5电路主板反复漏水，导致行车突然熄火 | 企业处理 | |
| QT343479 | 长安逸动变速箱异响闯车，厂家拖延不处理 | 企业处理 | |
| QT343477 | 奔驰（进口）GLS级新车维修近4年，厂家至今推责不处理 | 企业处理(临时) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理(临时)极氪ZEEKR 001新车四门频发异响，售后维修无果要求退换本人于2024.8.10购入24款极氪001，本是冲着品牌口碑与车型品质选择，却遭遇严重质量问题。四个车门均出现持续性异响，严重影响驾驶体验与用车心情。车辆行驶至颠簸路段、减速带，甚至正常路面轻微震动时，四门均发出明显异响，时而咯吱摩擦、时而哒哒共振，声音清晰且频繁。车内静谧性大打折扣，与高端车型定位严重不符。提车后不久便出现该问题，并非使用损耗导致，疑似车门装配工艺缺陷、铰链/锁扣松动、内饰板卡扣不牢固、胶条贴合不严等出厂问题。作为新车，频繁出现此类异响，不仅破坏驾驶质感，也让人对车辆整体品控与安全性产生担忧。我已联系售后反馈问题，希望极氪官方重视24款极氪001四门异响的共性问题，安排专业人员全面检测、彻底维修，从根源解决装配缺陷。经过多次维修后仍不能解决问题，并要求商家实行三包政策，给我退换车，保障车主合法权益。我也希望厂家加强出厂质检，避免更多车主遭遇同款问题。3小时前
投诉人反馈(打分)阿维塔 阿维塔07超声波雷达故障，售后赔偿方案难达成车辆行驶中超声波雷达故障，从3.4日进店至3.19日修好。距离上次因质量问题产生3个月时间不到又出现问题，非常影响我日常用车和心情，同时不出具合理的赔偿方案。到现在26天了，以代步车归还威胁消费者，接受不合理的条件。同时在协商中我也做出让步，他们避而不谈，严重侵害合法权益，要求厂家尽快妥善解决。1天前1
完成吉利星越L车辆异响和变速箱换档顿挫及发动机启动异常，4S店反复维修无效本人于长春吉利世通汽车销售服务有限公司购买吉利汽车，车辆日常保养及所有售后维修，均在吉林市恒东汽车维修服务有限公司进行。车辆自2025年3月起频繁出现故障，经多次进店维修后，核心问题始终未解决，故障还持续加重。这严重影响正常用车及行车安全，详细维修经过如下：1. 2025年3月，车辆行驶里程3.3万公里时，首次出现车辆异响问题。前往售后4S店检查后，更换第一根半轴，故障暂时消失。2. 2025年8月24日，车辆开始出现冷车换挡强烈顿挫故障，我先后至少三次驱车90公里到店检修，均因路程较远车辆到达后已热车，维修师傅无法试车检测出故障。后续我特意将车辆提前一天停放在4S店过夜，次日才成功让师傅试出问题。4S店为车辆订购并更换阀体，顿挫问题暂时缓解。3. 2025年9月，车辆行驶里程4.8万公里时，异响问题再次复发。4S店为车辆更换第二根半轴，但异响问题丝毫没有解决。4. 2026年3月28日，车辆行驶至6.1万公里，异响问题依旧存在。4S店再次为车辆更换第三根半轴，维修后异响问题仍然未得到排除。5. 截至目前，车辆行驶里程已达6.2万公里，原有异响问题持续存在，彻底无法根治，同时新增冷车启动时发动机偶发巨大杂音的故障。从车辆3.3万公里出现故障至今，我多次往返4S店维修，耗时耗力。同一异响问题三次更换核心配件均无效，故障从单一异响，蔓延至变速箱顿挫、发动机启动异常。厂家和4S店始终无法给出彻底的解决方案，仅通过更换配件反复试错，完全漠视消费者的用车安全与合法权益。投诉诉求：1. 要求吉利汽车厂家联合售后4S店，对车辆异响、冷车换挡顿挫、冷车发动机偶发启动杂音等全部故障，进行全面专业检测，出具正式检测报告，并提供彻底根治的维修方案，确保故障完全解决。2. 要求厂家对多次无效维修给我造成的时间、精力损失，以及长期的用车安全隐患，作出书面解释与合理补偿。3. 若经维修后车辆故障仍无法解决，要求依据汽车三包政策，对车辆进行退换车处理。2天前1
企业处理一汽奥迪A3新车即现多项功能故障，4S店拒不提供检测报告2026年3月25日周三在珠海市珠光汽车贸易有限公司购买一台奥迪A3L 2026尊享版汽车。提车日当天audi车机就无法登录，远程控车功能失效。carplay在快线路途中行驶时，突然汽车发出异常爆炸一样持续的气流喷气异响，同时音乐播放器跟导航失灵没有声音。当时沟通4s店，反馈换下手机软件试一下。因为是新车强烈要求送检，26日送去珠海市珠光汽车贸易有限公司4s店进行维修，没有给出任何有效办法，总结一句车辆没有问题。软件冲突，换软件试试。audi登录不了，等厂家后台数据处理。顾客要求检测报告故障是否有原因，说技术经理休息。27日也没等到正规的检测报告，28日主动上门沟通4s店，技术经理回复车辆没有任何质量问题。要求给ODIS检测报告，告诉顾客不能打印给不了，有录音为证。只能等厂家数据恢复，厂家什么时候数据恢复不知，全程推诿。新车维权7日黄金期，顾客明确告知了，技术经理回复下周一上报奥迪厂家。厂家可能周三周四才会回复，未必能解决。联系官方奥迪厂家客服及后台回访投诉，客服表示会尽快督促4s跟经销商。我没有收到4s跟经销商任何主动来电顾客问题的反馈，相互踢皮球，耗掉顾客的维权期。3天前
企业处理奇瑞瑞虎8 PRO发动机正时系统故障，厂商拒绝三包理赔本人于2023年9月购买奇瑞瑞虎8 PRO 2.0T高配版汽车一台，该车目前仍在3年/6万公里三包质保期内。车辆于2026年2月16日出现严重质量问题，经证实故障属于车辆本身质量缺陷，与本人使用、保养情况无任何因果关系。4S店及奇瑞厂家以本人二次保养超500公里、三次保养超1000公里为由，无故认定拖保，拒绝履行三包义务、拒绝赔偿，严重侵害消费者合法权益。事实与理由：1、车辆在3年6万公里法定三包质保期内，符合三包权益享受条件；2、本次车辆故障为厂家产品质量问题，与保养轻微超里程无因果关系，4S店及厂家无合理拒赔依据；3、依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，经营者不得以保养超期为由一刀切拒保，厂家以脱保为由拒赔交通/误工损失，终身质保争议；4、车辆因质量问题维修共计17天，按照规定应给予扣除5天后12天交通补偿；5、本人多次与4S店、厂家沟通，对方拒不履行三包义务，拒绝合理赔偿。我的诉求：1、责令被投诉方对车辆质量问题免费维修；2、责令被投诉方支付12天合理交通补偿费；3、责令被投诉方补偿10次基础保养；4、责令被投诉方严格按照国家三包规定履行义务，不得再以不合理理由拒保。3天前
企业处理北京现代途胜新车发动机管道爆裂致漏液，厂家和4S店推诿不解决本人于2026年3月24日在青岛宏峰合达汽车销售服务有限公司购买了途胜L。于2026年3月25日下午14时行驶至池塘边，发现发动机舱下方严重漏液。经检查确认，发动机管道存在明显裂痕，导致发动机防冻液完全漏完。冷却管路爆裂绝非普通故障，而是直接威胁本人生命财产安全的重大事故。因车辆零部件质量问题，导致管路爆裂，发动机将迅速失去散热能力，温度飙升导致气缸盖变形、气缸垫冲毁、活塞卡死。最终造成发动机彻底报废，带来数万元的巨额维修损失。更致命的是，车辆可能在行驶中突然失去动力，尤其我行驶至池塘边，极易因车辆突然失去动力，冲下池塘，直接危及我的生命安全。该车目前总行驶里程432公里，自发现故障后本人已立即停止使用。发动机管道作为发动机冷却系统核心部件，其破裂属于严重影响车辆安全的质量问题。现本人正式提出以下诉求（择一）：1. 首选方案（退车）：鉴于购车未满7日，本人要求贵司依据三包法第二十条规定，立即办理退车手续，全额退还购车款及相关费用（购置税、保险等）。2. 备选方案（换车）：若无法退车，本人要求更换一台同型号、同配置的全新商品车。现在经销商和厂家推诿不解决，给我造成严重不便和经济损失，请尽快解决。03-27
企业处理保时捷Cayenne新车发动机出现严重质量问题，厂商至今未给解决广州市鸿越机械设备有限公司因经营接待需要购入一辆保时捷筑梦版卡宴，2025年11月12日签合同。11月18日提车，提车当天走出4s店5公里，出现“油压测量故障”亮码，出现第一时间联系4s店销售，销售反馈他们内部后建议继续开。当天4s店安排人员上门，带电脑插入说无问题消码了。2025年11月28日，提车第10天约走了300公里出现“发动机控制装置出错”亮码，联系4s店。2015年12月3日4s店联系拖车上门拖走，当时里程数700公里左右。经4s店放机油，发现机油里面含金属碎屑，要求拆发动机基底壳检测。由于是新车，我方不同意没有任何方案以及补偿方案进行，要求4s店给出方案。打了中国保时捷400电话30多通，依旧没有任何可实行的白纸黑字的方案，一直说是按照厂家指引进行维修，不做任何解释，说维修后可以申请善意补偿。由于4s店说按照厂家指导售后，中国保时捷400客服说全权交由4s店处理沟通以及反映情况并让4s店给出相应回复，但4s店依旧没有任何方案。无奈之下，2026年1月16日只好签字“法大大”维修工单，同意拆基底壳。基底壳拆卸后，4s店反馈发现机油过黑并有大量粉末沉淀物，与正常10000公里保养的车有严重不符，于是上报厂家。厂家建议换机油泵，中间也要求4s店出方案与保障，但是4s店依然以厂家指引以及理解你的心情车修好后给善意申请给厂家审批，一番口水战折腾。由于4s店一直咬定公户车不符合三包，只能安按照厂家指引维修，没有什么保障，无奈之下2016年1月24日签注法大大文件同意换机油泵，4s店也把压力传感器也换了。经过4s店的更换与试车，说没问题。于2026年2月7日19点20分左右送车到我们公司，里程已经走了766公里左右。由于新车一直有问题，行驶证也一直没到手。联系4s店，4s店于2026年2月8日中午12点半左右交给我们行驶证。2026年2月8日行驶至788公里又出现“发动机控制装置故障”亮码，即经过4s店维修后，换了机油泵与压力传感器后还是出现同样的问题。于是4s店叫师傅上门插电脑查看，师傅反馈还是原来的问题，后来码消失了。后来又走了2公里又出现了同样的问题，已经800公里了。由于遇上中国过年假期，经过一系列的讨论4s店同意我们年后回来再对车进行维修。在“发动机控制装置，建议联系厂家，可以继续行车”亮码行驶期间，车右后门在开车时出现异震动响声也已反馈4s店。2026年2月28日4s店联系拖车把车拖走，当时显示已经有3000公里。至今没有给出合理的方案，就是无期限拆下件去尝试，厂家召回慢慢解剖都可以。这严重影响我公司用车，什么电动代步车根本出不了远门。用一次吐槽一次，严重影响到我们经营用车了。03-26
投诉人反馈(打分)荣威ERX5车辆多处出现问题，要求厂家重视并解决荣威车辆售价二十余万元，使用过程出现多项问题：1.天窗漏水；2.更换全车线束；3.行驶中动力中断；4.电机总成更换；5.变速箱报废；6.底盘生锈掉渣；7.车漆大片脱落；8.保养后未告知车主动力电池私自锁电；9.车窗升降故障；10.转向异响。03-26
完成吉利汽车远景X1变速箱存设计缺陷，导致行车突发动力中断及发动机空转故障发生时间：2026年2月20日12时许；发生地点：福建省龙岩市新罗区大池镇往竹何村村道，上坡路段，路边为悬崖；环境条件：白天，天气晴朗，路面干燥；行驶状态：低速爬坡、直行。故障现象：车辆在正常行驶过程中，突然出现动力中断。踩下油门踏板后，发动机转速能够正常上升，但车辆无法加速，动力输出明显缺失。驾驶员依靠惯性勉强冲上坡顶后停车检查。发生频率：故障在当天首次出现后，再次尝试行驶时，车辆完全无法移动，此前车辆未出现过类似情况。维修处理情况：故障发生后，车辆通过保险公司拖车服务，送至龙岩吉利汽车安兴4S店进行检查。经4S店检测后确认，变速箱内部损坏，需更换变速箱总成，维修报价为14000元以上。目前车辆仍停放于4S店，尚未维修。其他补充：该车型搭载的4AT变速箱在车友群体中被广泛反映存在设计缺陷，故障多发于行驶里程3-5万公里左右，主要表现为动力突然中断、打滑、不走车等现象。本次故障发生在上坡路段且邻近悬崖，存在严重安全隐患，险些造成重大事故。03-25企业处理(临时)北京奔驰EQC车辆召回升级遭锁电，导致充电受限和续航严重缩水本人奔驰EQC车主，车辆在4S店进行厂家召回软件升级后，被强制锁电，厂家未提前明确告知。升级后车辆可用电量大幅减少、充电受限、续航严重缩水，快充功率也被限制，日常用车受到极大影响。厂家以安全升级为由，通过软件锁电掩盖车辆问题，损害车主合法权益。现要求厂家解除锁电限制，在保证安全的情况下，恢复车辆正常续航与充电性能，并对相关问题给出合理解决方案。03-24视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
北京现代
投诉量/宗
477（近两年）
解决率
99%
QT分
59
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
岚图汽车
投诉量/宗
86（近两年）
解决率
24%
QT分
63
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
宝马对增程技术保持观望，新世代纯电续航已超805公里Euro NCAP批评特斯拉FSD危险不负责任，命名存在误导保时捷纯电卡宴电池技术揭秘，113kWh支持400kW快充新世代宝马i3长轴距版北京车展亮相，轴距加长108mm至3005mm直面理想问界！ LS8 产品力出众，30 万 + 线控转向值不值得买铝制车身就是高级安全？ 网友：防腐才是真正目的新世代BMW iX3长轴距版4月首发，轴距加长108mm至3005mm布加迪W16 Mistral"Caroline"定制版发布，全球唯一向女儿致敬长安蓝鲸超擎混动重磅发布！蓝牌家轿油耗杀入 2L 时代莲花FOR ME正式上市，售价50.8万元起，3月30日开启交付
宝马经销商力推X9全尺寸SUV，对标领航员与凯雷德3月28日消息，宝马美国经销商正力推品牌推出尺寸比X7更大的SUV，若项目落地将直接对标林肯领航员和凯迪拉克凯雷德。宝马品牌与产品管理高级副总裁伯恩德·科尔伯承认，全尺寸SUV在少数核心市场很可能非常成功。以X7为例，约80%销量来自美国，10%来自中东。拟议中的X9尺寸进一步加大，市场重心将更偏向美国，但并非"美国特供"，中东、中国、韩国及部分欧洲市场也在考虑范围内。对于需要更大空间及更高坐姿的政要用户，X9具备吸引力。科尔伯表示，新车距离正式立项仍需时日，"我们可以提供符合品牌定位和细分市场需求的产品，但并不意味着一定会推出"。1天前田秋怡6858
瑞风RF8悦享系列上市，限时价17.69万元起，综合续航1150公里3月28日，瑞风RF8悦享系列正式上市，推出三款车型，官方指导价19.99-25.99万元，限时抢购价17.69-22.69万元，并推出综合价值至高70888元的7重限时权益。同时推出致敬老车主权益，包括免费升级原厂精美车钥匙/HiCar智慧车生活（限智聆车机）以及1666元升级价值3888元原厂NVH静音包。外观延续家族化设计，前脸搭载鳞片式格栅与犀利灯组融为一体，前包围加入贯穿镀铬装饰条。内饰提供智聆和鸿蒙两种车机系统，智聆系统配双12.3英寸高清智慧联屏，鸿蒙车机搭载15.6英寸华为智慧屏。二排双零重力座椅支持10向电动调节、4向气动腰托及8点按摩，三排座椅坐垫进深517毫米、高度365毫米。配备车载冷暖冰箱、二排小桌板、66瓦手机快充口、L2级辅助驾驶、360度全景影像。后备厢容积700升，最大扩展至2500升。动力搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统，综合最大功率310千瓦，峰值扭矩745牛·米，百公里加速7.3秒。纯电续航150公里，综合续航1150公里，支持3.3千瓦外放电。1天前田秋怡6100
纳米01Cross开启预售，99元意向金享多重权益，二季度上市3月28日，纳米01Cross正式开启预售，99元意向金可享5000商城积分及价值666元纳米01 1:18合金车模等多重限时权益。新车计划于二季度正式上市。该车在延续纳米01产品优势基础上，通过改装共创升级整车质感，实现"更潮、更大、更智能"的产品进阶。外观推出"苍山灰"全新车色，搭配同级唯一无边框车门，满足年轻用户个性与时尚追求。车头配备全新全息光幕贯穿灯，大灯区域一体化设计，新增可点亮NAMMI标识。内饰搭载15.6英寸2.5K高色域超清护眼智能屏幕与8.88英寸液晶组合仪表，内置高通8155车机芯片。标配540度全景鸟瞰功能，支持全场景泊车与循迹倒车。1天前田秋怡6723
第二代腾势D9开启预售，38.98万元起，4月陆续到店3月29日，腾势汽车宣布第二代腾势D9开启预售，推出6款车型，预售价区间38.98-48.98万元。新车对外观进行多处全新设计，搭载第二代刀片电池并配备闪充技术，4月陆续到店。插混版闪充尊贵型38.98万元、闪充尊荣型42.98万元、闪充旗舰型48.98万元。纯电版闪充尊贵型38.98万元、闪充尊荣型42.98万元、闪充旗舰型48.98万元。外观采用重新设计的π-Motion钻石切割前脸，格栅层次更丰富立体。侧身延续修长比例，A柱至D柱平缓过渡保证空间通透感。车身尺寸5250/1960/1900毫米，轴距3110毫米。尾部贯穿式箭羽LED尾灯横向贯穿，内部多层立体光源结构极具冲击力。搭载比亚迪天神之眼5.0智能驾驶辅助系统。内饰T字形布局，二排配备航空座椅、小桌板及屏幕，座椅后方配两个液晶显示屏。插混版搭载1.5T发动机与双电机插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，前电机200千瓦，后电机45千瓦。配备第二代刀片电池，CLTC纯电续航突破400公里。纯电版提供单电机和双电机四驱，最大续航800公里，均拥有闪充技术。1天前田秋怡5337
雪佛兰科尔维特Grand Sport回归，搭载6.7升V8混动系统3月28日消息，雪佛兰2027款科尔维特Grand Sport正式回归，搭载通用新一代6.7升自然吸气V8发动机LS6，输出535马力，峰值扭矩705牛·米，该动力未来也将成为Stingray标准配置。发动机采用锻造活塞和连杆，重新设计排气歧管，换装全新润滑系统，压缩比13.0:1，配备95毫米节气门及高位直通式进气歧管。匹配8速双离合变速箱，标配电磁悬架、偏舒适取向旅行悬架及米其林Pilot Sport四季轮胎，可选中置排气系统。Z52性能套件增加米其林Pilot Sport 4S夏季胎及Z06高性能铸铁制动系统。Z52赛道套件进一步提供碳陶瓷刹车、碳纤维前唇、前部导流翼片、底盘导流板、升级排气系统及米其林Pilot Sport Cup 2R赛道轮胎。2027年还将推出Grand Sport X取代E-Ray，搭载LS6发动机结合ZR1X前轴电机和电池系统，前轴电机输出186马力，综合输出721马力，比E-Ray高66马力，超过670马力的Z06。X后缀代表电子四驱车型。GSX标配电磁悬架、碳陶瓷刹车及米其林Pilot Sport四季轮胎，选装性能套件后增加米其林Pilot Sport 4S轮胎，内饰配圣托里尼蓝配色和红色缝线。Grand Sport定位介于Stingray和Z06之间，预计起售价约9万美元（约合62.3万元人民币）。1天前田秋怡6319