8月17日消息，据Insideevs报道，一位2026款特斯拉Model Y车主在行驶约4万公里后，经第三方服务Recurrent估算，电池剩余容量约为原始值的91%。车主表示对此并不担忧，此前实测满电续航约483公里，日常充至80%可行驶约386公里，已满足日常需求。

该车主要在家充电，仅偶尔使用超充，且首年使用地为肯塔基州，非极端炎热气候。测试结果与Voltest对镍基电池长续航特斯拉车型的衰减规律一致，即初期2-3年或行驶约8万公里内容量下降最明显，随后衰减曲线趋于平缓，约90%电池健康度可视为参考基准。

已有高里程案例显示，一辆使用三年的Model 3出租车仍保有88.5%容量，一辆行驶约25.7万公里的2015款Model S P85D预计仍保有约86%容量。早期容量衰减并不直接决定电池长期表现，实际寿命受多重因素影响，但已有数据表明后续衰减速度有望明显放缓。